💥ACADEMIA online aulatomasruiz.com/cusos/ 💌 ETRAR EN MI LISTA DE CORREO aulatomasruiz.com/registro-lista-prioritaria-corto/ CAMISETAS AQUI👇 navegandoyvela.com/ ¿COMPRAR un barco? No lo hagas sin ver este vídeo th-cam.com/video/DAMCeNB6ZSE/w-d-xo.html
Esto es como todo.... En un plato de la balanza pones todo ese dinero Y en el otro pones tu felicidad... Luego ya q cada uno nos cuente q plato es el q baja mas!!! Gran video (como siempre) Tomás!!!
Y los que tenemos motoras sumale la gasolina :D Por cierto me ha encantado el detalle final de "como tener un barco siendo currante". En mi caso pasa igual soy un currelas y cuando la gente me tacha de "rico" por tener un barco les hago los numeros faciles. Mientras ellos llevan iphones que cambian cada dos años, ropa de marca, se van de viaje y llevan un coche nuevo de 35.000€ yo voy con ropa del primark, tengo un xiaomi de 100€, mis vacaciones son de un fin de semana a algun sitio cerca y tengo un coche que compré de segunda mano por 6000€.... Conclusion? ellos se gastan mas al año en otras prioridades. Yo disfruto navegando cada fin de semana.
Muy buenas AnTix, totalmente de acuerdo contigo. Me pasa exactamente igual, me quito de muchas cosas para poder tener el barco, un barco viejo que compre destrozado y he arreglado con mis manos, llevo con el mismo móvil...muchos años. Siempre digo que cada uno gasta su dinero en lo que quiere y yo lo gasto en el barco, ni coches, ni marcha. Los currelas también podemos tener barco 💪 No olvides suscribirte al canal para estar informado de todos los vídeos y noticias. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Extraordinario el video, con ejemplos practicamente reales de los verdaderos costes de un barco, para los que estamos valorando la compra nos viene genial este tipo de videos sobre todo para escoger la eslora perfecta o al menos la que podemos mantener, ya que como estamos comprobando no solo es la compra sino el mantenimiento posterior, lo dicho EXTRAORDINARIO documento, gracias
Eres un crack, la sinceridad te va llenar de subscriptores, tus vídeos son tan claros y justos a lo que muchos queremos saber, sin tanto rodeo y directo al lío, genial.
Muy buen video, y bien aclarado lo que cuesta tener un barco para aquellos como yo que soy joven y todavía no trabajo y que no tenemos ni idea, ojalá algún día poder tener mi propio barco.Un saludo, gracias por el vídeo.
Muy bueno Tomás, enhorabuena y ánimo con el canal!. Para los que somos currantes si damos todo a hacer es una sangría que puede provocar que uno acabe perdiendo la motivación y tirando la toalla. Canales como el tuyo ayudan y motivan a seguir cuidando de nuestros viejos cascarones. Un saludo desde las Rias Baixas!
Muchas gracias Fernando, la verdad es que si yo no hiciera casi todo en mi barco, como bien dices quizás no podría mantenerlo. Las economías normales tenemos que tirar de ingenio y maña para no ahogarnos. Pásate por mi blog, por la sección de bricolaje que te va a gustar. navegandoyvela.com Buena proa y un saludo!!!
Me acabo de suscribir, muy bueno, claro y entretenido, lo ves desde el mismo punto de mira que tu. También tube un barco a motor de 7,90 m. Los gastos son distintos pero cuadran los números con los que tú dices. Yo también era asalariado en ese momento y como tú dices me lo quitaba de otras cosas, mis niños y mi mujer lo disfrutaron mucho, yo también aunque las responsabilidades de limpieza y mantenimiento sabes sobre quién recaían no, lógico. Aunque mi gasto más grande era el atraque en Puerto Marina Benalmádena. Disfrutamos muchísimo pero eso ya hace años. Me gustaría ahora un velero de 8 a 10 metros, pero aunque estoy habilitado a vela no tengo ninguna práctica, pero eso es lo de menos, todo se aprende. En fin saludos y te seguiré. Una idea para tus vídeos, es formación sobre vela.
Muy buenas Mario. Gracias por el comentario, todos los barcos tienen sus proa y contras. Las motoras unos y los veleros otros, yo siempre digo que lo importante es estar flotando 😂. Si quieres aprender algunas cosas sobre maniobra de vela en este canal hay algunos vídeos donde explico cosas más o menos básicas. Además iré subiendo muchos más sobre esto. Gracias por la idea y te animo a seguir aportando más ideas para los vídeos que siempre vienen bien. Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Como media orientativa esta bien el video, pero como tu dices, si tenemos la mala suerte de estar en un sitio caro el mantenimiento sale por mas de 4000 euros al año (eso solo cuesta el amarre todo el año)
Hola Javier, efectivamente según el sitio el precio varía. De todas formas te diré que con lo que ha subido la vida en este último tiempo, aquí ya vamos por 5.000 al año 🤦♂️. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
El atraque es un atraco. En la costa de Granada por un velero de 6 metros piden 2.000 al año. Desistí y me conformaré con verlos pasar por delante de casa. Un saludo a todos y gracias por el excelente vídeo.
Hola Oscar, efectivamente el atraque es un atraco (Muy buena la frase). Es lo que más dinero vale para tener un barco. Hay sitios donde el atraque es más caro que el propio barco. Un lástima que no se regule esto para que mucha más gente pueda tener un barco. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
@@surbvkbnc9635 lo pensé, pero en algún sitio tienes que guardarlo, hay un lugar cercano ( algo así como un varadero) pero como es lo único económico está lleno y una lista de espera interminable. Solo me queda esperar que me toque algo de dinero en algún sorteo, de momento me conformaré con el kayak que me compré, que tampoco está mal.
Excelentes explicaciones, amigo. He visto varios vídeos tuyos y me gusta mucho tu estilo directo y campechano. Por otra parte, llevo unas semanas viendo todo tipo de info para comprarme mi primer barco (que esperaba que fuera al menos un 34 pies, para garantizarme un mínimo de seguridad transoceánica, que es lo que más me tira), y ya llevo un tiempo que cuanto más aprendo de costes y de todo, más me acojono. Más aún yo, que soy un manosdeárbol... :(
Muy buenas 1650million, la verdad es que hay que echar bien las cuentas antes de comprar un barco, no solo es comprarlo, el pago del amarre es lo primero a tener en cuenta, suele ser lo más caro al año. No te acojones, solo haz bien las cuentas y se realista con el dinero. Si te lo puedes permitir...a delante. Un saludo y bienvenido al canal!!!
@@Navegaravela Gracias hombre, y sí, lo voy teniendo todo más claro (incluyendo lo de la pasta), pero aún así la cantidad de variables en este mundillo es casi insondable, empezando por la compra de un velero siquiera "legal", y me explico: según la legislación española, y aunque el PY te permite navegar un número ilimitado de millas del tirón, el número de millas que te puedes alejar legalmente de la costa depende de la certificación CE ("Categoría de diseño"), que si no es de categoría A (usualmente reservada barcos de entre 34-38 pies, como mínimo) no te permite alejarte legalmente de la costa lo que sí permite el PY, y por tanto, NO te permite hacer transoceánicas. Extraordinario porsaco, porque buena parte de los anuncios de segunda zarpa no indican cuál es esa certificación, y por tanto si la compra ya es sumamente cara y difícil y encima el barco puede estar en otro país, ya ni tan siquiera sabes si el barco formalmente te sirve leyendo el anuncio, o cuáles son las implicaciones legales que pueda tener vulnerar la ley (Por ejemplo que tengas un accidente y en vez del seguro pague Rita y te quedes sin barco). ¿Sabes algo de ésto?
@@1650million Te puedo decir que con un barco de bandera no Española puedes ir donde quieras...da igual CE y con PY vas sobrao. A partir de las 12 millas no te pueden decir nada. Lo de las millas y el CE es un invento para sacar pasta.
@@Navegaravela No te digo que no lo sea, he visto gente por ahí con el tema de la bandera polaca y demás, pero como novato, se te hace raro de cojones que siendo español y viviendo en España tengas que ponerle una bandera de otro país, más sin saber con certeza lo que eso supone legalmente, incluyendo el tema de seguros que te decía, pues entiendo que una compañía de seguros española no va a asegurar para navegación oceánica el tipo de barcos B que la ley española impide manejar con esa clasificación, y si lo hace, ya sé dónde se lavarán las manos luego si pasa algo, posibilidad de multas aparte. De hecho he encontrado a tipos en foros echando pestes de ésto, pues se gastaron un pastizal sin tener idea de la normativa, y se llevaron a casa un barco CE B, que legalmente no les habilita. En fin, que para mí una de las sorpesas más desagradables en la ya de por sí complicada y cara búsqueda de barco. Si lo consideras un tema interesante, te lo propongo para futuros vídeos... ;D Salud!
Enhorabuena, no te conocía, me parecen muy didácticos, amenos, y certeros. Seguro que me ayudan y aprenderé . Gracias. Ya tienes una seguidor mas. Un saludo.
Hola Aitor, totalmente de acuerdo. Aunque eso es muy relativo, depende del uso que le des a las velas etc..hay que cambiar antes o después la jarcia y demas. Pero la media es la que tu dices. Gracias por el comentario. Saludos!!!
Muy bueno! , como siempre Tomás. Lanchitas, podías hablar algún día de lanchitas, creo que también es un mundo muy bonito. Llevo años mirando y nunca me lanzo. ¿Vela o lancha?, ¿eslora?, ¿uso?. En fin, un mar de dudas, je,je. Gracias por compartir!!
Muy buenas Torocars, es un tema interesante el de las lanchas aunque ahí no estoy muy puesto la verdad. Bonito si que es, tengo un amigo que tiene una y este verano si quiere haré un vídeo y que nos cuente su experiencia. Gracias por el comentario y un saludo!!!
Encuentro tus vídeos muy interesantes. Ya tuve barcos con motor y estoy planificando comprar un velero, así que, tomo nota de tus aportes... Me gustó mucho lo que comentaste respecto a que, tener un velero no tiene porqué ser un privilegio exclusivo de gente que gana mucho dinero, todo está en priorizar tus gastos... Siempre se puede tener un barquito que te llene de satisfacciones. Un abrazo y mis deseos de buen viento y mejor mar... 💪🏻
Muy buenas Francisco, gracias por tus palabras. Hace años me di cuenta que cada uno tiene dinero para lo que quiere, me refiero a que si te gusta algo te esfuerzas y encuentras la manera de conseguirlo, en ocasiones toca sacrificar otras muchas cosas y en el vídeo pretendí que quedase claro. Prioridades... Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí, estoy muy contento de tenerte a Bordo. Saludos y biena proa!!!
Aproximadamente todo son multiplos de 300 boniatos si te lo hace o te lo vende un profesional. La verdad es que la varada de Almerimar es baratisima, pero en otros sitios va de entre un 50% mas a el doble. Para añadir a la comparativa. La estadía de almerimar para un 34 pies son 7€, en el Marina internacional de Torrevieja... 25€
Pues ya sabes Jorge, cuando compres tu nuevo barco cambias de puerto base que además de más barato es más bonito como has podido comprobar en tu visita a Almerimar, aunque todos los puertos tienen su encanto eso es ya cuestión de gustos, un abrazo, animo y enhorabuena tanto a Jorge como a Tomás por sus canales de TH-cam
En realidad la moneda(pesos,euro,dolar) es importante, pero lo importante de verdad es calcular los gastos anuales y ver si se pueden mantener. Un saludo Fernando!!!
Y yo añadiría algo mas, pues siempre hay imprevistos, y la legislación hay que tenerla muy encuenta ya que un velero modesto como son los 10 mts te pueden salir muy caros...
Fabuloso el vídeo. Las cosas claras y sin tapujos. Estoy valorando lo de comprar un barco. Mis amigos que tienen barco me dicen que si sólo lo voy a usar en verano dos meses y algun finde que nanay, que mejor alquilarlo, y así te dejas de muchos gastos y problemas pero claro... no es lo mismo. Y a mi también me gusta pasar ratos y findes en el barco sin navegar, simplemente estar en el puerto. Tú qué opinas? Yo iría sola a navegar, por eso prefiero no un velero sino un barco con motor, aunque hay muchos tipos. Tendrías que hacer un vídeo sobre eso. NADIE lo ha hecho. Sobre qué tipo de barco elegir según para qué lo quieras. A vela es un curro y yo sola no me veo, aparte los de motor tienen como más habitáculo por si quiero vivir los findes en el puerto. Con motor hay muchos, me gusta el Jeannau tipo Fisher pq el tipo yatecito es más caro. Uno que pueda atracar y usar yo sola. A ver si te animas a hacerlo. Me suscribo. 😊😊
Hola María. Me alegra que te guste el vídeo. Efectivamente tener un barco sale caro, pero alquilarlo también. Yo siempre prefiero tener un barco propio, sabes como está de salud en todo momento y lo terminas haciendo tuyo personalizandolo. Además también lo disfrutas siempre que quieras, fines de semana, puentes,etc. Otro tema es la facilidad de gobierno de un barco, por supuesto una motora es más fácil, tiene menos trabajo y más habitabilidad (también consumen mucho combustible). Sin duda alguna para ti mejor una lanchita. Dicho esto también me veo en la obligación de decirte que antes de comprar algo navegues todo lo que puedas, en lancha y en velero. Después decides que te compras, o no compras. Me gusta la idea del vídeo que propones, lo haré para final de año (ahora tengo varios entre manos). Cualquier duda me mandas un correo electrónico a tomielcano@gmail.com e intento ayudarte. Gracias por seguir el canal y bienvenida a Bordo!!!
Muchas gracias por este video tan descriptivo. Me has proporcionado una buena estimación de lo que puede costar tener un barco. Muy bien indicado lo de "tener barco, sindo un currante". Opino lo mismo. Ahora solo queda echar números con un papel y un boli. Gracias de nuevo!
Hola Cristian! Es un placer poder ayudar. Te aclaro que los precios de todo han subido desde que grabé el vídeo. Pon 1.000€ más al año para no equivocarte. Un saludo y bienvenido a Bordo
Muy bien explicado y claro ,yo en mi caso mantenimiento fueraborda unos 500 euros ,pantalán al año 1200 euros seguro 250 euros varada y patente 300 euros y gasolina al año unos 600 euros más menos 3000 euros mal contado un barco de 5 metros
Hola Miguel, es una pena que los precios no sean más asequibles, habría mucha más afición si no costara un riñón el amarre y demás. Gracias por tu primer comentario aquí y bienvenido a Bordo!!!
Muy buenas Denetrio, me alegra que te ayuden aunque sea un poquito. En el canal tienes más vídeos del estilo con información valiosa. Muchas gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
Más claro que el agua, y tienes razón con lo de vivir en una provincia u otra, yo vivo en Mallorca y tuve que vender mi velerito por lo caro de los amarres y así y todo te ves negro para encontrar uno.
Hola Hidalgo, Mallorca es de los sitios más caros para tener barco, al menos lo que conozco y como bien dices...con mucha suerte encuentras alguno. Aunque ya quedan pocos o muy pocos atraques "económicos" en España. Gracias por el comentario y un saludo!!!
Te has olvidado de la lamina de agua o como llaman en Galicia, x-5. Lo mas gracioso es que a ese impuesto, le suman el Iva. in impuesto sumado a otro. Mi barco es de 12, 50 y pago 374 cada seis meses, apunta y suma
¿Lámina de agua? ¿Desde cuándo los líquidos tienen láminas? Estoy bromeando, aquí también tenemos ese impuesto. Lo que no es gracioso es la forma de robar que tienen las administraciones "Por Ley" Un saludo y buenos vientos Jose Manuel!!!
Las velas, Tomás. Al menos cada cuatro o cinco años habrá que cambiar un génova o repararlo. Igual con la mayor. Así como las reparaciones de spís o genakers...
Hola Peter, me parece que 4 o 5 años es muy pronto, a no ser que hagas regatas, pero para navegación de crucero yo diría el doble. Aunque algún arreglo si que habrá que hacer. Gracias por el aporte y un saludo!!!
Hola muy buenas tardes. Creo que acabo de encontrar el canal que estaba buscando y me has convencido con tu comentario de que eres un currante y se puede un un salario decente (lo que hay que saber administrarse) Mi mujer y yo estamos valorando comprarnos un barco e incluso vivir en el. Cuenta con un nuevo suscriptor.👍🇮🇨
Gracias, no te conocía. Me ha gustado mucho la explicación de los gastos, una buena revisión a la que se le pueden añadir muchos matices, pero me parece de sobresaliente. Yo añadiría otro gasto, que en el caso del velero es pequeño, pero no en el de una motora, que es el combustible. También dejas ver acertadamente, que a medida que la eslora crezca los gastos lo harán y no de forma lineal, mas bien exponencial en mi opinión. También has precisado, muy oportunamente a mi juicio, que estamos hablando de que no se estropea nada, cosa que sabemos todos que es imposible. Ahí habría otra partida a considerar .
Muy buenas Jose Antonio, gracias por el comentario y estoy de acuerdo con los matices y el combustible. Lo de las reparaciones es sí o sí. Antes o después toca reparar algo. Pero todas esas cosas darían para otro vídeo. Un saludo y bien venido a Bordo!!!
Qué tío más coherente que eres coño, da gusto. En España y no solo con los barcos, tenemos el problema del mantenimiento. Llegado el caso uno se puede gastar una pasta en coches, casas, barcos o lo que sea pero no se plantean el mantenimiento anual y eso hace que luego estemos intentando malvender las cosas como sea. Buen vídeo.
Efectivamente, no solo es comprar el Mercedes de 50.000€, después hay que cambiar neumáticos, escape y un sinfín de cosas que hacen que incremente el gasto. Hay que echar números
Felicidades por tu canal y tus vídeos, son muy entretenidos y educativos. Es una pena, aquí en el Maresme, Cataluña, los precios de los amarres y servicios que has mencionado son mucho más caros... 300€ el amarre, 1000€ el sacar el barco para el antifouling, etc.
Muy buenas Elena. Este año los precios de los amarres aquí se han disparado, 380€ mensuales....vamos una barbaridad. Muchas gracias por tu comentario y por seguir el canal😄. Un saludo y bienvenida a Bordo!!!
Muy entretenido el video y sobretodo muy útil, creo que también deberíamos tener en cuenta el gasto de la gasolina, que si bien en un velero no es tan significativo ( aunque como bien dices en otros videos se usa el motor mas de lo que nos gustaría jeje) en algunos casos supone un gasto extra mensual. Enhorabuena por el gran video, aqui tienes un nuevo suscriptor !
Hola iday, tienes razón, aunque el gasto de combustible y de cerveza no los cuento. Eso depende de lo que trague el barco y el dueño...ajajaja. Bueno gracias por el comentario y bien venido a bordo!!!
Holaaaaa saludos desde Uruguay .....muy buen video ....es decir que en mí caso si quiero comprar un velero para fines de semana y vacaciones ....lo mejor sería uno de 5.5 mts o 6 mts de eslora y con su trailer ...para poder sacarlo del agua y traerlo hasta mí casa ...a unos 15 o 20 km del mar ......de esos que tienen la Killa plegable ....de esa forma me ahorro mucho dinero de lo del Atraque .....pero si es cierto que si lo tengo en casa ...después me da pereza tener que andar viajando y cargando y descargando el velero ....eso es cierto .....bueno seguiré pensando si es para mí o no ....saludos
Hola Juan, efectivamente tienes toda la razón en lo que dices. Te sale mucho más barato poder sacarlo del agua que tenerlo en puerto, aunque también es cierto que lo usarás mucho menos si lo tienes en casa. Un barco debe estar en puerto para disfrutar de el cuando te apetezca. Gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!
Sigo diciendo 10% del barco (valor de barco nuevo). En mi puerto, amarre anual para 10m ya son 4 730,90 €, además irás alguna semana a otro puerto, son 43,55€/día (mi puerto). Párquing, 715,63 €/año. Sacar el barco y pintar fondos, va a subir a 1 000 € (te lo hace un profesional). Cambio de jarcia son 1200-1500€ cada 10 años, velas nuevas 5 000 € cada 10 años, todo esto también hay que ponderarlo. El seguro a mi me sale a 350€ (para 8m). Tasa T0, 200 €. Mas luego lo que tu dices motor, balsa... De ahí salen unos 9 000 €. Cierto es que de ahí siempre puedes rascar algo, como bien dices. Por ejemplo, hacerte tu las revisiones y pintura, aguantar más la jarcia o las velas, quedarte todo el año en tu puerto, rascar en el seguro, y pasarás a 7 o quizás 6 000 €.
Como bien dices los precios varían muchísimo de uno puertos a otros. No sólo el amarre (que puede oscilar en más de 4.000€ anuales) además la varada y aplicar la patente también cambia mucho el precio si no te permiten hacerlo a ti, más que nada porque cobran lo que les da la gana. Y como esto la mayoría de las cosas. Gracias por explicar tus gastos y así poder ver otros puntos de vista y costes. Un saludo!!!
Muy buenas Antonelly, así es. Siempre queremos mejorar el barco o reparar cosas que se estropean. Esto es el mínimo anual. Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí. Un saludo y bienvenido a Bordo 🍻
Muy buen vídeo Tomás, creo que es muy realista tu forma de explicar este vídeo (los otros también) y seguro que despejas muchas dudas a futuros armadores... ENHORABUENA!!!! En el próximo vídeo se podría hablar de... veleros acorde al plan de navegación de los armadores...(es una idea) pero me gustan muchos los Vídeos de bricos , de navegación, maniobras en puerto, amarras, fondeo, mal tiempo, veleros baratos,...etc...el siguiente me lo pienso ver de todas formas...😂 Un abrazo desde Galicia!!!!
Muy buenas Sergio, se agradecen las ideas que aportas ya que valoro mucho saber que os gusta a los seguidores del Canal...APUNTADAS!!! Gracias por el comentario, un abrazo!!!
Repase el video y no se si hacia 37 o 43 nudos de viento , pero lo que si estoy seguro es que el calzoncillo casi esta para tirarlo, jq jan ja ja ja , en hora buena Tomas , resolviste muy bien y con serenidad el "temporal" 👌
Tengo un barco de 6 metros en el puerto de Caleta de Vélez. Gastos anuales: 1.700 € atraque, 125 € seguro, revisión del motor Yamaha 100 CV 4 tiempos 500 €, casco y antifulin: 400 €. Total unos 2.700 € año. Además de la gasolina en función del uso.
Hola, Felicidades por tus vídeos. Me gusta mucho lo bien que te explicas y que vas directo al grano. Por el momento me parece imposible poder tener un barco pero es una idea que me lleva rondando la cabeza mucho tiempo. Te agradecería si pudieras hacer un vídeo recomendando cuál sería un presupuesto razonable para un primer barco de unos 10m. Obviamente que el coste puede variar drásticamente dependiendo de la antigüedad del barco, pero te agradecería si me pudieras orientar en cuanto habría que gastar. No creo que nuevo sea viable, al menos para mi, pero tal vez un barco no muy viejo para que no haya que luego hacer muchas reformas? Por cierto, se que ya es mucho pedir pero también estaría súper bien un vídeo para entender cuánto de difícil y caro es sacarse la licencia de barcos. Muchas gracias y enhorabuena por el canal! 😁
Muy buenas Alex. Vayamos por partes, la idea para los vídeos es muy buena y la dejo apuntada para más adelante aunque voy a responder a tus preguntas ahora mismo. Un primer barco de 10 metros, que no sea muy viejo y que no haya que realizar muchos bricos rondaría aproximadamente los 30.000€. Claro está que depende del barco, el año de fabricación, etc....pero en ese precio ya hay cosas decentes sin tener que realizar reparaciones de envergadura. Cuando preguntas por la licencia de barcos entiendo que te refieres al PER (patrón de embarcaciones de recreo), no es difícil sacar esta titulación, la media es 3 meses y el coste varía mucho dependiendo del sitio donde residas en España. Pero para que te hagas una idea sobre los 600€. Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Muy buenas tardes Tomás, me acabo de suscribir a tu canal. Lo he encontrado buscando videos para preparar el examen PY y la verdad es que me ha gustado mucho. Es Claro y sin verdades a medias. Cuando empiece a ver el resto de videos, ya te indicaré alguna sugerencia. Sigue así!!
Muy buenas Hilario, me alegra que te guste el canal y por supuesto haz las sugerencias que te parezcan. Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
¡Hola Ale Fuentes! Esa es la idea del video, explicar como son las cosas realmente. Gracias por tu primer comentario y por seguir el canal. Bienvenido a Bordo!!!
Si tienes una motora sin lugar a dudas. En un también hay que incluirlo, junto a la cerveza 😉, que de esa nadie se acuerda pero al final del año se lleva un pico!!!
Felicidades y muchas gracias por tus vídeos!!!! Nos ayudas mucho a los que nos estamos iniciando en este mundo y que mejor que suscribirse al canal para seguir aprendiendo.
Hola Tomás! Un vídeo genial, muy claro y con la verdad por delante, que siempre se agradece mucho. Cómo cambiaría el gasto si fuera un barco remolcable que se puediera sacar por la rampa? Evidentemente tendría que ser más pequeño, pero ahorras mucho en atraque y en mantenimiento del casco. Para alguien que no pueda navegar con mucha frecuencia podría ser una opción. Tú qué opinas? Lo has considerado alguna vez? Muchas gracias!
¡Hola Miguel! Con un barco remolcable efectivamente el gasto sería mucho menor. Menos de un tercio del coste de un amarre. Pero ten en cuenta que también tiene sus inconvenientes, por ejemplo: debes tener sitio donde guardar el remolque y el barco, además siempre se navega menos porque es más tediosos meter el barco en el agua que tenerlo en el puerto y soltar los cabos para navegar. En un principio valoré esa opción pero no cuadro con mis planes. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Muy chulo el video! Todo lo veo bastante compensado con la realidad. Quizás, para mí, el apartado de imprevistos suele superar los 40 euros al mes ... Pero entiendo que depende de si el barco es nuevo o un poco más viejito pero
Muy buenas Travelling, cierto, todo depende del Estado del barco. Hay años que los imprevistos triplican los 400€ y otros no llegan a la mitad... Esto es muy difícil de calcular, de ahí que haya puesto esta cantidad aproximada (al menos en mi caso) Gracias por el comentario y buena proa!!!
Tomas, algún mecánico de confianza para hacer el mantenimiento del motor que conozcas por la zona de Almerimar/Roquetas?. Estoy cansado de que me roben y demás jetas que piden que primero les pagues y que luego ya verán cuando te lo hacen
Emilio siento decirte que no conozco ninguno, seguramente si que los halla pero como yo de momento no lo he necesitado pues no te puedo recomendar a nadie (solo conozco a uno muy apañao pero actualmente está trabajando en un pesquero en el Pacífico) Imagino que vendrá este verano, si es así te pasaré su teléfono.
Hola Tomás, si no tienes inconveniente me podrías decir lo q te cuesta el amarre 10 metros en Almerimar, ya q es un puerto q me gusta, muy bueno el vídeo. Gracias
Hola!! Que tal! Tenemos un amigo y yo cada uno una moto de agua, y estamos pensando en comprar un barco, sería posible llevarlas atadas desde un cabo del barco a las motos mientras navegas? O hay que llevarlas encima del barco? Muchísimas gracias!! Muy interesantes los vídeos!!!!
Hola Iván, no veo el problema en llevar al menos una moto remolcada a modo de zodiac o dingui. Dos motos es mucha tela para un velero, si es una lancha con potencia puede ser pero no se si dos es legal. Saludos!!!
@@Navegaravela pero el se compré un barco o yate será para que lo pilote el dueño no contratar a nadie como hacen algunos famosos eso es tirar el dinero
yo la forma de tener un velero es siendo de 8 m por 150 euros atraque en cualquier lugar sin obligaciones ya que viviria en el velero,pero siendo mediterraneo o huelva,seria mi casa con velas y haria un curso en bcn de mecanica de motores por 400 euros que ya he visto y haria yo el mantenimiento son 250 euros que te ahorras al año y ademas seguridad por si hay algo mal en travesias,la varada como es de 8 m es un pokillo mas barata y de antifouling lo mismo,,calculo que serian 2500 euros al año,ya que me ahorraria el alquiler la luz el agua basuras mas barato casi que vivir en alquiler ademas como tengo la jubilacion anticipada ya de los 55 años tendria mucho tiempo para bricos y navegar,gracias por tu video es bueno informarse un saludo
Hola Manu, mira bien el modelo que elegirás, 8 metros es pequeñito para vivir en él. Busca que te puedas poner de pie dentro, al menos en el salón. Saludos
Es fácil sacarselo, pero la forma de hacerlo depende del país donde lo vayas a sacar. Aquí en España hay que hacer un examen teórico tipo "tes". Y luego unas prácticas, pero sin examen. Un saludo!!!
¡Buen video! Yo estoy pensando en sacarme el PER para comprarme una semirrígida (10-12 metros aprox) e ir a hacer submarinismo con amigos. Entiendo que el mantenimiento del motor subiría simplemente por el tiempo de utilización ¿Sabes cuál puede ser el tiempo de vida útil de una embarcación como la que te describo?
@@adririos5240 No sabría decirte, mi especialidad son los veleros pero tengo claro que sí la cuidas te dudará muchos, muchos años. Bienvenido a Bordo Adri 🌊⛵️
Muy buenas Jordi, pues por ahí anda. Dependiendo del barco y del puerto de destino puede incluso superar los 800€ al mes. Gracias por el comentario y bienvenido a Bordo!!!
Excelente información. Siempre me he preguntado los costos de mantener un barco. En España el clima permite tenerlo en el agua todo el año, en el norte de Europa por el hielo es imposible. Imagino que ello conllevará un gasto extra. He visto que también les quitan el mástil en invierno... y hablando de mástil, que sucede con un barco en caso de una tormenta eléctrica ??? No hace mucho vi un barco que era alcanzado por un rayo en pleno puerto y da realmente miedo... ni quiero saber en alta mar el desastre que puede causar, no solo al barco, a los navegantes también. No hay forma de minimizar el daño, tipo como los aviones ?
Hola de nuevo Lucamar, en primer lugar gracias por el comentario. En segundo lugar el tema de los rayos nos da miedo a todos, aunque es como la lotería, difícil que toque. Hay mucha discusión sobre que hacer para desviar un rayo si cae en el mástil de un barco pero nadie puede decir a ciencia cierta que es lo que mejor funciona. Dicho esto, debes saber que no se de ningún caso de nadie que haya resultado herido o muerto por un rayo en un barco. Un saludo!!!
Me ha gustado mucho el video me suscrito al canal 🙂 podrias subir algun video donde explicases con que tipo de barcos. Puedes viajar de un pais a otro legal mente Me refiero a que metros minimos Tienen que tener k titulo hace falta precios de titulos etc ??? Me seria de gran ayuda
Hola Rafael, es una buena idea. Quizás después del verano lo haga, ahora toca navegar. Mientras tanto te hago un resumen: El tipo de barco y los metros de eslora son sólo cuestión de gustos, hay personas que han dado la vuelta al mundo en barcos de 20 pies. Lo importante es que el barco sea categoría A. El título es muy relativo, hay gente que saca títulos de capitán y otros sólo licencia de navegación como en Bélgica. De ahí sabes que los precios de las titulaciones fluctúa mucho. Muchas gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
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¿COMPRAR un barco? No lo hagas sin ver este vídeo th-cam.com/video/DAMCeNB6ZSE/w-d-xo.html
Muy buenos tus consejos
Esto es como todo....
En un plato de la balanza pones todo ese dinero
Y en el otro pones tu felicidad...
Luego ya q cada uno nos cuente q plato es el q baja mas!!!
Gran video (como siempre) Tomás!!!
@@emiliocaballero1680 muy buena comparación, si señor. Saludos Emilio
Y los que tenemos motoras sumale la gasolina :D Por cierto me ha encantado el detalle final de "como tener un barco siendo currante".
En mi caso pasa igual soy un currelas y cuando la gente me tacha de "rico" por tener un barco les hago los numeros faciles.
Mientras ellos llevan iphones que cambian cada dos años, ropa de marca, se van de viaje y llevan un coche nuevo de 35.000€ yo voy con ropa del primark, tengo un xiaomi de 100€, mis vacaciones son de un fin de semana a algun sitio cerca y tengo un coche que compré de segunda mano por 6000€....
Conclusion? ellos se gastan mas al año en otras prioridades. Yo disfruto navegando cada fin de semana.
Muy buenas AnTix, totalmente de acuerdo contigo. Me pasa exactamente igual, me quito de muchas cosas para poder tener el barco, un barco viejo que compre destrozado y he arreglado con mis manos, llevo con el mismo móvil...muchos años. Siempre digo que cada uno gasta su dinero en lo que quiere y yo lo gasto en el barco, ni coches, ni marcha.
Los currelas también podemos tener barco 💪
No olvides suscribirte al canal para estar informado de todos los vídeos y noticias. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravelasí señor, cada uno prioriza lo que le interesa.
@@DavidGarcia-kf9wo Hola David! Un saludo y bienvenido a Bordo
Extraordinario el video, con ejemplos practicamente reales de los verdaderos costes de un barco, para los que estamos valorando la compra nos viene genial este tipo de videos sobre todo para escoger la eslora perfecta o al menos la que podemos mantener, ya que como estamos comprobando no solo es la compra sino el mantenimiento posterior, lo dicho EXTRAORDINARIO documento, gracias
Muy buenas JB, me alegro que te sirva para tener una idea aproximada del costo de mantenimiento.
Saludos!!!
Muy buena información Tomás, gracias. Muy buen enfoque y edición del video, ¡enhorabuena por el canal!
Muchísimas gracias Allende los Mares, te sigo hace tiempo y me hace mucha ilusión leerte aquí.
Bienvenida a bordo!!!
@@Navegaravela a
Eres un crack, la sinceridad te va llenar de subscriptores, tus vídeos son tan claros y justos a lo que muchos queremos saber, sin tanto rodeo y directo al lío, genial.
¡Hola Juan! Gracias por tus palabras, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Muy buen video, y bien aclarado lo que cuesta tener un barco para aquellos como yo que soy joven y todavía no trabajo y que no tenemos ni idea, ojalá algún día poder tener mi propio barco.Un saludo, gracias por el vídeo.
Hola Antonio, gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a bordo 🍻
Más claro imposible, esperando a ver qué se te ha ocurrido para el siguiente vídeo, muchas gracias
Gracias Víctor. Un saludo!!!
Saludos desde Venezuela , excelente hermano asi es que se habla, como decimos aqui claro y respaooo !!!!! gracias por tu ayuda
Hola Víctor, muchas gracias, un saludo para la comunidad Navegante Venezolaza y un abrazo para ti!!!
Muy bueno Tomás, enhorabuena y ánimo con el canal!. Para los que somos currantes si damos todo a hacer es una sangría que puede provocar que uno acabe perdiendo la motivación y tirando la toalla. Canales como el tuyo ayudan y motivan a seguir cuidando de nuestros viejos cascarones. Un saludo desde las Rias Baixas!
Muchas gracias Fernando, la verdad es que si yo no hiciera casi todo en mi barco, como bien dices quizás no podría mantenerlo.
Las economías normales tenemos que tirar de ingenio y maña para no ahogarnos.
Pásate por mi blog, por la sección de bricolaje que te va a gustar.
navegandoyvela.com
Buena proa y un saludo!!!
@@Navegaravela También es cierto , y creo que lo mencionás Tomás, que en el medio del mar yo seré el único que puede hacer el trabajo....
Me acabo de suscribir, muy bueno, claro y entretenido, lo ves desde el mismo punto de mira que tu. También tube un barco a motor de 7,90 m. Los gastos son distintos pero cuadran los números con los que tú dices.
Yo también era asalariado en ese momento y como tú dices me lo quitaba de otras cosas, mis niños y mi mujer lo disfrutaron mucho, yo también aunque las responsabilidades de limpieza y mantenimiento sabes sobre quién recaían no, lógico. Aunque mi gasto más grande era el atraque en Puerto Marina Benalmádena.
Disfrutamos muchísimo pero eso ya hace años.
Me gustaría ahora un velero de 8 a 10 metros, pero aunque estoy habilitado a vela no tengo ninguna práctica, pero eso es lo de menos, todo se aprende.
En fin saludos y te seguiré.
Una idea para tus vídeos, es formación sobre vela.
Muy buenas Mario.
Gracias por el comentario, todos los barcos tienen sus proa y contras.
Las motoras unos y los veleros otros, yo siempre digo que lo importante es estar flotando 😂.
Si quieres aprender algunas cosas sobre maniobra de vela en este canal hay algunos vídeos donde explico cosas más o menos básicas.
Además iré subiendo muchos más sobre esto.
Gracias por la idea y te animo a seguir aportando más ideas para los vídeos que siempre vienen bien.
Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Excelentes líneas de razonamiento Tomás. Saludos desde Argentina.
¡Hola Papu! Gracias por tu comentario y por seguir el canal.Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Interesante un video en directo de mantenimiento de motor. Espero poder verlo
Hola López, aquí lo tienes
th-cam.com/video/3wYht-mAvIE/w-d-xo.html
Como media orientativa esta bien el video, pero como tu dices, si tenemos la mala suerte de estar en un sitio caro el mantenimiento sale por mas de 4000 euros al año (eso solo cuesta el amarre todo el año)
Hola Javier, efectivamente según el sitio el precio varía. De todas formas te diré que con lo que ha subido la vida en este último tiempo, aquí ya vamos por 5.000 al año 🤦♂️. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
El atraque es un atraco. En la costa de Granada por un velero de 6 metros piden 2.000 al año. Desistí y me conformaré con verlos pasar por delante de casa. Un saludo a todos y gracias por el excelente vídeo.
Hola Oscar, efectivamente el atraque es un atraco (Muy buena la frase).
Es lo que más dinero vale para tener un barco. Hay sitios donde el atraque es más caro que el propio barco. Un lástima que no se regule esto para que mucha más gente pueda tener un barco.
Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravelay además público, de la Junta de Andalucía, puertos hechos con impuestos de todos.
@@DavidGarcia-kf9wo efectivamente
Siempre puedes comprarte un velerito de 6 7 metros con orza abatible y el remolque, y podrás disfrutar del mar siempre que quieras
@@surbvkbnc9635 lo pensé, pero en algún sitio tienes que guardarlo, hay un lugar cercano ( algo así como un varadero) pero como es lo único económico está lleno y una lista de espera interminable. Solo me queda esperar que me toque algo de dinero en algún sorteo, de momento me conformaré con el kayak que me compré, que tampoco está mal.
Excelentes explicaciones, amigo. He visto varios vídeos tuyos y me gusta mucho tu estilo directo y campechano.
Por otra parte, llevo unas semanas viendo todo tipo de info para comprarme mi primer barco (que esperaba que fuera al menos un 34 pies, para garantizarme un mínimo de seguridad transoceánica, que es lo que más me tira), y ya llevo un tiempo que cuanto más aprendo de costes y de todo, más me acojono. Más aún yo, que soy un manosdeárbol... :(
Muy buenas 1650million, la verdad es que hay que echar bien las cuentas antes de comprar un barco, no solo es comprarlo, el pago del amarre es lo primero a tener en cuenta, suele ser lo más caro al año.
No te acojones, solo haz bien las cuentas y se realista con el dinero. Si te lo puedes permitir...a delante.
Un saludo y bienvenido al canal!!!
@@Navegaravela Gracias hombre, y sí, lo voy teniendo todo más claro (incluyendo lo de la pasta), pero aún así la cantidad de variables en este mundillo es casi insondable, empezando por la compra de un velero siquiera "legal", y me explico: según la legislación española, y aunque el PY te permite navegar un número ilimitado de millas del tirón, el número de millas que te puedes alejar legalmente de la costa depende de la certificación CE ("Categoría de diseño"), que si no es de categoría A (usualmente reservada barcos de entre 34-38 pies, como mínimo) no te permite alejarte legalmente de la costa lo que sí permite el PY, y por tanto, NO te permite hacer transoceánicas.
Extraordinario porsaco, porque buena parte de los anuncios de segunda zarpa no indican cuál es esa certificación, y por tanto si la compra ya es sumamente cara y difícil y encima el barco puede estar en otro país, ya ni tan siquiera sabes si el barco formalmente te sirve leyendo el anuncio, o cuáles son las implicaciones legales que pueda tener vulnerar la ley (Por ejemplo que tengas un accidente y en vez del seguro pague Rita y te quedes sin barco).
¿Sabes algo de ésto?
@@1650million Te puedo decir que con un barco de bandera no Española puedes ir donde quieras...da igual CE y con PY vas sobrao.
A partir de las 12 millas no te pueden decir nada. Lo de las millas y el CE es un invento para sacar pasta.
@@Navegaravela No te digo que no lo sea, he visto gente por ahí con el tema de la bandera polaca y demás, pero como novato, se te hace raro de cojones que siendo español y viviendo en España tengas que ponerle una bandera de otro país, más sin saber con certeza lo que eso supone legalmente, incluyendo el tema de seguros que te decía, pues entiendo que una compañía de seguros española no va a asegurar para navegación oceánica el tipo de barcos B que la ley española impide manejar con esa clasificación, y si lo hace, ya sé dónde se lavarán las manos luego si pasa algo, posibilidad de multas aparte.
De hecho he encontrado a tipos en foros echando pestes de ésto, pues se gastaron un pastizal sin tener idea de la normativa, y se llevaron a casa un barco CE B, que legalmente no les habilita.
En fin, que para mí una de las sorpesas más desagradables en la ya de por sí complicada y cara búsqueda de barco. Si lo consideras un tema interesante, te lo propongo para futuros vídeos... ;D
Salud!
@@1650million Pues si que es interesante el tema. Cojo tu propuesta y este invierno caerá el vídeo. Gracias por el aporte.
Enhorabuena, no te conocía, me parecen muy didácticos, amenos, y certeros. Seguro que me ayudan y aprenderé . Gracias. Ya tienes una seguidor mas. Un saludo.
Hola Jose Antonio, gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
Gracias Tomás por ilustrarnos a los profanos q estamos pensando dar el salto!!!
@@emiliocaballero1680 es un placer poder hacerlo. Un saludo y bienvenido a Bordo 🌊⛵️
Super tu canal , gracias por tanta información 😁
Muy buenas José, gracias a ti por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!
Muy buen video, muy real...solo Añadir velas 15años y jarcia 10 años, divide en años y tienes otro gasto...
Hola Aitor, totalmente de acuerdo.
Aunque eso es muy relativo, depende del uso que le des a las velas etc..hay que cambiar antes o después la jarcia y demas.
Pero la media es la que tu dices.
Gracias por el comentario.
Saludos!!!
Muy bueno! , como siempre Tomás. Lanchitas, podías hablar algún día de lanchitas, creo que también es un mundo muy bonito. Llevo años mirando y nunca me lanzo. ¿Vela o lancha?, ¿eslora?, ¿uso?. En fin, un mar de dudas, je,je. Gracias por compartir!!
Muy buenas Torocars, es un tema interesante el de las lanchas aunque ahí no estoy muy puesto la verdad.
Bonito si que es, tengo un amigo que tiene una y este verano si quiere haré un vídeo y que nos cuente su experiencia.
Gracias por el comentario y un saludo!!!
Encuentro tus vídeos muy interesantes. Ya tuve barcos con motor y estoy planificando comprar un velero, así que, tomo nota de tus aportes... Me gustó mucho lo que comentaste respecto a que, tener un velero no tiene porqué ser un privilegio exclusivo de gente que gana mucho dinero, todo está en priorizar tus gastos... Siempre se puede tener un barquito que te llene de satisfacciones. Un abrazo y mis deseos de buen viento y mejor mar... 💪🏻
Muy buenas Francisco, gracias por tus palabras. Hace años me di cuenta que cada uno tiene dinero para lo que quiere, me refiero a que si te gusta algo te esfuerzas y encuentras la manera de conseguirlo, en ocasiones toca sacrificar otras muchas cosas y en el vídeo pretendí que quedase claro. Prioridades...
Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí, estoy muy contento de tenerte a Bordo. Saludos y biena proa!!!
se ve interesante ese video de como mantenes el barco
Muy buenas Lucas, gracias por el comentario y bienvenido a Bordo!!!
Aproximadamente todo son multiplos de 300 boniatos si te lo hace o te lo vende un profesional. La verdad es que la varada de Almerimar es baratisima, pero en otros sitios va de entre un 50% mas a el doble. Para añadir a la comparativa. La estadía de almerimar para un 34 pies son 7€, en el Marina internacional de Torrevieja... 25€
Totalmente de acuerdo con tu comentario.
Dependiendo del sitio los precios tienen una oscilación brutal.
Un saludo!!!
Pues ya sabes Jorge, cuando compres tu nuevo barco cambias de puerto base que además de más barato es más bonito como has podido comprobar en tu visita a Almerimar, aunque todos los puertos tienen su encanto eso es ya cuestión de gustos, un abrazo, animo y enhorabuena tanto a Jorge como a Tomás por sus canales de TH-cam
Muy ilustrativo. Aunque aquí es todo pesos vivimos en relación al dólar. Fue muy útil.
En realidad la moneda(pesos,euro,dolar) es importante, pero lo importante de verdad es calcular los gastos anuales y ver si se pueden mantener.
Un saludo Fernando!!!
Y yo añadiría algo mas, pues siempre hay imprevistos, y la legislación hay que tenerla muy encuenta ya que un velero modesto como son los 10 mts te pueden salir muy caros...
Así es Alfredo, de la nueva legislación también explico algo en vídeos posteriores.
Un saludo!!!
Fabuloso el vídeo. Las cosas claras y sin tapujos. Estoy valorando lo de comprar un barco. Mis amigos que tienen barco me dicen que si sólo lo voy a usar en verano dos meses y algun finde que nanay, que mejor alquilarlo, y así te dejas de muchos gastos y problemas pero claro... no es lo mismo. Y a mi también me gusta pasar ratos y findes en el barco sin navegar, simplemente estar en el puerto. Tú qué opinas? Yo iría sola a navegar, por eso prefiero no un velero sino un barco con motor, aunque hay muchos tipos. Tendrías que hacer un vídeo sobre eso. NADIE lo ha hecho. Sobre qué tipo de barco elegir según para qué lo quieras. A vela es un curro y yo sola no me veo, aparte los de motor tienen como más habitáculo por si quiero vivir los findes en el puerto. Con motor hay muchos, me gusta el Jeannau tipo Fisher pq el tipo yatecito es más caro. Uno que pueda atracar y usar yo sola. A ver si te animas a hacerlo. Me suscribo. 😊😊
Hola María. Me alegra que te guste el vídeo.
Efectivamente tener un barco sale caro, pero alquilarlo también.
Yo siempre prefiero tener un barco propio, sabes como está de salud en todo momento y lo terminas haciendo tuyo personalizandolo.
Además también lo disfrutas siempre que quieras, fines de semana, puentes,etc.
Otro tema es la facilidad de gobierno de un barco, por supuesto una motora es más fácil, tiene menos trabajo y más habitabilidad (también consumen mucho combustible).
Sin duda alguna para ti mejor una lanchita.
Dicho esto también me veo en la obligación de decirte que antes de comprar algo navegues todo lo que puedas, en lancha y en velero. Después decides que te compras, o no compras.
Me gusta la idea del vídeo que propones, lo haré para final de año (ahora tengo varios entre manos).
Cualquier duda me mandas un correo electrónico a tomielcano@gmail.com e intento ayudarte.
Gracias por seguir el canal y bienvenida a Bordo!!!
Muchas gracias por este video tan descriptivo. Me has proporcionado una buena estimación de lo que puede costar tener un barco. Muy bien indicado lo de "tener barco, sindo un currante". Opino lo mismo. Ahora solo queda echar números con un papel y un boli. Gracias de nuevo!
Hola Cristian! Es un placer poder ayudar.
Te aclaro que los precios de todo han subido desde que grabé el vídeo. Pon 1.000€ más al año para no equivocarte. Un saludo y bienvenido a Bordo
Muy bien explicado y claro ,yo en mi caso mantenimiento fueraborda unos 500 euros ,pantalán al año 1200 euros seguro 250 euros varada y patente 300 euros y gasolina al año unos 600 euros más menos 3000 euros mal contado un barco de 5 metros
Hola Miguel, es una pena que los precios no sean más asequibles, habría mucha más afición si no costara un riñón el amarre y demás. Gracias por tu primer comentario aquí y bienvenido a Bordo!!!
Chapeau por el vídeo más no por el ayudante que jamás apareció con las cervezas😂🤣
Llegó un poco más tarde....pero muchas cerveas 😂😂.
Gracias por seguir el canal y buenos vientos!!!
Sería increíble un vídeo explicando el mantenimiento del motor! Felicidades por el canal!
Muchas Gracias Enrique.
Aquí tienes el vídeo:
th-cam.com/video/3wYht-mAvIE/w-d-xo.html
Saludos!!!
Buenas tardes Tomas soy de Ecuador y estoy pensando en comprar un velero , todas estas indicaciones me viene bien , gracias.
Muy buenas Denetrio, me alegra que te ayuden aunque sea un poquito. En el canal tienes más vídeos del estilo con información valiosa.
Muchas gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
Por cierto, me gusta mucho que me digas desde donde haces el comentario. Gracias....
@@Navegaravela Gracias también a ti por responder buena suerte .
Información muy útil, muchas gracias !!!! Sigue así
Muy buenas Albert, me alegra que te sea útil.
Gracias por el comentario y buena proa!!!
Buena info
Gracias Hygg, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Más claro que el agua, y tienes razón con lo de vivir en una provincia u otra, yo vivo en Mallorca y tuve que vender mi velerito por lo caro de los amarres y así y todo te ves negro para encontrar uno.
Hola Hidalgo, Mallorca es de los sitios más caros para tener barco, al menos lo que conozco y como bien dices...con mucha suerte encuentras alguno. Aunque ya quedan pocos o muy pocos atraques "económicos" en España.
Gracias por el comentario y un saludo!!!
Te has olvidado de la lamina de agua o como llaman en Galicia, x-5. Lo mas gracioso es que a ese impuesto, le suman el Iva. in impuesto sumado a otro. Mi barco es de 12, 50 y pago 374 cada seis meses, apunta y suma
¿Lámina de agua? ¿Desde cuándo los líquidos tienen láminas?
Estoy bromeando, aquí también tenemos ese impuesto.
Lo que no es gracioso es la forma de robar que tienen las administraciones "Por Ley"
Un saludo y buenos vientos Jose Manuel!!!
Las velas, Tomás. Al menos cada cuatro o cinco años habrá que cambiar un génova o repararlo. Igual con la mayor. Así como las reparaciones de spís o genakers...
Hola Peter, me parece que 4 o 5 años es muy pronto, a no ser que hagas regatas, pero para navegación de crucero yo diría el doble. Aunque algún arreglo si que habrá que hacer.
Gracias por el aporte y un saludo!!!
Buen video, muy útil. Te sigo desde México estoy a poco más de 2 años de dejar todo e irme a veleara por el mundo. Seguiré tus consejos algún día.
Me alegra conocer tu meta de salida. Espero que se cumplan todos tus sueños. Bienvenido a Bordo compañero ⛵️
Olé por ti Tomás, muchas gracias por tu sinceridad y por tu afición. Suscrito!
Muy buenas AragonDubs, me alegra que te guste. Gracias por seguir el canal.
Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Hola muy buenas tardes. Creo que acabo de encontrar el canal que estaba buscando y me has convencido con tu comentario de que eres un currante y se puede un un salario decente (lo que hay que saber administrarse) Mi mujer y yo estamos valorando comprarnos un barco e incluso vivir en el. Cuenta con un nuevo suscriptor.👍🇮🇨
Hola Jammiss, así es. Todo es cuestión de prioridades. Me alegro que te guste el canal. Un saludo y bienvenidos a Bordo👏👏
Gracias, no te conocía. Me ha gustado mucho la explicación de los gastos, una buena revisión a la que se le pueden añadir muchos matices, pero me parece de sobresaliente. Yo añadiría otro gasto, que en el caso del velero es pequeño, pero no en el de una motora, que es el combustible. También dejas ver acertadamente, que a medida que la eslora crezca los gastos lo harán y no de forma lineal, mas bien exponencial en mi opinión. También has precisado, muy oportunamente a mi juicio, que estamos hablando de que no se estropea nada, cosa que sabemos todos que es imposible. Ahí habría otra partida a considerar .
Muy buenas Jose Antonio, gracias por el comentario y estoy de acuerdo con los matices y el combustible. Lo de las reparaciones es sí o sí. Antes o después toca reparar algo. Pero todas esas cosas darían para otro vídeo.
Un saludo y bien venido a Bordo!!!
Tenes toda la verdad del mundo,,, esa es la verdad verdadera,, MUY CLARO TU COMENTARIA
Hola Manuel, gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Qué tío más coherente que eres coño, da gusto.
En España y no solo con los barcos, tenemos el problema del mantenimiento. Llegado el caso uno se puede gastar una pasta en coches, casas, barcos o lo que sea pero no se plantean el mantenimiento anual y eso hace que luego estemos intentando malvender las cosas como sea.
Buen vídeo.
Efectivamente, no solo es comprar el Mercedes de 50.000€, después hay que cambiar neumáticos, escape y un sinfín de cosas que hacen que incremente el gasto. Hay que echar números
Felicidades por tu canal y tus vídeos, son muy entretenidos y educativos. Es una pena, aquí en el Maresme, Cataluña, los precios de los amarres y servicios que has mencionado son mucho más caros... 300€ el amarre, 1000€ el sacar el barco para el antifouling, etc.
Muy buenas Elena. Este año los precios de los amarres aquí se han disparado, 380€ mensuales....vamos una barbaridad. Muchas gracias por tu comentario y por seguir el canal😄. Un saludo y bienvenida a Bordo!!!
Te vas superando!! Eso es lo que cuesta sin moverlo, luego hay q sumar el combustible
Hola Nicolás. Correcto, el combustible y la cerveza aparte. Jajajajaj. Un saludo!!!
@@Navegaravela 😂😂😂
Excelente video Tomas, muchas gracias!!
Gracias a ti Adrian por comentar los vídeos 👌
bravo thomas mui claro e corretto en todo abbrazo da italia
Grazie, è un piacere avere un abbonato italiano. Un saluto alla community dei Navigatori Italiani e un grande abbraccio a te!!!
Muy entretenido el video y sobretodo muy útil, creo que también deberíamos tener en cuenta el gasto de la gasolina, que si bien en un velero no es tan significativo ( aunque como bien dices en otros videos se usa el motor mas de lo que nos gustaría jeje) en algunos casos supone un gasto extra mensual. Enhorabuena por el gran video, aqui tienes un nuevo suscriptor !
Hola iday, tienes razón, aunque el gasto de combustible y de cerveza no los cuento. Eso depende de lo que trague el barco y el dueño...ajajaja.
Bueno gracias por el comentario y bien venido a bordo!!!
Holaaaaa saludos desde Uruguay .....muy buen video ....es decir que en mí caso si quiero comprar un velero para fines de semana y vacaciones ....lo mejor sería uno de 5.5 mts o 6 mts de eslora y con su trailer ...para poder sacarlo del agua y traerlo hasta mí casa ...a unos 15 o 20 km del mar ......de esos que tienen la Killa plegable ....de esa forma me ahorro mucho dinero de lo del Atraque .....pero si es cierto que si lo tengo en casa ...después me da pereza tener que andar viajando y cargando y descargando el velero ....eso es cierto .....bueno seguiré pensando si es para mí o no ....saludos
Hola Juan, efectivamente tienes toda la razón en lo que dices. Te sale mucho más barato poder sacarlo del agua que tenerlo en puerto, aunque también es cierto que lo usarás mucho menos si lo tienes en casa.
Un barco debe estar en puerto para disfrutar de el cuando te apetezca.
Gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!
Gracias por el video amigo.😎😎😎😎, muy util
@@luisdearespacochaga9768 gracias a ti por ver y comentar los vídeos Luis. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️🌊
Buen vídeo con buen contenido !!! Un salud
Gracias José Miguel....👏
Sigo diciendo 10% del barco (valor de barco nuevo). En mi puerto, amarre anual para 10m ya son 4 730,90 €, además irás alguna semana a otro puerto, son 43,55€/día (mi puerto). Párquing, 715,63 €/año. Sacar el barco y pintar fondos, va a subir a 1 000 € (te lo hace un profesional). Cambio de jarcia son 1200-1500€ cada 10 años, velas nuevas 5 000 € cada 10 años, todo esto también hay que ponderarlo. El seguro a mi me sale a 350€ (para 8m). Tasa T0, 200 €. Mas luego lo que tu dices motor, balsa... De ahí salen unos 9 000 €. Cierto es que de ahí siempre puedes rascar algo, como bien dices. Por ejemplo, hacerte tu las revisiones y pintura, aguantar más la jarcia o las velas, quedarte todo el año en tu puerto, rascar en el seguro, y pasarás a 7 o quizás 6 000 €.
Como bien dices los precios varían muchísimo de uno puertos a otros. No sólo el amarre (que puede oscilar en más de 4.000€ anuales) además la varada y aplicar la patente también cambia mucho el precio si no te permiten hacerlo a ti, más que nada porque cobran lo que les da la gana. Y como esto la mayoría de las cosas.
Gracias por explicar tus gastos y así poder ver otros puntos de vista y costes.
Un saludo!!!
Un ancla y una lancha de remos extra son mas baratos ,lo aparcas en altamar fuera de los limites del puerto y apañao
España a favor del deporte
Bien dicho y eso como minimo, minimo, siempre vas a querer hacerle cosas y surgen imprevistos. Pero esto es como todo
Muy buenas Antonelly, así es. Siempre queremos mejorar el barco o reparar cosas que se estropean. Esto es el mínimo anual. Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí. Un saludo y bienvenido a Bordo 🍻
graciasTomas usted muy claro corretto preciso agradesco mucho tu videos eres muy professional y sincero complimenti y abrazo da ITALIA
Gracias a ti Franco por ver los vídeos y comentar. Un saludo a la comunidad de navegantes Italiana y un abrazo para ti👍
Muy buen vídeo Tomás, creo que es muy realista tu forma de explicar este vídeo (los otros también) y seguro que despejas muchas dudas a futuros armadores... ENHORABUENA!!!! En el próximo vídeo se podría hablar de... veleros acorde al plan de navegación de los armadores...(es una idea) pero me gustan muchos los Vídeos de bricos , de navegación, maniobras en puerto, amarras, fondeo, mal tiempo, veleros baratos,...etc...el siguiente me lo pienso ver de todas formas...😂
Un abrazo desde Galicia!!!!
Muy buenas Sergio, se agradecen las ideas que aportas ya que valoro mucho saber que os gusta a los seguidores del Canal...APUNTADAS!!!
Gracias por el comentario, un abrazo!!!
que bueno este video gracias
Muy buenas Carmen, gracias a ti por seguir el canal.
Un saludo y bienvenida a bordo !!!
Muy bien explicado. Mi caso, en los últimos 5, sobre 5.000,00 € al año.
Gracias por el aporte y bien venido a bordo Javier !!!
Se te ha olvidado añadir los gastos en gasolina, que en especial en un barco a motor es de lo que más cuesta
Tienes razón, pero ese gasto es difícil de calcular. Depende del motor y de las millas que hagas al año.
Saludos!!!
Eso no es por mantenimiento, es por uso. No es lo mismo
excelente video , muy bien explicado.
Muchas gracias Ángel, un saludo y buenos vientos!!!
Felicidades Tomás. Mi hermano vive en el Ejido. Cuando pasé por allí, pasaré a saludarte.
Muy buenas Luis, perfecto.
Pasa y nos conocemos.
Un saludo!!!
En costa Brava mi 36 pies 7200€ año puerto de Blanes...eso sí...el puerto genial
Hola Pedro!
Es más o menos el precio que hay en general. El vídeo ya tiene dos años y el coste medio ha subido de 4.500 a 6.000€
gracias por la información. te seguiré a partir de ahora :P
Muy buenas Gonorreo, gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
Repase el video y no se si hacia 37 o 43 nudos de viento , pero lo que si estoy seguro es que el calzoncillo casi esta para tirarlo, jq jan ja ja ja , en hora buena Tomas , resolviste muy bien y con serenidad el "temporal" 👌
Gracias J.Carlos. Los calzoncillos han tenido mejores días 😂
Muy buen video. Muchas gracias. Me apunto al vídeo del motor
Gracias Francisco. Buena proa !!!
No vas mal encaminado por la horquilla que dices .Haces un canal informativo muy interesante,Un saludo Tomás y buena proa
Gracias Andrés, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Tengo un barco de 6 metros en el puerto de Caleta de Vélez. Gastos anuales: 1.700 € atraque, 125 € seguro, revisión del motor Yamaha 100 CV 4 tiempos 500 €, casco y antifulin: 400 €. Total unos 2.700 € año. Además de la gasolina en función del uso.
@@rafagallardo6032 hola Rafa! Gracias por los datos. Vienen muy bien para la comunidad náutica del canal. Saludos
Hola,
Felicidades por tus vídeos. Me gusta mucho lo bien que te explicas y que vas directo al grano.
Por el momento me parece imposible poder tener un barco pero es una idea que me lleva rondando la cabeza mucho tiempo.
Te agradecería si pudieras hacer un vídeo recomendando cuál sería un presupuesto razonable para un primer barco de unos 10m.
Obviamente que el coste puede variar drásticamente dependiendo de la antigüedad del barco, pero te agradecería si me pudieras orientar en cuanto habría que gastar.
No creo que nuevo sea viable, al menos para mi, pero tal vez un barco no muy viejo para que no haya que luego hacer muchas reformas?
Por cierto, se que ya es mucho pedir pero también estaría súper bien un vídeo para entender cuánto de difícil y caro es sacarse la licencia de barcos.
Muchas gracias y enhorabuena por el canal! 😁
Muy buenas Alex.
Vayamos por partes, la idea para los vídeos es muy buena y la dejo apuntada para más adelante aunque voy a responder a tus preguntas ahora mismo.
Un primer barco de 10 metros, que no sea muy viejo y que no haya que realizar muchos bricos rondaría aproximadamente los 30.000€. Claro está que depende del barco, el año de fabricación, etc....pero en ese precio ya hay cosas decentes sin tener que realizar reparaciones de envergadura.
Cuando preguntas por la licencia de barcos entiendo que te refieres al PER (patrón de embarcaciones de recreo), no es difícil sacar esta titulación, la media es 3 meses y el coste varía mucho dependiendo del sitio donde residas en España. Pero para que te hagas una idea sobre los 600€.
Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Muy buenas tardes Tomás, me acabo de suscribir a tu canal. Lo he encontrado buscando videos para preparar el examen PY y la verdad es que me ha gustado mucho. Es Claro y sin verdades a medias. Cuando empiece a ver el resto de videos, ya te indicaré alguna sugerencia. Sigue así!!
Muy buenas Hilario, me alegra que te guste el canal y por supuesto haz las sugerencias que te parezcan. Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
A mi me interesa y mucho!!.... adelante !!
Muy buen video, sincero y concreto. Un saludo
Hola San Viajero. Gracias por seguir el y por tu primer comentario aquí, me alegra que te guste el vídeo. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Hola, que Dios te bendiga ,muy buena información o sea los pies sobre la tierra 🤣
Muchas gracias Liliana, saludos!!!
Por cierto Tomás..gracias por tu trabajo, ,,
Gracias a ti Pedro por apoyar el canal
Exelente y útiles tus comentarios
Excelente video totalmente honesto!
¡Hola Ale Fuentes! Esa es la idea del video, explicar como son las cosas realmente. Gracias por tu primer comentario y por seguir el canal. Bienvenido a Bordo!!!
Muy bueno y me alegra que seas tan franco y honesto, te lo dice otro currante 😉
Gracias Juan Carlos, un saludo, gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!
Tengo uno de 3.40 mts. Y va genial!
Por lo que veo en tu canal, lo tuyo es la pesca. Me alegra que formes partes de esta comunidad, Saludos!!!
En la ecuación de los gastos, yo personalmente, incluyo también el combustible.
Si tienes una motora sin lugar a dudas. En un también hay que incluirlo, junto a la cerveza 😉, que de esa nadie se acuerda pero al final del año se lleva un pico!!!
Que razon tienes , muy buen video , muy bien explicado
Hola compañero, muchas gracias.
Tu bien sabes lo que cuesta tener un barco porque ya sufres el pago del atraque y demás 😂.
Saludos!!!
Felicidades y muchas gracias por tus vídeos!!!! Nos ayudas mucho a los que nos estamos iniciando en este mundo y que mejor que suscribirse al canal para seguir aprendiendo.
Hola Javi, me alegra que los vídeos te sean de utilidad. Gracias a ti por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Hola Tomás! Un vídeo genial, muy claro y con la verdad por delante, que siempre se agradece mucho. Cómo cambiaría el gasto si fuera un barco remolcable que se puediera sacar por la rampa? Evidentemente tendría que ser más pequeño, pero ahorras mucho en atraque y en mantenimiento del casco. Para alguien que no pueda navegar con mucha frecuencia podría ser una opción. Tú qué opinas? Lo has considerado alguna vez? Muchas gracias!
¡Hola Miguel! Con un barco remolcable efectivamente el gasto sería mucho menor. Menos de un tercio del coste de un amarre. Pero ten en cuenta que también tiene sus inconvenientes, por ejemplo: debes tener sitio donde guardar el remolque y el barco, además siempre se navega menos porque es más tediosos meter el barco en el agua que tenerlo en el puerto y soltar los cabos para navegar.
En un principio valoré esa opción pero no cuadro con mis planes. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Muy chulo el video! Todo lo veo bastante compensado con la realidad. Quizás, para mí, el apartado de imprevistos suele superar los 40 euros al mes ... Pero entiendo que depende de si el barco es nuevo o un poco más viejito pero
Muy buenas Travelling, cierto, todo depende del Estado del barco.
Hay años que los imprevistos triplican los 400€ y otros no llegan a la mitad...
Esto es muy difícil de calcular, de ahí que haya puesto esta cantidad aproximada (al menos en mi caso)
Gracias por el comentario y buena proa!!!
Buen video, gracias chaval!! 😁 🙌🏼
Saludos y bienvenido a Bordo Guillermo 🌊⛵️
Siiii por fa mantenimiento de motor será genial gracias
Hola Nataly, aquí tienes el vídeo. Bien venida a bordo!!!
th-cam.com/video/3wYht-mAvIE/w-d-xo.html
Tomas, algún mecánico de confianza para hacer el mantenimiento del motor que conozcas por la zona de Almerimar/Roquetas?. Estoy cansado de que me roben y demás jetas que piden que primero les pagues y que luego ya verán cuando te lo hacen
Emilio siento decirte que no conozco ninguno, seguramente si que los halla pero como yo de momento no lo he necesitado pues no te puedo recomendar a nadie (solo conozco a uno muy apañao pero actualmente está trabajando en un pesquero en el Pacífico)
Imagino que vendrá este verano, si es así te pasaré su teléfono.
A ver si haces el
Vídeo del mantenimiento del barco, que me interesa mucho. Gracias
¿A que te refieres exactamente?
@@Navegaravela Se refiere al mantenimiento del motor el video que prometiste.
@@javieralfonzopina5894 th-cam.com/video/3wYht-mAvIE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/3wYht-mAvIE/w-d-xo.html
@@Navegaravela si ya lo encontre casualidad lo estoy terminando de ver. Muchas Gracias
GraciasTomás!! Informacion muy util.
Gracias a ti Goiari por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Hola ahí las dado, quitar de un lado para poner en otro es lo que ahí al curran te, adelante crak ⛵ buena proa
Gracias Francisco. Un saludo y buenos vientos!!!
Hola, Tomás!
Buena explicación!
Después, veré el q tienes para la compra d barco d 2mano.
Saludos!
Hola José Maria, gracias por seguir el canal
@@Navegaravela De nada, Crack!!
Un placer!
Saludos desde Tarragona!😉👍😎🙋♂️
Me encantó como todos, el final jajaja
Muy buenas Anace, muchas gracias por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a bordo!!!
muy bien explicao y sincero gracias
@@plastibch saludos y bienvenido a Bordo ⛵️🌊
Hola Tomás, si no tienes inconveniente me podrías decir lo q te cuesta el amarre 10 metros en Almerimar, ya q es un puerto q me gusta, muy bueno el vídeo. Gracias
Sin problema:
El precio de un amarre de 10 metros es de 3.500€ al año (incluye agua y electricidad.
Si lo pagas por adelantado 3.000€
Hola!! Que tal! Tenemos un amigo y yo cada uno una moto de agua, y estamos pensando en comprar un barco, sería posible llevarlas atadas desde un cabo del barco a las motos mientras navegas? O hay que llevarlas encima del barco? Muchísimas gracias!! Muy interesantes los vídeos!!!!
Hola Iván, no veo el problema en llevar al menos una moto remolcada a modo de zodiac o dingui.
Dos motos es mucha tela para un velero, si es una lancha con potencia puede ser pero no se si dos es legal.
Saludos!!!
@@Navegaravela pero el se compré un barco o yate será para que lo pilote el dueño no contratar a nadie como hacen algunos famosos eso es tirar el dinero
@@javi5533 Estoy de acuerdo con tigo
yo la forma de tener un velero es siendo de 8 m por 150 euros atraque en cualquier lugar sin obligaciones ya que viviria en el velero,pero siendo mediterraneo o huelva,seria mi casa con velas y haria un curso en bcn de mecanica de motores por 400 euros que ya he visto y haria yo el mantenimiento son 250 euros que te ahorras al año y ademas seguridad por si hay algo mal en travesias,la varada como es de 8 m es un pokillo mas barata y de antifouling lo mismo,,calculo que serian 2500 euros al año,ya que me ahorraria el alquiler la luz el agua basuras mas barato casi que vivir en alquiler ademas como tengo la jubilacion anticipada ya de los 55 años tendria mucho tiempo para bricos y navegar,gracias por tu video es bueno informarse un saludo
Hola Manu, mira bien el modelo que elegirás, 8 metros es pequeñito para vivir en él. Busca que te puedas poner de pie dentro, al menos en el salón. Saludos
Excelente aporte! Gracias mil!!
Gracias a ti AlexS por seguir el canal y por comentar los vídeos. Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Buena información. Y como se saca el permiso de un velero, cuánto tiempo lleva estudiar, te examinan como en los coches, es fácil sacárselo ?
Es fácil sacarselo, pero la forma de hacerlo depende del país donde lo vayas a sacar.
Aquí en España hay que hacer un examen teórico tipo "tes".
Y luego unas prácticas, pero sin examen.
Un saludo!!!
@@Navegaravela
Gracias por responder 🙂
¡Buen video! Yo estoy pensando en sacarme el PER para comprarme una semirrígida (10-12 metros aprox) e ir a hacer submarinismo con amigos. Entiendo que el mantenimiento del motor subiría simplemente por el tiempo de utilización ¿Sabes cuál puede ser el tiempo de vida útil de una embarcación como la que te describo?
@@adririos5240 No sabría decirte, mi especialidad son los veleros pero tengo claro que sí la cuidas te dudará muchos, muchos años. Bienvenido a Bordo Adri 🌊⛵️
Yo creo que más que entre 300-400. Diria 400 - 450 - 500. Buen vídeo.
Muy buenas Jordi, pues por ahí anda.
Dependiendo del barco y del puerto de destino puede incluso superar los 800€ al mes.
Gracias por el comentario y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravela que bonita e inesperada respuesta. Me suscribo. 👨💻
Genial, gracias x la info
Hola Rafael! Este año los precios han subido, tenlo en cuenta 😉. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Excelente información. Siempre me he preguntado los costos de mantener un barco. En España el clima permite tenerlo en el agua todo el año, en el norte de Europa por el hielo es imposible. Imagino que ello conllevará un gasto extra. He visto que también les quitan el mástil en invierno... y hablando de mástil, que sucede con un barco en caso de una tormenta eléctrica ??? No hace mucho vi un barco que era alcanzado por un rayo en pleno puerto y da realmente miedo... ni quiero saber en alta mar el desastre que puede causar, no solo al barco, a los navegantes también. No hay forma de minimizar el daño, tipo como los aviones ?
Hola de nuevo Lucamar, en primer lugar gracias por el comentario. En segundo lugar el tema de los rayos nos da miedo a todos, aunque es como la lotería, difícil que toque. Hay mucha discusión sobre que hacer para desviar un rayo si cae en el mástil de un barco pero nadie puede decir a ciencia cierta que es lo que mejor funciona.
Dicho esto, debes saber que no se de ningún caso de nadie que haya resultado herido o muerto por un rayo en un barco.
Un saludo!!!
Me ha gustado mucho el video me suscrito al canal 🙂 podrias subir algun video donde explicases con que tipo de barcos. Puedes viajar de un pais a otro legal mente
Me refiero a que metros minimos Tienen que tener k titulo hace falta precios de titulos etc ??? Me seria de gran ayuda
Hola Rafael, es una buena idea.
Quizás después del verano lo haga, ahora toca navegar.
Mientras tanto te hago un resumen:
El tipo de barco y los metros de eslora son sólo cuestión de gustos, hay personas que han dado la vuelta al mundo en barcos de 20 pies.
Lo importante es que el barco sea categoría A.
El título es muy relativo, hay gente que saca títulos de capitán y otros sólo licencia de navegación como en Bélgica.
De ahí sabes que los precios de las titulaciones fluctúa mucho.
Muchas gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!