ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Gemeente plaatst timer: nog maar 30 minuten laden & lossen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
- Twee uur lang op een laad- en losplek staan, dat wil de gemeente liever niet meer. In De Pijp is daarom een proef gestart met sensoren die afgaan als je langer dan een halfuur op de plek staat. In de buurt is veel te doen om de maatregel.
In totaal hanger er op zeven locaties sensoren die bijhouden hoelang iemand op de losplek staat. Zes van die sensoren hangen in het oude gedeelte van De Pijp. Het stadsdeel ziet dat plaatsen vaak voor andere doeleinden worden gebruikt dan voor het laden en lossen. "Waardoor vrachtauto’s en bestelbussen gedwongen zijn om op straat te laden en lossen."
De één vindt het een goed idee. "Ik heb zo'n plek voor de deur en die geeft heel veel overlast", aldus een vrouw uit de buurt. Ook een andere buurtbewoner snapt het wel. "Als je per uur voor een normale parkeerplek zes euro moet betalen, dan kan je natuurlijk niet langer dan een halfuur gewoon staan. Iedereen moet betalen."
❌
❌
❌
AT5 - Echt Amsterdams Nieuws
Abonneer hier op ons youtubekanaal:
/ at5
Tips of opmerkingen?
Whatsapp: 06 511 909 38
Telefoon: 020 555 1155
Volg AT5:
www.at5.nl
Instagram: at5.nl
Facebook: at5nl
Twitter: at5
Binnenkort tolpoortjes op alle stoepen in Amsterdam. 😂
Laatst staan kijken in zuid bij een controle op auto’s was geweldig.
4 autos op de bon terwijl er horden en horden bellende fietsers langs kwamen.
Mensen wezen de agenten en handhavers er op….die deden………niets.
Ik heb medelijden met loodgieters en vakmensen die kunnen hun werk niet meer doen , het beste is doorleren en lekker thuiswerken , mensen kunnen ook zelf hun huis onderhouden ..
Stel je niet aan
Die hebben een ontheffing en kunnen zo lang als ze nodig hebben staan 🧐
@@KenRick2010 ik hoor iets anders van een bedrijf die brandblussers test , hij had het over een enorm bedrag aan parkeerboetes per maand in steden
Kunnen zeker wel het werk doen, alleen voorrijkosten voor de pijp is 150. Klusje daar zijn 400€ +. Mensen kunnen nog niet eens 2 rechte buizen met elkaar verbinden.
Loodgieters en vakmensen behoren niet onder laad en los ondernemers.
Ze zijn vakmensen, en die parkeren gewoon in de parkeervakken. Ze verrekenen de parkeerkosten aan de klant door, onder bijvoorbeeld voorrijkosten.
30 minuten prima normaal gesproken.
Gaan ze ook wat doen aan de berg fietsen die het halve voetpad blokkeren in dit filmpje en elders in de stad.
Of zijn auto’s nog steeds de klos en mogen wild-westfietsers alles maar doen.
Ouwe zeikerd. Je voelt je vast erg thuis in het “nieuwe” Amsterdam
Whataboutism
Weer een manier om de winkels te vernielen en enkel online winkelen over te houden
Complete onzin.
Wanneer betaald parkeren voor fietsers?
Auto’s geven problemen in steden. Fietsers niet.
@@Random.ChanneIDat is niet waar.
@@pappiricki En waarom niet volgens u?
@@Random.ChanneIOmdat die fietsen vaak lulkraak worden neergesmeten en bakfietsen op de stoep in de weg zitten
Dit mag niet eens volgens de wet, de wet schrijft voor dat laden en lossen zolang mag duren dat nodig is. Maar zoals wel vaker, wilt de gemeente Amsterdam zich boven de wet plaatsen. Deze bordjes dienen dan ook compleet genegeerd te worden, en mochten ze denken aan het verwijderen van laad en los plekken? Dan ga je gewoon midden op de weg staan.
En lang parkeren mag wel, er bestaat ook zoiets als een ontheffing
@@KenRick2010 ook met die 30 minuten sensor?
@@shoryuken9520 vakmensen hebben zware machines of deze zijn aan de bus gemonteerd. Daarbij als er geen parkeer plek moeten deze dan rondjes blijven rijden
Amsterdam is amsterdam niet meer.
Lo is van het verbieden. Net zoals in rusl China noord korea
Wordt leuk bij een verhuizing zo. Ik zie geen toegevoegde waarde van alles zo streng inrichten. Dit is micro-managing inmiddels.
Amsterdam heeft weer wat bedacht...man man man
Nederland Controlestaat. 😂😂😂Succes in de toekomst.
Ik vind iemand die spreekt met een zonnebril op minstens zo storend als iemand met de radio aan.
Misschien wel een op sterkte?
Ja super een Sensor die dat checkt.
😂😂😂 hey jullie kiezen links dit krijg je stem ja 21
Prima, gewoon betalen na laden en lossen.Parkeergeld moeten wij ook allemaal betalen.
Nummerborden afplakken, laadkleppen open laten, doek of jas er overheen hangen zodat kenteken niet leesbaar is, etc.
Aanpakken die clowns, en ja, ik ben geboren in, en woonachtig in Amsterdam.
En als je een nieuwe keuken krijgt waar moet het busje van de handwerker dan staan?
En dan nog zeggen dat je geen druk opgelegd wordt en uitgeoefend wordt! je wordt onderdrukt Nog even en wordt die zweep ook weer erbij gehaald.
Klopt.
Voor mijn deurrrrrr...
Net als de pakketten iedereen ophalen op het postkantoor onmogelijk om in Amsterdam te laden en losen en te bezorgen en dat met 150 adresjes in een auto
""Hoort er ook een beetje bij, geluid in de stad""...: Mevrouw Karen: Dat wel maar vlak voor je deur, voor je eigen woning das best wel vervelend
Uitparkeren dan weer inparkeren
Ga is fietsers laten betalen voor al die nieuw aangelegde faciliteiten. Logistiek is Amsterdam zo onaantrekkelijk geworden.
rare man
Tijd dat fiets parkeerplaats komt en apk keuring.
Jezus, wat gebeurt er toch in Amsterdam man?!!!! Wat een wanbeleid
Hahahaha iedereen moet betalen hhaahaha😂
Kan alleen in Amsterdam
Boeie, woon toch niet in de buurt.
auto's horen niet in amsterdam, fietsen wel
Rot toch op.
Loodgieters/monteur/elektriciens/bezorgers ook niet bellen dan !!!
Ga naar dorp , hier is stad , city 😮😮😮😮😮