Obrigado pelo feedback e pela sugestão do vídeo. Esse caminhão que realizei essa atividade é um caminhão bem usado, é um G 380 ano 2011, já é bem rodadinho. Um forte abraço e fica com Deus.
Opa! Que bom que gosta do nosso conteúdo. Em breve de Deus permitir estarei postando mais conteúdo. Obrigado pelo feedback. Um forte abraço e fica com Deus.
Rafael coltinho, obrigado pelo seu feedback meu amigo, esse reconhecimento nós da força para confiarmos com o nosso trabalho. Um forte abraço e fica na paz de Deus.
Opa tudo bem ? Sim com certeza, além evitar o gasto excessivo ou até mesmo a quebra da embreagem evita também a quebra de pontas de eixo e risco de colisão, pois as vezes o veículo vai voltando aos poucos cada vez que o motorista tenta arrancar até colidir no veículo que está atrás. São poucas os condutores que tem acesso a treinamento eficaz do uso correto do produto. Um forte abraço e fica com Deus.
Parabéns Sr Ilso Rodrigues sou inscrito no seu canal seus vídeos me ajuda muito,tirei minha categoria E recentemente estou a procura de uma oportunidade não tenho experiência tenho 41 anos já as vezes acho que já ultrapassei a idade para iniciar no ramo dos transportes pesados. Sou de Minas Gerais estou me mudando para Rondonópolis MT em busca dessa oportunidade pra mim seus vídeos são os melhores.
Não passou da idades não, o transporte de cargas é carente de bons profissionais. Quanto a experiência, hoje existem várias empresas com curso de formação de motoristas e Rondonópolis é um grande centro do segmento de transportes. Não tenho dúvidas que logo estará conduzindo um bruto pelas estradas do Brasil. Acredita no seu sonho e no seu potencial, coloque Deus na frente e tudo dará certo. Fico feliz que meus vídeos estão sendo útil para você. Um forte abraço e fica com Deus.
E Reginaldo sinceramente mim perdoe não estou sendo crítico mas é sério que com tantos anos de profissão o senhor não sabia disso 😲😲😲😲😲 Aclive e declive lugares de paciência pouca aceleração giro baixo..
Parabens excelente tecnica. Depois faça o procedimento caminhao mais antigo mecanico. Obrigado guerreiro. Bom dia
Obrigado pelo feedback e pela sugestão do vídeo. Esse caminhão que realizei essa atividade é um caminhão bem usado, é um G 380 ano 2011, já é bem rodadinho. Um forte abraço e fica com Deus.
Parabéns meu professor que deus te abençoe sempre
Obrigado pelo feedback e pelo carinho. Um forte abraço! Fica com Deus.
Show de bola muito imformativo
Obrigado!
Muito bom a gente vai aprendendo
Obrigado pela humildade e pelo comentário. O aprendizado é constante, estamos sempre em evolução. Um forte abraço e fica com Deus.
Adoro os vídeos, poderia postar mais
Opa! Que bom que gosta do nosso conteúdo. Em breve de Deus permitir estarei postando mais conteúdo. Obrigado pelo feedback. Um forte abraço e fica com Deus.
Rapaz muito bom tem muito motorista que mete o pé no acelerador
Pois é. Mas não precisa é conhecer a máquina.
Baita vídeo. Obrigado Ilso
Fabrizio, obrigado pelo feedback. Que bom que gostou do vídeo, esse retorno é muito importante para nós. Um forte abraço.
Deus abençoa você tá ajudando nois muita coisa a gente não sabe
Obrigado pelo carinho. Deus no controle sempre.
Sinto falta de seus vídeos !!
Olá tudo bem? Logo retornarei com vídeos se Deus quiser. Um forte abraço e fica com Deus.
Ele parou de fazer video
O bom de ver vídeos assim é que sei que estou no caminho certo da condução segura econômica...
Legal! O aprendizado é constante. Um forte abraço e fica com Deus. Excelente semana.
Parabéns Ilson!! gênio da raça
Rafael coltinho, obrigado pelo seu feedback meu amigo, esse reconhecimento nós da força para confiarmos com o nosso trabalho. Um forte abraço e fica na paz de Deus.
Parabéns 👏👏
Noel que legal que está sendo útil para você, fico muito feliz em ajudá-lo. Obrigado pelo seu agradecimento. Um forte abraço e fica com Deus.
Parabéns pelo vídeo meu amigo !
Boa noite Ilso e seus escritos.
Ótima explicação isso deve aumentar muito a vida útil de uma embreagem.
Ótima explicação abraço Deus abençoe.
Opa tudo bem ? Sim com certeza, além evitar o gasto excessivo ou até mesmo a quebra da embreagem evita também a quebra de pontas de eixo e risco de colisão, pois as vezes o veículo vai voltando aos poucos cada vez que o motorista tenta arrancar até colidir no veículo que está atrás. São poucas os condutores que tem acesso a treinamento eficaz do uso correto do produto. Um forte abraço e fica com Deus.
Parabéns Sr Ilso Rodrigues sou inscrito no seu canal seus vídeos me ajuda muito,tirei minha categoria E recentemente estou a procura de uma oportunidade não tenho experiência tenho 41 anos já as vezes acho que já ultrapassei a idade para iniciar no ramo dos transportes pesados. Sou de Minas Gerais estou me mudando para Rondonópolis MT em busca dessa oportunidade pra mim seus vídeos são os melhores.
Não passou da idades não, o transporte de cargas é carente de bons profissionais. Quanto a experiência, hoje existem várias empresas com curso de formação de motoristas e Rondonópolis é um grande centro do segmento de transportes. Não tenho dúvidas que logo estará conduzindo um bruto pelas estradas do Brasil. Acredita no seu sonho e no seu potencial, coloque Deus na frente e tudo dará certo. Fico feliz que meus vídeos estão sendo útil para você. Um forte abraço e fica com Deus.
Olá, um aclive mais agudo ele tbm sai?
Sim, desde que ele tenha solo firme para tração sai sim. Mas tem que está engatado na marcha crawler conhecida como marcha trator.
Só serve primeira trator
Se o top for muito pesado, sim, só primeira trator. Primeira reduzida também sai, porém, judia da embreagem.
E Reginaldo sinceramente mim perdoe não estou sendo crítico mas é sério que com tantos anos de profissão o senhor não sabia disso 😲😲😲😲😲
Aclive e declive lugares de paciência pouca aceleração giro baixo..
Isso mesmo. Bem observado.