ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- Xpeng G9 Standard Range er ægte luksus, som blander sig med biler som EQE SUV, BMW IX og Audi Q8 e-tron. Xpeng koster blot alt det halve. Xpeng G9 Standard Range er den billigste udgave af den populære kineser, og i denne video kigger jeg nærmere på Xpeng G9 Standard Range
** REKLAME **
Keratech er eksperter i dæk og fælge til elbiler. Se mere på keratech.dk/?...
** REKLAME SLUT **
Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på TH-cam. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉
youtube.com/@BilerTV/join
Køb sjove statement T-Shirts og kopper om elbiler I Biler.TV shoppen: merchcity.com/shop/biler-tv
Benyt mit henvisningslink til at købe en Tesla og få op til kr. 1.750 i rabat. ts.la/jimi168502
Link til Xpeng G9
www.heyxpeng.com/dk/g9
Link til artikel om nye Xpeng priser. Bemærk at jeg i videoen nævner en førstegangsydelse på 15.000,- Dette er 20.000,- Det skyldes fejlinformation fra Xpeng til mig...
biler.tv/index.php/2024/01/03...
Indhold i denne video:
00:00 - intro
01:14 - Vigtige nyheder for Xpeng G9 i 2024
02:55 - Rækkeviddetest på motorvej med Xpeng G9 Standard Range
06:38 - Gennemgang af navigationsanlægget i Xpeng G9 Standard Range
07:31 - Støjniveau i kabinen ved 130 km/t
08:34 - X-Pilot vurdering
13:12 - DC Ladetest af Xpeng G9 Standard Range (SR)
15:55 - Konklusion af forbrug og rækkevidde på motorvej med Xpeng G9 Standard Range
17:35 - 5 Fede ting ved Xpeng G9 Standard Range
19:26 - 5 Ufede ting ved Xpeng G9 Standard Range
21:45 - Hvilken Xpeng G9 variant skal du vælge?
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist. - ยานยนต์และพาหนะ
Fed fortsættelse og r sgu imponeret over rækkevidden..., det jo en kæmpe bil 👌 ser frem til mange fede tests her i 2024 🤗
Godt nytår 🥳
Tak Kim.
Godt nytår 🎉😊
Tak for endnu en super video Jimi. Fruen og jeg stødte tilfældigt på dig hos XPeng i Fredericia før Jul (sikkert da du samlede test-bilen op), vi fik vores G9 Standard Range 23/12 og er super glade, det er bare en lækker bil synes vi. Synes du er helt fair og laver en god analyse af fordele og ulemper, det er dog lidt "uretfærdigt" at sammenligne assistenterne med de tyske i biler som koster det dobbelte, hehe. Endnu engang tak for en god video og glædelig bagJul!
Tak fordi I kigger med.
Ja, jeg hentede bilen den dag vi mødtes.
Jeg nævner at tyskerne er dyrere i videoen. Men G9 er meget bil for pengene, som også nævnes i videoen.
Fakta er blot at assistentsystemerne ikke er lige så gode som hos tyskerne
Ja det er også rigtigt, du får egentligt nævnt det i videoen, godt ord igen 😊
Hvis jeg sælger dig en billig bærbar med WIFI, så vil du vel også gerne, den reelt har WIFI? Så er du vel ikke af holdningen at det er OK, der ikke er WIFI, fordi det er en billig bærbar?
Adaptive Cruise, Lane Assist, skiltegenkendelse, osv...reelt er det vel ikke virker "godt" eller "skidt", men virker/virker ikke...og i det her tilfælde virker det ikke?
Forstår godt hvad du mener. Analogien holder dog ikke her. Vi har haft vires G9 i halvanden uges tid og der er ikke noget som slet ikke virker. Men det er helt rigtigt at LCC er crap andre steder end motorvej og måske landevej med god afstribning, så det er absolut ikke fejlfrit. Og vi har (7-9-13) ikke oplevet nogen som helst fantomopbremsninger eller lignende. Jeg holder fast i at det er en dejlig bil, dog ikke perfekt, og Jimis konklusion er jeg enig i. God dag til dig 😁
@@mickeynygaard selv inden for VW familien er der forskel på hvordan assistenterne opfører sig.
De er lige gode til at bruge skilte og radar. Men kører du i VW eller Skoda, så kører de konservativt og familie venligt. Hvis du kører Cupra (Seat's performance mærke) så skal du blive vant til at den bremser hårdere i sidste øjeblik før byskiltet, og ligeledes giver bundgas når du kommer ud af byen, eller der bliver frit i din bane på motorvejen... den er bare programmeret til at køre mere aggressivt (til stor ærgelse for de BMWer der havde håbet de kunne overhale højre om), normalt kører jeg med max afstand på ACC, men pga. den aggressive fartpilot var jeg nødt til at sætte det et trin ned, fordi den store afstand fristede "de friske" til at snige sig ind fra højre... ikke en god idé hvis bilen er klar på slippe hestene løs når der bliver fri bane.
BMWs egen fartpilot er ganske rolig og familie-venlig, der er vist bare ikke så mange ejere der bruger den.
Tak for endnu en god video Jimi 👍
Tak Jess og tak fordi du igen kigger med og bakker op.
Godt nytår til dig og dine 🎉😊
/Jimi
Tak for en god video. Nu mangler vi bare at se Xpeng X9😁
G6 kommer inden… 😉
Godt nytår ❤og dejligt at du også er i bedring ❤ fin test video 👍👍👍
Tusind tak Preben.
Jeg skranter dog stadig… Jeg er vist ved at blive gammel 😉
Hej Jimi. Endnu engang tak for en super video. Hvor finder du G9´eren til en leasing pris på 4995 som du nævner i videoen? Synes den billigste på Xpengs hjemmeside siger 5695? Mvh. Tommy
Xpeng er desværre lidt sløve til at opdatere deres website.
De har udsendt en pressemeddelelse som jeg linker til i videobeskrivelsen til denne video
Helt vildt gode videoer du laver
Tusind tak
Hei. Takk for en fin video. Kan du si noe om hvordan komforten er på demperne. Jeg har kun fått mulighet til å teste performance utgaven med luftfjæringer.
Hejsa.
Jeg kommer omkring det i denne video.
Den har god komfort, men er ikke sat op til trackday…
th-cam.com/video/MjMAuEDDBvE/w-d-xo.htmlsi=cMYNt8FdBF2sBgmf
Fed vogn. Min p8 volvo bliver byttet ud med sån performence bandit næste gang,, det er næsten sikkert🤩
forsæt endelig kanalens lidt nørdet og ærlige stil i 2024 også.
Godt nytår !
Tak for dine inputs og fordi du kigger med.
Godt nytår til dig også 🎉
Tak for den gode gennemgang af bilen. Kunne du måske overveje GDPR, når du ser på elbiler? Især biler som denne kan på grund af deres ejer have en anderledes tilgang til, hvad der er dit data, og hvad de må bruge. Elbiler er "wild west" med hensyn til indsamling af data. Ser frem til flere af dine fremragende videoer.
Tak for inputs.
Det bliver nok ikke mit primære fokus, da området kræver en del juridisk research som ikke er min spidskompetence.
Tak fordi du kigger med
Hej Jimi. Ville det være muligt at du lavede en rækkevidde test på landevej (80-90 km/t) også? Mere fordi, det jo ikke er alle som kører med 130km/t på motorvej. Det ville være rart at få oplyst hvad en given el-bil kører ved økonomisk kørsel. Det behøver ikke være en super lang tur, måske bare Varde -> Billund og retur.
Hejsa.
Tak for input.
Jeg synes ikke at det er relevant, da man i Danmark kan køre så langt ved disse hastigheder at man for det meste kan nå hjem til sin vandte lader igen når turen er slut.
Tak!
Tusind tak Henning.
Godt nytår til dig og dine.
Og endnu en gang tak for opbakningen ❤️
/Jimi
Selv tak, Jimi 🤗, og et godt nyt år, til dig og din familie også 🎉🤞
Hej Jimi,
Tak for endnu et fin video.
Helt uden for kontekst lige et godt råd til alle jer elbilsejere. Nu har vi haft de første dage med frost, sne og glatte veje. Jeg kører selv i en Mercedes EQC 400 og jeg kan konstatere at rent sikkerhedsmæssigt har man meget bedre greb om situationen, hvis man kører one pedal drive i stedet for at bruge bremsen, hvor bilens abs bliver aktiveret. Bare et godt råd herfra og måske et råd du kan teste/bringe videre i en vinter video😊
Tusind tak for inputs Torsten.
Jeg har faktisk rundet emnet i denne video: th-cam.com/video/yXgevBtgqW8/w-d-xo.htmlsi=IQ3xkTldagIgoXn9
Rigtig mange elbiler benytter rekuperation inden de mekaniske bremser, selv når man aktivere pedalen.
Tak fordi du kigger med 😊
@@BilerTV hej Jimi,
Ja jeg tror alle el rekoburerer ved brug af bremsen. Min erfaring er blot at det er nemmere at at styre en rolig opbremsning, hvis man i min bils tilfælde benytter -D foretager den en meget blød , men samtidig effektiv nedbremsning. En anden ting jeg mindes at du for flere år siden lavede en test af EQC 400, men kan ikke finde den. Husker jeg forkert?
Ha’ en dejlig weekend.
Igen en god og relevant video. Var selv i Fredericia og prøve køre med de 2 forskellige undervogne. Den er bare for unuanceret og slatten sat op. Dog kørte den med stål fjedre bedst. Den krænger dog også meget.
Sælger var ved at snakke om at måske kunne de stramme luft under vognen op med via OTA... Hmm mon det er muligt?
Tak Bo.
Så vidt jeg husker er dæmperne i Performance udgaven med luft også dynamiske. Så i teorien ja. Om man får ingeniørerne til at give den mulighed skal jeg ikke kunne udtale mig om…
Tak for en god gennemgang. Dine 5 downsides ved bilen er desværre deal breakers for mig.. Jeg bruger assistenterne meget og kører en del mørke, hvor matrix bare er uovertruffen. Ærgerligt at sådan en fed bil går ned på helt fundamentale ting.
Jeg er enig. Særligt lygterne er også en stor downside hos mig 😊
Normalt bliver lyset rosende omtalt - fx af Teslabjørn. Kan det have været forkert indstillet?
Jeg har også set Bjørn Nylands video, hvor han mener lyset er godt, og er umiddelbart også fint tilfreds med lysoutputtet. Men det er korrekt at den adaptive del af lyset mangler forbedringer. Så det er på ønskelesten sammen med de andre softwareopdateringer :)
@peterwillumsen2995 det tror jeg ikke. Jeg er ikke imponeret. Slet ikke af styringen af lygterne.
Godt nytår, god bedring med helbreddet and fortsæt det gode indhold, Jimi :)
Tusind Tak.
Også godt nytår til dig og dine 😊
Kan den precondition batteriet til Clever eller er det begrænset i ladenetværk?
Kører dog en del lange ture, så interessant at vide hvad jeg skal sætte som pro/con i forhold til LR udgaven.
Det kan den. Den har de fleste HPC i systemet.
Den har også enkel tilgang til manuell precondition i batterimenyen skulle den ikke gå på automatisk.
Jimi, kæmpe fan af dine videoer! Din måde at formidle indholdet på er top.
Jeg overvejer kraftigt at skifte til el bil, men bor i lejlighed uden mulighed for hjemmeladning. Ville det give mening at skifte? Evt. Lave en video hvad det cirka ville koste med 100 km kørsel hver dag
Tusind tak for din flotte kommentar ❤️
Uden mulighed for hjemmeladning bliver tingene mere bøvlede, men ikke problematiske.
Prøv at undersøge hvor de nærmeste ladere er. Helst evt. AC ladere (11/22 KW) hvis du har mulighed for at lade bilen stå f.eks natten over.
Med 100 km kørsel hver dag, skal du forvente at skulle lade hver anden eller tredje dag om vinteren (alt efter bil, hastighed, antal koldstarter osv)
Tak fordi du kigger med
Hej Jimi,
Tak for de mange gode video! Er det pengene værd at købe premium comfort pakken når man årligt kører ca. 30.000 km?
Hvis du vil gøre det godt for done medpassagerer, så ja.
Mine unger elsker når der er massage i bagsæder osv.
Det får du med i pakken. Ellers kan du sagtnes spare den væk. G9 er godt udstyret fra adgangsmodellen
Hej Jimi,
Du nævner leasingpriser på 4.995,- /md - har lige været inde og snuse på Xpenglinket, og synes de præsenterer en leasingpris på 5.695,- /md.
Ved du noget om det?
Hejsa.
Det ser ud til at de ikke har opdateret priserne endnu.
Jeg har priserne fra Xpeng selv
@@BilerTV okay :)
Ved du om P7 har fået tilsvarende software updates (har OTA antager jeg) som G9?
@dennishampe4465 Det ved jeg desværre ikke med sikkerhed 😊
Super god video 😊 Hvordan er pladsen på bagsædet, hvis der skal sidde 3 børn hvoraf den ene sidder i autosæde? 😅
Det kommer an på størrelse på de personer som sidder i bilen, samt deres reference. Det er nok bedst selv at vurdere de behov.
Super video🤘🏻 - du nævner en skarp privatleasing pris, som jeg ikke synes jeg kan matche hvis jeg konfigurerer den mest skrabede version på deres website, har dette måske ændret sig allerede?
Det undrede også mig. 20000 med det samme, og 5700 pr mdr. :-/
Det er muligvis fordi deres website endnu ikke er opdateret…
Jeg har oplysningerne fra Xpeng inden de var officielle…
@crunchdenmark Jeg forestiller mig at deres website ikke er opdateret endnu.
Jeg har priserne direkte fra Xpeng i Danmark
TAK Jimi for en fantastisk gennemgang af bilen i 2 spændende afsnit. Jeg er lidt overrasket over det du siger med forlygterne. Nu har jeg ikke selv en G9 men overvejer den kraftigt, og for mig er et godt lys essentielt. Ved du om og i så fald hvor man kan finde en form for "sammenligning" mellem G9 og og andre mærker mht. lysudbytte på bilen?
Jeg har selv en Peugeot 5008 fra 2020 med LED og den er egentlig OK, men kan den sammenlignes med lysudbyttet på G9 ?
I øvrigt RIGTIGT GODT NYTÅR og tak for en super god bil kanal 😊👍
Tesla Bjørn har en video bare med lyset på G9. th-cam.com/video/2X5zx8-uUbo/w-d-xo.htmlsi=QG3D4HTSkW8t5hKW
@@MrSpeedyholm fedt TAK 😊🙏
Syntes lysudbytte ser ganske hæderligt ud. Dog med lidt uens spredning, men de ser absolut bedre ud and jeg havde frygtet. Tror ikke min 5008 kan gøre det bedre..snarer tværtimod. Endnu en tak for dit input 😊
Lysudbytte er en svær størrelse at beskrive, da spredningen også er en del af oplevelsen.
Derfor gør jeg heller ikke mere ud af det, da det bør måles med professionelt udstyr for at kunne vurderes helt.
Men min oplevelse er i bedste fald middelmådigt.
Det gode ved en tesla bjørn lys test er at han kører samme strækning hver gang. Så man kan bare søge på headlight test for andre bilmærker. Så kan man sammenligne med G9.
@lohmannmartin med mindre Bjørn kører præcist samme indstillinger på kameraet hver gang kan det ikke sammenlignes.
👍👍👍
Hej Jimmi. Det er nok 3. gang at jeg ser denne video, og bliver klogere for jer gang... skulle man tro. Spørgsmål: Xpeng G9 SR oplader med 11 kW AC. Hvad tror du der ville ske, hvis man havde en hjemme oplader AC med 22kw. Ville der være chance for at bilen brokkede sid? Ville LFP batteriet blive beskadiget? Og eller ville man få lov til at oplade ned måske 15kw?
Hejsa. Bilen kan kun tage 11 KW. Du kan faktisk enkelte steder finde 43 KW AC ladere og bilen snubber bare 11 KW.
Lidt som når du erstatter en 100 w glødepære med en 20 w. Det sker eer ingenting ved.
Uanset om du lader AC (langsom opladning) eller DC lynopladning så er det faktisk bilen som styrer hvor hurtigt der lades. Og i denne bils tilfælde er begrænsningen 11 KW AC (hjemme)
Endnu en god video, tak for det 🙌🏼
Kommer der en video med EV9 i den nærmeste fremtid??
Tak, og ja 👍😊
@@BilerTV Det vil jeg se rigtig meget frem til. Håber dog næsten at du får lov til at låne en RWD, da det sikkert er den du selv ville vælge ?😊
Den lader fra 10-80 på 20 minutter. Hvis jeg er på langtur er det så altid mest tidseffektiv at afbryde DC opladning ved 80% ? Hvor lang tid ekstra tager f.eks. 80-95% ?
Jeg har ikke tjekket højere end 80%
@@BilerTV OK... Fandt en tabel på nettet. Den siger:
80>85: 3m22s
85>90: 4m14s
90>95: 5m45s
95>100: 8m54s
jeg har lige været på langtur i min G9 SR og i runde tal tog det ca 20 min -> 80% og så +10min ->95%. Når jeg kom over 85% ladedede den med ca 80kw hvilket var ca x2 i forhold til en ionic 6 som holdte ved siden af med ca samme batteri stand.
@@clausboehm8603 Fedt... Tak for den info. Det er jo bedre end den tabel jeg fandt. Glæder mig til Maj hvor jeg får min G9 SR.
@@mortenaakjer squ nok mig der tager fejl så - berettigede bare som jeg husker det.
Hej. Rigtig fin test. Sagde du 230 km. Rækkevidde ved 130 kmt.? Har du testet 110 kmt. Rækkevidde?
275 km rækkevidde ved 130/110 km/t den 26. december
Jeg tester altid ved højest tilladte hastighed. Andre tester kun ved 110 km/t
Kære Jimi og alle der ser med. Godt nytår
Tak og i lige måde 🎉
Nu hvor den er faldet i pris. Kunne det være fedt at høre hvad du syntes om Citroen eC4x😊
Tak for fin informativ video. Har biler med LFP batteri en fornuftig buffer i bund og top? Undskyld for at korrekse, men det hedder altså (10:23 - Jeg lægger bare min hånd....)
Hejsa.
LFP kemi har mindre brug for buffer, men de fleste LFP batteripakker har buffer…
Tak for inputs og fordi du igen kigger med 😊
@@BilerTV jeg ved at jeg kan køre 20 - 25 km ekstra sommer med min Megane efter den siger 0% Den sikkerhed mener jeg ikke biler med LFP batteri har, men måske tager jeg fejl....
@futureatob6920 Det har ikke noget med kemien at gøre, men mere hvordan producenten har valgt at dosere kapaciteten.
Bra video! 👍 hur lång tid tog uppladdningen 10-100% ?
Jeg lader aldrig til 100% ved DC opladning. Det kan ikke betale sig 😊
Jeg tror at eckx.net har lavet en test…
@@BilerTV va nyfiken då batteriet va lfp och kan laddas till 100% utan skada.
@thomaseriksson3182 Den lader sikkert så langsomt til 100% at det ikke giver mening.
Uanset kemi vil opladning til 100% normalt kun give mening på AC (slow charge)
Hej Jimi. kunne du overveje at lave en video hvor du fokuserer på forsikring af elbiler. Jeg synes det er frygtelig dyrt at forsikre en elbil kontra en fossilbil.
Hejsa.
Det er et meget individuelt emne, som jeg tror bør være op til folk selv at undersøge.
Hvordan lader den på Tesla SuC?
Hyundai og Kias 800 V modeller har jo problemer der.
Tesla understøtter ikke 800V endnu men det kommer vel snart.
Det er kun på de gamle Tesla V2 Superchargere at 800V bilerne er udfordrede 👍😊
Gad vide om den vil kunne kører hurtigere i Tyskland med ubegrænset hastighed med adaptiv fartpilot. Tænker om den læser fartgrænserne
Det tror jeg ikke…
Det ser ud til at de skal have 34.995 i udbetaling - ikke 14.995,-. Gode videoer du laver!
Tak. Muligvis ændret siden videoen blev produceret…
Først og fremmest nogle rigtige gode videoer. det skal du have stor ros for.
Hvad med service og reservedele, og hvad med skader på karossen kan man bare plukke nye dele fra hylderne i Danmark
Hessel i DK passer bilerne.
Tak fordi du kigger med
Du nævner det at holde hånden nederst på rattet er nok til at bilen ved at du er der og at den derfor ikke kommer med nogen advarsel - Nøjagtigt dette er også nok i min Tesla Model Y, Har du ikke den oplevelse i din Model Y ?
Ingen af de Teslaer jeg har ejet- eller kørt, har været i stand til dette???
@@BilerTV Heldige mig så 😉
YAY! Mandag og klokken er over 8! :-D
Tak fordi du kigger med 😊
Regner det altid i 6800 Varde? :)
😂
Godt å høre at seinere i 2024 skal nyttelasten økes til 550 kg.
Det gør bilen mere brugbar 👍😊
Har performance utgaven, super happy med bilen. Langtur en drøm med god rekkevidde, fantastisk komfort, stor frunk og lynrask lading. Software er nå oppgradert, mange forbedinger som fikset flere av de tidligere issues. Eneste jeg kan trekke på er kick-sensor og space under gulv i bagasjerom som er for lite. Anbefaler denne bilen på det varmeste!
Godt at høre at du er glad for bilen 👍😊
interessant at du vurdere lygterne som "under middel". Tesla Bjørn vurderede dem som "over middel" men selvfølgelig med forbehold fr at han også synes der manglede matrix
Jeg ville forøvrigt godt have hørt din mening (måske idel 1) om VW investering in xpeng og at xpeng også har sagt ja til at adopterer Android Auto.
Min vurdering er klart at lygterne r ringere end gennemsnittet.
Tak fordi du kigger med
Er der nogen der har tiden på, hvor hurtigt den lader fra 80 til 100% på hyperladere?
Jeg har ikke testet det. Hvorfor?
Jeg har lige bestilt en SR og skal kører til Italien til sommer, så var lidt interesseret i, at vide om de sidste 20% kommer til at dræbe, eller om jeg bare skal tage den til 80% hver gang også lade lidt flere gange.
@@BilerTV
@24peterbak 80% og videre. Det er det man gør. Hvis du/I standser for at spise kan det være bilen er ladet højere op.
Fin video.
Kia har samme garenti.
Tak Paw.
Lille rettelse. Kia har næsten samme garanti, da Kias garanti er 150.000 km / 7 år og Xpeng er 160.000 km / 7 år 😉
Når jeg tjekker xpeng koster det 5695 og 20.000 i første gangs ydelse ?
Jeg tror ikke at hjemmesiden er opdateret.
Dog har Xpeng undskyldt for at have sent mig forkerte oplysninger, således at prisen er fra 4.995,- men 19.995,- i førstegangskøbere ydelse
kan nogle give timestamp til hvor han siger hvad leasing priserne er?
Du kunne vel bare se videoen 😉
@@BilerTV haha har jo set den en gang - måske lidt voldsomt at se den igen
Kan ikke kjøre den til Danmark på ferie for nyttelasten er for lav😭
Det er en udfordring for nogen ved bilen ja
Vi er en familie på 5 mennesker. Hvordan ville pladsen se ud bagi med en stor dreng på 13 og 2 piger i alderen 6-8 år
Det er god plads
Kære Jimi Rosa. Jeg forstår ikke helt hvorfor det altid kun skal handle om de der batteribiler, da det jo kun er under 6% af bilerne der køre på batterier, du kunne da komme meget bredere ud hvis der var lidt benzin og diesel med også, men det er måske at gabe over for meget. Hilsen Per Knudsen
Kære Per.
Jeg traf det valg at koncentrere mig om elbilerne allerede tilbage i 2022.
Der er stadig andre som taler om stempler og cylindre. Jeg gør det ikke mere.
Nææææh det er forstået.. tak for svar
40% af alle biler solgt i Kina er elbiler. Elbil-salget stiger 50% hvert år. Elbiler ER fremtiden, da det er en langt mere sikker & billigere i drift end en benzinbil.
6:01 - Peak lade effekt bliver ofte nævnt når det handler om elbiler, men i virkeligheden er det en komplet ligegyldig information og måling. Gennemsnitlig ladeeffekt og generel ladekurve samt lade tid er meget mere interesant. Det kunne være interesant hvis du i fremtiden kunne måle og offenliggøre fx ladekurver på de biler du tester. ☺️
Jeg er enig.
Derfor laver jeg min 10-80 måling og bruger meget lidt tid op peak effekt
Igen super lækker video...dog skal du nok lige tjekke din autofokus, når du filmer ud ad forruden :-) Ser frem til mange flere gode informative videoer i 2024. Rigtig godt nytår.
Tak for info.
Jeg så først problemet da jeg var landet i Fredericia.
Du laver så lækkert indhold...Det er så irriterende, når sådan noget sker.
@@BilerTV
Det er en sjov og spænde bil bare en skam med de lygter på den synes det er lidt synd når man laver bilen så lækker at man så skal ud og sætte led bar på for at kunne se noget om natten som der er lavet kit til den med
Om det ligefrem er nødvendigt, ved jeg ikke. Men lygterne på tyskerne er helt klart bedre…
@@BilerTV ja man forstår bare ikke når man har lavet sådan en lækker bil at man ikke har brugt tid på at lave nogle gode lygter
Godt nytår - Man må bare erkende at de bedre assistentsystemer koster adskillige 100.000kr mere hvis man vil have en tysker.
Jeg er fuldstændig enig. Tyskerne har bedre assistentsystemer og lygter men ellers er eer ikke meget at forsvare merprisen med…
Tak for dine inputs og fordi du kigger med.
Og ikke mindst tak for opbakningen 👍😊
Hej fra Jimi
@@BilerTV Selv... Jeg synes du ligger i toppen af danske (og udenlandske) bilanmeldere og din ensrettede tilgang til alle tests er noget der kan læres af. Tak.
@Kurkess tusind tak. Jeg gør mit bedste 😊
Go’ søndag
Hvilken el bil ville du anbefale vis men er 3 en på 3 år håber du vil svar
Tesla model Y blev verdens mest solgte bilmodel i år 2023.
Og bliver det nok også i 2024🎉😄
Masser af bagage-plads og bedst software, samt mest effektiv...
Jeg vil helst ikke anbefale en bil, da jeg ikke kender andres smag og behov.
VW ID.4 ligner dog et godt tilbud for tiden…
Herligt med et nyt afsnit i 2024🎉🎉 X-peng…tja bum bum. Er ikke synderlig imponeret over designet og kineser-biler har i min optik stadig en slags “dårlig stil”-aura over sig. Men fed test! Tak for det😊
Tak fordi du kigger med.
Yeaaa min drømmebil xpeng og ELBIL.... 😂😂😂😂
Flot fokusering på motorhjelmen under kørslen…😄
Det så jeg desværre først da jeg kom hjem.
Den er godt nok noget af et skrummel af en bil. Min Aygo ville ligne en legetøjs bil ved siden af den. 😂
Hvis behovet klares af en Aygo, er du billigere kørende i den 😉👍
@@BilerTV Jeg regner lidt med at den skal udskiftes med en BYD Seagull. Altså efter du har lavet et test af den så jeg ved om den er god nok 😁
Man kunne fristes til at tro, at de ikke har nået deres salgsmål, når de fastholder pris, garanti osv
Siden de har kunnet levere G9, har deres flaskehals været dem selv. De har ikke kunnet følge med i udleveringerne af solgte biler, så du kan have ret, men jeg tror nu ikke det er derfor de fastholder pris og garanti.
@@gordonfreeman4491 Mon ikke det er pga. de massive tilskud Kina giver på området, at de kan fastholde pris og garanti...
Jeg tror de er godt tilfredse med deres salg af biler i Danmark, især nu hvor G9 ruller ud til kunderne. Jeg tror lige så meget på at det er goodwill til danskerne, da de generelt får store roser hos os, og vi køber bilen til en forholdsvis god pris, især hvis man sammenligner med de tilbud der kommer i Norge og Sverige, da de har et sværere elbilsmarked. Bilen er trods alt ikke helt billig, så forlængelsen af garantiperioden giver plads til de mange tvivlere, så de kan nå at kigge på bilen hos forhandlere eller de mange nye ejere, som gladelig viser deres bil frem, det er i hvert fald tendensen på vores facebookgrupper indtil nu.
det er som om de er overraskede over deres egen succes. Som om de ikke havde regnet med at få solgt så mange. Dybt pinligt og amatør agtigt af et nyt mærke som gerne vil ind på markedet, at de ikke har styr på logistikken.
ligner en ligvogn skråt fra siden når du står og snakker om den. :)
Fronten desværre murstensagtig - ikke det mest aerodynamiske
ja et sæt pæne fælge og en sænkning havde dælme ikke gjort noget :D
@@futureatob6920den æder også bare modvind når det blæser, og medmindre du placerer dig bag et meget stort køretøj, så henter du heller ikke meget på at køre i læ bag andre. Jeg har prøvet med tesla og toyota stationcar, og det var ligegyldigt. Den havde samme høje forbrug med kraftig modvind.
2:06 - 19.995,- i udbetaling :-)
Tror endnu jeg har tilgode at se en kinesisk bil på de danske veje.
Jeg ser dem efterhånden ofte. Men naturligvis ikke så tit som de almindeligt kendte mærker…
Dealbreakeren er for mig at den er kinesisk 👎
Hvorfor ikke, hvad er der galt med det?? Er microovnen, hårtørreren køleskabet og børnenes legetøj mm ikke også det?
Alle biler har kinesisk i sig i dag, det er bare ikke alle fabrikater der vil indrømme det.
@@jonasedemann7205 og det er din undskyldning, jeg køber ingen rene kineser produkter, det er et diktatur som vi i vesten fodrer på, en dag er de fede nok og angriber Taiwan, et demokrati som Ukraine, så håber jeg at det er slut med reservedele garantier og alt muligt andet skrammel fra dem
@@JH-pe4dx forskellen er om du sender 1000.kr til et kinesisk styre, eller 300000.kr til kina.
kina er uden tvivl vestens største fjende
@@TheMaasse så vidt jeg ved har Kina ikke smidt bomber i hovedet på noget andet land, i modsætning til fx usa som har bombet mange lande siden ww2, men det er jo selvfølgelig ok, for de gav os Burger King og friends.... Så dem elsker vi..... Det giver ingen mening
Skuffende at der er så meget støtte og fokus. til en Kina bil. Gab. Jeg forstår det ikke. :-(
Jeg forholder mig til bilen. Ikke politik.
Når der lanceres 10 kinesiske biler for hver vestlig bil, så vil kinesiske biler automatisk komme til at fylde meget hos biltestere. Eller er der nylanceringer som ikke bliver testet?
Oliebranchen støttes globalt m 12 trilliarder $ pr år... 🛢️🛢️⛽
Nej, nej, nej, jeg VIL IKKE KØBE KINESISK. vores naboland laver verdens bedste biler.
Tyskerne lave fine biler ja, og svenskerne også.... Men det er vist ejet helt eller delvist af et kinesisk firma. Men hvad er der dog galt med det?
Volvo? De er ejet af Geely Auto som er kinesisk
De har trods alt stadig hovedsæde i Sverige.@@kaspermedk
VW har samarbejde med xpeng og audi kører rundt med kinesiske batterier. Så uanset hvad du vælger af bil er der kinesisk i den.
Alle der ikke tager stilling bakker op om et diktatur som gerne ser Rusland vinder over ukraine, som kun venter på tidspunktet hvor de kan bombe Taiwan sønder og sammen, og vores demokratier vil stå tilbage som de store tabere