883은 오랜세월 보수되고 개선되어온 모델로써 할리데이비슨의 라인업중 가장 완성도가 높다. 단순한 구조의 메커니즘은 메뉴얼상의 운행시 100만키로 무보링을 자랑한다. 저rpm의 영역에서 충분한 토크와 크루징을 선사함과 동시에 태생의 더트바이크의 성격도 있어 순정의 상태로 비포장도로 운행도 가능하다. 엔진과 미션이 오일을 같이 쓰기에 유지관리가 쉽고 고장이 없다. 직선도로보단 커브와 고갯길이 많은 한국 지형에 휠베이스가 짧고 무게중심이 높은 883이 가장 적합하다. 이제는 단종되었지만 단연 할리의 최고 역작이다. 지금은 스포스터 기술을 중국 키웨이모터스에 매각하여 키웨이 모터스에서 할리를 생산하지만 중국의 제련기술은 미국을 따라갈 수 없기에 내구성은 보장할 수 없다. 2007년식 스포스터883R 모델을 타던 시절이 떠오르는 영상에 너무 행복하고 결론 : 기변하면 나처럼 후회 합니다.ㅜ ㅜ
" '동동 바이크'님, 🎉 😊 얼마 남지 않은 7월의 '마지막 일요일', '차 한잔의 여유'와 '미소'가 늘~ 함께 하시는 그저ᆢ 행복하시고 즐거우신 하루되셔요 😊 - 사우쌤 올림 - 🎂 🥳 🎉 🎈 🎁 🎊 "
@@DaeSaWooTV 좋은 말씀 감신드립니다.사우님도 즐거운하루되세요~~^^
바이크 라이딩 아름다운 풍경 잘보았습니다 좋은시간 되세요 응원합니다
@@동만사랑 감사합니다~^^
코스 정보를 적어두심 더 좋겠네요... 나도 달려보게요 ㅠ
고견에 감사드립니다.영상제작에 참고하겠습니다.
감사합니다.😊😊😊
영천 호국원에서 운문댐 방향이네요 소리 예술이네요 ~~!! 883은 여자가 탄다고 한다더니 이 이거는 완전히 제 스타일 영천 아~~들이 좀 그래요~~~
@@pchoice0 코스 설명해주셔서 감사합니다. ^^ 다루기 쉬운게 883 인것 같습니다.ㅎㅎㅎ
883은 남자가 타는것이고
여자는 솝테일이 맞습니다.
이런게 좋다니깐 ㅎㅎ
@@hungryrider8418 감사합니다~~^^
883은
오랜세월 보수되고 개선되어온 모델로써 할리데이비슨의 라인업중
가장 완성도가 높다. 단순한 구조의 메커니즘은 메뉴얼상의
운행시 100만키로 무보링을 자랑한다. 저rpm의 영역에서 충분한 토크와 크루징을 선사함과 동시에 태생의 더트바이크의 성격도 있어 순정의 상태로 비포장도로 운행도 가능하다. 엔진과 미션이 오일을 같이 쓰기에 유지관리가 쉽고 고장이 없다. 직선도로보단 커브와 고갯길이 많은 한국 지형에
휠베이스가 짧고 무게중심이 높은
883이 가장 적합하다.
이제는 단종되었지만
단연 할리의 최고 역작이다.
지금은 스포스터 기술을 중국 키웨이모터스에 매각하여
키웨이 모터스에서 할리를 생산하지만 중국의 제련기술은
미국을 따라갈 수 없기에 내구성은
보장할 수 없다. 2007년식 스포스터883R 모델을 타던 시절이
떠오르는 영상에 너무 행복하고
결론 : 기변하면 나처럼 후회 합니다.ㅜ ㅜ
@@귀신잡는귀신 좋은 글 감사드립니다~~!!^^