Sexta marcha, isso é respeito ao consumidor. Ter um carro leve de baixa cilindrada pra economizar na cidade e na rodovia por a sexta pra baixar rpm, ruídos, melhorar consumo e vida útil dos componentes. Parabéns pra Toyota e GM... Os demais tão "chupando bala". Muito bom vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻
@@Driverdiamanteperfumado minha mãe tem um 2018 e 0 barulho comparado com o cliozinho 2011 que ando. Esse sim, só escuta o barulho do motor o tempo inteiro 😂
6a marcha ajuda muito caso o carro tenha um motor fraco e relações curtas, isso faz falta pra caramba em alguns populares mais antigos como o Celta, que tem um câmbio ridiculamente curto e pra piorar o isolamento acústico dele não é muito bom o que reduz muito o conforto e aumenta o consumo em rodovia
Resumo da ópera: os outros carros você experimentou intoxicado de preconceito com o design do carro, comparando com outros dinossauros com curvas bonitinhas na lataria. Já tive um destes automático. Mecânica e dirigibilidade imbatíveis, agora pra quem quer posar de playbobo ou impressionar as piriguetes, não é este o carro.
@@carloseduardoschardijn7434 vc realmente entende de carros. Ao contrário da maioria dos motoristas brasileiros que mantém um Ônix no topo das vendas .
cara tô pensando em comprar um Toyota Etios desses zero pra longo prazo, tipo 6 anos, até agora todos os vídeos que vejo sobre o etios é apenas elogios com pequenas observações acerca do design e etc.
O Etios é melhor onde os olhos não veem (mêcanica, durabilidade etc). Mas o povo em geral compra carro só pela estética 🤷🏻♂️ ou pelo status. Preço por preço todos os carros do Brasil são muito caros. Etios é uma compra racional. Veremos mêcanicamente como esses motores 3 cilindros 1.0 da concorrência vão estar daqui 10, 15 anos... Por isso reintero o Etios é melhor onde os olhos não veem.
Um ótimo carro , tenho um 2013,escolhi comprar não olhando a beleza mas sim pela mecânica ,pois não é fácil ganhar dinheiro , não quero ter dor de cabeça . Toyota é toyata,quem tem sabe o que estou falando
Quando do vídeo sobre o Etios Sedan, disse que o convívio com o carro mudava sua percepção sobre ele. Como pontuei, ele tem algumas qualidades não aparentes que entregam um automóvel robusto, ágil, manobrável, estável e confiável. Pelo que parece, eu tinha razão! Design e esportividade, no entanto, não são o apelo do projeto, é o equilíbrio. Eu chego a dizer que o Etios hoje é um injustiçado, entregando as mesmas qualidades que os VW Gol entregavam nos anos 90. Só que o público brasileiro meio que afrescalhou nos últimos tempos... Design é meio que coisa de estilista.
Design é básico. Depois de definir a categoria que o projeto do carro vai pertencer, o desenho do carro é a primeira coisa a ser desenvolvida pela montadora. Agora sempre vai ter os que acham que achar um carro bonito é coisa de vinagrinho, pra tentar justificar a montadora fazer um carro feio como o Etios.
@@fernandodupas e design é algomuito pessoal. Eu, particularmente, acho o desenho dos sedans da GM e da Ford muitíssimo obsoleto, mediano, chato, obeso, coisa de Americano caipira. Ai concordamos que a Hyundai e a Honda principalmente, conseguem bons resultados, aliando boa mecânica e design atraente. Os sedans Europeus, mecanicamente falando, não são utilizáveis no Brasil. BMW, Mercedes e Audi (a VW se perdeu) vendem carros para AUTOBANS...
@@gilbertomirandajr mas existe uma grande diferença entre ter um carro com design diferente do que gostamos de um carro feito pra ser feio. Em nenhum lugar do mundo o Etios é referência de beleza. Prova disso está na corrida da Toyota em tentar mudar o carro pra ficar agradável. Quando tudo deu errado, o Yaris foi finalmente lançado aqui.
@@fernandodupas sim, sim, ele não é emocionante, não tem apelo esportivo, tem acabamento espartano e não é nada bonito. Mas é fiel e razoavelmente inquebrável, além de muito bem acertado dinamicamente. É econômico, eficiente, rola muito pouco em curvas, e tem tanto a frente quanto a traseira curtinhas, ajudando a fazer manobras em pequenos espaços. Todas essas coisas podem ser ditas do VW Up! da mesma maneira, mas o que mata de raiva na Volkswagen é a arrogância de literalmente cagar para o consumidor. Os japoneses (todos) têm uns vícios de desenho embutindo elementos das casas, espadas, elmos e armaduras japonesas, de gosto bem duvidoso. No japão há um Honda que parece um carro de brinquedo! E o Corolla japonês é bem feio também se comparado ao Europeu que temos aqui. Mas o pior ainda está por vir: essa tecnologia de injeção direta combinada com turbo compressão jamais vai funcionar num país como o Brasil... Os TSI e seus filhos bastardos só vão durar 50 mil e olhe lá! E ferro no consumidor brasileiro!
Sou taxista tenho um Etyos sedan X PLUS MANUAL , acho muito econômico, anda bem , porta mala legal , acabamento fraco, parafusos a parecendo, rebarbas , estar com 15 mil rodados , nada de grilos, até agora nada de barulho estranho ..
Carro top, vejo quem tem fala muito bem e é muito bom ver um comentário feito o seu falando os detalhes, tô sonhando muito com esse carro. Me preocupo um pouco com esse grilos depois dos 30k que dizem, mais ai é só e no caça grilo
Talvez o fato de os Etios mais novos fazerem menos barulho se deve porque a Toyota recentemente aumentou a grossura dos vidros do carro e o painel no meio provavelmente se deve ao fato que eu expliquei no outro vídeo, o Etios é produzido em países com mão inglesa, como por exemplo na Índia e para não ter de fazer um painel diferente para cada nação eles decidiram fazer o painel de modo que sirva tanto para volante do lado esquerdo quanto do direito, as saídas de ar centrais deslocadas para a direita também foram feitas pensadas nisso. Mas enfim... O Etios em dirigibilidade é nota 10, pois com ele dá tanto para andar a 40, 50 Km/h em terceira sem parecer estar esgoelando o motor como também dá pra enfiar 120 Km/h numa rodovia de boa, falo isso porque tem carros 1.0 que andando com eles a 40, 50 Km/h em terceira parece que você está esticando a marcha no talo e o motor esgoela bastante, caso do Novo Uno Vivace que tivemos antes com o motor 1.0 Fire Evo, era irritante.
Daniel , dá para ficar de terceira marca a 40 - 50 km no Etios 1.3? Vou pegar o meu em alguns dias.... tinha um Siena 1.0 e a 40- 50km tinha que ser 4 marcha.
Cara, fico imaginando o quão bom é o consumo desse carro aí, se for 1.5, acho que melhor ainda... Meu Etios é 1.5 2015.. na rodovia, mantendo sempre os 100 por hora, com pé leve.. passa dos 20km por litro.. imagina esse bichinho com 6 marchas.. top Ar desligado, lógico
Gosto do Etios, não tem design moderno, ele não é bonito, mas ele é, sem dúvida nenhuma, eficiente, durável, seguro, confiável e de manutenção simples e barata. Entra no grupo "tanquinhos de guerra que se pode ter garagem". Um compacto bonito é o Peugeot 208, mas esta bem longe de participar do seleto grupo que citei. Enfim, vai da prioridade de cada um.
Fiquei 30 dias com um onix 2020 1.0 com 6 marchas, so consegui usar a 6 marcha acima de 110 km/h , abaixo disso o pé tem que ficar colado no acelerador pq falta potencia e torque pro carro, agor os 3 cilindros tem força pra manter a 6 .
FALTAM POUCOS VÍDEOS E VEREMOS O FERNANDO UM SUPER FÃ DE TOYOTA ÉTIOS. KKKK. BRINCADEIRA À PARTE: O ÉTIOS TEM SUAS QUALIDADES: SÓ PRECISA DAQUELA DEDICAÇÃO DA MONTADORA PRA SER MAIS APRECIADO.
Tenho um Etios, 2017/18 e a média dele na gasolina andando até 120km/h é de 15 a 16km, de 6º marcha. No álcool ele faz 12km na mesma média de velocidade.
Estou pensando em pegar um Etios Hatch 1.3 2017. Ando de uma cidade a outra cerca de 60km totais, dizem que é economico procede? meu Onix no Etanol nao passa dos 11km/litros no maximo!
Etios 1.3 manual desde 2016 em diante quando teve uma leve alteração no motor e painel digital. Esse modelo faz 14 km/ L gasolina tranquilo da para fazer mais... etanol Estrada 11km/L e 8.5 na cidade.
Erivelto Alves Aguiar Muitas pessoas gostam de carro e assistem esse tipo de conteúdo mesmo sem possuir um carro . Os políticos e as empresas não querem que tenhamos nossos carros, mas pro Papai do céu tudo é possível. Bom dia!
Marco, não se preocupe...o Onix é muito mais economico que o Etios...Eu tinha um Joy 2018- Dica cada 4 tanques de alcool, coloque um de gasolina, depois me diga qual foi a km alcança.Dica 2 - quanto mais km rodado, mais economico ele fica...bom pra quem roda muito, se rodar 10 km pra trabalhar e 10 km para voltar e estacionar...aí...todo GM bebe, são motores para quem roda muito...Cuidado com os pneus, na chuva são ruins e no seco, também...ande de boa....
Gol quadrado, além de ser ótimo de estabilidade, direção tão leve, que pra mim, não precisava assistência hidráulica. Até hoje não tive nenhum carro, que virasse igual o gol. Deixou saudades.
Tenho um etios 2019 automático faz 12 km na estrada no etanol na gasolna media 18 a 17 km na estrada , carro excelentes, ja tive marcas variadas de carro mas o etios é melhor ,quem tem um sabe quanto é bom esse carro ,tem controle de estabilidade também.
Com cordo com você , 6a marcha e essencial para todos os modelos, e a justificativa das montadoras dizer que carro 1.0 so para cidade, nada ver, poucas pessoas tem 2 carros um para viajar e outro para trabalhar!
Quanto ao barulho lateral, em 2017 ou 2018 eles aumentaram a espessura dos vidros. Se você esta comparando um novo com modelos mais antigos, essa pode ser a razão.
@@marceloluisdasilva45 amigão, tenho um fox 1.6, rodando na estrada 80/km fiz 14.5 Acho que depende do pé, não esticar muito, trocas rápidas e acho a manutenção do fox mais tranquila, principalmente por ser motor e suspensão já experimentadas a muito mais tempo.
Realmente ele acima de 110 quilômetros por hora. Faz um barulho de vento, chato. E também quando chove, a chuva batendo no teto é muito barulho. Parece água batendo em chapa fina de metal. Tirando alguns inconvenientes esse caro é muito bom.
Ola boa tarde eu tenho um etios 2015 1.3 5 marchas e realmente entra muito barulho externo pra Dentro da cabime...acho que foi melhorado nos veiculos etios mais novo de 2017 pra cá
Esse negócio de parafuso aparecendo, portas e painel de plástico, computador de bordo, que se dane, para mim carro tem que ser econômico, parte elétrica e motor confiável porque ser um Belo vem que em cada praça um conserto....ninguem merece.
Não ando em beleza e sim em tecnologia, muitos carros lindos subindo a imigrantes aqui no litoral em cima de quincho,beleza não se põe na mesa, comprem carro bonito e de preferencia de 3 cilindros ok, e rezem pra não quebrar
Não entendo até hoje a má vontade da toyota com o etios. Carro equilibrado de ótima mecânica e durabilidade,mas os japoneses teimam em não criar um design moderno pro carro. O que não aumentaria tanto os custos já que a mecânica é ótima. Toda montadora tem de ter um carro de entrada que atraia o público. Yaris não se enquadra nisso. Toyota parece que só quer ter cliente diferenciado. Volume de vendas parece não interessar.Deve ser uma politica da montadora que vai acabar tirando esse excelente carro de linha.
Romulo Barreto, se esse carro fosse BONITO acha que a toyota venderia um Corolla. Com toda certeza as vendas do Corolla iriam diminuir muito, eis a quesão.
E realmente na primeira impressão vc odeia carro com sua feiura, mas depois de uns voltas puta que pariu que carro bom e melhor carro da toyota nem freio faz nesse carro tenho um ja com 150 mil km nunca fiz nada deixa qualquer carro da concorrência no chinelo muita estabilidade e anda demais so deixa desejar na saida, mas vc percebe que a calibração e perfeita tem carro que vc nem pode tirar o pe da embreagem ja sai igual cabrito o carro muito bom mesmo.
Pode ser o que for, mas não compro de jeito nenhum, feio demais, não custava nada para Toyota ter feito ele bonito. Acabamento ruim e simples, pouca potência nesse 1.3, e não é um legítimo Toyota japonês, se ilude quem acredita , projeto indiano para o terceiro mundo
Eu tenho um etyos hatch 2018 automático na descida da Castelo ele fez 18.1 na gasolina na subida ele fez 15.2 numa rodovia normal faixa dupla ele fez 15.5 em dezembro peguei uma rodovia de cambira pr até Francisco Beltrão ele chegou a 20 km por litro
@@studioyes-fotoevideo6534 muito econômico sobre os 20 km por litros minha esposa tirou foto porque quando eu falo ninguém acredita . Quando enche o tanque com um boa gasolina demora pra dar cinal de baixa no painel
Sexta marcha, isso é respeito ao consumidor. Ter um carro leve de baixa cilindrada pra economizar na cidade e na rodovia por a sexta pra baixar rpm, ruídos, melhorar consumo e vida útil dos componentes. Parabéns pra Toyota e GM... Os demais tão "chupando bala". Muito bom vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻
O Etios é muito bom, mas tem muito barulho do motor dentro do carro.
@@Driverdiamanteperfumado minha mãe tem um 2018 e 0 barulho comparado com o cliozinho 2011 que ando. Esse sim, só escuta o barulho do motor o tempo inteiro 😂
melhor carro pra categoria sem mais.
Bom só perde pro fit
@@silvanschneider1288 Fit é outra faixa de preço tambem né?
@@silvanschneider1288
Se for os dois-pontos com câmbio manual o Etios é melhor
A transmissão é bem melhor..falo isso porque já tive os dois
Baita carro, essa versão eles colocaram isopor nos paralamas. Baita carro.
Tenho um Etios 1.3 2017, o carro é muito bom, o meu não tem controle de estabilidade, mesmo assim tem uma ótima estabilidade.
Automático?
Não tem controle de estabilidade. Então é antigo ou manual. De 2016 pra cá estão todos vindo de série.
@@romulobarreto7864.2017 pra frente tem controle de estabilidade.
Tenho ele a quatro anos. Carro muito bom!!
No Corolla GLI 2016 ,com motor 1.8 ,e câmbio de seis marchas manual , é bem produtivo ,e anda barbaridade , mesmo sem ter turbo !
Gostei gosto do Toyota Etios
6a marcha ajuda muito caso o carro tenha um motor fraco e relações curtas, isso faz falta pra caramba em alguns populares mais antigos como o Celta, que tem um câmbio ridiculamente curto e pra piorar o isolamento acústico dele não é muito bom o que reduz muito o conforto e aumenta o consumo em rodovia
Resumo da ópera: os outros carros você experimentou intoxicado de preconceito com o design do carro, comparando com outros dinossauros com curvas bonitinhas na lataria. Já tive um destes automático. Mecânica e dirigibilidade imbatíveis, agora pra quem quer posar de playbobo ou impressionar as piriguetes, não é este o carro.
O Etios é melhor onde os olhos não enxergam (mêcanica, durabilidade etc) Mas o povo compra carro pelo design...
@@carloseduardoschardijn7434 vc realmente entende de carros. Ao contrário da maioria dos motoristas brasileiros que mantém um Ônix no topo das vendas .
Kkk eu juro que quando fui atrás abrir o porta malas dele eu achei que tinham batido, mas fui conferir o outro lado e estava igual😂😂
O Etios precisa ser feio, senão a toyota não vende mais Corollas kkkkk
Um carro que ladrão não quer seguro mais barato e um carro que é um tanque de guerra
cara tô pensando em comprar um Toyota Etios desses zero pra longo prazo, tipo 6 anos, até agora todos os vídeos que vejo sobre o etios é apenas elogios com pequenas observações acerca do design e etc.
Eu também sou a favor dessa mudança colocar 6 marcha para todas as marcas, para realmente evoluir o câmbio não só o motor.
Sim! Câmbio de 5 marchas manual já se mostrou velho. Em nenhuma situação mais se justifica não ter uma última marcha longa de verdade.
O Etios é melhor onde os olhos não veem (mêcanica, durabilidade etc). Mas o povo em geral compra carro só pela estética 🤷🏻♂️ ou pelo status.
Preço por preço todos os carros do Brasil são muito caros. Etios é uma compra racional.
Veremos mêcanicamente como esses motores 3 cilindros 1.0 da concorrência vão estar daqui 10, 15 anos... Por isso reintero o Etios é melhor onde os olhos não veem.
Brazuca quer pagar de gatão.
Nem sempre o bonito é bom.Eu vejo sobre o fabricante que diz se o produto é bom.Por isso a Toyota primeira montadora no Japão
Ele é econômico?
muito bom, seu canal é o melhor
Um ótimo carro , tenho um 2013,escolhi comprar não olhando a beleza mas sim pela mecânica ,pois não é fácil ganhar dinheiro , não quero ter dor de cabeça . Toyota é toyata,quem tem sabe o que estou falando
Quando do vídeo sobre o Etios Sedan, disse que o convívio com o carro mudava sua percepção sobre ele. Como pontuei, ele tem algumas qualidades não aparentes que entregam um automóvel robusto, ágil, manobrável, estável e confiável. Pelo que parece, eu tinha razão! Design e esportividade, no entanto, não são o apelo do projeto, é o equilíbrio. Eu chego a dizer que o Etios hoje é um injustiçado, entregando as mesmas qualidades que os VW Gol entregavam nos anos 90. Só que o público brasileiro meio que afrescalhou nos últimos tempos... Design é meio que coisa de estilista.
Design é básico. Depois de definir a categoria que o projeto do carro vai pertencer, o desenho do carro é a primeira coisa a ser desenvolvida pela montadora. Agora sempre vai ter os que acham que achar um carro bonito é coisa de vinagrinho, pra tentar justificar a montadora fazer um carro feio como o Etios.
@@fernandodupas Agora boiei... você elogiou as qualidades do carro no vídeo. As mesmas que citei quando do vídeo do sedan.
@@fernandodupas e design é algomuito pessoal. Eu, particularmente, acho o desenho dos sedans da GM e da Ford muitíssimo obsoleto, mediano, chato, obeso, coisa de Americano caipira. Ai concordamos que a Hyundai e a Honda principalmente, conseguem bons resultados, aliando boa mecânica e design atraente. Os sedans Europeus, mecanicamente falando, não são utilizáveis no Brasil. BMW, Mercedes e Audi (a VW se perdeu) vendem carros para AUTOBANS...
@@gilbertomirandajr mas existe uma grande diferença entre ter um carro com design diferente do que gostamos de um carro feito pra ser feio. Em nenhum lugar do mundo o Etios é referência de beleza. Prova disso está na corrida da Toyota em tentar mudar o carro pra ficar agradável. Quando tudo deu errado, o Yaris foi finalmente lançado aqui.
@@fernandodupas sim, sim, ele não é emocionante, não tem apelo esportivo, tem acabamento espartano e não é nada bonito. Mas é fiel e razoavelmente inquebrável, além de muito bem acertado dinamicamente. É econômico, eficiente, rola muito pouco em curvas, e tem tanto a frente quanto a traseira curtinhas, ajudando a fazer manobras em pequenos espaços. Todas essas coisas podem ser ditas do VW Up! da mesma maneira, mas o que mata de raiva na Volkswagen é a arrogância de literalmente cagar para o consumidor. Os japoneses (todos) têm uns vícios de desenho embutindo elementos das casas, espadas, elmos e armaduras japonesas, de gosto bem duvidoso. No japão há um Honda que parece um carro de brinquedo! E o Corolla japonês é bem feio também se comparado ao Europeu que temos aqui. Mas o pior ainda está por vir: essa tecnologia de injeção direta combinada com turbo compressão jamais vai funcionar num país como o Brasil... Os TSI e seus filhos bastardos só vão durar 50 mil e olhe lá! E ferro no consumidor brasileiro!
Sou taxista tenho um Etyos sedan X PLUS MANUAL , acho muito econômico, anda bem , porta mala legal , acabamento fraco, parafusos a parecendo, rebarbas , estar com 15 mil rodados , nada de grilos, até agora nada de barulho estranho ..
Carro top, vejo quem tem fala muito bem e é muito bom ver um comentário feito o seu falando os detalhes, tô sonhando muito com esse carro. Me preocupo um pouco com esse grilos depois dos 30k que dizem, mais ai é só e no caça grilo
@@lucaspaiva698.O meu está com 59.000 Km e os barulhos praticamente não aumentaram, barulho tem desde novo, é plástico né, mas não é exagerado não
Talvez o fato de os Etios mais novos fazerem menos barulho se deve porque a Toyota recentemente aumentou a grossura dos vidros do carro e o painel no meio provavelmente se deve ao fato que eu expliquei no outro vídeo, o Etios é produzido em países com mão inglesa, como por exemplo na Índia e para não ter de fazer um painel diferente para cada nação eles decidiram fazer o painel de modo que sirva tanto para volante do lado esquerdo quanto do direito, as saídas de ar centrais deslocadas para a direita também foram feitas pensadas nisso. Mas enfim... O Etios em dirigibilidade é nota 10, pois com ele dá tanto para andar a 40, 50 Km/h em terceira sem parecer estar esgoelando o motor como também dá pra enfiar 120 Km/h numa rodovia de boa, falo isso porque tem carros 1.0 que andando com eles a 40, 50 Km/h em terceira parece que você está esticando a marcha no talo e o motor esgoela bastante, caso do Novo Uno Vivace que tivemos antes com o motor 1.0 Fire Evo, era irritante.
Interessante. valeu pelas informações.
Daniel , dá para ficar de terceira marca a 40 - 50 km no Etios 1.3? Vou pegar o meu em alguns dias.... tinha um Siena 1.0 e a 40- 50km tinha que ser 4 marcha.
Meu 500 cult a 120km/h anda a basicamente 4k rpm, consumo aumenta bastante, comparado a andar em 80-90. 6ª marcha realmente deveria ser obrigatória...
O problema de embreagem neste carro foi resolvido?, alguns relatos de donos mostram defeitos no funcionamento
Cara, fico imaginando o quão bom é o consumo desse carro aí, se for 1.5, acho que melhor ainda...
Meu Etios é 1.5 2015.. na rodovia, mantendo sempre os 100 por hora, com pé leve.. passa dos 20km por litro.. imagina esse bichinho com 6 marchas.. top
Ar desligado, lógico
6 marchas a partir de qual ano?
@@LucasDias-nc3bv se não me engane, a partir de 2016 já tem manual de 6 marchas
@@LucasDias-nc3bv2016/2017 já é 6 marchas e painel digital
Gosto do Etios, não tem design moderno, ele não é bonito, mas ele é, sem dúvida nenhuma, eficiente, durável, seguro, confiável e de manutenção simples e barata. Entra no grupo "tanquinhos de guerra que se pode ter garagem". Um compacto bonito é o Peugeot 208, mas esta bem longe de participar do seleto grupo que citei. Enfim, vai da prioridade de cada um.
Muiiiiito melhor que a concorrência....um verdadeiro tanque de guerra
Tenho um 19/19 carro perfeito, só tem um designer feio, mas é um carro perfeito!
Top Demais já deixei meu like !
Obrigado!
Meu Fox Highline tem 6 marchas tb e na estrada se torna bem econômico e gostoso de dirigir....
Será que o 1.5 é mais econômico que o 1.3? Qual o melhor?
Fiquei 30 dias com um onix 2020 1.0 com 6 marchas, so consegui usar a 6 marcha acima de 110 km/h , abaixo disso o pé tem que ficar colado no acelerador pq falta potencia e torque pro carro, agor os 3 cilindros tem força pra manter a 6 .
Amigo Show de bola esse consumo foi com etanol ou gasolina ?
Etanol
6ª marcha realmente é uma maravilha, eu viajei num Civic 1.8 manual, fez 14,8km/l na estrada
O yaris 1.5 aut. Nao faz menos dec17km/l 100km/h....com gasolina boa.
carrão, aprovadissimo.
FALTAM POUCOS VÍDEOS E VEREMOS O FERNANDO UM SUPER FÃ DE TOYOTA ÉTIOS. KKKK. BRINCADEIRA À PARTE: O ÉTIOS TEM SUAS QUALIDADES: SÓ PRECISA DAQUELA DEDICAÇÃO DA MONTADORA PRA SER MAIS APRECIADO.
Mais uma Etios que eu testar e vocês vão me ver aqui defendendo com unhas e dentes ele kkkkkkkkkkk
@@fernandodupas ola, o etios 2019 versao de entrada conta com rodas liga leve?
Será que é fácil encontrar peças pra este carro? 👍
Ótimo carro popular na minha opinião.
Já fiz 15,5km/l com Etios 1.3 na estrada numa média de 110km/h à gasolina
Tenho um Etios, 2017/18 e a média dele na gasolina andando até 120km/h é de 15 a 16km, de 6º marcha. No álcool ele faz 12km na mesma média de velocidade.
Estou pensando em pegar um Etios Hatch 1.3 2017. Ando de uma cidade a outra cerca de 60km totais, dizem que é economico procede? meu Onix no Etanol nao passa dos 11km/litros no maximo!
Etios 1.3 manual desde 2016 em diante quando teve uma leve alteração no motor e painel digital. Esse modelo faz 14 km/ L gasolina tranquilo da para fazer mais... etanol Estrada 11km/L e 8.5 na cidade.
Carro bom, mas o cambio vw é mais preciso. Já o tenho por três anos. Carro confiável, sem dores de cabeça, bom consumo e desempenho.
O painel no meio é economia, mas eu gosto mais dele assim pq tua visão como condutor fica bem mais aberta... mas isso é gosto né.
Tenho um é maravilhoso, vc não ajustou a iluminação do painel.
amigo ele a 100 km por hora o rpm fica quanto?
Gostei....
Legal como vc fixou a câmera como eu trabalho e preciso da filmagem poderia me mostrar como vc fixou a câmera q nem mexe...👍🏻
Eu uso um suporte padrão para Gopro de ventosa.
Amigo entre hb 20 e Etios ? Sobre espaço e mala?
Etios sem dúvidas!
Inscrito✌️ apesar de não ter carro, mais eu gosto desse tipo de conteúdo
Obrigado!
Erivelto Alves Aguiar Muitas pessoas gostam de carro e assistem esse tipo de conteúdo mesmo sem possuir um carro . Os políticos e as empresas não querem que tenhamos nossos carros, mas pro Papai do céu tudo é possível. Bom dia!
Pra completar a saga dos Etios só faltou avaliar o Etios 1.3 automático né poderia avaliar aí pra nós 😁
Vdd kkkkkk
Oi essa media que vc obteve foi no etanol ou gasolina? Por curiosidade obrigado
Etanol!
Tenho um corolla 2009 1.8 manual. Minha esposa acha muito grande, tô pensando trocar em um Etios Hatch. Será que compensa?
Nunca
Cara quando vc vai fazer algo do tipo com o Onix. Comprei o meu 1.0, 0km essa semana, pego na semana que vem e estou ansioso.
Tá difícil sobrar Onix lá na locadora que pego os carros. Mas parabéns pela compra! Testei o prisma e adorei a cabine!
@@fernandodupas tu é de sampa neh? eu sou do RJ... a gente podia fazer um teste junto =D
Vou pro RJ algumas vezes por ano! Quem sabe não rola da gente testar o seu aqui pro canal!
@@fernandodupas show. Vou mandar o ZAP lá no insta. E a gente faz uma brincadeirinha
Marco, não se preocupe...o Onix é muito mais economico que o Etios...Eu tinha um Joy 2018- Dica cada 4 tanques de alcool, coloque um de gasolina, depois me diga qual foi a km alcança.Dica 2 - quanto mais km rodado, mais economico ele fica...bom pra quem roda muito, se rodar 10 km pra trabalhar e 10 km para voltar e estacionar...aí...todo GM bebe, são motores para quem roda muito...Cuidado com os pneus, na chuva são ruins e no seco, também...ande de boa....
vai ser meu próximo carro
2016
Acabei de comprar um Toyota Etios Hatch 2015. Ainda não peguei na concessionária. Vou sair do Celta 2013... Vou sentir saudades 😥😥😥😥😥
joao tarcisio Não vai não! Rs.
Oie e aí como está hoje ? Tá gostando? Ainda está com ele? Estou pensando em comprar tbm vou sair do celta!♡ Obrigada por responder!
O gol quadrado era firme assim, excelente em curvas e sem nenhum tipo de controle eletrônico, também extremamente rápido
Gol quadrado, além de ser ótimo de estabilidade, direção tão leve, que pra mim, não precisava assistência hidráulica.
Até hoje não tive nenhum carro, que virasse igual o gol.
Deixou saudades.
Que ano e este carro do teste
Achs que o Toyota Etios hatch 2016 é semelhante com este do vídeo?
Sim, muda alguns detalhes só
Tenho um etios 2019 automático faz 12 km na estrada no etanol na gasolna media 18 a 17 km na estrada , carro excelentes, ja tive marcas variadas de carro mas o etios é melhor ,quem tem um sabe quanto é bom esse carro ,tem controle de estabilidade também.
Avaliação mto boa Fernando!! Parabéns!! O carro tava abastecido com Etanol qdo fez esse consumo?
Isso, carro com etanol!
@@fernandodupas ah sim, o consumo foi bem interessante msm!! Se fosse gasolina daria pra fazer uns 16, 17 fácil
Coloca um obd2 tem as informações do painel bem na frente eu tenho é muito bom comprei na China 200.00 reais
No etanol ou na gasolina tava abastecido
Acho que eu não ouvi, mas, esse foi no Etanol?
Isso, etanol!
Qual foi o combustivel ,etanol ou casolina o teste?
Etanol
Vc usou etanol ou gasolina?
Route qual melhor Onix ou Etios ? Na andada e na força existe muita diferença?
Tenho um 2017 1.3 viagei com ele pesado e a média de 18.3 km por litro na gasolina
Com cordo com você , 6a marcha e essencial para todos os modelos, e a justificativa das montadoras dizer que carro 1.0 so para cidade, nada ver, poucas pessoas tem 2 carros um para viajar e outro para trabalhar!
Etanol comum ou aditivado
Gasolina comum ou aditivada
Alguém sabe qual é melhor para o Etios x 1.3 2019 ?
Quanto ao barulho lateral, em 2017 ou 2018 eles aumentaram a espessura dos vidros. Se você esta comparando um novo com modelos mais antigos, essa pode ser a razão.
Bem provável que seja isso!
Qual seria melhor fox streme ou etios?
O Fox seria a minha escolha.
@@fernandodupas estou nessa dúvida, porta malas são iguais, fox e um carro bonito mas bebe mais, etios e feio mas econômico kkkkk,
@@marceloluisdasilva45 eu iria preferir o Fox por ser um carro que olharia na garagem e ficaria feliz kkkkkkkkk
@@fernandodupas kkkkk...
@@marceloluisdasilva45 amigão, tenho um fox 1.6, rodando na estrada 80/km fiz 14.5
Acho que depende do pé, não esticar muito, trocas rápidas e acho a manutenção do fox mais tranquila, principalmente por ser motor e suspensão já experimentadas a muito mais tempo.
A versão 1.5 manual deve ser demais
Concordo anda demais
Chega nos 170 Fácil,
Realmente ele acima de 110 quilômetros por hora. Faz um barulho de vento, chato. E também quando chove, a chuva batendo no teto é muito barulho. Parece água batendo em chapa fina de metal. Tirando alguns inconvenientes esse caro é muito bom.
👏👏👏👏👏👏👏👍
Ola boa tarde eu tenho um etios 2015 1.3 5 marchas e realmente entra muito barulho externo pra Dentro da cabime...acho que foi melhorado nos veiculos etios mais novo de 2017 pra cá
Sim, parece q ele melhorou bem o isolamento acústico!
Route 99 Brasil qual melhor o Etios 1.3 6 marchas ou o uno 1.3 ?
Etios sem dúvidas! Mais moderno e seguro.
Etios Álcool. Gas
Potência (cv) 98 88
Torque (kgf.m) 13,1 12,5
Uno
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 109 101
Torque (kgf.m) 14,2 13,7
Está com etanol? Ou gasolina.
Etanol!
@@fernandodupas obrigado valeu amigo
Achei o consumo meio alto. Foi na gasolina ?
Etanol!
Valeu!!!!
A partir de que ano tem o controle de estabilidade? Alguém sabe?
2012
@@Divam919 opa meu amigo. Vi as fichas técnicas e vi que é a partir de 2019. Daí não sei...mas vlw ai. Peguei um vw mesmo e tá bom demais rsss..
Esse motor 1.3 é 4 cilindros ou 3 ?
4
Etios x ret 1.3 manual carro muito bom
Tem ótimo torque. Vvti. Toyota
Abastecido na gasolina ?
Etanol
Rodou com etanol ou gasolina .?
Etanol. Todos nossos testes são com etanol. Abraço!
11km por litro ? Acho muito por ser 1.3.
Tem vídeos do 1.5 fazendo 17km a 20km por litro na rodovia
Exatamente amigo, eu tenho um 1.5 xs 2013, rodovia a 100 km/h faz em media 17
Vc fez 13 no alcool na rodovia?
Vidros das portas versões 2018 devem estar mais grossos, toyota melhorou isolamento acustico
Esse negócio de parafuso aparecendo, portas e painel de plástico, computador de bordo, que se dane, para mim carro tem que ser econômico, parte elétrica e motor confiável porque ser um Belo vem que em cada praça um conserto....ninguem merece.
Da pra ter tudo em um carro só.
Meu Etios 2016 Sedan 1.5 faz 12.5 na cidade e na estrada 16 ...
Está cheio de promessas em outras marcas e modelos que nem sonha em fazer isso kkk
Vc rodou na gasolina
Route99 Cronos 1.3 anda mais que esse carro na prática?
1.3 da Fiat está muito bom! O Etios tem a seu favor o menor peso e o cambio melhor escalonado. Mesmo assim acredito numa pequena vantagem pro Fiat.
Não entendi quem anda mais Toyota 1.3 ou Fiat 1.3 ?
Não entendi quem anda mais Toyota 1.3 ou Fiat 1.3 ?
Não ando em beleza e sim em tecnologia, muitos carros lindos subindo a imigrantes aqui no litoral em cima de quincho,beleza não se põe na mesa, comprem carro bonito e de preferencia de 3 cilindros ok, e rezem pra não quebrar
Ta com medinho de subir a serra de carro bonito fera? Etios é perfeito pra você então!
O hb 20 1.0 é bonito, visual moderno, econômico, silencioso e não quebra. Por isso vende tanto. E mais barato que o Etios.
Não entendo até hoje a má vontade da toyota com o etios. Carro equilibrado de ótima mecânica e durabilidade,mas os japoneses teimam em não criar um design moderno pro carro. O que não aumentaria tanto os custos já que a mecânica é ótima. Toda montadora tem de ter um carro de entrada que atraia o público. Yaris não se enquadra nisso. Toyota parece que só quer ter cliente diferenciado. Volume de vendas parece não interessar.Deve ser uma politica da montadora que vai acabar tirando esse excelente carro de linha.
Romulo Barreto, se esse carro fosse BONITO acha que a toyota venderia um Corolla. Com toda certeza as vendas do Corolla iriam diminuir muito, eis a quesão.
Esse carro e melhor que gol 1.6 2019
E realmente na primeira impressão vc odeia carro com sua feiura, mas depois de uns voltas puta que pariu que carro bom e melhor carro da toyota nem freio faz nesse carro tenho um ja com 150 mil km nunca fiz nada deixa qualquer carro da concorrência no chinelo muita estabilidade e anda demais so deixa desejar na saida, mas vc percebe que a calibração e perfeita tem carro que vc nem pode tirar o pe da embreagem ja sai igual cabrito o carro muito bom mesmo.
Você está no etanol
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏, Boa 💙?
Pode ser o que for, mas não compro de jeito nenhum, feio demais, não custava nada para Toyota ter feito ele bonito. Acabamento ruim e simples, pouca potência nesse 1.3, e não é um legítimo Toyota japonês, se ilude quem acredita , projeto indiano para o terceiro mundo
ETIOS 1.5 MANUAL se comparado com 1.3 -, qual a diferença na prática ?
Tbm estou na dúvida se pego o 1.3 ou 1.5 ambos manual
@@matheuscastro902 pegue o 1.5 ,tenho um ..faz uma média de 15 km por litro na estrada
Não vi este valor no álcool ou na gasolina
Testes sempre no etanol em carro flex
Consumo no que? Etanol, gasolina, gás, diesel?
Querosene de aviação!
Etanol
@@fernandodupas kkkkk
Uma dúvida.
Realmente o câmbio tem 6 marchas?? Não são 4?
O câmbio manual tem 6 marchas, o automático tem 4
Esse é manual de 6 marchas. 4 só no automático.
So fala mal do aut 4 marchas quem nao conhece Nada de engenharia. As 4 do etios funcionam melhor que as 6 do ka hb20 e onix.
Bom por ser 6 marchas ele ta bebendo um pouco...
Deve estar andando no álcool pra fazer essa quilometragem por litro. O meu na gasolina com ar ligado e nessa média chega a 19km/L
Etanol mesmo!
Eu tenho um etyos hatch 2018 automático na descida da Castelo ele fez 18.1 na gasolina na subida ele fez 15.2 numa rodovia normal faixa dupla ele fez 15.5 em dezembro peguei uma rodovia de cambira pr até Francisco Beltrão ele chegou a 20 km por litro
@@josegalvao3082 muito econômico em todos os aspectos
@@studioyes-fotoevideo6534 muito econômico sobre os 20 km por litros minha esposa tirou foto porque quando eu falo ninguém acredita . Quando enche o tanque com um boa gasolina demora pra dar cinal de baixa no painel
Fais lave
tenho os 2....
Que caretice de comentário esse de tirar as mãos do volante!
Sexta marcha é moda, basta alongar a quinta e tudo resolvido, menos peças para a manutenção.
Diziam o mesmo quando eram só 4 kkkkkkkk