bài review của b cực kì chi tiết và khách quan, khả năng nói của bạn thật tuyệt, không hề vấp, không à ầm, có thể nói liên tục cả clip mà không hề có 1 khoảng lặng nào
Không đồng tình với review của kênh! Bởi vì Attrage premium có đầy đủ tính năng hiện đại gồm cần bằng điện tử, gạt nước mưa tự động, auto đèn bắt sang , khởi hàng ngang dốc, hệ thống lực phanh khẩn cấp BA, đèn bi led . Cruise Control, ghé da, diều hoà tự động … Apple carplay. Nói công bằng nó hơn con Accent bản giữa về tính năng… bản giữa Accent van đúng điều hoà cơ , ghé nỉ , đen Halogen , ko có cruise control… một chi tiết nữa là xe attrage nhập khẩu nguyên chiếc Thái, con Accent lắp trong nước. Công nghiệp Thái thì 100 năm sau Việt Nam ko chạy kịp. Bởi vậy hoàn toàn ko đồng tình vs review lần này!
Phần đầu thì t đồng ý, còn phần bảo Công nghiệp VN không bằng Thái thì cái này chả liên quan, sản phẩm đc lắp ráp hay gia công, dù bất cứ ở đâu cũng phải đạt quy chuẩn và chất lượng của hãng đặt ra(xe xuất ra mỗi thị trường sẽ có những quy chuẩn khác nhau)mới có thể xuất ra thị trường. Chứ không phải đem về làm bừa rồi bán đâu.
:)) nguyên cái động cơ yếu như sên, 1.2L 78 mã lực là đã thua thiệt so với phân khúc hạng B rồi. Mấy trang bị bạn nói thì đủ, nhưng mà nhiều chi tiết trông rất chán đời, tay nắm cửa v…v… Chưa kể túi khí, cảm biến cũng thiếu
Thẳng thắn mà nói thì đúng là Attrage ko phải dành cho các bác thích đua xe hay option dồi dào như các dòng xe Hàn, nhưng bù lại thì cái giá phải trả cho tiêu sản này là thuộc hàng thấp của dòng ô tô rồi. Nếu nói ko ngoa thì Attrage có đc cái cốp sau rộng rãi để chở đồ mỗi khi về quê, đi du lịch. Bản CVT Premium thì có các trang bị đủ dùng rồi. Máy CVT và chỉ có 3 xi lanh thì tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các xe khác. Chi phí sửa chữa cũng nhẹ nhàng hơn so với dòng xe hạng C, D. Cho nên bác nào mà như e, biết ô tô là tiêu sản thì chi phí cho nó chỉ ở mức thấp thôi là các bác lấy xe này đi ngon rồi. Còn bác nào đại gia, thừa tiền để đi xe hạng C, D hay xe sang thì tùy các bác, e miễn ý kiến gì thêm. Còn bảo là xe hạng A+ hay B- thì tùy ở nhận định các bác nhé, nhưng mà so với xe hạng A mà sedan như i10 thì xe này hơn hẳn. Cứ đi đi rồi sẽ thấy cái hay of nó, chứ bác nào ko có xe mà ngồi phán thì các bác cứ phán nhé, e chào thân ái.
Kk xem kênh của bác review thấy thực sự muốn mua xe. E đang cố gắng học bằng xong để rước e nó về đây ạ. Ít tuổi kinh tế kém nên đang phân Vân Bản sàn và bản giữa CVT.
có mấy ông mua xe cư ham nhiều công nghệ nhưng thật ra khi lái có mấy ai dùng tới đâu...cho nên tùy vào công việc đi lại hàng ngày mà chọn xe cho phù hợp...đối với tôi xe này là ok nhất, nói thật nhiều khi lái xe tôi tắt luôn cái màn hình cho nó đỡ tốn điện và tập trung lái hơn
Tuỳ vào từng nhu cầu mỗi người. Bạn không dùng, nhưng người khác sẽ có nhu cầu dùng - hãng xe họ thêm vào đều có lý do của nó. Mà kể cả bạn có không dùng thì nhiều khi tính năng nó còn là phần cảm xúc nữa. Cảm xúc vì xe mình có tính năng abc…
Đúng với câu sĩ. Với câu rẻ nhất phân khúc. Nên chạy sợ ngta chê. Ôi xe này rẻ lắm. E ít tiền nên nhìn xe thấy ok. Đầu xe dài hơn tí thì đẹp hơn. Trc chạy moto 150 gsx r150 cả huyện ko ai thèm chạy. 6 tháng sau toàn chạy trên 500cc ko. Giờ 4 năm rùi mới thấy mấy chiếc 150cc
át trây zờ: kkk xe này đc cái nhập Thái: còn lại :thì nó tính ra là giá cao so cùng phân khúc: bản MT chỉ nên có giá 333tr: cvt chỉ nên có giá 388tr: còn bãn full thì 420-440 là hợp lý: vỳ con này có cái trang bị vẹo gì đâu: mít định gí hơi lố: hoặc do thuế : những mà: xe này nên có bản AT 4 số thì ngon:
Xe mình chạy khoảng 1 tiếng xuất hiện lỗi giật cục như kiểu vào số và máy ì giảm công suất, có ai đi dòng này bị vậy không cho mình xin cách xử lý với ạ.
Mấy bạn review toàn so sánh trong phân khúc, nhưng thực tế người đi mua xe thì họ lại so giá tiền. Con này mà so vs Vios, City thì chênh lệch quá lớn về tiền, thua là đương nhiên. Với mục đích đi gia đình nhỏ hoặc chạy dịch vụ xe 5 chỗ thì nó chỉ phù hợp so với Soluto, Ciaz hay thậm chí là i10, khi đó thì nó lại rất tốt.
ghét mỗi con này là màu sữa chứ không phải trắng. tay nắm thì thông cảm được nhưng hệ thống bảo dưỡng chỗ mình lại không có. đi 300km mới có chính hãng nên bỏ qua. tiếc cho con xe tốt nhưng hệ thống đại lí quá ít.
Nói thật 2 túi khí là đủ . Cảm biến ko cần thiết 2 thứ này ko quyết định doanh số mà điều quyết định doanh số chính là vẻ bề ngoài của xe . Xấu nên doanh số kém là đúng thôi
Haha 2 túi khí là đủ :)) trong những trường hợp xấu nhất, bád biết lo an toàn cho mỗi bác à? Nói cách khác thì nhiều người qđịnh không xuống tiền chỉ vì an toàn ko đủ cho cả gia đình đó bác.
Nói nhiều quá. Xe hạng b đéo ai qua đc xe này về tiết kiệm xăng. 4,4 lít /100 cây số sàn đấy bố. Chổ ngồi rộng nhất trong 4 loại xe. Mada2 suzuki ciaz.almera.đi xe trong nước vn chạy nhanh nó phạt nguội vỡ mõm. Đường đi đông. Đi đc bao nhiêu ga mà đoài mạnh. Đối với t vậy là đủ. Đi thay xe máy hàng ngày luôn. Xăng ít hao mới là diều quan trọng nhất
@@Nhansac-lananh =]]]]] đối với ông, mấy trăm k tiền xăng nó là quan trọng nhất, còn đối với tôi, xe 11-12 lít /100km thì tháng cũng chỉ 4tr thôi :)) cảm giác lái là quan trọng nhất. Còn nói về rộng, chưa có tuổi so với City, Almera. :))
@@adv8241 Mình lấy bên G-Star, lăn bánh luôn là 406tr. Bốc thăm trúng giải 6tr, coi như tròn 400tr bạn ạ. Khuyến mãi được camera lùi, thảm lót sàn với chục lít xăng hay gì đó quên rồi. Bản 2022 có màn 7 inch theo xe cũng cơ bản thôi.
Mình đang chạy con này nhưng cũng phải công nhận nó xấu 😂. Thế nhưng khi vào trong ngồi thử thấy độ rộng rãi của nó và cảm giác tay lái thì mình không phân vân nữa mà chốt luôn. Xe tầm tiền này là để mình chạy chứ mục đích không phải để người khác ngắm bạn ạ.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
bài review của b cực kì chi tiết và khách quan, khả năng nói của bạn thật tuyệt, không hề vấp, không à ầm, có thể nói liên tục cả clip mà không hề có 1 khoảng lặng nào
Cảm ơn bác ạ! Nhưng những đoạn à ầm là do em cắt đi đó ạ. Haha. Bác vào group của bên em chém gió cho vui. Kaka
facebook.com/groups/1326511121509191 group đây ạ
Có khi phải đi học mới nói đc như vậy
Không đồng tình với review của kênh! Bởi vì Attrage premium có đầy đủ tính năng hiện đại gồm cần bằng điện tử, gạt nước mưa tự động, auto đèn bắt sang , khởi hàng ngang dốc, hệ thống lực phanh khẩn cấp BA, đèn bi led . Cruise Control, ghé da, diều hoà tự động … Apple carplay. Nói công bằng nó hơn con Accent bản giữa về tính năng… bản giữa Accent van đúng điều hoà cơ , ghé nỉ , đen Halogen , ko có cruise control… một chi tiết nữa là xe attrage nhập khẩu nguyên chiếc Thái, con Accent lắp trong nước. Công nghiệp Thái thì 100 năm sau Việt Nam ko chạy kịp. Bởi vậy hoàn toàn ko đồng tình vs review lần này!
Chuẩn , tôi xem mà cũng thấy thế .
Phần đầu thì t đồng ý, còn phần bảo Công nghiệp VN không bằng Thái thì cái này chả liên quan, sản phẩm đc lắp ráp hay gia công, dù bất cứ ở đâu cũng phải đạt quy chuẩn và chất lượng của hãng đặt ra(xe xuất ra mỗi thị trường sẽ có những quy chuẩn khác nhau)mới có thể xuất ra thị trường. Chứ không phải đem về làm bừa rồi bán đâu.
:)) nguyên cái động cơ yếu như sên, 1.2L 78 mã lực là đã thua thiệt so với phân khúc hạng B rồi.
Mấy trang bị bạn nói thì đủ, nhưng mà nhiều chi tiết trông rất chán đời, tay nắm cửa v…v…
Chưa kể túi khí, cảm biến cũng thiếu
Ông có chắc là công nghiệp việt nam 100 năm nữa cũng không bằng thái lan không, bốc phét còn nói to 😂
@@baoanhinh5425 khi ông có cách nc thế này thì tôi biết tôi không cần nói chuyện vs ông.
Thẳng thắn mà nói thì đúng là Attrage ko phải dành cho các bác thích đua xe hay option dồi dào như các dòng xe Hàn, nhưng bù lại thì cái giá phải trả cho tiêu sản này là thuộc hàng thấp của dòng ô tô rồi. Nếu nói ko ngoa thì Attrage có đc cái cốp sau rộng rãi để chở đồ mỗi khi về quê, đi du lịch. Bản CVT Premium thì có các trang bị đủ dùng rồi. Máy CVT và chỉ có 3 xi lanh thì tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các xe khác. Chi phí sửa chữa cũng nhẹ nhàng hơn so với dòng xe hạng C, D. Cho nên bác nào mà như e, biết ô tô là tiêu sản thì chi phí cho nó chỉ ở mức thấp thôi là các bác lấy xe này đi ngon rồi. Còn bác nào đại gia, thừa tiền để đi xe hạng C, D hay xe sang thì tùy các bác, e miễn ý kiến gì thêm. Còn bảo là xe hạng A+ hay B- thì tùy ở nhận định các bác nhé, nhưng mà so với xe hạng A mà sedan như i10 thì xe này hơn hẳn. Cứ đi đi rồi sẽ thấy cái hay of nó, chứ bác nào ko có xe mà ngồi phán thì các bác cứ phán nhé, e chào thân ái.
Chuẩn bác ạ, cốp rộng, không gian rộng, điều hòa mát lạnh, tiết kiệm xăng. Ai tính từ tốn mua quá hợp lí
Quá chuẩn mình đã mua rồi chạy không ưng ý và mình đã bán mất giá cực kỳ . Và mình đã mua con vios 2021 g mình rất hài lòng
Chúc mừng bác! Tiện subscribe em cái nha. Hi
Mua vios còn nhanh chán hơn nếu mua thì nên chọn con almera bên nissan
Tôi thì tôi k đi theo đám đông.lăn bánh attrage MT hơn 400 củ tiết kiệm xăng không gian rộng hơn cả vios,accen,soluto. Chạy dịch vụ thì tội gì k hốt.
Đây là kênh review chân thật mà tui thấy hay nhất..
Xe này bản mt có ổn ko bác nhỉ . thấy con mt nó rẻ .ko biết chạy có ok không . chỉ sợ máy nhỏ đi mt nó vất vả
Cảm giác lái tốt..tiết kiệm nhiên liệu,xe nhập khẩu thái Lan..cần cho các bạn cần nồi đồng cối đá
Dịch vụ cứ làm con này 1-1.5 năm ăn ra con xe.
Nghèo mới mua chiếc này, mình mua được 2 năm rồi, hài lòng,ahihi.
T cũng nghèo mà chẳng mua được, ông nghèo kiểu gì mà mua đc chỉ t với 😂
Kk xem kênh của bác review thấy thực sự muốn mua xe. E đang cố gắng học bằng xong để rước e nó về đây ạ. Ít tuổi kinh tế kém nên đang phân Vân Bản sàn và bản giữa CVT.
@@SangLAU95ko phải họ nghèo bằng bạn mà là bạn quá nghèo so với bạn thế nhá đỡ phải hỏi
@@ngocnguyenthiminh9903 nghiêm túc quá thì mình nên đi đọc báo, chứ đừng đọc cmt, bản thân đã giàu hơn ai chưa😏
Kaka, từ kênh anh hậu qua đây. :)
Trong tầm tiền thì không thể đòi hỏi hơn được bác. Bác so phân khúc B mà không nói tới giá tiền
Tiền nào của đó, mức giá đấy có xe nào nổi bật hơn nhièu đâu, ko thì tầm giá đó bác mua vios, acent cũ đi
có mấy ông mua xe cư ham nhiều công nghệ nhưng thật ra khi lái có mấy ai dùng tới đâu...cho nên tùy vào công việc đi lại hàng ngày mà chọn xe cho phù hợp...đối với tôi xe này là ok nhất, nói thật nhiều khi lái xe tôi tắt luôn cái màn hình cho nó đỡ tốn điện và tập trung lái hơn
Tuỳ vào từng nhu cầu mỗi người. Bạn không dùng, nhưng người khác sẽ có nhu cầu dùng - hãng xe họ thêm vào đều có lý do của nó. Mà kể cả bạn có không dùng thì nhiều khi tính năng nó còn là phần cảm xúc nữa. Cảm xúc vì xe mình có tính năng abc…
Người Vn mình luôn tham lam mà, k có thì thiếu mà có cũng chẳng mấy khi dùng 😅 nma cá nhân e thì mua xe vẫn sẽ ưu tiên xe có nhiều options
Chuẩn lun, màn hình có chủ yếu cho đủ
Xe hộ nghèo nhưng mà cũng rất ok, mình đang chạy em nó gần 2 năm nay rồi, phải nói là hợp lý
bảo dưỡng giá cả tầm bao nhiêu anh
Hơn xe máy là đỉnh r , tôi xe máy còn chết máy hazz
Đẹp ít ăn xăng....bền...quan trọng là rẻ thì ok.
Kênh review khá hay, chúc kênh ngày cành phát triển, nếu có thể, bác làm review Mitsubishi Outlander đi bác ơi 😅
Hehe. Cảm ơn bác. Để em tìm mượn.
Mê kênh bác quá từ lúc bác review raize, review chân thực và bánh cuốn!
Fan cứng đấy rồi!!! Nhưng fan cứng đã vô group chưaaa
Con này chê mỗi cái tay nắm thôi, chứ so giá tiền thì quá ok rồi. Doanh số cũng k hẳn là ít đâu. Soluto vẫn còn xách dép cho nó
doanh số khá ok.vs lại minh thây khá nhiều
Lý do nó bán không chạy ở VN đơn giản là vì chưa đủ đẹp, thế thôi, dân VN sĩ diện nhiều chớ bên Phil nó đi xe này đầy, ko liên quan đến mạnh yếu :))
78 mã quá yếu thua cả motor 1000cc
@@PuTin-Crime369 bác cứ chạy thì sẽ biết nó không yếu đâu. Bác review làm khá sát.l và trung tính.
Mình thuộc nhóm thiểu số rồi! Nhưng thấy hài lòng khi chạy con này qua 3 tháng. Cơ mà nó xấu thiệt! 🤣
Dân vnam chê k đẹp. Và chê xe rẻ tiền haha.
Đúng với câu sĩ. Với câu rẻ nhất phân khúc. Nên chạy sợ ngta chê. Ôi xe này rẻ lắm. E ít tiền nên nhìn xe thấy ok. Đầu xe dài hơn tí thì đẹp hơn. Trc chạy moto 150 gsx r150 cả huyện ko ai thèm chạy. 6 tháng sau toàn chạy trên 500cc ko. Giờ 4 năm rùi mới thấy mấy chiếc 150cc
rất mong chờ hello xe làm POV test drive Xforce bản pre ^^
Hẹn tháng 6 nhé. Kaka
A nói chuyện hay
tiền nào của nấy, nếu so với i10 thì attrage hơn xa
Moá không xem hết cơ mà Attrage chỉ kém khoản tăng tốc dính ghế chứ lướt qua các xe khác thì cũng vẫn nhẹ nhàng nhé
bỏ tiền ra mua bản full của attrage này tôi sẽ trọn ALMERA 1.0 tubo đẳng cấp hơn nhiều
Mới làm cái group, mời bạn join cùng chém gió cho vui:
facebook.com/groups/1326511121509191
Con ế nhất mà đẳng cấp j, phụ tùng, bảo dưỡng khóc thét, cặp kiếng 80tr, cặp đèn 90tr
át trây zờ: kkk
xe này đc cái nhập Thái:
còn lại :thì nó tính ra là giá cao so cùng phân khúc:
bản MT chỉ nên có giá 333tr:
cvt chỉ nên có giá 388tr: còn bãn full thì 420-440
là hợp lý:
vỳ con này có cái trang bị vẹo gì đâu:
mít định gí hơi lố:
hoặc do thuế :
những mà:
xe này nên có bản AT 4 số thì ngon:
Xe mình chạy khoảng 1 tiếng xuất hiện lỗi giật cục như kiểu vào số và máy ì giảm công suất, có ai đi dòng này bị vậy không cho mình xin cách xử lý với ạ.
Mấy bạn review toàn so sánh trong phân khúc, nhưng thực tế người đi mua xe thì họ lại so giá tiền. Con này mà so vs Vios, City thì chênh lệch quá lớn về tiền, thua là đương nhiên. Với mục đích đi gia đình nhỏ hoặc chạy dịch vụ xe 5 chỗ thì nó chỉ phù hợp so với Soluto, Ciaz hay thậm chí là i10, khi đó thì nó lại rất tốt.
Bản cao nhất thua mỗi máy 1.2 nhưng xăng lại tk hơn, còn lại ngang cơ nhau.
Xe tôi 2024 đổ 800k tiền xăng đi được 700 km.
H hnhu chạy r ấy ah ạ top10 hay sao ấy a
Giá rẻ thì vậy thôi
Tiêu đề thiếu chữ T phần Attrage kìa anh kakaka
Cảm ơn cảnh sát chính tả nhớ. Để thêm =]]
Bây giờ nó lên top
bữa nào làm bài outlander 2,0 thử đi bạn
Dạ mình sẽ cố gắng ạ! Xe cũng mượn dần dần có con nào làm con đó ạ.
Tiện thể làm luôn chiếc mirage đi bác, xem sedan với hatchback có khác gì k
Mirage trục cơ sở vẫn ngắn hơn nên là pkhuc dưới ạ.
@@helloxe bác nói e mới để ý, tại thấy ở mấy nước attrage gọi là mirage g4 nên e vẫn nghĩ 2 con này nó khác mỗi cái đít thôi cơ 😁
xe này về thập niên 90 thì chắc bán chạy được..
Xe này và mazda2 tiêu chuẩn thì nên mua con nào hả bn
Dạ có điều kiện, chạy gia đình ít người hoặc 1 mình thì lấy M2.
Gia đình đông hoặc chạy dịch vụ thì lý Atrage ạ.
M2 hàng ghế sau ngồi khó chịu lắm, vì vậy mà mình chọn attrage
Con này với con Soluto nó cứ dở dở ương ương thế nào ấy anh ạ. Xác B nhưng hồn thì A
Người Việt Nam dễ thì cũng rất dễ mà... khó thì cu ng rất khó
Tầm 500 đổ lại, làm e số sàn nào ổn vậy ad
Số sàn chắc cứ Vios cho nó sang trọng, rẻ tiền an
@@helloxe thanks ad. Mình làm 1 clip về e nó dc hok ❤️
anh làm con kia soluto đi
Báo có 5 lít/100km. ăn quá ít, ngang con su swift rồi
Xe này bao tích kiệmm
Thích lái thì xe nào chả thích. Phải nói là dành cho người không thích khoe khoang. Tôi đi spark van còi mà mỗi lần lái cảm giác sướng mê hồn.
xe vô lăng không tự trả lái ah anh
Có, nó theo tốc độ ấy b
ghét mỗi con này là màu sữa chứ không phải trắng. tay nắm thì thông cảm được nhưng hệ thống bảo dưỡng chỗ mình lại không có. đi 300km mới có chính hãng nên bỏ qua. tiếc cho con xe tốt nhưng hệ thống đại lí quá ít.
Dạ, Mitsubishi tốt nhưng không phải top phổ biến
Thiếu trang bị là gì mà ko nói, con nầy bản pre đã có cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, gạt mưa tự động, đèn auto rồi
Bản pre còn có ghế da, máy lạnh auto nửa
Khi đưa xe cho dân nhà giàu review thì nó fai khác chứ,kĩu như ng ch review xe pkl đi đi review xe cỏ vậy
Thiếu túi khí, thiếu cảm biến đó bạn :D
Thế mà vẫn bán chạy hơn mazda 2 :))
Attrage nó thực dụng hơn M2 kha khá, rộng hơn + rẻ hơn 50-100tr mà ngoại thất vẫn ổn thì bán được thôi. Sự thực dụng trên oto ở VN luôn được đề cao mà
M2 nó là xe chơi. Mua về đi cảnh.
Vậy chứ xe hơn 300tr đòi hỏi gì nữa
Nói thật 2 túi khí là đủ . Cảm biến ko cần thiết 2 thứ này ko quyết định doanh số mà điều quyết định doanh số chính là vẻ bề ngoài của xe . Xấu nên doanh số kém là đúng thôi
Haha 2 túi khí là đủ :)) trong những trường hợp xấu nhất, bád biết lo an toàn cho mỗi bác à? Nói cách khác thì nhiều người qđịnh không xuống tiền chỉ vì an toàn ko đủ cho cả gia đình đó bác.
Bạn chọn xe nào giữa xe này và mazda2 tiêu chuẩn
Hehe. Em sẽ chọn m2 bản giữa cho cảm xúc nó được trọn vẹn.
Còn không thì chỉ có ngần đấy tiền thì lấy Atrage
Ngoại thất quá tệ, nhất là đuôi xe, cong cong- xệ xệ
Con này chạy 80km dữ đều ga vòng tua máy lên bao nhiêu bạn?
1600-1700 bạn ạ. Đi cao tốc để cruise
Đúng tầm 1700-1800 ạ
@@helloxemình xài bản cvt premium 80 nhấn cruicontrol kim tua 1500 1600 thôi bạn
Rẽ hoặc quay đầu vô lăng có tự trả lái ko bác?
Có nhưng nó hơi bị gắt quá ạ.
attrage bản mt chỏ 4 nguoi khoi hanh ngang doc co ổn ko mọi nguoi oi
mình thấy bình thường bạn ơi .
túm lại thì củng vì dân ta chê xấu thôi 😅😅
Làm gì đến nỗi xấu ạ :D
1.2 mà có 78 mã thì đúng là quá yếu thật, mã lực còn thấp hơn cả mấy xe hạng A 🫤 này mà ra cao tốc chắc máy gầm rú kinh hồn
Xác nó nhẹ hơn 200kg so với mấy con hạng B máy 1.5 đó
K rú lắm đâu. Có cruise đi cũng ok, toàn dưới 3k vòng thôi
Nói nhiều quá. Xe hạng b đéo ai qua đc xe này về tiết kiệm xăng. 4,4 lít /100 cây số sàn đấy bố. Chổ ngồi rộng nhất trong 4 loại xe. Mada2 suzuki ciaz.almera.đi xe trong nước vn chạy nhanh nó phạt nguội vỡ mõm. Đường đi đông. Đi đc bao nhiêu ga mà đoài mạnh. Đối với t vậy là đủ. Đi thay xe máy hàng ngày luôn. Xăng ít hao mới là diều quan trọng nhất
@@Nhansac-lananh =]]]]] đối với ông, mấy trăm k tiền xăng nó là quan trọng nhất, còn đối với tôi, xe 11-12 lít /100km thì tháng cũng chỉ 4tr thôi :)) cảm giác lái là quan trọng nhất.
Còn nói về rộng, chưa có tuổi so với City, Almera. :))
Làm xe xấu vl bán gần 500tr 😂
Con này chạy dịch vụ ổn k các bác
Đỉnh cao dịch vụ đó ạ
Các hãng taxi bắt đầu trang bị rồi đó bạn. Mình đang đi con MT xám cho khỏi giống taxi 🤣
@@tttuyentinhmt lăn bánh tầm 400 tr pk bạn? Mình cũng thích màu xám mt, chạy ok k bạn?
@@adv8241 Mình lấy bên G-Star, lăn bánh luôn là 406tr. Bốc thăm trúng giải 6tr, coi như tròn 400tr bạn ạ. Khuyến mãi được camera lùi, thảm lót sàn với chục lít xăng hay gì đó quên rồi. Bản 2022 có màn 7 inch theo xe cũng cơ bản thôi.
@@tttuyentinh cảm ơn bạn nhé! Chạy gđ 5 ng cả lớn nhỏ có chật k bạn?
Làm về vios đi a
Toyota Vios POV test drive những lời THẬT NHẤT dành cho chiếc xe quốc dân!
th-cam.com/video/9303MY-A1DQ/w-d-xo.html mời bạn
Tầm tiền đó chất lượng đó con nào ăn lại con này.
Mazda 2
@@TueMinh2019 ngồi chật lắm
Quan trọng là bạn quan tâm giá trị nào nữa ạ
Review tào lao
Sao mà tào lao :))
ông cứ bảo khung gầm tốt, nhưng không nói rõ tốt như thế nào? sao biết nó tốt
Đầm chắc vặn xoắn ít
Rewew buồn nôn
Sao mà buồn nôn bro :D
Xe này cách âm so với vios sao hả bác
Chắc không bằng đc ạ.
Cách âm vách máy thì rất ổn, nhưng lên đường xấu thì ồn hốc bánh thua Vios nhiều lắm bạn. Trãi nghiệm của mình sau 3 tháng.
vios mắc hơn, cách âm thì cũng tốt hơn
Đi Fiesta xong bọn B phọt phẹt này cho ra chuồng gà hết @@
Fiesta có lẽ nó ở 1 đẳng khác
Chê xe vì tay nắm cửa. Review thật nhảm nhí
Không đồng tình bài review này, đánh giá thiếu khách quan.
Hehe. Thiếu khách quan ở điểm nào, bác nói em nghe đi
Nhiều cái vẫn hơn vios
Ví dụ như?
@@helloxetiết kiệm xăng , rộng hơn , giá rẻ hơn copp rộng hơn thế được chưa ông trải nghiệm mà ko biết cái gì còn hỏi
@@ngocnguyenthiminh9903 hâhhahaha. Rộng hơn Vios á =)) nghe sai vãi
Nó quá xấu
Làm gì đến nỗi. Kaka
Mình đang chạy con này nhưng cũng phải công nhận nó xấu 😂. Thế nhưng khi vào trong ngồi thử thấy độ rộng rãi của nó và cảm giác tay lái thì mình không phân vân nữa mà chốt luôn. Xe tầm tiền này là để mình chạy chứ mục đích không phải để người khác ngắm bạn ạ.
@@tttuyentinh Đồng ý bạn. Mình lái thử cả 3 xe: M2, soluto, attrage và sau đó chọn attrage vì thực dụng nhất
Thiết kế quá xấu thua i10 2 đầu luôn
I10 nó là đẳng khác rùi ạ. Haha
Review tào lao
Ok