กบนอกกะลา REPLAY : ชีวิตของคนกับรางบนทางรถไฟ ช่วงที่ 1/4 (10 ธ.ค. 47)

ติดตามชมคลิปย้อนหลังกบนอกกะลาในอดีต กับเพลย์ลิสต์ กบนอกกะลา REPLAY ที่จะรวบรวม เรื่องราวความรู้รอบตัวที่คุณเคยชื่นชอบจากรายการกบนอกกะลามาไว้ที่นี่ที่เดียว

[@Yoyo123A]

กลับมาดูตอนนี้คิคถึงสถานีกรุงเทพเดิมมากๆ มีความคลาสสิก ชานชาลาก็เข้าถึงง่าย พอเปลี่ยนมาใช้สสถานีกรุงเทพใหม่ที่บางซื่อแล้วลำบากมาก ห้องขายตัวกับชานชาลาก็อยู่ไกลกัน ขึ่นผิดชานชาลาทีก็ต้องลงมาใหม่ เสียทั้งแรงทั้งเวลา>< แต่ก็รู้สึกดีที่รถไฟพัฒนากว่าเมื่อก่อนมากๆ

[@นครอินทร์]

คิดถึงช่วงรถไฟฟรีจากภาษีประชาชน แต่พอรัฐบาลประยุทธ์มาแม่งสั่งยกเลิกหมด

[@dacharitthimat2182]

ณ ปัจจุบัน รถไฟค่อยๆอัพเกรดขึ้นแล้วนะ

[@ใบพลูซีเอ็นโฟน-ฮ1ฏ]

รถไฟทำให้คนเรามีความฝัน

[@liwchillchill9330]

อยากให้กลับมาทำใหม่จังเลยครับมีอะไรใหม่เพิ่มเติมเยอะเลยรถไฟ

[@chinnapong___8247]

Liw Chillchill ผมก็อยากลองศึกษา

[@NickyDIY101]

ทำไมโทรศัพท์โบราณมาก 2547 จริงๆมันไม่โบราณละนะ

[@huahintrainspotters]

เสียดาย วีดีโอของรายการน่าจะอัพแบบ HD ไปเลย

[@BuslnwTH]

เหมือนสุดๆ ของเทปตอนนั้นแล้วครับ SD

[@boeingkp2]

ชัดสุดในปี47😅

[@supamanth8222]

สถานีรถไฟนี่ไม่ใช่สถานีรถไฟหัวลำโพงมันคือสถานีกรุงเทพครับ หัวลำโพงคือสถานีรถไฟเอกชนที่อยู่ใกล้ๆครับเมื่อก่อน

[@khorawitsingnoi4948]

ผมอยากลองศึกษาข้อมูลรถทัวร์ดูครับ

[@nana-ry4on]

แล้วมันขาดทุนได้ไงวะ

[@alsthomahk1612]

ที่ขาดทุนมันก็มีหลากหลายสาเหตุครับ อีกสาเหตุคือโดยสารรถไฟชั้นสามค่าตั๋วรถไฟถูกมากไป ซึ่งเมื่อสามสิบกว่าปีที่ผ่านมาเก็บค่าโดยสารเหมือนเดิม ทั้งๆที่ ต้นทุนกับสูงขึ้น ทั้งค่าบำรุงรักษา ค่าน้ำมัน และอื่นๆ

[@alsthomahk1612]

บวกกับว่าขาดทุนสะสมด้วย

[@alsthomahk1612]

ถึงจะดูว่าได้เงินเยอะ แต่ถ้ามาหักลบกับค่าอื่นๆ อาจจะได้ไม่เยอะ อาจจะถึงขาดทุนก็ได้ เพราะรายจ่ายของรถไฟมันแพงกว่ารถทัวร์ธรรมดาอยู่แล้ว

[@นครอินทร์]

จนทุกวันนี้ ปี67 ค่าโดนสารชั้น3ก็ยังราคาเดิม