L’autoroute Est-Ouest Vers Tizi-Ouzou … Tous Les Détails …

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @mouloudmekliche8553
    @mouloudmekliche8553 2 ปีที่แล้ว +8

    il faut bien souligner, que le fait de mettre les ouvrages en arrêt, ils se dégradent, et impliquent, énormément de contraintes,en matière de coût, et de solidarité technique du projet.

  • @mohammedsaidrachem8332
    @mohammedsaidrachem8332 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci Mr. KLALECHE...

  • @cigaretteelectronique5906
    @cigaretteelectronique5906 2 ปีที่แล้ว +3

    Hinchallah l'algerie avance économiquent et stratégiquement et amicalement avec le Maroc son grand frère !!!

    • @actek7849
      @actek7849 2 ปีที่แล้ว

      Petite rectification : son petit frère marocain, parce que l’Algérie est plus grande démographiquement et plus peuplée. Amicalement.

    • @cigaretteelectronique5906
      @cigaretteelectronique5906 2 ปีที่แล้ว

      @@actek7849 sûrement mais le Maroc et plus vieux plus sage c pour ça que c le grand frère le reste c une histoire d'ego que Allah protège l'Algérie ainsi que c frère !!! Hinchallah la paix et l'union

    • @goldenchannel6548
      @goldenchannel6548 2 ปีที่แล้ว

      @@cigaretteelectronique5906 non cher monsieur, l'Algerie est plus ancienne que le Maroc

    • @cigaretteelectronique5906
      @cigaretteelectronique5906 2 ปีที่แล้ว

      @@goldenchannel6548 sûrement vu que l'ons a une histoire commune

    • @mohamedabed331
      @mohamedabed331 2 ปีที่แล้ว

      parle pas de l'algérien svp
      parle de ton Maroc et basta !!!

  • @lyessaadi9061
    @lyessaadi9061 2 ปีที่แล้ว +2

    Pourquoi pas les entreprises algeriennes qui sont pas capables de réaliser ses travaux on fait appel à des entreprise étrangère comme si on a pas de mains d'œuvre c'est vraiment dommage

  • @nasseralane2568
    @nasseralane2568 2 ปีที่แล้ว +4

    Des contraintes liées aux oppositions qui durent depuis des années. A croire qu'elles arrangent tout le monde

  • @idirzerourou7699
    @idirzerourou7699 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est digne d'une visite technique de chantier d'un grand projet, cependant la sonnette d'alerte aurait du être tiré en 2018 déjà. Le nerf de la guerre étant par excellence l'argent, il n'est guère opportun de reprocher à l'entreprise un avancement faible, tant que les situations antérieures n'ont pas été honoré. Dans l'intérêt du projet le redéploiement des travaux doit concerné l'ensemble des tronçons sans contraintes, avec un avancement progressif pour toutes les taches prévues et dans le strict respect des délais prévisionnes.

  • @moamedbensellam2681
    @moamedbensellam2681 2 ปีที่แล้ว +4

    Quoi qu'on dise, malgré les contraintes, il y a un dialogue de niveau, pourvu que ce soit dans toutes les wilayas.

  • @djameldjazairie2377
    @djameldjazairie2377 2 ปีที่แล้ว +4

    Il faut un contrôle et une pression constante et foutre a la porte toutes personnes qui N ait pas a la hauteur de ses responsabilités tout les retard et l augmentation des prix de la réalisation des projets ne devons mettre fins au laissé aller ce N ait pas grave ce renvoyer la balle chacun dis ce N ait pas moi sais l autre les moyens financiers doivent être mis à la disposition car sans argent nous ne peuvent rien faire
    Les aux fonctionnaires doivent faire leurs travail ne PAS accusé les entreprises ou les employés à l'état de mettre la main dans la poche et la elle peut ce permettre de critiquer quand elle est responsable du ralentissement du chantier suite aux finances et la elle peut se permettre
    De faire des remarques et suivre l avancement des travaux et le contrôle le nerf de la guerre sais l argent
    L'aigle de djurdjura Algérie éternel
    L'œil qui ne se ferme jamais

  • @liliahammami8571
    @liliahammami8571 2 ปีที่แล้ว +1

    les terres de nos grands parents sont parties en l'air. ça traîne et ça traîne.

  • @Kechmarracity
    @Kechmarracity ปีที่แล้ว +1

    La argent
    Lah laah

  • @walidasmar1277
    @walidasmar1277 2 ปีที่แล้ว +4

    les Kabyles sont marrants des fois : ils voyagent partout en empruntant des routes qui sont passées par des propriétés privées , mais lorsqu'il s'agit de leurs propriétés ils s'y opposent et freinent des projets dont eux-mêmes et leurs enfants en seront benificiaires à court et à long terme . Mais bon un Kabyle reste un Kabyle : têtu et égoïste.
    Quant aux milliards dépensés pour les grands ouvrages d'art et les grandes outouroutes , le deux ministères des travaux publics et de Habitat auraient dû regler les problématiques des oppositions en un rien de temps . L'argent des expropriations ne coûte rien devant les prix des matériaux qui augmentent sans cesse à cause des retards cumulés sur l'avancement du projet

  • @sabrinanait6574
    @sabrinanait6574 ปีที่แล้ว +1

    Où je peux contacter(par mail) l'entreprise de réalisation de ce projet ?

  • @dzhr7443
    @dzhr7443 ปีที่แล้ว +1

    L'argent

  • @wariorwarior3115
    @wariorwarior3115 2 ปีที่แล้ว +1

    Parlé on du 800 travailleurs mis en chômage

  • @hacenehas5203
    @hacenehas5203 2 ปีที่แล้ว +3

    Tew3ar dawsu