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現在現在28年路線バス🚌運転手です。30年前に35トン重トレーラ乗務してました。トレーラの台車、真ん中のタイヤのブレーキシュ-が摩耗で🛞ひっくり返り、ロックかかって走行不能。35トンの鋼材運んでのタイヤ交換が1人で出来ないので、タイヤさんに来てもらいました。広島県福山市のタイヤ屋さん🛞慣れてるのか、10トンジャッキを２つ、連動で使用して30分でタイヤ交換終了☑️昔ですので、たった¥3500円での対応で助かりました。ありがとうございます♪
10:35 10:36 10:43 11:10 11:13
10㌧の単車で駆動輪の外側が、パンクしたことありますが、他のドライバーから「パンクしとるで」と言われて気が付いた事が有りました。TPMSって便利な装備ですね。 しかしタイヤ屋さんの交換作業すごいですね。
トレーラーはとまるとこないから、めちゃ大変やね
TPMS?すごい機能ですね。今ってそんなのがあるんですね。
新しいトラックもありますがｚ早めに反応ありで、対応出来て良かったです。無事に復活で走行で安全運転をお願い致しますです
回転灯や懐中電灯も積んで外側のタイヤ交換なら内側よいに厚みある板も用意してました
空気圧と温度の状態を知らせてくれるTPMS装置って、ほんと あると助かりますね(^-^;) 🚛の駐めれる最寄りの場所を捜すのも大変なのに 道をよくご存じでしたね😓 ﾀｲﾔの交換に来られてた方も すごいです(^_^;) お気をつけて~ (^-^)ゞ
安全の為にっていうなら三角表示板の組み立て解説とかせずに、安全確認しながら少しでも早く設置すべきだろと思った。
数日前に21でスライドした直後の事件でしょうか？タイヤに異物が刺さってることは何回もあり自分もペンチ等で抜いてた事があります。タイヤの確認は大事ですね。ご安全に～
むかーし、キャリアカーのトレに乗っていてシャーシ左のバーストを経験しました。火花を出しながら路肩に寄せて業者を呼んだら「リーフサスの取り付けUボルトが削れてなくなっているのでタイヤの交換だけでは走行不能」で大変だった思い出が…バーストさえ避けられればタイヤの交換ですむんですよね。
むかーし、大型車のディーラーで働いてました。その頃はUボルト交換は出張整備で結構やる部類でしたよ。そのままダルマ掛けて上げると地面が凹むんで、漫画雑誌とか敷いて上げてました。折れたUボルトってほとんど残ってないんですけど、かなり大きな鉄の塊なのでどこいってんのかなーなんていつも考えてました。Uボルトの在庫が無い場合はガッチャで固定して工場まで付いて来てもらう感じです。他、ブレーキドラムが砕け散ってタイヤがバーストなんてのもありました。その時は残りのドラムを酸素で切って、そこだけチャンバー殺してタイヤ交換。
TPMSこんな優れた装置があるんですね。初めて知りました。貴重な動画をありがとうございます。
みやたんさん、🙇🏻♂️お疲れ様です。🚛トレーラーのパンク😱無事でなによりです。この先も🫡ご安全に〜🚛💨💨
手際よく迅速にタイヤ交換完了！さすがプロですね！素晴らしい〜！
お疲れ様ですさすがですね、緊急時の対処凄いですね緊急避難場所等も良く知っておられるし緊急対応の仕方も素晴らしいですとても勉強になります。これからも沢山のご指導宜しくお願いします。
みやたんお疲れ様みやたんが無事だったので安心です
大型トレーラーのお仕事お疲れ様です。大変な仕事ですね。荷物を確実に届けるのも勿論ですが、車両の状態や周りの道路状況、安全運転など、気配りが必要な仕事ですから、勤務時間も不規則、健康に気を付けてお仕事して下さい。
事故防止対策として110番してパトカー🚔を呼び後方安全確保を依頼すると何処の所轄でも速やかにパトカーが臨場し多数の発煙筒を使用してタイヤ交換が終了し再出発迄無料で後方及び周辺の安全確保をします数十年前の19条定期講習会での講義抜粋
5キロ前後の空気圧になったやつは手でトレッド面叩いた方が音の違いがわかりやすい。
みやたんさんお疲れ様です。TPMS付いてて良かったですね。自分のトラックは付いてないので羨ましいです。三角表示板ですが地面に接する黒くて重い文鎮？をクロスしないで置いて風圧で倒れているのをよく見かけますね。
それだけタイヤが沢山有れば、１本位は大丈夫じゃないですかね⁉️🤔。懐中電灯も据え置き型の照明含め、2〜3個持って置きましょう。
7:35 釘映ってます！音も違うし
初めてコメントします。まぁタイヤの空気が減っているなら、そのタイヤを叩くより、火傷の恐れはあるけど、手で触って特に熱があるならそこが減っていると判りますよ。
初コメ昔、大型の修理してたから懐かしいわ高速の路肩で右側だったら、マジ、決死の覚悟で交換なんだよな
無事でなりよりです。やっぱり出庫前点検って大事ですね。それだけで話も変わっていきますし
三角停止板を設置する時は、「自分自身と三角停止板を懐中電灯で照らしながら」車両後方に移動するのです。今回は一般道でしたが、それでも設置場所が近すぎ。最低50mは離すべき。プロなら2枚設置して欲しい。スマホの懐中電灯頼みとは心許ない。私の乗用車でも、作業用投光器（赤色フラッシュあり）、ポケットCOBライト、LED非常信号灯、ペンライト兼赤色LEDマーカ積んでます。TPMSの威力は凄いですが、その後の振る舞いには疑問が残ります。
みやたんさん、お疲れ様です😇。バーストだけはしなくて幸いですね。レッカー作業員が来てくれて、タイヤ交換してくれて良かったですね。😆👍☀️元気出してご安全に‼️
こんな大きなタイヤを変えれるだなんて、普通にすごい。
お疲れ様です🍵初コメ失礼します！いつも応援しててご無事でなによりです💦
ご苦労さまですね😮ご安全に
真冬なら作業もたまらんぞ！
みやたんさんへ以前トレーラー免許をとりに行った時にみやたんさんの動画を参考にしていたのですがこの度正式に中型トラックデビューすることになりました。後3日すれば行動にでます。特殊車両の運転になるので覚えることはおおいいのですが早く単独運行ができるよう頑張ります。
大型トレーラーのドライバーは地頭良くないと無理ですね！
TPMS使ってがついた事直射日光が当たっているタイヤが有ると圧力が揃わない。以後、夜間に空気補充するようにしています。
検出機器が無くて日のまま走行していたら最悪走行中に発火していた可能性もある 機械様様ですね 大型車のタイヤはタイヤ屋さんの機械が無いと扱いようがないし お疲れさまでした
TPMS 便利ですね。交換後のタイヤ空気圧も即表示出来るのかな？センサーが空気入れるバルブに付いてるんじゃないのかな
ベラベラ喋っとらんと 先に三角出さんかい
逆にこの程度で済んで良かったですね。走行不能になったら、色々と面倒臭いですから😢ご安全に😊
お疲れ様ですみやたんさんお風呂セットのシャンプーじゃエアー漏れチェックダメですかね
お疲れ様です。事故なく終わって良かったですね、、
こういうトラブルは何時起きるか分からない｡乗用車なら積載のスペアでちゃちゃっと交換ですが､貨物車やバスはそうもいかないし。道具持った業者に任せるのが一番！
動画の最後にセンサー画面のチェックの絵が欲しかったです、は！残念😢
タイヤ多いと大変ですね 😢こういう時に大きめのバッテリーライト有ると明るいですね
TPMS装置、専門業者さんが知らなかった事に驚きです。
後つけの物なので知らない方の方が多いと思います
TPMS そんな便利な物が在るとは・・・知りませんでした。より安全に進化しているのですね。
ワイヤ━が見えてたってことは製造過程でのミスってことですね‼️
事故防止の為に故障車は警察呼んだ方が安全ですよ。
懐かしい国道名を聞いた岐阜を離れて10年か…早いなぁ
TPMSって凄いなぁ空気圧まで車内で見れるのは凄い
懐中電灯🔦搭載してないんかい。
最後のオチは言わされてる感が・・ｗ
超地元&横綱ラーメン3車線から2車線になってだから、岐南インター目指してですねー22でラブホ通りへ❣️抜けて木曽川まで、、、いや、三角板の説明よか止めたならすぐに設置しないと。
緊急時の対応まではよかったと思うんですけど作業の邪魔ですね
右の4個め音変だったような⋯と思ったら全然違った😂
サムネがおもろい😂
いい機能だなぁ✨️✨️ご無事で何より☺️
でしょ🤣笑 自分でもワロタ🤣
リアル地元笑ここの高架21号で2回も飛び石受けた行政無駄な税金使うくらいならちゃんと道路舗装せい
アメリカだと乗用車も義務化されてます
私しの家の近くですね！自分で出来ないのはもどかしいですね！😅
さすがですね…笑スペアタイヤの太さが違うなんてトレーラーの運転手が聞くなんて笑える!俺も大型乗っていたけどそんな人初めて見た!動画なんかにあげるなら最低限の事位知ってた方がイイよね自分が恥ずかしいだけ…笑
ISOじゃないの？センター出ししないんですか？車輪脱落防止やネジ山の保護で必要かと。
空気圧モニターバスに取り付け施工したことあります あと泡スプレー使わないのですか？
早く三角板置きなよ😂
本当に解決してから説明したらいいのに配信やめたら説明してるあいだに事故もあり得るから
@@岡本繁-x6cめっさ読みずらい
@@ahoymilktea7356か
@@ahoymilktea7356読みづらいよな
😥💦ご安全に👍
タイヤ異常装置めっちゃいいねー
みやたんさんトラック大丈夫でしたか初めまして松波マツナミもします
説明より早く設置しなよ😅
みやたん 様はじめまして。三角表示板を出すまでの時間は許容範囲かと思います、高速のIC出入り口の加速減速車線で普通にハザードだけで寝てる輩も居られますよね。2軸目の内は少しだけ音で分かりますね、隣のタイヤの圧が高いのが気になりました、車道側に出なかったのは良い啓発になっています。私も大昔バスのフロントをその場でばらしてパンク修理してもらったことがありました。これからも良い動画を撮っていってください、運行と体調にも気をつけて。小型トラック整備３年、大型トラック１年、路線バス高速バス19年、運行管理15年でいまは事務職です、最近出てきている25ｍのトレーラーに興味を持ってこのチャンネルのたどり着きました、転職したいけど体力は無理ですね。頑張ってください。
パンクの確認はタイヤを水に濡らせたら分かるやろ
説明のまえに先に置く無駄な時間
小糸のサイドマーカー？
動画撮ってくれてるので色々と理解できました🙇が、しかし停まった所が他の交通を阻害してと判断出来るので………俺は他の交通誘導とかやって事故にならない様な事をします☝️
お疲れ様です。大丈夫ですか
スマホのライトほぼ意味無いの草😂
空気圧って分かりにくいですよ!
見栄晴かと思った😂
叩くよりは足でける押す感じにやるよ🤭
日野かな?かっこいいトラクターだ。
みやたん。お疲れ様でした。止まってたの一宮木曽川インターの所ですね☺️今の装置わ凄いですね。😊業者さん。ステッカー羨ましい🥹路上で会った時は、声かけるのでくださいね。😂😂😂
❤❤❤
みやたんタイヤ交換してよかったね
めっちゃ心配したです
スペアタイヤ新しいタイヤと交換してくださいね何があるかわからないから笑動画見ててめっちゃ心配でしたよんじゃまたねご安全に～
お疲れ様です😌💓TPMS付いてないので、3回シャーシバーストしました😢
ただエアーの減りなら最寄りのタイヤ屋まで走れたろに、出張料取られて会社は赤字ですね
20トン以上のお客様の大切な荷物を積んでいたので、万が一を考えて妥当な判断だと僕は思います。
洗剤を薄めて水っぽくした状態で、シャボン玉が出てくるかどうか、怪しいところに水かけるとに空気が漏れているのかよく解りやすいのではないでしょうか？TPMS初めて知りました。
6kやったら叩いても中々分かりませんよね
お疲れ様です。何でもプロは凄いです。関心させて頂きました。
普通 動画視聴するとき 早送りで 見るけど 今回の動画 早送り無しで 見入ってしもた
このタイヤ🛞あたらしくは、ないですね
TPM！コレ乗用車仕様も作って欲しいね！
ISOなら芯出ししないとナット🔩緩むよ😅
8キロ台は低くないかな月一位の空気圧チェックで変化が判ります基本空気圧は下がって行きますバラバラに安全なドライブを
これは走行自体はOKなのかバーストして周辺破損しなくて良かったね
みやたん(ｏ'ω'ｏ)ﾉｵﾂｶﾚｻﾏ〜ﾃﾞｽ☆まさか💦アクシデントTPMSのタイヤ異常の警報🚨。便利な機器付いてて良かったですね🤗タイヤを交換に来たタイヤ屋さん､まさか‼️視聴者様だったとは🙌✨ꉂ🤣𐤔
空気圧トラックは、最低9キロでしょ😅
フロント9. リア8ですがTPMSも完全に正確とまでは、 行かないので、少しズレはあるようです。
台車8は少なくないか？ 荷物軽いのかな？
緊急事態の割には。ぺらぺら動画。理解に苦しむ。本当の危険わかってないこと。動画撮影優先なんだろうな。
最後、視聴者で良かったやん(笑)みやたんも有名人やな〜👍
いつも見てます棒読み過ぎておもろwwww
みやたん❤ほんとおつかれさま〜😌三角板早く出さなきゃって思ったけどみんなに使い方とか説明する冷静さもあってちょっと焦りつつもTH-camrとしてカメラを撮り続けるみやたんさすがですなぁ😆👍とっさの判断に拍手👏
ありがとう😉👍言わなくても そこまで分かってくれるの めっちゃ嬉しいです🥺💕流石です❣️
てっきり、手間の宇佐美に行くかと思った。
ドドロキレッカーの杉◯さんだ
絶対最後言わされとるやん
自分で変えないんですね
荷物が20トン乗っていますし運行時間内に備え付けの工具では状況的に厳しいと思いプロの方に交換して頂く方が良いと判断いたしました。
ラジアルタイヤのワイヤーが見えればまずタイヤのエア漏れが、考えて良い気が⁉️前職が車整備士でタイヤアドバイザーの資格者で在る事から❓️今スペアタイヤにトレーラー側に在るタイヤを❓️私の意見で、交換の方が良いと私は考えるが❓️値が安い訳じゃ無いからタイヤの修理専門会社でも預け修正掛けても良いのかも‼️修正専門店舗や修理補修業も今在るんでは⁉️大型タイヤを修理、修正専門業でね‼️
現在現在28年路線バス🚌運転手です。
30年前に35トン重トレーラ乗務してました。
トレーラの台車、真ん中のタイヤのブレーキシュ-が摩耗で🛞ひっくり返り、ロックかかって走行不能。
35トンの鋼材運んでのタイヤ交換が1人で出来ないので、タイヤさんに来てもらいました。
広島県福山市のタイヤ屋さん🛞
慣れてるのか、10トンジャッキを２つ、連動で使用して30分でタイヤ交換終了☑️
昔ですので、たった¥3500円での対応で助かりました。
ありがとうございます♪
10:35 10:36 10:43 11:10 11:13
10㌧の単車で駆動輪の外側が、パンクしたことありますが、
他のドライバーから「パンクしとるで」と
言われて気が付いた事が有りました。
TPMSって便利な装備ですね。
しかしタイヤ屋さんの交換作業すごいですね。
トレーラーはとまるとこないから、めちゃ大変やね
TPMS?すごい機能ですね。今ってそんなのがあるんですね。
新しいトラックもありますがｚ早めに反応ありで、対応出来て良かったです。無事に復活で走行で安全運転をお願い致しますです
回転灯や懐中電灯も積んで外側のタイヤ交換なら内側よいに厚みある板も用意してました
空気圧と温度の状態を知らせてくれるTPMS装置って、ほんと あると助かりますね(^-^;) 🚛の駐めれる最寄りの場所を捜すのも大変なのに 道をよくご存じでしたね😓 ﾀｲﾔの交換に来られてた方も すごいです(^_^;) お気をつけて~ (^-^)ゞ
安全の為にっていうなら三角表示板の組み立て解説とかせずに、安全確認しながら少しでも早く設置すべきだろと思った。
数日前に21でスライドした直後の事件でしょうか？タイヤに異物が刺さってることは何回もあり自分もペンチ等で抜いてた事があります。タイヤの確認は大事ですね。ご安全に～
むかーし、キャリアカーのトレに乗っていてシャーシ左のバーストを経験しました。火花を出しながら路肩に寄せて業者を呼んだら「リーフサスの取り付けUボルトが削れてなくなっているのでタイヤの交換だけでは走行不能」で大変だった思い出が…バーストさえ避けられればタイヤの交換ですむんですよね。
むかーし、大型車のディーラーで働いてました。その頃はUボルト交換は出張整備で結構やる部類でしたよ。そのままダルマ掛けて上げると地面が凹むんで、漫画雑誌とか敷いて上げてました。
折れたUボルトってほとんど残ってないんですけど、かなり大きな鉄の塊なのでどこいってんのかなーなんていつも考えてました。
Uボルトの在庫が無い場合はガッチャで固定して工場まで付いて来てもらう感じです。
他、ブレーキドラムが砕け散ってタイヤがバーストなんてのもありました。
その時は残りのドラムを酸素で切って、そこだけチャンバー殺してタイヤ交換。
TPMSこんな優れた装置があるんですね。初めて知りました。貴重な動画をありがとうございます。
みやたんさん、🙇🏻♂️お疲れ様です。
🚛トレーラーのパンク😱無事でなによりです。
この先も🫡ご安全に〜🚛💨💨
手際よく迅速にタイヤ交換完了！
さすがプロですね！
素晴らしい〜！
お疲れ様です
さすがですね、緊急時の対処凄いですね
緊急避難場所等も良く知っておられるし緊急対応の仕方も素晴らしいです
とても勉強になります。
これからも沢山のご指導宜しくお願いします。
みやたんお疲れ様
みやたんが無事だったので安心です
大型トレーラーのお仕事お疲れ様です。大変な仕事ですね。荷物を確実に届けるのも勿論ですが、車両の状態や周りの道路状況、安全運転など、気配りが必要な仕事ですから、勤務時間も不規則、健康に気を付けてお仕事して下さい。
事故防止対策として110番してパトカー🚔を呼び後方安全確保を依頼すると何処の所轄でも速やかにパトカーが臨場し多数の発煙筒を使用してタイヤ交換が終了し再出発迄無料で後方及び周辺の安全確保をします
数十年前の19条定期講習会での講義抜粋
5キロ前後の空気圧になったやつは手でトレッド面叩いた方が音の違いがわかりやすい。
みやたんさんお疲れ様です。TPMS付いてて良かったですね。
自分のトラックは付いてないので羨ましいです。
三角表示板ですが地面に接する黒くて重い文鎮？をクロスしないで置いて風圧で倒れているのを
よく見かけますね。
それだけタイヤが沢山有れば、１本位は大丈夫じゃないですかね⁉️🤔。
懐中電灯も据え置き型の照明含め、2〜3個持って置きましょう。
7:35
釘映ってます！
音も違うし
初めてコメントします。まぁタイヤの空気が減っているなら、そのタイヤを叩くより、火傷の恐れはあるけど、手で触って特に熱があるならそこが減っていると判りますよ。
初コメ
昔、大型の修理してたから懐かしいわ
高速の路肩で右側だったら、マジ、決死の覚悟で交換なんだよな
無事でなりよりです。やっぱり出庫前点検って大事ですね。それだけで話も変わっていきますし
三角停止板を設置する時は、「自分自身と三角停止板を懐中電灯で照らしながら」車両後方に移動するのです。今回は一般道でしたが、それでも設置場所が近すぎ。最低50mは離すべき。プロなら2枚設置して欲しい。
スマホの懐中電灯頼みとは心許ない。私の乗用車でも、作業用投光器（赤色フラッシュあり）、ポケットCOBライト、LED非常信号灯、ペンライト兼赤色LEDマーカ積んでます。
TPMSの威力は凄いですが、その後の振る舞いには疑問が残ります。
みやたんさん、お疲れ様です😇。バーストだけはしなくて幸いですね。レッカー作業員が来てくれて、タイヤ交換してくれて良かったですね。😆👍☀️元気出してご安全に‼️
こんな大きなタイヤを変えれるだなんて、普通にすごい。
お疲れ様です🍵
初コメ失礼します！
いつも応援しててご無事でなによりです💦
ご苦労さまですね😮ご安全に
真冬なら作業もたまらんぞ！
みやたんさんへ
以前トレーラー免許をとりに行った時にみやたんさんの動画を参考にしていたのですがこの度正式に中型トラックデビューすることになりました。後3日すれば行動にでます。特殊車両の運転になるので覚えることはおおいいのですが早く単独運行ができるよう頑張ります。
大型トレーラーのドライバーは地頭良くないと無理ですね！
TPMS使ってがついた事
直射日光が当たっているタイヤが有ると圧力が揃わない。
以後、夜間に空気補充するようにしています。
検出機器が無くて日のまま走行していたら最悪走行中に発火していた可能性もある 機械様様ですね 大型車のタイヤはタイヤ屋さんの機械が無いと扱いようがないし お疲れさまでした
TPMS 便利ですね。交換後のタイヤ空気圧も即表示出来るのかな？センサーが空気入れるバルブに付いてるんじゃないのかな
ベラベラ喋っとらんと 先に三角出さんかい
逆にこの程度で済んで良かったですね。
走行不能になったら、色々と面倒臭いですから😢
ご安全に😊
お疲れ様です
みやたんさんお風呂セットのシャンプーじゃエアー漏れチェックダメですかね
お疲れ様です。
事故なく終わって良かったですね、、
こういうトラブルは何時起きるか分からない｡
乗用車なら積載のスペアでちゃちゃっと交換ですが､貨物車やバスはそうもいかないし。
道具持った業者に任せるのが一番！
動画の最後にセンサー画面のチェックの絵が欲しかったです、は！残念😢
タイヤ多いと大変ですね 😢
こういう時に大きめのバッテリーライト有ると明るいですね
TPMS装置、専門業者さんが知らなかった事に驚きです。
後つけの物なので知らない方の方が多いと思います
TPMS そんな便利な物が在るとは・・・知りませんでした。
より安全に進化しているのですね。
ワイヤ━が見えてたってことは製造過程でのミスってことですね‼️
事故防止の為に故障車は警察呼んだ方が安全ですよ。
懐かしい国道名を聞いた
岐阜を離れて10年か…早いなぁ
TPMSって凄いなぁ空気圧まで車内で見れるのは凄い
懐中電灯🔦搭載してないんかい。
最後のオチは言わされてる感が・・ｗ
超地元&横綱ラーメン3車線から2車線になってだから、岐南インター目指してですねー22でラブホ通りへ❣️
抜けて木曽川まで、、、いや、三角板の説明よか止めたならすぐに設置しないと。
緊急時の対応まではよかったと思うんですけど作業の邪魔ですね
右の4個め音変だったような⋯と思ったら全然違った😂
サムネがおもろい😂
いい機能だなぁ✨️✨️ご無事で何より☺️
でしょ🤣笑 自分でもワロタ🤣
リアル地元笑
ここの高架21号で2回も飛び石受けた
行政無駄な税金使うくらいならちゃんと道路舗装せい
アメリカだと乗用車も義務化されてます
私しの家の近くですね！
自分で出来ないのはもどかしいですね！😅
さすがですね…笑
スペアタイヤの太さが違うなんて
トレーラーの運転手が聞くなんて
笑える!
俺も大型乗っていたけどそんな人初めて見た!
動画なんかにあげるなら最低限の事位知ってた方がイイよね自分が恥ずかしいだけ…笑
ISOじゃないの？
センター出ししないんですか？
車輪脱落防止やネジ山の保護で必要かと。
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早く三角板置きなよ😂
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@@岡本繁-x6cめっさ読みずらい
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@@ahoymilktea7356
読みづらいよな
😥💦ご安全に👍
タイヤ異常装置めっちゃいいねー
みやたんさんトラック大丈夫でしたか初めまして松波マツナミもします
説明より早く設置しなよ😅
みやたん 様
はじめまして。
三角表示板を出すまでの時間は許容範囲かと思います、高速のIC出入り口の加速減速車線で普通にハザードだけで寝てる輩も居られますよね。
2軸目の内は少しだけ音で分かりますね、隣のタイヤの圧が高いのが気になりました、車道側に出なかったのは良い啓発になっています。
私も大昔バスのフロントをその場でばらしてパンク修理してもらったことがありました。
これからも良い動画を撮っていってください、運行と体調にも気をつけて。
小型トラック整備３年、大型トラック１年、路線バス高速バス19年、運行管理15年でいまは事務職です、最近出てきている25ｍのトレーラーに興味を持ってこのチャンネルのたどり着きました、転職したいけど体力は無理ですね。
頑張ってください。
パンクの確認は
タイヤを水に濡らせたら分かるやろ
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お疲れ様です。大丈夫ですか
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日野かな?かっこいいトラクターだ。
みやたん。お疲れ様でした。
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❤❤❤
みやたんタイヤ交換してよかったね
めっちゃ心配したです
スペアタイヤ新しいタイヤと交換してくださいね何があるかわからないから笑動画見ててめっちゃ心配でしたよんじゃまたねご安全に～
お疲れ様です😌💓
TPMS付いてないので、3回シャーシバーストしました😢
ただエアーの減りなら最寄りのタイヤ屋まで走れたろに、出張料取られて会社は赤字ですね
20トン以上のお客様の大切な荷物を積んでいたので、万が一を考えて妥当な判断だと僕は思います。
洗剤を薄めて水っぽくした状態で、シャボン玉が出てくるかどうか、怪しいところに水かけるとに空気が漏れているのかよく解りやすいのではないでしょうか？TPMS初めて知りました。
6kやったら叩いても中々分かりませんよね
お疲れ様です。何でもプロは凄いです。関心させて頂きました。
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このタイヤ🛞あたらしくは、ないですね
TPM！コレ乗用車仕様も作って欲しいね！
ISOなら芯出ししないとナット🔩緩むよ😅
8キロ台は
低くないかな
月一位の空気圧チェックで
変化が判ります
基本空気圧は下がって行きますバラバラに
安全なドライブを
これは走行自体はOKなのか
バーストして周辺破損しなくて良かったね
みやたん(ｏ'ω'ｏ)ﾉｵﾂｶﾚｻﾏ〜ﾃﾞｽ☆まさか💦アクシデントTPMSのタイヤ異常の警報🚨。便利な機器付いてて良かったですね🤗
タイヤを交換に来たタイヤ屋さん､まさか‼️視聴者様だったとは🙌✨ꉂ🤣𐤔
空気圧トラックは、最低9キロでしょ😅
フロント9. リア8ですが
TPMSも完全に正確とまでは、
行かないので、少しズレはあるようです。
台車8は少なくないか？ 荷物軽いのかな？
緊急事態の割には。ぺらぺら動画。理解に苦しむ。本当の危険わかってないこと。動画撮影優先なんだろうな。
最後、視聴者で良かったやん(笑)
みやたんも有名人やな〜👍
いつも見てます棒読み過ぎておもろwwww
みやたん❤
ほんとおつかれさま〜😌
三角板早く出さなきゃって思ったけどみんなに使い方とか説明する冷静さもあって
ちょっと焦りつつもTH-camrとしてカメラを撮り続けるみやたんさすがですなぁ😆👍
とっさの判断に拍手👏
ありがとう😉👍言わなくても
そこまで分かってくれるの めっちゃ嬉しいです🥺💕流石です❣️
てっきり、手間の宇佐美に行くかと思った。
ドドロキレッカーの杉◯さんだ
絶対最後言わされとるやん
自分で変えないんですね
荷物が20トン乗っていますし
運行時間内に
備え付けの工具では
状況的に厳しいと思い
プロの方に交換して
頂く方が良いと判断いたしました。
ラジアルタイヤのワイヤーが見えればまずタイヤのエア漏れが、考えて良い気が⁉️前職が車整備士でタイヤアドバイザーの資格者で在る事から❓️今スペアタイヤにトレーラー側に在るタイヤを❓️私の意見で、交換の方が良いと私は考えるが❓️値が安い訳じゃ無いからタイヤの修理専門会社でも預け修正掛けても良いのかも‼️修正専門店舗や修理補修業も今在るんでは⁉️大型タイヤを修理、修正専門業でね‼️