Привет.Парни, о чем видео то? Вот как я умею? Начинаешь красить с торцов и опыл летит на деталь. Первую половину капота пистолет не перпендикулярен и опыл летит вперед. В итоге красишь по опылу.Это не очень хорошо. Если хочешь что-то показать, то обьясняй , что , зачем и как ты делаешь. Тогда видео будет познавательное. А так, например- делаю напыл. Что за напыл, зачем, каким образом? Никакой информации. В итоге видео - вот я взял и покрасил, вот такой я молодец, Удачи!
Есть над чем работать!) Надо больше объяснять это да! Ну а по капоту получилось все очень хорошо. По поводу того, с чего начинать красить с торцов или с наружки, так это как кому нравится, я чаще всего крашу именно с торцов и на переплыл не жалуюсь. Если вытяжка хорошая и быстро красить то все получается без перепылов.
@@pokraskazp Не совсем так.А если вытяжка плохая и красишь не быстро? Опыл моментально сохнет и ложится как сухим песком. В результате визуально вроде все хорошо.но страдает адгезия. А вот если опыл попадет на уже окрашенную поверхность,то он либо утонет ,либо осядет на уже подсохшую базу и его потом можно легко удалить липкой салфеткой. С лаком все наоборот.
Там ребра удерживают пыль , тоже с начала так и подумал , но если вв заметили он пистолет не перпендикулярно а чуть под углом держал , но замечание к месту .парень просто профи , видно как он красит и водит . Всё ок , не нужно язвить .
Подскажите пожалуйста: В одном из роликов мобихел украина говорится что база с подбора должна быть рабочей вязкостью 22с,а в готовой базе с банок рабочая вязкость должна быть 15с. Так все таки какая рабочая вязкость базовой краски с подбора должна быть??????
Вязкость базы с подбора, разбавленной на 60% разбавителем 3100(3300) 20-22 сек / 20°C. Но т.к. сейчас лето и температура обычно выше 20°C, значит и база будет более жидкая при правильном разбавлении на 60%. Когда температура ниже 20°C тогда всё наоборот - база чуть гуще чем должна быть. Как то так)
@@pokraskazp Странно я всегда считал что для сольвентной базы средняя рабочая вязкость 14-16с,и я всегда разводил базу чтобы попасть в этот диапозон вязкости.Получается я делал не правильно?
@@АлександрАлександр-я5р8с я пару раз так же делал и очень испортил укрывистость базы, больше так не делаю) База должна укрывать в 2-3 слоя, и если разлить мокро и гладко не получается, то можно подразбавить её. Но привязываться к секундам вязкости не стоит прям очень точно, хотя бы даже из за того что мы не всегда имеем возможность работать при 20°C (более жидкая летом и более густая зимой)
после каждой базы я протираю салфеткой. ... да, каждый мастер знает чтоделать.... я я промываю капот перед покраской с горячей водой, вот и вся обезжирка. вроде как не подымало ишо. удачи тебе, мастер! ( не люблю слова маляр), надо говорить - мастер.
Молодец парень , просто и понятно . На канале КРАСИМ ПРАВИЛЬНО мастер толком и пистолет ( распылитель) держать не умеет и ещё советует всякую чушь . Один в один мой метод .
@@pokraskazp вам спасибо , за то что хотите помочь и за профессионализм !!! Я не лезу с видео , но в жизни доходчиво всем кому не лень объясняю что и как , сами знаете как важные маленькие типа" хитрости " накопленные опытом , для достижения качества покраски . Очень многие боятся красить капот лёжа , я тоже всегда так делаю . Понравилось как вели пистолет .
Привет, полумокрый не такой укрывистый как мокрый и по этому придется делать больше слоёв. Последний слой надо наносить или полумокрый равномерный или сухой (я уточняю у колориста как он делал свою выкраску).
@@pokraskazp я понял, спасибо.а последний туманный слой, давление нужно убавлять и краску делать жиже? или на тех же настройках. только пистолет дальше?
Если перепыл виден по блику - то ничего страшного, под лаком всё скроется. А вот если видны какие-то разнотоны именно по цвету, то лак такие бока не скроет, всё будет видно.
@@pokraskazp ну да, если есть все условия, и главное если поверхность горизонтальная ( капот, крыша) а если двери или крылья? тогда при 20" краска будет течь, а при 30 будет чуть чуть шершавая ( это бывает из за того что капля не успевает растечься и засыхает сразу). А если красишь на улице ( а я уверен что у 99 процентов ваших подписчиков нет специальной камеры для покраски, да и идеальных условий нет), то еще может быть ветер, хоть слабенький, и температура " как солнце нагреет".
@@pokraskazp я не профессионал, потому и спрашиваю, конкретный пример - я красил крыло 960 металликом, после высыхания базы поверхность получилась шершавая, а после липкой салфетки на этой шершавой поверхности осталось много ворсинок от этой салфетки! пришлось 1500 шлифануть до гладкого состояния и потом покрывать лаком. Вот я и не пойму что я не так сделал, и почему так получилось. ( ветра не было совсем, улица, температура 30 - 40 градусов, давление 3.5 - 4 на компрессоре, ни мошек ни пыли не было) подскажите что не правильно сделал?
@@pokraskazp Приветствую. А чем вы его разбавляете, чтобы он остекленел и заполимерился (т.е стал хим.устойчивым) ? сколько раз связывался с ним, он то высыхает нормально, то как полурезиновый остается. и в любом случае боится попадания бензина на поверхность - сразу тает. и в добавок сильно царапается.
@@nightshadow5328 Приветствую. Разбавляю этот лак только оригинальным разбавителем Mobihel 2100, на 10%. Набирает прочность и хим устойчивость примерно за 5-7 дней, в зависимости от температуры.
Залитый мокрый слой, который после нанесения будет иметь глянец несколько минут. Как лак залитый, только не так сильно как лак, примерно на 70% по сравнению с лаком.
Мокрые, жирные слои на серебре удел опытных с набитой рукой, с дорогими краскопультами. Если у вас дешманский пулик и вы не профи маляр, серебро надо раскидывать очень аккуратно, лёгкими перепылами (максимум полу глянец), если же валить жирно то полосы и пятна будут по любому.
Под руководством опытного наставника и новичку дано покрасить не плохо, мокрыми слоями. Важно чувствовать грань как можно лить а как уже нельзя и всё получится с практикой. Для кого малярка что то больше чем задуть своё авто раз в пару лет, существуют тренинги на которых можно узнать за неделю то что "тренер" усваивал лет 10 или даже больше!)
Почему базу нельзя сушить воздухом ? Хотя я об этом уже слышал Ещё хотел спросить если базу положишь не гладко то получается что и на лаке из за этого шагрень ?
Лак лучше будет разливаться на гладкой базе, конечно. И расход лака будет меньше, и красивее будет выглядеть лак, и по своей структуре не должен измениться - просесть в сухую базу. Сушить не желательно воздухом, когда красим мокро, чтоб зерно лягло правильно.
Всё приходит с опытом! Чтоб научиться так красить, нужно много красить!) Общаться с технологами, представляющими те бренды, которыми Вы работаете (они подскажут как добиться максимально хорошего результата).
На заводе капот красят горизонтально. И при ремонте, по шагрени лучше выглядит капот покрашенный горизонтально. Мусора будет больше согласен, но шагрень сложнее отполировать чем несколько соринок.
Да смотря какая база , у дюпонта , 2 полу мокрых слоя и все , если не укрывает то еще один полу мокрыи слои . И еще учитывая все базы состоят из однои основы , зназит , можно наносить полу мокрыми слоями и все
You probably dont care but does anybody know of a method to log back into an Instagram account?? I was stupid lost my password. I would appreciate any tips you can offer me!
Было бы не слабо, но уже поздно. Были изначально по капоту проблемы с пятнами по металлику и эти пятна видны именно со среднего расстояния а не с очень близкого. Очень близко мы бы увидели только блик лака и блеск зерна, а что бы это дало? Всё там было норм!
Вам душевное спасибо!!!
Спасибо!
Отличная работа
Спасибо
Молодец мастер
Спасибо
Привет.Парни, о чем видео то? Вот как я умею? Начинаешь красить с торцов и опыл летит на деталь. Первую половину капота пистолет не перпендикулярен и опыл летит вперед. В итоге красишь по опылу.Это не очень хорошо. Если хочешь что-то показать, то обьясняй , что , зачем и как ты делаешь. Тогда видео будет познавательное. А так, например- делаю напыл. Что за напыл, зачем, каким образом? Никакой информации. В итоге видео - вот я взял и покрасил, вот такой я молодец, Удачи!
Есть над чем работать!) Надо больше объяснять это да! Ну а по капоту получилось все очень хорошо. По поводу того, с чего начинать красить с торцов или с наружки, так это как кому нравится, я чаще всего крашу именно с торцов и на переплыл не жалуюсь. Если вытяжка хорошая и быстро красить то все получается без перепылов.
@@pokraskazp Не совсем так.А если вытяжка плохая и красишь не быстро? Опыл моментально сохнет и ложится как сухим песком. В результате визуально вроде все хорошо.но страдает адгезия. А вот если опыл попадет на уже окрашенную поверхность,то он либо утонет ,либо осядет на уже подсохшую базу и его потом можно легко удалить липкой салфеткой. С лаком все наоборот.
Поэтому и говорю, что обьяснять надо свою точку зрения, Почему и зачем делаешь именно так.
Там ребра удерживают пыль , тоже с начала так и подумал , но если вв заметили он пистолет не перпендикулярно а чуть под углом держал , но замечание к месту .парень просто профи , видно как он красит и водит . Всё ок , не нужно язвить .
Как покрасить целый машину на соседные детали пыл от краски не влияет на качество
Привет какая SATA была под базу и под лак
Привет. Под базу 4000 HVLP 1,3 а под лак 3000 RP 1,3
Подскажите пожалуйста: В одном из роликов мобихел украина говорится что база с подбора должна быть рабочей вязкостью 22с,а в готовой базе с банок рабочая вязкость должна быть 15с. Так все таки какая рабочая вязкость базовой краски с подбора должна быть??????
Вязкость базы с подбора, разбавленной на 60% разбавителем 3100(3300) 20-22 сек / 20°C. Но т.к. сейчас лето и температура обычно выше 20°C, значит и база будет более жидкая при правильном разбавлении на 60%. Когда температура ниже 20°C тогда всё наоборот - база чуть гуще чем должна быть. Как то так)
@@pokraskazp Странно я всегда считал что для сольвентной базы средняя рабочая вязкость 14-16с,и я всегда разводил базу чтобы попасть в этот диапозон вязкости.Получается я делал не правильно?
@@АлександрАлександр-я5р8с я пару раз так же делал и очень испортил укрывистость базы, больше так не делаю) База должна укрывать в 2-3 слоя, и если разлить мокро и гладко не получается, то можно подразбавить её. Но привязываться к секундам вязкости не стоит прям очень точно, хотя бы даже из за того что мы не всегда имеем возможность работать при 20°C (более жидкая летом и более густая зимой)
@@pokraskazp Спасибо завтра попробую.А моим горе колористам дам ссылку на ваш комент.
Чётка
после каждой базы я протираю салфеткой. ... да, каждый мастер знает чтоделать.... я я промываю капот перед покраской с горячей водой, вот и вся обезжирка. вроде как не подымало ишо. удачи тебе, мастер! ( не люблю слова маляр), надо говорить - мастер.
Спасибо, и вам удачи.
В латинской Америке, говорят искусство 💪
Скажите пож если красить капот .от крыльев не будет отличия надо ли делать переход на крыло?
Смотря как краску подобрали, может и отличаться. Чаще всего капот красят без переходов на крылья.
@@pokraskazp спасибо!
Здравствуйте сколько разбавителя для Металлика нужно
Здравствуйте. В мобихел базу 60% металлик разбавителя.
Молодец парень , просто и понятно . На канале КРАСИМ ПРАВИЛЬНО мастер толком и пистолет ( распылитель) держать не умеет и ещё советует всякую чушь . Один в один мой метод .
Спасибо
@@pokraskazp вам спасибо , за то что хотите помочь и за профессионализм !!! Я не лезу с видео , но в жизни доходчиво всем кому не лень объясняю что и как , сами знаете как важные маленькие типа" хитрости " накопленные опытом , для достижения качества покраски . Очень многие боятся красить капот лёжа , я тоже всегда так делаю . Понравилось как вели пистолет .
Не обращай внимание нс экспертов все хорошо получилось
Под толщиномер красите?
Красим, если новые детали (без шпакла)
Привет, подскажи, а если зделать 3 полумокрых слоя, будет нормально?
Привет, полумокрый не такой укрывистый как мокрый и по этому придется делать больше слоёв. Последний слой надо наносить или полумокрый равномерный или сухой (я уточняю у колориста как он делал свою выкраску).
@@pokraskazp просто у меня подложка не очень, боюсь чтобы не подорвало.
@@СергейКошман-г5р тонкий слой грунта "мокрый по мокрому" с пульвера для лака 1,3 RP и через пол часа можно смело красить базой мокро.
@@pokraskazp я понял, спасибо.а последний туманный слой, давление нужно убавлять и краску делать жиже? или на тех же настройках. только пистолет дальше?
при ритовке авто что бы подушки неоткрылись отключть акб или что делать
На всех авто, которые остаются на ночь на СТО, отключаются АКБ в целях безопасности! На рихтовке так тем более сразу отключить.
Как называется база ?
Mobihel 1F7 Toyota
Модель етого пулвера можно узнать.. Заранее спасибо..
Приветствую. Это SATA под базу 4000 HVLP 1,3 а под лак 3000 RP 1,3
Какая дюза под краску и лак?
1,3
@@pokraskazp спасибо.
Подскажи после последнего слоя ,если смотреть вскользь присуцтвуют небольшие перепыли они под лаком скрываются?
Если перепыл виден по блику - то ничего страшного, под лаком всё скроется. А вот если видны какие-то разнотоны именно по цвету, то лак такие бока не скроет, всё будет видно.
@@pokraskazp спасибо
Что за краска ?
Цвет как называется
База Mobihel, код 1F7
а разве после базы металлик, не надо пройтись 1000 - 1500 что б убрать шершавость? и только потом лак?
Не надо. При правильном нанесении база ложиться гладко.
@@pokraskazp ну да, если есть все условия, и главное если поверхность горизонтальная ( капот, крыша) а если двери или крылья? тогда при 20" краска будет течь, а при 30 будет чуть чуть шершавая ( это бывает из за того что капля не успевает растечься и засыхает сразу). А если красишь на улице ( а я уверен что у 99 процентов ваших подписчиков нет специальной камеры для покраски, да и идеальных условий нет), то еще может быть ветер, хоть слабенький, и температура " как солнце нагреет".
@@alex.yr123 в любых условиях можно красить без шлифовки базы, липкая салфетка и сразу лак.
@@pokraskazp даже если после высыхания поверхность на ощупь шершавая?
@@pokraskazp я не профессионал, потому и спрашиваю, конкретный пример - я красил крыло 960 металликом, после высыхания базы поверхность получилась шершавая, а после липкой салфетки на этой шершавой поверхности осталось много ворсинок от этой салфетки! пришлось 1500 шлифануть до гладкого состояния и потом покрывать лаком. Вот я и не пойму что я не так сделал, и почему так получилось. ( ветра не было совсем, улица, температура 30 - 40 градусов, давление 3.5 - 4 на компрессоре, ни мошек ни пыли не было) подскажите что не правильно сделал?
Каким лаком покрывал?
Mobihel Anti Scratch
@@pokraskazp Приветствую. А чем вы его разбавляете, чтобы он остекленел и заполимерился (т.е стал хим.устойчивым) ? сколько раз связывался с ним, он то высыхает нормально, то как полурезиновый остается. и в любом случае боится попадания бензина на поверхность - сразу тает. и в добавок сильно царапается.
@@nightshadow5328 Приветствую. Разбавляю этот лак только оригинальным разбавителем Mobihel 2100, на 10%. Набирает прочность и хим устойчивость примерно за 5-7 дней, в зависимости от температуры.
@@pokraskazp Спасибо вам за ответ :)
Добрый день. Скажите пожалуйста, можно ли базу розбавлять 647.спасибо
Добрый день. Посмотрите на канале видео чем разбавить базу. Там подробный ответ будет.
Что значит " мокрый слой" ? - не совсем понял...
Залитый мокрый слой, который после нанесения будет иметь глянец несколько минут. Как лак залитый, только не так сильно как лак, примерно на 70% по сравнению с лаком.
Мокрые, жирные слои на серебре удел опытных с набитой рукой, с дорогими краскопультами. Если у вас дешманский пулик и вы не профи маляр, серебро надо раскидывать очень аккуратно, лёгкими перепылами (максимум полу глянец), если же валить жирно то полосы и пятна будут по любому.
Под руководством опытного наставника и новичку дано покрасить не плохо, мокрыми слоями. Важно чувствовать грань как можно лить а как уже нельзя и всё получится с практикой. Для кого малярка что то больше чем задуть своё авто раз в пару лет, существуют тренинги на которых можно узнать за неделю то что "тренер" усваивал лет 10 или даже больше!)
Почему базу нельзя сушить воздухом ? Хотя я об этом уже слышал
Ещё хотел спросить если базу положишь не гладко то получается что и на лаке из за этого шагрень ?
Лак лучше будет разливаться на гладкой базе, конечно. И расход лака будет меньше, и красивее будет выглядеть лак, и по своей структуре не должен измениться - просесть в сухую базу. Сушить не желательно воздухом, когда красим мокро, чтоб зерно лягло правильно.
Есть краски, которые производитель допускает подсушивать воздухом.
я тебя понял спасибо
У нас краски DYNA PRO
@@BMW-7843 Про DYNA PRO не подскажу. Кансай точно можно обдувать. Если база уложена с шагренью, лак повторит эту шагрень,
Вячеслав Полищук
Да я что то раньше не придавал этому значения
👍
Почему не говорят ни на одном канале какая краска?!?!? Будет считаться рекламой?!?? Разные марки по разному наносятся!!!!
Использую по максимуму все материалы Mobihel. Если в этой системе чего-то нет, тогда уже подбираю из других брендов.
@@pokraskazp спасибо.
Наверное никогда так не научусь красить
Всё приходит с опытом! Чтоб научиться так красить, нужно много красить!) Общаться с технологами, представляющими те бренды, которыми Вы работаете (они подскажут как добиться максимально хорошего результата).
это всё зависит от краски качестве
подача материала 2.5 оборота?
Да
@@pokraskazp сколько в среднем у вас уходит краски на капот(готовой)?
@@chuzhik6939 зависит от укрывистости базы, и размера капота) Если в 2 мокрых кроет + опыл, на капот (снаружи) примерно 400-600 мл. уже разбавленной
@@pokraskazp салам брат есть у тебя ватсап
@@almatykazakh3858 салам, да есть ватсап +380938911836
Почему не вертикально красишь? Меньшая вероятность мусора.
На заводе капот красят горизонтально. И при ремонте, по шагрени лучше выглядит капот покрашенный горизонтально. Мусора будет больше согласен, но шагрень сложнее отполировать чем несколько соринок.
Детали рекомендуется красить в том положении, в котором они установлены на машине. В том числе для более точного совпадения цвета.
@@ВячеславПолищук-р7й Как ты себе это представляешь?Если все закрыто и обклеено.А выкраску надо делать до покраски.
@@вадимандриенко-л7ц не понял. Что ,как себе представляю?
@@ВячеславПолищук-р7й Хули как затычка везде лезеж зделай свой канал и покажи как красиш дахуя вас таких умников а деле гавно
Тема не раскрыта абсолютно!
Почему же? Вы делаете всё так же и всё равно получаются пятна на серебре?
Да смотря какая база , у дюпонта , 2 полу мокрых слоя и все , если не укрывает то еще один полу мокрыи слои . И еще учитывая все базы состоят из однои основы , зназит , можно наносить полу мокрыми слоями и все
You probably dont care but does anybody know of a method to log back into an Instagram account??
I was stupid lost my password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Brixton Warren Instablaster ;)
Цена покраски 2108 плюс минус
А результат поближе показать было слабо?
Было бы не слабо, но уже поздно. Были изначально по капоту проблемы с пятнами по металлику и эти пятна видны именно со среднего расстояния а не с очень близкого. Очень близко мы бы увидели только блик лака и блеск зерна, а что бы это дало? Всё там было норм!
Закинь номер Ватсапп
+380938911836 Вайбер только
@@pokraskazp братан салам
@@pokraskazp как здоровье?давно тебя не мог найтти
@@pokraskazp с Казахстана
Что то протер херово в центре!!!
Идиот копот не полностью потер колхоз не профисиално
👍
Привет, подскажи, а если зделать 3 полумокрых слоя, будет нормально?
Это нормально, если нужно, обычно во избежании мелких соринок не стоит , если всё идет хорошо то это только к лучшему .
В дюпонте 2 полумокрых слоя и все , если не укрывает грунт , тогда и еще один слои