Super Radweg! Bin ich sehr gerne gefahren, ehrlich! Besonders angenehm ist es an diesen Stellen: 0:150:270:500:591:151:321:491:522:003:233:24 und 4:21 Das ist halt Betriebsweg auf dem Radfahren erlaubt ist. Ein Armutszeugnis. Liegt nicht auf der anderen Seite ein ungenutztes Gleis? Bahntrassenradwege wären ja im Trend...!
Soll das nicht genau so passieren, wenn der Tunnel gebaut wird? de.wikipedia.org/wiki/Fehmarnsundtunnel (Neuer Tunnel für Schiene und Straße); Alte Brücke soll erhalten bleiben.
Zwischen Geländer und Begrenzung rechts ca 125cm. Problem sind ungeübte Radfahrer, breite Lenker evt noch mit Rückspiegel und natürlich breite Anhänger. Geübte Fahrer können gut entgegendkommend vorbei fahren. Überholen ist unmöglich. Im Zweifel immer anhalten. Windsack beachten. Auf Kinder achten.
@@ostholsteinvideo-hi9qc Problem ist die Frechheit einen Radweg so schmal zu bauen. Dann zu sagen, er ist für beide Richtungen freigegeben und zusätzlich Fußgänger draufzuquetschen! Unfassbar und unentschuldbar!
@@danielg.6677 Die Brücke wurde 1963 eröffnet. Der Weg war wohl nur als Versorgungsweg gedacht und später für Rad und Fußverkehr freigegeben. Neubau lohnt wohl nicht wirklich. Immerhin kann man froh sein, dass kein Carbonbeton verwendet wurde 😉
@@petermatthiaas7914 dann wäre die Lösung einen Fahrstreifen zum Radweg zu machen und den anderen mit ner Ampel zu versehen. Aber nein, Hauptsache bekommen alles...
Ja, der Radweg ist von vorgestern. Es ist ja auch nur eine Behelfsmöglichkeit. Der Rundumblick ist bei schönem Wetter unvergesslich. Für alle berechtigten Krtitiker, die Radumrundung (70km) um die Insel ist eine der schönsten Radwege Europas. Fast alles autofrei. Sehr oft ein freier Blick auf die See. Breite Wege oben auf dem Deich mit tollem Naturblick. Absolut empfehlenswert.
Uff, und da beschweren sich die Autofahrer wenn man auf der Straße fährt... Ich hätte diesen betonierten Leitplanken-Sicherheitsstreifen nicht mal als Fußgängerweg erkannt, aber als beidseitig befahrbarer Fuß und Radweg?! Mit der Logik müsste man die Straße ja auch als Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung definieren können, wäre ungefähr genauso sicher...
Ich dachte zuerst das ist ein Witz-Video. Spoiler: Die meinen Das ernst. Bei uns würde an diesem Weg ein Schild stehen: "Betreten auf eigene Gefahr. - Fahradfahren verboten!"
Das Video kann doch wohl nur Satire sein und nicht ernst gemeint. Dieser schmale Radweg, dann noch Ständer und Bauschilder auf dem Radwed abgelegt. Der größte Witzradweg in SH oder wie.
Ich kann aus eigener Erfahrung nur sagen: Der Radweg ist ein für Radfahrende lebensbedrohlicher Witz. Hier hat man auf kommunaler Ebene wieder mal nur an Autofahrer gedacht. Das ist Tourismus wie im letzten Jahrtausend.
Danke für das Video, jetzt weiß ich, wo ich auf keinen Fall Urlaub machen werde.
Super Radweg! Bin ich sehr gerne gefahren, ehrlich! Besonders angenehm ist es an diesen Stellen: 0:15 0:27 0:50 0:59 1:15 1:32 1:49 1:52 2:00 3:23 3:24 und 4:21
Das ist halt Betriebsweg auf dem Radfahren erlaubt ist. Ein Armutszeugnis. Liegt nicht auf der anderen Seite ein ungenutztes Gleis? Bahntrassenradwege wären ja im Trend...!
Soll das nicht genau so passieren, wenn der Tunnel gebaut wird? de.wikipedia.org/wiki/Fehmarnsundtunnel (Neuer Tunnel für Schiene und Straße); Alte Brücke soll erhalten bleiben.
@@veitus9483 Keine Ahnung, kann sein. Aber "Fertigstellung: 2029 (geplant)" ist ja nicht gerade übermorgen.
Wie breit ist der Radweg, 80cm?
*Zweirichtungs- Rad- und Fußweg
Unfassbar, wie dreist hier mit allen, ohne Auto, umgegangen wird!
Zwischen Geländer und Begrenzung rechts ca 125cm. Problem sind ungeübte Radfahrer, breite Lenker evt noch mit Rückspiegel und natürlich breite Anhänger. Geübte Fahrer können gut entgegendkommend vorbei fahren. Überholen ist unmöglich. Im Zweifel immer anhalten. Windsack beachten. Auf Kinder achten.
@@ostholsteinvideo-hi9qc Problem ist die Frechheit einen Radweg so schmal zu bauen. Dann zu sagen, er ist für beide Richtungen freigegeben und zusätzlich Fußgänger draufzuquetschen!
Unfassbar und unentschuldbar!
@@danielg.6677 Die Brücke wurde 1963 eröffnet. Der Weg war wohl nur als Versorgungsweg gedacht und später für Rad und Fußverkehr freigegeben. Neubau lohnt wohl nicht wirklich. Immerhin kann man froh sein, dass kein Carbonbeton verwendet wurde 😉
@@petermatthiaas7914 dann wäre die Lösung einen Fahrstreifen zum Radweg zu machen und den anderen mit ner Ampel zu versehen. Aber nein, Hauptsache bekommen alles...
Ja, der Radweg ist von vorgestern. Es ist ja auch nur eine Behelfsmöglichkeit. Der Rundumblick ist bei schönem Wetter unvergesslich.
Für alle berechtigten Krtitiker, die Radumrundung (70km) um die Insel ist eine der schönsten Radwege Europas. Fast alles autofrei. Sehr oft ein freier Blick auf die See. Breite Wege oben auf dem Deich mit tollem Naturblick. Absolut empfehlenswert.
Uff, und da beschweren sich die Autofahrer wenn man auf der Straße fährt... Ich hätte diesen betonierten Leitplanken-Sicherheitsstreifen nicht mal als Fußgängerweg erkannt, aber als beidseitig befahrbarer Fuß und Radweg?! Mit der Logik müsste man die Straße ja auch als Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung definieren können, wäre ungefähr genauso sicher...
Ich dachte zuerst das ist ein Witz-Video. Spoiler: Die meinen Das ernst. Bei uns würde an diesem Weg ein Schild stehen: "Betreten auf eigene Gefahr. - Fahradfahren verboten!"
Steht da doch auch in etwa. Absteigen steht sogar zweimal da.
Siehe th-cam.com/video/IpWEmJcmHo8/w-d-xo.html
Das Video kann doch wohl nur Satire sein und nicht ernst gemeint. Dieser schmale Radweg, dann noch Ständer und Bauschilder auf dem Radwed abgelegt. Der größte Witzradweg in SH oder wie.
@@hlaue Es ist die bittere Realität. Dies ist der einzige Weg, auf dem man als Radfahrer eigenständig auf die Insel kommen kann
Ich kann aus eigener Erfahrung nur sagen: Der Radweg ist ein für Radfahrende lebensbedrohlicher Witz. Hier hat man auf kommunaler Ebene wieder mal nur an Autofahrer gedacht. Das ist Tourismus wie im letzten Jahrtausend.
Ich dachte eben das gleiche. Danke, sonst wäre da mal hingefahren. Kommen einem auf diesem Witzweg auch welche entgegen?
Die Brücke ist doch auch aus dem letzten Jahrtausend, oder?
@@olewintermann6475 *Terrorismus
@@Olsen65 Ja. Auf der anderen Seite der Straße gibt es keinen Radweg.
Die Fehmarnsundbrücke wurde ja auch im letzten Jahrtausend gebaut und 1963 eröffnet, da gab noch viel weniger Autos.
Etwas schmal, aber nordwärts fahrende Radfahrer können ja auf der Mauer fahren.