xe này xem review thấy ai nói cũng hay. Thằng bạn mua về chạy thử thấy cũng không có j đặc sắc ngoài cục máy mạnh, được cái rộng. Gầm -treo- lái thua cả con polo hạng B về độ vững chắc. Thân vỏ thua cả con almera của mình. cục máy nó thì ngon- không dám bì. Mà đã quảng cáo là xe thể thao rồi, sao không làm treo vững hơn, hộp số có cấp mà lại làm chiếc xe không ra cơm cháo gì thế này. Máy xe thể thao, gầm xe phổ thông, hộp số xe tay ga. Thể thao chỗ nào
Haha. Mình nghĩ bạn nên trải nghiệm xe nhiều hơn để thấy Civic có khung gầm và hệ thống treo "thể thao" như thế nào. Chứ còn trải nghiệm mà nói ra thì mình nghĩ sẽ không khách quan :D
Haha. So thế hơi khó. Civic đắt hơn và có những giá trị riêng, về vận hành, cảm giác lái. Ai thấy cần thì rẻ, còn ai ko cần thì đương nhiên cho là đắt. Đáng tiếc là giá trị đó số đông không cảm nhận được. Còn sedan dưới 1 tỏi bh, theo ngu ý của em, nó là nhất!
nếu loại bỏ về giá tiền tầm dưới 1 tỷ xin lỗi hiện nay k có con nào vượt qua được civic về cảm giác lái nó quá ngon rồi kể cả civic đời 2006 đến nay lái vẫn ngon chẳng qua do th honda nó định gía xe nó quá cao nên ng dùng tiếp cận k đc nhiều như k3 thôi chứ giá nó xem như k3 thì xin lỗi k3 k có cửa luôn . Bác lái thử con vic 2k6 mới biết nói lái sướng như thế nào
Kể cả K3 full cũng ko thể so Civic base về vận hành. Bởi Civic base cũng động cơ tăng áp, treo độc lập và cũng có Honda Sensing. Toàn cái khó độ. Chứ ghế da, cảm biến thì dễ độ hơn nhiều.
Sao ai cũng bảo civic ồn nhỉ . Khác éo gì người thích uống rượu nhưng lại bảo uống rượu nó say . Đã chơi vành to , lốp mỏng , bản lốp béo nó lại chả ồn . Muốn ko ồn thì về vành nhỏ lốp dầy , bản lốp hẹp thì êm ngay .
:D Civic kể cả bản thấp vành nhỏ hơn nó vẫn có cái độ cộng hưởng đó. Đương nhiên người mua Civic thì đều xác định trc điều đó rồi. Nó là 1 phần của sự thể thao!
@@helloxe bác lấy j ra minh chứng là đa điểm của CIVIC tốt hơn ạ !? E thì ngồi thử CVIC cả đời trc lẫn đời mới rùi. Nhìn chung đặc sản là ồn :)) còn cái treo thì e cmt để nói vs bác chủ xe thôi :)) vì bác ý bảo là :" mỗi Civic có treo đa điểm à " 😉
@@helloxe e xem cả r mà :3 thế e ms nói là civic ồn + trải nghiệm của e nữa :D còn 5 người 10 ý :D e chỉ nói 2 vde thui :)) 1 là bác chủ xe hơi sai và civ ồn. Hết
atis treo càng A kép , nline vs k3 ms là đa điểm , mấy con đa điểm kia huyndai ko biết , nhưng civic tôi đi thử đời 10 r . Nuốt va chạm cực ngon, treo vững và đúng theo kiểu tì miết mặt đường, đi phê thực sự
xe này xem review thấy ai nói cũng hay. Thằng bạn mua về chạy thử thấy cũng không có j đặc sắc ngoài cục máy mạnh, được cái rộng. Gầm -treo- lái thua cả con polo hạng B về độ vững chắc. Thân vỏ thua cả con almera của mình. cục máy nó thì ngon- không dám bì. Mà đã quảng cáo là xe thể thao rồi, sao không làm treo vững hơn, hộp số có cấp mà lại làm chiếc xe không ra cơm cháo gì thế này. Máy xe thể thao, gầm xe phổ thông, hộp số xe tay ga. Thể thao chỗ nào
Haha. Mình nghĩ bạn nên trải nghiệm xe nhiều hơn để thấy Civic có khung gầm và hệ thống treo "thể thao" như thế nào. Chứ còn trải nghiệm mà nói ra thì mình nghĩ sẽ không khách quan :D
Phét
@@helloxe lái polo chưa
@@longvu4797 Phét chỗ lào
@@Dat966432 mồn nói máy mạnh nhưng lại chê hộp số tay ga.haha. mâu thuẫn thế
Con này nhìn ngoài đẹp phết. Mình đặt cọc sau khi ngày ra mắt đầu mà chưa kịp chạy thử.
Máu thật. Chúc mừng bác nhá.
bạn nhận xe chưaa. Hay cũng là sang tháng 5 mới nhậnn? mình cũng bản Rs mà chưa thấy gìì
Thích nghe chủ kênh review hơn :D có 1 ông đi cùng nói nhiều và mang tính quảng cáo quá không thoải mái
hehe. Mỗi vid 1 kiểu. Bạn like và subscribe để mình có thêm động lực ra thêm video mới nhé!
18p20 chủ xe nói độ lên đồ chơi mobile eye thay đổi đc tốc độ giữ làn phải ko bạn ?
Dạ đúng rồi ạ.
Cho mình hỏi thông tin mic thu âm với. Chất lượng thu tốt quá.
Dạ. Thu bằng mic của Go pro 8 thôi ạ.
Nhầm nhé. Elantra bản 1.6 Turbo sport là treo đa điểm nhé.
Altis new cũng treo độc lập
Dạ. Đúng r. Elantra bản thường thù là thanh dầm xoắn nhưng bản cao cấp nhất là đa điểm.
Còn Altis mới thì lúc em quay nó chưa ra ạ. Haha
Atit là càng kép
Tầm này còn mỗi k3 và mazda 3 là thanh dầm :))
Xem lại video mới thấy cái adaptive cruise control sướng thật. Không như CC bình thường cứ bấm nút liên tục như chơi game :D
Nó là 1 level mới ạ =]]
Chưa dùng thì chưa thấy tiện. Dùng r mới thấy tiện quá
ae nhớt thay nhớt hộp số 2 năm một lần bất kể số km để hộp số được bền bỉ và hiệu suất cao
Không biết rs trắng 2022 khi nào mới tới tay mình 😣 lâu quá đi đặt cọc từ lúc mới trưng bày
Hãng hẹn bh giao xe bác
@@helloxe cuối t4 t5 á a
Có clip lái gen 10 1.8 ko em
Dạ em chưa mượn đc ạ.
Midnh mà chưa mua vinfast thì khả năng cao cũng chốt civic bản rs này ❤
Bác lấy Vinfast Lux à :D Bác có nhã hứng lên kênh với em không kaka
Nếu tính tổng quan trên giá tiền thì con này so với kia k3 thì con nào ngon hơn nhỉ ?
Haha. So thế hơi khó. Civic đắt hơn và có những giá trị riêng, về vận hành, cảm giác lái.
Ai thấy cần thì rẻ, còn ai ko cần thì đương nhiên cho là đắt.
Đáng tiếc là giá trị đó số đông không cảm nhận được.
Còn sedan dưới 1 tỏi bh, theo ngu ý của em, nó là nhất!
nếu loại bỏ về giá tiền tầm dưới 1 tỷ xin lỗi hiện nay k có con nào vượt qua được civic về cảm giác lái nó quá ngon rồi kể cả civic đời 2006 đến nay lái vẫn ngon chẳng qua do th honda nó định gía xe nó quá cao nên ng dùng tiếp cận k đc nhiều như k3 thôi chứ giá nó xem như k3 thì xin lỗi k3 k có cửa luôn . Bác lái thử con vic 2k6 mới biết nói lái sướng như thế nào
Kể cả K3 full cũng ko thể so Civic base về vận hành. Bởi Civic base cũng động cơ tăng áp, treo độc lập và cũng có Honda Sensing. Toàn cái khó độ. Chứ ghế da, cảm biến thì dễ độ hơn nhiều.
Con này nhất phân khúc sedan C luôn bác=))
K3 có bản 1.6 turbo . Công suất 201 mã lực, 250Nm momen xoắn, hộp số DCT dẫn động cầu sau, treo sau độc lập. So sánh ăn đứt civic rs còn gì
ông a này đúng ở kênh Xế Cưng r ;))
K5 với Civic e nào ngon hơn ạ
Lái bốc, chính xác, phấn khích thì chọn Civic
Chiều chuộng, êm ái sang xịn thì chọn K5 ạ
Lái thử con Camry 2022 ik bác
Đèn chiếu sáng đi đêm thế nào hả bác
Đủ dùng thôi ạ. Sáng vừa đủ, gom sáng hơi yếu do ko có projector
@@helloxe mình nên thay đèn đc k
Đợt này đăng kiểm đang căng. Chờ đã bác. Còn độ bi cầu thì đơn giản
Mình lại thấy civic mẫu trước đẹp ,nhìn thể thao hơn chứ con này giống như city nâng cao ấy phần đuôi quá xấu.elantra mới sắp ra nhìn máu chiến lắm.
Trông nó đc cái hài hoà ạ
Sao ai cũng bảo civic ồn nhỉ . Khác éo gì người thích uống rượu nhưng lại bảo uống rượu nó say . Đã chơi vành to , lốp mỏng , bản lốp béo nó lại chả ồn . Muốn ko ồn thì về vành nhỏ lốp dầy , bản lốp hẹp thì êm ngay .
:D Civic kể cả bản thấp vành nhỏ hơn nó vẫn có cái độ cộng hưởng đó.
Đương nhiên người mua Civic thì đều xác định trc điều đó rồi. Nó là 1 phần của sự thể thao!
Con này được cái hệ thống treo hơn các xe phân khúc hạng c khác, còn lại thì giống nhau thôi.
Hehe. Bạn trải nghiệm lái rồi sẽ thấy, không chỉ là hệ thống treo đâu. Thông số 17x mã lực không phải chỉ hơn trên giấy đâu ạ.
giống sao đc mà giống, kích thước nó cũng nhỉnh hơn những con hạng C khác nhé
Nói chứ có độ ồn làm lái nó phê chứ lên chiếc xe mà tĩnh lặng quá nó cứ bị sao sao ấy
Đúng vs Civic ạ =]]
đẹp 👍😍😁
Trung tính ạ
Kêu Rada đặt đó là thôi thua rồi bó tay . Đội mũ vinfast là không biết gì về honda rồi kkk
Từ 220Nm lên 240Nm mà ổng bảo 240-260 😂
Đặt cọc ngay và luôn em RS ko suy nghĩ
Android auto cũng k dây bác nhé, k phải mỗi apple đâu
Bọn em thử rồi ạ. Android Auto ko có không dây. =))
@@helloxe e check trên web hãng thì thấy có. T4 này lấy xe thì thử lại sau a
@@ThaiTran-pm3wm Bác thử được nhắn em nhé. Còn bọn em dùng iPhone cắm vào thì được ngay còn Android thì bắt cắm.
Bác chủ xe khen quá lời r đấy :)))) Elan N Line vs K3 GT là đa điểm nhé, Altis cũng đa điểm luôn :))))))) e ngồi thử Civic rồi, vẫn ồn :))
:)) các phiên bản đó đúng là có đa điểm, nhưng so với đa điểm của Civic thì ko thể bằng. Đồng thời treo gì nó ko liên quan đến độ ồn bạn ạ.
@@helloxe bác lấy j ra minh chứng là đa điểm của CIVIC tốt hơn ạ !? E thì ngồi thử CVIC cả đời trc lẫn đời mới rùi. Nhìn chung đặc sản là ồn :)) còn cái treo thì e cmt để nói vs bác chủ xe thôi :)) vì bác ý bảo là :" mỗi Civic có treo đa điểm à " 😉
@@anhhuypham1113 =]]]]]]]] lấy trải nghiệm của cá nhân em. Bác vào xem đi, em lái cả elantra Nline và altis rồi đó.
@@helloxe e xem cả r mà :3 thế e ms nói là civic ồn + trải nghiệm của e nữa :D còn 5 người 10 ý :D e chỉ nói 2 vde thui :)) 1 là bác chủ xe hơi sai và civ ồn. Hết
atis treo càng A kép , nline vs k3 ms là đa điểm , mấy con đa điểm kia huyndai ko biết , nhưng civic tôi đi thử đời 10 r . Nuốt va chạm cực ngon, treo vững và đúng theo kiểu tì miết mặt đường, đi phê thực sự
Hóng
Keke. Cảm ơn bác.
@@helloxe es 250 di ban
@@longcl3376 dạ em xem làm ngay khi có điều kiện!
Giá như đỡ ồn hơn thì tốt quá
Xe thể thao, sợ gì ồn bro :D
ko bt đời này có ồn như lời đồn ko nhỉ chứ mình đi thành phố mà ồn thì ko vui lắm
Dạ. Nếu là về độ ồn thì nó vẫn ồn ạ. Em nghĩ cũng ko khá hơn đời trc là bao (theo ý kiến của những người đã trải nghiệm đời trước nhiều.
ong de cam tren cai dau cua o g quay kho coi qua .ma gia cung cao lm thoi pp
Đòi rẻ mà ngon thì cứ Trung Quốc mà mua
bản này hình như radar dc thay thế bởi camera ở phía trên rồi anh ơi.
Ko có rada ko dùng đc SCC đâu bạn, giống như San 2021 ko có rada đến 2022 là có rada đấy bạn
Em mua xe honda civic rs 2022
Hôm nào cho test thử đê. Kaka
10:33 xe máy chạy ngược chiều vui vậy bà con?
Chuyện… bthg ở huyện
Đù như Tesla lun
Kaka. Cũng ra gì phết =]] nhg chắc chưa đc như Tesla
Nhìn mấy xe máy đi ngược chiều khó chịu thật sự, quá vô ý thức và nguy hiểm
Đi ở Hà Nội lâu dần thành ra quen. Lúc nào cũng phải cảnh giác ạ.
Siêu xe cầu trước
Porsche gọi bằng cụ
@@helloxe kkk
Review gì ko nghe gì hết vậy bố