Cykloshop Magazín#2 - raz na Donovaloch som na bajku stretol medveďa, ale tam je to vraj normálne
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025
- Je tu druhý diel Cykloshop Magazínu na našom TH-cam kanáli a je venovaný všetkým bajkerom !
Peter so Stanom budú v magazíne pravidelne diskutovať o aktuálnych témach a novinkách zo sveta bicyklov, prípadne pozývať zaujímavých hostí..
V druhom diely sme sa porozprávali o rôznych témach:
👉 skončí Nino Schurter s bicyklovaním?
👉 cyklotrenažér, aké sú skúsenosti s nimi z prvej ruky
👉 sú ebiky len pre dôchodcov? Skúsenosti s ebikom z pohladu skúsených cyklistov
👉 Medve a cyklisti
👉 bicyklovanie v zime
Videa a články spomenuté v magazíne:
👉 Rozhovor s Ninom Schurterom - • NINO SCHURTER - " Keď ...
👉 Blog o cyklotrenažéri TACX neo 2T - www.cykloshop....
👉 Bike camp v Španielsku - • Zimný Bikecamp - tam, ...
👉 Blog o ebiku SCOTT Lumen - www.cykloshop....
👉 test SCOTT Solace - www.cykloshop....
👉 Boli sme na Trutnov Trails - www.cykloshop....
👉 test SCOTT Lumen - www.cykloshop....
👉 jazdenie v zime - www.cykloshop....
👉 Inovec - www.cykloshop....
👉 Oblečenie na zimu www.cykloshop....
Máte otázky? Radi na ne odpovieme v ďalších dieloch! Stačí nám ich napísať do komentárov pod videom na našom TH-cam kanáli. Témy, ktoré vás zaujímajú, môžu byť súčasťou našich diskusií.
Pozri si aj naše podcasty:
👉 • Podcast MEDZI BICYKLAMI
Naše predajne:
🟢 Trenčín - www.cykloshop....
🟢 Bratislava - www.cykloshop....
Môžeš nás podporiť nákupom:
🛒 www.cykloshop.sk/
Prečítajte si aj naše ďalšie blogy zo sveta cyklistiky:
✍️ www.cykloshop....
Sledujte nás aj na sociálnych sieťach:
👉 / cykloshop.sk
👉 / cykloshop.sk
👉 / cykloshop.sk
Môžeš nás už počúvať aj ako Podcast:
🎧 open.spotify.c....
🎧 podcasts.apple....
Pridajte sa k nám na Strave a inšpirujte sa trasami na výjazdy s bicyklom:
🚴 / strava
#cycling #cyclinglife #cyclist #bike #cyklistika #podcast #bicykel
Trenážér je super na základnú vytrvalosť mám ho druhý rok a aj minulú sezónu už som začal vonku v podstate jazdiť na plno.
Ebiky sú super ale veľa ludí to vytiahne do prostredia v ktorom sa absolutne nevedia správať.Až na to nedoplatíme aj my obyčajný bajkeri.
Chalani, vedeli by ste dat tip na pouzitelny "e-bike pre manzelku" za slusnu cenu? Ide mi presne o ten use-case, ktory vo videu popisujete - ziadny hardcore, skor otvorenie moznosti ist spolu obcas na vyjazd.
Čo sa týka trenažéru, záťaž na trenažéri je konštantná. To znamená, že npr. 2h na trenažéri je pocitovo zátaž 3h vonku. Nakoľko vonku má človek zjazd, semafór, fotka atd..
Peťo, vo zwifte sa dá kliknúť ikonka coffee break, ono ťa to udrží v pelotóne bez toho aby si šlapal a môžeš využiť wc 😀
Medved ma bicykli, to je tu normalne
Ja by som ebajk nechcel, je tazky a treba ho nabijat. Takze nie je to sloboda a vzdat sa technickeho terenu ktory najviac oblubijem. Ebajk ma zhodil a ani s nim nevyskocim na obrubnik. Pozical som si ebajk so shimano motorom a kopec som vysiel iba do polovice a skoro som dostal infarkt. Tam treba slapat sportovo vykonne, inak motor na mna kasle. Lenze ja na klasickom slapem kopce kanednce pod 50ot. Na svojom som v pretekoch dovrchu bol na 4 mieste a to tam boli zdatni pretekari z cykloklubov. Plna vazska magistrala ebajkov a v lese ziaden. Na vazku asfaltovu magistralu mam cestny. Horsky potrebujem na hopsanie a dirt. Zrazu sa rozhodnem jazdit a nie je nabity. A ked by bol, tak celodenny trip baterka nevydrzi. Pretoze je tazky, nemozem vypinat motor na rovine. Chvilu som jazdil a hnedu ubudla palicka baterky, alebo som presiel cez rieku po osky a potom som doma cistil stredove a vazelinoval. A na Mojtin uz od Trstia so mnou ebajkeri odmietli ist ze by im nestacila baterka, ze im staci 40km na ebajku. Ja som siel teda iba s kamosom a niesli sme k jazkyni klasicke bicykle a zvladli sme cez 60km nad 1000 vyskovych a neboli sme unaveni. Ebajk by som na pleci nevyniesol. Radsej miesto motora, investujem peniaze do top 10kg karbonaku s XT, fox a dt swiss a vyblaznim sa na nom. 17kg bike je sprosta tazka kovadlina pre mna. Mam pruh a poskodenu chrbticu a 45kg. Ani zadarmo nechcem ebajk. Mam 8,7kg cestak a stal ma 500e so 105 sadou.
Na horsky karbon dam teleskopku, naslapy, zamknem tlmenie na propedal a vybehnem co ini nedokazu. Jednej pani ktora mala crussis s altusom HT 25kg za 3100e, pozical 2x lahsi a 2x lacnejsi full a zasla aky je lahky a ze si ebajk ani nemusela kupit, keby vedela aky je lahky a lacny. Ja som skusal 3 ebiky. 15kg bike mi poskodil chrbat, preto som ho predal. S takym sa neda ani do panelaku. Cokolvek nad 10kg sposobuje pri manipulacii, ale aj jazde v terene bolesti chrbta a rozni zaciatocnici casto zamestnavaju horsku sluzbu. Jedna zena si od susedy pozicala ebajk a chvalila ho. Jej muz zistil, ze ho mala celu dobu vypnuty. Ona 20 rokov na nicom nejazdila. Pre nu bol namontovany motor iba placebo.
Otazky? Mam kamosa, ktory ma skoro 100kg a kupil najlacnejsi full s brzdami mt200 a vymienal pohon a riaditka za karbonove aby ho odlahcil. Propedal stredny rezim zamknutia tlmica, naslapy a teleskopku, alebo lepsie brzdy povazuje za zbytocne vyhodene peniaze. Brzdy su priorita pre bezpecnost a ostatne vychytavky neskusal. Napr o teleskopke sa hovori ako o naj vynaleze na bicykli. Aj a naslapmi to pomoze dost vyrazne pri jazde. On radsej dal tie peniaze do karbon riaditok a menil cely pohon.
Ahoj, to sa ti hovorí, že bike do 10 kg. Pri cestnom carbone áno, tam mám 6,5 kg žiletku, ale na horák, ak máš 2 metre a 100-105 kg, tak na 10 kg carbon môžeš zabudnúť, ak jazdiš enduro alebo nejaké divokejšie traily. Ten karbón sa dá pri vyššej váhe ľahko prasknúť 😉
Predpokladám, že preto sa väčšina AM alebo enduro bikov robí v range okolo 13-16 kg, aby to aj dačo vydržalo. Ty máš naozaj váhu ako pierko? Pod 50 kg?
@enitechltd.6768 celopera na ms v mtb maju 8,5kg. Pinarella nad 10 000e maju tiez pod 10kg a su to celopera. Enduro pri mojej hmotnosti je nepredstavitelne. Preto jazdim traily na xc biku. Lenze pod 12kg to su sialene ceny. Samozrejme mam velkost XS a 27,5 kolesa. Pri 45kg je logicke ze taky clovek nema 2m. Lenze vyrobcovia necertifikuju bicykle do nosnosti 60kg. Vsetky ramy vyrobia seriovo na vydrz cez 100kg a lahky ludia nech sa trapia s kovadlinou. To si mam dat na zakazku vyrobit 8kg bike, osadit xtr, vsetko v karbone, len preto ze som lahky a oblubujem hopsat v terene. Bezne 50kg dievcata jazdia na ebikoch, lenze iba po rovnej asflaltke a na to mam cestny. Ked prisiel kopec, ja som to na klasickom vysiel a pani na ebiku to nevysla a este spadla. Tak jej treba. Nemala kupovat za 3100 ebik s altusom, ked mohla mat za polovicu karbon a xt sadu mala by 12kg a nemusela by planovat nabijanie a trasy podla baterky. Slapat s vypnutym motorom je namahave. A mna nebavi po aafaltke na horskom.
A horske blechy maju okolo 50kg. Na tdf je cez 20 pretekarov od 50 do 60kg. Najlahsi mal 46kg.
Napr Kenny Elissonde ma 52kg a 169cm.
@adinoadino459 ahoj. No, to máš pravdu. Tak podstatné je, že si našiel záľubu v XC štýle. Aj keď rozumiem, že v tvojej váhovej kategórii sa to ťažšie zháňa, aby si bol ultra spokojný. Ja napríklad som sa pri mojich takmer 2 metroch svojho času celkom solídne vykrmil a potom bolo čo zhadzovať. Minulý rok som sa vrátil na optimum a zhodil 20 kg oproti maximu (v priebehu 3 rokov) a hneď viacej vládzem aj XC, ale 10000 eúr za bajk by som nedal, nie som pretekár. Skôr uvažujem nad ďalším full bajkom a k endurku dokúpiť ďalší full tentoraz All-mountain na dlhšie výletiky do kopcov a vybrať dobre nastaviteľné tlmiče a hlavne vymeniť brzdy za väčšie.
Inak, stretol som aj kopec kamošov, čo sú XL postavy a vďaka električke prejdú viac okolo Štiavnice, kde sú veľmi výživné kopce, takže sto ľudí, sto chutí. Tebe sa zas veľmi dobre šlape do kopcov, lebo máš nízku váhu a na každom kopci proste ostatným utečieš aj s obyčajným XC bikom 😉 všetko má svoje pre aj proti