Блок и голова ВАЗ 21126, низ колено 84, поршень 82.5, ресивер нфр, голова пиленая, шестерни грм и распредвалы от 124. Двигатель очень эластичен, после 3500 начинает будто просыпать, 4500 едет ещё чуть лучше, 5000-5800 его максимум, потом потихоньку сдувается до 6400, дальше только докрутка. В планах поднять пик мощности в обороты 7000-7500, выше крутить его смысла не вижу, будет ехать так же как 1.6. Для города прикольная зажигалка получилась, можно закусываться с любой передачи и любых оборотов, не ждать пока дома кто-то появится и не переключаться на нижнюю передачу
Ход калинвала это длинна плича калинвала относительно коренного (оси калинвала) и чем длиннее плечо тем легче поршням крутить калинвал и далее коробку и поэтому легче едит на низах. Думал может кто-то не понял поэтому объяснил.
Добрый день. Машина - старая Нива 1,6, подошло время капиталки (эллипсность и вертикальная выработка по цилиндрам около одной десятки). Распредвал тоже менять нужно (будет 213), коленвал пока не мерили, но вкладыши подубиты . Блок старый 88 года, ремонт первый. Если и делать ремонт, то хотелось бы получить прирост характеристик. Предлагают поставить коленвал 2130 (84 против 80 в стоке) и поршня 82. Побаиваюсь так ослаблять цилиндры и перегрева на покатушках - до войны часто летом ездил по глубокому песку на Кинбурнскую косу, думаю оставить 79 ( следующего ремонтного размера). Вопрос - 79 на 84, ясно что тянуть будет лучше, а вот по оборотам и скорости соответственно не будет хоть хуже чем при стоке 79 на 80? Если возможно - уделяйте внимание Нивам ( нас не мало :)
Короткоходовой только для спорта , самый оптимальный параметр это когда ход поршня чуть больше диаметра цилиндра , такой двигатель и в повседневе удобный и экономичнее и экологичнее поэтому так сейчас и делают , а у тазов до 2000 вообще тяги нет
ТАК КАКОЙ КОЛЕНВАЛ ЛУЧШЕ 2130 С ХОДОМ 84 КОСЫМ СВЕРЛЕНИЕМ, ИЛИ 21213 СХОДОМ 80ММ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 06. СПАСИБО ЗА ОТВЕТ, ПОРШНЯ 80, МОЖНО ЛИ РАСТОЧИТЬ 6 БЛОК НА 82ММ, ВАШ ПОДПИСЧИК.
Ход 80 ,диаметр 88=2.0.Ещё не собрал.Был 80 на 85=1.8 -ракета под газ.Серж ,позже закажу 25 -28.Сейчас езжу на 41-ом с ваз 1.6.Не то пальто....Космич требует космичёвский 2.0...
на канале об этом есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
по низу да а по головке блока они все одинаков зажатые по каналам и ту и ту нужно пилить, на канале о доработке головок блока есть много видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@@SERGMARTINGARAGE а на сколько блок с нивы 1.7 ВЫШЕ от блока 011 , 66 коленвал с короткими шатунами не пойдет видимо , на блоках там же ограничение есть о максимальной фрезеровке блока?
@@Mister_Facker тебе нужно будет более длинный шатун, что компенсирует недоход поршня и сделает двигатель еще более оборотистым можно сделать проще взять блок 21011 и просто расточить его до 82 мм
Значит нельзя я бати на луаз 10лет назад воткнул двс ваз 2103. Из всех доработок это это р.вал 21213. Разрезная шестерня. И солекс 21073. Сам то дрова возить и по лесу ползать. Батя 4ю передачу по праздникам включает. Можно и барану по огороду таскать.
Думаю многим была бы интересна тема смещения поршневого пальца , для чего делается , на что влияет ,
В группе б был такой аппарат пежо 205 т16, у него диаметр 83 мм, ход 82, обороты 7500, из плюсов у него то что он эластичный
Блок и голова ВАЗ 21126, низ колено 84, поршень 82.5, ресивер нфр, голова пиленая, шестерни грм и распредвалы от 124. Двигатель очень эластичен, после 3500 начинает будто просыпать, 4500 едет ещё чуть лучше, 5000-5800 его максимум, потом потихоньку сдувается до 6400, дальше только докрутка. В планах поднять пик мощности в обороты 7000-7500, выше крутить его смысла не вижу, будет ехать так же как 1.6. Для города прикольная зажигалка получилась, можно закусываться с любой передачи и любых оборотов, не ждать пока дома кто-то появится и не переключаться на нижнюю передачу
Ход калинвала это длинна плича калинвала относительно коренного (оси калинвала) и чем длиннее плечо тем легче поршням крутить калинвал и далее коробку и поэтому легче едит на низах.
Думал может кто-то не понял поэтому объяснил.
Поршневая B1 какой размер?
Добрый день. Машина - старая Нива 1,6, подошло время капиталки (эллипсность и вертикальная выработка по цилиндрам около одной десятки). Распредвал тоже менять нужно (будет 213), коленвал пока не мерили, но вкладыши подубиты . Блок старый 88 года, ремонт первый. Если и делать ремонт, то хотелось бы получить прирост характеристик. Предлагают поставить коленвал 2130 (84 против 80 в стоке) и поршня 82. Побаиваюсь так ослаблять цилиндры и перегрева на покатушках - до войны часто летом ездил по глубокому песку на Кинбурнскую косу, думаю оставить 79 ( следующего ремонтного размера). Вопрос - 79 на 84, ясно что тянуть будет лучше, а вот по оборотам и скорости соответственно не будет хоть хуже чем при стоке 79 на 80? Если возможно - уделяйте внимание Нивам ( нас не мало :)
Ход 67 поршень 84 боксер на 4 дроселях.
Лайк не глядя! Продолжай в томже духе Серег, очень интересная-познавательная инфа ,респект 👍красава
Простой пример- у большинства дизелей ход поршня больше его диаметра
Короткоходовой только для спорта , самый оптимальный параметр это когда ход поршня чуть больше диаметра цилиндра , такой двигатель и в повседневе удобный и экономичнее и экологичнее поэтому так сейчас и делают , а у тазов до 2000 вообще тяги нет
ты все напутал
посмотри еще раз видео, там все рассказано
@@SERGMARTINGARAGE Короткоходовые двигатели сейчас вымирают даже мерседес свои большие двигатели длинноходовыми сделал
Ваз 2108 1.5 карб. Ход колена 71, поршень 82.4
ТАК КАКОЙ КОЛЕНВАЛ ЛУЧШЕ 2130 С ХОДОМ 84 КОСЫМ СВЕРЛЕНИЕМ, ИЛИ 21213 СХОДОМ 80ММ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 06. СПАСИБО ЗА ОТВЕТ, ПОРШНЯ 80, МОЖНО ЛИ РАСТОЧИТЬ 6 БЛОК НА 82ММ, ВАШ ПОДПИСЧИК.
Ставте каленвал 2130 ходом 84 мм и поршень 2105
На 82 тоже можно расточить, у меня так сделано.
Диаметр цилиндра 77,ход поршня 85.44 , степень сжатия 10.5 - 11
Ход 80 ,диаметр 88=2.0.Ещё не собрал.Был 80 на 85=1.8 -ракета под газ.Серж ,позже закажу 25 -28.Сейчас езжу на 41-ом с ваз 1.6.Не то пальто....Космич требует космичёвский 2.0...
тайга сила шеснарь могила
Серёга БМВ е36 м 50 2 литра 6 цылиндров ход 66 и диаметр 80 шатун 135
норм
Так это почти геометрия двигателя ВАЗ 21011, только цилиндров 6, а не 4.
Четвёртый лайк!
Интересненько, у меня опель x20xev, там помойму квадрат?
именно так
Прошу прощения,но вы мне так и не прояснили, можно ли 6й блок расточить на 82мм. Спасибо за ответ, жирный лайк за видео.
на канале об этом есть отдельное видео, там все рассказано и показано
на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Да
Я правильно понял , что если взять коленвала от копейки а блок от тайги 1,7 то выйдет ракета? А голову тоже от копейки или от нивы
по низу да
а по головке блока они все одинаков зажатые по каналам и ту и ту нужно пилить, на канале о доработке головок блока есть много видео, там все рассказано и показано
на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@@SERGMARTINGARAGE а на сколько блок с нивы 1.7 ВЫШЕ от блока 011 , 66 коленвал с короткими шатунами не пойдет видимо , на блоках там же ограничение есть о максимальной фрезеровке блока?
@@Mister_Facker тебе нужно будет более длинный шатун, что компенсирует недоход поршня и сделает двигатель еще более оборотистым
можно сделать проще взять блок 21011 и просто расточить его до 82 мм
Бронза.Медаль заброшу под кровать
Блок 2108,колено 11183,голова 1118..поршня 79.0..
Мне казалось что 83 двиг. правильный. Но 81- это как минимум не интересный
Ход 75.6,поршень 84
75/73,5 МЕМЗ 307
норм
Значит нельзя я бати на луаз 10лет назад воткнул двс ваз 2103. Из всех доработок это это р.вал 21213. Разрезная шестерня. И солекс 21073. Сам то дрова возить и по лесу ползать. Батя 4ю передачу по праздникам включает. Можно и барану по огороду таскать.
Бмв е30 ход 82.8, поршень 84
норм
Дизельное колено?
71на 82.5
А шатуны какие и сколько оборотов крутит
диаметр 95, ход 70
20 й успел
норм
спасибо
2)))))👍
14 й!
15
18
норм
спасибо
باتتببفغي تابع تغلل