中国 山のように積み上げた配達物と相次ぐ辞職する配達員

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 472

  • @haoushiva
    @haoushiva 8 หลายเดือนก่อน +379

    ゴミ集積所にしか見えんのだが。

    • @ふう君
      @ふう君 8 หลายเดือนก่อน

      中国🇨🇳4000年の神秘です。

    • @kotarouthailand1610
      @kotarouthailand1610 8 หลายเดือนก่อน +15

      停滞と言う表現は可笑しいね。

    • @りずっぴーチャンネル
      @りずっぴーチャンネル 8 หลายเดือนก่อน +9

      でしょう無駄なものしか売ってないんよ

    • @Smokeweedeveryday-yt4od
      @Smokeweedeveryday-yt4od 8 หลายเดือนก่อน

      おっしゃる通り
      ゴミです。

    • @Kochihae523
      @Kochihae523 8 หลายเดือนก่อน +8

      ゴミ集積所だったとしても荒れすぎだ。

  • @4thofficial452
    @4thofficial452 8 หลายเดือนก่อน +122

    じきに原因不明の火事が配送センターで発生するだろう。
    中国では都合が悪くなると、燃やすか穴を掘って埋めるかのどちらかだ。

  • @ななっち-g9t
    @ななっち-g9t 8 หลายเดือนก่อน +265

    日本でもそうだけど、再配達にならない様にしないと配送業が成り立たなくなる。受け取り側も配達員側のことも考える必要がある

    • @socks_cat356
      @socks_cat356 8 หลายเดือนก่อน +41

      日本は置き配OK

    • @優鬼-f1f
      @優鬼-f1f 8 หลายเดือนก่อน +37

      自分はいっぺん不在で受けとれなかったら集配所まで取りにいきますね
      再配達は基本はしてもらわない様にしてます

    • @竜涎香-g9o
      @竜涎香-g9o 8 หลายเดือนก่อน +16

      再配達になった時は3000円ほどのチップを用意します。
      かなり
      の配達員が受けてくれます。
      また、同額ほどの菓子も用意し、断られた場合はこちらを渡します。
      これは大抵受けてもらえます。
      ご参考までに。

    • @五龍-c8h
      @五龍-c8h 8 หลายเดือนก่อน +16

      おっしゃる通りです
      配達してくださる方に、心から感謝します

    • @tjirouzaemon
      @tjirouzaemon 8 หลายเดือนก่อน

      @@竜涎香-g9o ソレはソレでおかしいだろう。【贈収賄】にあたる。貴方はまるで良い事の様に語っているけれど異常だよ。バレた時に受け取った側がどうなるのか理解しているのか?

  • @takuyahigashi2836
    @takuyahigashi2836 8 หลายเดือนก่อน +241

    ドローンで仕分けから配達まですると自慢していたはずでは。

    • @赤井雷
      @赤井雷 8 หลายเดือนก่อน +11

      もう従業員全員作業用ドローンにするつもりか?😂

    • @kta7843
      @kta7843 8 หลายเดือนก่อน +5

      そんなもので配達するな。静かな町がうるさくてしょうがない。

    • @りずっぴーチャンネル
      @りずっぴーチャンネル 8 หลายเดือนก่อน

      すんでもない日本人がほざいております

    • @田中慶次-c8h
      @田中慶次-c8h 8 หลายเดือนก่อน +16

      中国はそもそもしずかな街はないぞ

  • @Ch-tm4og
    @Ch-tm4og 8 หลายเดือนก่อน +73

    もはや配達物なのかゴミ捨て場なのか見分けがつかないw

  • @kech2616
    @kech2616 8 หลายเดือนก่อน +119

    何も守ってくれない癖に罰金ばかり取られるんじゃ誰もやらんわこんなの

  • @金沢敏幸-d8r
    @金沢敏幸-d8r 8 หลายเดือนก่อน +237

    ‼️私はクロネコでアルバイトをした経験があるが、荷物は動かせるラック(あるいはカーゴ)に行先別に分類され管理されている。荷物が山積み状態で散乱している光景に、日本🇯🇵と中国🇨🇳の大きな違いを垣間見て、あいた口が塞がらない❗️中国、恐るべし‼️

    • @kotarouthailand1610
      @kotarouthailand1610 8 หลายเดือนก่อน +32

      民度をこれ程如実に表してる中国劇場。

    • @donkeyears228
      @donkeyears228 8 หลายเดือนก่อน +37

      そのヤマトも業務細分化とやらで業務量が減るどころか時間的拘束が増え、加えて個人事業者を山ほど切ったことにより更に人手不足に陥ってるのはどうかと。
      楽天や密林から来た人間の入れ知恵だそうですが、上記の理由からブラック度合いが酷くなり辞職者も増えている現状、このままじゃ志那を笑える立場で居られません。

    • @つっちー-v8m
      @つっちー-v8m 8 หลายเดือนก่อน +24

      佐川急便が「こんなんやってられるか」って切り捨てたAmazonの仕事をヤマトの営業がウッキウキで拾って来たせいで配達の現場が阿鼻叫喚になってたとか聞いたような気がする…

    • @zcc0130
      @zcc0130 8 หลายเดือนก่อน

      @@つっちー-v8m ヤマトメール便の業務委託が日本郵便になりました。
      この動画でアマゾンで購入して、中国から送られてくる段ボールが、ぐしゃぐしゃな理由がよくわかりました。

  • @jp-yx6bb
    @jp-yx6bb 8 หลายเดือนก่อน +101

    さすがデジタル先進国です!脱帽です!

    • @ベルマスク
      @ベルマスク 8 หลายเดือนก่อน +8

      そういえば以前に自動運転の車を街中で走らせてたね。仕事の一部を代わってもらえばいいのに、未だに実用に耐えないのかね。

    • @rtpc5
      @rtpc5 8 หลายเดือนก่อน +6

      @@ベルマスク 様
      それはそれで爆発炎上の恐れがありそうですね。笑

    • @鶴-e9q
      @鶴-e9q 24 วันที่ผ่านมา

      河野が暴れまくったら、
      こうなっていた説

  • @user-kawapengin
    @user-kawapengin 8 หลายเดือนก่อน +85

    蹴ったり投げたり!チャイナポスト経由の商品がよく壊れているのが理解できた。

    • @あへ-k1u
      @あへ-k1u 8 หลายเดือนก่อน +21

      届くだけまだまし😮

    • @rtpc5
      @rtpc5 8 หลายเดือนก่อน +15

      @@あへ-k1u
      同じことを思いました。笑

  • @藤沢圭吾-y6x
    @藤沢圭吾-y6x 8 หลายเดือนก่อน +103

    中国から日本に来る荷物の大体が何故ボコボコになってるのかが分かる映像ですね

  • @saichi9001
    @saichi9001 8 หลายเดือนก่อน +122

    まるでゴミに見えるも何も最初から入ってるのはゴミでは?

  • @rieshimoda2919
    @rieshimoda2919 8 หลายเดือนก่อน +41

    いつものことだけど、フロー設計ができていなくて他人事(他国事)ながらイライラするなぁ。
    ①注文時に配達方法を選択させる(配達方法の手間によって料金差をつける)。
    ②集荷所や配送ステーションに配達住所別、荷物種類別の棚を設ける。
    ③配送ステーションにサービス員を配置して引き渡しの業務を行う。
    等々、それくらいは最初から考えてくれ、と思う。
    オートメーション化でも人海戦術でもどちらでもいいけど、いい加減全体のバランスを考慮することを身に付けて欲しいものです。他所へ逃げることばかり考えず、自分の国をコツコツ細かいことから住みやすくして下さい。こっち来ないで😴

  • @outacota4419
    @outacota4419 8 หลายเดือนก่อน +61

    中国人にはまだ早かったんだよ。

    • @Smokeweedeveryday-yt4od
      @Smokeweedeveryday-yt4od 8 หลายเดือนก่อน +2

      二足歩行したり火を使ったりする為には最低でも1万年は必要・・・

  • @b.f.skinner8627
    @b.f.skinner8627 8 หลายเดือนก่อน +143

    何かする前にあれをすればこうなる・・・
    ということを考えないんですか💧
    愚かとしか言いようがありません、

    • @ニッチョクひまだわ
      @ニッチョクひまだわ 8 หลายเดือนก่อน

      そうやって5000年程生きてきたのでしょう。
      楽して金を儲ける、作られるものは多くが偽造、欠陥品。
      挙げ句の果てに食料品まで偽造するのだから…

    • @gaindistortion2371
      @gaindistortion2371 8 หลายเดือนก่อน +17

      雀を駆除して数千万の餓死者出した実績があるからねー。その腕前は伊達じゃないっすよ。

    • @everseventeen
      @everseventeen 7 หลายเดือนก่อน +2

      一個当たりいくらの収入体系でこんな制度導入したら、みんな辞めるわな

  • @オーリー-m4k
    @オーリー-m4k 8 หลายเดือนก่อน +48

    配送センターがゴミの山にしか見えず、日本でこんな光景は見たこともない。
    上っ面だけ先進化しても中身は後進国だと良く分かる光景だね。

  • @こしあんのきし
    @こしあんのきし 8 หลายเดือนก่อน +58

    もう、次から次えと笑かしてくださりありがとうございます、さすが中国👍いいねえ

    • @武田武尊
      @武田武尊 7 หลายเดือนก่อน

      さすが中国と言うより「プーこう共産党」ですね~

  • @katakuruma-m2p
    @katakuruma-m2p 8 หลายเดือนก่อน +95

    数年前、新宿の郵便局で中国人が、『中国に荷物をだいぶ前に送ったのに届かない!』って、窓口の女性に文句タレてたら…
    郵便局の女性が、『日本はキッチリと中国に送ってます!届いてるのに届かないのは、中国が配達しないから!』って、バッサリと言い返しててスッキリ👍✨😆🙆

    • @RinaRina-xc5hy
      @RinaRina-xc5hy 8 หลายเดือนก่อน +19

      まぁ日本の物流が管轄できるのは
      日本までだしな

  • @blazezxt10d57
    @blazezxt10d57 8 หลายเดือนก่อน +99

    良い流れだ。これはネット購入を基準にしたデジタル電子管理社会の崩壊を意味する。
    無能な権力者が、悪法によって自らを滅ぼす。

    • @大隈隆-w2d
      @大隈隆-w2d 8 หลายเดือนก่อน +16

      日本でも結構有るけど、机の上で考えて現場を考慮しないって。
      トラック運転手の事も施行されたらどうなるかわからない?

    • @topo2252
      @topo2252 8 หลายเดือนก่อน +3

      コンビニや宅配ボックスで受ける動きになるやろうな。

    • @DEEYANASE
      @DEEYANASE 8 หลายเดือนก่อน +6

      配達員の待遇を良くしないとこのサービスは崩壊しますね。結局、人民が不便を強いられることになるでしょう。

    • @値段交渉開始ーッ
      @値段交渉開始ーッ 8 หลายเดือนก่อน +1

      とはいえ中国の配達員のクソモラルは有名だからこういった法で締め付けるのはある程度仕方ないのかも

    • @topo2252
      @topo2252 8 หลายเดือนก่อน +1

      実店舗が崩壊して経済足引っ張ってるらしいからなぁ

  • @ha8870
    @ha8870 8 หลายเดือนก่อน +110

    ただのごみ集積場

  • @坂本慎之助-b1l
    @坂本慎之助-b1l 8 หลายเดือนก่อน +83

    中国人らしいニュースや😂🎉🎉🎉

  • @torasuasra1535
    @torasuasra1535 8 หลายเดือนก่อน +31

    よくこんなアホな規則作ったな・・・。

  • @fspsbm7426
    @fspsbm7426 8 หลายเดือนก่อน +29

    この新規則は、
    取れるところから
    罰金を取ってやろうって
    ことでしょ。

  • @小林護-w3z
    @小林護-w3z 8 หลายเดือนก่อน +62

    配送ステーションのベルトコンベア、荷物がゴロゴロころがってる、仕分けでポイポイ放り投げてる。
    割れ物、潰れやすい物、届いた時には本当にごみになってるな。

    • @enjumaru2847
      @enjumaru2847 8 หลายเดือนก่อน +1

      タオバオでよくモノ買うけどちゃんと届くけど厳重な包装して箱の角欠けるけど中身は無事みたいな感じになる

  • @mini-kb1xm
    @mini-kb1xm 8 หลายเดือนก่อน +99

    ゴミかな??

  • @ななみず-l6y
    @ななみず-l6y 8 หลายเดือนก่อน +31

    キンペー様がちゃんと手渡ししろってさ。
    就職難なのに辞めるってよっぽどだよね。
    壷に「王様の耳はロバの耳」と叫ぶしかないね。

  • @kutakichi
    @kutakichi 8 หลายเดือนก่อน +55

    簡単なことさ、ネットショッピングを禁止にすればいい。

    • @rtpc5
      @rtpc5 8 หลายเดือนก่อน

      身体の自由が効かず、自分一人で買い物に行けない人もかなりの数います。

    • @藤田敏雄-g3u
      @藤田敏雄-g3u 8 หลายเดือนก่อน +6

      これはこれで一つの回答ですね

    • @DeliciousKinoco
      @DeliciousKinoco 8 หลายเดือนก่อน +2

      「心臓を止めれば病気は発生しない」理論やめろ

    • @kutakichi
      @kutakichi 8 หลายเดือนก่อน +9

      @@rtpc5 じゃあネットショッピングが無かった時代はみんな餓死してたんですね(苦笑

    • @Kapahulu808
      @Kapahulu808 8 หลายเดือนก่อน +5

      @@kutakichiホントそれだよね。
      便利に慣れすぎて、再配達無料で持ってくるのが当たり前に慣れすぎているよ。
      再配達は500円くらい上乗せすべきだと思う。
      ガソリン人件費が無駄に発生してるんだもん。

  • @kk-ql5df
    @kk-ql5df 8 หลายเดือนก่อน +30

    今、導入するべき法律じゃないなー

  • @四葉輝夫
    @四葉輝夫 8 หลายเดือนก่อน +27

    中国が配達員を、ロボットレベルに軽視している事が分かります。
    また、顧客を客として扱っていないことも分かります。
    つまり仕事を仕事と考えない上層部の考え方が分かります。

  • @石工職人-h8q
    @石工職人-h8q 8 หลายเดือนก่อน +15

    受取人の利便性を高める施策と言うより…
    財政が厳しい地方政府が「罰金」を徴収したくて導入した施策の様な気がするのだが…🤔

  • @野楽郎
    @野楽郎 8 หลายเดือนก่อน +5

    平和な毎日に感謝します。

  • @まるてぃんぼるまん
    @まるてぃんぼるまん 8 หลายเดือนก่อน +23

    クレーム入れて金もらえるなら、取り敢えずクレーム入れるんじゃないかなぁ

    • @mat1615
      @mat1615 8 หลายเดือนก่อน +8

      客が金もらえるわけじゃないぞ

  • @ArakoMantoku
    @ArakoMantoku 8 หลายเดือนก่อน +28

    ドローンや自動配送車を自慢する前にやらなければいけないことが有るのでは?w

  • @寂寞道人猫柳
    @寂寞道人猫柳 8 หลายเดือนก่อน +23

    配達員は気の毒だけど、トラックの荷台から荷物を蹴って落としたりとかガサツすぎるな。こういうとこも新規則ができた一つの要因だろうな。

  • @koma7634
    @koma7634 8 หลายเดือนก่อน +24

    ムスカ大佐「見ろ、ゴミがゴミのようだ!」

    • @officialyoutubechannel9688
      @officialyoutubechannel9688 8 หลายเดือนก่อน +5

      (ゴミを)バルス!

    • @koma7634
      @koma7634 8 หลายเดือนก่อน +4

      @@officialyoutubechannel9688 「ハッハッハ、どこまでゴミを積もうというのかね?」「終点がゴミの山とは上出来ではないか。」

  • @luigip06
    @luigip06 8 หลายเดือนก่อน +22

    自国のインフラを崩壊させてでも目先の罰金が欲しいようだ
    不動産・銀行・農家・物流..
    なかなか予測が難しい

  • @はやぶさ5号
    @はやぶさ5号 8 หลายเดือนก่อน +32

    ネット通販潰しだな😊

  • @castle8181
    @castle8181 8 หลายเดือนก่อน +21

    罰金3万元って60万円じゃねえか。貰う給料より多額の罰金獲られてしかも業務は煩雑になる。配達員にアンケートもとらずに始めた制度は大失敗に終わる。中共のやること全部これ、失敗しても誰も責任取らない!!

    • @ヤス-l4b
      @ヤス-l4b 8 หลายเดือนก่อน +7

      めちゃくちゃすぎよね。明らかに罰金からぼったくろうとしてる。高すぎ

    • @everseventeen
      @everseventeen 7 หลายเดือนก่อน +1

      「配達員にアンケートもとらずに始めた制度は大失敗に終わる。」
      クロネコや日本郵便にも聞かせてやりたい

  • @maki-maki-t1b
    @maki-maki-t1b 8 หลายเดือนก่อน +19

    罰金経済の末路か。誰もやらなくなる

  • @adurami
    @adurami 8 หลายเดือนก่อน +8

    日本もパンク寸前。宅配ボックス設置の為に補助金を貰いやすくしてくれ

  • @tokyokamen
    @tokyokamen 8 หลายเดือนก่อน +26

    中国に通販や宅配は100年早い。昔のように普段は徒歩かせいぜい自転車で行ける範囲内で生活すれば良い。携帯電話も車も分不相応だ。

    • @rtpc5
      @rtpc5 8 หลายเดือนก่อน +2

      ピンポーン! 😄

  • @Entomophagy_Life
    @Entomophagy_Life 8 หลายเดือนก่อน +88

    中国人に配達を依頼すること自体 間違い。

    • @user-ix6vn7zi5z
      @user-ix6vn7zi5z 8 หลายเดือนก่อน +20

      中国人が中国人に依頼するんだし問題ないのでは

    • @gordy7162
      @gordy7162 8 หลายเดือนก่อน

      中国国内の配達を何人に任せんねん?

    • @031fr
      @031fr 8 หลายเดือนก่อน +2

      中国にネット通販は早すぎた。

    • @user-ix6vn7zi5z
      @user-ix6vn7zi5z 8 หลายเดือนก่อน

      @@gordy7162 日本人に任せようって話じゃないのw

  • @ゆた0814
    @ゆた0814 8 หลายเดือนก่อน +8

    日本のフリーランス個配も時間の問題
    配達不在は金にならない時間の無駄
    1日10件不在だと、約1時間のタダ働き
    日本人にも絶対置き配不可病に掛かった人3割以上いるからね

  • @aru-w1f
    @aru-w1f 8 หลายเดือนก่อน +8

    ますます稼げなくなるのか。
    配達業って最後の砦感あったけどマジでどうすんの。

  • @たかさん-b8h
    @たかさん-b8h 8 หลายเดือนก่อน +12

    そりゃ、給料出なくなってひさしいから
    仕事なんてやってらんないよな

  • @kk-ql5df
    @kk-ql5df 8 หลายเดือนก่อน +25

    更にモノが売れなくなるねー

  • @TheKidsArentAlright1998
    @TheKidsArentAlright1998 8 หลายเดือนก่อน +18

    農民工使ったらええやん

    • @アサヤス-w8v
      @アサヤス-w8v 8 หลายเดือนก่อน +4

      農民工もやらない程の「低賃金」なんですヨ。
      amazonなど通販サイトの「配送料無料」って、運送会社が配送を請け負わせてもらう代償としてほぼ被って居るのですから。

  • @しょーちゃんうどん
    @しょーちゃんうどん 8 หลายเดือนก่อน +9

    少なくとも生ものは宅配にたよってはいけないようですね。

  • @piplup-6V
    @piplup-6V 8 หลายเดือนก่อน +7

    また住みにくくなったな、にしても整理整頓とか出来んのか

  • @EX-S7
    @EX-S7 8 หลายเดือนก่อน +8

    この国の人間がそんなきめ細やかな
    サービスを提供できるわけがない

  • @user-SubeteMitaro
    @user-SubeteMitaro 8 หลายเดือนก่อน +6

    思わず笑ってしまいました。カオス。

  • @白猫サンバ
    @白猫サンバ 8 หลายเดือนก่อน +8

    そのうちこの荷物も無かったことになるよ、きっと。

  • @きくひで-v4c
    @きくひで-v4c 8 หลายเดือนก่อน +7

    どうしようもない状況だね。

  • @LYZIJH
    @LYZIJH 8 หลายเดือนก่อน +5

    失業率50%の就職難でもイヤだよね。先ず精神衛生上かなり良くない状況だ。集荷をやめて逆に差し戻さないと。
    日本も彼らを笑えないぞ、上の人間は自分の利益立場だけ守りたいだけの奴が多い。下のことなんか少しも考えていない。
    荷物を1個でも多く配達完了にしなければならないのに、上の人間ときたら謎の規則ばかり増やして現場の足を引っ張る。
    で責任は全て現場。

  • @3shimokizoku
    @3shimokizoku 8 หลายเดือนก่อน +7

    少し考えればこういう事態になると分かりそうなものだけど中国は一歩先の事も考えられないようだ

  • @endoge556
    @endoge556 8 หลายเดือนก่อน +19

    程度の差はあれ日本も配送料金が安すぎるから配達業者は人が足らないし配送の質の低下がひどい。

    • @katana5916
      @katana5916 8 หลายเดือนก่อน +1

      配送料金が安いんじゃなくて、企業向けの配送料金だけ安いんだよ。 一般で出す金額の1/3で大手は契約している。そりゃ量もあるが、あきらかにその分を一般に乗せてんだよ。

  • @TV-ck1yy
    @TV-ck1yy 8 หลายเดือนก่อน +2

    日本はこれ笑ってる場合やないからね、トラックメインの物流でこの一歩前が崩壊しかけてるんやから

  • @kobasima3
    @kobasima3 8 หลายเดือนก่อน +5

    財政が火の車の政府の集金システムかな 集金平の指示かw

    • @orange8143
      @orange8143 8 หลายเดือนก่อน

      一回の罰金が60万円って払えるわけないな
      金欲しいなら生かさず頃さずだろ、一発でしぬわ
      働くやついるわけないな

  • @koukou-yy2rd
    @koukou-yy2rd 8 หลายเดือนก่อน +8

    荷物の積み置きで民度が図れますね。

  • @ヤス-l4b
    @ヤス-l4b 8 หลายเดือนก่อน +4

    日本でも、現場の配達員に過剰な負担かけてて問題になってるが、やっぱ大陸は半端ではないな

  • @ジル-w2t
    @ジル-w2t 8 หลายเดือนก่อน +6

    全てが杜撰。
    そもそも配送システムすら構築出来ていなかった点には草しか生えない。

  • @噛み噛み
    @噛み噛み 8 หลายเดือนก่อน +3

    春節だと、配達員がほぼいないらしいが、地域によっては今年は帰郷を諦めて、休みなく働いてるとかって話になってたが
    コレは酷いことになってるな

  • @7694
    @7694 7 หลายเดือนก่อน

    配達物がこれだけあるのは、繁栄の証拠ですねぇ  素晴らしい!

  • @raisins-good
    @raisins-good 8 หลายเดือนก่อน +11

    脱線するけど、あの顔アプリ?不気味なんだけどw

  • @橋本冬馬
    @橋本冬馬 8 หลายเดือนก่อน +7

    自慢のドローンでナントかしてみろよ笑

  • @Kochihae523
    @Kochihae523 8 หลายเดือนก่อน +11

    会社は棚くらい用意してやれよ。

  • @highlow5226
    @highlow5226 8 หลายเดือนก่อน +4

    どんどん破綻へ向かってるようで何よりです。

  • @mat1615
    @mat1615 8 หลายเดือนก่อน +6

    罰金で金搾り取りたいだけ、こんなん辞めるわな

  • @Choetsu-suu-p
    @Choetsu-suu-p 7 หลายเดือนก่อน +2

    「山のように積み上げた配達物と相次ぐ辞職する配達員」って、言葉がおかしい。
    「配達員の退職で配送業が窮地に」とかなら分かる。
    荷物が山になるのは容易に想像できるから、タイトルに書かなくていい。
    「辞職」という言葉は下々の労働者に対して使わない。幹部が辞める時に使う。

  • @連合艦隊
    @連合艦隊 8 หลายเดือนก่อน +14

    何処の産廃企業ですか?·········えっ?、集配所?(´・ω・`)

  • @makey-i1y
    @makey-i1y 8 หลายเดือนก่อน +7

    解決する方法は、倉庫ごと燃やすことだね。

  • @日本太郎-q9v
    @日本太郎-q9v 8 หลายเดือนก่อน +30

    てゆーか荷物投げんなよ

    • @非成龍
      @非成龍 8 หลายเดือนก่อน +9

      蹴ってたよ → 2:36

    • @貴行高橋
      @貴行高橋 8 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@非成龍 荷物を蹴ったり投げたりと雑に扱うなんて何考えているのか

    • @RinaRina-xc5hy
      @RinaRina-xc5hy 8 หลายเดือนก่อน +4

      というより 日本がダントツで
      荷扱いが丁寧すぎるだけ
      アメリカなんかでも 少しマシな位
      だけど荷物放り投げたりはする

    • @貴行高橋
      @貴行高橋 8 หลายเดือนก่อน

      @@RinaRina-xc5hy なるほどね

  • @avusan
    @avusan 8 หลายเดือนก่อน +3

    日本とは真逆の状況が起きているわけね。
    日本は最近置き配とか宅配ボックスが導入されて配達員の効率化が図られているけど
    中国は逆に顧客の要望に沿った配達品質の向上を目的としているわけだ。
    日本には中国のやっている宅配ステーションへの引き取りみたいなものがもっとできるといいかも。
    今でも営業所留置は宅配会社にはできるけどアマゾンではできない。
    何にせよ物流は経済の土台だから課題は尽きないね。
    でも中国なら政府主導で規格統一を強制させればセンターを完全機械化自動化ができるんじゃないの?

  • @rococo_creative
    @rococo_creative 8 หลายเดือนก่อน +2

    日本も配達員さんの忍耐の上に成り立ってるところがあるよ。
    中国の人ははっきり自分の意志を態度で表すけど。
    日本の場合は責任感があって、自分が職場を辞めたら同僚に迷惑がかかると我慢してしまうところがある。
    ただ、中国の悪いところは、この法令を施行する前に現場がどう混乱するのか、どんな影響があるのが深く考えることがないところ。これは毛沢東時代からそう。

  • @nazedaka1919
    @nazedaka1919 8 หลายเดือนก่อน +2

    今、中国もお店では、商品をかわなくなっている
    店では、綺麗に陳列し、商品説明や、包装までしてくれる販売店員がいるけど、当然仕事である以上、営業時間人員を確保しなければ、食事もトイレも行けないので
    人件費や光熱費がかかり、代金も割高になるのはしょうがないけど、所得が苦しくなれば、割高の小売店は避けられ、どんどん衰退してしまう! 
    その点、ネットショッピングなら、買った荷物も持たないですむし、サイズも豊富にあるし、
    その代わり、写真とイメージ違う商品などあり、お金出す人間はクレームを言いやすい状況を作りやすい環境でもあるとは思う!
    でも、それは、販売会社と客の問題であり、
    商品を運ぶ会社は、輸送途中の交通状況が渋滞してようが、大雨だろうが、大寒波だろうが、猛暑だろうが、運賃は基本 一律で、重労働のわりに、儲けも少ないのに、
    販売会社のクレームまで、配達員が少し配達遅れただけで、対面する相手だけに文句言いやすい環境になってる現実から変えないと駄目だと思うし、
    電車にも、特急急行準急があるように、運送サービスの差別化をして、人件費に見合う輸送代金をあげた価格設定に変えていくしかないし、配送センター置き場に直接行くとか、駅のコインロッカーを改良した宅配ボックスを利用させるとか 
    安く済ませたい客には自宅まで運ばない方法も考えていくしかないと思う
    置き配もそうだけど、客と対面しなくて済むのは、配達員にとっても精神的な負担は少し楽にはなると思います!

  • @紺野ぶるま-t5x
    @紺野ぶるま-t5x 8 หลายเดือนก่อน +4

    デジタル化した結果
    アナログで山積み
    そして崩壊
    なま物は無いのかね

  • @ちないけいつ
    @ちないけいつ 8 หลายเดือนก่อน +3

    なるほど。中国からの荷物がいつもボコボコな訳だ。イギリスからチャリのフレームを送って貰った時でも対して凹んでないのに、すぐ隣の国からの荷物がボッコボコなのは、これか……

  • @abema12345
    @abema12345 7 หลายเดือนก่อน +1

    普段から荷物雑に扱ったり、無くすからクレーム入るんだろ、国民性の問題だよ自業自得😂
    一軒一軒尋ねて届けるのマジで時間掛かるし面倒だからね
    厄介な客も一定数居るから、日本の配達員は丁寧で本当良くやってるご苦労様🙏

  • @zero-0120
    @zero-0120 8 หลายเดือนก่อน +4

    こんな国でオンラインショッピングなんて絶対利用したくないな。

  • @luckyks30
    @luckyks30 8 หลายเดือนก่อน +8

    災害は多々あるけれど、共産党という災害は一番深刻のようですね

  • @zerowhite2421
    @zerowhite2421 8 หลายเดือนก่อน +3

    こんな汚い管理しかできない国からミサイルを叩きこまれるのか。

  • @小阪正吾
    @小阪正吾 8 หลายเดือนก่อน +1

    現場を知らない人が法律を作ってるんだろう日本もそうだけどさ

  • @Wチーズまっくん
    @Wチーズまっくん 8 หลายเดือนก่อน +1

    このような現場の状況を無視した法規制をすると仕事そのものが崩壊する。これを捨てずに保管しろというのか。さすがキンペーさんだ。

  • @にわとりブラマ
    @にわとりブラマ 8 หลายเดือนก่อน +2

    こういうのって共産党員や政治家が、
    「荷物の配送が雑やな…そや!配達員に罰則かけたろ!」って後先考えず規則を作った結果なんだろうね…

  • @みっちゃん道々-q5q
    @みっちゃん道々-q5q 8 หลายเดือนก่อน +1

    2024年問題でトラック運転手が不足する日本も、今後は同じような状況になっていくのかもしれない。

  • @sykyle
    @sykyle 8 หลายเดือนก่อน +2

    中国の不良債権もこんな感じですね。

  • @anaheimmechatronics564
    @anaheimmechatronics564 8 หลายเดือนก่อน +1

    宅配ボックスを許可有りでしか使えなくした意味が分からん

  • @とーきー-w1j
    @とーきー-w1j 8 หลายเดือนก่อน +2

    ようは日本みたいな配達方法やろうってなっただけど中国じゃ無理だったって話

  • @あやとしん
    @あやとしん 8 หลายเดือนก่อน +8

    2:56
    時間がかかるのはこういうとこもあるからやぞ(笑

  • @ドリアン光
    @ドリアン光 7 หลายเดือนก่อน +1

    IT技術の進歩に、国民の民度が全く追い付いていないですね😂😢 全く雑な梱包、荷物を足で蹴っている、ゴミのように山積みになった荷物、今まで宅配荷物が届いていたのが、正に「中国の奇跡」ですね🎉😃👏

  • @蔵六-v5g
    @蔵六-v5g 8 หลายเดือนก่อน +2

    扱い方が雑なんだろうな破損があったり自業自得だよ、いい加減な配達だったんだよ・・やっぱり治安が悪いからね、手渡しでないと盗まれちゃうよ。

  • @ナビなび
    @ナビなび 8 หลายเดือนก่อน +3

    仕事を部外者が勝手に規則追加して罰金で誰もやらないレベルにするとか・・・まぁこんな馬鹿な事でも意見する事反論する事も出来ない社会だから運送業は壊滅でしょう

  • @3-xl8yf
    @3-xl8yf 8 หลายเดือนก่อน +2

    中国人は、アバターを簡単に使いこなしてるのがスゴイ

  • @G025-c7k
    @G025-c7k 8 หลายเดือนก่อน +2

    笑ってる人多いけど全然日本でも起こる可能性はあるよ
    もう少し配達員に優しく寛容にしようや

  • @ふう君
    @ふう君 8 หลายเดือนก่อน +3

    管理❓この山積みの荷物のどこが管理❓

  • @tircan
    @tircan 8 หลายเดือนก่อน +3

    近いうちに日本でも見られる光景だな

    • @坂本-l5k
      @坂本-l5k 8 หลายเดือนก่อน

      そうだな、お前みたいな底辺ばっかりになるしな🤣

    • @値段交渉開始ーッ
      @値段交渉開始ーッ 8 หลายเดือนก่อน

      根拠は?

    • @tircan
      @tircan 5 หลายเดือนก่อน

      @@値段交渉開始ーッ 疑問に思った根拠は??

  • @230s7
    @230s7 8 หลายเดือนก่อน +5

    Cの配達員!Kの研修医!🤭🤭🤭🤭🤭🤭
    大変だねぇ~🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍

    • @yuji0011
      @yuji0011 8 หลายเดือนก่อน

      そこに日本の平均的労働者を入れたら3トップ

  • @なな-u5y
    @なな-u5y 8 หลายเดือนก่อน +4

    なぜ中国人は当たり前の事ができないんだろう。

    • @藤田一朗-i6h
      @藤田一朗-i6h 8 หลายเดือนก่อน

      中国人じゃなくなるから

  • @jishaku38
    @jishaku38 8 หลายเดือนก่อน +7

    便利になったな。

  • @ムーミンムーミン-z9s
    @ムーミンムーミン-z9s 8 หลายเดือนก่อน +2

    これを仕分けるには北斗神拳が必要ですね!

  • @そのなか
    @そのなか 8 หลายเดือนก่อน +4

    便利なのか不便なのかよくわからんな
    以前ちょっと仕事していたことがある佐川の配送センターでももっと綺麗だぞ
    地域ごとに分けるとか名前ごとに分けるとかすらしてないんだな