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記得新聞有報導,台灣人在日本開車的事故發生率不低,所以日本政府才特別邀請Iku 老師代為宣導,這一點值得台灣政府正視並學習【日常的宣導比事後的開罰來的好】。
Jos Chen 每次看到交通事故新聞⋯⋯超丟臉出門忘記是到別人家作客、還是乖乖待在家就好、嘆
我記得還有台灣人撞死走斑馬線的日本阿嬤。
上次才一個開車過路口沒停車再開被撞
台灣的馬路 政府都做不好了 你要期待什麼😌
@蘭陵王 政府雖然有責任,但我覺得守法的觀念還是個人素養的問題,像是大家都知道路邊紅線不能停靠,但許多人的想法就是,我只停一下馬上就走⋯這種情況要政府隨時監督實在有困難,不過台灣的法治執行不彰也是事實就是了:(
這種業配看起來完全不會反感,超棒的
在看到黄灯这方面,各国人的认知不同,在日本开车看到黄灯就要停,不否认,日本很多很棒的观念都值得中国、台湾、新加坡及其他各国借镜,这方面希望能一直强调,人都容易忘记,基础重要事情 不断提醒 很好。
台灣人有句話,輸人不輸陣,所以黃燈一定要衝,不然會丟臉
日本这边规则是黄灯停,但其实没人停,甚至我在驾校的时候教练都说大家都觉得黄灯是绿灯,但不要这样,就说明其实没人这么停
兩個月不久前再冲繩才發生過台灣一家子在十字路口自駕死亡車禍的事件就想到在更早之前Iku老師拍沖繩租車的業配,心有戚戚焉
台灣如果是那樣的車距,基本會有兩輛車插進來。
聽說最近台灣朋友在北海道交通意外。。我覺得 7:50〜エンジンブレーキ很重要。北海道真的危險,大家要注意咯〜!
台灣真的看到黃燈的反應就是衝😂
就亂開阿,交通規則黃燈要停,但蠻多人不遵守
不衝 還會怕被車撞
司馬懿 真的!哈哈哈哈
國情不同 有時會差點追撞前車 或差點被後車追撞 不是停下來就一定安全
這影片出來太晚了啦>< 我們月中就去北海道了,在美媖那塊就是遇到下大雪,我就提醒開車的同伴,我們慢慢開安全重要,後面的車要超由他去不理他們。看了lku老師的影片,証明我們是做對了!!
謝謝 iku !很實用的資訊喔
我開過大阪-京都-名古屋的路程,京都 建議是除了一些除了觀光神舍古蹟之外,山上跟靠海的舞賀 也挺多景點的,另外 日本人開車很守規矩 也比較有禮貌 值得國人學習
雪地自駕絕對不推薦太多細節要注意包含你停車後要怎麼熱車跟除煞車結冰和玻璃霧,且北海道冬天因為地上會結冰反而黃燈如果速度在40以上大多還是會過因為不能急煞,自己多待一陣子就會發現了另外冬天4Wd很重要
真的,進入12-1月時雪開始變強,開車要注意小心☺☺☺
昔北海道行きましたが、『スゲー狐が多いな‼』って感じでした。
いく老師真的很用心在製作影片,要給您按讚!
日本北海道租車 安全駕駛
日本是左駕 和台灣的右駕是左右相反的 過路口的時候可能會不習慣 最好還是放慢多小心
不止北海道吧?在全日本開車要注意的地方都一樣喔~
這影片太棒了,對要去日本自駕的人,非常有幫助,也可以知道更多道路安全知識,非常感謝你,希望都拍一些這類型影片,已訂閱。
在日本嚴格遵守交通規則就對了,轉彎幾乎都有轉彎車道。交通號誌大致都看得懂,只有在沖繩看到雙號誌,不知道要看上面得紅綠燈,還是下面的紅綠燈。
我印象中,全日本都會有雙號誌的燈號存在吧? 不是只有沖繩。
可是看過銀之匙的 在北海道看到鹿或熊都會想加速
还有一个是【十字路口一定要完全停止的标志】要停下来看,确定没问题才继续走,在北海道某地区我慢行驶看到没车就出路口,然后被不知道哪里跑出来可爱的警察叔叔拦了,原因出路口是没完全停止
終於!在札幌路上看到好像iku 老師!可惜來不及打招呼
2017年和家人去洞爺湖的時候沒有圍柵欄,我以為洞爺湖是給成年人觀賞的景點
乖乖坐大眾運輸工具派長途開車 又是國外 又人生地不熟至少要有兩到三個可以替換.....
謝謝 Iku 老師貼心小叮嚀. 😊
可以再做一集SP是搭配北海道/沖繩交通警察大隊現身說法分享實務經驗.台灣開車時耍流氓的人超級多
2400的安心險真的划算,真的出車禍可能要維修的費用幾乎都會超過2400
牽車11天就被停黃燈追撞的路過台灣人的交通觀念真的普遍都很糟不過硬體部分的規劃也占了一部分就是了(考了手排自小客跟機車快半年的大一新生路過)有機會也挺想去國外旅遊租機車來騎也體會一下可以擁有完整路權的感覺
啊 然後Iku老師說的ハザード實際上是叫危險警示燈或雙閃燈喔
但我跟團去北海道時,司機看到黃燈一樣走耶,我確定司機是日本人,而且一路上都是這樣。
我也遇過趕行程一路開蠻快 還會按喇叭
感謝iku老師分享的好資訊~
希望可以多拍一些跟日本交通有關的影片 (跟台灣不一樣的地方), 因為之後想去日本騎機車, 謝謝
然而我在日本開車多年 日本人不但黃燈沒停紅燈了也硬要擠出去1.2台車 ,看到的瞬間感覺人性都是一樣的
Weber Chan 我遇過第一台讓我左轉,結果第二台在後面直接轉出直行,時速至少70公里(市區),我再左轉一點就被撞了。
Iku老師的租車/開車注意事項影片可由日本外交部觀光局,統一對台灣來日本玩的旅客做開車教學,必須看完教學,才可以上路。
以下建議:1.下大雪還開車,不用這麼拼命,ok? 2.是真的,會撞到鹿。路邊,也會看到狐狸。熊的話,他們會躲起來。
哇!老師您的影片來得好是時候!12月我們家就要在日本自駕旅行!謝謝老師!
希望看完這影片的台灣人不要認為那就在日本不行闖黃燈就好這種僥倖認知.... 而是在哪個國家開車為了自身安全以及公共安全最好都不要闖黃燈!闖黃燈不違法,但黃燈存在的制度揭示了現代人的生活在確定的明文制度中遊走,在不違法的邊緣中試著得到自己最大的利益這個概念滿足了人們的僥倖在不觸及真正界限的情況之下,尋找漏洞並謀求自己最大利益,同時這個制度亦揭示了一個當代社會的價值名為個人風險承擔是非黑白的世界中規則已經被訂得清清楚楚,但在這個黑白的界線中留了一點縫隙,讓你做出自己的選擇!要闖,不闖?闖了,自行承擔風險,僥倖成功了,就能節省時間,但若是失敗了則可能陷入自己以及別人生生命危險不闖,當然也是一種選擇,走一個平實安穩的道路,多等一點點,來換取現代社會制度下所保障的安全!
好想去日本,自己開車玩哟,謝謝 IKU 老師
撞到鹿或是熊的處理法,可參考銀之匙
這個真的很重要
非常好的影片呢😊
很實用的視頻
在日本租車五油三水還是要檢查一下 一年多前在日本ORIX租到一台漏煞車油的車 還叫我自己開高速公路回札幌換車 漏到札幌煞車油都快漏光了 一家四口差點就被害死在北海道 #新千歲ORIX
很實用 👍
歹灣朗真的是綠燈行 紅燈停 黃燈踩油門
而且有些人紅綠不分
謝謝提醒
來到洞爺湖,感覺很舒服。如果你不來,怎知它舒服。
很實用~
還有不要在日本看到機車上高速公路或是騎內線就逼車,那只有台灣人會這樣子做
阿 要趕快去~哈哈哈哈哈哈哈哈哈
會嗎..我覺得還是看人 我現在在京都也是一堆看到黃燈就衝過去的駕駛
日本人到台灣時應該都對車況感到很害怕吧?連公車都喜歡急加速、急煞車各位出國也要入境隨俗啊!
台灣交通一年死5500人 無照 撞死人判太輕
北海道的人說...哈😄,有趣
Iku老師很好笑😂
老師太棒了 偶像偶像
反正租完車開出去第一件事情不能右轉
2:28 Iku老師可以幫我帶支木刀回來嗎?
在台灣買不好嗎😂😂
台灣開車是亂開,所以台灣馬路都跟戰場一樣,黃燈要停,交通規則也表示要停,結果沒多少人遵守
真的 日本人開車真的相當守法 台灣人就不是這樣了⋯⋯
北海道很容易結冰所以很滑
在台灣黃燈的時候停下來,後面的車撞下去。八成的台灣人都會檢討前面停下來的車,呵呵。
搶黃燈的話。。。東京只有公車不會搶黃燈。
第一次這麼早留言(驚嚇
確かに北海道で運転する時に、動物にぶつからないように気をつけるのは知っておくべきです。
很多台灣人開車超級猴急,不知道在猴急幾點鐘的。
這些都是很基本的事情, 在美國大家也都是這樣開車, 完全不懂為何很多台灣人做不到
因為刑責太輕
雖然不是很想說,但是以台灣人的安駕觀念還是建議日本政府不要承認台灣駕照的好
其實遇過的大部分年輕一代,除了8+9以外大多有遵守,但很多年紀較大,反應不過來,或者跟本不遵守交通規則....
其實敢在日本自駕的台灣人已比在台灣用路者的素質好不少,基本上8+9們去日本不會閒情逸致到租車自駕XD若連在日本那種舒服環境開車都能車禍的朋友建議在台灣別開惹,你在台灣綠燈要擔心被闖紅燈撞,打右轉燈靠右準備右轉還得擔心(後車)機車從右側超車,轉彎車與直行車搶道,行經無號誌路口不停不慢,當然還有行人行經行人穿越道被撞。
原來在日本看到黃燈要停下來,不能加速衝過去!
這個就算在台灣也一樣....只是大多數人都不遵守
開車素養好的駕駛,在台灣很難適應!所以我盡量很少在台灣開車
煞車ブレーキ老師是說台語嗎?哈哈哈
推
所以最好別在國外租車,駕駛習慣不可能改的
我花30分鐘適應沖繩的交通環境回台灣花了三週適應台灣險惡的交通...
Iku老師身上這件黑色風衣外套請問可以分享一下嗎?
不知道是否我記錯,印象中好像看過「北海道租車業者在大雪時不出租給沒有雪地駕駛經驗的外國人」的說法
RM S 我就租到了 我也沒經驗 還不是開去知床
晚安
北海道撞到熊跟鹿不是正常嗎?(By荒川 宏老師
💜
我不懂的是,4個紅綠燈時,綠燈倒底可不可以左轉,有人說對面沒車就可以,有人說一定要等左轉燈才行,搞得我好亂。每個租車公司都說不一樣啊
綠燈對面沒車就可以轉但如果有行人穿越馬路一樣要禮讓過才可以轉,左轉燈亮起來時行人那邊會是紅燈 ,亮起左轉燈是給綠燈亮時,斑馬線有行人在穿越斑馬線時,等待禮讓行人的車沒有變法左轉過去,左轉燈亮起時直行跟左轉那邊的斑馬線是紅燈行人就無法通過,確保左轉安全通行。
嗨森夫妻 抱歉,我說錯了,是右轉🤣
引擎煞車更危險
還有羊肉
台灣的交通規則是異常的,就算條文一樣解釋也不一定相同,日本不該直接承認。
等等 老師的車是左駕?!
右駕喔.有其他人開車,老師拍影片. 😊
台灣人去日本開車容易出意外除了紅綠燈的習慣以外 還有就是日本比較多是右駕靠左行駛 會有異樣感 導致反應速度變慢
日本 汽車 引擎剎車 相應的英文字是什麼?
前年夏天去北海道租車自助旅行,明明我都很守當地馬路速限,結果不斷的被超車...速限70公里的地方開70一堆車子就從旁邊超車過去...?還有有天在一段高速公路,旁邊速限的標誌牌竟然是黑的(可能是電子標誌),我心想奇怪啦,現在速限到底是多少啊?然後開90公里,又變成一堆車子從我旁邊超車過去,即使我開在非超車車道了...該不會那幾天在路上開車的全是台灣或中國人吧??
我在日本租車過12次, 里程超過9000KM, 北海道開過的里程4100多KM, 北海道民開車真的非常快, 你看到的不是外國人. 通常外國人才是慢慢開的。日本網路上有一種說法, 高速公路寬限值是速限+40KM/H, 一般道路是+30KM/H, 超過寬限值才會被拍照取締, 但警察在旁邊時, 可是多個10KM就會被攔下來開單的高速公路如果速限標誌是沒顯示數字, 代表是最高速限100KM/H, 不熟路況還是照速限開, 如果想提高一點速度, 跟著前車是最保險的做法
跟上車流就不用擔心惹......
现在日本严禁开车的时候玩手机
2:32 來到洞爺湖 覺得很舒湖 如果你不來 怎之他舒湖 XDD. (希望有人知道我在說什麼
木曜蔡哥
讓我想到幾個月前有北海道車禍的⋯⋯
十一月才發生過,剛好再我出發的前二天...讓後面去的我們超緊張。
北海道是左駕?
政府面對國人普遍性.即開車者最大的.扭曲心態.應該下猛藥.開發一種app.可以即時錄影.顯示事發地點.且一鍵上傳權責警察單位檢舉.更該開放全民監督.時下社會.人手都有一支手機.行人過斑馬線時.可以打開app.手機錄影.遇有不停讓行人的車輛.即時錄影上傳.檢舉.雖有讓人草木皆兵的壓迫感.但至少可隬補警力不足.科技執法之不足."行人地獄"這名稱在國際上是至大恥辱.嚴重影響國人國際形象.與台灣觀光旅遊業.政府.國人應當重視.
第一
根本不應該承認台灣駕照,水準差太多了。
你的國語口音聽久了會不舒服
記得新聞有報導,台灣人在日本開車的事故發生率不低,所以日本政府才特別邀請Iku 老師代為宣導,這一點值得台灣政府正視並學習【日常的宣導比事後的開罰來的好】。
Jos Chen 每次看到交通事故新聞⋯⋯超丟臉
出門忘記是到別人家作客、還是乖乖待在家就好、嘆
我記得還有台灣人撞死走斑馬線的日本阿嬤。
上次才一個開車過路口沒停車再開被撞
台灣的馬路 政府都做不好了 你要期待什麼😌
@蘭陵王 政府雖然有責任,但我覺得守法的觀念還是個人素養的問題,像是大家都知道路邊紅線不能停靠,但許多人的想法就是,我只停一下馬上就走⋯這種情況要政府隨時監督實在有困難,不過台灣的法治執行不彰也是事實就是了:(
這種業配看起來完全不會反感,超棒的
在看到黄灯这方面,各国人的认知不同,在日本开车看到黄灯就要停,不否认,日本很多很棒的观念都值得中国、台湾、新加坡及其他各国借镜,这方面希望能一直强调,人都容易忘记,基础重要事情 不断提醒 很好。
台灣人有句話,輸人不輸陣,所以黃燈一定要衝,不然會丟臉
日本这边规则是黄灯停,但其实没人停,甚至我在驾校的时候教练都说大家都觉得黄灯是绿灯,但不要这样,就说明其实没人这么停
兩個月不久前再冲繩才發生過台灣一家子在十字路口自駕死亡車禍的事件
就想到在更早之前Iku老師拍沖繩租車的業配,心有戚戚焉
台灣如果是那樣的車距,基本會有兩輛車插進來。
聽說最近台灣朋友在北海道交通意外。。
我覺得 7:50〜エンジンブレーキ很重要。北海道真的危險,大家要注意咯〜!
台灣真的看到黃燈的反應就是衝😂
就亂開阿,交通規則黃燈要停,但蠻多人不遵守
不衝 還會怕被車撞
司馬懿 真的!哈哈哈哈
國情不同 有時會差點追撞前車 或差點被後車追撞 不是停下來就一定安全
這影片出來太晚了啦>< 我們月中就去北海道了,在美媖那塊就是遇到下大雪,我就提醒開車的同伴,我們慢慢開安全重要,後面的車要超由他去不理他們。看了lku老師的影片,証明我們是做對了!!
謝謝 iku !很實用的資訊喔
我開過大阪-京都-名古屋的路程,京都 建議是除了一些除了觀光神舍古蹟之外,山上跟靠海的舞賀 也挺多景點的,另外 日本人開車很守規矩 也比較有禮貌 值得國人學習
雪地自駕絕對不推薦太多細節要注意包含你停車後要怎麼熱車跟除煞車結冰和玻璃霧,且北海道冬天因為地上會結冰反而黃燈如果速度在40以上大多還是會過因為不能急煞,自己多待一陣子就會發現了另外冬天4Wd很重要
真的,進入12-1月時雪開始變強,開車要注意小心☺☺☺
昔北海道行きましたが、『スゲー狐が多いな‼』って感じでした。
いく老師真的很用心在製作影片,要給您按讚!
日本北海道租車 安全駕駛
日本是左駕 和台灣的右駕是左右相反的 過路口的時候可能會不習慣 最好還是放慢多小心
不止北海道吧?在全日本開車要注意的地方都一樣喔~
這影片太棒了,對要去日本自駕的人,非常有幫助,也可以知道更多道路安全知識,非常感謝你,希望都拍一些這類型影片,已訂閱。
在日本嚴格遵守交通規則就對了,
轉彎幾乎都有轉彎車道。
交通號誌大致都看得懂,
只有在沖繩看到雙號誌,
不知道要看上面得紅綠燈,
還是下面的紅綠燈。
我印象中,全日本都會有雙號誌的燈號存在吧? 不是只有沖繩。
可是看過銀之匙的 在北海道看到鹿或熊都會想加速
还有一个是【十字路口一定要完全停止的标志】要停下来看,确定没问题才继续走,在北海道某地区我慢行驶看到没车就出路口,然后被不知道哪里跑出来可爱的警察叔叔拦了,原因出路口是没完全停止
終於!在札幌路上看到好像iku 老師!可惜來不及打招呼
2017年和家人去洞爺湖的時候沒有圍柵欄,我以為洞爺湖是給成年人觀賞的景點
乖乖坐大眾運輸工具派
長途開車 又是國外 又人生地不熟
至少要有兩到三個可以替換.....
謝謝 Iku 老師貼心小叮嚀. 😊
可以再做一集SP是搭配北海道/沖繩交通警察大隊現身說法分享實務經驗.
台灣開車時耍流氓的人超級多
2400的安心險真的划算,真的出車禍可能要維修的費用幾乎都會超過2400
牽車11天就被停黃燈追撞的路過
台灣人的交通觀念真的普遍都很糟
不過硬體部分的規劃也占了一部分就是了
(考了手排自小客跟機車快半年的大一新生路過)
有機會也挺想去國外旅遊租機車來騎
也體會一下可以擁有完整路權的感覺
啊 然後Iku老師說的ハザード實際上是叫危險警示燈或雙閃燈喔
但我跟團去北海道時,司機看到黃燈一樣走耶,我確定司機是日本人,而且一路上都是這樣。
我也遇過趕行程一路開蠻快 還會按喇叭
感謝iku老師分享的好資訊~
希望可以多拍一些跟日本交通有關的影片 (跟台灣不一樣的地方), 因為之後想去日本騎機車, 謝謝
然而我在日本開車多年 日本人不但黃燈沒停紅燈了也硬要擠出去1.2台車 ,看到的瞬間感覺人性都是一樣的
Weber Chan 我遇過第一台讓我左轉,結果第二台在後面直接轉出直行,時速至少70公里(市區),我再左轉一點就被撞了。
Iku老師的租車/開車注意事項影片可由日本外交部觀光局,統一對台灣來日本玩的旅客做開車教學,必須看完教學,才可以上路。
以下建議:1.下大雪還開車,不用這麼拼命,ok? 2.是真的,會撞到鹿。路邊,也會看到狐狸。熊的話,他們會躲起來。
哇!老師您的影片來得好是時候!12月我們家就要在日本自駕旅行!謝謝老師!
希望看完這影片的台灣人不要認為那就在日本不行闖黃燈就好這種僥倖認知.... 而是在哪個國家開車為了自身安全以及公共安全最好都不要闖黃燈!
闖黃燈不違法,但黃燈存在的制度揭示了現代人的生活在確定的明文制度中遊走,在不違法的邊緣中試著得到自己最大的利益
這個概念滿足了人們的僥倖在不觸及真正界限的情況之下,尋找漏洞並謀求自己最大利益,同時這個制度亦揭示了一個當代社會的價值名為個人風險承擔
是非黑白的世界中規則已經被訂得清清楚楚,但在這個黑白的界線中留了一點縫隙,讓你做出自己的選擇!
要闖,不闖?闖了,自行承擔風險,僥倖成功了,就能節省時間,但若是失敗了則可能陷入自己以及別人生生命危險
不闖,當然也是一種選擇,走一個平實安穩的道路,多等一點點,來換取現代社會制度下所保障的安全!
好想去日本,自己開車玩哟,謝謝 IKU 老師
撞到鹿或是熊的處理法,可參考銀之匙
這個真的很重要
非常好的影片呢😊
很實用的視頻
在日本租車五油三水還是要檢查一下 一年多前在日本ORIX租到一台漏煞車油的車 還叫我自己開高速公路回札幌換車 漏到札幌煞車油都快漏光了 一家四口差點就被害死在北海道 #新千歲ORIX
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謝謝提醒
來到洞爺湖,感覺很舒服。
如果你不來,怎知它舒服。
很實用~
還有不要在日本看到機車上高速公路或是騎內線就逼車,那只有台灣人會這樣子做
阿 要趕快去~哈哈哈哈哈哈哈哈哈
會嗎..我覺得還是看人 我現在在京都也是一堆看到黃燈就衝過去的駕駛
日本人到台灣時應該都對車況感到很害怕吧?
連公車都喜歡急加速、急煞車
各位出國也要入境隨俗啊!
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無照 撞死人判太輕
北海道的人說...哈😄,有趣
Iku老師很好笑😂
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反正租完車開出去第一件事情不能右轉
2:28 Iku老師可以幫我帶支木刀回來嗎?
在台灣買不好嗎😂😂
台灣開車是亂開,所以台灣馬路都跟戰場一樣,黃燈要停,交通規則也表示要停,結果沒多少人遵守
真的 日本人開車真的相當守法 台灣人就不是這樣了⋯⋯
北海道很容易結冰
所以很滑
在台灣黃燈的時候停下來,後面的車撞下去。
八成的台灣人都會檢討前面停下來的車,呵呵。
搶黃燈的話。。。東京只有公車不會搶黃燈。
第一次這麼早留言(驚嚇
確かに北海道で運転する時に、動物にぶつからないように気をつけるのは知っておくべきです。
很多台灣人開車超級猴急,不知道在猴急幾點鐘的。
這些都是很基本的事情, 在美國大家也都是這樣開車, 完全不懂為何很多台灣人做不到
因為刑責太輕
雖然不是很想說,但是以台灣人的安駕觀念還是建議日本政府不要承認台灣駕照的好
其實遇過的大部分年輕一代,除了8+9以外大多有遵守,但很多年紀較大,反應不過來,或者跟本不遵守交通規則....
其實敢在日本自駕的台灣人已比在台灣用路者的素質好不少,基本上8+9們去日本不會閒情逸致到租車自駕XD
若連在日本那種舒服環境開車都能車禍的朋友建議在台灣別開惹,你在台灣綠燈要擔心被闖紅燈撞,打右轉燈靠右準備右轉還得擔心(後車)機車從右側超車,轉彎車與直行車搶道,行經無號誌路口不停不慢,當然還有行人行經行人穿越道被撞。
原來在日本看到黃燈要停下來,不能加速衝過去!
這個就算在台灣也一樣....
只是大多數人都不遵守
開車素養好的駕駛,在台灣很難適應!所以我盡量很少在台灣開車
煞車ブレーキ老師是說台語嗎?哈哈哈
推
所以最好別在國外租車,駕駛習慣不可能改的
我花30分鐘適應沖繩的交通環境
回台灣花了三週適應台灣險惡的交通...
Iku老師身上這件黑色風衣外套請問可以分享一下嗎?
不知道是否我記錯,印象中好像看過「北海道租車業者在大雪時不出租給沒有雪地駕駛經驗的外國人」的說法
RM S 我就租到了 我也沒經驗 還不是開去知床
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北海道撞到熊跟鹿不是正常嗎?(By荒川 宏老師
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我不懂的是,4個紅綠燈時,綠燈倒底可不可以左轉,有人說對面沒車就可以,有人說一定要等左轉燈才行,搞得我好亂。每個租車公司都說不一樣啊
綠燈對面沒車就可以轉但如果有行人穿越馬路一樣要禮讓過才可以轉,左轉燈亮起來時行人那邊會是紅燈 ,亮起左轉燈是給綠燈亮時,斑馬線有行人在穿越斑馬線時,等待禮讓行人的車沒有變法左轉過去,左轉燈亮起時直行跟左轉那邊的斑馬線是紅燈行人就無法通過,確保左轉安全通行。
嗨森夫妻 抱歉,我說錯了,是右轉🤣
引擎煞車更危險
還有羊肉
台灣的交通規則是異常的,就算條文一樣解釋也不一定相同,日本不該直接承認。
等等 老師的車是左駕?!
右駕喔.
有其他人開車,老師拍影片. 😊
台灣人去日本開車容易出意外除了紅綠燈的習慣以外 還有就是日本比較多是右駕靠左行駛 會有異樣感 導致反應速度變慢
日本 汽車 引擎剎車 相應的英文字是什麼?
前年夏天去北海道租車自助旅行,明明我都很守當地馬路速限,結果不斷的被超車...速限70公里的地方開70一堆車子就從旁邊超車過去...?還有有天在一段高速公路,旁邊速限的標誌牌竟然是黑的(可能是電子標誌),我心想奇怪啦,現在速限到底是多少啊?然後開90公里,又變成一堆車子從我旁邊超車過去,即使我開在非超車車道了...
該不會那幾天在路上開車的全是台灣或中國人吧??
我在日本租車過12次, 里程超過9000KM, 北海道開過的里程4100多KM, 北海道民開車真的非常快, 你看到的不是外國人. 通常外國人才是慢慢開的。日本網路上有一種說法, 高速公路寬限值是速限+40KM/H, 一般道路是+30KM/H, 超過寬限值才會被拍照取締, 但警察在旁邊時, 可是多個10KM就會被攔下來開單的
高速公路如果速限標誌是沒顯示數字, 代表是最高速限100KM/H, 不熟路況還是照速限開, 如果想提高一點速度, 跟著前車是最保險的做法
跟上車流就不用擔心惹......
现在日本严禁开车的时候玩手机
2:32 來到洞爺湖 覺得很舒湖 如果你不來 怎之他舒湖 XDD. (希望有人知道我在說什麼
木曜蔡哥
讓我想到幾個月前有北海道車禍的⋯⋯
十一月才發生過,剛好再我出發的前二天...讓後面去的我們超緊張。
北海道是左駕?
政府面對國人普遍性.即開車者最大的.扭曲心態.應該下猛藥.
開發一種app.可以即時錄影.顯示事發地點.且一鍵上傳權責警察單位檢舉.
更該開放全民監督.
時下社會.人手都有一支手機.行人過斑馬線時.可以打開app.手機錄影.遇有不停讓行人的車輛.即時錄影上傳.檢舉.
雖有讓人草木皆兵的壓迫感.但至少可隬補警力不足.科技執法之不足.
"行人地獄"這名稱在國際上是至大恥辱.嚴重影響國人國際形象.與台灣觀光旅遊業.
政府.國人應當重視.
第一
根本不應該承認台灣駕照,水準差太多了。
你的國語口音聽久了會不舒服