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今回もすごいですね～。試作機は大手からほぼ製品化されないので自作に頼ることになりますが、ちゃんと量産機との違いが再現されていて素晴らしいです。最近は朗堂さんやTOMIXさんが頑張っているので手軽にコンテナを楽しめるようになりましたが、タンクは製品化に恵まれないのでここのこだわりが皆さん気合入ってますね。個人的にはUT10C新日本石油やUT26C日本石油輸送に感動しました。
***** さん、コメントありがとうございます。試作機は全て友人eco momoさんの技術ですが細部まで再現してて驚きます！自分の知識では気づかないこともしばしば(^^;UT10Cやばいですよね！！UT10Cの製作者は映像では分かりづらいですがUV26Aの幅も4tトラックサイズに細く製作してます！毎回友人たちの作品には驚くことばかりです！！
ECO MOMOさん、労いのコメントありがとうございます。こちらこそ自作機関車製作ありがとうございましたm(_ _)m次回もよろしくお願いします。
ドラえもんのガリバートンネルで小さくなって、近くで観ていたい❕😄✋
西沢孝之 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 凄くリアルで迫力がありそうですね～^^ 乗ってみたいですw
鉄道ファンになりたてのみなさんへ1:12付近の8152レの隣の客車は、かつてJR西日本にいた『いきいきサロンきのくに』というジョイフルトレインですこれは1981年に名無しのお座敷列車としてデビューして、1989年に現在の名前になって、2007年に惜しまれつつ引退しました。12系のトップナンバーから改造されました
渡邉晃平さん、補足ありがとうございます。
新幹線がどんなに延伸しても、貨物列車が減るどころか、カラフルなコンテナが増えているのでいろいろ再現する甲斐がありますね。
K K. さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 本当ですね～、全国で新幹線開業にに伴い在来線特急が引退しても新コンテナはどんどん増えてバリエーション豊富になって楽しませてくれますね～^^
私も毎回楽しみにしています。自作コンテナが半端じゃなくすごすぎます。EH800クマイチが羨ましいです。そんな力量がない自分はTOMIXでの量産型の発売を待ちます・・・あとEH800繋がりですが、近未来の3054レにも興味を持ちました。自分も3054レ風列車をNゲージで組んでるので、自分もやってみたいです。ただ3054レが青函トンネルを通過するのが真夜中なので、新幹線開業後は整備の関係で時刻がずれないか気になります。
takeshi_senseiさん、毎回ご覧頂きありがとうございます。絶賛して頂き恐縮です。自分もEH800クマイチ作れないですよ、友人eco momoさんの技術です＾＾近未来3054レは2月6日に北海道遠征で撮影した映像で組みましたが五稜郭増結は理想編成です。もう来年には北海道新幹線開業なのですね。
毎回楽しみにしています。今回は貨物列車に限らず、旅客列車も多くありましたね。回を重ねるごとにより面白い動画になっている気もします。次回は371系の甲種輸送の再現もあるかも？知れませんね。
313orangemanさん、毎回ご覧頂きありがとうございます。回を重ねるごとに友人たちのレベルが上がりヒヤヒヤしております。そうですね！基本みんな当日まで種明かしをしないので分かりませんが371系の甲種もあるかもしれませんね。
キュアトレインです🎵EH800重連で走らせたことがあります🍀EH800も私の好きな機関車です➰🎵
鉄道ステーション天飛の さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ EH800去年初めて実物を見ましたが大きくてかっこよかったです^^
私も見ました🎵かっこよかったです🎵
EF63重連の信越線を再現したジオラマをここで走らせたことがあります🎵今でも線路跡が残っています🍀ぜひ見に来てください🍀
編集お疲れ様でしたm(__)m当日は大変お世話になりました。回数重ねる毎に内容がますます濃くなってますよね(^^)次回も宜しくお願い致します。
こんばんわ！少し疑問に思ってしまったことが鉄道模型のコキが増えて17両連結させてみたら重量があって自分が所有している銀釜81が壊れないか心配です大丈夫なんですかね？来週鳥栖のレイアウトに走らせ行くのでそればっかり考えてます
けっこうコキ車もってるけど、たのしそうでいいなぁ。あとEF510最高😃⤴⤴！！！
コシバマサキ さん、ご視聴とコメントありがとうございます。EF510カッコイイですね～^^
EH800が走っていたので気になってみたのですがトミックスでもまだ発売してませんよね？8月28日に栃木県のおもちゃのまちにあるトミーの工場の定員30人の工場見学でEH800を大量に組み立てているとこを見てきました。この動画で走っているEH800は自作ですか？
+26 猫侍 さん、コメントありがとうございます。今トミーで大量に組み立ててるのですね。この映像のEH800-901は友人の自作機関車です。
動画編集お疲れ様ですm(_ _)m当日はありがとうございましたm(_ _)mまた機会がありましたら、よろしくお願いしますm(_ _)m
夢咲シンジの貨物列車動画 さん、労いのコメントありがとうございます。こちらこそ当日はありがとうございましたm(_ _)mまた機会がありましたらこちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m
次の運転会、仕事休みでしたら見学したいです
HPAS48+8 さん、コメントありがとうございます。是非見学にお越しになって下さい。
電気機関車はKATOとTOMIXどちらがオススメですか？
利明久保 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。私は機関車はKATO製品が好きですがTOMIX製品を走らせてる友人の機関車を見てるとトミーも良いなぁと思いますので後は好みの問題と言ったところでしょうか、あいまいな回答申し訳ないです。
お礼が遅れてすみません。ありがとうございます😊
いえいえ、私の分かることであればお気軽にどうぞ^^
〇〇〇〇レっていうのはどういうことで決まっているんですか？
りん/Rin さん、ご視聴とコメントありがとうございます。◯◯◯◯レと言うのは◯◯◯◯列車の略です、貨物列車は新幹線(のぞみ、ひかり、こだま)や特急のように名前(愛称)がなく発着地や最高速度、編成の長さで番号がついてます。例えば1050レは1050列車 福岡貨物ターミナル発 東京貨物ターミナル行きで26両編成 最高速度100キロの列車です。上手く説明出来ませんが新幹線のぞみ、ひかりと言う愛称が貨物列車ですと1050レ、5050レみたく番号のみになります。
詳しい説明ありがとうございます。この動画も鉄の箱さんのチャンネルだったんですねー。いくつもの質問に答えていただいてありがとうございます。
りん/Rin さん、いえいえ、私の分かることであれば気軽にお聞きください。
12:33~20:25
0:44~19:00
오미야 ~후쿠오카 현 하카타 구(사이타마 현)
コンテナとかはやっぱり自作ですか?
ECO-POWER.EF210 しばらくお休み中 さん、コメントありがとうございます。全てではありませんが自作も多数あります。
これをひとつひとつ線路に乗せるのは大変なのでは？
#ヴェノム・スネーク さん、ご視聴とコメントありがとうございます。そうなんですよ～、線路の上に並べるだけで時間がかかってしまいます。
貨物をいっぱい繋いでモーター車壊れないんてすか？
+井藤拓斗 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。ここのレイアウトは勾配も少ないですし、ゆっくり走らせてるので大丈夫ですよ。
+鉄の箱 ありがとうございます
EH500-901は作ったんですか？
+佐藤知樹 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。はい、友人に作ってもらいました。
+鉄の箱 さんすごいですね^o^！
+佐藤知樹 さん、ありがとうございます。友人たちは凄いです！僕も友人達を見習いまだまだ勉強中です。
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
今回もすごいですね～。試作機は大手からほぼ製品化されないので自作に頼ることになりますが、ちゃんと量産機との違いが再現されていて素晴らしいです。
最近は朗堂さんやTOMIXさんが頑張っているので手軽にコンテナを楽しめるようになりましたが、タンクは製品化に恵まれないのでここのこだわりが皆さん気合入ってますね。個人的にはUT10C新日本石油やUT26C日本石油輸送に感動しました。
***** さん、コメントありがとうございます。試作機は全て友人eco momoさんの技術ですが細部まで再現してて驚きます！自分の知識では気づかないこともしばしば(^^;UT10Cやばいですよね！！UT10Cの製作者は映像では分かりづらいですがUV26Aの幅も4tトラックサイズに細く製作してます！毎回友人たちの作品には驚くことばかりです！！
ECO MOMOさん、労いのコメントありがとうございます。
こちらこそ自作機関車製作ありがとうございましたm(_ _)m
次回もよろしくお願いします。
ドラえもんのガリバートンネルで小さくなって、近くで観ていたい❕😄✋
西沢孝之 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 凄くリアルで迫力がありそうですね～^^ 乗ってみたいですw
鉄道ファンになりたてのみなさんへ
1:12付近の8152レの隣の客車は、かつてJR西日本にいた『いきいきサロンきのくに』というジョイフルトレインです
これは1981年に名無しのお座敷列車としてデビューして、1989年に現在の名前になって、2007年に惜しまれつつ引退しました。12系のトップナンバーから改造されました
渡邉晃平さん、補足ありがとうございます。
新幹線がどんなに延伸しても、貨物列車が減るどころか、カラフルなコンテナが増えているのでいろいろ再現する甲斐がありますね。
K K. さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 本当ですね～、全国で新幹線開業にに伴い在来線特急が引退しても新コンテナはどんどん増えてバリエーション豊富になって楽しませてくれますね～^^
私も毎回楽しみにしています。自作コンテナが半端じゃなくすごすぎます。
EH800クマイチが羨ましいです。そんな力量がない自分はTOMIXでの量産型の発売を待ちます・・・
あとEH800繋がりですが、近未来の3054レにも興味を持ちました。自分も3054レ風列車をNゲージで組んでるので、自分もやってみたいです。
ただ3054レが青函トンネルを通過するのが真夜中なので、新幹線開業後は整備の関係で時刻がずれないか気になります。
takeshi_senseiさん、毎回ご覧頂きありがとうございます。
絶賛して頂き恐縮です。
自分もEH800クマイチ作れないですよ、友人eco momoさんの技術です＾＾
近未来3054レは2月6日に北海道遠征で撮影した映像で組みましたが五稜郭増結は理想編成です。
もう来年には北海道新幹線開業なのですね。
毎回楽しみにしています。
今回は貨物列車に限らず、旅客列車も多くありましたね。回を重ねるごとにより面白い動画になっている気もします。
次回は371系の甲種輸送の再現もあるかも？知れませんね。
313orangemanさん、毎回ご覧頂きありがとうございます。
回を重ねるごとに友人たちのレベルが上がりヒヤヒヤしております。
そうですね！基本みんな当日まで種明かしをしないので分かりませんが371系の甲種もあるかもしれませんね。
キュアトレインです🎵EH800重連で走らせたことがあります🍀EH800も私の好きな機関車です➰🎵
鉄道ステーション天飛の さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ EH800去年初めて実物を見ましたが大きくてかっこよかったです^^
私も見ました🎵かっこよかったです🎵
EF63重連の信越線を再現したジオラマをここで走らせたことがあります🎵今でも線路跡が残っています🍀ぜひ見に来てください🍀
編集お疲れ様でしたm(__)m
当日は大変お世話になりました。
回数重ねる毎に内容がますます濃くなってますよね(^^)
次回も宜しくお願い致します。
こんばんわ！
少し疑問に思ってしまったことが鉄道模型のコキが増えて17両連結させてみたら重量があって自分が所有している銀釜81が壊れないか心配です大丈夫なんですかね？来週鳥栖のレイアウトに走らせ行くのでそればっかり考えてます
けっこうコキ車もってるけど、たのしそうでいいなぁ。
あとEF510最高😃⤴⤴！！！
コシバマサキ さん、ご視聴とコメントありがとうございます。EF510カッコイイですね～^^
EH800が走っていたので気になってみたのですがトミックスでもまだ発売してませんよね？
8月28日に栃木県のおもちゃのまちにあるトミーの工場の定員30人の工場見学でEH800を大量に組み立てているとこを見てきました。
この動画で走っているEH800は自作ですか？
+26 猫侍 さん、コメントありがとうございます。今トミーで大量に組み立ててるのですね。この映像のEH800-901は友人の自作機関車です。
動画編集お疲れ様ですm(_ _)m
当日はありがとうございましたm(_ _)m
また機会がありましたら、よろしくお願いしますm(_ _)m
夢咲シンジの貨物列車動画 さん、労いのコメントありがとうございます。こちらこそ当日はありがとうございましたm(_ _)mまた機会がありましたらこちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m
次の運転会、仕事休みでしたら見学したいです
HPAS48+8 さん、コメントありがとうございます。是非見学にお越しになって下さい。
電気機関車はKATOとTOMIXどちらがオススメですか？
利明久保 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。私は機関車はKATO製品が好きですがTOMIX製品を走らせてる友人の機関車を見てるとトミーも良いなぁと思いますので後は好みの問題と言ったところでしょうか、あいまいな回答申し訳ないです。
お礼が遅れてすみません。ありがとうございます😊
いえいえ、私の分かることであればお気軽にどうぞ^^
〇〇〇〇レっていうのはどういうことで決まっているんですか？
りん/Rin さん、ご視聴とコメントありがとうございます。◯◯◯◯レと言うのは◯◯◯◯列車の略です、貨物列車は新幹線(のぞみ、ひかり、こだま)や特急のように名前(愛称)がなく発着地や最高速度、編成の長さで番号がついてます。例えば1050レは1050列車 福岡貨物ターミナル発 東京貨物ターミナル行きで26両編成 最高速度100キロの列車です。上手く説明出来ませんが新幹線のぞみ、ひかりと言う愛称が貨物列車ですと1050レ、5050レみたく番号のみになります。
詳しい説明ありがとうございます。
この動画も鉄の箱さんのチャンネルだったんですねー。
いくつもの質問に答えていただいてありがとうございます。
りん/Rin さん、いえいえ、私の分かることであれば気軽にお聞きください。
12:33~20:25
0:44~19:00
오미야 ~후쿠오카 현 하카타 구(사이타마 현)
コンテナとかはやっぱり自作ですか?
ECO-POWER.EF210 しばらくお休み中 さん、コメントありがとうございます。全てではありませんが自作も多数あります。
これをひとつひとつ線路に乗せるのは大変なのでは？
#ヴェノム・スネーク さん、ご視聴とコメントありがとうございます。そうなんですよ～、線路の上に並べるだけで時間がかかってしまいます。
貨物をいっぱい繋いでモーター車壊れないんてすか？
+井藤拓斗 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。ここのレイアウトは勾配も少ないですし、ゆっくり走らせてるので大丈夫ですよ。
+鉄の箱 ありがとうございます
EH500-901は作ったんですか？
+佐藤知樹 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。はい、友人に作ってもらいました。
+鉄の箱 さんすごいですね^o^！
+佐藤知樹 さん、ありがとうございます。友人たちは凄いです！僕も友人達を見習いまだまだ勉強中です。