Con ánimo constructivo, que conste: un motor no consume menos por usar gasolina de mayor octanaje, aunque lo diga Majes. El depósito lleno tiene menos aire lo que reduce la evaporación. Repostar por la mañana o a mediodía un depósito de 17 litros es irrelevante. Y llevar la cadena correctamente tensada, limpia y engrasada evita pérdidas de potencia y reduce el consumo de gasolina. Saludos
Hola Berta, podrías preparar un vídeo relacionado con los accesos a ciudades con la nueva ley anticontaminación,creo que el sistema de etiquetas no está relacionado con las emisiones comparado con los coches, es imposible que una moto euro 5 tenga etiqueta C (verde) como un coche usado con cierta edad, saludos desde Galicia.
Advice on how to save fuel: 80Km/h and ride like you have an angry scorpion between your right hand and the throtle! Great video! Un saludo desde Azores Islands!
Hola Berta! Enhorabuena por tu contenido! Siempre es bueno. Por cierto lo de calentar la moto, yo considero que es más que suficiente ponerte el casco y guantes. Es decir 1,5 minutos aprox. Así luego inicias la marcha de forma suave y gastas menos que dejando calentar y no conducir. Evidentemente dejar un minuto de rigor para esparcir aceite. Un saludo y sigue así! 💪🏻
Esperando tu vídeo, siempre es bueno aprender algo nuevo. Me daría un infarto si por culpa del precio de la gasolina tuviera que dejar a mi niña aparcada. Un saludo desde Sevilla, ✌🏻✌🏻
Hola, aqui de nuevo. Ahorrar Gasolina? Eso ya lo hago desde el siglo pasado. Yo siempre le 3€ y no más. Eso es ahorrar. Echarle 20 o 25 € menudo derroche. A veces me doy el Lujo de echarle 4€, pero pocas. Hasta la tarde. ✌☝🥰
Buenas recomendaciones que muchas veces paso por alto, sobretodo lo de la presion de los neumaticos, je, je. Del resto del bloque mecanico confio en la revision anual. Tambien hay datos que desconocia y me han parecido interesantes y a tener en cuenta. Saludos 😃😃😃
Buen vídeo, útil y muy bien explicado. Poco que añadir, alguno comenta lo del límite de velocidad, y lo suscribo: cuando más aumenta el consumo es en esos km/h de más que vamos sobre el límite... entre eso y las multas, compensa valorar si merece la pena. Y también importante lo que dices de apagar el motor en cuanto dejes de necesitarlo... incluso en algún semáforo si sabemos que es largo y acaba de ponerse rojo, siempre que no comprometa la seguridad. De hecho yo ya lo apago a la puerta del garaje y bajo hasta mi plaza por inercia. Pero sobre todo, lo que dices de la suavidad entre semáforos, evitar acelerar para frenar. El reto de controlar consumo también puede ser divertido, y que mejor momento para jugar a eso que en estos tiempos... Gracias por tus contenidos, y por compartir a tus gatetes, me encantan 😊👍
La presion en frio y con un manómetro de calidad. Un motometer te cabe en el bolsillo para cotejarlo con el de la gasolinera. El motor arranar y esperar hasta que el ralenti alcance las rpm normales con eso damos tiempo a que la presion del aceite llegue a la parte superior del motor y se lubrique. Yo no noto diferencia entre el octanaje de 95 o el de 98. Los motores de inyeccion adelantan o atrasan el encendido en funcion del octanaje. Edito: si el motor fuera alimentado por carburador si que se notaria. Pero en un motor de inyección electronica no.
saludos Berta... desde Nochistlan Zacatecas México... me gusta mucho tu canal, no soy mujer pues pero soy motero y la verdad que todos tus videos son buenísimos, muy buenos consejos y sobre todo tu presencia en ellos... una pregunta??? estas pautas que das, aplican a las motos Eléctricas????... saludos.
MUY BUENO, FALTO QUE DIGAS LA VELOCIDAD OPTIMA DONDE EL CONSUMO ES MINIMO Y EL RENDIMIENTO ES MAXIMO. CADA MOTOR TIENE UNA VELOCIDAD DE CRUSERO OPTIMA.
Hola, aqui de nuevo. Como te he dicho en Twitch, que después de ver el video con mas tranquilidad te haría el comentario. El video como te voy a decir algo negativo, no puedo. Me echas del canal como al de la Macbor. Que NO. Yo veo Tus Videos, de lo que ya se, pues nada y de lo que no se, aprendo y de lo que siempre estoy encantado es de ver Tus Grises Hipnóticos Ojos. Te deseo una buena semana. Bona Nit. ✌☝🥰
Si quieres ahorrar de verdad... no saques la moto a pasear... 🤣 Buen vieo explicativo para los tiempos que corren. También falta hablar de gasolinas de según qué gasolineras (que para eso, necesita Berta 10 videos en plan "Equipo de Investigación" y entre medio, colarnos algún video de scooter más 🤣) Buen trabajo, como siempre. Y totalmente de acuerdo con quien ha afirmado que "un motor no consume menos por usar gasolina de mayor octanaje" hay muchos factores que se han explicado muy bien (añadiendo una buena limpieza de los inyectores, si es un motor con inyección o un buen reglaje del carburador)
Si llega a 3€ tendré que volver a pedir aumento en el trabajo, mi niña no se puede quedar sin su correcta alimentación y cariño. Yo puedo pasar hambre, pero ella... ella jamás.
Bueno el dato de mejorar el experimento de Majes de 95 y 98 si ahorras por llevar de 98 y has pagado más por ser más cara, pues eso...el 0,87% de más. Muy matemática Berta. Gracias. Pero el sol no se mueve... 😜. 🏍️💥
Un vídeo muy técnico. Jajaja Sé te ha olvidado mencionar algo que para mí es muy importante; un buen reglaje de válvulas, pues en estado óptimo, permite entrar la cantidad de aire, conveniente, en su momento, al igual que evacuar los gases. Saludos!!!
aquí tenemos de 91 octanos y de 95 octanos. la de 95 octanos se ve limpia, pero la de 91 octanos le ponen como una mezcla de fuera de borda y gasolina como las motos dos tiempos, eso termina ensuciando todo el sistema de carburación. así que por fuerza pongo en carro y moto 95 octanos
Con una scooter 300, en autopista a 140 gasto 5,5 litros. En curvas de montaña o ciudad a 50 gasto 3,5 litros. Conducción mixta gasto 4,5 litros. Conclusión: no le enchufes 😅
Dos euros !!! son 1800 pesos chilenos !!! que terrible , acá en chile la 97 en este momento esta mas o menos euro y medio aprox pero no para de subir !!! saludos !!!
Importante añadir....llevar las presiones de los neumáticos correctamente cómo indica el fabricante....no el que ha nosotros nos parece.... que oigo cada barbaridad por ahí en los grupitos de fin de semana... que se muchos se creen que están en el circuito
Pero la 98 contiene mas aditivos que cuidan las piezas de la cámara de combustión y los inyectores y la verdad, para salir solo los fines de semana, creo que vale la pena pagar un 7 % mas, mi suficiente desgracia es que durante toda la semana soy un "enlatado"...
Yo solo utilizo súper en mi moto,de toda la vida. Primero porque ando como mucho 7000 km al año,no la utilizo como medio de transporte, solo lo hago por diversión. Y segundo,que alguien me corrija si me equivoco, crea menos carbonilla el las válvulas y cámara de combustión. Y tercero,soy un maniatico
Bloque mecánico....moto siempre en perfecto estado. Bloque humano, cuando voy a trabajar en coche....eficiencia al máximo, marchas largas, velocidad moderada etc.....cuando cojo la moto, la eficiencia, la resilencia y demás patrañas, me las paso por el arco de triunfo, lo siento, salgo a disfrutar de una pasión.
Yo no gasto nada en combustible. Cada vez que necesito repostar le saco gasolina al coche de mi esposa...🤫 Ella está pensando llevar el coche al mecánico porque está consumiendo más de los normal. 🤣
Esto va a sonar muy feo lo aviso y no va con mala intención, pero a la hora de repostar hay que coger la manguera y sacudirla que cada gota cuenta y lo hemos pagado, que yo me he fijado y sale muchas veces un chorrito curioso . 🙊 Esto suena muy feo mil perdones 😞 pero es así.
No soy partidario de dejar calentar la moto al ralentí, los mismos manuales de las motos lo desaconsejan. Es mejor dejar unos segundos iniciales a que se estabilicen las rpm y empezar la marcha de forma suave. Es mas que suficiente el tiempo que tardas en ponerte los guantes y el casco.
Con ánimo constructivo, que conste: un motor no consume menos por usar gasolina de mayor octanaje, aunque lo diga Majes. El depósito lleno tiene menos aire lo que reduce la evaporación. Repostar por la mañana o a mediodía un depósito de 17 litros es irrelevante. Y llevar la cadena correctamente tensada, limpia y engrasada evita pérdidas de potencia y reduce el consumo de gasolina. Saludos
Yo lo lleno siempre, y 98, La sonrisa con la que llego al trabajo no tiene precio
Como nos cuidas Berta,como mamá Pata con sus patitos.....🥰🥰
Hola Berta, podrías preparar un vídeo relacionado con los accesos a ciudades con la nueva ley anticontaminación,creo que el sistema de etiquetas no está relacionado con las emisiones comparado con los coches, es imposible que una moto euro 5 tenga etiqueta C (verde) como un coche usado con cierta edad, saludos desde Galicia.
Advice on how to save fuel: 80Km/h and ride like you have an angry scorpion between your right hand and the throtle! Great video! Un saludo desde Azores Islands!
Hola Berta! Enhorabuena por tu contenido! Siempre es bueno.
Por cierto lo de calentar la moto, yo considero que es más que suficiente ponerte el casco y guantes. Es decir 1,5 minutos aprox. Así luego inicias la marcha de forma suave y gastas menos que dejando calentar y no conducir.
Evidentemente dejar un minuto de rigor para esparcir aceite.
Un saludo y sigue así! 💪🏻
me encanta está mujer 😍😍😍😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Esperando tu vídeo, siempre es bueno aprender algo nuevo. Me daría un infarto si por culpa del precio de la gasolina tuviera que dejar a mi niña aparcada. Un saludo desde Sevilla, ✌🏻✌🏻
Hola, aqui de nuevo. Ahorrar Gasolina? Eso ya lo hago desde el siglo pasado. Yo siempre le 3€ y no más. Eso es ahorrar. Echarle 20 o 25 € menudo derroche. A veces me doy el Lujo de echarle 4€, pero pocas. Hasta la tarde. ✌☝🥰
Buenas recomendaciones que muchas veces paso por alto, sobretodo lo de la presion de los neumaticos, je, je. Del resto del bloque mecanico confio en la revision anual. Tambien hay datos que desconocia y me han parecido interesantes y a tener en cuenta. Saludos 😃😃😃
Buen vídeo, útil y muy bien explicado. Poco que añadir, alguno comenta lo del límite de velocidad, y lo suscribo: cuando más aumenta el consumo es en esos km/h de más que vamos sobre el límite... entre eso y las multas, compensa valorar si merece la pena. Y también importante lo que dices de apagar el motor en cuanto dejes de necesitarlo... incluso en algún semáforo si sabemos que es largo y acaba de ponerse rojo, siempre que no comprometa la seguridad. De hecho yo ya lo apago a la puerta del garaje y bajo hasta mi plaza por inercia. Pero sobre todo, lo que dices de la suavidad entre semáforos, evitar acelerar para frenar. El reto de controlar consumo también puede ser divertido, y que mejor momento para jugar a eso que en estos tiempos... Gracias por tus contenidos, y por compartir a tus gatetes, me encantan 😊👍
Buenos consejos, vss desde Asturias
Gracias Berta, muy ubicado en contexto👌🔝
La presion en frio y con un manómetro de calidad. Un motometer te cabe en el bolsillo para cotejarlo con el de la gasolinera. El motor arranar y esperar hasta que el ralenti alcance las rpm normales con eso damos tiempo a que la presion del aceite llegue a la parte superior del motor y se lubrique. Yo no noto diferencia entre el octanaje de 95 o el de 98. Los motores de inyeccion adelantan o atrasan el encendido en funcion del octanaje.
Edito: si el motor fuera alimentado por carburador si que se notaria. Pero en un motor de inyección electronica no.
saludos Berta... desde Nochistlan Zacatecas México... me gusta mucho tu canal, no soy mujer pues pero soy motero y la verdad que todos tus videos son buenísimos, muy buenos consejos y sobre todo tu presencia en ellos... una pregunta??? estas pautas que das, aplican a las motos Eléctricas????... saludos.
Buen video y como siempre bien explicado
MUY BUENO, FALTO QUE DIGAS LA VELOCIDAD OPTIMA DONDE EL CONSUMO ES MINIMO Y EL RENDIMIENTO ES MAXIMO. CADA MOTOR TIENE UNA VELOCIDAD DE CRUSERO OPTIMA.
Hola, aqui de nuevo. Como te he dicho en Twitch, que después de ver el video con mas tranquilidad te haría el comentario. El video como te voy a decir algo negativo, no puedo. Me echas del canal como al de la Macbor. Que NO. Yo veo Tus Videos, de lo que ya se, pues nada y de lo que no se, aprendo y de lo que siempre estoy encantado es de ver Tus Grises Hipnóticos Ojos. Te deseo una buena semana. Bona Nit. ✌☝🥰
Escoge el grupo con el que sales, yo de salir con unos u otros hay 1l o mas de diferencia 😱
Si quieres ahorrar de verdad... no saques la moto a pasear... 🤣 Buen vieo explicativo para los tiempos que corren. También falta hablar de gasolinas de según qué gasolineras (que para eso, necesita Berta 10 videos en plan "Equipo de Investigación" y entre medio, colarnos algún video de scooter más 🤣) Buen trabajo, como siempre. Y totalmente de acuerdo con quien ha afirmado que "un motor no consume menos por usar gasolina de mayor octanaje" hay muchos factores que se han explicado muy bien (añadiendo una buena limpieza de los inyectores, si es un motor con inyección o un buen reglaje del carburador)
Si llega a 3€ tendré que volver a pedir aumento en el trabajo, mi niña no se puede quedar sin su correcta alimentación y cariño. Yo puedo pasar hambre, pero ella... ella jamás.
Bueno el dato de mejorar el experimento de Majes de 95 y 98 si ahorras por llevar de 98 y has pagado más por ser más cara, pues eso...el 0,87% de más.
Muy matemática Berta. Gracias.
Pero el sol no se mueve... 😜. 🏍️💥
Un vídeo muy técnico. Jajaja
Sé te ha olvidado mencionar algo que para mí es muy importante; un buen reglaje de válvulas, pues en estado óptimo, permite entrar la cantidad de aire, conveniente, en su momento, al igual que evacuar los gases.
Saludos!!!
Pues ya estamos por aquí otra vez...😁
aquí tenemos de 91 octanos y de 95 octanos. la de 95 octanos se ve limpia, pero la de 91 octanos le ponen como una mezcla de fuera de borda y gasolina como las motos dos tiempos, eso termina ensuciando todo el sistema de carburación. así que por fuerza pongo en carro y moto 95 octanos
Mi manera de ahorrar gasolina en estos tiempos es sacar la moto un par de días menos a la semana, a eso llegué😪.😘😘
Ya que tengo todo ok, yo llevo un par de semanas cumpliendo velocidades máximas. De 5,8 he pasado a 4,2. Antes le daba caña al mango.
Thanks
Con una scooter 300, en autopista a 140 gasto 5,5 litros. En curvas de montaña o ciudad a 50 gasto 3,5 litros. Conducción mixta gasto 4,5 litros.
Conclusión: no le enchufes 😅
Si claro,yo una vez reposté con una temperatura de -2°y en mi deposito de 12 litros le entraron 20 litros, si si de verdad.
Dos euros !!! son 1800 pesos chilenos !!! que terrible , acá en chile la 97 en este momento esta mas o menos euro y medio aprox pero no para de subir !!! saludos !!!
Pues en México está ésa misma gasolina en un € euro y moneditas y sí........ también subiendo
Importante añadir....llevar las presiones de los neumáticos correctamente cómo indica el fabricante....no el que ha nosotros nos parece.... que oigo cada barbaridad por ahí en los grupitos de fin de semana... que se muchos se creen que están en el circuito
Linda
Pero la 98 contiene mas aditivos que cuidan las piezas de la cámara de combustión y los inyectores y la verdad, para salir solo los fines de semana, creo que vale la pena pagar un 7 % mas, mi suficiente desgracia es que durante toda la semana soy un "enlatado"...
La presión del neumáticos se comprueba cada 3 o 4 semanas.....braboooooopopoo👏👏👏👏👏 hija mía lo tuyo es de bombero retirado..
Tú no compruebas las presiones de tus neumáticos habitualmente?
Cambiar de dirigentes en Europa serviría un poco más, supongo 🤔🙄😳
Yo solo utilizo súper en mi moto,de toda la vida. Primero porque ando como mucho 7000 km al año,no la utilizo como medio de transporte, solo lo hago por diversión.
Y segundo,que alguien me corrija si me equivoco, crea menos carbonilla el las válvulas y cámara de combustión.
Y tercero,soy un maniatico
Como me gusta como te expresas niña, me encantas...😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Bloque mecánico....moto siempre en perfecto estado. Bloque humano, cuando voy a trabajar en coche....eficiencia al máximo, marchas largas, velocidad moderada etc.....cuando cojo la moto, la eficiencia, la resilencia y demás patrañas, me las paso por el arco de triunfo, lo siento, salgo a disfrutar de una pasión.
Yo lo que no entiendo es el nombre del canal. Estoy enganchadísimo... Es grave, doctor?
Yo en las cuestas abajo voy en punto muerto😅
El filtro de gasolina está para algo.
Los depósitos de las gasolineras están bajo tierra, no creo que incluya mucha el calor
👍👏👏👏👏✌️
Yo no gasto nada en combustible. Cada vez que necesito repostar le saco gasolina al coche de mi esposa...🤫
Ella está pensando llevar el coche al mecánico porque está consumiendo más de los normal. 🤣
Si quieres ahorrar no cojas la moto,déjala paradita,nos vemos luego
Sin duda! Y si no tienes moto más barato aún 😂
Esto va a sonar muy feo lo aviso y no va con mala intención, pero a la hora de repostar hay que coger la manguera y sacudirla que cada gota cuenta y lo hemos pagado, que yo me he fijado y sale muchas veces un chorrito curioso . 🙊 Esto suena muy feo mil perdones 😞 pero es así.
Cierto, cierto...es importante...🏍️💥⛽⛽
No soy partidario de dejar calentar la moto al ralentí, los mismos manuales de las motos lo desaconsejan.
Es mejor dejar unos segundos iniciales a que se estabilicen las rpm y empezar la marcha de forma suave.
Es mas que suficiente el tiempo que tardas en ponerte los guantes y el casco.
Yo la robo, y se ahorra un montón.
Hola aceptáis hombres en vuestras salidas?
Ya tiene canas...