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這台真的很可以,光是看到那組粗壯的金塊子前叉就很爽了,準備明年來下訂!🎉
就是看是不是真的21.8W可以入手, 如果是真的, CP值真的很不錯
好消息是這台好車可以直上我家電子快排,這樣電控能力又能多升一級了😉
哇塞 有直上的快排很加分欸
@@MotorFans-oq8wj 因為他的原廠連桿非常短,一般的快排是沒有辦法安裝的,除非有改了腳踏後移。如果要用原廠腳踏就能夠直接安裝的話,只剩下我家的快排了。
@@vodogoo 所以是要有改腳踏後移才能直上你家的快排,意思是這樣嗎?
@@MotorFans-oq8wj 原廠或者是改裝腳踏都可以直上,有超強的適應能力😏
@@MotorFans-oq8wj 歡迎來找寶哥!😁您愛車的測試影片將會出現在我的頻道喔!
如果是21.8 speed 400 很有吸引力 🎉🎉🎉🎉❤❤值得擁有 ❤❤❤
沒錯 價格真的很有吸引力, 21.8萬買凱旋, 印度製又怎樣,質感還是有相當水準
不急~慢慢看一陣再說~
榮秋有開始交車了!
帥氣十足 兜風看海 很夠味 🎉🎉❤❤❤❤❤❤
這車真的很適合輕鬆騎 吹吹風 又帥又有型
總代理又不庫存零件及技術,只做高利潤地.
台灣很多代理真的要加油,眼光不要短視近利, 細水長流好好發展不是很好嗎?
@@MotorFans-oq8wj 老臣換了現在內部卡來卡去,機車部進口部和國外部都有細碎,各想各兒地,,且唯利短視,足害ㄟ..
真的賣很高,產地才不到10萬,聽說賣29萬,台灣人真的很會坑台灣人
的確! 希望其他水貨商可以良性競爭,把價格正常化, 21.9萬雖然還是比印度高很多, 但是最起碼可以讓其他車廠有壓力, 繼續讓台灣售價正常化
我現在處於一個薛丁格的盤子狀態原本訂了CB300R,看到SPEED400又想等等後來又看到售價,好像捏一下直上Z650RS比較划算但650RS沒有造型鰭片阿 好苦惱@@先觀望看看好了...
這樣子會不會最後換一換就變成ZH2了
21.8 !!!
@@willy22452946 對啊 嚇到! 感恩榮秋 讚嘆榮秋!
21.8的價格,跟Z650RS39.8,差了不只捏一點,整整18萬而且Z650RS這種多50CC卻要繳1200紅牌稅金的車款,有些不划算要路權,黃牌也有要配備,Z650RS正叉,SPEED400倒叉要動力,40P夠用,前後避震400那台也比較好,還有單搖被如果真的想入手一台復古街車,我蠻建議21.8 SPEED400,但之後訂可能會加價
@@thomasvr4 我那時聽到的是安東30.8萬的消息XD,榮立21.8雖然很香且超值,但很怕跟CB350一樣;21萬的車都還在海上,要領車必須加價領,就拭目以待囉~
我能噴一下嗎? 這個產品也蠻接近, 單缸、產地、組裝、配備....不是跟honda cb350一樣? 為啥抓著duke 390定價?喔~懂了!都是安東麻~
你突破盲腸了
同業者旗下的車款定價策略,往往是上下不能打到自家的銷售,也不能擠壓同級的銷售,安東就是這想法,不意外,多數總代理也都是這想法,這就是商人正常思維
21萬進口商削爆利潤抓好高嗎。留當庫存車賣第一波後就沒買氣。
買別的日系車都比歐系好地!
訂單21.8萬,但等到要交車時,就會跟上回cb350一樣要加價才能拿的到車,不然就慢慢等.....因為榮秋訂單上不寫交期,所以只要前面有人加價插隊,你就有的等....
FB上看到很多實車都到店了,應該是首批進貨的,有實車再下訂比較妥!
這樣就真的有點機車 希望是不會遇到這樣的事情啦~
@@MotorFans-oq8wj cb350就是這樣發展的,你怎麼會認為speed400不會這樣發展下去? 太樂觀?當一台車是賣方市場時,你買方要買就只能照著賣方規則走我朋友已經打算下訂了,但經銷商說了,要排隊,何時交車不給承諾,意思就是等車到了如果賣太好其他客人都加價,那你想要拿到車也只能加價,你不加價那就是繼續等,要等多久? 不知道,而且這次也禁止轉單,因為上回有人先排後來發現車價調高了,就轉單賺價差,這次也禁止轉單,可能只有頭批的人會買到21.8,之後的大概率都要加價才能提車,不然就是棄單所以當一台車賣太好時,未必是好事而且安東也不可能坐以待斃,價差8萬,不是小數目,總代理肯定會施壓印度方,後續水貨貨源短時間內是否穩定也是大問題,原廠有責任要保障總代理的權益,如果都讓水貨這樣亂,那誰還要掛總代理? 所以安東後續大概率有動作的,一方面可能調降一點價格,另一方面施壓印度那邊出貨
@@liwenchang4548 實車也不是你當場可以訂的,業務會說那些都是之前訂的客人的車,除非你加價插隊
@@MotorFans-oq8wj 21.8這價格買400cc,不只打到凱旋自家的trdent660,還打到cb300r、mt-03、z400、z650rs、cl500、401、cb350、duke390,甚至也打到一部分買大羊的maxsym400、xmax300、TL....除非是一定要舒適、長途,那只選大羊;除非是一定要新穎科技外型,那只選CB300R那一類,除非一定要雙缸車,那選03、Z400不然我實在找不出理由,30萬以下車款裡不首選21.8萬的SPEED400如果多數人都跟我一樣想法,那這車賣爆,賣爆還不漲價? 哪可能....除非是價格不漲但你就是買不到因為大缺貨喔,我不是業務,客觀分析不是抬轎
好想看到實車 越來越精緻
對啊 國產車廠真的要加油了
印度組裝可以耐用、但是離精緻還有一大段距離
@@user-lp1zc8lr9p 所以某些造車精緻的產地出廠肯定比較貴 質感好
售價本來有release一次,整個超爛,後來又馬上收回售價資訊,Speed 400 : 29.8萬Scrambler 400x : 30.8萬大概賣你三倍印度價格,不曉得最後到底會開什麼價格...
唉 以安東的尿性, 就讓我們繼續看下去~
猜36.8
@@user-yn3gk2xq3d 36.8也太驚人! 應該沒這麼誇張才對~
@@MotorFans-oq8wj 很難說喔~哈哈
@@user-yn3gk2xq3d 如果真賣這個價錢, 那就是賣給有信仰的人而已
400、單缸、破30萬,好啦!是個人的問題…
歡喜買, 甘願受~
這種阿三復古車上不上、下不下還想用品牌信仰割韮菜…上30萬還不如直上川崎Z 650 RS
的確 不過凱旋復古街車價錢本來就可說是信仰滿滿~
@@MotorFans-oq8wj 尊重也佩服信仰滿滿、能接收車商操弄品牌過度溢價的車友們
@@user-lp1zc8lr9p 青菜蘿蔔各有所好~信仰價值無價啊~
@@MotorFans-oq8wj 先幫您賀成交、等您開箱讓大家見識一下無價的信仰🎉
台灣市場到底有多大?亞洲市場第一?台灣車迷如瘋搶,印度工廠生產能如期供應?
反正已經被下令不能再配車給台灣了😂😂
主要還是要看安東那邊給原廠的施壓力道吧, 如果真的可以賣, 印度工廠產能應該蠻大的, 應該蠻快就可以滿足台灣需求~
目前榮秋/榮立好像繼續接單喔, 21.9萬的, 我還有看到廣告, 有錯請指正
最有質感問號😂
在400CC等級,算是蠻精緻的了, 當然每個人眼光喜好各有不同
我覺得21萬蠻甜的, 應該蠻好賣的~ 賺是一定有賺, 這價錢跟同等級競品相比蠻有競爭力。
這配音未免也太鳥
的確 有進步空間
@@MotorFans-oq8wj也許用女聲 會聽得清楚一些,謝謝!
@@KK-kx3iq 感謝意見
很大陸感的廣播腔?
這台真的很可以,光是看到那組粗壯的金塊子前叉就很爽了,準備明年來下訂!🎉
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好消息是這台好車可以直上我家電子快排,這樣電控能力又能多升一級了😉
哇塞 有直上的快排很加分欸
@@MotorFans-oq8wj 因為他的原廠連桿非常短,一般的快排是沒有辦法安裝的,除非有改了腳踏後移。
如果要用原廠腳踏就能夠直接安裝的話,只剩下我家的快排了。
@@vodogoo 所以是要有改腳踏後移才能直上你家的快排,意思是這樣嗎?
@@MotorFans-oq8wj 原廠或者是改裝腳踏都可以直上,有超強的適應能力😏
@@MotorFans-oq8wj 歡迎來找寶哥!😁您愛車的測試影片將會出現在我的頻道喔!
如果是21.8 speed 400 很有吸引力 🎉🎉🎉🎉❤❤
值得擁有 ❤❤❤
沒錯 價格真的很有吸引力, 21.8萬買凱旋, 印度製又怎樣,質感還是有相當水準
不急~慢慢看一陣再說~
榮秋有開始交車了!
帥氣十足 兜風看海 很夠味 🎉🎉
❤❤❤❤❤❤
這車真的很適合輕鬆騎 吹吹風 又帥又有型
總代理又不庫存零件及技術,只做高利潤地.
台灣很多代理真的要加油,眼光不要短視近利, 細水長流好好發展不是很好嗎?
@@MotorFans-oq8wj 老臣換了現在內部卡來卡去,機車部進口部和國外部都有細碎,各想各兒地,,且唯利短視,足害ㄟ..
真的賣很高,產地才不到10萬,聽說賣29萬,台灣人真的很會坑台灣人
的確! 希望其他水貨商可以良性競爭,把價格正常化, 21.9萬雖然還是比印度高很多, 但是最起碼可以讓其他車廠有壓力, 繼續讓台灣售價正常化
我現在處於一個薛丁格的盤子狀態
原本訂了CB300R,看到SPEED400又想等等
後來又看到售價,好像捏一下直上Z650RS比較划算
但650RS沒有造型鰭片阿 好苦惱@@
先觀望看看好了...
這樣子會不會最後換一換就變成ZH2了
21.8 !!!
@@willy22452946 對啊 嚇到! 感恩榮秋 讚嘆榮秋!
21.8的價格,跟Z650RS39.8,差了不只捏一點,整整18萬
而且Z650RS這種多50CC卻要繳1200紅牌稅金的車款,有些不划算
要路權,黃牌也有
要配備,Z650RS正叉,SPEED400倒叉
要動力,40P夠用,前後避震400那台也比較好,還有單搖被
如果真的想入手一台復古街車,我蠻建議21.8 SPEED400,但之後訂可能會加價
@@thomasvr4 我那時聽到的是安東30.8萬的消息XD,榮立21.8雖然很香且超值,但很怕跟CB350一樣;21萬的車都還在海上,要領車必須加價領,就拭目以待囉~
我能噴一下嗎? 這個產品也蠻接近, 單缸、產地、組裝、配備....不是跟honda cb350一樣? 為啥抓著duke 390定價?喔~懂了!都是安東麻~
你突破盲腸了
同業者旗下的車款定價策略,往往是上下不能打到自家的銷售,也不能擠壓同級的銷售,安東就是這想法,不意外,多數總代理也都是這想法,這就是商人正常思維
21萬進口商削爆利潤抓好高嗎。留當庫存車賣第一波後就沒買氣。
買別的日系車都比歐系好地!
訂單21.8萬,但等到要交車時,就會跟上回cb350一樣要加價才能拿的到車,不然就慢慢等.....
因為榮秋訂單上不寫交期,所以只要前面有人加價插隊,你就有的等....
FB上看到很多實車都到店了,應該是首批進貨的,有實車再下訂比較妥!
這樣就真的有點機車 希望是不會遇到這樣的事情啦~
@@MotorFans-oq8wj cb350就是這樣發展的,你怎麼會認為speed400不會這樣發展下去? 太樂觀?
當一台車是賣方市場時,你買方要買就只能照著賣方規則走
我朋友已經打算下訂了,但經銷商說了,要排隊,何時交車不給承諾,意思就是等車到了如果賣太好其他客人都加價,那你想要拿到車也只能加價,你不加價那就是繼續等,要等多久? 不知道,而且這次也禁止轉單,因為上回有人先排後來發現車價調高了,就轉單賺價差,這次也禁止轉單,可能只有頭批的人會買到21.8,之後的大概率都要加價才能提車,不然就是棄單
所以當一台車賣太好時,未必是好事
而且安東也不可能坐以待斃,價差8萬,不是小數目,總代理肯定會施壓印度方,後續水貨貨源短時間內是否穩定也是大問題,原廠有責任要保障總代理的權益,如果都讓水貨這樣亂,那誰還要掛總代理? 所以安東後續大概率有動作的,一方面可能調降一點價格,另一方面施壓印度那邊出貨
@@liwenchang4548 實車也不是你當場可以訂的,業務會說那些都是之前訂的客人的車,除非你加價插隊
@@MotorFans-oq8wj 21.8這價格買400cc,不只打到凱旋自家的trdent660,還打到cb300r、mt-03、z400、z650rs、cl500、401、cb350、duke390,甚至也打到一部分買大羊的maxsym400、xmax300、TL....
除非是一定要舒適、長途,那只選大羊;除非是一定要新穎科技外型,那只選CB300R那一類,除非一定要雙缸車,那選03、Z400
不然我實在找不出理由,30萬以下車款裡不首選21.8萬的SPEED400
如果多數人都跟我一樣想法,那這車賣爆,賣爆還不漲價? 哪可能....除非是價格不漲但你就是買不到因為大缺貨
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大概賣你三倍印度價格,
不曉得最後到底會開什麼價格...
唉 以安東的尿性, 就讓我們繼續看下去~
猜36.8
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@@MotorFans-oq8wj 很難說喔~哈哈
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反正已經被下令不能再配車給台灣了😂😂
主要還是要看安東那邊給原廠的施壓力道吧, 如果真的可以賣, 印度工廠產能應該蠻大的, 應該蠻快就可以滿足台灣需求~
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在400CC等級,算是蠻精緻的了, 當然每個人眼光喜好各有不同
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我覺得21萬蠻甜的, 應該蠻好賣的~ 賺是一定有賺, 這價錢跟同等級競品相比蠻有競爭力。
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