Thành phần cơ bản của một hệ thống phanh khí nén trên xe oto. LH 0389898100

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2019
  • 1- máy nén khí
    2- van điều tiết
    3- bình chứa hơi và cảm biến áp suất
    4- van chia tổng phanh
    5- van chia hơi 1 tầng
    6- van chia hơi cho rơ mooc
    7 - bầu phanh 2 tầng hoặc 1 tầng
    8- van kéo phanh tay ( tay kéo locke)
    Hệ thống phanh trên rơ mooc : • Hệ thống phanh khí nén...

ความคิดเห็น • 67

  • @tuyenvuvan2788
    @tuyenvuvan2788 ปีที่แล้ว

    Anh ơi dạy em sơ đồ đường hơi xe Huyndai đầu kéo tra gỗ đi

  • @user-qp4qn5od9p
    @user-qp4qn5od9p ปีที่แล้ว

    Cam on anh

  • @ovlog6771
    @ovlog6771 2 ปีที่แล้ว +2

    Chia sẻ hay quá

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Like !

    • @ovlog6771
      @ovlog6771 2 ปีที่แล้ว +2

      Cùng nhau tương tác nhé

  • @quyeno8819
    @quyeno8819 ปีที่แล้ว +1

    ok

  • @baynguyenhuu413
    @baynguyenhuu413 4 ปีที่แล้ว +2

    Anh giảng rất dễ hiểu! Lần sau a làm clip về sự ctao và làm việc của vẫn điều tiết phanh khí nén nhé

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Cảm ơn bạn, mình sẽ cố gắng, van điều tiết hơi ở phanh khí nén hơi phức tạp nên có thể mình sẽ cắt làm mô hình sau đó quay clip cho các bạn

  • @vinhtuannguyen4356
    @vinhtuannguyen4356 4 ปีที่แล้ว +1

    Video của bạn rất hay và bổ ích cho người lái xe đầu kéo . 👍👍👍

  • @N.A.M.E.7
    @N.A.M.E.7 2 ปีที่แล้ว +1

    hay qa a

    •  2 ปีที่แล้ว

      Cảm ơn bạn đã quan tâm kênh, nếu bạn cần phụ tùng của dòng xe này thì alo mình 0389898100 có zalo ah

  • @thangtranvan7168
    @thangtranvan7168 4 ปีที่แล้ว

    Rất hay! Cảm ơn anh, Mong có nhiều Video khác để anh em học hỏi!

  • @ThanhLong-hl4jb
    @ThanhLong-hl4jb ปีที่แล้ว +1

    Bạn cho mình hỏi mình muốn lấy hơi để gắn vào kèn và làm daay vệ sunh treen cabin thì mình nên lấy từ đoạn nào để không ảnh hưởng gì đến các bộ phận

    •  ปีที่แล้ว

      Nếu từ gắn kèn thì lấy trực tiếp từ bình chứa ah. Còn gắn xịt cabin thì mình lấy từ ống hơi vào ghế anh nhé.

    • @ThanhLong-hl4jb
      @ThanhLong-hl4jb ปีที่แล้ว

      @ mình lấy từ đoạn ống hơi lên tổng phanh được không b nhi

    • @ThanhLong-hl4jb
      @ThanhLong-hl4jb ปีที่แล้ว

      @ tại xe không có ghế hơi :))

    •  ปีที่แล้ว

      @@ThanhLong-hl4jb vậy anh chịu khó kéo từ bình lên anh nhé, hoặc có thể trích ở ống hơi nguồn vào tổng phanh ah.

    • @ThanhLong-hl4jb
      @ThanhLong-hl4jb ปีที่แล้ว

      @ cảm ơn bn nhiều nhé chúc bn nhiu sức khỏe nhé

  • @HienTran-uz6ft
    @HienTran-uz6ft 3 ปีที่แล้ว

    Hay quá rất hữu ích cho anh em lái xe cũng như anh em thợ mới vào nghề .
    Anh xem làm clip về cách chỉnh chân côn cao thấp của đầu kéo Hyundai HD 1000 hoặc xe tương tự được không ạ

  • @PhucHuynh-lo5tk
    @PhucHuynh-lo5tk 3 ปีที่แล้ว

    Mong a ra nhiu video cho a e tham khao ak

  • @thuctrinh9739
    @thuctrinh9739 2 ปีที่แล้ว

    Anh oi làm ơn cho em hỏi.đồng hồ ap suất hơi dòng1lấy tín hiêu từ đâu để báo nên đồng hồ ạ.em cam ơn

    •  2 ปีที่แล้ว

      Kết nối zalo với mình qua số 0389898100 nhé

  • @ankba9859
    @ankba9859 4 ปีที่แล้ว

    Video a lm đêu rất hay và dễ hiểu mong a ra nhiu video hơn nữa

    •  4 ปีที่แล้ว

      Cảm ơn bạn đã quan tâm đến kênh. Hy vọng video sẽ giúp được bạn phần nào.

  • @CuongNguyen-rc7xg
    @CuongNguyen-rc7xg 3 ปีที่แล้ว

    Rất rõ ràng! Cám ơn bạn!

  • @mypham4835
    @mypham4835 4 ปีที่แล้ว

    Quá hay mong anh c thể ra thêm nhiều video cho ae học

    •  4 ปีที่แล้ว

      Cảm ơn bạn đã quan tâm đến kênh của mình ah, hy vọng sẽ được bạn ủng hộ kênh trong thời gian sắp tới

  • @angthuyquynh1114
    @angthuyquynh1114 3 ปีที่แล้ว

    A ơi cho e hỏi e ag chạy xe tải ben kamaz màk cái dĩa chia hơi nó bì xì e thay rồi nó vẫn bị xì nguyên nhân gì z a?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Bạn kết bạn zalo với mình : 0389898100. Mình xin ít thông tin để tư vấn cho chính xác ah

  • @HienTran-uz6ft
    @HienTran-uz6ft 3 ปีที่แล้ว

    Anh ơi , phanh Locke của em nhả chậm . Anh chỉ em nguyên nhân bị sao ạ ???

    • @baomaianhbao9330
      @baomaianhbao9330 3 ปีที่แล้ว

      1 là tổng phanh 2 là bị mất hơi ở mooc nên nhả lốc kê 1 lúc mới đi dc

  • @hungha2676
    @hungha2676 4 ปีที่แล้ว

    chắc chắn là cái sinh hơi đầu tiên rồi

  • @TranTri
    @TranTri 2 ปีที่แล้ว

    Trường hợp kt ko thấy bị xì chỗ nào hết, nhưng cứ đạp thắng 1-2 phát là mất gần hết hơi. Từ 9 kg/cm3 xuống còn khoảng 4-5kg/cm2. Vậy là bị bệnh gì vậy bác? Kiếm hoài ko ra chỗ xì, mà ko biết là bị xì van nào luôn.

  • @phantruong8637
    @phantruong8637 4 ปีที่แล้ว

    a cho e hỏi.mỗi lần đạp phanh thì xe nó tụt hơi nhiều lắm.a chỉ e nguyên nhân nhé

  • @thiemnguyen1541
    @thiemnguyen1541 4 ปีที่แล้ว +1

    A ơi, bữa nào a làm video về van chia hơi phanh 2 cầu sau của con đầu kéo trago loại van chia hơi mà có mấy giắc điện cắm vào ý ak

    •  4 ปีที่แล้ว

      Ok bạn, đó là hệ thống phanh có hỗ trợ ABS bằng khí nén.

    • @thiemnguyen1541
      @thiemnguyen1541 4 ปีที่แล้ว

      E thấy hệ thống phanh trên xe trago phức tạp hơn trên xe hd thường.à a ơi tại sao trên con van chính đk phanh romooc lai có 2 đường hơi đk phanh ak e tưởng chỉ có 1 đương phanh và 1 đường lockê thui chứ

  • @vanlynguyen8525
    @vanlynguyen8525 4 ปีที่แล้ว

    a vay 2 day thắng cua cóc 2tầng la dc nối từ đau xuong vay a .?

  • @tranloc6879
    @tranloc6879 4 ปีที่แล้ว +1

    Hay lắm anh

    •  4 ปีที่แล้ว

      Cảm ơn bạn đã động viên. Hi

  • @nguyentin4745
    @nguyentin4745 3 ปีที่แล้ว

    Hay lắm a

  • @trinhvuong9325
    @trinhvuong9325 4 ปีที่แล้ว

    A có thể làm clip về xe tải isuzu loại 6.2t trở lên đc ko . Về cấu tạo động cơ và các chi tiết cơ bản .

    •  4 ปีที่แล้ว

      Cảm ơn bạn đã quan tâm kênh, nhưng rất tiết là mình chỉ va chạm nhiều ở dòng xe Tata Daewoo thôi ah

  • @thiemnguyen1541
    @thiemnguyen1541 4 ปีที่แล้ว +1

    E chỉ k hiểu con cóc chia hơi phanh đến 2 cầu sau có 1 miếng da nhỏ mà pải tháo con ốc dùng chìa khóa 36 đo.miếng da nhỏ đó có tác dụng j.và tại sao lai có 1 đg ống hơi nhỏ từ đó dẫn sang 1 con cóc chia hơi phanh khác

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Nó được dùng trong trường hợp: xe đang bị kéo locke mà lái xe lại đạp phanh. Khi lái xe đạp phanh thì đường hơi phanh đẩy màng da và cho hơi điều khiển xuống van chia hơi locke. Mục đích chính là để giảm áp lực phanh lên tăng bua, để tránh vỡ tăng bua

    • @thangtranvan7168
      @thangtranvan7168 4 ปีที่แล้ว

      @ Có nghĩa là lúc đó hơi từ van chia hơi thắng qua van chia hơi lốc kê và điều khiển để cho hơi vào van lốc kê và mở đường hơi xuống bầu lốc kê đúng k anh, nhưng nó mở hơi vào ít đúng k a?

  • @hauvoduy8948
    @hauvoduy8948 4 ปีที่แล้ว

    cho em hỏi là con cóc mọt 2 day hơi cuối anh chỉ trong đó có 1 day locker 1 day thắng đúng ko a

    •  4 ปีที่แล้ว

      đúng rồi nha bạn

  • @CanhNguyen-yj1qc
    @CanhNguyen-yj1qc 4 ปีที่แล้ว +1

    Xe e daewoo 365ps bị thổi roong bơm hơi, e tháo ra thay roong với lưỡi gà xong hơi lên chậm là sao hả a. Có khi nào roong ko đúng độ dày ko a

    •  4 ปีที่แล้ว

      Bạn coi chừng kẹt lưỡi gà nhé, hoặc các luppe bên trong của bơm hơi bị cấn bẫn.

    • @CanhNguyen-yj1qc
      @CanhNguyen-yj1qc 4 ปีที่แล้ว

      @ cảm ơn a. Để e kiểm tra lại

  • @nhutphanheavytruck5457
    @nhutphanheavytruck5457 4 ปีที่แล้ว

    bình tích ốp có tác dụng gì vậy anh ?
    thấy quay video chạy qua chạy lại mệt thấy tội ghê 😁

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      hehe, bình tích áp nhằm nén áp suất khí nén ở áp suất cao, khi đến áp suất quy định thì van sẽ mở ra, nhờ áp suất hơi lớn trong bình tích áp này sẽ đẩy toàn bộ hơi nước tích tụ bên trong lọc ra ngoài môi trường. Cái lọc gắn ở van điều tiết vì thế mà người ta gọi đó là " Lọc tách nước khí nén".

    • @nhutphanheavytruck5457
      @nhutphanheavytruck5457 4 ปีที่แล้ว +1

      @ OK cảm ơn anh nhé.

  • @AnhNguyen-nv6hq
    @AnhNguyen-nv6hq 4 ปีที่แล้ว

    Phút 18:26 cái chỉnh áp xuất đấy là thăng khả năn an phanh đk phải ko a

    •  4 ปีที่แล้ว

      Dạ. Không phải đâu ah. Cái màu vàng đó là cái tay kéo cho hệ thống phanh đổ ah.

    • @AnhNguyen-nv6hq
      @AnhNguyen-nv6hq 4 ปีที่แล้ว

      Tăng khí nén mà ko phải a a

  • @tuannguyendang3792
    @tuannguyendang3792 4 ปีที่แล้ว

    Đường hơi từ lọc vào Bình tích áp có nhiệm vụ gì vậy anh có thể nói rõ nguyên lý hoạt động của nó được không
    Và cái tổng điều khiển cho mooc anh có thể cho em xin tài liệu của nó được ko

    •  4 ปีที่แล้ว

      Đường hơi từ bầu tích áp đến van điều tiết ( lọc hơi ) có nhiệm vụ : khi hệ thống hơi đã được nạp đủ áp suất thì hơi từ bình tích áp này sẽ được truyền tới lọc, với áp suất cao sẽ thổi bay được lượng nước tích tụ trên lọc.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Van điều tiết là danh từ các anh em kỹ thuật hay dùng, còn bên ngoài các anh em thợ sẽ gọi là cục khè hơi hay cục lọc hơi. Nếu bạn kg hiểu chỗ nào thì kết bạn zalo với mình, nếu mình biết mình sẽ reply cho. 0389898100

  • @dinhtoannguyen1114
    @dinhtoannguyen1114 3 ปีที่แล้ว

    Cho mình sđt ad ơi

    •  3 ปีที่แล้ว

      0389898100, số zalo của mình nhé.

  • @hoangnghia7692
    @hoangnghia7692 3 ปีที่แล้ว

    Cho e hỏi hệ thống lốc kê là có thông qua tổng phanh ko anh

    • @baomaianhbao9330
      @baomaianhbao9330 3 ปีที่แล้ว

      Lốc kê thì phải qua tổng phanh nếu k qua thì phanh k có tác dụng gì

  • @hoangthong4120
    @hoangthong4120 4 ปีที่แล้ว +1

    Chuan lam

  • @aotrunghieu6875
    @aotrunghieu6875 4 ปีที่แล้ว

    cảm ơn anh đã làm video và giải thích rất Chi tiết và không dấu nghề,và cho em hỏi chút em có con tải ben chiến thắng 6t em đã thay tăng bua mới cả hai bên tán phanh mới cả giàn hơi 9kg mà đạp vẫn không ăn mấy là sao anh?dù xe ko có tải,bầu phanh thì không rỉ hơi,em thay tổng phanh mới vào cũng vẫn như cũ,vậy xin được anh tư vấn và giúp đỡ cảm ơn anh rất nhiều.

    •  4 ปีที่แล้ว

      cảm ơn anh, anh có thể kết bạn qua zalo của em để em tư vấn cho anh ah. 0389898100