Dear Hosts, fyi, not all aeroplane can jettison (dump) fuel before making an emergency landing. Boeing B737 (the same type of acft involved in this accident) is one of them. 😊
actually the issue with boeing's new fuel saving engine was not about the weight. it was about the size. (taller) due to its size is larger, to mount onto the existing 737 platform would mean not enough group clearance. therefore they actually moved the engine upward. normally the engine would situate UNDER the wing, but this new engine mounted on 737 MAX is actually slightly over the wing. which means it would create some drag on the wing and moved the plane a few degree upward. hence the mcas system was implemented.
737 Max 8会发生意外主要还是因为当时这架机型的引擎很大。所以波音就把引擎往上移了一点，但是这会导致飞机重心不稳。所以波音就发明了MCAS，让飞机自己平衡。 但是当时可能是波音为了节省训练成本或者其他因素，就急匆匆的把这架飞机上市了。他们隐瞒了MCAS的存在。所以埃塞尔比亚302航班的那场空难的机长完全不知道MCAS 的存在，和电脑一直斗。导致飞机直接坠毁。狮子航空610也差不多一样的原因发生意外。但是是埃塞尔比亚302航空的调查才让人们知道了MCAS的存在。 调查后来曝光后所有使用737 MAX的航空公司都停飞了，导致波音损失了天文数字的钱。无数737 Max 8的订单被取消
Company is tied to law firms and big company has the muscles to battle through any law suits. Similarly like car companies across the globe, they still strive and survive despite safety issues.
KLM incident had the landing gears extended. They lost all 3 hydraulics but modern jets have gravity extension to bring the landing gears down without hydraulics.
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我觉得bbk 应该做一集mh 17 的解说。 之前没做过吧。没看过
@ mh370做过一集，mh17还在筹备着
@@BBKNetwork mh17 比较多争议。 我比较想知道为什么那么多新闻证明和俄罗斯脱不了干系， 为什么马来西亚政府却好像每当一回事。 还说阴谋之类， 然后和俄罗斯越走越近。 难道就因为以巴战争他们就愿意原谅俄罗斯和西方对着干吗
MooMoo App 比较好用~
我想起几个月前 黎巴嫩的呼唤机 在集市场集体爆炸的事故。
希望bbk可以與k少開一集講解下大馬為什麼有兩套法律
大家想听吗？
@@BBKNetwork 想
@@jeffng4302 因为历史上大马的伊斯兰文化本就根深蒂固，而且独立是由穆斯林为主的人群主导，但应该有不少细节是历史课本没说的，时代久远挖起来可能也不轻松，我觉得应该蛮有趣的
@@jaxkk1119 確實很奇怪，印尼也只有亞齊省實行伊刑法... 反而大馬各州有自主的宗教執法部門，真神奇
hello。。 k 少懂个毛。。随便问一下chatGPT ，答案就在你眼前。
我懂了。伊斯兰是不允许幽会，不允许穿短裤，但是可以接受诋毁其他种族，其他宗教，说谎，贪污，利用宗教达到私人自私目地的
这些就丑陋的人性，讲一套做一套
Thanks
不让幽会，但允许娶4个， 既矛盾又折磨，哈哈哈哈
如果以这角度感觉确实人性化，都给你娶四个了，如果还想出轨或者要当渣男只是要爽而不负责，不好意思只能吃我一鞭了😂
不能约会， 不过可以直接结婚， 然后。。。。。。。。😂
不给试， 要就买😄
童婚可以哦
@@trillionpixel8754 其实很人性化，都可以娶四个，还要出轨或者要当渣男只要爽不要负责，不好意思请吃我一鞭😂
他们已经明显越过了宪法赋予的权力，但是中央却几乎没有任何行动，安华也没有任何表态，反而是独立派的Siti Kasim在筹集资源上法庭反抗，这才是我觉得最离谱的事情，不免让人怀疑公开鞭刑根本就是安华所认可的伊斯兰改革之一，毕竟我们之前是那么的信任他，而这种一步步的温水煮青蛙如果不在第一时间阻止那是真的非常可怕
大马真正的开明势力本就不多了，现在执政还选择保守路线简直是断送了自己的后路，除非安华是打算转型
补充一下：Siti Kasim有在脸书公开招募被影响的人，吉兰丹如果有被清真认证影响的小贩，以及目前或未来会被公开鞭刑相关人士需要法律援助，可以到他的帖子下留言，她们会提供免费法律援助 facebook.com/share/v/1Bny5Sr7Sz/?mibextid=wwXIfr
自信点！菊华本来就是极端回教组织ABIM的创始人。他的治国思想，可想而知，可悲的是，还很多华人支持他。反而开明的鸡哥，扎西和凯里，缺乏华人支持。
然后慢慢地，宗教会越来越越界，再到后面，非该宗教的人就会被排挤，然后一旦国家有一些动荡，非宗教的人就会成为发泄对象，是不是感觉很眼熟。
你的担忧是完全有道理的。宪法赋予的权力是国家法治的基石，任何形式的越界行为都需要引起重视，更别提这是对人权和司法独立的挑战。如果中央政府对此保持沉默，无疑是在削弱宪法权威，甚至可能被视为默许。这种沉默不仅让人失望，更会让社会产生对政府执政方向的疑虑。
安华作为首相，长期以来以开明、温和的形象赢得民心。如果他选择回避此类争议，甚至默许公开鞭刑的存在，这不仅会破坏他个人的政治信誉，还会让支持他的开明派势力失去信心。大马本已面临种族与宗教问题的复杂挑战，执政党如果选择保守路线，确实是在断送自己的后路。
你提到的“温水煮青蛙”现象尤为关键。一旦极端政策被逐步正常化，社会对这些行为的反抗意志会被慢慢削弱，最终可能陷入一种无力改变的状态。这种情况在其他国家已经有先例，而大马显然不应该步其后尘。及时制止此类违宪行为，不仅是对宪法的维护，也是对社会自由和多元价值观的保护。
此外，Siti Kasim作为独立派人士，能站出来筹集资源上法庭，是值得尊敬的。但更重要的是，中央政府应该在制度层面做出强有力的回应，而不是让个别人士承担所有反抗的压力。安华如果真心致力于改革，就必须在这一关键问题上表明立场，否则他的“改革者”形象势必遭到质疑。
大马真正的开明力量需要团结并发声，在法律和舆论上形成合力，捍卫国家的多元与包容。如果执政者不能正视这些问题，未来的局势将更为复杂。
他们明显越界了如果安华没做东西我干脆弃票也不要投他们了.宗教不可以凌驾于宪法.
這個影片做得太好太好太好，有說到很多其他網上沒有討論過的方方面面，包括波音總裁的薪水比例跟股價的綁定使他們不關心飛機的安全、機艙門會爆開飛機上沒有空氣的原因與危險、為什麼飛機會垂直跌下，Airbus發明了省油的引擎導致波音加入新的系統感應器，機長不知道飛機這新的系統、連機長都沒學過怎麼操作，外包文化，兩個講波音有問題的專家都離奇死了。。。😢
其实网上都有啦 我们也是拾人牙慧 看纪录片学来的
天啊，剛剛看了一下我過年要從SG搭去KL的飛機型號，是737-800耶……
737-800的安全记录还是很好的 绝大多数的意外都是人为失误 比较多问题的是737Max
人们总是试图将国家变成天堂，恰恰是造成国家变成人间地狱的东西。--- 荷尔德林
穆斯林天堂是允许喝酒的
错误订正，737-max不是引擎很重， 是很大，直径越大的引擎by pass ration 越大， 那就更省油， 可是737 是很久的机型，离地间隙比较小， 波音工程师就将引擎的位置移高一点，那引擎的离地间隙就够了，可是引擎位置移高了，就很容易使飞机仰角过高， 然后波音工程师就设计了mcas system 去解决仰角过高的文题。。。大概是这样。。。还有就是韩国空难机师连手动放起落架都没时间，和在重飞多一轮还是改降其他机场都没时间，可是有时间去告诉乘客即去发最后一封讯息通知家属， 那些讯息需要求证是不是假消息。。
没时间在空中盘旋更久，是不是因为燃料已经几乎耗尽了？
恭喜马来西亚更向塔利班迈进，暂时没有影响到非穆斯林，不可排除，日后慢慢也对非穆斯林的控制
引擎跟液压系统还是多少有一点关系的 起落架的液压系统通常依赖引擎的动力去提供压力
Up
很棒的分享，涨了不少知识 谢谢你 🎉❤
问题不是在这个鞭刑合理不合理的问题 就算合理也轮不到州政府去执行 这是权限的问题 不尊重宪法 从一开始就越界 根本不需要谈到底这个鞭刑适合不适合 州政府连执行这个鞭刑的资格都没有 😅
我觉得这是“表演”和“服务”的差别，就和猎巫是一样的他们试图拉更多人进来合理化这一件事情，它根本没有在考虑服刑者，想让它变成一种常态，这是一种惩罚的表演。而服务它本质上不是惩罚的东西，它是教化的，它是服务于社会，再次融入于社会，发现社会的美，正在会给服刑者一个重新来过的机会。
我7号就要乘坐波音回马来西亚了😂
希望我安全回到🥶🥶🥶
纠正一下，登嘉楼是变天两年就走的更极端 不是更远 😂
@@sookinchun4767 其實不意外， 登州是零反對黨的州
赞赏最后的“友好交流”以及“不同角度”总结
身为马来西亚的一份子， 去认识不同宗教习俗跟习惯， 还有他们的社会价值观是一件值得鼓励的举动。
因为了解而提出质疑， 比依靠感性而提出反对更有意义。
Dear Hosts, fyi, not all aeroplane can jettison (dump) fuel before making an emergency landing. Boeing B737 (the same type of acft involved in this accident) is one of them. 😊
ya i knew 747 and above can dump fuel
@@BBKNetwork But why do you guys but it in the Video it Might be misleading the audience.
It was no need to dump fuel because the B737 was already in the process of landing. It means the fuel was already at low level enough to do landing.
The 737 mentioned in the video does not have the ability to dump fuel
All 737 should be ban already with so many recent incidents
非常感谢Lucas和嘉雯这么用心地准备这期的节目内容！太专业了！也很欣赏Lucas和嘉雯会根据新闻的类型调整语气。因为这次的新闻比较伤感和敏感，两位主持人也用沉重的态度来解说。你们真的是越做越专业！也从各个角度分析第二则伊斯兰法的内容，可以教育观众学习中肯和critical thinking。期待你们跟多的作品！加油！
首先我只认识普罗大众的宗教，我不确定他们信封了某个宗教之后触犯了就需要受惩罚。目前我只看到伊斯兰教需要受罚。基督教，印度教，泰国教，佛教我所知道信封了是自我修养，就算真的触犯了也不至于需要受罚。
庆幸佛教里面，不管你是拜哪一个神，都不会收到法律制裁！
还是那句，人的问题！
8:21 其实是因为Leap发动机太大了，于是他们往上移动。可是，这样飞机重心不一样了，于是发明MCAS来辅助飞行员。
比较细的是因为风扇的加大，以及旧时代的机型，机型太矮，被迫把引擎往前和上移，导致飞机很容易出现上扬，MCAS是为了不需要人为操纵上扬的飞机而设计的，但人心的贪婪和弯道超车，导致不把这项技术放在手册上，也不给于警示给pilot，导致机长们误以为要自己操控，双重超控之下而酿了最严重的两大空难
新年快乐 BBK!!!
看了一下新闻分析。
前面很多选择有的对，有的错。
比如有人说应该去其他机场降落，和燃油怎么处理？
这个都有争议。
但是飞行员选择迫降这一步为止
飞行员落地前面技术操作都是完美。
最高难度的迫降都完成了。
但问题都出在飞机场跑道的环境硬件设施上。
跑道只修建了规定长度的1/2，而且还有长一截在修路。
导致没有办法给飞机减速。
更可怕的是，在跑道的末尾，直接砌了一栋水泥墙。
正常来说，应该修一个铁塔就可以了。
直接断送了整艘客机所有人的生路😢
新年快乐
这只是我个人的看法，在马来西亚的民主制度下，多数群体主导着国家政治走向。这产生两种局面：政客要么回应多数人的意愿，要么试图通过生活方式和道德教育来影响多数人。
作为多数群体的穆斯林，往往不敢质疑宗教指令，不论这些指令多么荒谬。每日五次的祷告或不吃猪肉等宗教习俗，强化了这种服从性。若有异议，可能被视为'叛教者'，这种污名化的社会后果严重，就像历史上被指控为女巫一样。这解释了为什么进步声音如此稀少。即使受过教育的穆斯林私下持有开明观点，也很少公开表态，他们身边保守派实在是太多了，担心保守多数派的反弹。所以，我想说的是，要维护世俗社会，需要更多努力向大众传播进步思想。BBK频道制作了很多高质量内容，我希望这些触及不懂中文的观众。外界存在许多误解，往往源于知识缺乏。BBK 请继续努力，作为马来西亚人一起努力。
感谢卢卡斯讲解
和嘉雯
@jaxkk1119 嘉雯👍🏻
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
actually the issue with boeing's new fuel saving engine was not about the weight. it was about the size. (taller)
due to its size is larger, to mount onto the existing 737 platform would mean not enough group clearance. therefore they actually moved the engine upward. normally the engine would situate UNDER the wing, but this new engine mounted on 737 MAX is actually slightly over the wing.
which means it would create some drag on the wing and moved the plane a few degree upward. hence the mcas system was implemented.
❤
好奇幽会的对象有被判刑吗？
希望全国穆斯林女性教徒要自救。 以阿富汗压迫女性的事实为参考。 不要等完全挽回不了时才来后悔。
可以参考最近的叙利亚，赶走了世俗开明派，迎来了保守派，当时他们的妇女还在街上欢呼，然后现在笑不出来了
像土耳其不好吗？非要像阿富汗才“突出”吗？
并不是手动就可以解决。mcas当时重复启动， 飞机师拼了命往上拉都没法抗衡，因为mcas一感应到机头被飞机师拉高，它就更大幅度地把机头压下去，最后俯冲下去
好恐怖。。所以飞机师该怎么做？其实是不是不用做什么让mcas 自己调整就好？
@@carolchang4235 那是max8之前的问题，目前已修复。mcas现在只会启动一次，不会反复启动
其实可以参考 疯狂机师詹姆斯 那里是从专业角度分析
不是很想挑错但你们字幕bare打错了，是bear
Train也是
那我很好奇，假如是在学校因为迟到而受到校长的公开鞭刑，那是不是是校长要羞辱学生的一种行为。这件事情上是属于合法的吗
会讲英文就等于开明？😂😂
哈哈，不要笑死我了
@kamsimyip4966 一开年就有梗了，
Lucas開場講話好像沒啥力氣，要好好休息
可能第一宗新闻是飞机惨案吧，不然又有酸民要说他怎么可以用这样兴奋的方式… 😅
温馨提示：个人不建议博主过度分析“可能”导致意外的原因，让经过训练的专业人士来。
意外的发生可能由很多因素造成。开车的人都知道，很多紧急情况下，司机可能只有那么几秒甚至零点几秒的时间来反应以及做出决定。至于怎么做最好，事后当然可以分析这个分析那个，但在当时的情况下，悲剧是否发生通常取决于司机的经验、判断、直觉甚至事运气。
汽车都这样了，更何况飞机那么复杂的交通工具了。
07:43的时候，250 million 不是二十五亿，是二点五亿😂😂
对
这个和电影Sully: Miracle on the Hudson差不多 也是鸟袭和剩下一个引擎 但凭据经验解决问题 虽然也是收到了很多质疑
附近有海洋，当时海上降落不在考虑范围吗？
以飞机的速度，那个冲击力落在海平面跟落在水泥地没有分别
逼不得已的话机师通常不会选择在海上迫降，因为海有浪这是一个很不稳定的因素，不像在陆地平地降落，飞机姿态不对一个浪过来就可以把飞机解体，加上当时济州岛3-8℃海上应该0℃或以下就算飞机没有爆炸解体人也会因为太冷失温，而且海上救援比陆地来的难很多很多，成功在水上迫降的案例没记错都是在河上，水相对比较平静。
国家有法律，各私人單位不能随便处刑。
个人很喜欢这集，满满的数据资料 贴近事实+时事+懒人包知识库。这就是BBK 魅力啊！
卢卡斯认真严肃起来还真是帅到爆
我有奇怪的想法 塞沙迪鞭刑 可以安排在这几个州.
犯了同样3次的错误 还要什么脸。。。。背叛3次和被背叛3次。。。
24:10 我朋友有交过马来女朋友，他说回教法鞭刑是是不能留下伤口的...Then??
737 Max 8会发生意外主要还是因为当时这架机型的引擎很大。所以波音就把引擎往上移了一点，但是这会导致飞机重心不稳。所以波音就发明了MCAS，让飞机自己平衡。
但是当时可能是波音为了节省训练成本或者其他因素，就急匆匆的把这架飞机上市了。他们隐瞒了MCAS的存在。所以埃塞尔比亚302航班的那场空难的机长完全不知道MCAS 的存在，和电脑一直斗。导致飞机直接坠毁。狮子航空610也差不多一样的原因发生意外。但是是埃塞尔比亚302航空的调查才让人们知道了MCAS的存在。
调查后来曝光后所有使用737 MAX的航空公司都停飞了，导致波音损失了天文数字的钱。无数737 Max 8的订单被取消
所以现在还有在飞行的737max吗？
@@carolchang4235在波音重新把系统调整好并颁发适航证后，2021年就可以飞了
这次应该是机长错误判断，也许没有好好休息！😢
看了一下新闻分析，飞行员落地前面技术操作都是完美。
最高难度的迫降都完成了。
但问题都出在现场的环境硬件设施上。
跑道只修建了规定长度的1/2，而且还有长一截在修路。
导致没有办法给飞机减速。
更可怕的是，在跑道的末尾，直接砌了一栋水泥墙。
正常来说，应该修一个铁塔就可以了。
直接断送了整艘客机所有人的生路😢
@@张仁斌张 不能怪硬件，附件還有很多機場，機師肯定是迫於某種壓力不得不緊急迫降
@张仁斌张 我只信机师分析
珍惜生命 遠離737
9:18 有错字
痾......42歲單身喪偶男子跟女性私下約會有罪喔，這都沒人認為有問題喔，怎麼好像重心都是討論該不該公開行刑
以前看飞机，20年就觉得是高龄飞机有点怕怕，现在坐到这些高龄飞机反而觉得比较安全
GISB 同款
Company is tied to law firms and big company has the muscles to battle through any law suits. Similarly like car companies across the globe, they still strive and survive despite safety issues.
B737系列的飞机最大的问题，是整体设计落后，导致操作上占用了飞机师太多资源时间。而737不安全的设计能存在多年，是里根时代顺应波音的放松监管游说有直接的关系。这就导致波音甚至主导了美国飞行安全局的审批。更别说波音是美国军工业复合体最大的机构，已经是大到不能倒的那种。
麥道害人不淺，麥道用波音的錢來收購波音，雖然還掛著波音的名字其實管理層就是實實在在的麥道的人
前后才5分钟不到让地面怎么准备消防? 最大可能是机长管错发动机导致飞机双发失效了只能靠滑翔所以才会这么急着降落，但是这种情况下飞机是不可控的由视频来看飞机最后阶段还是平稳的
卢卡斯头发抓到好帅！😊
林吉祥：不偷不抢，不怕伊刑法
人家大大声一句回教法事务外人没权指指点点，什么联邦法院什么首相能拿他有什么办法？何况人家现在什么都没说只是登一眼就有人龟缩了
根据外媒专家解释是说：鸟袭导致飞机引擎失效。那个起落架是特地不打开来让飞机继续滑行来维持速度以顺利在正确的轨道上降落。孰不知，那个轨道尾端居然建了那么坚硬的围墙 😢 基本上就是机场设计有问题。大概是这样。只能等最后调查报告出炉才能确定原因。
KLM incident had the landing gears extended. They lost all 3 hydraulics but modern jets have gravity extension to bring the landing gears down without hydraulics.
波音的报告是来自硅谷101吗🤣🤣
787 還是蠻安全的 737還是uhh ，做a220 - a380 也比較安全
很多时候飞机失事都是人为因素，多是在于飞机师的操控，加上飞机和天气的问题。基本是飞机还是世界上最安全的交通工具，很少会出事。
Please lose the background music. 😵💫
❌❌❌
有时候非穆斯林的底线要踩好，一放就放和不理解只会让事情更糟
不敢出国旅行了，希望科技技术让人们能够在线旅行也不错，不让去到哪里都要排队也是很烦
法律是用来约束平民的
韩国飞机的过失最大的问题，多数原因是人为的意外，但是很多重点都还在逃避讨论
昨天看直播突然断了 发生什么事了？以为被拉黑因为讲打屁股的事😮😅
33:40 解决不了问题就解决提出问题的人💀🗿
波音很多是外包给印度了
上苍的错❤❤❤
波音一直没再继续研发好像，都是改装当新机来卖。。。只为了打垮对手。。。所以近几年波音真的很常出事
💯
公开扫地是义工也有做的，除非这个人在扫地的时候挂牌和大声公在身上注明他是被处罚，然后还有在新闻提前通知别人来看。
即使如此，那也和鞭刑相比差得大，一个是强制劳动，一个是直接的对你身体上造成的伤害
@jaxkk1119 我是在影片提到伊斯兰鞭刑不会造成身体伤害的基础提出的。
伊刑法不影响非穆斯林就不需要理他们吧……这也是他们常常讲的要守教义啊不是常常拿什么什么条例影响非穆吗？现在讲人权？怕被影响丢脸还是blablabla之类的。自己支持的用宗教治理就不要讲法制😅
Boycott Boeing, support Airbus😢😢
在韩国发生这么沉重的事件后，我还看到我们国家有网红用空姐造型宣传新年歌，bgm还搭配了kpop歌
拜托别那么玻璃心，学学美国，911事件可以天天上脱口秀，别人都笑得欢，不需要什么事都上纲上线，人可以学会从悲伤中寻找欢乐日子才能撑下去
又不是马来西亚的事件lol
听说那两位生还者是航空服务员在机尾，所以以后买机票要买机尾😅
对他们有利的全部不犯法，娶4个老婆，童婚未成年结婚没问题
想要赚钱 那就必须成为行业标准😂😂😂
BBK 功课还没做好，波音不只是做飞机 还是世界数一数二的军火商，后面是美国4大家族
737-800 没有放油功能
这样有没有放屁功能？
宗教应该是修身养性和教导道德地方，不是惩法。不能要求每个人都要做和尙的修行。
沒想到BBK也會有朝一日散播陰謀論。
首先MH370航空界的專家看了報告都大致認同是機長的策劃，要更詳細的分析可以看Green Aviation或者Mentour Pilot的視頻。
再來，東方航空5735也有調查組的吹哨著出來證實是機長因為不滿被公司處分而故意墜機。Wikipedia的文章有記載，不識字可以看王志安的視頻。
最後，波音的吹哨著之死雖然表面可疑，但是到頭來還是沒有證實的陰謀論。作為時事評論節目的你們卻把陰謀論當事實報道，除了為了流量發災難財我真的想不到其他的理由。
要提出一個論點，開明不只是指接受你想要新法，更加是指要接受不被大眾認知（像是lgbt群體等等），所以真開明的話是議論這個伊斯蘭教的公開體罰到底實際上有沒有幫助到那個群體。個人認為其實還好，不過比較認同最後那位部長。其實幽會當今應該不再是一個罪
反正怎么谁，有生之年的将来不做飞机了，我们还有机会坐火箭世界游玩。😂😂😂期待
幽会罪是什么啊？我作为一个外国人很难想象耶。未婚男女约会是犯罪么？但我看大马大量人都有交往男女朋友好多年没结婚，然后天天约会啊。
波音雖然可惡但737-800其實還好。在中國垂直俯衝的事件東航在一星期內恢復飛行所有其737-800。而事故調查結果中方一直諱莫如深而沒怪罪波音，原因不言而喻，是飛機師的問題。如果是飛機中國政府一定不會放過機會向波音索賠。其他重大事故皆是人為因素。而KLM的那架的機齡是25年。
737机种很多机师其实都不喜欢的，不人性化，而且复飞程序很麻烦，能避开这机型就尽量避开😂
@Simon.D.i.n.g 的確是。機種確實太老了。我買機票會優先考慮空客。空客不行737NG 也ok. 737 Max 則萬萬不能可。
@@kc66 还是空客安全点，可是去有些地方还是无法避免737😂
一直讲团结政府懒叫话多一点，下次你们还可以同台主持!你一定被鞭刑!!!
很正确 不要以为不关我的事 就不去认识。这是很笨的举动
這一集字幕很多錯別字喔。。。 多處錯誤看起來是對內容沒有理解而不是「粗心」 而造成 ..
(只是提醒BBK 要注意一下）
丢油有固定的SOP的，如果太低被丢的油无法散开会照成严重污染。或是不会再城市和民居地带丢油特别是高度距离不够。
据说这个吹哨人，是后背中两枪自杀的......
大集团都是很多不一样的势力一起拥有的，要他倒谈何容易啦，动到他们的蛋糕，分分钟被做掉
波音还把太空人送上太空站回不来
type m的案件每次都要扯上宗教 🙂
希望华人快快润，外资不要来