Fahre die 1290 seit 2 Jahren und bin immer noch begeistert (fast 30t km). Würde sie mir wieder kaufen. Fun pur, noch nie soviel Spaß beim Motorrad fahren gehabt. Auch auf der Rennstrecke funtioniert sie super !! Das man mit einem Naked-Bike dort nicht der Schnellste ist versteht sich von selbst. Aber wie schon geschrieben, fun pur und das ist doch das Wichtigste.
hab mir im Herbst auch meinen Traum erfüllt. Ich bin seitdem fast 15000km damit gefahren und bin bis zuletzt super zufrieden gewesen. Nach meinem Unfall letzten Freitag muss ich sagen: ich werde mir wieder eine holen!
hey Nils, du besitzt ja auch eine 1290. Meine Frage, ich hatte mal eine s1000rr bj. 2013 jetzt besitze ich die 1290 SD S.E welche würdest du denn von beiden nehmen? BMW S1000RR ab 2015 oder die KTM 1290 SD S.E ? fahre Landstraße und Rennstrecke. Beste grüße Tommy
Ein superschönes Motorrad, allerdings gefällt mir das Farbdesign hier nicht so mit dieser Special Edition. Sicherlich ein Könnermotorrad aber wunderschön zu fahren, wenn man sich daran gewöhnt hat. Gnadenlose Power, wenn man sie braucht und ein Handling zum niederknien. Schön vorderradorientiert und für mich die beste Wahl für die Landstrasse mit gelegentlichen Abstechern auf die Rennstrecke. Würde sie wieder kaufen!
so ist es, bessser hätte ichs nicht schreiben können! Ich hab sie mir dieses Wochenende ausgeliehen um sie ausgiebig zu testen, da ich sie mir nächste Saison kaufen möchte! Einziges Manko die Getriebeabstufung ansonsten genial!
eher eine Abkaufsumme damit er geht! Was ein Dünnschiss labert er, türlich ist es kein Rennstreckenmaschiene! Und mit neutrales Journalismus hat es auch nicht viel zu tun! (es liegt dann doch wohl an den fast highsider!!!)
Für mich ist die KTM 1290 Super Duke immer noch das radikalste Naked Bike auf dem Markt. Auch in Sachen Durchzug in den ersten 4 Gängen kommt weder eine Tuono noch eine S1000R mit. Wie siehst du das Nils ? Bist ja selber lange eine gefahren und hast auch einen direkten Vergleich zu den anderen beiden Probanden.
Ich muss sagen dass ich damals echt überrascht war wie bequem sie doch ist. Finde sie ist echt der Hammer, wobei mir die "normale" Super Duke in orange besser gefällt als die Special Edition.
Toller Verlgeich! Mal eine Frage generell zu den gefahrenen Reifen. Haben die Straßenreifen z.b. der S20 auf der S1R oder hier der Dunlop die Rennstrecke mitgemacht? Wieviele Turns seid ihr gefahren ?
Wenn schon die KTM hier auftaucht spreche ich das auch gleich an: Seid ihr schon dazu gekommen das so genannte Kurven Abs zu testen? Sowohl von den Bosch ABS Nutzern und der R1 die es mit ABS-Kombibremssystem mit Schräglagenerfassung tituliert?
Jo, schon lang. Einfach im Kanal mal nach "ABS" suchen. Gibt ein Video von der SDR mit Thema Traktionskontrolle und ABS und ein Video extra fürs Kurven-ABS, seinerzeit noch mit der 1190 Adventure gedreht. Funktionsweise ist aber eh immer gleich, egal obs die Adventure oder Duke ist.
Ich bin sie noch nie gefahren weil ich nur Führerscheinklasse a1 habe aber ich hab schon draufgestanden beim Händler wo wir die 125 Duke geholt haben und ich muss sagen sie ist sehr bequem und sieht ultimativ geil aus
Ich liebe die Superduke! Hab bisher 5.200km drauf (gekauft Herbst 2015) und bin extrem Zufrieden. Man muss aber auch anmerken dass die Serienbereifung nicht das gelbe vom Ei ist, etwas wenig Feedback vom Dunlop. Auch das Fahrwerk bedarf wohl etwas feintuning. Schade dass eure SE schon hingeworfen wurde.. Weiß man den Grund für den Sturz? Ich darf meine heuer noch bei euch auf der Gripparty testen (erste mal Rennstrecke), freu mich sehr darauf! MfG
Ich möchte mir diesen Monat ein neues Motorrad kaufen und ich bin hin und her gerissen von der 1290 Super Duke woran ich schon 2 Jahre träume und spare, oder der BMW R1200R. Ich bin von der Super Duke am meisten begeistert, aber wenn ich knapp 17000 € ausgebe, muss mir das Moped einiges bieten, da ich auch nur normaler Handwerksgeselle bin. Alltag, Urlaub und zum Andrücken muss es taugen. Ich kann mich einfach net entscheiden. Das was mich am zweifeln bringt ist, ob man nach 5,6,7 Stunden aufm Moped noch die Konzentration hat die Super Duke noch gut zu beherrschen, oder ob die BMW R1200R da doch die bessere entscheidung wäre. Gefallen tun se mir beide, awa gebt halt nur enns :-/ Wär geil wenn jemand mir den moralischen Stoß in die richtige Richtung geben würde :O
Vernünftiger ist sicher die R1200R. Die ist mMn aber auch nicht wirklich mit der SDR zu vergleichen. Der Boxer hat schon gut Leistung und kommt schön von unten, ist dem SDR-Motor aber absolut nicht gewachsen. Nimm die S1000R. Mit der kannst auch alles machen: Landstraßenballern, Reisen und auf der Renne rasen. Noch dazu ist die n gutes Stück günstiger als die SDR, wenn man auf die Vollausstattung verzichten kann (was man idR wirklich kann).
Hi. Wenn du eine Punktewertung machst mit Stärken / Schwächen gewinnt die R 1200 R. Das Teil ist makellos und fährt einfach richtig gut. Die SD reißt halt ärger an, hat mehr Ecken und Kanten und wirkt auch cooler. Wobei die neue R1200R nicht mehr so bieder ist wie früher. Einfacher zu fahren ist bestimmt die BMW. Die KTM ist halt mehr Porno :-). mfg Nils
Die KTM würde mich sehr interessieren,wenn sie nicht,für meinen Geschmack,extrem häßlich wäre. Da wäre Wochenlanges teures Umbauen angesagt.Alle KTM Fans bitte nicht böse sein,über Geschmack lässt sich eben nicht streiten 🏍
+Kybe DE ...das Design eben.Die Lampenmaske,Tankform und die ganzen Plastikteile.Aber das geht mir bei den Japanern auch so,sogar noch schlimmer.Die erkenne ich nur noch an der Herstellerbezeichnung.Beliebig und austauschbar.Es ist doch so,der berühmte Funke muss überspringen wenn man das Bike sieht. Ist zumindest bei mir so,wenn dann die Leistungsdaten nicht die absoluten Top-Werte sind ist das zwar schade, aber mir nicht so wichtig. Wichtiger ist mir,wenn ich das Bike anschaue und denke .....geil👍🏻 Aber wie gesagt,sehr persönliche Geschmacksache. Viele Grüße 🏍
Bestimmt ein gutes und solides Motorrad aber optisch eine Katastrophe. KTM braucht unbedingt einen neuen Designer um endlich von diesem Endurodesign weg zu kommen.
Wie du glaubst! Ich bin halt a bissal Werkstatt scheu aber wer gerne in der Werkstatt steht wen die anderen fahren Bitte gern ich hab kein Problem damit, dann sind weniger auf den schoenen Motorradstrecken unterwegs :-) also absolute Kaufempfehlung von mir ;-)
![PROBEFAHRT [KTM SUPERDUKE 1290R] #GROSSVATER](http://i.ytimg.com/vi/qYxmSimMb4o/mqdefault.jpg)
......tolles Bike - es macht mich richtig stolz, daß sowas geiles in Österreich produziert wird.......
Fahre die 1290 seit 2 Jahren und bin immer noch begeistert (fast 30t km). Würde sie mir wieder kaufen. Fun pur, noch nie soviel Spaß beim Motorrad fahren gehabt. Auch auf der Rennstrecke funtioniert sie super !! Das man mit einem Naked-Bike dort nicht der Schnellste ist versteht sich von selbst. Aber wie schon geschrieben, fun pur und das ist doch das Wichtigste.
hab mir im Herbst auch meinen Traum erfüllt.
Ich bin seitdem fast 15000km damit gefahren und bin bis zuletzt super zufrieden gewesen. Nach meinem Unfall letzten Freitag muss ich sagen: ich werde mir wieder eine holen!
Ich finde es ist einfach ein wahnsinn Motorrad. Einfach Göttlich :D
Hypermotard 821 SP weg, Super Duke 1290r S.E steht im Wohnzimmer. Einfach ultra geil.
Gute Arbeit Nils, mach weiter so!
Danke. Viel Spaß mit dem Motorrad. mfg NN
hey Nils, du besitzt ja auch eine 1290. Meine Frage, ich hatte mal eine s1000rr bj. 2013 jetzt besitze ich die 1290 SD S.E
welche würdest du denn von beiden nehmen? BMW S1000RR ab 2015 oder die KTM 1290 SD S.E ? fahre Landstraße und Rennstrecke. Beste grüße Tommy
gute testreihe, sowas hilft echt bei der kaufentscheidung 👌
Seit der ersten Probefahrt wird auf dieses affengeile Gerät gespart :-)
Hoffentlich ist es dann nächste Saison endlich soweit :-)))
Ein superschönes Motorrad, allerdings gefällt mir das Farbdesign hier nicht so mit dieser Special Edition.
Sicherlich ein Könnermotorrad aber wunderschön zu fahren, wenn man sich daran gewöhnt hat. Gnadenlose Power, wenn man sie braucht und ein Handling zum niederknien. Schön vorderradorientiert und für mich die beste Wahl für die Landstrasse mit gelegentlichen Abstechern auf die Rennstrecke. Würde sie wieder kaufen!
so ist es, bessser hätte ichs nicht schreiben können! Ich hab sie mir dieses Wochenende ausgeliehen um sie ausgiebig zu testen, da ich sie mir nächste Saison kaufen möchte! Einziges Manko die Getriebeabstufung ansonsten genial!
Danke für die Blumen! :)
Das freut mich sehr zu hören. Du wirst den Kauf sicherlich nicht bereuen ;)
Das heisst, du würdest sie kürzer übersetzen?
Vauli ist der Geilste. Gebt dem Mann eine Gehaltserhöhung.
Ja gebt sie ihm. Mit freundlichen Grüßen nils
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet ihr seit einfach die besten xD
Danke, lieber mcrubar! Wie Du aber siehst, ist Undank der Welten Lohn... Mit traurigen Grüßen Vauli
eher eine Abkaufsumme damit er geht! Was ein Dünnschiss labert er, türlich ist es kein Rennstreckenmaschiene! Und mit neutrales Journalismus hat es auch nicht viel zu tun! (es liegt dann doch wohl an den fast highsider!!!)
Für mich ist die KTM 1290 Super Duke immer noch das radikalste Naked Bike auf dem Markt. Auch in Sachen Durchzug in den ersten 4 Gängen kommt weder eine Tuono noch eine S1000R mit. Wie siehst du das Nils ? Bist ja selber lange eine gefahren und hast auch einen direkten Vergleich zu den anderen beiden Probanden.
Ich muss sagen dass ich damals echt überrascht war wie bequem sie doch ist. Finde sie ist echt der Hammer, wobei mir die "normale" Super Duke in orange besser gefällt als die Special Edition.
Toller Verlgeich!
Mal eine Frage generell zu den gefahrenen Reifen. Haben die Straßenreifen z.b. der S20 auf der S1R oder hier der Dunlop die Rennstrecke mitgemacht? Wieviele Turns seid ihr gefahren ?
Wir fuhren immer kurze Turns - damit ging es dann. Es waren überall Serienpneus oben. mfg Nils
Die Duke ist schon richtig geil! 👍
Ich bin sehr gespannt, was ihr über die neue Speedy sagt, da sie ja für die Renne ein wenig untermotorisiert ist (aber dennoch mein Lieblingsbike)
Meins auch....👍🏻
Wenn schon die KTM hier auftaucht spreche ich das auch gleich an:
Seid ihr schon dazu gekommen das so genannte Kurven Abs zu testen? Sowohl von den Bosch ABS Nutzern und der R1 die es mit ABS-Kombibremssystem mit Schräglagenerfassung tituliert?
Jo, schon lang. Einfach im Kanal mal nach "ABS" suchen. Gibt ein Video von der SDR mit Thema Traktionskontrolle und ABS und ein Video extra fürs Kurven-ABS, seinerzeit noch mit der 1190 Adventure gedreht. Funktionsweise ist aber eh immer gleich, egal obs die Adventure oder Duke ist.
Ich bin sie noch nie gefahren weil ich nur Führerscheinklasse a1 habe aber ich hab schon draufgestanden beim Händler wo wir die 125 Duke geholt haben und ich muss sagen sie ist sehr bequem und sieht ultimativ geil aus
+PaiVirix danke
Ich liebe die Superduke! Hab bisher 5.200km drauf (gekauft Herbst 2015) und bin extrem Zufrieden. Man muss aber auch anmerken dass die Serienbereifung nicht das gelbe vom Ei ist, etwas wenig Feedback vom Dunlop. Auch das Fahrwerk bedarf wohl etwas feintuning. Schade dass eure SE schon hingeworfen wurde.. Weiß man den Grund für den Sturz?
Ich darf meine heuer noch bei euch auf der Gripparty testen (erste mal Rennstrecke), freu mich sehr darauf!
MfG
grund vom sturz: keine ahnung. ein gripparty teilnehmer der sie probegefahren ist hat sie weggeworfen. mfg Nils
Danke! Nils, läuft deine Superduke auch noch fleißig? MfG
wie sind die ganzen tester zu ihren spitznamen gekommen?
wir hatten früher Pornofilme gemacht. da haben wir die spitznamen übernommen. mfg Nils
Wo ist der Ducati?
Wer hat schon alles die Fotos von dem Husqvarna Erlkönig auf Superduke Basis gesehen?
Link?
www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/large_1x_/public/images/2016/05/husqvarna_1301_power-cruiser_04_1_copy.jpg?itok=AAfFpFDo
Wie der aff auf dem Schleifstein - sieht komisch aus !
+fdhmcking du sprichst mir irgendwie wie aus der Seele
Meine Meinung nach................ gefällt mir sehr gut :)
1:21min da hat sie jemand einwenig geraspelt. 😂
Ich wil Präzision, hoffe das da die Nachfolgerin der 1290 Superduke in diese Richtung geht, ansonsten wird es was Italienisches.
geht mir gleich
Der Akrapovic hat aber ganzschön gelitten! x)
eine Schande !
Bin echt am grübeln ob ich meine treue Honda CB1000R weggebe und mir die Duke hole ..... verdammt echt schwere Entscheidung .
Ich möchte mir diesen Monat ein neues Motorrad kaufen und ich bin hin und her gerissen von der 1290 Super Duke woran ich schon 2 Jahre träume und spare, oder der BMW R1200R. Ich bin von der Super Duke am meisten begeistert, aber wenn ich knapp 17000 € ausgebe, muss mir das Moped einiges bieten, da ich auch nur normaler Handwerksgeselle bin. Alltag, Urlaub und zum Andrücken muss es taugen. Ich kann mich einfach net entscheiden. Das was mich am zweifeln bringt ist, ob man nach 5,6,7 Stunden aufm Moped noch die Konzentration hat die Super Duke noch gut zu beherrschen, oder ob die BMW R1200R da doch die bessere entscheidung wäre. Gefallen tun se mir beide, awa gebt halt nur enns :-/ Wär geil wenn jemand mir den moralischen Stoß in die richtige Richtung geben würde :O
Vernünftiger ist sicher die R1200R. Die ist mMn aber auch nicht wirklich mit der SDR zu vergleichen. Der Boxer hat schon gut Leistung und kommt schön von unten, ist dem SDR-Motor aber absolut nicht gewachsen.
Nimm die S1000R. Mit der kannst auch alles machen: Landstraßenballern, Reisen und auf der Renne rasen.
Noch dazu ist die n gutes Stück günstiger als die SDR, wenn man auf die Vollausstattung verzichten kann (was man idR wirklich kann).
Hi. Wenn du eine Punktewertung machst mit Stärken / Schwächen gewinnt die R 1200 R. Das Teil ist makellos und fährt einfach richtig gut. Die SD reißt halt ärger an, hat mehr Ecken und Kanten und wirkt auch cooler. Wobei die neue R1200R nicht mehr so bieder ist wie früher. Einfacher zu fahren ist bestimmt die BMW. Die KTM ist halt mehr Porno :-). mfg Nils
Komplett zerstört der gerät 😄 in der Kurve quer sieht man mehr :D
Die KTM würde mich sehr interessieren,wenn sie nicht,für meinen Geschmack,extrem häßlich wäre. Da wäre Wochenlanges teures Umbauen angesagt.Alle KTM Fans bitte nicht böse sein,über Geschmack lässt sich eben nicht streiten 🏍
Was gefällt dir an der nicht?
+Kybe DE ...das Design eben.Die Lampenmaske,Tankform und die ganzen Plastikteile.Aber das geht mir bei den Japanern auch so,sogar noch schlimmer.Die erkenne ich nur noch an der Herstellerbezeichnung.Beliebig und austauschbar.Es ist doch so,der berühmte Funke muss überspringen wenn man das Bike sieht. Ist zumindest bei mir so,wenn dann die Leistungsdaten nicht die absoluten Top-Werte sind ist das zwar schade, aber mir nicht so wichtig. Wichtiger ist mir,wenn ich das Bike anschaue und denke .....geil👍🏻 Aber wie gesagt,sehr persönliche Geschmacksache. Viele Grüße 🏍
+Torsten Pobbig vielen Dank für die schnelle Antwort
In english ...what do they say 😜
Bestimmt ein gutes und solides Motorrad aber optisch eine Katastrophe. KTM braucht unbedingt einen neuen Designer um endlich von diesem Endurodesign weg zu kommen.
KTM nein danke
KTM ja bitte! ;)
Weichei
Wie du glaubst! Ich bin halt a bissal Werkstatt scheu
aber wer gerne in der Werkstatt steht wen die anderen fahren Bitte gern ich hab kein Problem damit, dann sind weniger auf den schoenen Motorradstrecken unterwegs :-) also absolute Kaufempfehlung von mir ;-)
+Georg Ostermann 😄👍🏻 Ja eine KTM reift beim Kunden! Wie ein guter Wein!
+Hooch_4ever Was lang zum reifen braucht wird halt Essig ☺