Георгий Саныч, доброго времени! Два года езжу на данном автомобиле, только дорестайл. Впечатления ДО СИХ ПОР ДВОЯКИЕ!!! БМВ не владел, но Мерседесов было много. После покупки Гээла СРАЗУ заменил диски на те, что должно стоять по заводу! Поведение машины кардинально улучшилось! Стояли 20-ые с 221-го. Поставил тоже 20-ые, но родные звёзды, вылет отличался на 13 мм, т.е. с Эски колея была шире соответственно на 26 мм. На родных стало значительно лучше и управляемость и колею стала чувствовать меньше машина. Размер резины штатный 275/50 20 21-ые ставить не стал, хотя люблю большие диски и низкую резину из-за вида. По себе лично скажу, что после двух лет эксплуатации, несколько раз порывался продать... Ибо мучает мелочами. Хотя, как мелочами...? Коробку делал, подушки три штуки, Компрессор кондиционера, кондесатор кондиционера, Мотор блокировки заднего редуктора, задний SAM, ШРУС один передний, тяги, шаровые, диски, колодки, не в счёт... Ибо расходники, но всё же. Пробег был 220.000 Сам проехал чуть больше 25.000, ибо машина не единственная. Скажу честно, что иногда в анекдоте про "из сервиса в сервис", хотелось заменить главную действующую фигуру (Рейнж Ровер), на ту марку, о которой говорим. А!!! Рейку ещё делал... Суппорта передние закисали..., менял манжеты и поршни. Замки дверей тоже тема неприятная, один менял, водительский, один предстоит в скором времени. По опыту 220-ого Мерседеса с самым "всеми ругаемым" мотором ом 628, а это дизель V8 с двумя турбинами и просто УРАГАННОЙ ДИНАМИКОЙ , замечу, при весьма скромном расходе топлива и не конском налоге, Гээл разочаровал! Если не сказать, что разочаровал очень. И если по-первости ты чинишь свою "новую" машину на энтузиазме и в эйфории от покупки, то потом, когда эйфория проходит, ты немного, точнее уже НЕ немного, устаешь от почти постоянных косячков и каких-либо поломок. Одно то, что объективно, коробки шестой серии мне нравились больше, чем девятой. И проще они и выносливее!!! Сказать к слову, что на версии АМГ с большими моторами идёт именно 722.6. Да и на Гээлах с 629-ым мотором, 420 cdi, стоит коробка 722.6! Извините, за очень длинный текст и много букв! Возвращаясь к 220-му, скажу, что владел им 12 лет! И проехал порядка 110 т.км! И это на "ломучем и неудачном" 628-ом моторе!!! Но за весь этот период я меньше узлов и агрегатов починил на нем, чем на Гээле за два года и 25.000 км! Понимаю, что современные машины стали сложнее и менее надёжны... Но это прискорбно. Ещё очень хочу лично от души добавить, что вы очень большие молодцы!!! И начинал наблюдать за вашим творчеством со времен Котофеича, Печальки, Гелика V12 и Анны Александровны... Вы полны позитива и драйва!!! Так держать, ребята!!! Мы вас любим!
Забыл добавить, про передний SAM, под сиденьем передним правым, где аккумулятор, тоже не забывайте и изредка хотя бы проверяйте не сыро ли там. А задний SAM, человек который починял его, посоветовал снять его с родного кронштейна и расположить не горизонтально, как он стоит, а развернуть и поместить вертикально и выше, проводов там хватает, ибо его площадь, для даже уже проникшей воды, будет гораздо меньшей в этом положении. Два года, полет нормальный.
Интересно, сколько всего еще забыл Иван из сделанного за два года владения GL-ом... отличная машина, надо заметить... не соскучишься, не возникнет мыслей отдохнуть от работы...
sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..? I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can give me.
Дядька с сервиса крутой , знает своё дело ! Таким приятно тачку в ремонт отдавать ! В финалочке на заднем плане с печально спущеным колесом стоит относительно старый крайслер- классный вэн
Спасибо боже, что 8 лет назад не дал мне купить какую нибудь вольву или мерседес, а надоумил меня купить обычный новый Форд Мондео 2л. турбо. Кушает приемлемо, едет быстро, переключается робот идеально почти, рулится отлично, поломки это 3 перегоревшие ламы ближнего, прокладка чего-то в навесном оборудовании за 250 руб и датчик турбины (кстати подходит от вольвы - дешевле на 3 тыщи.) Больше ничего не ломалось, только ТО, пробег 100 тыщ. Никаких понтов, но зато никто меня не чпокает, как владельцев этих крутых Мерседесов.
Я владелец этого крутого Мерседеса. Только у меня будет именно по круче. 5,5 бензин. И это просто чума! На видео конченный Мерседес. И ещё я владелец Форда С-МАХ который пережил новую Камри 40, Новую Короллу 150, новый ФФ3 и проехал на данный момент 344000. Никогда даже мысли не было его продать.ну и 211. Все машины разные. Разные по назначению, по ощущениям, ну и по расходам на содержание. Оба Мерседеса пока меня ну никак не напрягают. GL жрет прилично, но каждый день на нем никто не ездит. Но езда на нем... В городе тебя вообще ничего не раздражает и не напрягает. Едешь как в однокомнатной квартире. Никаких внешних раздражителей. На трассе-король дороги. Любые задачи решает просто играючи. По заговнам не ездил. Нет надобности пока. Форд обычный трудяга. Но и на дальняк достаточно удобный комфортный авто. Автобусная посадка, салазки задних сидений, откидные столики для задних пассажиров, Круиз контроль, зеркало контроля за детьми.... супер рулёжка и тормоза. Ешка просто для размеренной спокойной езды.
Саныч, стал Ссанычем))))). «Забудь про слово «ДОРОГО» вы купили Мерседес» Когда смотрел этот отрывок думал об этом «ему кто-нибудь это скажет» И вот, вуаля, нашелся мудрый человек.
Всегда был за Вас. Но в этой серии вы зажрались ребята. Купить такой Гл и насчитая ТО , поменять один блок, для того, что бы запустить его, для вас это уже « дорого» , « кричите, что попали» и прочее... P/s на фоне седого стошника вы просто как 2 валенка ...
где видео с покупки, как вы к нему на лодке подбираетесь в местах зимней рыбалки или катером буксируете из паркинга магазина Океан, или выгребаете из Гребного канала?
На разных машинах кому то нравились мои колёса (15 всмпо) даже секретки не спасли. Последний раз очень видимо понравился саб кому-то))) Терерь прикрутил саб к полу и езжу на штампах)))
Саныч не трогай колёса, не будет разницы!!! GL не самый лучший Мерин....на любителя, он для прямых дорог Америки.....на больших дисках хотя бы вид имеет!!! Давай Мерины по старее...в них есть душа!!!
Поставишь 18е.машина будет как увалень сбоку на бок переваливаться, в повороты будеш заходить на минемальных скоростях, боясь чото колеса разуются. Машина тяжёлая профиль высокий. Эксплуатирую Q7, на 20ках отлично!
Георгий Александрович! Я катаюсь на 21 тапках летом (275/40) на зиму у меня были 255/55 18 .... два года назад поставил 255/50 19 и с уверенностью в 100500% скажу что 19 тапки лучше .... а на счёт управляемости как раз чем больше диск и меньше резина то управляемость лучше по крайне мере в поворот не подминает резину и руля слушает, да есть другая проблема -колея .... ну это уже другая история и лечиться подбором хорошей резины
Надо было найти человека у которого есть такая машина и попробовать на ней покататься и посмотреть что она из себя представляет и тогда её покупать . Привет вам из Бишкека Кыргызстан удачи вам с этой машиной .Но я бы такую не купил вид у нее не о чень
Саныч не майся х.нёй, не в коем случае не ставь 18 тапки, ему эти 20-е маленькие, копи баблишко на 21 катосы, верю в тебя Георгий, что ты примешь правильное решение)) Дизелям делают классные прошивки, большой крутящий момент, динамики тебе хватит. Как назовёшь новый автомобиль, Потапыч мож))))
Не знаю что у тебя там "не валит"... 350GL медленее 500го всего на секунду (в зависимости от версии двигателя). У моего 265 л.с и разгон до 100км/ч около 6,8сек. Ну, для 3,5 тонн это норм. И не надо сравнивать с Х5! Х5 это паркетник, а GL хоть и без рамы, но джип!
Меня мучает вопрос ,что за очиститель тормозов такой животворящий ,что масло с футболки очистил?это действительно интересует ,потому что не раз пачкал одежду маслом
OM642 хороший мотор, меняя клапан вентиляции картерных газов, нужно было заменить и уголок что выходит из правой головы по ходу движения, иначе есть шанс на холодную сторону турбины , масло забрасывать из вентиляции. Будем следить за машинной, удачи..
Саныч Здравствуйте. Канал ваш смотрю давно все очень интересно и прикольно. Серия с GL очень заинтересовала. Сам я владею ML поэтому с болячками мерседеса знаком, но мерседес мне всё равно нравиться. У меня большая семья 4 детей и ML для моей семьи уже стала как то маловата, поэтому я уже около года ищу GL этот автомобиль по больше (в плане посадочных мест). Ваша GL меня заинтересовала, если надумаете продавать готов обсудить покупку данного автомобиля. С Уважением ваш подписчик.
Георгию Александровичу пора выпускать Камасутру автовладельца 😀😀😀 Мерседес>Германия🇩🇪>Порно> а там кто кого как только не ставит 😀😀😀😀 И вдвоем и втроём и поодиночке 😀😀😀
С чего управляемость на 18х будет лучше, чем на 20х? Я на ауди, когда поставил 20е тапки, вместо 18х, наоборот почувствовал автомобиль. Чего 18е тапки дать не могли. Правда и ямы на дорогах тоже начал резко ощущать....
Отличный автомобиль ! Да за такую цену . В Питере , такой же цвет , два владельца , крашенные элементы , пробег 250 и за 1 140 000 р. и это самый дешевый вариант ! Можно сказать повезло , сравнивать с предыдущим авто , неуместно . Ждем полноценного обзора и довольное лицо обладателя !
Георгий Александрович, Вы же хотели окунуться в яркий, эмоциональный мир Мерседес- компания Мерседес Вас услышала! Наслаждайтесь и...черпайте ковшиком... ээээ... эмоции!!!
Что могу добавить,на данный момент без разницы какая машина,проблем с запчастями нет,с деньгами тоже а вот найти спеца чтоб прям шарил вот это проблема!
27:50 это раздатка с блокировкой и понижайкой, задний мост тоже с блокировкой, если уметь это все правильно включать , GL превращается Gelendvagen ,только еще с регулируемым просветом, почти танк , буксует всеми 4мя колесами😃😉
У меня нет ЖиЭльки Но, у меня есть дизель!!! Иииии я знаю, что! Друг, у тебя есть ресурсы что бы заставить его ехать правильно! А у нас будет годный контент!!!’ Ждём!))
Ипать как не посмотрю ну столько экспертов про GL что он гавно. Да блять половина этих экспертов сука только на картинке его видели. Часть где-то что то слышали, а у оставшихся видимо уставшие вёдра были. Сам владею GL с 5.5 мотором и кайфую от него каждый день эта машина приносит море положительных эмоций. И как некоторые тут пишут типо камридрочеров про крузак так скажу вам прямо что курят ваши крузаки на трассе хотя не имею ничего против тоёты.
))))). Такая же хуйня. Хотя против Тойоты имею многое. Откатав за 10 лет 3 Тойоты, завязал с этими корытами . Сейчас езжу на 5.5 2008 года и 211 2004. Пробеги смешные, тачки только радуют
Помню на автовыставке в 2003-ем где-то в швейцарии у немецких автомобилей обсуждали отложенные бракованные закладки. В то время впервые после 1993-его россия начал пробовать защищать отечественного автопроизводителя. То есть могли возникнуть проблемы со сбытом европейского металлолома. А кризис 2008-ого был только впереди. Прекратите сравнивать WV B3 и B6 - это стратегически по разному сделанные автомобили. Впереди еще европейские зеленые и европейские дизеля. Прекратите врть про немецкое качество. Гоше жутко повезло с старым советским автослесарем Сергеем Борисовичем который еще помнит. Я когда услышал "Тут еще что-то с CAN-ом жалуется" подумал про первую половину авто. Но "там еще водичка сзади посмотри" "сцаные тряпки" я понял бракованная закладочка по общей шине была сделана сзади. "Я очень не понимаю зачем придумывали компания мерседес..с...ука" А потому что 2003-ий год надо сбывать металлолом. Поставки нового металла из Мексики сбыт старого металла Россия.. А посередке Немецкий маркетолог. Кратко как-то так.
Георгий Саныч, доброго времени!
Два года езжу на данном автомобиле, только дорестайл.
Впечатления ДО СИХ ПОР ДВОЯКИЕ!!!
БМВ не владел, но Мерседесов было много.
После покупки Гээла СРАЗУ заменил диски на те, что должно стоять по заводу!
Поведение машины кардинально улучшилось! Стояли 20-ые с 221-го.
Поставил тоже 20-ые, но родные звёзды, вылет отличался на 13 мм, т.е. с Эски колея была шире соответственно на 26 мм.
На родных стало значительно лучше и управляемость и колею стала чувствовать меньше машина.
Размер резины штатный 275/50 20
21-ые ставить не стал, хотя люблю большие диски и низкую резину из-за вида.
По себе лично скажу, что после двух лет эксплуатации, несколько раз порывался продать...
Ибо мучает мелочами.
Хотя, как мелочами...?
Коробку делал,
подушки три штуки,
Компрессор кондиционера, кондесатор кондиционера,
Мотор блокировки заднего редуктора,
задний SAM,
ШРУС один передний,
тяги, шаровые, диски, колодки, не в счёт... Ибо расходники, но всё же.
Пробег был 220.000
Сам проехал чуть больше 25.000, ибо машина не единственная.
Скажу честно, что иногда в анекдоте про "из сервиса в сервис", хотелось заменить главную действующую фигуру (Рейнж Ровер), на ту марку, о которой говорим.
А!!!
Рейку ещё делал...
Суппорта передние закисали..., менял манжеты и поршни.
Замки дверей тоже тема неприятная, один менял, водительский, один предстоит в скором времени.
По опыту 220-ого Мерседеса с самым "всеми ругаемым" мотором ом 628, а это дизель V8 с двумя турбинами и просто УРАГАННОЙ ДИНАМИКОЙ , замечу, при весьма скромном расходе топлива и не конском налоге, Гээл разочаровал!
Если не сказать, что разочаровал очень.
И если по-первости ты чинишь свою "новую" машину на энтузиазме и в эйфории от покупки, то потом, когда эйфория проходит, ты немного, точнее уже НЕ немного, устаешь от почти постоянных косячков и каких-либо поломок.
Одно то, что объективно, коробки шестой серии мне нравились больше, чем девятой.
И проще они и выносливее!!! Сказать к слову, что на версии АМГ с большими моторами идёт именно 722.6.
Да и на Гээлах с 629-ым мотором, 420 cdi, стоит коробка 722.6!
Извините, за очень длинный текст и много букв!
Возвращаясь к 220-му, скажу, что владел им 12 лет! И проехал порядка 110 т.км! И это на "ломучем и неудачном" 628-ом моторе!!!
Но за весь этот период я меньше узлов и агрегатов починил на нем, чем на Гээле за два года и 25.000 км!
Понимаю, что современные машины стали сложнее и менее надёжны... Но это прискорбно.
Ещё очень хочу лично от души добавить, что вы очень большие молодцы!!!
И начинал наблюдать за вашим творчеством со времен Котофеича, Печальки, Гелика V12 и Анны Александровны...
Вы полны позитива и драйва!!!
Так держать, ребята!!!
Мы вас любим!
Забыл добавить, про передний SAM, под сиденьем передним правым, где аккумулятор, тоже не забывайте и изредка хотя бы проверяйте не сыро ли там.
А задний SAM, человек который починял его, посоветовал снять его с родного кронштейна и расположить не горизонтально, как он стоит, а развернуть и поместить вертикально и выше, проводов там хватает, ибо его площадь, для даже уже проникшей воды, будет гораздо меньшей в этом положении.
Два года, полет нормальный.
Интересно, сколько всего еще забыл Иван из сделанного за два года владения GL-ом... отличная машина, надо заметить... не соскучишься, не возникнет мыслей отдохнуть от работы...
Какой грамотный автомастер. Сергей Борисович мастер с большой буквы
Хорошо когда много знакомых спецов, не страшно покупать такие тачки...
Ну да, если бы просто отвезти на сто там бы не просто реле поменяли, а на говорили бы на милион
@@1medvegonok1 потому скорей всего тачку и продавали
Конечно, страшно продавать.,
Я думаю эти спецы уж точно на таком гумне не ездят.
Это точно! Мерс просит бабок, всегда, но ты понимаешь за что)) Продал, дом строю на спакухи)
Один баллон другому : - Может бахнем ? - Обязательно бахнем , вся морда в труху , но потом .
Сергею Борисовичу однозначно лайк, Мастер!!!!
sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..?
I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can give me.
@Brady Tony Instablaster ;)
Это из фильма Д'артяньян и три мушкетёра. Слова Атоса. " Вы сделали то, что вы должны были сделать, Д'Артаньян. Но может быть, вы сделали ошибку!"
Дядька с сервиса крутой , знает своё дело ! Таким приятно тачку в ремонт отдавать ! В финалочке на заднем плане с печально спущеным колесом стоит относительно старый крайслер- классный вэн
-Это дорого?
-Ну что значит,Вы Мерседес купили. Забудьте слово дорого,дёшево.
Вы купили мерседес, забудьте слово дорого 🤣👍
Сергей Борисович)) ну на конец то хоть один спец своего дела. Жизни вам побольше и удачи .
Всем привет. Диагност от бога красавчик.
Сергею Борисычу лайк!
Оговаривайте цены запчастей и работы пожалуйста когда идет восстановление или ремонт.
какой терпеливый водитель ауди в начале
Я тоже об этом подумал. Я бы уже пару раз клаксон нажал. Тем более оператор видел что сзади авто и мог Санычу показать что надо подвинутся
@@user-cu2kq8cr2n шо вы паретесь, это ехал его друг
Нормальный адекватный водитель. Понимает, что незачем видео портить. Респект ему
Хороший специалист в Еврей Авто 👍 толковый мужик, такому можно свою машину доверить
Почему инженеры Мерседеса не придумали удобные ручки для тех, кто толкает машину? Ведь Мерс - это внимание к мелочам
Саныч поезди немного, со временем поймёшь машину. Понравится!!!
А что ты хотел от этой баржи, динамики и управляемости х5? Это совсем другой класс машины для других целей. Возить семью, собаку и барахло
Купил GL - забудь слово "Дёшево"!!! Золотые слова гуру механика !
Спасибо боже, что 8 лет назад не дал мне купить какую нибудь вольву или мерседес, а надоумил меня купить обычный новый Форд Мондео 2л. турбо. Кушает приемлемо, едет быстро, переключается робот идеально почти, рулится отлично, поломки это 3 перегоревшие ламы ближнего, прокладка чего-то в навесном оборудовании за 250 руб и датчик турбины (кстати подходит от вольвы - дешевле на 3 тыщи.) Больше ничего не ломалось, только ТО, пробег 100 тыщ. Никаких понтов, но зато никто меня не чпокает, как владельцев этих крутых Мерседесов.
Я владелец этого крутого Мерседеса. Только у меня будет именно по круче. 5,5 бензин. И это просто чума! На видео конченный Мерседес. И ещё я владелец Форда С-МАХ который пережил новую Камри 40, Новую Короллу 150, новый ФФ3 и проехал на данный момент 344000. Никогда даже мысли не было его продать.ну и 211. Все машины разные. Разные по назначению, по ощущениям, ну и по расходам на содержание. Оба Мерседеса пока меня ну никак не напрягают. GL жрет прилично, но каждый день на нем никто не ездит. Но езда на нем... В городе тебя вообще ничего не раздражает и не напрягает. Едешь как в однокомнатной квартире. Никаких внешних раздражителей. На трассе-король дороги. Любые задачи решает просто играючи. По заговнам не ездил. Нет надобности пока. Форд обычный трудяга. Но и на дальняк достаточно удобный комфортный авто. Автобусная посадка, салазки задних сидений, откидные столики для задних пассажиров, Круиз контроль, зеркало контроля за детьми.... супер рулёжка и тормоза. Ешка просто для размеренной спокойной езды.
Саныч, Иван Валерьевич установит ГАЗОДИЗЕЛЬ на GL :)
Надо было позвать Ильдара, он бы оживил мертвеца МАТЬ его ШЛЕП.
Саныч, стал Ссанычем))))). «Забудь про слово «ДОРОГО» вы купили Мерседес» Когда смотрел этот отрывок думал об этом «ему кто-нибудь это скажет» И вот, вуаля, нашелся мудрый человек.
Всегда был за Вас. Но в этой серии вы зажрались ребята. Купить такой Гл и насчитая ТО , поменять один блок, для того, что бы запустить его, для вас это уже « дорого» , « кричите, что попали» и прочее... P/s на фоне седого стошника вы просто как 2 валенка ...
Нормально он едет , просто комфорт выше чем у хапятыча , вот и не ощущается динамика, а замеры сделайте и увидите что он едет хорошо ,
Сергей Борисович красавчик " вы мерседес купили или что. Какой не хер дёшево? ". 🙂
Всё в руках у Георгия Саныча! Я больше чем уверен что Георгий Саныч доведёт до ума этот мерседес. Удачи!
где видео с покупки, как вы к нему на лодке подбираетесь в местах зимней рыбалки или катером буксируете из паркинга магазина Океан, или выгребаете из Гребного канала?
Борис Сергеевич прям как боженька, так приятно смотреть на работу гениев своего дела ))
Но берет он, думаю, не по-божески 🤣
фраза из фильма Д'Артаньян и три мушкетера 1 серия в конце.
На разных машинах кому то нравились мои колёса (15 всмпо) даже секретки не спасли. Последний раз очень видимо понравился саб кому-то))) Терерь прикрутил саб к полу и езжу на штампах)))
Саныч не трогай колёса, не будет разницы!!! GL не самый лучший Мерин....на любителя, он для прямых дорог Америки.....на больших дисках хотя бы вид имеет!!! Давай Мерины по старее...в них есть душа!!!
Д У У У Ш Ш А А А А А!!!!!!
"Вы сделали то, что должны были сделать, Д"Артаньян. Но может быть Вы сделали ошибку!" - фильм "Д'Артаньян и три мушкетера" .
В момент когда сэксолог смотрит и ничего не понимает можно за кадром вставить сверчание сверчков ,будет прикольно
Херасе Петя Листерман в тачках шарит!
Согласен, сам в шоке и радуюсь, что есть такие умные люди
GL ЭТО НЕ ГОНОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЭТО МАШИНА ДЛЯ САМОДОСТАТОЧНЫХ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ НИКУДА НЕ СПЕШАТ !
Согласен 100% И, конечно, есть разница с бехой
Поставишь 18е.машина будет как увалень сбоку на бок переваливаться, в повороты будеш заходить на минемальных скоростях, боясь чото колеса разуются. Машина тяжёлая профиль высокий. Эксплуатирую Q7, на 20ках отлично!
Отдельный лайк дяди в очках вы купили мерс забутте слово дорого
Поздравляю Георгий Саныч с приобретением
Переживал при осмотре как будто я купил этот мерин
Саныч, так ещё обмыть его надо 🍾
Удачи в эксплуатации
Георгий Александрович! Я катаюсь на 21 тапках летом (275/40) на зиму у меня были 255/55 18 .... два года назад поставил 255/50 19 и с уверенностью в 100500% скажу что 19 тапки лучше .... а на счёт управляемости как раз чем больше диск и меньше резина то управляемость лучше по крайне мере в поворот не подминает резину и руля слушает, да есть другая проблема -колея .... ну это уже другая история и лечиться подбором хорошей резины
Надо было найти человека у которого есть такая машина и попробовать на ней покататься и посмотреть что она из себя представляет и тогда её покупать . Привет вам из Бишкека Кыргызстан удачи вам с этой машиной .Но я бы такую не купил вид у нее не о чень
Продай ее. бабки отобьешь норм. Видно же уже шо не стоит на эту машину. Нахрена еще то вваливать в нее
Удачи Саныч тебе в владение большим снаружи маленьким внутри трактором!!!;-)
Даёшь ,,Газодизель'' от Капитана!!!
Саныч не майся х.нёй, не в коем случае не ставь 18 тапки, ему эти 20-е маленькие, копи баблишко на 21 катосы, верю в тебя Георгий, что ты примешь правильное решение))
Дизелям делают классные прошивки, большой крутящий момент, динамики тебе хватит.
Как назовёшь новый автомобиль, Потапыч мож))))
Здравствуйте почему вы некагда неговарите сколько вдали за ремонт авто
Не знаю что у тебя там "не валит"... 350GL медленее 500го всего на секунду (в зависимости от версии двигателя). У моего 265 л.с и разгон до 100км/ч около 6,8сек. Ну, для 3,5 тонн это норм. И не надо сравнивать с Х5! Х5 это паркетник, а GL хоть и без рамы, но джип!
джип это марка а не определение
Как слесарь грамотно и доходчиво объясняет! Здоровья ему!
Поставить лучше 19" колёса - это хоть как-то смотреться будет, а 18" - это просто ужас(
Меня мучает вопрос ,что за очиститель тормозов такой животворящий ,что масло с футболки очистил?это действительно интересует ,потому что не раз пачкал одежду маслом
OM642 хороший мотор, меняя клапан вентиляции картерных газов, нужно было заменить и уголок что выходит из правой головы по ходу движения, иначе есть шанс на холодную сторону турбины , масло забрасывать из вентиляции.
Будем следить за машинной, удачи..
А можно по подробнее ... что за уголок??? Как выглядит или номер детали???
А где видео, как покупали, как торговались?
Купил GL на саляре, а хочет чтобы он ехал как хапятыч на бензине..
Гоша, купи себе японский диван и забудь что такое сервис.
Саныч Здравствуйте. Канал ваш смотрю давно все очень интересно и прикольно. Серия с GL очень заинтересовала. Сам я владею ML поэтому с болячками мерседеса знаком, но мерседес мне всё равно нравиться. У меня большая семья 4 детей и ML для моей семьи уже стала как то маловата, поэтому я уже около года ищу GL этот автомобиль по больше (в плане посадочных мест). Ваша GL меня заинтересовала, если надумаете продавать готов обсудить покупку данного автомобиля. С Уважением ваш подписчик.
Не ставь р18!!! Будет пипец , ставь р21 и по ниже резину и будет болдежна и управляемо
Георгию Александровичу пора выпускать Камасутру автовладельца 😀😀😀
Мерседес>Германия🇩🇪>Порно> а там кто кого как только не ставит 😀😀😀😀
И вдвоем и втроём и поодиночке 😀😀😀
и все таки.. сколько подушек безопасности в мерседесе??7
100 лет не смотрел. Наконец-то этот человек говорит нормально и не каверкает
А, нет, ошибся. Так странно и говорит. Но раньше вообще слушать странно было
Gеоргий Саныч, очень удачно подобрал цвет авто! В цвет футболки и кед)))
Делайте схему перекупа, помыть починить и продать, и купить бензиновый а дальше новый мерседес))
Приятно слушать грамотный человек Сергей Борисович
к капитану теперь , делать газодизель
Сергей Борисович знает свою работу!красава!
)))) Георгий это любовь)))))) Мерс за два дня сделал с Вами уже ВСЕ))))
Так какой конечный прайс за оживление Вялого Немца?
Маститый питерский интеллигент-механик ) Прямо Вау! )))
диагност
С чего управляемость на 18х будет лучше, чем на 20х? Я на ауди, когда поставил 20е тапки, вместо 18х, наоборот почувствовал автомобиль. Чего 18е тапки дать не могли. Правда и ямы на дорогах тоже начал резко ощущать....
Отличный автомобиль ! Да за такую цену .
В Питере , такой же цвет , два владельца , крашенные элементы , пробег 250 и за 1 140 000 р. и это самый дешевый вариант !
Можно сказать повезло , сравнивать с предыдущим авто , неуместно .
Ждем полноценного обзора и довольное лицо обладателя !
А что с Анной Александровной?
бессрочный отпуск
Ее Палыч шпилит
@@vladimirl3065 похую
18 тапки - это фиаско братан.
Сергей Борисович! Спец💪👍 мало таких осталось ,кто знает своё дело, и делится! Старая школа!
Георгий Александрович, Вы же хотели окунуться в яркий, эмоциональный мир Мерседес- компания Мерседес Вас услышала! Наслаждайтесь и...черпайте ковшиком... ээээ... эмоции!!!
Фига дядька шарит)
Если не нравится, то куплю за 700) или обменяю на иж ода)
Лайк за,- "Фонарь"!!! Бесит, когда задние фонари обзывают "фарами" ... :)
Не стоит колеса менять, на 18х валкость увеличится, просто поменяй покрышки на заводской размер.
Святой Сергей Борисыч!
Не ну все зароабатывают как могут😂 ну а если честно поймал бы за руку кастрировал!
Скорее всего пробег крученный! Любой хозяин откатает тачку до 170-200 и потом, ближе к неприятностям её скидывают! Но не 95 тысяч, это подозрительно!
Что могу добавить,на данный момент без разницы какая машина,проблем с запчастями нет,с деньгами тоже а вот найти спеца чтоб прям шарил вот это проблема!
Ссаные тряпки,желтого,эротичного цвета..)) Правильный мастер,с потрясающим чувством юмора!
Сергей Борисович настоящий профессионал своего дела👍🏻
Ох сарай здоровый, надо его скидывать, пока не бахнула
Почему Ходовые огни стиснули , поймешь когда стоимость оригинальных увидишь
Продай его мне раз он тебе не зашел. Найти в таком состояние и с таким реальным пробегом.... Чувак, тебе повезло!!! НО ЕСЛИ НЕ ЗАШЕЛ ПРОДАЙ МНЕ!!!
огонь))) мне очень нравится))) дизель чипануть, балон отребилдить можно в Питере около Выхлопграда есть фирма) 20к
27:50 это раздатка с блокировкой и понижайкой, задний мост тоже с блокировкой, если уметь это все правильно включать , GL превращается Gelendvagen ,только еще с регулируемым просветом, почти танк , буксует всеми 4мя колесами😃😉
Поздравляю с покупкой!) Тапки оставить эти! Тачка крутая не гони!))))
У меня нет ЖиЭльки
Но, у меня есть дизель!!! Иииии я знаю, что!
Друг, у тебя есть ресурсы что бы заставить его ехать правильно! А у нас будет годный контент!!!’ Ждём!))
Ипать как не посмотрю ну столько экспертов про GL что он гавно. Да блять половина этих экспертов сука только на картинке его видели. Часть где-то что то слышали, а у оставшихся видимо уставшие вёдра были. Сам владею GL с 5.5 мотором и кайфую от него каждый день эта машина приносит море положительных эмоций. И как некоторые тут пишут типо камридрочеров про крузак так скажу вам прямо что курят ваши крузаки на трассе хотя не имею ничего против тоёты.
))))). Такая же хуйня. Хотя против Тойоты имею многое. Откатав за 10 лет 3 Тойоты, завязал с этими корытами . Сейчас езжу на 5.5 2008 года и 211 2004. Пробеги смешные, тачки только радуют
У меня Веста, с нее нихера никому не надо) Рекомендую)))
Красавчик. Огонь машинка. Сам отката 2 года на такой. Сделай и будь счастлив. Здоровья тебе и семье!
Сергей Борисович молодец!
Саныч купил киоск ) Машину для американских домохозяек. Надо было брать Х5 Е70 , дизельный.
Помню на автовыставке в 2003-ем где-то в швейцарии у немецких автомобилей обсуждали отложенные бракованные закладки. В то время впервые после 1993-его россия начал пробовать защищать отечественного автопроизводителя. То есть могли возникнуть проблемы со сбытом европейского металлолома. А кризис 2008-ого был только впереди. Прекратите сравнивать WV B3 и B6 - это стратегически по разному сделанные автомобили. Впереди еще европейские зеленые и европейские дизеля. Прекратите врть про немецкое качество. Гоше жутко повезло с старым советским автослесарем Сергеем Борисовичем который еще помнит. Я когда услышал "Тут еще что-то с CAN-ом жалуется" подумал про первую половину авто. Но "там еще водичка сзади посмотри" "сцаные тряпки" я понял бракованная закладочка по общей шине была сделана сзади. "Я очень не понимаю зачем придумывали компания мерседес..с...ука" А потому что 2003-ий год надо сбывать металлолом. Поставки нового металла из Мексики сбыт старого металла Россия.. А посередке Немецкий маркетолог. Кратко как-то так.
насчёт фразы должны быть стальные яйца во время ремонта, стальнее некуда после ремонта гелика! вы красавцы, не сдаваться ваше всё
Ссылку то дай на Сергея Борисовича
Он просто тебя пометил Саныч... ТЕПЕРЬ ТЫ ЕГО..))))
Вот это спец с руками, и речь грамотная и ни слова мата)
Судя по тому, что разъемы тоже занадобились, пойдут ходовые огни на чОткий пацамобиль....