instake exhaust nya sekalian dilepas dan bersihin injector sekalian om, dijamin lebih maknyuss dan pastinya setelah itu lampu check engine akan menyala, dan reset error P0021, P00222 dan P0023
kasus mobil teman tetanga depan xpander 2018, beli seken km 58.000 , beli nya dari temennya yg punya showroom dia pakai seetelah km 60.800 ada keanehan rpm suka drop dan brebet saat hidup AC apalagi ketika malam lampu utama nyala bolak balik masuk bengke ATPM sampai 3x , bolal balik ke bengkel umum sampai bosan .. akhirnya seminggu yg lalu 16/10/2024, saya bantu perbaiki gurah / carbon clean, lepas intake dan bersihkan, buka injector dan bersihkan terakhir throttle body sekalian dibersihkan, terakhir ganti oli baru 5w-30 ... meski cuma dikasih 500rb, tetapi alhamdulillah sy puas penyakit nya hilang hati sy puas , mobil kembali maknyuss lagi enak bagai mobil baru
kenapa sampai begini, saya melihat metode pembersihan bengkel ATPM , menyemprotkan engine conditiner kedalam ruang bakar busi tanpa menyedot kembali, alhasil banyak carbon sisa mengendapat diruang bakar mesin, dan penyemprotan pembersihan TB tanpa dilepas dan dibuka seperti yg anda lakukan dampak nya bahkan sampai ke lubang intake pun jadi sangat dekil, terjadi pengendapan juga
instake exhaust nya sekalian dilepas dan bersihin injector sekalian om, dijamin lebih maknyuss
dan
pastinya setelah itu lampu check engine akan menyala, dan reset error P0021, P00222 dan P0023
kasus mobil teman tetanga depan xpander 2018, beli seken km 58.000 , beli nya dari temennya yg punya showroom
dia pakai seetelah km 60.800 ada keanehan rpm suka drop dan brebet saat hidup AC apalagi ketika malam lampu utama nyala
bolak balik masuk bengke ATPM sampai 3x , bolal balik ke bengkel umum sampai bosan
..
akhirnya seminggu yg lalu 16/10/2024, saya bantu perbaiki
gurah / carbon clean, lepas intake dan bersihkan, buka injector dan bersihkan terakhir throttle body sekalian dibersihkan, terakhir ganti oli baru 5w-30
...
meski cuma dikasih 500rb, tetapi alhamdulillah sy puas penyakit nya hilang
hati sy puas , mobil kembali maknyuss lagi enak bagai mobil baru
kenapa sampai begini, saya melihat metode pembersihan bengkel ATPM , menyemprotkan engine conditiner kedalam ruang bakar busi tanpa menyedot kembali, alhasil banyak carbon sisa mengendapat diruang bakar mesin, dan penyemprotan pembersihan TB tanpa dilepas dan dibuka seperti yg anda lakukan dampak nya bahkan sampai ke lubang intake pun jadi sangat dekil, terjadi pengendapan juga
Lepas thortle,udahnya hrs scaner ulang ga om?
Rpm takut naik turun.
Punya sya klo mesin dingin d bejek sendat2 mesinnya
Bersihkan Throttle bodinya mas. Sama seperti mobil saya saat mesin dingin digas tersendat.