POPRAWIMY DŁUGOWIECZNOŚĆ PODZESPOŁÓW TWOJEGO AUTA!

🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest przyjemny dzień w firmie i całkiem nowy asortyment!🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - [e-mail]
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS

[@Areks91]

Wiedza bezcenna 👏😁 Ale Panowie, jeden mówi, drugi słucha, a oboje jednocześnie to się przekszykujecie. Pozdro 🍻

[@martinmarczak9523]

Bardzo dobry przekaz z tego kanalu mozna sie wiecej nauczyc niz w szkole o profilu Mechanika :D, wartosciowa wiedza przekazywana w prosty sposob az chce sie sluchac, dobra robota, super kanal. Pozdrawiam

[@michakern1028]

Mega wiedza. Szkoda że u nas w okolicy nie ma takiego gościa jak ty Krzysiu. Dużo zdrówka.

[@marcinbadecki6393]

Zazdroszczę takiej wiedzy. Wielki szacun; samych sukcesów.

[@KK504ti]

żeliwo ma tą zaletę że jest stabilniejsze cieplnie - wolniej się nagrzewa i wolniej wytraca temperaturę, amelunium szybko się nagrzewa i szybko chłodzi a jak są takie szybkie przemiany to coś się musi wytrącić :)

[@Tapir18]

Można kupić tuleje alusilowe, są do tego data sheets producentów jak to obrabiać, osadzać itp. i jest przynajmniej jeden warsztat w Polsce który to robi. Technologia nie jest nowa, ale kosztuje swoje.

[@zbigniewwitak2452]

Kazałeś długo czekać na odcinek 💪💪 ale jak zawsze było warto 💪💪

[@sebastinszymanski5475]

Witam
Kawał wiedzy przekazanej. Chętnie pojawię się u was na te nastawienia skrzyni. Pozdro

[@grzegorz1151]

Miło Cię widzieć w poniedziałek 👍

[@dariuszszczepanik4941]

Krzysztof zainwestuj proszę w mikrofon zewnętrzny - zapytaj u "Fazy" o namiary -> "PrzezSwiatNaFazie" używa jakiegos taniego, ale robi robotę.

[@matisliswider]

Fajna dynamika odcinka 😊 pozdrawiam serdecznie, dobra robota 😊

[@MateuszDziegielewski-vg5js]

Zajebisty odcinek bardzo merytoryczny duża dawka informacji.
Pozdrowienia

[@michagrzeszczak5966]

Ja w swoim Seat Leon 2.0 TDI Cuna 2018 Zrobiłem chipa ze 184KM na 212KM i dodatkowo właśnie w skrzynki DSG dq250 6 biegowej zwiększyłem ciśnienie i obroty. Skrzynia chodzi jak marzenie. Pięknie i płynnie zaczęła zmieniać biegi. Reakcja na gaz dużo mniejsza. To była pierwsza rzecz po zakupie. A moc w silniku jest tylko dodatkiem . Myślałem że podniesienie obrotów w skrzyni zwiększy jakoś spalanie.. ale razem z podniesieniem mocy w silniku przy jeździe miejskiej spalanie spadło ze średniej 6.7 do 6.3. I co najważniejsze co mówią ludzie.. dpf wcale się szybciej nie zawala po takim chipie… w mieście zawsze było i jest to 270-290km, a w trasie 500-600km..

[@andrzejjanowski9576]

A ja mam komentarz o profilaktyce, mondeo mk4 2.2 tdci 175KM, na trasie nie schodził poniżej 8l na 100km, po obejrzeniu kilku filmików od Was, stwierdziłem, że wymieniam podkladki pod wtryskami, czyszczenie kolektora ssącego i przepustnicy i czyszczenie wtrysków. Do tej pory w czyszczenie wtrysków chemia nie do końca wierzyłem, uważałem, że to dobry marketing firm, które taka chemię produkują. Zrobiłem ok 700km po czyszczeniu i pojechałem w krótka trase 250km jak srednio co dwa tygodnie, odcinek drogi ten sam, styl jazdy ten sam a przy tankowaniu według dystrybutora spalanie poniżej 7l na 100km. I tu byl lekki szok, że jednak to wszystko działa

[@andrzejromecki1071]

Super jak zawsze 😊

[@grzegorzp1383]

Kurcze, wreszcie znalazłem odcinek z pracą przy Twoim silniku. Mógłbyś go inaczej zatytuować, albo dopisać do tytułu "tulejumy mój silnik", bo szukałem we wszystkich po kolei.. 😂

[@karololejniczak6940]

Witam, pięknie opowiadasz, aż człowiek chce to zrobić dla swojego auta, próba umówienia, a tu zonk - dyskryminacja bo moje auto to stary rocznik - smuteczek i przykre.

[@wiesawmordasiewicz5197]

Ekstra odcinek 😊

[@jarniks.4621]

Wszystko git, ale .. Po co rozszerzenie usług warsztatu jeżeli nie ogarniacie bieżących napraw terminowo? Jaki jest średni termin na wykonanie dowolnej usługi? 3 miesiące?

[@uwielbiampociagi]

Odcinek kozacki. Pozdrawiam

[@kosiarakosowski7953]

Odcinek jak zawsze pełen informacji przydatnych :)czekam i ciekawi mnie ta modyfikacja s tronic co i jak poprawia tak w realu :)mam taka i zastanawiam się właśnie co ona by pomogła :)

Będzie na pewno, choćby moja S4 będzie przechodziła mody😊

[@kosiarakosowski7953]

@ widziałem kilka ogłoszeń ma necie gdzie firmy piszą o płynniejsze pracy właśnie podniesieniu obrotów przy których bieg jest zmieniany i eliminuje laga…ale u Pana S4 to już taki prawie sport a ja 3.0 TDI 2016 skrzynia PLX kod i nie wiem właśnie jaki to efekt da najlepiej jak Wy przejechać się takim autem po modzie i organoleptycznie stwierdzić :)

[@edwintroczynski8221]

Fajny odcinek, pouczający ... I o tych plusach że dobrze je wyciągać , ja jednak jednego plusa nie będę wyciągał ... niech se zostanie ... na tym akumulatorze
Pozdrawiam

[@micha7328]

Super odcinek, 🖖

[@pawciof11]

Jak zwykle obejrzane od dechy do dechy, szczena opada 👍

Dziekuję😊

[@djmono7931]

Nie ma to, jak poprawiać fabrykę i normy pseudo ekologów. BRAWO EKG i wszystkie inne warsztaty, które MYŚLĄ i korzystają z osiągów techniki.
💪💪💪💪

[@lukaszjasiulewicz9062]

merytoryczny przekaz wiedzy - bardzo mi sie podobało ...ale gdzie jest passat -pleaseeee

[@user-ni2fp4dn7g]

Gitara Pełna odcinek Dziękujemy 👍😉

[@krzysztofbiaostocki2651]

Witam i pozdrawiam super odcinek

[@damianskwarek4769]

Mega odcinek i fachowa wiedza pozdrawiam 👍💪🔥

Dziekuję😊

[@damianskwarek4769]

Proszę bardzo mam pytanie czy jest możliwość umuwienia się i zbicia piąteczki i chwilę bajery czasem jestem w Poznaniu i miło by mi było zbić piąteczke z takim gościem jak ty mega pozytywnym pozdrawiam 👍💪🔥

[@bogdanszymkiewicz3644]

Fajny materiał

[@tomasz3380]

Witam Krzysztofie, bardzo podobają mi się twoje filmy oraz zaangażowanie z jakim poszukujesz i diagnozujesz usterki i potrafię to zrozumieć bo sam z wykształcenia jestem elektronikiem i wydaje mi się że to jest swego rodzaju "zboczenie zawodowe", szkoda tylko ze niewielu podchodzi tak do tematu.
A tak z innej beczki, możesz mi powiedzieć jaki jest czas odpowiedzi na maile w waszej firmie (bo tel. to wiem ze jesteście nieosiągalni), ponieważ mam problem z moim SQ5 33tkm i chyb bedzie potrzebny remont silnika.

[@Mmaarrcciinn]

Zajebista firma, dobrze sie ich oglada

[@micho6557]

Nicasil w motocyklach crossowych jest dużo bardziej wytrzymały niż tuleja żeliwna. Nicasil zapewnia mniejsze tarcie więc może być odczuwalna różnica w mocy. Plusem dla żeliwa jest to że w przypadku np. zatarcia można wykonać szlif więc naprawa jest mniej kosztowna.

[@bartomiejdybisz4061]

Szacun za wiedzę i jako jedyny na pl yt się wypowiedział co trapi 4.4 v8 ŵ bmw tylko u takich ludzi można dzisiaj naprawiać auta pozdo

[@jarzabek019]

Co do AbBlue w osobówlach spoko jak to sobie wyłączysz, w ciężarówkach pojawia się problem, Dania, Niemcy, Austria, kontrolujący potrafią wykryć modyfikacje, i wtedy aresztują auto, naprawa wg ich serwisu.. majątek to może kosztować, tak samo podwyższenie mocy, kryminał :/ W cieżarówkach jest problem jeśli masz NOXa z zamiennika a nie OE :/

[@krzysztofkrzys5196]

2.0 Tdi CFFB odrazu po kupnie zmienione punkty i mapa na 170km.
Ekologia na miejscu dwumasa nowa przy przebiegu 243tys.
Jazda niebo w ziemia spalanie okolo 1L w górę.
Z zalet dpf wypala sie co okolo 600km jezeli miedzy czasie jest skromna trasa to czasem nawet ponad 1000km jest ciagle na poziomie 4-7 Milibar.
Kultura pracy jak mówisz nie ma drgania trzaskania i moc dostepna wtedy kiedy trzeba.
Nie sa to mega koszty Polecam.

[@paweszczepanski4884]

Wiedzą kosmos,szacun dla takich speców👌👌👌👌👌👍👍👍

[@pawelquattro]

Dlugo oglądam Twoj kanał ,jesteś naprawdę świetny ale martwi mnie jedna rzecz.. te żyły na rękach to od roboty? Czy nerwów i wysokiego ciśnienia ??? Bo miałem podobnie …

[@marcinpiechowiak5387]

Z luzować się nie zluzuje bo różne materiały o różnej rozszerzalności temperaturowej sprawia że przy odpowiedniej temperaturze będą jeszcze ciaśniej siedzicie żeliwo będzie puchnąć a aluminium będzie się zamykać do środka pod wpływem temperatury i nie pozwoli to obluzować się tuleji

[@areeek]

Prosta konkluzja się nasuwa. Jazda na niskich obrotach, zwłaszcza w dieslu jest po prostu szkodliwa dla silnika jak i jego osprzętu i dosłownie go niszczy. Cierpi prawie wszystko, a zużycie paliwa jest niewiele niższe przy stałej prędkości. Tak jak Krzysztof mówił, obroty powinny być tak utrzymywane, że każde naciśnięcie gazu powoduje praktycznie natychmiastowe zwiększenie prędkości, a nie tylko dolanie paliwa i brak przyspieszenia. Sterownika skrzyni chyba wcale nie trzeba modyfikować, wystarczy jeździć w trybie sport i już na pewno sterownik będzie później przełączał biegi.

[@jerzypedrak5343]

Gdzie z tą wiedzą do tej pory się podziewałeś chyle czoło i podziwiam za elokwencje i lekkość wypowiedzi Pozdrawiam

[@sieradzki32]

Bardzo dużo wiedzy ma ten ziom od silników ale nie dopuszczasz go do słowa!

Tak wiem, zjebał…em, już się poprawiam w następnych odcinkach…już dostałem pociski na ten temat. 🤦‍♂️

[@Daniel-fp2ir]

Krzysztofie jak ugryźć temat oleju w mazdzie cx-9 3.7V6 ? Na korku napisane 5w20 a aso mazdy poleca 5w30? Sam już nie wiem co wlać. Będę wdzięczny za podpowiedz. Pozdrawiam

[@marcinserafinski5863]

Krzychu Kocham Cię jak heteryk za to Co robisz 😁 Dla zasięgu. Niech się niesie 😉👏!

[@lukaszM46]

u mnie w 2.0TDI zauważyłem ze bieg jałowy to jakieś 600RPM ale kiedy zapnę bieg i zacznę puszczać pedal sprzęgła, obroty same wskakują na około 800RPM, tak jakby wolne obroty sie podnosiły. czy można to zmienić na cos jeszcze wyższego jak np 1200RPM? Myślę ze to by pomogło miedzy innymi wydłużyć życie dwumasy. uważam ze na przykład kiedy ktoś toczy sie w korku na 1 biegu puszczonym sprzągle bez dodawania gazu, silnik na wolnych obrotach, wtedy dwumasa bardzo obrywa

[@Przemots]

Zgadzam sie z Krzychem...mam arteona 2023 2.0tsi 190km i widze jak skrzynia szybko zmienia bieg mam 1300obr i nastepny nieg i tez czuje laga lekkiego...siostra ma A3 8p 2011 1.8tfsi 160km i skrzynia dużo lepiej zmienia biegi i nie ma takiego laga silnik...naprawde widze jak sa kastrowane silniki i skrzynie przez producentów

[@Sebastian-wj2pm]

Witam,
Można zrobić modyfikacje oprogramowanie skrzyni biegów w Volvo v90 2.0 2019r. beznyna automat??

[@4642mati]

Super

[@SuddenlyPineapple]

Intro w 20 minucie xD Nice 👌

[@jaroslawmoscicki6664]

Tylko 🙏nie rób przerw w videło przy takich pracach na flexie . A co można zrobić na dsg w b9. Jeżdżę na dynamice ale po zgaszę iu juz gorzej odpala więc auto musi wejść przed wyłączeniem zapłonu. Na auto to są za niskie obroty w czasie jazdy.

[@mateuszg8751]

Czy taką usluge w Bmw f11 tez wykonujecie? Chodzi mi o podniesienie cisnien w skrzyni biegów? Oraz silniku ?

[@MrKicaj73]

Z wielkim zainteresowaniem czekam na te mody skrzyni, bo sam się z tym zmagam w Volvo, tzn niskie obroty i przełącznie biegu na wyższy bieg, bardzo irytujące, a z drugiej strony moim zdaniem to wina producentów by spełnić normy spalin, tryb Drive w dzisiejszych autach nie nadaje się do jazdy, chyba że na autostradzie. Np: 60-70 km na godzinę 1300 obrotów i 6 ty bieg to jest porażka. Dzięki że prawda została powiedziana, to producenci aut są odpowiedzialni za niszczenie naszych skrzyń i silników! 😡😡

[@krzysztofpabisiak6334]

Krzysiek, ale Ty masz bicka w powrozach💪

[@robsson7516]

Jeżeli będzie luzniejsze spasowanie,to czy nie trzeba zmienić lepkość oleju w górę?

[@pawekramarz3414]

Witam, gdzie mozna nabyc takowe urządzenie?

[@Loogik1979]

Jaki olej planujesz. Ja jestem zboczony na temat olei 😊🤣😎

[@jarosawwolniewicz9884]

Dzień dobry Panie Krzysztofie, chciałbym się dowiedzieć jaki byłby koszt zamontowania zabezpieczenia przed kradzieżą w Audi Q7 3.0 tfsi 2017?

[@JacekRunowski]

Jesteś zajebisty

[@cichowski9304]

Intro po 20 minutach xD i to się nazywa wprowadzenie do filmu : )

[@WASKI22055]

Majster vw golf 8, 2.0tdi 150KM jaki koszt pozbycia sie Ad Blue?

[@_Toto_Tomato]

3:30 a Michał stoi, patrzy i myśli "Jak wam te durne gadające łby wsadzę pod prasę, to mi wreszcie dacie pracować" :D

😂😂😂😂 No tak! Dokładnie tak!

[@OptusThings]

Uwaga, zagadka geniuszu Krzysztofa rozwiązana!
Normalni ludzie na bicku mają jedną żyłę. Krzysiek ma 2-3. To OSTATECZNY dowód na to, że ma 2-3 mózgi. Dlatego jest taki mądry.
Dziękuję za wypowiedź

[@garrbus]

na drugim bicku ma 5 bajpasów bezpośrednio do jutuba 🤣

😂😂😂😂 No jeśli tak jest, to jestem szczęśliwy…więcej mózgów😁😁😁

[@elja1077]

co do motocykli krosowych to żeliwo nie jest tam preferowane szczególe w małych pojemnościach to ostateczność gdy nie ma jak naprawić inaczej cylindra, układ chodzenia nie jest zrobiony pod żeliwo i grzeją się one mocniej po wstawieniu żeliwa bo jego wydajność jest mniejsza oczywiście zależy to też od silnika konkretnego starsze konstrukcje to znoszą lepiej ale to temat rzeka

[@kylo1997120]

Mówisz o powiększeniu punktów zmiany biegów. Jak to sie ma do trybu sport? Nie wystarczy zawsze jeździć w trybie sport? Posiadam 2.0TD cglc i na Effiecncy i Dynamic nie da się jeżdzić bo czuć jak te obroty zabijają silnik dwumase. Wsiadam do auta i od razu wjeżdza S'ka. Więc pytanie brzmi czy w takim wypadku nie wystarczy ustawić tryb sport na defaultowy?

Tryb sport rzeczywiście spełnia się w tej roli, jednak trzyma dość wysoko obroty, po modzie, jest to bardziej optymalne, opowiem wszystko jak bedziemy to robic na żywym organiźmie😊

[@Grzechu720]

Chyba miałeś na myśli tryb Efficiency i Comfort (ogólnie tryb D). Na Dynamicu (S) tak jak piszesz, jest juz względnie ok tylko faktycznie ostatnie biegi 4/5/6 przeciąga dość wysoko. U mnie jest tak samo w CGLC w A5. Wsiadam od auta i pierwsze co robie to na S. Inaczej nie da się jeździć.

[@tommaallaa]

Moje audi tez tak było i jest ogień 🔥🔥🔥

[@ireneuszmagiera3302]

Krzysztof jesteś debest😊

[@andrzej3530]

W skrzyni MULTITRONIC tez jest sens to robić?

[@maniekmaniek2083]

Witam Panie Krzysztofie. Mam starego Passata b6 2.0 tdi kod silnika bkp na pompo wtryskiwaczach. Moc 140km przebieg 320k.Od 4 lat auto traci moc nikt nie może tego znaleźć. Zapala ciepły czy zimny bez problemu. Przy przyspieszaniu albo przyspieszy albo nie i puszcza chmurę czarnego dymu. Trzeba odjąć mu gaz auto szarpnie i jedzie z powrotem. Z zapiętym przepływomierzem mimo że sprawnym nie chce przyspieszać w ogóle. Poddałem się. Może Pan podejmie się diagnostyki. Najciekawsze mimo przebiegu nigdy silnik nie był rozbierany. Pozdrawiam.

[@MichalYT89]

Nie robią tak starych samochodów. Od 2012 w zwyż (chyba że stały klient albo jakiś znajomy to robią wyjątek)

[@maniekmaniek2083]

@@MichalYT89 Dzięki to jest 2007.Musze w takim razie szukać dalej. Pozdrawiam.

[@MichalYT89]

@@maniekmaniek2083 spoko, szukaj warsztatów które zajmują się tylko grupą vag, ewentualnie może jakiś tuner znajdzie przyczynę problemu, powodzenia

[@maniekmaniek2083]

@@MichalYT89 Dzięki za odpowiedź. Ja już szukałem wszędzie. Wyciągali turbinę, przepustnice, zawór egr, słynny zawór n75, czujnik ciśnienia doładowania i nic. Nawet pompę vaccum mam założona inna i dalej nic. A jak podłącze przepływomierz to jest totalne zero to znaczy jeszcze gorzej niż z zapiętym. Też był podmieniany z innego auta które jeździ super i nic to nie dało. Dzięki że tematem sie zainteresowałeś👍

[@MichalYT89]

@@maniekmaniek2083 a sprawdzali filtr paliwa, pompę paliwa, wtryski? Są jakieś błędy w silniku?

[@AdamCichanowski]

Ja tesz bede bardzo szcxesliwy po przesiadce do insygnii A 2.8 v6 opc .Pozdro😊😊😊 ps.Fisker do niszowa
Hybryda ale .klasa😊😊😊wyjatkowe auto😊

[@adrianadriano405]

Na Żyłe Prezes Ekg 😊

[@sender19890]

Czyżby Włodek ubił swój pierwszy sterownik silnika na wizji ?😅 Spoko nauczy się 😂 Zaraz go postawi z powrotem 😊

[@ukaszcwika2329]

33:31 "ze wszystkiego plusy trzeba wyciągać" powiedział mechanik.. No myśle że lepiej nie ze wszsytkiego. wolałbym żeby te plusy zostały w moim samochodzie. Akumulator np bez plusa nie będzie działał!!

[@hubertgosciniak5770]

witam dałbny pan rade mi pkmoc przy aucie albo doradzic co bym mogl zrobic w bmw e60 dzieki i pozdrawiam

[@arturchylak8173]

Dzień dobry, mam dwa pytania... Panie Krzyśku, posiadam Toyotę Avensis T25 benzyna 1.8. . Przeszedłem serwis klimatyzacji, w którym wymieniono mi skraplacz ,bo miał dziurę i nabito klimę 440 g czynnika. I tutaj pytanie, czy 10 stopni na maksie przy otwartym obiegu jest spoko,czy za mało...??? Kompresor sprawdził mi serwisant, wypluwa 7 bar ciśnienia . Jeśli nie wie Pan, dziękuję Panu za poświęcony czas, na przeczytanie. Pozdrawiam serdecznie. A propo mój szwagier, mechanik samochodowy polecił mi oglądanie Was....aaaa i drugie 😅pytanie, ponoć w Toyotach tak jest , czyli słaba klima (według grupowiczów) ???

[@plumbump905]

W układzie klimatyzacji powinno być po stronie wysokiego ciśnienia od 7 do 16bar. 7 bar jest na granicy. Temperatura wylotowa powinna być ok. 5 - 7 °C i jest zadowalająca. Gdy Klimatyzacja została otwarta to powinien pan wymienić osuszacz. Jeżeli pan chce to może ustawić sobie obieg wewnętrzny, wtedy powietrze które zostało już raz schłodzone zostaje ponownie i tym sposobem można osiągnąć niższą temperaturę. Powód niższego ciśnienia w układzie klimatyzacji może być:
- wilgoć lub brud w układzie powodujący zatkanie zaworu rozprężnego
- parownik oblodzony lub zanieczyszczony lub zanieczyszczony filtr (osuszacz)
- za mało czynnika w układzie klimatyzacji
- zatkany skraplacz lub przewód klimatyzacji

[@tomaszkorytkowski1399]

18:10 i nawet nie tylko że niebezpieczenie, a sam nagrywasz dowód popełniania wykroczenia

[@NaziemieSprowadzacz]

Blok z Alusilu jest w całości wykonany z tego materiału czyli film olejowy zostaje na chropowatej powierzchni kryształów krzemu a nie honie, pozatym zajrzyj do serwisówki, audi dopuszcza jeden szlif naprawczy o 10 setek większy cylinder i tłok. Więc nie trzeba tulejować i można zostawić 2 setki luzu tak jak ori. Co do tulejowania na żeliwo to niektórzy co składają takie motory robią je na 6 setek aż. Ale po co skoro można tujeować tulejami mahle z alusilu ale alusil droższy a żeliwo tańsze i niby bardziej wytrzymałe. Wystarczy obejrzeć jak Krasnobrodzka zatulejowała Mikicikowi porsche. Co Nikasilu to racja nie wolno rozwiercać takich silników chyba że sobie znowu chemicznie napylimy nicasil co oczywiście też kosztuje.
Ogólnie trochę wstyd że taki zakład niema pojęcia o co to jest alusil itp... Krasnobrodzka wie wszystko idealnie.

[@telewizor55cali16]

Szanuję w opór za wiedzę i chęć jej przekazania :)

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@fila9238]

Nagraj filmik o najnowszych silnikach 2.0 tdi 200km w vw i 204km w audi bo maja od nowosci problem z poborem oleju.Pozdro

[@marcinsak7845]

Ja mam pytanie odnośnie taki rozwiercony cylinder zmienia się odstęp między jednym a drugim cylindrem nie ma ryzyka że po prostu pęknie taka ścianka „grodziowa” między cylindrami ?

[@bartoszlibrecht312]

Też się nad tym zastanawiam. Jeśli tuleja jest większa o 0.05mm to już podczas prasowania mogły pęknąć... ciekawe jaki będzie efekt, ale oby się udało 💪🏻🦾

[@przemekkosinski5170]

Intro w 20 minucie filmu :D ROBI WRAŻENIE

[@ukaszborowski7025]

Witam. Komentarz dla zasięgów 💪🏽

Witam, dziekuje bardzo😁

[@jaroslawmoscicki6664]

Jutro trzeba spisać wszystko do zeszycika

[@user-dn4yy6oi4o]

A co to za szlifiernia w Poznaniu.pozdrawiam

[@f0r7i]

Pozdrawiam

[@aresbogwojny3947]

Ten ziomek na widlaku widac ze zna sie na robocie niezly kozak

[@loopo9659]

jakie minusy ma wylaczenie egr?

[@gelo1974]

👍

[@krzysztofpotaczek2627]

Naprawdę wiedzę to macie. A po tym odcinku to praktykant się napracował 😂

[@darkobit6120]

Istnieją tuleje alusil, kolbenschmidt udostępnia informację w internecie na ten temat. Same tuleje dostarczane są w postaci półfabrykatu.

[@lordfikrag5465]

A co z passatem cc?

[@jarzabek019]

Można wpaść z kawą i czymś słodkim do kawy ? Trzeba sie jakoś umawiać ?

[@user-dn4yy6oi4o]

A jaka to szlifiernia w Poznaniu.

[@rockybor25]

Dlaczego zatem producenci nie optymalizuja swoich pojazdow? Bardzo jestem tego ciekawy, ze skoro warsztaty moga to zrobic to co stoi na przeszkodzie aby inzynierowie na to nie wpadli :).

Bo albo zabiorą moc, a wtedy nie kupisz tego auta, bo konkurencja da więcej, albo nie będzie spełniał norm spalin… nie ma lekko😁

[@dawidbads3016]

Jak sie nazywa ten sprzet do modyfikacji oprogramowania? Kess, autotuner czy cos innego ?

[@faceman7516]

Flex

[@dancaress]

👏🤓👍

[@majajarmoszczuk6441]

A CO ZROBIC ZEBY WIDZIEC KIEDY WYPALA SIE DPF CHODZI MI O AUDI A8D4 3.0TDI

[@maciek.09_55]

Krzysztof a twoja 4 nie jest przed liftem?

[@igorprysiazhniuk8966]

Ten łysy gościu,ma naprawdę doświadczenie.
Pozdrawiam.

[@dominikdominik8479]

Dq250 już czeka na zmianę punktów przełączania biegów Chyba że będzie odcinek jak zrobić to samemu 😂

[@wojtalkow]

Potwierdzam, żona jeździ z dq200 i przy 68 km/h zapina 7 bieg... masakra.

[@KrzysztofMarciniak-st5pu]

Dobry Wieczór. Krzysztof Kiedy mogę przeprowadzić swoją Audi na modyfikację skrzyni i silnika bo ciężko się do was dodzwonić .
Pozdrawiam

[@blood.and.bone.]

Było mówione w jednym z odcinków, że lepiej pisać niż dzwonić - odpiszą po prostu kiedy będą mieli czas