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103系(国鉄モーターの力だ!)209系(解せぬ!)
この流れからくると209系は103系よりも高速域での加速に重きを置くことで、より駅間距離の長い路線に適応した通勤形と見ることができますね。
0:18の時209系が30km103系が31km
すごいですね
どちらも京浜東北線から引退した懐かしい車両ですねどちらも大宮鉄道博物館に置いて欲しいです❗
209なら車掌シミュレータとして103系は京浜東北線仕様ではないけど大宮の鉄道博物館にありますよいずれもカットボディやモックアップですけど
103系のほうが早いのは驚き
103系は低速重視、209系は高速重視ってとこですかな?
そうなりますね!
103系(国鉄モーターの力だ!)
209系(解せぬ!)
この流れからくると209系は103系よりも高速域での加速に重きを置くことで、より駅間距離の長い路線に適応した通勤形と見ることができますね。
0:18の時209系が30km103系が31km
すごいですね
どちらも京浜東北線から引退した懐かしい車両ですね
どちらも大宮鉄道博物館に置いて欲しいです❗
209なら車掌シミュレータとして103系は京浜東北線仕様ではないけど大宮の鉄道博物館にありますよ
いずれもカットボディやモックアップですけど
103系のほうが早いのは驚き
103系は低速重視、209系は高速重視ってとこですかな?
そうなりますね!