Что брать в рейс на Чужом грузовике. Магнитовский паровоз или тандем? Колейность и гололёд

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 81

  • @SOLOVEY_PRO
    @SOLOVEY_PRO 4 ปีที่แล้ว +44

    Смотрел и у самого не ёкнуло, подумал что возраст наверное сказывается(мне 40), но потом подумав, понял. Не цепляет, потому что денег там уже нет, обесценилась эта профессия.просто ехать, этого не достаточно, хочется достатка в доме. Шоферам удачи на дорогах и надёжной техники!

    • @Swimintex
      @Swimintex 4 ปีที่แล้ว +4

      А у меня наоборот. Даже при всех её "плюсах", затрахала офисная работа. Хоть с дальнобоем по сути никак не связан, глядя на трассу, слёзы наворачиваются и душа рвётся в дорогу...

    • @ZavGarZelik
      @ZavGarZelik 4 ปีที่แล้ว +10

      @@Swimintex так залась в этот бизнец, тут слезы будут наворачиваться по приезду домой и пониманием, что время кторое ты провел в рейсе потрачено зря и привез домой шапку сухарей.

    • @Swimintex
      @Swimintex 4 ปีที่แล้ว +6

      @@ZavGarZelik Да я всё понимаю. Просто я говорю о "духовной" стороне вопроса. Да, сидеть в офисе с кондиционером, в 17 часов - домой, выходные дома - однозначно плюсы. Но даже все эти плюшки иногда надоедают и душа просится в путь, к чему-то новому, неизведанному. А касательно положения дел в грузоперевозках я в курсе, задавливают как только могут.

    • @04karik
      @04karik 4 ปีที่แล้ว +1

      Деньги есть, просто там где они водятся работать надо, а у нас привыкли только рулём крутить, да в промежутках на спальнике валятся.

    • @SOLOVEY_PRO
      @SOLOVEY_PRO 4 ปีที่แล้ว +5

      @@04karik например? При перевозке начать работать и за грузчика, и за экспедитора? Может кто ездит на север, получают достойную оплату, но я говорю про рынок в целом. Да ещё если бы я всё обслуживание проводил на официальном сервисе, мне бы пришлось себя раздать на органы😁

  • @АртёмАрт-з4у
    @АртёмАрт-з4у 4 ปีที่แล้ว +28

    Очень интересно. Ждём продолжение.

  • @digruzov5536
    @digruzov5536 4 ปีที่แล้ว +10

    Ох кадры М10 нулевых годов прям ностальгию такую вызывают)
    Спасибо за видео!

  • @ВладК-ю5т
    @ВладК-ю5т 4 ปีที่แล้ว +15

    Наконец-то супер годный контент. Видео супер

  • @straus8998
    @straus8998 4 ปีที่แล้ว +12

    Прям глоток чистого воздуха))).

  • @12tonTrucker
    @12tonTrucker 4 ปีที่แล้ว +8

    Отлично как обычно.
    Ждем что было дальше.

  • @WilliamJPisos
    @WilliamJPisos 4 ปีที่แล้ว +5

    Очень интересно! Надеюсь, что ролики будут выходить по чаще!) Удачи вам и спасибо!

  • @Алексей-л8к4ч
    @Алексей-л8к4ч 4 ปีที่แล้ว +14

    Здорова! Вообщем, посмотрели понял , что ты зашился от дальнобоя. Старайся делиться опытом- это многим будет на пользу. Спасибо.👍

  • @ВикторПацкевич-ч7ъ
    @ВикторПацкевич-ч7ъ 4 ปีที่แล้ว +7

    Молодца!Жду продолжения.Удачи!

  • @proton1342
    @proton1342 4 ปีที่แล้ว +2

    дима,у вас определенно талант режиссера!жду продолжения этого рейса)

  • @grigoriy2056
    @grigoriy2056 4 ปีที่แล้ว +7

    Системный подход! Ждём продолжения. Про "хороший отдых" от Юры - смешно)))

  • @Swimintex
    @Swimintex 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно! Ждём продолжения.

  • @ДмитрийПуштарев
    @ДмитрийПуштарев 4 ปีที่แล้ว +5

    Первые Магнитовские М.А.N раздвигались даже для того чтоб проехать по городу в противном случае на крутых поворотах будка тягача цеплялась за прицеп. Те М.А.N с раздвинутым дышлом по длине превышали 20метров. Потом будки укоротили на 2 палета. Для того чтобы раздвинуть дышло нужно было нажать кнопку и натянуть рычаг КПП в лево до упора и подержать, без кнопки рычаг влево до упора и подержать покачивалась гидропневмотический сервомеханизм управления КПП.

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за ценную информацию!

    • @ДмитрийПуштарев
      @ДмитрийПуштарев 4 ปีที่แล้ว +1

      @@dalnoboi.pro. Пожалуйста. Я на таком стажировку проходил, раньше в Сельте( ТК Магнита) есть опыт или нету в обязательном порядке стажировка.

  • @Freyja-Qr
    @Freyja-Qr 4 ปีที่แล้ว +5

    Отличное, информативное видео. Спасибо за материал. 👍очень интересно.

  • @densgeorges762
    @densgeorges762 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Жду продолжения.

  • @РЕГИОН-34
    @РЕГИОН-34 4 ปีที่แล้ว +5

    Зачёт!!! Ждём продолжения!!!

  • @ZavGarZelik
    @ZavGarZelik 4 ปีที่แล้ว +17

    Щас перевозки одно большое нарушение, так как ставки мизерные и все пытаются выжить

  • @Мояистория.ДенисФомин
    @Мояистория.ДенисФомин 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за правдивые видео!В добрый путь!

  • @madmax8566
    @madmax8566 4 ปีที่แล้ว +4

    Доброго времени суток Velotrecker, да,отлично помню Дальнобой видео,да и до сих пор много Вашего видео есть на жестком диске. Продолжайте в том же духе, здоровья Вам и Bazilio.

  • @Б.Д.С
    @Б.Д.С 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте я очень интересуюсь этой темой с Юрой все видео посмотрел вы тоже реальный Мужик.

  • @winteralex13
    @winteralex13 4 ปีที่แล้ว +1

    С возвращением!

  • @автобусникмск
    @автобусникмск 4 ปีที่แล้ว +11

    Это бомба, мужики раскручивайте канал!!!)))

  • @user-konik
    @user-konik 3 ปีที่แล้ว +1

    Увидев ролик со знакомым логотипом и другим ведущим, забеспокоился...но зайдя на канал всё понял)))) Спасибо,что подхватили так сказать,знамя)))А дяде Юре пожелаю всего самого лучшего..Дальнобойщик - это диагноз ,поэтому я почти уверен,что дядю Юру мы ещё увидим...ПОДПИСЫВАЮСЬ)))

  • @Аноним-ч4д
    @Аноним-ч4д 4 ปีที่แล้ว +2

    Класс!!! Ждём продолжения!!!

  • @Bodroxod
    @Bodroxod ปีที่แล้ว

    Нам нужен новый качественный контент подобного формата! А то давно ничего не выходило...

  • @Миха37-м3и
    @Миха37-м3и 4 ปีที่แล้ว +4

    Раньше без лицензии устанешь платить.Легче оформить было. У меня на газель и лицензия и санпаспорт и заготовка путевого листа была.Правда штамп медика не требовали , а за механика ставил свою подпись(специально курсы при автотехникуме проходил,корочки выдали).

  • @АлексейЮрцев-т1м
    @АлексейЮрцев-т1м 4 ปีที่แล้ว +3

    Была бы погода, была и эйфория.

  • @1979.SOLO.
    @1979.SOLO. 4 ปีที่แล้ว +1

    Тут пацаны коттеджи, бэхи покупают, а Вы тут режим, колейность на дороге. Не то пальто. Нужно чесать приходите в бизнес дальнобойный озолотитесь. Супер компании кругом🕺🏿🕺🏿🕺🏿👋👋👋

  • @Джимхокинс-й-н1о
    @Джимхокинс-й-н1о 4 ปีที่แล้ว +2

    Удивлён! Подписка.👍

  • @МихаилАлександрович-х3ь
    @МихаилАлександрович-х3ь 4 ปีที่แล้ว +16

    Будут ли ещё видео на дальнобой?

  • @Olegvvv1
    @Olegvvv1 4 ปีที่แล้ว +2

    Ждем продолжения

  • @Vlad-n7n
    @Vlad-n7n 4 ปีที่แล้ว +3

    А всё потому что в грузоперевозки вместо профи полезли чайники и близко не знающих про РТО, и подобные вещи! Мой барин открыл категорию С года четыре назад, поездил раз десять Москва-Питер и всё ёпта он ТК! Купил три рефа хюндая, договора на субаренду, заказы в АТИ и вперёд и с песней. Сейчас ищу нового барина)))

  • @pipespb
    @pipespb 4 ปีที่แล้ว +2

    Развязку после Волхова сделали. А то со стороны Тихвина непросто было на Питер вывернуть, очереди немалые иногда собирались...

  • @maksimsurikov4512
    @maksimsurikov4512 4 ปีที่แล้ว +2

    Я тоже не смог работать по городу сутками, спи когда грузят, когда зазгружают.

  • @ДмитрийКольцов-и1ж
    @ДмитрийКольцов-и1ж 3 ปีที่แล้ว +1

    Продолжение магнитных рейсов под пиратским флагом будет?

  • @МихаилАлександрович-х3ь
    @МихаилАлександрович-х3ь 4 ปีที่แล้ว +3

    В аптечку берите что-то против насморка. Как-то я один раз простыл, ехал как после суток за рулём.

  • @ГеннадийБелоусов-е1щ
    @ГеннадийБелоусов-е1щ 4 ปีที่แล้ว +3

    А скажите пожалуйста зачем бортовое устройство "платон" фольгой обматывают? Я так понимаю чтобы не списывались деньги, но тогда будут штрафы по 5000 приходить.

    • @Hwymf67
      @Hwymf67 4 ปีที่แล้ว +1

      GPS глушить фольгой

  • @titankarkas9246
    @titankarkas9246 4 ปีที่แล้ว +1

    Про лед не согласен, если переходная температура через ноль лучше отстоятся

  • @ЕвгенийАфанасьев-ы2й
    @ЕвгенийАфанасьев-ы2й 4 ปีที่แล้ว +2

    Расскажи про трассу М10,какая она была . Желательно фото чтобы были

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  4 ปีที่แล้ว +2

      На Дальнобойвидео много таких: th-cam.com/play/PL9C5F99B07C651385.html. Ну хотя может и есть смысл сделать про всю трассу в прошлом...

  • @АртёмИванов-п6и6г
    @АртёмИванов-п6и6г 4 ปีที่แล้ว +1

    На 3,09 знакомые лица! Дядя Витя. Случайно попал или знакомый?

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  4 ปีที่แล้ว

      Мы возили сундуки из Финляндии под крышей одной и той же конторы.
      Он кстати ещё здесь «снимался»: th-cam.com/video/ebaVyV-NGYU/w-d-xo.html

    • @АртёмИванов-п6и6г
      @АртёмИванов-п6и6г 4 ปีที่แล้ว

      @@dalnoboi.pro. понятно, а то я даже "потерялся", увидев знакомое лицо. 😁Удачи.

  • @jsfgjdhfgjhdfghsdf4011
    @jsfgjdhfgjhdfghsdf4011 ปีที่แล้ว

    Дмитрий можно как то с вами связаться?

  • @МихаилАлександрович-х3ь
    @МихаилАлександрович-х3ь 4 ปีที่แล้ว +1

    Даже я смог зарегестривовать свою компанию в Украине проживая в 2014в Луганске, и затем перебрался в Бердянск.

  • @alexkhomajikov
    @alexkhomajikov ปีที่แล้ว

    У вас есть свой канал?

  • @alexeykramnyy
    @alexeykramnyy 4 ปีที่แล้ว +1

    Что-то 2 я часть марлезонского балета задерживается. Или цензура во всем виновата? Не хочет владелец авто все на показ выкладывать?

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  4 ปีที่แล้ว

      Постараемся 3-ю побыстрее.

    • @ЮрийПоляков-в9п
      @ЮрийПоляков-в9п 4 ปีที่แล้ว

      Каждый по себе судит...
      на самом деле всё ровно наоборот.

  • @yurbel1322
    @yurbel1322 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @nevzorofff
    @nevzorofff 4 ปีที่แล้ว

    О, уже неделю забываю спросить - где обещанное видео )

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  4 ปีที่แล้ว

      Регик-то купил?

    • @nevzorofff
      @nevzorofff 4 ปีที่แล้ว

      @@dalnoboi.pro. неа. Я нерешительный. Телек себе выбирал полтора года и купил за 75 тыщ :-D Рег, наверное, ещё с месяц по выбираю.

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  4 ปีที่แล้ว

      А я думал, молодёжь телевизоры не смотрит...😎

    • @nevzorofff
      @nevzorofff 4 ปีที่แล้ว +2

      @@dalnoboi.pro. а я уже не молодёжь. 1984 года выпуска. Смотрит, ещё как, только канал доставки контента стал другой - ютуб и торренты. У меня он на Андроиде, я его называю 50 дюймовый планшет ))

  • @tolikgrebenkin8745
    @tolikgrebenkin8745 4 ปีที่แล้ว

    😂😂😂😂а зачем фольга?

  • @maksimsurikov4512
    @maksimsurikov4512 4 ปีที่แล้ว

    Вот это Бл.., точнооо, это мифыыы

  • @ПоследнийПовстанец
    @ПоследнийПовстанец 4 ปีที่แล้ว

    10.26,а что так можно было что ли?

  • @lexlex9919
    @lexlex9919 4 ปีที่แล้ว

    М 18 вроде она теперь

  • @leonidleonid8149
    @leonidleonid8149 4 ปีที่แล้ว

    барина уже стали меньше водителя получать с машины и сами их обслуживать!

  • @Vlad-n7n
    @Vlad-n7n 4 ปีที่แล้ว +2

    Профсоюзы?? Да ладно,-где они и для чего они? С работяг капусты подсобрать на пиар?

  • @АлексейГригорьев-у4т
    @АлексейГригорьев-у4т 4 ปีที่แล้ว

    18,75 макс длинна паровоза

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, но это в Европе. У нас можно 20.

  • @ДмитрийКольцов-и1ж
    @ДмитрийКольцов-и1ж 3 ปีที่แล้ว

    23:10 Ага эйфории нет да от вас хоть прикуривай как сияете.

  • @alexburtsev
    @alexburtsev 4 ปีที่แล้ว +1

    Автопоезд.