【内装&外装どこが変わった?】2018新型Cクラスマイナーチェンジ試乗インプレ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 2018年にデビュー4年目のビッグマイナーチェンジを行ったメルセデスベンツの新型Cクラスに試乗しました!
    マイチェン前とどこが変わったのか、エクステリアと内装を細かくレポート!
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    やっぱりCクラスは質感高いですねぇ。
    さすがメルセデスと唸っちゃいました。
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ความคิดเห็น • 62

  • @user-us8me6jp3f
    @user-us8me6jp3f 5 ปีที่แล้ว +34

    ベンツの作り込みは惚れ惚れしますね

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +1

      憲右藤田 ほんと、惚れ惚れします。
      ブラウンのシートとか、ウォルナットの杢目とかも見てみたい!

  • @HOSYU-SOUND
    @HOSYU-SOUND 5 ปีที่แล้ว +8

    Cクラスの完成度高いですね、いまの型のエクステリアが実は好みでいいなあと思ってます!

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      保守さうんど ダイヤモンドグリルになって、見栄えも立派になったし、メルセデスなら後期型を買う意味もありますね。

  • @tttt6815
    @tttt6815 4 ปีที่แล้ว +4

    cクラスってマイチェンでかなり印象変わる。前のモデルもそうだった気がする。

  • @user-ov5yv1lv5s
    @user-ov5yv1lv5s 5 ปีที่แล้ว +10

    次回メルセデスベンツのCクラス1.5リッターハイブリッドの試乗レポートお願いいたします!

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +1

      大村英臣 次回かどうかはわかりませんが、試乗できたらインプレしたいと思います(^ ^)

  • @dokudoku6334
    @dokudoku6334 5 ปีที่แล้ว +5

    CにするかEにするかで迷ってます。価格が大分開きがあるのでそれなりの差があるのでしょうか?

  • @hideminet
    @hideminet 5 ปีที่แล้ว +2

    私も・・・実車みてきました。
    とてもいい車でしたよ。。。
    車中泊・・・これでばっちりですよね♪
    説明ありがとうございました。。。

  • @user-nz9ru1mp5b
    @user-nz9ru1mp5b 5 ปีที่แล้ว +8

    この前拝見しましたがブルメスターオーディオ付きだと更に凄い質感になりますよね。
    ただナビ周りだけはやはりEやSのあの一体感を見ちゃうとちょっとなぁと思ってしまいます。
    まぁ要求しすぎですね 笑

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +2

      ほほ ほほ レザーエクスクルーシブパッケージ付けるとさらに質感上がりますが、価格もEクラスに届く価格帯になってしまうという…

  • @user-qg4bu9wm5r
    @user-qg4bu9wm5r 5 ปีที่แล้ว +3

    セーフティーpkgぐらい標準にして欲しい…
    AMGline セーフティーpkg そしてcクラス専用メーターがあるレザーエクスクルーシブpkg付けたら720万
    外車はopがセットになってるからすぐ100万以上高くなる…

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      70 07 おっしゃる通り。
      700万超えるとEの新古車買えちゃうというジレンマが…。

  • @gta9625
    @gta9625 5 ปีที่แล้ว +4

    前期はAMGラインを装着するとダッシュボードとドアトリム上部がステッチ付の合成皮革で覆われましたが、後期は残念ながらレザーエクスクルーシブパッケージを付けないとそうならないみたいですね。逆に前期は、C250以上じゃないとブルメスターのオーディオが付けられなかったけれど、後期はレザーエクスクルーシブパッケージを付けるとC200以上なら付けられる。微妙なパッケージングですね。。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      G Ta そうだったのですね。
      微妙なコストダウンもあるんですねぇ。

  • @810fps
    @810fps 5 ปีที่แล้ว +5

    試乗動画楽しみにしています!

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      AJ Style 近日公開予定!ご期待ください!

  • @8823RYOTA
    @8823RYOTA 5 ปีที่แล้ว +4

    メルセデスとレクサスの違いは車種やグレードで安全装備を差別化しない事ですよね(全て同じでは無いけど)
    内装は開けた瞬間に質感の凄さが分かりますね、レクサスだと上級グレードでもプラの部分があったりするのに、プラの面積ほとんど無いしGLCは指紋が目立つピアノブラックでしたけど Cクラスはアッシュウッド採用あって良いですね

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +1

      8823RYOTA メルセデスでもベースグレードでは付いてないですが、ベースグレード自体が受注生産だったりして売る気がないから問題ないんですが(笑)
      ブラックアッシュウッドはいいですよねー

  • @evwolfeng
    @evwolfeng 5 ปีที่แล้ว +12

    前期型C220dで(登山で)車中泊ガンガンやってます。爆睡できますよ笑。
    それとリアゲート部からリアシートを倒すスイッチは前期型にもついてます。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      evwolfeng 寝れるくらい広いんですね(^ ^)
      バネで自動で倒れるようになったと聞きましたが、前期型からもそうでしたか?

    • @evwolfeng
      @evwolfeng 5 ปีที่แล้ว +5

      はい、この動画にあるのと全く同じ感じに倒れますよ。
      身長にもよりますが、私は178cmで足を伸ばして寝ることができます。
      またリアシートのヘッドレストを前後逆向きにすると、ちょうどいい枕になります。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      evwolfeng そうだったんですね?
      営業さんからはそのように聞いていたのでf^_^;

  • @user-nc6mc1zx8v
    @user-nc6mc1zx8v 5 ปีที่แล้ว +4

    ベンツはナビのショートカッキー対応とタッチパネルにしてくれたらなぁと思う

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +2

      木村實 あれだけ存在感のあるナビ画面なら、タッチ操作できたら良いのにとは思いますね。
      最近ではBMWもアウディもタッチ画面に戻ってますからね。

    • @meatlove8929
      @meatlove8929 5 ปีที่แล้ว +3

      @@wansokutube 新型Aはタッチパネルらしいてすから楽しみですね

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +1

      Oui Tu そうですね。
      新型Aクラスから刷新されるみたいですね。

  • @user-yq8sm2qt6q
    @user-yq8sm2qt6q 5 ปีที่แล้ว +6

    3年前から買うかどうか迷ってました。もう買っちゃおうかとおもってます。
    次期cクラスはカッコ悪くなるかもしれないし。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +2

      メルセデスはマイナーチェンジでかなり商品力上げて来ますよね。
      これなら買っても良いかもと思えるものがありますよ。

    • @masahidekubota6184
      @masahidekubota6184 5 ปีที่แล้ว +3

      ローレウスed.を買いました。常に車は進化を続けているので早く楽しんだ方が正解かな、と思いました。楽しんでますよ。

  • @maricelwatchonly7091
    @maricelwatchonly7091 5 ปีที่แล้ว +5

    残念な所としたら、CDとDVDスロットがなくなったことだな。なんで、廃止にしたのかな? ないということは、hddにダビングする機能がなくなったの?

  • @user-kb5sz6kj6f
    @user-kb5sz6kj6f 5 ปีที่แล้ว +34

    レクサスESって内装売りなのに、cクラスでこの内装。やはりドイツ車には勝てないなあ

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +8

      初心者ですマウサー 勝ち負けではないとは思いますが、メルセデスは内装の質感に関しては素晴らしいです。
      ちなみにESよりも高いですね、このCのほうが(^_^;)

    • @papaiyamisak1362
      @papaiyamisak1362 5 ปีที่แล้ว +6

      ただ新型Aクラスを見たら、このCですら古く感じてくるのが、メルセデスの凄さな気がします。せめて、エアコン周りは、新型AやCLSと共通の渦巻き形にしてほしかった。あとダッシュボードは何故革じゃなくなったのか・・・

  • @KNKRmizu_chizu
    @KNKRmizu_chizu 2 ปีที่แล้ว

    マフラーはガーニッシュ?だったようですね
    下面けっこうフラットですね

  • @user-bw6bf1qh7n
    @user-bw6bf1qh7n 5 ปีที่แล้ว +6

    この人の動画初めて見たけどめちゃくちゃわかりやすいんだけどw

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +1

      BrIan .O ありがとうございます〜(^ ^)
      良かったらシェアしてくださいね(笑)

  • @AM-kf7rz
    @AM-kf7rz 5 ปีที่แล้ว +3

    ダミーマフラーエンドは63でもやってます。最も気に入らないデザインです。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +2

      銀玉大将 私もダミーは好みでは無いんですよねぇ…

    • @AM-kf7rz
      @AM-kf7rz 5 ปีที่แล้ว +1

      全ての方に返信されてますね、おそれいりました。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +1

      銀玉大将 いえいえ、ありがたいコメントですので(^ ^)

  • @JY-ei7jf
    @JY-ei7jf 5 ปีที่แล้ว +1

    メーター周りもフルデジタルになるって聞いてたけどアナログメーターのままなんですね。

    • @user-kk2kn3fo9l
      @user-kk2kn3fo9l 5 ปีที่แล้ว +2

      JUN YAMAGUCHI
      さん レザーエクスクルーシブパッケージという
      オプションを付けると12.3インチのcクラス専用の綺麗なディスプレイ(フル液晶)に
      なります。参考までに。詳しくは諸元表/装備表カタログを見て下さい。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +1

      霧島一郎 フォローありがとうございます😊

  • @user-kl1hv1nb5k
    @user-kl1hv1nb5k 5 ปีที่แล้ว +2

    自動車メーカーってやっぱり車屋さんなんですね
    今って大半がスマホ持っているのにUSBとかスマホ置き場とか何故作らないんだろう
    後席の読書灯よりUSBつけた方がイイのにね
    もっというとカーナビなんてiPadの方がより便利じゃないかなぁ
    メルセデス乗ったことないから凄さは分かんないけど、もっとユーザー寄りの変更して欲しいかな

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      スーパーキングコング Cクラスには後席のUSBポートがないですね。
      最近の車ではUSBポートが当たり前になりつつありますが。

  • @user-ki2fb3lb8d
    @user-ki2fb3lb8d 5 ปีที่แล้ว +3

    いやー、ワンダーさん。お金持ちっすね~ちらちらとロレックスサブマリーナ。映ってまっせ~。

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      yoshiaki numata 40超えた大人なので、大人な時計も一つくらいは持ってないとと思いまして数年前に購入しましたが、今はだいぶ値上がりしてますね。資産価値も含めて良い買い物したかなと思ってます(^ ^)
      レクサスやMBなどに行くときは、時計も見られるとのことで、営業マンから買うことをお勧めされたんですよね(^_^;)

  • @yamada-bk3zu
    @yamada-bk3zu 5 ปีที่แล้ว +2

    cってイージークローズはついてないですか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      MやTもと ドアのイージークローザーは無いと思いますよ。

  • @user-mk5zq3lc7u
    @user-mk5zq3lc7u 5 ปีที่แล้ว +3

    隣のアウディがカッコイイ

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว +3

      山田山 あれは私の愛車です(笑)

  • @user-ou9lu6yo9u
    @user-ou9lu6yo9u 5 ปีที่แล้ว +3

    タイトルが試乗だけど?試乗は…

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      黄光川 こちらは前編なので、次の試乗ドライブフィール編をご覧ください。

  • @BeeHive8282
    @BeeHive8282 5 ปีที่แล้ว +3

    左足を置くスペースが本当に狭くて...

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      Katsuhiro Seto 輸入車の宿命的なところはありますよね。

  • @takataka8988
    @takataka8988 5 ปีที่แล้ว +4

    拾ってきてつけたようなナビを何とかしてほしいんだけど。
    その他はカッコいいのに

    • @wansokutube
      @wansokutube  5 ปีที่แล้ว

      TAKA TAKA ナビが気になる人も結構いるみたいですね。

    • @masahidekubota6184
      @masahidekubota6184 5 ปีที่แล้ว +1

      確かにドイツ人に日本の道を聞いているような気分になることがあります。
      使っているとそれも楽しめるようになりますよ。(が、優れたナビになれている人にはなじめないかも、私はグーグルマップを併用することも)
      今後は音声認識が向上すればぐっと使いやすくなりそうな予感はあります。

  • @xaxryu
    @xaxryu 5 ปีที่แล้ว

    幼稚なデザインのグリルだな、、なの