@@raZZkataeV какая смена батареи. Батарея занимает всё пространство за кабиной авто. Никто менять батареи не будет, это тупость. Ты видел вообще размер батареи? Ты видео не смотрел видимо на 9й минуте. И в электротеме не понимаешь от слова совсем - топай учи матчасть. То, что ты на 23 минуте видел, это только на базе делается, по пути таких станций будет может только Питер-Москва, больше нигде. И то лет 10 ахаха РАССЕЯ
ведущий учел тот момент, что среди зрителей будут дауны и несколько раз было отмечено - короткое плечо, передвижение не далеко от заправки, внутри города, недалекий пригород...
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
Непринятие электричек это не менталитет такой, а отсутствие инфраструктуры. Кому захочется между Костромой и Архангельском встать на трассе зимой без заряда?
А мне кажется, даже не отсутствие инфраструктуры, а особенности страны. Низкая плотность населения, огромные расстояния между городами, низкие температуры...
@@urssno2579 так в инфраструктуре и дело. Огромные расстояния, следовательно, нужны станции. Я вот, как раз, из Архангельска, блин, выезжаю. Пока из области выедешь, уже никуда не захочется)
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
@@罗一锋Чувак, у вас в Китае преобладает енергетика именно на сгорание топлива, больше электротехники=больше потребление электроэнергии, больше потребление электроенергии=больше сжигается топлива и больше выброса углекислого газа. О какой экологичности идёт речь?
А у водородного то сколько пробег на 1й заправке? У нас в стране даже газовые толком не могут внедрить, хотя по идее газ есть почти везде и много и гораздо проще с ним, чем с водородом. Вся эта борьба с углеродом - искусственная какая-то.
Честно скажу; за державу обидно, если сравнивать Россию и Китай, то; Россия это Земля, а Китай это Космос, или сказать иначе Село и столичный Мегаполис.
@@foxe.6890До сих пор ещë остались сверхразумы которые воистину верят, что если Путина не будет, то тогда то точно заживут. Спойлер: так ни при одном президенте не будет. 😅.
Я смотрю тут в комментариях собрались одни якуты, которые по 100500 тыщ км в день проезжают. Люди, очнитесь. Это около городской - областной вид транспорта. С учетом замены батарей будет намного проще. И как вы хотите получить зарядку на каждом километре, когда появился по сути только первый электро тягач? Я считаю что у проекта большое будущее. Может хотя бы возле больших городов не будет вонище от дизельного барахла староеврогейского.
скажи об этом китайцам , у которых уже это сделано и ездит.))) Китайцы поставили себе цель -избавится от зависимости бензина и дизеля.+экологическая чистота ,их то более 1,5 млрд только в Китае живет..им есть что делать и к чему стремится, а к чему стремятся наши Ваньки ? Груши околачивать елдой?)) Ну да...это другое!))
Может китаю это выгодно, потому что все комплектующие для батареек они добывают сами, а нефть они покупают и так скажем зависят от нее. Все таки в долгую батарейки вреднее для экологии, есть исследования и не понятно что лучше для мира в целом
@@CAHuTAP_DyPKu Либеральным душком веет, поганенькое у тебя мышление, чижик. Вам припудренным, смотрю, что у запада сосать, что у востока - без разницы, финал песенки очевиден, не взирая на локацию....
Электричество и дальнобой это вещи Абсолютно не совместимые. Подключаем 4 пистолета, а где их взять на трассе с такой силой тока, это все из разряда фей и розовых очков.
@@evgen842 Я тоже рад и очень хочу, чтобы страна развивалась. Но является ли нефть причиной того, что у нас не развито автомобил.строение, самолетостроение, производство компьютеров, смартфонов и много чего еще. Ведь наличие нефти не помешало развитию атомной отрасли или железных дорог. В советское время нефть не мешала.
В Пенжинской губе уже готовится мега проект совместно с Китаем по строительству 108 кметровой Приливной Электростанции ПЭС...Которая будет вырабатывать 108 мегаватт чистой энергии .Соответственно чистая энергия пойдет на производство водорода.Много водорода...Европа и Китай хотят машины на водороде..а у РФ уже будет водород в больших объемах..
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
Во-первых китайцев покупают китайцы. И в таких количествах, что объемы продаж в россии - в районе погрешности. А во-вторых в мире их тоже покупают и очень активно. Поэтому в европе и америке сейчас вводят огромные пошлины на китайские авто.
Китайцы настолько классные, что уже давно купили Volvo (единственный европейский бренд на рынке грузовиков в США). А китайские легковые электровозки (Nio, X-Peng и прочие Hongqi, Polestar) покупают в Норвегии аж с 2018-2019 годов.
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
Если в тебя, или в кого нибудь влетишь, даже не сильно, похоже все аккумуляторы в кабину водителю прилетят. Как видно что они крепятся только снизу, и сколько они весят.
Недели три назад наблюдал жуткую аварию китайского грузовика. На мосту через Оку под Серпуховым, китаец с щебнем на всей скорости врезался в пробку, смял как пресс несколько машин. Семья в легковушке целиком погибла (от машины целое лишь колесо было). Водитель китайского самосвала сказал, что тормоза не сработали. Вот вам и китай...
Зашёл почитать комменты. Что-то пишут о "новом" слове "миксер" 🤔 я извинияюсь, но в мегаполисах что соовсем от реальности оторваны или у них там инета нету🤣
Я думаю что все таки водород лучше чем чисто электронная, может быть сделать гибрид, потому что для фуры 250 км от зарядки до зарядки это не рентабельно,а водород как обычная заправка подьехал 10 минут залил и поехал дальше
"пустая тележка ни чего не весит"-сразу видно-КРУПНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ-батарея расходник, но у него это главная деталь, "дыра" сквозная под кабиной-жесть! этого осла продавана да в Сибирь зимой на нем! зарядок хоть 20 на машину поставь-куда их подключать будешь? Но ЕМУ главное продать, а там как хотите.... Баба ваще удивила-и ночевать то ей не где, и кушать то нечего... гостиниц-отелей-мотелей вдоль трассы 100500шт особенно в европейской части... "профи"-габарит ваще не чувствует, кто ей доверил фуры таскать??? за перегруз-штрафы дурные и на постоянке таскать может выйти себе дороже... в общем эти типа "спецы" удивили мягко говоря....!
К сожалению, посыл видео таков, что видимо надо за Китай гордиться, а не за Россию.. И радостные тут все такие - мол, вот смотрите, какие китайцы вещи умеют делать! У самих-то чего не хватает? Технологий, компетенций, денег, таланта (нужное подчеркнуть) не хватает организовать подобные производства? С восторгом продолжаем китайским валовым продуктом под завязку набивать свой рынок.) Это же самая эффективная модель мировой экспансии - завалить своими товарами своих "друзей" и сделать их зависимыми. Зато все довольны, улыбаются, и не надо пушками и бомбами города в пыль ровнять.. (
Scania в 2020 году первой в мире выпустила партию грузовиков 6х2 на водороде с 4-мя вертикальными баллонами за кабиной и с заявленным пробегом на одной заправке в 400- 500 км. Водородная тема, медленно, но движется вперёд.
Такому продавану, нужно сразу встречные вопросы задавать. 32 ампера? - в каком частном доме такая линия есть? 4 пистолета? - где сейчас есть такая зарядка? ...
Слушайте электрогрузовики это конечно тема если смотреть со стороны экологии. А со стороны работы в России это исключительно убытки. Поясняю запас хода 300км даже если работать по Москве то за день на грузовом это максимум 2 рейса дай бог 20к без учёта НДС. Просто вспомните куда пропали маленькие электрокамазы которые в Москве работали. Я подскажу экономически не выгодно запас хода маленький а зарядка долгая.
так не получится. эта услуга предоставляется в рамках одной компании. она покупает технику, заправку, и доп батареи. Хитрый "Петрович" там не пролезет))
@@Guseyn15 I'm a Chinese. Part of our electric trucks and electric buses are in the form of changing electricity. We also have cars to change electricity. Search the Internet and call them nioЯ китаец, часть наших электрических грузовиков и автобусов в форме электропривода, и у нас есть электромобили, которые мы ищем в Интернете.Вы, русские, не поверите в эту технологию, но в Китае она существует уже много лет.
Всё это хорошо и просто замечательно, за этим будущее. Пока вы на Межгород в-30 не едете. Обогрев кабины быстро сожрёт весь аккумулятор. Нужно ставить либо дизельную автономку, либо через 100 км зарядную станцию. Обязательно, чтобы на каждом парковочном месте, где водители останавливаются на ночёвку был зарядный порт. Иначе утром будет сюрприз.
Да что тут думать.. раньше когда только появились сенсорные телефоны, они стоили довольно таки дорого. А сейчас сенсорный телефон можно вообще за копейки купить. Вот и с водородными- и электрокарами побудет такая же история. Главное чтобы создали хорошую инфраструктуру для всего этого. И чтобы нефтяное лобби не задушило такие инновации.
Тягач может быть, но с большим "НО"! 1.Станций зарядки должно быть объективно больше, чем заправок 2. Батарея тяжёлая, что снижает грузоподъёмность. 3. Большой вес быстрее изнашивает дорожное полотно, что ведёт к более частым ремонтам и как следствие повышение дорожных сборов. 4. Срок службы батареи на дальние расстояния ведёт к её замене, что скажется на кошельке. 5. Климат как например в ЯНАО вообще никак положительно не скажется на выборе этого "чуда инженерной мысли". А вот самосвал где ни будь на просторах тайги в ХМАО на электричке это просто наркомания
Ещё, как минимум, десять лет, электро грузовики не составят никакой конкуренции классическим дизельным. Вся эта компоновка- длинная база, тяжеленная батарея- добавляют много массы и пожирают много полезной нагрузки. И для чего региональному грузовику большой спальник и высокая крыша???
Умная система изоляции ячеек- хрень, после обкатки штука годная, но пока она свежая смысла в ней мало, она может отрубать еще живые ячейки или пропускать плохие, так же в случае если будет гасить живые ее станут отрубать и тогда за спиной водилы появится огромная бомба которая рванет в любой момент
Китай кажется включил 5 передачу и уходит в отрыв. Самое интересное, что Китай не боится экспериментировать и внедрять, что то новое. За 35 лет компания SANY развилась и стала мировым лидером в строительной технике (и таких компаний в Китае тысячи). За 35 лет "демократическое" правительство в России развязало свыше десятка воин и региональных конфликтов, профукало тысячи кв.км своей территории и загнало большинство граждан в кредитно-ипотечную кабалу. А главные достижения баснословно дорогие квартиры в Москве ! P.S. Водород производят паровым риформингом природного газа. А газ Китай получает из России практически бесплатно! Будущее конечно за водородом (так называемыми топливными ячейками).
ну что за бред? 265 км??? , это от города дальше 100 км не уедешь, а смысл фуру гонять с 20 т на 100 км, с этим и газели справиться , электроавто пока не будут проезжать 1000 км и зарядкой 10 минут, смысла в них нет
Интересно, однажды я не смог на газеле поднятся в гору на гололеде и пока топил лед, проехал на месте, 210 км, теперь интересно, а как далеко он уедет в такой ситуации? 🫣
Интересная история с коротким плечём 100км выбрал расстояние и катайся.У нас в области например 30ти тонники возят песок примерно 80км в одну сторону гдето 3 ходки за день он делает,а на электрическом получается ходку сделал и едь на зарядку😮😮
Есть вопросы: Как поведет себя эта двух тонная штука при лобовом столкновении (не понесет ли ее в кабину водителя)? Второе это отсутствие звука двигателя, не опасно ли для тех, кто оказался в слепой зоне?
Спасибо за просмотр и лайк!
Больше контента - t.me/rbtshki
Ссылку на обзор завода Сани в ВК не добавили..
И расскажите про окупаемость этого водородного завода. Сколько килограмм водорода в день он должен реализовать чтоб окупался
хорошо бы увидеть краштест, останется ли, что то от кабины и водителя при лобовом столкновении
Ким ! Завязывай с Интеллектуальными обзорами на китайский ширпотреп. Езжай в Крым ,Севастополь! Встретим покажим много чего интересного 🙂↔️
Смотришь издали Mercedes Actros, подходишь ближе, а от него китайской лапшой пахнет😃😃
Дядя Ляо хитëр, и мастер косвенных визуальных сходств.
Так главное, что не русскими щами на пустой капусте
А может это от Ситрака пахнет немецкими колбасками ?
😂
@@Сальвадор_В_Дали мммммм колбаски с горчичным соусом и солёным огурррчиком!!!
Заряда на 260 км. Что бы из Москвы в Питер привезти груз, нужно 3, а то и 4 раза зарядиться. У нас столько зарядок нет)
Там смена батареи, а не зарядка
@@raZZkataeV какая смена батареи. Батарея занимает всё пространство за кабиной авто. Никто менять батареи не будет, это тупость. Ты видел вообще размер батареи?
Ты видео не смотрел видимо на 9й минуте. И в электротеме не понимаешь от слова совсем - топай учи матчасть.
То, что ты на 23 минуте видел, это только на базе делается, по пути таких станций будет может только Питер-Москва, больше нигде. И то лет 10 ахаха
РАССЕЯ
@SingTodayi тупица, ролик глянь, там и замена батареи показана, и ее вес назван. Сочувствую
@@SingTodayiЕщё при ниже -20 будет км будут таить на глазах 😊
зарядка электрички дороже выйдет чем дизель
250км это вообще же ничто, минимум тыща должна быть
Для легковой)
А для грузовой еще больше - по хорошему
@@rumedved запас хода тысяча для легковой?) это вы где такие легковые видели?
ведущий учел тот момент, что среди зрителей будут дауны и несколько раз было отмечено - короткое плечо, передвижение не далеко от заправки, внутри города, недалекий пригород...
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians
Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
@@罗一锋 китаец, успокойся.
Непринятие электричек это не менталитет такой, а отсутствие инфраструктуры. Кому захочется между Костромой и Архангельском встать на трассе зимой без заряда?
А мне кажется, даже не отсутствие инфраструктуры, а особенности страны. Низкая плотность населения, огромные расстояния между городами, низкие температуры...
@@urssno2579 другим странам это не мешает
Например Канада.
@@urssno2579 так в инфраструктуре и дело. Огромные расстояния, следовательно, нужны станции. Я вот, как раз, из Архангельска, блин, выезжаю. Пока из области выедешь, уже никуда не захочется)
Загаживали воздух выхлопными газами,а теперь будут загаживать землю батареями отработавших свой ресурс
Батареи на переработку идут. Или вы выкидываете батарейки в ведро
@@AndresSirkel2909 он выкидывает в ведро,потому что это у него -ДРУГОЕ!
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians
Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
Современные батареи слишком ресурсные стали. При грамотном заряде живут минимум15 20 лет без особой потери.
@@罗一锋Чувак, у вас в Китае преобладает енергетика именно на сгорание топлива, больше электротехники=больше потребление электроэнергии, больше потребление электроенергии=больше сжигается топлива и больше выброса углекислого газа. О какой экологичности идёт речь?
А у водородного то сколько пробег на 1й заправке?
У нас в стране даже газовые толком не могут внедрить, хотя по идее газ есть почти везде и много и гораздо проще с ним, чем с водородом. Вся эта борьба с углеродом - искусственная какая-то.
До 1000 км
Больше вам скажу водород производят паровым риформингом природного газа. А газ Китай получает из России практически бесплатно!
@@maksims7870 Ага бесплатно всего 260баксов за кубометр,а для европы это 320 тоже бесплатно получается😂😂😂
Честно скажу; за державу обидно, если сравнивать Россию и Китай, то; Россия это Земля, а Китай это Космос, или сказать иначе Село и столичный Мегаполис.
Спасибо путлеру...
@@foxe.6890 бгг, до путлера то вы передовые тачки выпускали
@@foxe.6890До сих пор ещë остались сверхразумы которые воистину верят, что если Путина не будет, то тогда то точно заживут. Спойлер: так ни при одном президенте не будет. 😅.
@@raZZkataeVдо путлера выпускали вообще все
Сейчас у нас с путлером своих вообще нет😂
Зовите её, обязательно.
Милая женщина, к тому же водитель дальнобойщик.
Это даже в наше время не частая история.
Она сделала этот выпуск.
Я смотрю тут в комментариях собрались одни якуты, которые по 100500 тыщ км в день проезжают. Люди, очнитесь. Это около городской - областной вид транспорта. С учетом замены батарей будет намного проще. И как вы хотите получить зарядку на каждом километре, когда появился по сути только первый электро тягач? Я считаю что у проекта большое будущее. Может хотя бы возле больших городов не будет вонище от дизельного барахла староеврогейского.
в смысле первый электро-тягач??
вы ток что вышли с анабиоза?
@@pda111 наверно имеется в виду наша страна. Хотя может Камаз уже давно электрофуры выпускает, не в курсе.
Я конечно не эксперт, но мне кажется что провальный проект.
скажи об этом китайцам , у которых уже это сделано и ездит.)))
Китайцы поставили себе цель -избавится от зависимости бензина и дизеля.+экологическая чистота ,их то более 1,5 млрд только в Китае живет..им есть что делать и к чему стремится, а к чему стремятся наши Ваньки ? Груши околачивать елдой?)) Ну да...это другое!))
Может китаю это выгодно, потому что все комплектующие для батареек они добывают сами, а нефть они покупают и так скажем зависят от нее. Все таки в долгую батарейки вреднее для экологии, есть исследования и не понятно что лучше для мира в целом
Когда кажется, креститься надо. Крестишься с бабушками в трамвае, проезжая церковь?
@@CAHuTAP_DyPKu дада, экологическая чистота... Тем временем в Китае доля угольной электроэнергии - около 60%.
@@CAHuTAP_DyPKu Либеральным душком веет, поганенькое у тебя мышление, чижик. Вам припудренным, смотрю, что у запада сосать, что у востока - без разницы, финал песенки очевиден, не взирая на локацию....
Электричество и дальнобой это вещи Абсолютно не совместимые. Подключаем 4 пистолета, а где их взять на трассе с такой силой тока, это все из разряда фей и розовых очков.
В нашей необъятной стране, связь то не везде работает😂
09:19 он же понимает, что 4 порта это нереально?) Остальные пользователи зарядок этого просто не пойму и никак не примут.
Лада аура на замену Тойта Камри, какое-то китайское электроговно круче Скании и Вольво... Это безумие! Очнитесь!!!!
свергнем путина, будем жить по нормальному..
@@iSoloviev92 так иди свергай а 87% населения он устраивает😂
Не будет у нас ни водорода ни электро пока мы качаем нефть)
Либеральная мантра?
@ почему? Я рад что хоть что то развивается!
@@evgen842 Я тоже рад и очень хочу, чтобы страна развивалась. Но является ли нефть причиной того, что у нас не развито автомобил.строение, самолетостроение, производство компьютеров, смартфонов и много чего еще. Ведь наличие нефти не помешало развитию атомной отрасли или железных дорог. В советское время нефть не мешала.
В Пенжинской губе уже готовится мега проект совместно с Китаем по строительству 108 кметровой Приливной Электростанции ПЭС...Которая будет вырабатывать 108 мегаватт чистой энергии .Соответственно чистая энергия пойдет на производство водорода.Много водорода...Европа и Китай хотят машины на водороде..а у РФ уже будет водород в больших объемах..
@@evgen842 Еще раз напишу свой комментарий. Почему нам одно строить нефть не мешает, а другое якобы мешает? Может не в нефти прикол.
400к проехал ага кнш, с бокса в другой бокс. После 10к уже гнильё лезет вы о чём..
Запас хода-как у электробуса Камаз. По книжке 250, летом километров 100-130, зимой со всеми отопителями чтоб пассажирам тепло 40-50км😂😂😂
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians
Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
По пути из Москвы до Владивостока на этом Дошираке, дальнобойщик постареет и умрёт от старости.
Ой. Всё это, конечно, авантюра лютая! Вот если придумать тягач гибридный - будет любопытно!
Запас хода 260 км. Ага, летом и в штиль. А зимой при встречном ветре?
100+ -
А зимой при попутном ветре !!
Китайцы настолько классные что кроме России их никто не покупает))
Дешево
Во-первых китайцев покупают китайцы. И в таких количествах, что объемы продаж в россии - в районе погрешности.
А во-вторых в мире их тоже покупают и очень активно. Поэтому в европе и америке сейчас вводят огромные пошлины на китайские авто.
Китайцы настолько классные, что уже давно купили Volvo (единственный европейский бренд на рынке грузовиков в США). А китайские легковые электровозки (Nio, X-Peng и прочие Hongqi, Polestar) покупают в Норвегии аж с 2018-2019 годов.
Миш, ты приору продал свою?
Кроме России они еще и в мире много чего покупают))
Ну с дизайном можно же было поработать😅
我是中国人 这种车是在政府条约下的产物 为了应对二氧化碳排放 中国所有城市要求市区内只能用电动卡车行驶 所以实际上从别处来的卡车装载的货要二次装载到这辆卡车 然后才能进入市区 对你们俄罗斯人来说 没有任何用处 I am a Chinese. This kind of car is a product of the government treaty. In order to deal with carbon dioxide emissions, all cities in China require that only electric trucks can be used to drive in the urban area. In fact, the goods loaded by trucks from other places have to be loaded into this truck twice before entering the urban area. It is useless for you Russians
Я китаец, эта машина создана в соответствии с правительственным договором, чтобы справиться с выбросами углекислого газа, все китайские города требуют, чтобы по городу ездили только электрические грузовики, так что на самом деле грузовики из других стран должны быть загружены в этот грузовик дважды, прежде чем они смогут въехать в город, вам, русским, бесполезно.
С запчастями также как на легковые?
Если в тебя, или в кого нибудь влетишь, даже не сильно, похоже все аккумуляторы в кабину водителю прилетят. Как видно что они крепятся только снизу, и сколько они весят.
будет из тебя блинчик, скорее всего. Но надо понимать, что китайцам на людей плевать. Он все ровно будут двигать прогресс вперед любой ценой.
400кВтч это 2 тонны. Ну да, как туарег на капоте
Недели три назад наблюдал жуткую аварию китайского грузовика. На мосту через Оку под Серпуховым, китаец с щебнем на всей скорости врезался в пробку, смял как пресс несколько машин. Семья в легковушке целиком погибла (от машины целое лишь колесо было). Водитель китайского самосвала сказал, что тормоза не сработали. Вот вам и китай...
В теории- а что тот водитель должен был другое сказать???
кошмар какой...
Ким тестирует летающую машину.
Ким тестирует грузовик на водороде.
Ждем тест космического челнока. 😁
Чем современнее технологии, тем больше потери времени, денег, много сложностей и суеты. И никакой экологии.
Зашёл почитать комменты. Что-то пишут о "новом" слове "миксер" 🤔 я извинияюсь, но в мегаполисах что соовсем от реальности оторваны или у них там инета нету🤣
Он знает только слово айфон!
Те кто не имеет отношение к стройке или производству бетона (большинство людей) вполне могут не владеть терминологией, что тут такого.
@sandbird я не имею отношения к стройке или производству бетона🤷🏻♂️
@@sandbird но отчасти соглашусь с вами🤝
1:52 самый лучший момент!!!😅
1:52 Кто нибудь нашел красавицу Александренкову Людмилу Олеговну в соцсетях ?
18:45 топ вставка 🤝
Под Запад,значит,прогибаться не будем,а под Восток-с оптимизмом и превеликим удовольствием!
а чо после 24 февраля остался выбор?
либ восток, либ лапти...
Спасибо Ким, спасибо Дмитрию! И нашему из Сани первопроходцу и девушке-дальнобольщице!
Я думаю что все таки водород лучше чем чисто электронная, может быть сделать гибрид, потому что для фуры 250 км от зарядки до зарядки это не рентабельно,а водород как обычная заправка подьехал 10 минут залил и поехал дальше
Здравствуйте, очень рад видеть Екатерину. Большой привет. 🎉🎉🎉. Я подписчик Екатерины Мироновой. Удачи и всем добра
У нас инфраструктуры нет для таких тягачей. Зарядить легковую проблема, а тут грузовик. Батарею красиво поменяли!
С чего тут все взяли что тягач для дальнобоя? А металл на чем по месту возить на газели чтоли.? А тару, сырье тонн 20+
У Кати две подушки безопасности всегда с собой
С этой бандурой сзади он похож на северокорейский грузовик на дровах.. 😅
На дровах и то эффективнее😄
Небезопасно выглядит
Если вдруг что
Батарея в кабину залетит
А по видео это бандура снизу тока «закреплена» !
Чисто на акумах, это может быть выгодно если вокруг Москвы или Питера, кататься,а для работы как дальнобой даже между Москвой и Питером уже не пойдет
ооо Катя на этом канале🙂молодец трудяжка
Из-за Кати зашел 😁 кто так же дубасьте 👍🏼
Дайте на тест драйв, Чита- Хабаровск.. Потом расскажу где в кустах лежат аккумы,.. Да не переживайте максимум 50 км от Читы😂
"пустая тележка ни чего не весит"-сразу видно-КРУПНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ-батарея расходник, но у него это главная деталь, "дыра" сквозная под кабиной-жесть! этого осла продавана да в Сибирь зимой на нем! зарядок хоть 20 на машину поставь-куда их подключать будешь? Но ЕМУ главное продать, а там как хотите.... Баба ваще удивила-и ночевать то ей не где, и кушать то нечего... гостиниц-отелей-мотелей вдоль трассы 100500шт особенно в европейской части... "профи"-габарит ваще не чувствует, кто ей доверил фуры таскать??? за перегруз-штрафы дурные и на постоянке таскать может выйти себе дороже... в общем эти типа "спецы" удивили мягко говоря....!
К сожалению, посыл видео таков, что видимо надо за Китай гордиться, а не за Россию.. И радостные тут все такие - мол, вот смотрите, какие китайцы вещи умеют делать! У самих-то чего не хватает? Технологий, компетенций, денег, таланта (нужное подчеркнуть) не хватает организовать подобные производства? С восторгом продолжаем китайским валовым продуктом под завязку набивать свой рынок.) Это же самая эффективная модель мировой экспансии - завалить своими товарами своих "друзей" и сделать их зависимыми. Зато все довольны, улыбаются, и не надо пушками и бомбами города в пыль ровнять.. (
260 км для дальнобойщика это смешно. В Китае может с их плотностью населения может и норм, но у нас за 260 км можно даже из области не выехать.
Ну это уже далеко не Ребятушки!!!Это целые Ребята😂!!?ЛайК🎉
Scania в 2020 году первой в мире выпустила партию грузовиков 6х2 на водороде с 4-мя вертикальными баллонами за кабиной и с заявленным пробегом на одной заправке в 400- 500 км. Водородная тема, медленно, но движется вперёд.
Такому продавану, нужно сразу встречные вопросы задавать. 32 ампера? - в каком частном доме такая линия есть? 4 пистолета? - где сейчас есть такая зарядка? ...
Китайские Сани едут. Проверено Кимом😁
Слушайте электрогрузовики это конечно тема если смотреть со стороны экологии. А со стороны работы в России это исключительно убытки. Поясняю запас хода 300км даже если работать по Москве то за день на грузовом это максимум 2 рейса дай бог 20к без учёта НДС. Просто вспомните куда пропали маленькие электрокамазы которые в Москве работали. Я подскажу экономически не выгодно запас хода маленький а зарядка долгая.
Пока нет адекватных аналогов бензину и солярке. Все пока баловство.
Приехал со старой батареей, сменил на новую и уехал 😂
так не получится. эта услуга предоставляется в рамках одной компании. она покупает технику, заправку, и доп батареи. Хитрый "Петрович" там не пролезет))
@@Sidonlyну может в далеком будущем автозаправщики везде такие будут
А так это бред электро дальнабои
@@Guseyn15 I'm a Chinese. Part of our electric trucks and electric buses are in the form of changing electricity. We also have cars to change electricity. Search the Internet and call them nioЯ китаец, часть наших электрических грузовиков и автобусов в форме электропривода, и у нас есть электромобили, которые мы ищем в Интернете.Вы, русские, не поверите в эту технологию, но в Китае она существует уже много лет.
Китайские машины заполняют российский рынок, нужно своё автомобильное строение развивать, а не пересаживаться с европейских автомобилей, на китайские.
Какая приятная и воспитанная Катя!😊 приятно слушать и смотреть
Как обычно, обзор - пушка. Всегда интересно узнавать про технологии из Китая.
Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!
Всё это хорошо и просто замечательно, за этим будущее. Пока вы на Межгород в-30 не едете. Обогрев кабины быстро сожрёт весь аккумулятор. Нужно ставить либо дизельную автономку, либо через 100 км зарядную станцию. Обязательно, чтобы на каждом парковочном месте, где водители останавливаются на ночёвку был зарядный порт. Иначе утром будет сюрприз.
265 км хода - очень плохо для дальнобоя. Сегодня электрические машины идеальны для городов.
Это не для дальнобоя. Вот и всё
Ким,спасибо за выпуск.За полчаса,узнал больше чем за полгода.Кратко,информативно,в беседе с людьми,иногда с шутками,иронией.Спасибо большое!👍🇰🇿
больно смотреть на эту всю китайщину!
Нихао батарейка, как лифт грузовой)) ребятушки, перезарядушки))
Да что тут думать.. раньше когда только появились сенсорные телефоны, они стоили довольно таки дорого. А сейчас сенсорный телефон можно вообще за копейки купить. Вот и с водородными- и электрокарами побудет такая же история. Главное чтобы создали хорошую инфраструктуру для всего этого. И чтобы нефтяное лобби не задушило такие инновации.
Для коротких поездок до 200км. Тягач гонтять.Это бред. Купи себе электробритву и пользуйся😂
А что, грузы возят исключительно из Калининграда во Владивосток?)
На 400 тысчь у китайца начинаются проблемы а у европейца это лишь обкатка 😉
Тягач может быть, но с большим "НО"!
1.Станций зарядки должно быть объективно больше, чем заправок
2. Батарея тяжёлая, что снижает грузоподъёмность.
3. Большой вес быстрее изнашивает дорожное полотно, что ведёт к более частым ремонтам и как следствие повышение дорожных сборов.
4. Срок службы батареи на дальние расстояния ведёт к её замене, что скажется на кошельке.
5. Климат как например в ЯНАО вообще никак положительно не скажется на выборе этого "чуда инженерной мысли".
А вот самосвал где ни будь на просторах тайги в ХМАО на электричке это просто наркомания
Грузовик с батарейками. Вполне ожидаемое развитие электромобилей. Удивительно, что еще никто так не сделал и не пустил серию на легковых
" Воздухан " - так непривычно выглядит !!! 😁😁😁
Ведущий без футболки. Что? Новый этап в жизни? В грузовиках ничего не понимаю. Комментарий для продвижения ролика)
Лайк автоматом. Поставил , начал смотреть. Логично ? - Логично !!)
тоже механику не уважаете?)
Если по городу , а скорее и всего по городу хваленный и будет ездить , ибо отъехать и застрять далеко от розетки , его сожгут чтоб не замерзнуть )
Ещё, как минимум, десять лет, электро грузовики не составят никакой конкуренции классическим дизельным.
Вся эта компоновка- длинная база, тяжеленная батарея- добавляют много массы и пожирают много полезной нагрузки. И для чего региональному грузовику большой спальник и высокая крыша???
Ребятушки и Катя)😂
ребятушки и ребятессы
Какая необычная девушка. А её не тянет остаться дома, в уюте, с семьёй?
Где-то я этот логотип уже видел 😂😂😂и да, сзади он выглядит как холодильник ))
Умная система изоляции ячеек- хрень, после обкатки штука годная, но пока она свежая смысла в ней мало, она может отрубать еще живые ячейки или пропускать плохие, так же в случае если будет гасить живые ее станут отрубать и тогда за спиной водилы появится огромная бомба которая рванет в любой момент
Просто назвали бы Саня😂❤
Очень интересный ролик с точки зрения простого обывателя. Спасибо.
Китай кажется включил 5 передачу и уходит в отрыв. Самое интересное, что Китай не боится экспериментировать и внедрять, что то новое.
За 35 лет компания SANY развилась и стала мировым лидером в строительной технике (и таких компаний в Китае тысячи).
За 35 лет "демократическое" правительство в России развязало свыше десятка воин и региональных конфликтов, профукало тысячи кв.км своей территории и загнало большинство граждан в кредитно-ипотечную кабалу. А главные достижения баснословно дорогие квартиры в Москве !
P.S. Водород производят паровым риформингом природного газа. А газ Китай получает из России практически бесплатно!
Будущее конечно за водородом (так называемыми топливными ячейками).
32А 380В, зарядка сутки, это получается примерно 300 кВт/час, встали на зарядку 100 грузовиков и 30 МВт 👍😂😂😂 технологии бушующего…
Ээээээ! А как же салярку теперь сливать?😂
Отсылка к большому кушу - великолепно 😂
Поработал на "электричке" пять дней, ощущение долго описывать. Вадиму привет. Я был первый на нём по России😊.
Молодцы что снимаете такие видео. Куда вливаются большие ресурсы там и лучшие технологии и результаты соответствующие
ну что за бред? 265 км??? , это от города дальше 100 км не уедешь, а смысл фуру гонять с 20 т на 100 км, с этим и газели справиться , электроавто пока не будут проезжать 1000 км и зарядкой 10 минут, смысла в них нет
Большой самокат изобрели на 200км, счастья нет предела.
С удовольствием слушал девушку!
Очень интересно. Вряд ли в россии пойдет такое.
Интересно, однажды я не смог на газеле поднятся в гору на гололеде и пока топил лед, проехал на месте, 210 км, теперь интересно, а как далеко он уедет в такой ситуации? 🫣
Вот бы ты снял видос про беспилотные грузовики. Вот у компании Старлайн например частенько по М11 гоняет
О, Екатерина, сразу лайк!👍
понятно все гос заказ дружба Китай Россия мы на веке
Это уже не дружба, а отношения хозяина и холопа.
Мы им газ со скидкой 80% который окупится через 100 лет, а они нам корыта с наценкой х2
С точки зрения "если вовремя обслуживать" любой автомобиль хороший.
Интересная история с коротким плечём 100км выбрал расстояние и катайся.У нас в области например 30ти тонники возят песок примерно 80км в одну сторону гдето 3 ходки за день он делает,а на электрическом получается ходку сделал и едь на зарядку😮😮
Приезжай к нам в Забайкальск на границу с Китаем где тысячами везут эти грузовики за одно покажешь огромную международную жд станцию
Грузоперевозки по городу или пригороду, для коммунальной техники и т.д. самое то.
Да вот буй вам.
С регионов к вам сольем.
Если загорится, хрен потушишь.вспомните как горят Теслы
Своего ничего нет кроме Камаза и практически нет конкуренции, но блин Китай нам поможет))))
Есть вопросы:
Как поведет себя эта двух тонная штука при лобовом столкновении (не понесет ли ее в кабину водителя)?
Второе это отсутствие звука двигателя, не опасно ли для тех, кто оказался в слепой зоне?