THE KING of BALING: MAN TGS 18.5 480 + KRONE BIGPACK 1290 HDP II XC + QUADRO PAC V | DE Tour
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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Un video che sfiora il primato assoluto, un convoglio che in pochi hanno avuto l'occasione di vedere e questa volta Agri957 ha battuto tutti, anche i canali tedeschi. Un'accoppiata - o meglio terzetto - che si può definire una novità a livello mondiale. Per la prima volta, nel 2015, è stato abbinato un trattore stradale a una quadripressa e ad un'accatastatore. Se ne trovano di trattori stradali per le applicazioni agricole, ma le modifiche che sono state fatte su questo sono piuttosto particolari.
Il MAN TGS 18.5 480, infatti, con doppia trazione e pneumatici agricoli sull'assale posteriore per le applicazioni in campo agricolo, è stato dotato di un secondo motore.
Il motore proprio MAN D2676: 6 cilindri in linea da 12.419 cc, Euro 6, sfodera 480 CV di potenza a 1.700-1.800 g/min e 2.300 Nm di coppia tra 930 e 1.400 g/min. Il primo motore, gestisce esclusivamente l'avanzamento del mezzo, mentre ad azionare gli organi di lavoro ci pensa il secondo motore, installato sopra all'asse posteriore. La sua potenza di 360 CV permette il funzionamento della PTO installata appositamente su questo trattore e il funzionamento tutto l'impianto idraulico, sia della pressa che dell'accatastatore, quest'ultimo infatti è alimentato solo da un sistema di flusso e non necessita della presa di forza. I vantaggi non sono solo un risparmio di tempo e quindi una maggiore produttività, ma anche avere un motore principale libero da sforzi di carico dovuti alle attrezzature, importante quando si devono superare salite impegnative come accade spesso in questa regione della Germania. La KRONE BIGPACK 1290 HDP II XC, come da nome è la nuova quadripressa (seconda generazione) della casa tedesca, nonché la più grossa che la casa propone in commercio oggigiorno. Questa nuova macchina permette fino al 10% in più di pressione rispetto al più vecchio modello HDP 1290 HS. Modificato il rotore di taglio XCut, che è stato incrementato del 30% e installati anche dei nuovi legatori brevettati prodotti in collaborazione con l'azienda Rassp, che ha permesso di ridurre la trazione sugli spaghi leganti con un sistema completamente nuovo. L'accatastatore QUADRO PAC V, un attrezzo che a vuoto pesa 22 qli, è agganciato alla pressa tramite uno snodo, che permette il passaggio delle balle anche in manovra. Il QUADROPAC impila fino a 4 balle, e ne può depositare a gruppi di 5 tenendone una sul ponte di passaggio tra pressa e struttura di sollevamento. Il MAN, al momento del rilascio della pila, è costretto a rallentare per evitare che il ballone soprastante cada dalla troppa velocità.
Località: Thüringen.
Data: 30 - 07 - 2015.
Personalmente so di non aver fornito molte informazioni sulla struttura delle macchine, ma come spero dovrei riuscire a ripetere l'opera e farò di tutto per incrementare le nozioni.
Ein sehr großer Dank geht an die Fahrer, ich hoffe ihnen gefällt das video, vielen dank für ihre Verfügbarkeit.
верх совершенства в данной работе. мне нравится что есть люди думающие о великом и прекрасном.
English please
So. I'm playing a lot of farming simulator 17. I made a rule to not drive the trucks on the fields cause it was unrealistic. Boy where i wrong
At the moment yes, it depends on the application you move with the truck
On dry stubble, you'll be mostly fine. But anything else will have a truck digging, with a high probability of getting bogged.
this won't work on hilly ground?!
could you imagen taking that rig up and down some of those hills that you bale
Why not?
Yes is there where the are the most advantages, the two motors can ameliorate the work, the first motor is free from the bale effort and its better than use a tractor because can work at more kmh also on hill.
not excactly many hills im germany wes!
I'm stay in thuringen and why not?? There are also field whit a good hills. Yes I mean hills than you can cultivate, is not like in Italy where there are hills whit an high percentage of slope.
Grande Ale!!!! Finalmente sto video! Lo aspettavo! Che mezzi ragazzi, credo non ci sia mezzo migliore per imballare, che lavoro!!!
Grazie Davide!! Penso che sia difficile trovare di meglio in qualsiasi altro angolo del Globo!!
Puoi dirlo forte!
This is very great!
Thank you!!
I'm not to fond of the idea of not seeing the pickup, or the entire baler I guess Maybe there's cameras inside of the cab of that truck to allow you to see what is going on, but I wonder why they would choose you use that truck instead of a tractor that gets you above everything and allows you to see. would love to see the view from in the cab to see if its as obstructed as I think it is.
I'm not coming in the cab, but I think there are some cameras to watching the pick-up and also the Quadro Pack V. In other comment I write because they use a truck and not a tractor.
if i had somethin like this id wanna drive it so much id take it across the street to get the mail every day ha ha :)
I want to do it too :D
Mezzi e video mostruoso!! Complimenti!
Grazie mille, macchine da paura.
Дизлайки поставили фанаты ,, Mercedes ,, !!?? :-):-):-)
I know of a lime spreading firm in Yorkshire that bought a similar M.A.N.to this one because it was similar features to a Unimog but much cheaper
Yes this it's a more expensive truck, whit 2 motors.
wow una cosa fantastica ma anche molto furba e intelligente..... bel video agri
Intelligentissima, piuttosto costosa ma valida.
Intelligentissima, piuttosto costosa ma valida.
+Agri957 già 😊😊😉😉
I thing is like a glitch on farming game, damn i wrong it
Great video! How are their off road capabilities? Would it get stuck easier than a tractor?
Yes it would be stuck easier than a tractor but performances on this application are higher than tractors
LOL Tractor's on the road pulling the bale wagon and the truck's in the field pulling the baler? Think you're doing it backwards boys.
Paul Mccallum nono they are right!!
Perchè usare un camion invece di un trattore per effettuare questo lavoro? Di primo acchito mi è sembrata una soluzione intelligente ed originale, considerando che il rapporto prezzo/kW di un camion é molto inferiore rispetto ad un trattore agricolo, ragionamento applicabile solo a condizione di non necessitare di sollevatori idraulici, load sensing, cambi sotto carico, ridotte, eccetera....però con la necessità di un motore secondario, aggregati e modifiche varie, non so se questo calcolo stia ancora in piedi...
Questo trattore stradale è impiegato non solo per questo lavoro, permette una versatilità di trasporto e distribuzione con organi PTO come nessun altro (se le condizioni - normalmente estive - lo permettono naturalmente). Innanzitutto quando devi imballare a 30, 40 o più km di distanza dalla sede ci impieghi la metà del tempo di un trattore, anche se in Germania vanno a 50 km/h (non 60 perché l'azienda è attrezzata con Claas e Deutz-Fahr). È evidente che il calcolo stia in piedi: questo sistema permette un lavoro perfetto in quanto il trattore agricolo è sottoposto alle variazioni di sforzo in salita legate al peso e al funzionamento della pressa, mentre il trattore stradale ha un motore che copre le variazioni di carico in trazione e un motore per alimentare la pressa e gli organi idraulici: non va mai sotto sforzo neanche nelle salite più difficili, e ho visto, li ci sono. E poi il calcolo va fatto con un prezzo finale di qualche euro in più: l'accatastatore impila fino a 4 balloni, quindi il servizio è sicuramente venduto a qualche € in più. A conti fatti: maggior resa e anche consumi ridotti se si pensa che un motore gira al minimo quando in piano (3-4 l/km con la trazione) e l'altro sicuramente non arriva a consumare 50 l/h come un trattore da 300 CV se impiegato con questa pressa.
Per me il discorso è tutto relativo si può fare in Germania o Francia lungo vaste pianure dove non ci sono ostacoli, piante ecc... Con fendt 936 e Krone Big Pack 1290 consumevamo 350 litri al giorno (14-15 ore di pressatura) con colline, spostamenti, 50 litri ci vuole il pozzo di petrolio. Con una pressa del genere che pesa oltre 120 quintali anche per gli spostamenti per strada non puoi raggiungere velocità strosferiche, anche perchè con il 936 si viaggia tranquillamente a 50 orari, ma la pressa dietro comincia a "ballare"!!
Sweet set up.. What's hay cost over there? In Ontario Canada. It's sells for $40 plus for round bales depending on where you live.
I don't know the price here in Germany because I'm Italian, sorry.
ciao agri 957 questo stacco non lo mai visto ecceziuunalee veramente bravo ma una curiosità dove si trova questo
Ciao Giorgio siamo in Germania qui! Centro est Thuringia.
Agri957 k rogerina molto bello io sono un autista ma mi piacciono le macchine agricole comunque complimenti i tuoi video sono i banner uan ciao da Giorgione
K roger!! Grazie infinite Giorgione!!
Agri957 ciao agri. Serio?! Non ci credo, col camion ad imballare. Ma che figataaaa! Dato che stavi parlando di est Turingia. Li la terra com'è? Morbida o molto dura da coltivare?
Is that a second engine on the back of the truck to drive the baler?..if so its a bit of a waste, surely the truck has enough power on its own?
The second engine is actually the best feature on this setup. Like this, the auxiliary/PTO engine will be set to working revs while the driving engine is used for just that.
Stopping/adjusting speeds can all be done with reasonable revs.
This is the only setup that manages to keep this massive baler at maximum working speed uphill.
comfort assoluto dentro al man! video stupendo come al solito! complimenti!
Grazie Marco!! Assolutamente si, sei un signore dentro lì!
Mamma mia che roba!!! Veramente bello questo video,ma devo dire una cosa: questa si che è la vera agricoltura e questo si che è un video ottimissimo. Non ho parole e bravo ancora. (non dimenticarti che ti ho lasciato un bel LIKE)
Grazie mille, qui si fa produttività a livelli stratosferici, una cosa mai vista. Ti ringrazio molto.
1:34 background
good job
good setup,and pretty fast.
Yes, amazing setup
haha😂😂, mi fa piecere!
Man Best
Oh yes!
Nettes Gespann! Aber bestimmt ne schlechte Rechnung pro Ballen !
Now that is a big baler... Totally Amazing unit at work there.. those bales must weigh a huge amount did not see how they were loaded onto the trailers? Really super baling there.. also hate to think how much all that set up costs to buy?
Whit this press Krone you can have more density of the oldest model up to 10%. I don't know the cost to transform a truck in an agricultural use track, but the work it's very great.
Ottimo video come al solito !! Riprese e montaggio spettacolari !! Mezzo stupendo e figata unica !!! ahahaah !!Grande !!
Grazie mille Stefano!!
come sempre complimenti!!! hai qualche informazione sul secondo motore? dovendo alimentare solo l'idraulica non penso superi i 100 cv...
Grazie mille, mi sono informato: 360 cv di secondo motore sia per la PTO che per l'idraulica, il motore del camion regola solo l'avanzamento ed è libero da sforzi di tipo secondario causati da attrezzature.
habe ihn auch gesehen echt geiles gespannt wo hast du hin gefilmt in Tühringen ich in Tühringen habe like dargelassen
English please.
Agri957 it's in german
Soo much power from the truck but still an extra engine for the Baler?? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
What a Waste of time and money....🤷♂️
Extra motor but a reduction of fuel consumption, waste of what??
@@Agri957
Hahaha 🤣🤣🤣🤣 sure 👍👍
2 motors... hmmm twice service costs oil etc 🤔🤔.. twice polution 🤔🤔 twice wear and tear ...
And still 480hp from the Man too less power.. omg i hope thats not in germany 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ ridicolus....
And jep its and waste of time and money for that setup...
Nice Video! Where was it taken? In Thüringen?
ja in Thüringen .... der, dem das da gehört kommt bei uns aus der Gegend... da wollten wir eigentlich auch hin zur Strohernte zum fahren
Yeah Turingen. Thank you!
fantastico: semplicemente unico. grande alessandro!!!!!
Flat as a board and hasn't rained for a month you're ok but on day that's the first time it hasn't rained in a week and your're on ground so steep that you're looking down the neighbors chimney ........then it's another story
Oh no hahaha when the straw is dry the soil is good for him. Nothing else.
THEthat MAN's version of the fast track ....
Much better for this works whit two motor.
it looks a fantastic piece of kit
Really perfect!
Aspettavo questo video da secoli! Ma su strada a che velocità li è permesso di andare? (in Germania ovviamente)
Ci ho messo del tempo ma ne è valsa la pena... Questo fa 80 km/h su strada.
accidenti !!complimentoni!! ma sei andato apposta per filmarlo?
Grazie mille, no compreso nel tour in Thuringia.
У мододелов фарминг симулятора идеи берут))
Be a nicer cab than a fucking John Deere anyway.
Yeaaahhh sure!!!
Wow spettacolo puro sul lavoro nei campi 😉😮😮😮💪👏👏👏👏👏
Uno spettacolo di macchine!
Wow, amazing video! I'm impressed. Why are they using truck, not a tractor? Is it more fuel efficient or faster?
Thank you. If you have time you can read also my others comments, I've explained whit my bad english at the same question. On hill you have more power thanks to the second motor and this system is more faster and efficient than using a tractor. This is a truck modified to work also in spreading liquid and solid manure, silage transport and other application, and you know well than a truck is more faster than a tractor on the road.
Thank you for your answer! :)
Thanks to you for the comment!!
a pensare che nel giro di pochi decenni l'agricoltura sia passata da zappa e falce a tali macchinari mette la pelle d'oca
Bravo penso ogni tanto a quando oggi ci si lamente perché si tribula quando succede qualcosa che non dovrebbe accadere, pensa una volta che tribulavano solo per azionare le macchine!! E ci si lamentava meno!!
is the gain really that great stacking only 2? 3 is better.
Also 4 is better! This Quadro Pac can stack just 4 bales.
Hammer Video :-))) - schöner Agrotruck
Danke :D
spettacolo. secondo me la Big non a rivali.senza sminuire le altre .
Sicuramente macchina che fa un grande lavoro.
complimenti un video curato nei minimi particolare 😊😊😊bello e piacevole da vedere 👏👏
Grazie Luigi!!
nice video! we have to get this next week!!!
Thanks Samuel!
I thought l seen it all.
ma non è meglio usare 1 trattore
Come ho già spiegato in altri commenti: è un trattore stradale per applicazioni in agricoltura e trasporti agricoli, adattato per queste operazioni e grazie a un secondo motore può fornire prestazioni al pari se non superiori a un trattore (dove le condizioni di trazione non lo sfavoriscono). Leggi la descrizione e altri commenti per avere maggiori dettagli e spiegazioni.
Super video :-D
wow bel video agri. continua cosi, il sei il numero1 veramente bravo
Grazie grazie mille commenti da onorare!
Absolument monstrueux !
Je suis concorde avec toi! Un convoi vraiment exceptionnel !
Bellissimo, è quello dell'immagine di profilo giusto?
Si esatto!
SPETTACOLO complimenti
Velocità di crociera?
Dove eravate qua?
Guarda la targa del camion ;)
Grazie mille. Velocità di crociera se non deve lasciare la pigna di balloni anche 15 km/h o superiore, in base al piede dell'operatore perché in alcuni tratti volava!!! Località Turingia centro orientale.
Bravo hahahah però per essere più precisi non basta...
pls upload more m a n vedios
Ah... Please... I'm not German!!
ma potrebbe arare seminare disconare ?
No, quest'azienda non fa servizi di quel tipo, per quello è sicuramente meglio il trattore agricolo convenzionale. Per le applicazioni di tale azienda è il massimo, se invece necessitassi anche di lavori di preparazione e altro logicamente non avrebbe lo stesso valore.
ok
mostro :D
Esattamente :D
Title music? please
Don't know.
Muito legal
What a great video!
Thanks very much!
very very nice,great agri,bye
Grazie Michele!
Video davvero fantastico!
Grazie mille!!
Je kiffe👍👍👍👌👌
Wow che spettacolo bellissimo!!!!!
Grazie mille!! Sono veramente entusiasta di averlo filmato, video bandiera del canale!!
Industrial agriculture!
Damit ist natürlich schnell zusammengeräumt....
Yes, "industrial"... Better to say intensive
sorry
Oh no problem, there wasn't a correction just an opinion. What you say in German ?
I said in german: 'with this machines the field is quickly tidied up'
german machines MAN & KRONE
sparkydog2 Okay thanks for translation. Yes the high capacity of this truck is more than you can do whit a tractor
what advantages does this have over a tractor?
its obviously faster....
LOL Speed has nothing to do with the tractor but it's the baler that limits the speed ...
+lepaul26 I didn't mean wheb work i meant at transport
+David Zakelšek ah ok :-) but That depends, no? sometimes they are limited to 42km/hr, no?
Exactly thank you
secondo motore fiat
Non saprei dirti, ma dubito che i tedeschi abbiano montato Fiat.
ciao Alessandro bellissimo video
Ciao Michele grazie mille!!!
spettacolo puro!Complimenti
Grazie mille!
Nice
Thanks
cazzarola come và !
Rallenta quando deve depositare, ma poi l'accelerazione che ha è veramente impressionante!
agri,uno dei n1!
No, il numero uno
Hahaha sei un grande!! Idolo assoluto!! Mitico!!
Impressionante!! Complimenti per il video, spettacolare!!
Grazie mille Davide!! Commenti onorevoli!
You all probably dont give a damn but does any of you know a trick to get back into an Instagram account..?
I was stupid lost my account password. I appreciate any tips you can offer me.
@Ryker Cristiano Instablaster ;)
oddio
??
Nice is good
Michał TeamUrsus Thank you!!
It is fun to watch but after making such machines it is also cool but in Poland it is far to you.
U are new machines everything and work goes fast and in poland it is used machines and prices whether cattle or feed it expensive
Grande agri 957 !! super video e super mezzo !!
Grazie Massimo! Grazie che non ti perdi un video!!
+Agri957 questo video in particolare è imperdibile. Mai visto nemmeno sui canali tedeschi.
+Massimo Duglio Bravissimo, sono arrivato prima di tutti, anche di loro e quest'anno l'anno filmato ma solo con la pressa senza accatastatore!! Quindi unico in ogni senso!!
+Agri957 TOP.
Waouh ; ) Why a truck and not a tractor ?
This truck, (thanks to the second 360 hp motor) has more powerful than a tractor when you drive on the hills, more speed on the road and it can also do other works like spending solid and liquid manure.
Ah OK, thank you ; )
Thank you too, for your comment. :D
I love to have one
wow
Oh yes
Itz SHADOW p..
bel video
Grazie.
bel video
Grazie.
wooooow! grande!
Grazie infinite!!
Top dei top.
Top in tutto il Mondo direi!!
nice but why?
Yes why???
Because whit a track you move more quickly than a tractor on the road, and whit this track that has 2 motor (the second to activate the PTO and the hydraulic system) can work more quickly than a tractor, also on the hills, and it can use also spreader for liquid or solid manure and do some other works, more fast than a tractor.
+Agri957 so to be said fast, more hp and more speed
480 HP the first motor and 360 the second.
Thuis is so cool
Really cool!!!
You don't have hilly ground
Here in Germany yes.
super vidéo vraiment !!
+ un abo
+ un j'aime !
va faire un leger ptit tour sur ma chaine et abonne toi stv ..
Merci vraiment !! Grazie!
+Agri957 derien l'amie 😉
runnin 2 enginens? diesel💰🤔
Productivity at the top.
i have seen a lot of stupid things but this takes the biscuit
I've see also a lot of stupid comments, but your is the biggest!
Agri957 ah would you look at it though! a fucking truck in a field. maybe in continental Europe but not where i live
+Agri957 ses trop bien
C'est qui trop bien pardon?
Yeah it's good to reply at all the comments. This truck produce more baling in the same time of one tractor, you know that?
And you know that this is a truck modified to work also in spreading liquid and solid manure, silage transport and other application?
Non serve a niente un camion agricolo senza la malla...
Cos'è la malla?
Agri957 è la parte, detto in parole povere, dove bisogna agganciare un semirimorchio, sostanzialmente è quell'enorme pezzo di ferro a forma di ferro di cavallo
Dicasi RALLA!!! Infatti diventa un camion agricolo con innumerevoli vantaggi che forse non ti sono proprio chiari!
E comunque il sistema del trattore con motore ausiliario è completamente reversibile, quindi la ralla la puoi rimettere tranquillamente.
no, scusa, è vero, scusami per l' intoppo
Certo è anche lo snodo dei rimorchi rallati, per definizione: quel sistema su cui un corpo possa ruotare da ambo le parti e permettere il traino del rimorchio stesso. Vale per trattore e per rimorchio.
Wow