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相较于同价位竞品，大众几乎没有高性价比车型了
ID系列其实还不错
迈腾，帕萨特，途锐。这三台在同级性价比还可以。
@@yongbei6902 ID性价比不错
距离评测老款途观L已经过了这么多年了，能否做个老款现在工况变化介绍视频？
探界者的2.0那个轻混系统是不是坑啊？不喜欢双离合和CVT，想买AT。
福特锐际/锐界
cx5也挺好的
@@jerryz8773 国内都是自吸
我还以为这车几年前就退市了，查了一下销量居然还有那么高，一个月1万3
7:26 “作为一个七座车”。还以为听错了。细看竟然真的是7座的。。。
帮测下1.5t的迈锐宝xl吧，谢谢
销量证明了一切
38大佐现在也是争议满满
能不能测一测斯巴鲁傲虎？？？？
还有颗粒捕捉么？
新蒙迪欧谢谢
启停功能在速度还没到0的时候就熄火确实非常不爽。
謝謝分享！
全新一代机械素质还倒退了
上汽能要求啥，又不是进口车
贾总不退上汽大众早晚要凉
烧机油的车 永不录用
安全性，8哥没谈呢
应该是移除了一键火化功能
大众被国产车已经打得不要不要的了
在当前的国内汽车市场环境下，还有测评途观的必要么
你把Rav4开上赛道试试啊，过个湾高于60感觉都要翻了
好像某个频道的麋鹿测试rav4直接侧翻了😅
嗯？不过为啥要提rav4？
@@CCL4BELTTF 销量为啥还好。。。
@@时间杀 因为rav4用户不会激烈驾驶
中国公路上又没有麋鹿，做什么麋鹿测试？😁😁😝😝
途观的精髓是四驱380吧？测这么多次都不测下380，为什么呢？
因为根本不走量
38為了保持客觀。似乎失去了一些個性。
在现在这种各种恰烂饭的情况下，能保持客观就已经是最大的个性了。
@@zijiwang1630 要知道這種客觀已經過度了。導致了平庸。
@@xuqiwang5615 那也得等过了这阵风口才能有点改变了，现在这段时间一堆喷子把38多年的老视频断章取义的剪辑出来黑他，这段时间做新视频当然得小心翼翼不留口风的了。
@@zijiwang1630 所以我說38失去了一些個性。
太贵 优惠4w+差不多
颗粒捕捉器的事聊了没？
就因为这个问题放弃途观。
只要看到大众的车标我就会强烈反感，别说买了，免费送也不要，刚刚昨天顶着高价去提了本田insight, 下周再去提一辆宝马X3
欧洲的大众才是大众。国产嘛……
德系车真的要被日系车干垮了……
继续倾销落后的技术！
手一直瞎几把动。
大佐桑，八噶
“我不从行业挣钱”“我创办38号车评中心就没想过回本”“我不差这点钱我准备了十几年资金”“我没你们想的那么高尚我也是要挣钱的”“挣钱是我做车评重要但非唯一原因”又当又立
断章取义
1. 不从行业挣钱，拿过主机厂的钱了吗？2. 没想过回本，代表这份事业的决心和实质性投入，你能做到吗？38可是扎扎实实干了几年大家有目共睹的3. 不差钱，这是事实，几十万的一辆车，你买过几辆 ？你愿意买来给大家评测？你见过别人买过几辆？4. 说自己要挣钱，不寒酸，你不挣钱？38说不挣行业的钱，没说不挣其他钱啊5. 你自己都打出来了，重要但非唯一原因，你不识字？如果你连能给你带来收入的付出都不重要，那做这件事意义何在？你这种人就是典型的非蠢既坏
酸[旺柴]
@@billywong8260 替主人急了
@@m1kehan293 对比一下你家主人的抖音主页，看小了什么，叫你家主人重新补上去啊
【协议球】现场实录频道👆⚽纯正欧洲源头，英国本土团队。🇬🇧对接现金网、信用网、乘网资源 💷💶💵东欧、西欧、北欧 二，三，四，五级别联赛 / 国家级杯赛外围赛、淘汰轮 / 东南亚国家顶级联赛 / 中超角球盘、中甲、中乙等多级别多大洲地区赛事
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“我不从行业挣钱”
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“我不差这点钱我准备了十几年资金”
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“挣钱是我做车评重要但非唯一原因”
又当又立
断章取义
1. 不从行业挣钱，拿过主机厂的钱了吗？
2. 没想过回本，代表这份事业的决心和实质性投入，你能做到吗？38可是扎扎实实干了几年大家有目共睹的
3. 不差钱，这是事实，几十万的一辆车，你买过几辆 ？你愿意买来给大家评测？你见过别人买过几辆？
4. 说自己要挣钱，不寒酸，你不挣钱？38说不挣行业的钱，没说不挣其他钱啊
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