Jubilé des 60 ans des Re 4/4 ll : l'événement ferroviaire de l'année !
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Bonjour à tous !
Je vous présente une nouvelle vidéo un peu spéciale en Suisse ! Ça faisait longtemps que je voulais la faire mais pas eu le temps. Cette vidéo est sur le thème du festival Bo'Bo' qui s'est tenu à Balstahl, dans une petite vallée jurassienne près de Olten et à 1h en voiture de Bâle, sur le réseau du OeBB (Oensingen-Balstahl-Bahn) comportant qu'une seule ligne à voie unique à écartement standard (1435 mm) reliant Oensingen, point de passage de la ligne Olten - Lausanne via Bienne, Neuchâtel et Yverdon-les-Bains, à Balstahl, dans une gare en cul-de-sac. Cet évènement fut organisé à l'occasion des JEP (Journées Européennes du Patrimoine) 2024 et du 60ème anniversaire des célèbres (et cultissime ?) Re 4/4 ll. Pour l'occasion, presque toutes les variétés et cousines de ces locomotives ont été invitées. Et pas seulement d'une ou deux associations, mais plutôt d'énormément d'organisations différentes allant des CFF au Dampflok-Depot-Full en passant par la BLS, des sociétés privées et des associations ! De plus, l'association Eisenbahn-Klub Balstahl, installée derrière la gare dans une ancienne automotrice, avait ouvert ses portes et ont fait circuler du matériel Bo'Bo' représentant les Bo'Bo' à voie métrique autour de l'automotrice et du matériel représentant les Bo'Bo' Suisses à voie normale (et notamment ceux qui n'avaient pas pu être présent au festival comme la Re 4/4 ll en livrée Bleu-Beige style TEE) à l'intérieur de l'automotrice sur un magnifique réseau. Il y avait également plusieurs stands près de la gare avec un petit circuit Märkling où, surprise (!), une 141 R roulait avec une rame Rheingold et un chapiteau abritant la Re 4/4 ll 11111 (oui oui en taille réelle et avec panto (bipède qui puisait) levé ! Ils sont fous ces Suisses :) ) ! Le matériel présent au festival était donc présenté dans la gare de Balstahl. Il y avaient également pleins de circulations avec un aller-retour omnibus toutes les demi-heures composé, ce jour-ci, de la seule Re 4/4 lll préservée et de la rame de réserve réversible des OeBB et un aller-retour d'un TM, dont la composition variée à chaque fois, toutes les heures ! A 17h30, les circulations se sont arrêtés et la Re 4/4 lll 11350 (qui faisait les omnibus) revint seule d'Oensingen après y avoir laissé sa rame. C'en est suivi énormément de manœuvres et 3 trains de machines respectivement de 5, 9 et 10 machines partirent vers Oensingen au gré des manœuvres. Et cela dans un but précis : les 3 trains de machines se sont réunis dans une courbe très photogénique peu avant la gare de Oensingen pour former un train de 24 machines ayant toutes leur particularité ! Le train au complet à ensuite évoluer en direction d'Oensingen avant de revenir dans le but d'une véritable parade ! Après quelques coups de sifflets, des échanges entre les photographes et un conducteur et une ovation des photographes et amateurs en l'honneur des conducteurs et organisateurs, le train tout entier partit vers Balstahl, gare où le TM arriva tout juste à rentrer sans gêner les automobilistes et le PN puis le train fut désassemblé et ce fut déjà la fin de cette journée ! Je vous présente la compo du TM avec la particularité de chaque loc :
Re 4/4 ll 11141, livrée SwissExpress,
Re 4/4 ll 11173, livrée verte et appartenant à une association,
Re 4/4 ll 11335, livrée verte et appartenant à SBB Cargo
Re 4/4 ll 11161, livrée verte et appartenant à CFF Voyageur,
Re 4/4 l 10039, livrée verte et appartenant à la série Re 4/4 l et non Re 4/4 ll,
Re 4/4 ll 11393, livrée TEE rouge et beige,
Re 4/4 lll 11350, livrée rouge et appartenant à la série Re 4/4 lll et non Re 4/4 ll,
Re 4/4 ll 11193, livrée rouge à panto unipède,
Re 4/4 ll 11130, livrée rouge à panto bipède,
Re 420 230, livrée rouge CFF, "Lion",
Re 420 257, livrée Werbelok,
Re 420 252, livrée Wartung mit Durckhblick,
Re 420 251, livrée 175 ans de chemin de fer Suisse,
Re 420 160, livrée SBB Cargo,
Re 421 379, livrée Zurich-Munich,
Re 420 502, appartenant à WRS et ayant sa livrée WRS,
Re 420 506, appartenant à MBC et ayant sa livrée MBC,
Re 420 503, appartenant à Rhomberg-Sersa et ayant sa livrée Rhomberg-Sersa,
Re 456 095, appartenant à la série Re 456 et non Re 4/4 ll,
Re 460 058, appartenant à la série Re 460 et non Re 4/4 ll,
Re 465 011, appartenant à la série Re 465 et non Re 4/4 ll,
Ae 4/4 251, appartenant à la série Ae 4/4 et non Re 4/4 ll,
Re 4/4 183, appartenant à la série Re 4/4 (BLS) et non Re 4/4 ll, et
Re 450 012, appartenant à la série Re 450 et non Re 4/4 ll.
Pour rappel : Re 4/4 ll = Re 420 et Re 421 (et Re 430). Des locs restèrent à Balstahl dont une Re 6/6 et une Ge 4/4 ll
La vidéo commencera donc par une compilation des photos que j'ai pu faire, puis une compilation des séquences faites à la gare de Balstahl avec les séquences miniatures, puis la parade dans la courbe et enfin 1 manœuvre à Balstahl. Le tout a été filmé le 14 septembre 2024.
La semaine prochaine : diversité ferroviaire à Strasbourg et ses alentours !
Bon visionnage !
Comme je n'ai plus de place dans la description, je mets ici ce que je n'ai pas pu mettre 😁: les vidéos faites de derrière les photographes ont été faites par ma mère (et oui j'étais bien dans le tas de photographes, je ne peux pas me diviser en 2) et la photo de la miniature de la vidéo a été faite par mon père.
PS : j'ai fait la description jusqu'à 1h du mat' hier j'en pouvais plus donc 1 like ou 1 commentaire ou 1 abonnement serait pas de refus avec toute la souffrance que j'ai eu pour faire cette vidéo 😭🤣👍 !
Et là, on en prend plein les yeux. Matériel magnifique. Ancien qui semble neuf. Tout droit sorti des ateliers de montage juste avant le show !
Et oui on dirait hein :) ! Eh bah figure-toi que la 11141 (celle en tête du TM), c'était la grande surprise de l'événement car elle venait d'être présentée avec cette livrée quelques jours avant alors qu'avant elle était normal !
très belle vidéo de train suisse ? quel est le nom du fabricant des motrices suisse , certains des modèles n'ont plus l'air d'etre de la première jeunesse merci pour cette belle vidéo
Merci :) ! Effectivement c'est en Suisse ! La star des locomotives dans cette vidéo est la Re 4/4 ll, une série de 276 exemplaires construits entre 1964 et 1985 par 4 entreprises (SLM, BBC, MFO et SAAS). Il y a également d'autres séries de locomotives présent dans cette vidéo comme une Re 4/4 l (série de 1946), une Re 4/4 lll (version de la Re 4/4 ll plus spécialisée dans le Fret), une Re 6/6 (version BBB de la Re 4/4 ll), une Re 4/4 (commandé par la BLS et non les CFF, série de 1963), une Ae 4/4 (commandé par la BLS et non les CFF, série de 1944) et bien d'autres locomotives plus jeunes.