Esse carro faz original 8.0/8.2, com filtro e suspensão já poderia fazer 8.0 mais constante... Vê o cruze no camargo racer q vc verá, 2200 rpms e sai, já dará abaixo de 9 fácil no dragy
@@dmsantiago84 fala amigo! Tudo bem? Eu não tive experiência com inbox mas pela experiência que tive com K&N, acho que vale sim. Deve ter diferença.. mas assim, não tenho certeza porque eu mesmo não testei, como fizemos aqui com o Intake e Filtro cônico né.
Depois faz um vídeo saindo parado armando o launch control pra ver quanto ele faz no 0 a 100
Eu tenho dados dessas puxadas mesmo. O app já guarda.. mas depois vou fazer um vídeo específico sim, pode deixar! Valeu a força! Abraço.
Esse carro faz original 8.0/8.2, com filtro e suspensão já poderia fazer 8.0 mais constante...
Vê o cruze no camargo racer q vc verá, 2200 rpms e sai, já dará abaixo de 9 fácil no dragy
@@darlap9013 201 mts mesmo? Vou procurar aqui!
Opa.. será que compensa por um inbox, ou é dinheiro jogado fora?
@@dmsantiago84 fala amigo! Tudo bem? Eu não tive experiência com inbox mas pela experiência que tive com K&N, acho que vale sim. Deve ter diferença.. mas assim, não tenho certeza porque eu mesmo não testei, como fizemos aqui com o Intake e Filtro cônico né.
Acendeu luz de injecao?
@@gss6341 fala amigo! Não acendeu não! Tudo 100%.