Hola maestro, me sirvió mucho tu video. Me gustaria saber porque mi carburador no hace vacio para que abra la segunda garganta? Puede estar tapado o que haya otro vacio mal conectado? Por otro lado le conecte a ñl vacio del distribuidor y anduvo, pero se acelera a fondo y no vuelve a ralenti
Buenas noches mi pana yo siempre lo sigo usted muchas gracias por su consejo una pregunta como yo hago para hacerle la empacadura a un carburador cómo le hago mantenimiento las empacaduras del
Para cualquier empaque que no sea el sistema de escape , SE PUEDE HACER CON PAPEL HUMEDO . HACES EL DISEÑO CON UNA HOJA DE PAPEL Y DESPUÉS LO COLOCAS ENCIMA DEL PAPEL HUMEDO Y SALE EL DEL CARBURADOR SIRVE , ESO LO VENDEN POR 1/8 O MEDIO PLIEGO Y ES BARATO, AUNQUE EL KIT DEL CARBURADOR DONDE VIENE TODOS LOS EMPAQUES ES MUY BARATO, SALE IGUAL QUE EL PAPEL HUMEDO PARA EMPAQUES
Hola, te hago una consulta. La moneda del acelerador choca con la pared del carburador del lado del resorte y no cierra del todo por si solo, de hecho ya dejo una marca donde se encastra ¿Cómo podría solucionarlo? Muchas gracias por los videos, son de mucha ayuda. 👍🏽
Otra consulta, el diafragma q tengo para la segunda boca deja escapar un poco el vacío, es normal o debe ser hermético? Gracias por los videos... Agradezco tu respuesta saludos desde Argentina
@@jairovalero5097 revisa los filtros sea de aire y gasolina, porque según me dice el motor se asienta al acelerar , puede ser mala mezcla de aire y gasolina, la otra revisar la tapa del distribuidor que la escobilla no esté suelta y pegue a un lado de la tapa eso hace que tenga poca corriente las bujías y el motor se quede sin fuerza
Holaa amigo un saludo desde chile queria aserte una consulta tengo un brosol 2e le isieron mantencion pero quedo malo al acelelarlo en pique se para que puede ser amigo agradeceria tu ayuda????
Hola quería consultar tengo una falla en mi Chevette arranca y regula exelente pero al acelerar le cuesta tomar potencia y se escucha algunas explicaciones en el escape pero si aceleró despacio sube revoluciones bien agradezco su consejo
@@ignaciobernetti3493 hola si, con el auto en marcha afloje el bulon del distribuidor y lo fui moviendo hacía los lados hasta emparejar la marcha y ahí quedó lo que si me costó mucho encontrar el punto varios días hay que tener paciencia espero te sirva saludos
Hola muy buen video lo estoy viendo de vuelta ayer desarme mi carburador y es un desastre siempre estuvo a gas y le faltan piesas y encima le eche NAFTA a la cuba y creo q pierde por abajo si llega a estar roto tengo q comprar uno, porque eso no se pueden arreglar. Gracias y saludos
Amigo saludos desde Venezuela quisiera saber porque mi Chevette cuando lo busco apagar , él queda como prendido y empieza como a buscar prender de nuevo hasta que acaba , que casi se me salta la correa del tiempo , osea parece que gira hacia atrás cuando lo apagó , saludos
Tengo un carburador bocar 2 garganta en unacamioneta nissan ka24 y en las mañanas tengo q dejarla q caliente para q salga por q si no hago ese prosedimiento se me apaga q seria
Ya le miraste el termostato que no se este pegando , la otra es el diafragma del carburador del choque , que es el mismo de encender en frío puede estar sucio y se queda pegado eso lo puedes revisar tu mismo y limpiar con gasolina 👊👊👊
@@mecanicadechevettes.lacien8583 hola tengo un vídeo de mi carburador brosol está gastando mucha NAFTA y no regula bien. suena como si tuviese una leva de competición
@@PatagoniaBrc revisa la moneda o papalote de la segunda garganta puede no estar sellando bien, También haz esto : Quita la tapa de arriba del carburador coloca la mano encima de la toma de aire si sigue trabajando el motor es una fuga de vacío en los empaques del carburador
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
Uff este canal me salvo la vida ahora puedo resucitar el auto de mi papa, gracias y saludos desde argentina.
Excelente muy bien explicado y la calidad de audio e imagen muy buena tengo un Chevette y esto me ayudo. Gracias.
Hola maestro, me sirvió mucho tu video. Me gustaria saber porque mi carburador no hace vacio para que abra la segunda garganta? Puede estar tapado o que haya otro vacio mal conectado? Por otro lado le conecte a ñl vacio del distribuidor y anduvo, pero se acelera a fondo y no vuelve a ralenti
Excelente muy buena explicación desde Argentina
Hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda
Muy completo video!
Háblame Carlos cuando puedas! Abrazo y saludos a la camarógrafa!
Sos un genio, saludos de Argentina, gracias más que gracias 🙂 y muchas bendiciones más que recomendado este canal
Gracias a vos por tu tiempo y apoyo 👊👊👊
Muchas gracias. excelente video.saludos desde arg.
Buenas noches mi pana yo siempre lo sigo usted muchas gracias por su consejo una pregunta como yo hago para hacerle la empacadura a un carburador cómo le hago mantenimiento las empacaduras del
Para cualquier empaque que no sea el sistema de escape , SE PUEDE HACER CON PAPEL HUMEDO . HACES EL DISEÑO CON UNA HOJA DE PAPEL Y DESPUÉS LO COLOCAS ENCIMA DEL PAPEL HUMEDO Y SALE EL DEL CARBURADOR SIRVE , ESO LO VENDEN POR 1/8 O MEDIO PLIEGO Y ES BARATO, AUNQUE EL KIT DEL CARBURADOR DONDE VIENE TODOS LOS EMPAQUES ES MUY BARATO, SALE IGUAL QUE EL PAPEL HUMEDO PARA EMPAQUES
Gracias por estos videos desde argentina !
Con el mayor de los gustos 👊👊👊
Hola, te hago una consulta. La moneda del acelerador choca con la pared del carburador del lado del resorte y no cierra del todo por si solo, de hecho ya dejo una marca donde se encastra ¿Cómo podría solucionarlo? Muchas gracias por los videos, son de mucha ayuda. 👍🏽
Muy bien explicado gracias que Dios lo bendiga más saludo
Gracias a ti por tu tiempo 👊👊👊
Buenas noches. Tengo una pickUp chevrolet C20 brasilera con motor chevrolet 250. Ese carburador que usted muestra será el que usa mi pickUp..??
Muy completo. Gracias
Una pregunta el gol g1 que trae este carburador que chicles trae ?
Muy buen video master. Saludos desde chile
Una pregunta mi escor quema mal la gasolina
Muy Buen video
Hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👌
Otra consulta, el diafragma q tengo para la segunda boca deja escapar un poco el vacío, es normal o debe ser hermético?
Gracias por los videos...
Agradezco tu respuesta saludos desde Argentina
Buenos días, todos los diafragmas deben ser herméticos ,
Hola consulta donde conecto el diafragma de la segunda boca y q calibre debe tener su toma d vaciio
th-cam.com/video/_Dz3u213Jl4/w-d-xo.html , hay en este video ve como y donde se conecta el diafragma
Buenas noche varon. Gracias x sus video. Una pregunta tengo con mi carbulador ahuma mucho las bujias me podra decir. Q sera
Exceso de combustible y por lo tanto está mal la mezcla aire y gasolina 👌
Buenas tarder varon gracias. X la repuesta. Una pregunta cuantas vueltas se le da a la haguja de gasolina.
Otra pregunta. Xq no se mantiene en minimo. Ya le hice limpieza pero no se mantine en minimo
Varon bienas tardes. Dios te bendiga. Mira una pregunta mi chevette. Prende de toque pero no tiene fuerza sequeda.
@@jairovalero5097 revisa los filtros sea de aire y gasolina, porque según me dice el motor se asienta al acelerar , puede ser mala mezcla de aire y gasolina, la otra revisar la tapa del distribuidor que la escobilla no esté suelta y pegue a un lado de la tapa eso hace que tenga poca corriente las bujías y el motor se quede sin fuerza
Consulta donde encuentro el manual de este carburador ?
Holaa amigo un saludo desde chile queria aserte una consulta tengo un brosol 2e le isieron mantencion pero quedo malo al acelelarlo en pique se para que puede ser amigo agradeceria tu ayuda????
Compañero por favor sea un poco más explicito con lo que le pasa al auto y de paso que auto ES Y MODELO DEL MISMO .
Así te trato de dar la ayuda
Cómo le hago la empacadura a la h34 a la válvula máxima
Gracias...
Gracias a vos por tu tiempo 👊
Buenas noches amigo, tiene taller?
Hola quería consultar tengo una falla en mi Chevette arranca y regula exelente pero al acelerar le cuesta tomar potencia y se escucha algunas explicaciones en el escape pero si aceleró despacio sube revoluciones bien agradezco su consejo
pudiste solucionarlo. a mi me pasa lo mismo?
@@ignaciobernetti3493 hola si, con el auto en marcha afloje el bulon del distribuidor y lo fui moviendo hacía los lados hasta emparejar la marcha y ahí quedó lo que si me costó mucho encontrar el punto varios días hay que tener paciencia espero te sirva saludos
Me gustaría saber dónde tiene su taller para llevarle mi carro gracias
Hola le hago una consulta que son esos dos picos q tiene el carburador unos es donde entra la NAFTA y el otro q está al lado para q es
Uno de entrada y el otro es el de retorno de la NAFTA
Exacto , por ejemplo el mio no lo tiene , esta puesto en un ford escort 1.8 motor audi , otros carburador no lo trae pero lleva un filtro de retorno
Hola muy buen video lo estoy viendo de vuelta ayer desarme mi carburador y es un desastre siempre estuvo a gas y le faltan piesas y encima le eche NAFTA a la cuba y creo q pierde por abajo si llega a estar roto tengo q comprar uno, porque eso no se pueden arreglar. Gracias y saludos
Amigo saludos desde Venezuela quisiera saber porque mi Chevette cuando lo busco apagar , él queda como prendido y empieza como a buscar prender de nuevo hasta que acaba , que casi se me salta la correa del tiempo , osea parece que gira hacia atrás cuando lo apagó , saludos
Gasolina de bajo octanaje hace preignicion
Muy bueno, muchos gracias. Habrá un vídeo de cómo regular la marcha? Me pasa que al acelerar, se ahoga en primera instancia
Pudiste solucionarlo?
Tengo un carburador bocar 2 garganta en unacamioneta nissan ka24 y en las mañanas tengo q dejarla q caliente para q salga por q si no hago ese prosedimiento se me apaga q seria
Ya le miraste el termostato que no se este pegando , la otra es el diafragma del carburador del choque , que es el mismo de encender en frío puede estar sucio y se queda pegado eso lo puedes revisar tu mismo y limpiar con gasolina 👊👊👊
0la dónde queda su taller para llevar mi Monza puedes llamarme
Necesito un sitio para cuadrar un carburador para Chevrolet Monza 1800
Caballero ya no atiendo al público , ya que estoy dedicado a otro rublo ,
Estoy en Bogotá un contacto
Hola tiene un contacto de teléfono para ayudarme con mi carburador brosol?
@@PatagoniaBrc con mucho gusto a mi hermano le colaboró por este medio y encantado de hacerle el favor de colaborarme
@@mecanicadechevettes.lacien8583 hola tengo un vídeo de mi carburador brosol está gastando mucha NAFTA y no regula bien. suena como si tuviese una leva de competición
@@PatagoniaBrc revisa la moneda o papalote de la segunda garganta puede no estar sellando bien,
También haz esto :
Quita la tapa de arriba del carburador coloca la mano encima de la toma de aire si sigue trabajando el motor es una fuga de vacío en los empaques del carburador
Explosiones en el escape era
Mi monza se queda sin gasolina el enbase
Como solucionar este oroblema
Pierde nafta .y aveces sale fuego.casi se me prendió el auto safar.
Campeón hay una lista de reproducción de este tema del carburador muy detallada , hay sales de cualquier duda 👊👊 i