@sinancelik91 hayırlı uğurlu olsun güzel günlerde kullan güzel sağlıklı bir rodaj yaparsan ilk 500 km 5000 devir dakika ikinci 500 km 7000 devir dakikayı geçmeme öneriliyor fabrika tarafından herhalde Japonlar işi biliyordur diye düşünüyorum ne kadar güzel bir rodaj o kadar daha uzun Ömürlü bir motor o kadar daha iyi bir top Speed demek
ustam eline koluna sağlık teşekkür ederim sana. Uzun süredir düşünüyordum ama benim için ciddi bir sorun olan vites göstergesi olayından dolayı motoru almak aklımın ucundan bile geçmedi.(unutkanım :/) yenilendiğini görmek güzel oldu.
Aynen öyle mesela ben Honda 250 cc alacaktım Yamaha’da yok diye bayide vites göstergesi yok diye 125 cc ye düştüm benim için de önemli hani hangi vites olduğunu görmem lazım yoksa çok bir fark yoktu 220.000 veren 250.000 de verir
Onun için ekipmanım yok şu an baktım da 360 kameralar falan ortalama 30.000 TL falan aparatları ile beraber yurt dışı tatilim var onun için bütçe ayırdım şu an için bir şey alamıyorum o yüzden
Vallahi çantasız ben de zorlanıyorum normalde takılmıyordu çanta sanayide çanta demiri uydurduktan sonra çanta Yamaha’ya gittim çantayı ayrı satıyorlar tabla ayrı hepsini parça parça alıp kilit daire satılıyor taktılar orada bence mantıklı çanta
Şu an rodaj aşaması hala bitmedigi için Ankara soğuk malum bitiremedim top Speed yapamadım ama TH-cam’da araştırırsan bir videoda 150’ye 145’e kadar çıkan olduğunu gördüm tabi kişinin boyuna kilosuna göre değişir hatta ben bu fiyatlarda 250 cc bir Honda alabilirdim ama sırf vites göstergesi yok diye tercih etmedim çünkü ilk kez vitesli motor kullanacağım için kaçıncı viteste olduğumu hatırlamaya çalışmak zor gelecek diye düşündüm ekranda yazmasını istiyordum sırf bu yüzden Yamaha’ya yöneldim fazlasıyla artı var işte kaydırmalı debriyaj olsun kavraması hızlanması tcs si bir çok özelliği var yani normal Çin malı 125 cc 250 cc ile karşılaştırdığın zaman hepsinden fazlası var tabii ki motor gücü olarak 250 200 den daha aşağı ama insanlar gördüğü zaman bile böyle Yamaha M T 25 MT07 gibi motordan anlamayan insanlar gençler özellikle bakıyor motor çünkü herkes de artık Yh motor var herkes Scooterlar var 50 cc motorlar var motor görüntüsüyle rengi ile Yamaha amblemi ile birlikte ben buradayım diyor aynı zamanda Yamaha’ın bir çok teknolojisini led ekran dahil donanımları sağlam bir şekilde her şeyiyle fazla fazla var alırsan memnun kalırsın daha önceden motor tecrüben var ise 250 cc almanı tavsiye ederim ama yoksa 125 cc ideal çünkü ben 50 cc ile 12.000 km tecrübe etmeme rağmen vitesliğe geçtiğim zaman farklı bambaşka bir duygu olduğunu motorun gittiğini hissettim ve hakimiyet 50 cc ye göre çok daha farklı çok daha zor çünkü hızlandığın zaman onun neredeyse üç katı hız yapan bir makinayı aniden durdurmaya çalışmak daha zor bu yol direksiyon hakimiyetini kavradıkça kendini geliştirdikçe çıkman gereken bir şey yani motor blogu onu yükseltmen gereken bir şey öbür türlü ben Yamaha Tracer 700 almak istiyordum param var mıydı vardı ama 50 cc motordan 700 cc motora geçmek kendi kendimi öldürmekten başka hiçbir fayda sağlamayacağını bildiğim için kademe akademi yükseltmeyi sectim hem onları da denemiş olacağım alacağım satacağım iki senede bir değiştireceğim yavaş yavaş yükselteceğiz belki bundan direk geçebilirim hani bunu biraz tecrübe ettikten sonra direkt yedi yüze geçebilirim ya da bir orta sınıf 400 250 cc bir motorda deneyebilirim ama dediğim gibi her şeyden önce motorda can güvenliği ve direksiyon hakimiyeti çok önemli motor tecrüben yoksa kesinlikle bunu almalısın var ise yine 250 cc ile başlangıç yapabilirsin elinden geldiğince anlatayım dedim
Ama benim takma gibi imkanım yok o kadar bileşenin altında yetkili servisinde takılıyor zaten ben gidiyorum parçaların ödemesini yapıyorum yetkili serviste ardından parçalar oraya gelince beni arıyorlar onlar takıyorlar öyle sanayi gibi de değil bagaj takıldı aparatları ile birlikte parça parça radyatör koruma takıldı radyatör koruma için bayağı parça söküp geri takmışlar herhalde bayağı uğraşmışlar o halde sadece 300 TL aldılar yani bahşiş gibi bir şey aldılar takmak için
Abi iyi motor fakat ilerde satılma durumunda satılabilir mi en çok merak ettiğim konu bu ben de almayı düşünüyorum ama bu durumdan dolayı çekiniyorum biraz.
Motosiklet başlangıç motoru Yamaha zaten üst kalite örnek veriyorum başlangıç için çoğu insan bajaj ya da Scooter gibi şeyleri tercih ediyor ama bu genelde maaşlı kesimin tercih ettiği ise ben bu motoru alırken zengin zenginler çocuklarını getiriyor mesela Yamaha bayisine işte kızım seç alayım sana kızına motor alıyor yani Yamaha’yı da maddi anlamda biraz daha güçlü insanlar arızasıyla derdiyle tasasıyla ugrasmak istemeyen insanlar alıyor hatta ben motoru aldım ertesi gün bayiye işlemleri yapmaya gittiğimde motor bitmişti insanlar talep var yani ben normalde Tracer 700 alacaktımn paramda vardı kredi çekmek istemedim nakit 300.000 liram vardı dedim ki ben ellilik sürüyorum ellilikden yedi yüzlü geçerse kendime zarar veririm en azından bir sene ya da iki sene mete 125 ile devam edeyim viteslinin mantığını kavramış olayım ne hatalar yapıyorum ne gibi SORUNLAR yaşıyorum bunları göreyim tecrübe edeyim ondan sonra tracer 700 alıp yoluma devam edeyim ömürlük en fazla aynısının modelini yükseltirim diye düşünüyorum yani kimin ne isteyeceği kimin neye talep duyacağı belli değil hani Tracer alacak bir insan 125 mete aldı dediğim gibi kimin neye ihtiyaç duyacağını bilemezsin ayrıca nasıl arabada BMW Mercedes Audi gibi markalar markalaşmış motorda da Yamaha BMW Honda gibi markalar markalaşmış insanlar dertsiz tasasız sıkıntısız arıza vermeden yolda bırakmadan uzun Ömürlü bir sürüş deneyimi için zaten diğer motorların üç katı para veriyor örnek veriyorum mete 125 ile Mondial 125 ikisinin de motor hacmi 125 cc ama biri hava soğutmalılı biri su soğutmalı biri çok daha uzun Ömürlü bir motor arıza vermez derdi tasası olmaz biri elbet ki ufak tefek SORUNLAR yaşatacaktır biri 77.000 TL biri 220.000 TL ben bagajıydı aksesuarıydı 300.000 TL para harcadım bu motora işte bagaj taktırdım ehliyetim yoktu ehliyet aldım kaskosu sigortası koruma demirleri radyatör koruması falan filan bayağı para gidiyor yani ama değiyor mu değiyor satarken de aynı şekilde satarım diye düşünüyorum çünkü Taktığım ürünlerin hepsi lisanslı Yamaha ürünü
@@GezerOnline ben de a2 ehliyetimi yeni aldım, açıkçası sürücü kursundaki sürüşler hariç pek bir motor deneyimim yok KTM DUKE 250 düşünüyordum fakat daha yeni başlayacağım için biraz korkutucu geldi :D kafam mt 125 e doğru kayıyor ama dediğim gibi ikinci el piyasası az olan bir motor 6 sayfa ilanını gördüm sadece o yüzden biraz tedirgin etti fakat yazdığın bakış açısından bakacak olursak senin dediğin de baya mantıklı görünüyor yemin ederim iki yıl sonra rahat bir şekilde satabileceğimi bilsem bir saniye durmam alırım... Forumlarda bazıları yamaha kalitesi kesin satarsın derken bazıları da o fiyata bu kadar para verilmez diye ikiyi ayrılmış noktada... Fiyat sadece türkiyeye mi özel diye baktım yurtdışında da 5500 euro (210000tl) gibi bir fiyatı varmış şaşırdım açıkçası. Ama sanırım bunu alacağım ben de umarım pişman olmam. Şu ana kadar motorda hiçbir sorunla karşılaştın mı acaba?
@abyss2407 ilan sayfasında bulamamanı sebebi şöyle 2019 civarı motor Türkiye’ye gelmeyi kesti yani minimum mt serisine ait 250 cc alabiliyordun yani Türkiye’de üretimi durdur gibi düşün şimdi tekrardan 2019’dan bu yana gelmeyen motor 2024’te üretilmeye başladı tekrar yenilendi işte LCD ekran eklendi farklı tasarımlarıyla farklı modlarıyla sürüş modlarıyla patinaj sistemi ile gibi gibi bir çok özellik eklendi yeni nesil motor eklendi ve 2024’te satışa girdi yani şu an senin motorun bu sene yeni çıkmışmış gibi düşün alanlar daha yeni aldı satmıyor o yüzden ilanlarda yok eski mete 125 ler var ama şu an 2024’te alan adam zatenbilmek için almıştır en azından birkaç sene binecek ki öyle satsın ilanlara düşsün yeni kasa olanları daha düşmez ilana ama seneye düşmeye başlar artık bir tane bindi sıkıldı motor sürmeyi de öğrendi tecrübe de edindi diyecek ki adam artık yükseltebilirim 250’ye dört yüze çıkabilirim diyecek hani ilanlarda bulamamanın sebebi bu yaklaşık dört yıl gibi bir süre üretimi durdu aslında üretim vardı ama Türkiye’ye gelmiyordu Türkiye’ye girmediği için de artık herkes 250 olana yöneldi şimdi 125 olan tekrar üretimde tekrar Türkiye’de çayır çayır satışlar başlıyor hatta başladı bayilerde gidiyorsunuz motor bulunmuyor çünkü bayiye geldiği gibi 125 ler bitiyor şu an insanlar bayilerden almaya başladı örnek veriyorum bayi şu an 220.000 TL’ye veriyor bu motoru sen aldın bindin bayide 220.000 lirayken sen 190.000 TL yazdın bir yıllık bir motora kapış kapış gider çünkü rodajla uğraşmayacak kilometre ile uğraşmayacak çok fazla kilometresi de yok
217.000 motor 4500 TL civarı radyatör koruma 10.000 çanta 2500 çanta tablası 3000 demir çanta demiri 2800 sırt Dayama yolcu ehliyetim yoktu 12.500 ehliyet aldım 2500 B sınıfı ehliyetimin üzerine motor ehliyetini işlettim 7000 TL zorunlu trafik sigortası 20.000 TL kasko harcamaların bu şekilde oldu ilk defa motor aldığım için büyük ihtimalle 7000 TL çıktı trafik sigortası dün arabama trafik sigortası kestim araba dördüncü senesi 5600 TL çıktı araba için motorda biraz yüksek çıktı ilk defa alıyorsan sigorta da yüksek çıkıyor sigorta ve kasko kişiye göre değişiyor zaten ben ilk defa yaptirdigim için fiyatlar yüksek yıldan yıla düşecektir ama
Ekranda hata olarak veriyordur bence hani öyle bir gösterge yok yağ seviyesi azaldı diye uyarı veriyordur ya da arıza ışığı yakıyordur diye düşünüyorum
@elemenk8954 yani Yamaha bayisine gidip sorabilirsin almadan önce tüm detaylarını oradaki çalışanlar zaten sana bilgi verecektir alıyorsan bayiden sıfır almanı tercih ederim tavsiye ederim daha doğrusu
Şöyle normalde fabrika çıkışı maksimum az 130 ama mesela 145 148 olarak görenler olmuş videolar var TH-cam’da örnek veriyorum 150 yapmaz ama 130 yapar hız konusunda da hani yine neredeyse maksimum performansı verir kilo sıkıntı değil motorun taşıyabileceği ağırlık 320 kg
Birincisi yarış motoru değildir 125 cc bir motor ikinci bahsettiğim motor büyük ihtimalle 700 cc Lik bir motor birisi yedi kat daha güçlü bir motor sence bu soruyu sorman bile hata tabii ki 700 lük motor geçer
@@Darkwigglh anladım reis birşey daha soracağım xmaxlar mt25 ten daha mı büyük daha mı kalıplı yoksa ben mi yanlış görüyorum ? Diğer sorum mt25 mesela gene mt07 den daha büyük daha kalıplı görünüyor deposu kaportası falan yanılıyor muyum?
220.000 sadece motorun bayi çıkış fiyatı ekstra aksesuarları ekstra bagaj için tabla ekstra bagaj sigortaydı falandı filandı derken her şey dahil tam takım 300.000 TL harca
Mt dik oturuşlu daha rahat şehir içinde uzun yolda belki r125 olabilir çünkü dik oturuşta 100 km’yi geçtiği zaman cidden çok güzel bir rüzgâr vuruyor rahatsız ediyor ama ben öyle motorun üstüne kapanmayı yan yatmayı falan sevmiyorum
Yani 125 cc bir motorun varsa minimum 250’ye geçmen lazım diye düşünürüm mesela ben 50 cc kullanıyordum 125’e geçtim sırf kredi çekmemek için ve biraz daha tecrübe sahibi olmak için tracer 700 almak yerine Yamaha Mt 125 cc aldım aslında niyetim 250 cc olanıydı ama bayilerde yoktu galeriler karaborsa üstüne 50.000 TL gibi bir para koyarak satıyordu dedim zaten bineceğim maksimum bir ya da iki sene birinin maksimum hızı 140 diğerinin 180 aynı işi görür aynı kalitede birbirine yakın bir ürün fiyatları da neredeyse arada 30.000 TL falan oynuyor normal Galericiye paramı yedirmek yerine 125 olanı sectim ama 125’ten sonra motor değiştiriyorsan bence minimum 250 olması lazım diye düşünüyorum ama Yamaha bambaşka bir dünya hani daha önce Çin malı motor kullandım motor kullanmıyormuşum ben hani Yamaha üst kalite bazen polisler de BMW görüyorum falan yakından inceliyorum onu da hiç kullanamadım ama üç motor firması var Yamaha BMW ve Honda bu üç motorun kalitesinde motor dünya çapında zor tabii ki daha kaliteliler olabilir Davinson falan normal ortahalli bütçesi olan insanların yani bir çok motorunun erişebileceği bütçedeki bu üç Marc’a motor hem uzun Ömürlü olur hem de paran boşa gitmez ben Çin malı motoru 8000 TL’ye aldım kaç 8000 tamirine bakımına para harcadım ha bile gidiyor Yamaha’da öyle bir şey yok sadece bakıma gidiyorsun bozulan parça yok bir şey yok o yüzden kafa rahat olsun diye zaten tercih ettim
@@GezerOnline anladım haklısınız ama a1 i bile yeni aldım ondan 250liğe geçmek için baya vaktim var 2yıl daha 125cc sürücem o yüzden geçiş yapmalı mıyım arada kaldım mt125e
Motosiklet 220.000 civarı ama bayiden çıkarmadan trafik sigortasını yaptırman lazım noter masrafı var plaka masrafı var ehliyetin yoksa ehliyet masrafın var aksesuar masrafın var çanta almak istiyorsan dediğim gibi masrafın var sadece motoru alıp sigortayı yapıp çıkayım diyorsan noterle beraber 230.000 235.000 harcarsın ama aksesuarlarını ekleyeyim ehliyetim yok diyorsan ehliyetimi alayım dersen işte kaskosu sigortası tam dörtdörtlük bir makina haline getirmek istiyorsan 300.000 TL civarı paran gider
Hocam kişisel ihtiyaçlara göre değişir bu biri naked yani dik oturuşlu direksiyonu dönen bir motor diğeri üzerine yatıp sağa sola doğru dizindeğene kadar neredeyse yan yattığın bir motor hani yarış için istiyorsan r 125 oda 125 cc ne kadar yarış yapabilirse ama sen diyorsun ki ben şehirlerarası yol giderim touring tarzında neredeyse bu biraz daha dik oturuşu daha rahat oturuşu olan üzerinde dik durduğun direksiyonu dönen daha fazla manevra kabiliyeti olan bir motor ihtiyaca göre değişir motor blogu zaten birebir aynı yani üzerindeki motor birebir aynı sadece tasarım farklı
@theanimeworledits ben öyle çok aksiyon istemiyorum teker falan da yapmıyorum yani ön kaldırma gibi bir şey o yüzden dolayı hani böyle yan yatayım hız yapayım gibi bir amacım yok o yüzden bunu tercih ettim ama tercih meselesi ben teşekkür ederim
Ben A sınıfı ehliyetim var o yüzden çok bilmiyorum ama 125 cc olarak düşün ona göre ehliyet ayarlaman lazım ya da şöyle B sınıfı ehliyetin varsa yine ufak bir eğitim alıp 125 kullanabiliyorsun ama ehliyetine işletirmen gerekiyor yani şöyle diyim sana B sınıfına 125 cc işlet tirmek 8000 TL A2 9000 TL A2 10.000 TL A sınıfır 11.000 TL yani yaşın tutuyorsa direk A sınıfı al tutmuyorsa ona göre bir düşünün çünkü bir kere para vermiş oluyorsun
Telefonla ilgili problem olabilir ayarlar sıfırla bağlantı ayarlarını sıfırla seçeneği ile tüm bağlantı ayarlarını sıfırlamış olursun sorunları gider gidermiş olursun bu da kayıtlı tüm Wi-Fi şifrelerini ve Bluetooth cihazlarını unutulmasın sağlayacaktır eğer ki bir daha erişemeyeceğin bir Wi-Fi şifren varsa bunu yapma bu halde de Bağlanmıyorsa Yamaha’ın yetkili servisine gidip gösterebilirsin
Bir tık kısa kalabilir ama Yamaha ile görüş Alçaltma aparatı var diye biliyorum çoğu motor için boyu için ekstra maliyet ama sonuçta kullanabileceğin hale geliyor
Abi ciddem cok guzle anlatmissin
2. vıdeo beklerız abi
Hayırlı olsun hocam güle güle kullan Allah kaza bela vermesin ömür boyu motorla zevkini al sağlıklı şekilde 😊
Teşekkür ederim daha iyileri daha güzelleri sizin olsun
@@GezerOnline Abi MT 125 hakkında bi sorum olcaktı bakarmısın
Bakarım
Hayırlı olsun güzel video eline sağlık
Teşekkür ederim daha iyileri sizin olsun
@@GezerOnline bende aldım bu gün 😃
@sinancelik91 hayırlı uğurlu olsun güzel günlerde kullan güzel sağlıklı bir rodaj yaparsan ilk 500 km 5000 devir dakika ikinci 500 km 7000 devir dakikayı geçmeme öneriliyor fabrika tarafından herhalde Japonlar işi biliyordur diye düşünüyorum ne kadar güzel bir rodaj o kadar daha uzun Ömürlü bir motor o kadar daha iyi bir top Speed demek
ustam eline koluna sağlık teşekkür ederim sana. Uzun süredir düşünüyordum ama benim için ciddi bir sorun olan vites göstergesi olayından dolayı motoru almak aklımın ucundan bile geçmedi.(unutkanım :/) yenilendiğini görmek güzel oldu.
Aynen öyle mesela ben Honda 250 cc alacaktım Yamaha’da yok diye bayide vites göstergesi yok diye 125 cc ye düştüm benim için de önemli hani hangi vites olduğunu görmem lazım yoksa çok bir fark yoktu 220.000 veren 250.000 de verir
@@Darkwigglh ustam dediğim gibi unutkanım yazmışım ayrıca öğrenme sureci içerisinde rahat rahat yapalım daa.
Abi bide sürüş video su çeksen çok iyiy olur
Onun için ekipmanım yok şu an baktım da 360 kameralar falan ortalama 30.000 TL falan aparatları ile beraber yurt dışı tatilim var onun için bütçe ayırdım şu an için bir şey alamıyorum o yüzden
Kardeşim hayırlı olsun güle güle kullan bende 2ay önce aldım çanta için detay verebilir misin ölçü falan motor Harika ama çantasız çok zorlanıyorum
Vallahi çantasız ben de zorlanıyorum normalde takılmıyordu çanta sanayide çanta demiri uydurduktan sonra çanta Yamaha’ya gittim çantayı ayrı satıyorlar tabla ayrı hepsini parça parça alıp kilit daire satılıyor taktılar orada bence mantıklı çanta
Usta sana zahmet vaktin olunca artılarını eksilerini bir yazarmısın top speed de ne kadar test yapabildinmi ?
Şu an rodaj aşaması hala bitmedigi için Ankara soğuk malum bitiremedim top Speed yapamadım ama TH-cam’da araştırırsan bir videoda 150’ye 145’e kadar çıkan olduğunu gördüm tabi kişinin boyuna kilosuna göre değişir hatta ben bu fiyatlarda 250 cc bir Honda alabilirdim ama sırf vites göstergesi yok diye tercih etmedim çünkü ilk kez vitesli motor kullanacağım için kaçıncı viteste olduğumu hatırlamaya çalışmak zor gelecek diye düşündüm ekranda yazmasını istiyordum sırf bu yüzden Yamaha’ya yöneldim fazlasıyla artı var işte kaydırmalı debriyaj olsun kavraması hızlanması tcs si bir çok özelliği var yani normal Çin malı 125 cc 250 cc ile karşılaştırdığın zaman hepsinden fazlası var tabii ki motor gücü olarak 250 200 den daha aşağı ama insanlar gördüğü zaman bile böyle Yamaha M T 25 MT07 gibi motordan anlamayan insanlar gençler özellikle bakıyor motor çünkü herkes de artık Yh motor var herkes Scooterlar var 50 cc motorlar var motor görüntüsüyle rengi ile Yamaha amblemi ile birlikte ben buradayım diyor aynı zamanda Yamaha’ın bir çok teknolojisini led ekran dahil donanımları sağlam bir şekilde her şeyiyle fazla fazla var alırsan memnun kalırsın daha önceden motor tecrüben var ise 250 cc almanı tavsiye ederim ama yoksa 125 cc ideal çünkü ben 50 cc ile 12.000 km tecrübe etmeme rağmen vitesliğe geçtiğim zaman farklı bambaşka bir duygu olduğunu motorun gittiğini hissettim ve hakimiyet 50 cc ye göre çok daha farklı çok daha zor çünkü hızlandığın zaman onun neredeyse üç katı hız yapan bir makinayı aniden durdurmaya çalışmak daha zor bu yol direksiyon hakimiyetini kavradıkça kendini geliştirdikçe çıkman gereken bir şey yani motor blogu onu yükseltmen gereken bir şey öbür türlü ben Yamaha Tracer 700 almak istiyordum param var mıydı vardı ama 50 cc motordan 700 cc motora geçmek kendi kendimi öldürmekten başka hiçbir fayda sağlamayacağını bildiğim için kademe akademi yükseltmeyi sectim hem onları da denemiş olacağım alacağım satacağım iki senede bir değiştireceğim yavaş yavaş yükselteceğiz belki bundan direk geçebilirim hani bunu biraz tecrübe ettikten sonra direkt yedi yüze geçebilirim ya da bir orta sınıf 400 250 cc bir motorda deneyebilirim ama dediğim gibi her şeyden önce motorda can güvenliği ve direksiyon hakimiyeti çok önemli motor tecrüben yoksa kesinlikle bunu almalısın var ise yine 250 cc ile başlangıç yapabilirsin elinden geldiğince anlatayım dedim
Abi radyatör koruyucuyu nasıl takitiniz anlatirmisiniz
Ama benim takma gibi imkanım yok o kadar bileşenin altında yetkili servisinde takılıyor zaten ben gidiyorum parçaların ödemesini yapıyorum yetkili serviste ardından parçalar oraya gelince beni arıyorlar onlar takıyorlar öyle sanayi gibi de değil bagaj takıldı aparatları ile birlikte parça parça radyatör koruma takıldı radyatör koruma için bayağı parça söküp geri takmışlar herhalde bayağı uğraşmışlar o halde sadece 300 TL aldılar yani bahşiş gibi bir şey aldılar takmak için
Faizsiz taksit felan imkani yokmu biraz pesin versek bazi markalar yapiyo oyle ?
Maalesef Yamaha da yok öyle bir şey ben nakit aldım
Abi iyi motor fakat ilerde satılma durumunda satılabilir mi en çok merak ettiğim konu bu ben de almayı düşünüyorum ama bu durumdan dolayı çekiniyorum biraz.
Motosiklet başlangıç motoru Yamaha zaten üst kalite örnek veriyorum başlangıç için çoğu insan bajaj ya da Scooter gibi şeyleri tercih ediyor ama bu genelde maaşlı kesimin tercih ettiği ise ben bu motoru alırken zengin zenginler çocuklarını getiriyor mesela Yamaha bayisine işte kızım seç alayım sana kızına motor alıyor yani Yamaha’yı da maddi anlamda biraz daha güçlü insanlar arızasıyla derdiyle tasasıyla ugrasmak istemeyen insanlar alıyor hatta ben motoru aldım ertesi gün bayiye işlemleri yapmaya gittiğimde motor bitmişti insanlar talep var yani ben normalde Tracer 700 alacaktımn paramda vardı kredi çekmek istemedim nakit 300.000 liram vardı dedim ki ben ellilik sürüyorum ellilikden yedi yüzlü geçerse kendime zarar veririm en azından bir sene ya da iki sene mete 125 ile devam edeyim viteslinin mantığını kavramış olayım ne hatalar yapıyorum ne gibi SORUNLAR yaşıyorum bunları göreyim tecrübe edeyim ondan sonra tracer 700 alıp yoluma devam edeyim ömürlük en fazla aynısının modelini yükseltirim diye düşünüyorum yani kimin ne isteyeceği kimin neye talep duyacağı belli değil hani Tracer alacak bir insan 125 mete aldı dediğim gibi kimin neye ihtiyaç duyacağını bilemezsin ayrıca nasıl arabada BMW Mercedes Audi gibi markalar markalaşmış motorda da Yamaha BMW Honda gibi markalar markalaşmış insanlar dertsiz tasasız sıkıntısız arıza vermeden yolda bırakmadan uzun Ömürlü bir sürüş deneyimi için zaten diğer motorların üç katı para veriyor örnek veriyorum mete 125 ile Mondial 125 ikisinin de motor hacmi 125 cc ama biri hava soğutmalılı biri su soğutmalı biri çok daha uzun Ömürlü bir motor arıza vermez derdi tasası olmaz biri elbet ki ufak tefek SORUNLAR yaşatacaktır biri 77.000 TL biri 220.000 TL ben bagajıydı aksesuarıydı 300.000 TL para harcadım bu motora işte bagaj taktırdım ehliyetim yoktu ehliyet aldım kaskosu sigortası koruma demirleri radyatör koruması falan filan bayağı para gidiyor yani ama değiyor mu değiyor satarken de aynı şekilde satarım diye düşünüyorum çünkü Taktığım ürünlerin hepsi lisanslı Yamaha ürünü
@@GezerOnline ben de a2 ehliyetimi yeni aldım, açıkçası sürücü kursundaki sürüşler hariç pek bir motor deneyimim yok KTM DUKE 250 düşünüyordum fakat daha yeni başlayacağım için biraz korkutucu geldi :D kafam mt 125 e doğru kayıyor ama dediğim gibi ikinci el piyasası az olan bir motor 6 sayfa ilanını gördüm sadece o yüzden biraz tedirgin etti fakat yazdığın bakış açısından bakacak olursak senin dediğin de baya mantıklı görünüyor yemin ederim iki yıl sonra rahat bir şekilde satabileceğimi bilsem bir saniye durmam alırım... Forumlarda bazıları yamaha kalitesi kesin satarsın derken bazıları da o fiyata bu kadar para verilmez diye ikiyi ayrılmış noktada... Fiyat sadece türkiyeye mi özel diye baktım yurtdışında da 5500 euro (210000tl) gibi bir fiyatı varmış şaşırdım açıkçası. Ama sanırım bunu alacağım ben de umarım pişman olmam. Şu ana kadar motorda hiçbir sorunla karşılaştın mı acaba?
@abyss2407 ilan sayfasında bulamamanı sebebi şöyle 2019 civarı motor Türkiye’ye gelmeyi kesti yani minimum mt serisine ait 250 cc alabiliyordun yani Türkiye’de üretimi durdur gibi düşün şimdi tekrardan 2019’dan bu yana gelmeyen motor 2024’te üretilmeye başladı tekrar yenilendi işte LCD ekran eklendi farklı tasarımlarıyla farklı modlarıyla sürüş modlarıyla patinaj sistemi ile gibi gibi bir çok özellik eklendi yeni nesil motor eklendi ve 2024’te satışa girdi yani şu an senin motorun bu sene yeni çıkmışmış gibi düşün alanlar daha yeni aldı satmıyor o yüzden ilanlarda yok eski mete 125 ler var ama şu an 2024’te alan adam zatenbilmek için almıştır en azından birkaç sene binecek ki öyle satsın ilanlara düşsün yeni kasa olanları daha düşmez ilana ama seneye düşmeye başlar artık bir tane bindi sıkıldı motor sürmeyi de öğrendi tecrübe de edindi diyecek ki adam artık yükseltebilirim 250’ye dört yüze çıkabilirim diyecek hani ilanlarda bulamamanın sebebi bu yaklaşık dört yıl gibi bir süre üretimi durdu aslında üretim vardı ama Türkiye’ye gelmiyordu Türkiye’ye girmediği için de artık herkes 250 olana yöneldi şimdi 125 olan tekrar üretimde tekrar Türkiye’de çayır çayır satışlar başlıyor hatta başladı bayilerde gidiyorsunuz motor bulunmuyor çünkü bayiye geldiği gibi 125 ler bitiyor şu an insanlar bayilerden almaya başladı örnek veriyorum bayi şu an 220.000 TL’ye veriyor bu motoru sen aldın bindin bayide 220.000 lirayken sen 190.000 TL yazdın bir yıllık bir motora kapış kapış gider çünkü rodajla uğraşmayacak kilometre ile uğraşmayacak çok fazla kilometresi de yok
Takas varmı bissan 'la 125 cc
Kral her şey toplam ne kadara maal oldu sigorta motor dahil
217.000 motor 4500 TL civarı radyatör koruma 10.000 çanta 2500 çanta tablası 3000 demir çanta demiri 2800 sırt Dayama yolcu ehliyetim yoktu 12.500 ehliyet aldım 2500 B sınıfı ehliyetimin üzerine motor ehliyetini işlettim 7000 TL zorunlu trafik sigortası 20.000 TL kasko harcamaların bu şekilde oldu ilk defa motor aldığım için büyük ihtimalle 7000 TL çıktı trafik sigortası dün arabama trafik sigortası kestim araba dördüncü senesi 5600 TL çıktı araba için motorda biraz yüksek çıktı ilk defa alıyorsan sigorta da yüksek çıkıyor sigorta ve kasko kişiye göre değişiyor zaten ben ilk defa yaptirdigim için fiyatlar yüksek yıldan yıla düşecektir ama
yağ göstergesi vs yok mu? ekranda
Ekranda hata olarak veriyordur bence hani öyle bir gösterge yok yağ seviyesi azaldı diye uyarı veriyordur ya da arıza ışığı yakıyordur diye düşünüyorum
@@GezerOnline umarım dediğin gibidir yoksa büyük bir kusur bu çoğu videosunda bu motorun o detayını pek rastlayamadım
@elemenk8954 yani Yamaha bayisine gidip sorabilirsin almadan önce tüm detaylarını oradaki çalışanlar zaten sana bilgi verecektir alıyorsan bayiden sıfır almanı tercih ederim tavsiye ederim daha doğrusu
reis boy sikinti cikarir mi boyumuzun minimum kac olmasi gerekir
Benim boyum 1,86 herhalde 1,75’e kadar minimum olması gerekir diye düşünüyorum
Abi benim abimede alcaz 100 kilo kendisi bir sorun olur mu ya da motor gider mi
Motor iki kişiyi birden taşıyor yani 100 kg’ın üzerinde yükü çok rahat alabilir
@@GezerOnline peki abi hız konusunda sorun olur mu 100 kilo biri binse 80 100 görür mü motor
Şöyle normalde fabrika çıkışı maksimum az 130 ama mesela 145 148 olarak görenler olmuş videolar var TH-cam’da örnek veriyorum 150 yapmaz ama 130 yapar hız konusunda da hani yine neredeyse maksimum performansı verir kilo sıkıntı değil motorun taşıyabileceği ağırlık 320 kg
@@GezerOnline teşekkürler abi
Birşey soracam mt25 mi geçer yarışta yoksa forza 750 cc mi ?
Birincisi yarış motoru değildir 125 cc bir motor ikinci bahsettiğim motor büyük ihtimalle 700 cc Lik bir motor birisi yedi kat daha güçlü bir motor sence bu soruyu sorman bile hata tabii ki 700 lük motor geçer
@@GezerOnline mt25 125 lik motor değil 250 CC lik motor ve 180 görüyor forza 750 scooter vitesiz son hızı kaç biliyorum bilen varsa cevaplasın
@@Darkwigglh peki forza 750 mi MT 25 mi hangisi geçer son soru ?
@@Darkwigglh anladım reis birşey daha soracağım xmaxlar mt25 ten daha mı büyük daha mı kalıplı yoksa ben mi yanlış görüyorum ?
Diğer sorum mt25 mesela gene mt07 den daha büyük daha kalıplı görünüyor deposu kaportası falan yanılıyor muyum?
Kaça aldın
220.000 sadece motorun bayi çıkış fiyatı ekstra aksesuarları ekstra bagaj için tabla ekstra bagaj sigortaydı falandı filandı derken her şey dahil tam takım 300.000 TL harca
abim 16 yaşındayım 1.80 boy 63 kiloyum altımda küçük kalır mı sence en büyük korkum bu görünüşün iyi olması lazım
1,86 boy 67 kiloyum gayet normal ideal çok fark yok zaten aramızda boy farkı
@@GezerOnlinebazı yorumlar var küçük olduğuna dair normalde r125 düşünüyodum ama malum şehir içi kullanıcağım için mt daha mantıklı
Mt dik oturuşlu daha rahat şehir içinde uzun yolda belki r125 olabilir çünkü dik oturuşta 100 km’yi geçtiği zaman cidden çok güzel bir rüzgâr vuruyor rahatsız ediyor ama ben öyle motorun üstüne kapanmayı yan yatmayı falan sevmiyorum
Abs sadece öndemi var ?
Ön arka ikisinde
Ön arka iki frende de var dediği gibi doğru
gsxr125 ten geçilir mi
Yani 125 cc bir motorun varsa minimum 250’ye geçmen lazım diye düşünürüm mesela ben 50 cc kullanıyordum 125’e geçtim sırf kredi çekmemek için ve biraz daha tecrübe sahibi olmak için tracer 700 almak yerine Yamaha Mt 125 cc aldım aslında niyetim 250 cc olanıydı ama bayilerde yoktu galeriler karaborsa üstüne 50.000 TL gibi bir para koyarak satıyordu dedim zaten bineceğim maksimum bir ya da iki sene birinin maksimum hızı 140 diğerinin 180 aynı işi görür aynı kalitede birbirine yakın bir ürün fiyatları da neredeyse arada 30.000 TL falan oynuyor normal Galericiye paramı yedirmek yerine 125 olanı sectim ama 125’ten sonra motor değiştiriyorsan bence minimum 250 olması lazım diye düşünüyorum ama Yamaha bambaşka bir dünya hani daha önce Çin malı motor kullandım motor kullanmıyormuşum ben hani Yamaha üst kalite bazen polisler de BMW görüyorum falan yakından inceliyorum onu da hiç kullanamadım ama üç motor firması var Yamaha BMW ve Honda bu üç motorun kalitesinde motor dünya çapında zor tabii ki daha kaliteliler olabilir Davinson falan normal ortahalli bütçesi olan insanların yani bir çok motorunun erişebileceği bütçedeki bu üç Marc’a motor hem uzun Ömürlü olur hem de paran boşa gitmez ben Çin malı motoru 8000 TL’ye aldım kaç 8000 tamirine bakımına para harcadım ha bile gidiyor Yamaha’da öyle bir şey yok sadece bakıma gidiyorsun bozulan parça yok bir şey yok o yüzden kafa rahat olsun diye zaten tercih ettim
@@GezerOnline anladım haklısınız ama a1 i bile yeni aldım ondan 250liğe geçmek için baya vaktim var 2yıl daha 125cc sürücem o yüzden geçiş yapmalı mıyım arada kaldım mt125e
fiat ne kadar abi
Motosiklet 220.000 civarı ama bayiden çıkarmadan trafik sigortasını yaptırman lazım noter masrafı var plaka masrafı var ehliyetin yoksa ehliyet masrafın var aksesuar masrafın var çanta almak istiyorsan dediğim gibi masrafın var sadece motoru alıp sigortayı yapıp çıkayım diyorsan noterle beraber 230.000 235.000 harcarsın ama aksesuarlarını ekleyeyim ehliyetim yok diyorsan ehliyetimi alayım dersen işte kaskosu sigortası tam dörtdörtlük bir makina haline getirmek istiyorsan 300.000 TL civarı paran gider
Mt 125 mi r125 mi hangisi daha iyi
Hocam kişisel ihtiyaçlara göre değişir bu biri naked yani dik oturuşlu direksiyonu dönen bir motor diğeri üzerine yatıp sağa sola doğru dizindeğene kadar neredeyse yan yattığın bir motor hani yarış için istiyorsan r 125 oda 125 cc ne kadar yarış yapabilirse ama sen diyorsun ki ben şehirlerarası yol giderim touring tarzında neredeyse bu biraz daha dik oturuşu daha rahat oturuşu olan üzerinde dik durduğun direksiyonu dönen daha fazla manevra kabiliyeti olan bir motor ihtiyaca göre değişir motor blogu zaten birebir aynı yani üzerindeki motor birebir aynı sadece tasarım farklı
@@GezerOnline teşekkürler hocam saol
@theanimeworledits ben öyle çok aksiyon istemiyorum teker falan da yapmıyorum yani ön kaldırma gibi bir şey o yüzden dolayı hani böyle yan yatayım hız yapayım gibi bir amacım yok o yüzden bunu tercih ettim ama tercih meselesi ben teşekkür ederim
a1 mi istiyor
Ben A sınıfı ehliyetim var o yüzden çok bilmiyorum ama 125 cc olarak düşün ona göre ehliyet ayarlaman lazım ya da şöyle B sınıfı ehliyetin varsa yine ufak bir eğitim alıp 125 kullanabiliyorsun ama ehliyetine işletirmen gerekiyor yani şöyle diyim sana B sınıfına 125 cc işlet tirmek 8000 TL A2 9000 TL A2 10.000 TL A sınıfır 11.000 TL yani yaşın tutuyorsa direk A sınıfı al tutmuyorsa ona göre bir düşünün çünkü bir kere para vermiş oluyorsun
@@GezerOnline abi şöyle ben a1 giricem inşallah liseye gidiyorum ama aklımda pek motor modeli yok önere bilrmisin peki
abi selamlar 184 boyum altımda küçük kalır mı
Yüksek 1.86 yım ideal benim boy 1.86 kilo 65
@@GezerOnline sıkıntı olmaz hani abi
Bence sıkıntı olmaz küçük kalmıyor tam ideal yüksek çünkü motor kalıplı normal bir ufak motor gibi düşünme kalıbı bayağı iyi
@@GezerOnline anladım abi teşekkürler
My ride bağlanmıyor
Yamaha’nın uygulaması var onu indirmen lazım direkt Bluetooth’tan bağlayamıyorsun
Telefonla ilgili problem olabilir ayarlar sıfırla bağlantı ayarlarını sıfırla seçeneği ile tüm bağlantı ayarlarını sıfırlamış olursun sorunları gider gidermiş olursun bu da kayıtlı tüm Wi-Fi şifrelerini ve Bluetooth cihazlarını unutulmasın sağlayacaktır eğer ki bir daha erişemeyeceğin bir Wi-Fi şifren varsa bunu yapma bu halde de Bağlanmıyorsa Yamaha’ın yetkili servisine gidip gösterebilirsin
R 125 mi mt 125 mi kararsızım
Mt 125 daha iyi kanka ❤
Abi sele yüksekliği ne kadar ? boyum 168 rahat sürebilir miyim
Bir tık kısa kalabilir ama Yamaha ile görüş Alçaltma aparatı var diye biliyorum çoğu motor için boyu için ekstra maliyet ama sonuçta kullanabileceğin hale geliyor