sorry to be so offtopic but does anybody know of a method to get back into an Instagram account?? I somehow lost my login password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Ben Fabian I really appreciate your reply. I found the site through google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Hallo Johannes! Tolle, ruhige Aufnahmen! Und auch der entspannte Kommentar gefällt mir gut. Endlich mal wieder ein Eisenbahnfilm, den ich von Anfang bis Ende - ohne "Vorspulen" - genießen konnte! Danke für's Zeigen. Irgendwie wirken die Aufnahmen nach dem Gewitter deutlich kontrastreicher. Anscheinend war davor seltsames Licht?
Danke Olli! Ich bin mir durchaus bewusst, dass sich die meisten einen fast halbstündigen Film nicht komplett anschauen. Aber ich konnte und wollte nicht mehr wegschneiden. Das Ausgangsmaterial waren über 1,5 Stunden. Da hab ich schon dramatisch gekürzt. Das mit dem Licht kann schon irgendwie stimmen. Sommertageslicht finde ich sowieso nicht optimal. Am Abend oder dann im Herbst und Winter ist es schöner.
JB Eisenbahnfilme da sind wir beim eisenban-nicht-kenner :( ich meine dieses immer wiederkehrende zischende geräusch bei der anfahrt (09:57, 09:59 und 10:04 z.b.). für kenner normal. für mich klingt es wie ein überdruckventil. wenn ich da richtig liege, dann hat der heizer es wiklich gut gemeint. denn ohne feuerung kein druck auf dem kessel. oder? :)
Thequerdenker Das ist die Luftpumpe, die man da hört. Die 99 715 verfügt ja, anders als 99 713, über eine Druckluftbremse für die Lok. Daneben hat sie noch den Luftsauger für die Saugluftbremse des Zuges. Saugluftgesteuerte Druckluftbremse, einfach mal bei Google eingeben. Das würde jetzt den Rahmen sprengen. :)
Man kann ja nicht alles wissen ^^ Und das ist sowieso ein Thema für sich. Ich hab aber sowieso vor, in absehbarer Zeit einen Film über 99 715 bzw. die Gattung VI K zu machen. Da würde ich versuchen, das zu erklären.
TopAls liebhaber der DR und damit auch zur Pressnitztal besuche ich die strecke jedes jahr mit Pfingstfest oder mit foto/film veranstaltungenal die jahre habe ich schon viele bilder gemacht und auch Video!aber Diese film DEIN film is erste zahne einfach klasse.Gute standpunkte gute schnitt alles gut einfachBitte mehr davon!der DR fan aus den Niederlande
+Thequerdenker Danke! Ich versuche, meine Filme auch für "Nicht-Eisenbahn-Fans" zu machen, die sich nicht so auskennen. Deshalb gibts auch manchmal die ein oder andere Information, die die eingefleischten Fans schon kennen. ;)
Sehr schönes Video! Tolle Aufnahmen. Daumen hoch :-)
+mickles Vielen Dank! :)
sorry to be so offtopic but does anybody know of a method to get back into an Instagram account??
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@Korbin Zavier instablaster =)
@Ben Fabian I really appreciate your reply. I found the site through google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Ben Fabian It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you saved my ass !
Weiß jemand, wo sich die I K im Moment befindet? Sehr sehr schönes Video 👍
Hallo Johannes! Tolle, ruhige Aufnahmen! Und auch der entspannte Kommentar gefällt mir gut. Endlich mal wieder ein Eisenbahnfilm, den ich von Anfang bis Ende - ohne "Vorspulen" - genießen konnte! Danke für's Zeigen. Irgendwie wirken die Aufnahmen nach dem Gewitter deutlich kontrastreicher. Anscheinend war davor seltsames Licht?
Danke Olli! Ich bin mir durchaus bewusst, dass sich die meisten einen fast halbstündigen Film nicht komplett anschauen. Aber ich konnte und wollte nicht mehr wegschneiden. Das Ausgangsmaterial waren über 1,5 Stunden. Da hab ich schon dramatisch gekürzt.
Das mit dem Licht kann schon irgendwie stimmen. Sommertageslicht finde ich sowieso nicht optimal. Am Abend oder dann im Herbst und Winter ist es schöner.
09:45 deute ich die geräusche richtig? der heizer hat es zu gut gemeint?
+Thequerdenker Hm, was meinst Du denn? Ich entdecke da nichts ungewöhnliches.
JB Eisenbahnfilme
da sind wir beim eisenban-nicht-kenner :(
ich meine dieses immer wiederkehrende zischende geräusch bei der anfahrt (09:57, 09:59 und 10:04 z.b.). für kenner normal. für mich klingt es wie ein überdruckventil.
wenn ich da richtig liege, dann hat der heizer es wiklich gut gemeint.
denn ohne feuerung kein druck auf dem kessel. oder? :)
Thequerdenker Das ist die Luftpumpe, die man da hört. Die 99 715 verfügt ja, anders als 99 713, über eine Druckluftbremse für die Lok. Daneben hat sie noch den Luftsauger für die Saugluftbremse des Zuges. Saugluftgesteuerte Druckluftbremse, einfach mal bei Google eingeben. Das würde jetzt den Rahmen sprengen. :)
JB Eisenbahnfilme
das mus doch einem laien mal gesagt werden :D
hätt ja noch nicht mal gewusst, wonach in googlen muss
Man kann ja nicht alles wissen ^^
Und das ist sowieso ein Thema für sich. Ich hab aber sowieso vor, in absehbarer Zeit einen Film über 99 715 bzw. die Gattung VI K zu machen. Da würde ich versuchen, das zu erklären.
TopAls liebhaber der DR und damit auch zur Pressnitztal besuche ich die strecke jedes jahr mit Pfingstfest oder mit foto/film veranstaltungenal die jahre habe ich schon viele bilder gemacht und auch Video!aber Diese film DEIN film is erste zahne einfach klasse.Gute standpunkte gute schnitt alles gut einfachBitte mehr davon!der DR fan aus den Niederlande
Freut mich, dass es dir gefällt.
Leider kann ich nicht regelmäßig etwas von der Preßnitztalbahn liefern, da ich auch nur selten ins Erzgebirge komme.
Dann könnt ihr ja die IK in Zittau besuchen.
sehr interessante hindergrundinformationen, die du gleich mitlieferst
+Thequerdenker Danke! Ich versuche, meine Filme auch für "Nicht-Eisenbahn-Fans" zu machen, die sich nicht so auskennen. Deshalb gibts auch manchmal die ein oder andere Information, die die eingefleischten Fans schon kennen. ;)
JB Eisenbahnfilme
verünftige einstellung, find ich gut, denn ich bin kein eisenbahnkenner, auch wenn mein kanal anderes vermuten lässt
.ه