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参考になりました。バイク屋さんと仲良くできるお客でいたいですね🎉
お互い気持ち良くいられるのが一番良い事だと思いますよね。
人前で怒鳴るのはいけない事ですが、お客様から預かった古いマシンを車検場で倒して保証も満足にしなかったという話をきいた事があります。此が我が身に起きたら正直冷戦を保てないと思います。常連のお客様で頻繁に閉店時刻過ぎ迄世間話をする方も正直店員は早く閉店作業を始めたいので内心迷惑に思ってます。
最後の項目ですが、似たようなことがありました。ネパールにトレッキングに行った時、スタッフから不都合があったら直接自分たちに行ってほしい、改善するから。でも日本人はどうですか、と聞いてよかったと自分たちに言っておきながら帰ってから旅行会社に文句を言う。それでは自分たちもどうしていいかわからない。なるほどと思いました。客としての要求は落ち着いて妥当な範囲で行うとお互いいいんだな、と感じました。
適切なクレームはお店にとって財産になりますもんね。
私が通っている店はカワサキ旧車を扱っている「見るからに入り辛そうな、怖そうな店」ですが、どの整備士さんも親身に話を聞いてくれますね。因みに私はツーリングの友として「三波春夫、三橋美智也、春日八郎」の音楽をイヤホンで聴きながら走っています。
最近はネットの口コミで間接クレームする人も居ますね。買ってサービス受けた人ならまだしも安いバイクが無いとか、買うつもりだったのに営業してくれなかったとか、挙げ句に一見様で古いバイクの修理断られたとか…。ホントにお店も人間だって思ってない人が多いですよね。
何処でも嫌がられる人て「俺は客だぞ❗️」てのが前提にありますよね、店員さんにイキッてる姿は気分悪くなります。
端から見ても気持ちの良いものではありませんもんね。
高々自分のバイク数台程度しか触ったことが無い素人が、昔のバイクから今時のバイクまで数百台以上のバイクを整備してきた百戦錬磨の整備士に知識マウントすること自体滑稽な話ですよね(笑)自分の家のエアコンをちょっとだけ触った程度のおじさんが、ベテランのエアコン業者に知識マウントしにいくのと同じくらい恥ずかしいですよ(笑)しかも整備士は他人のバイクを分解・整備するので、プライベートで自分のバイクを整備するのとでは緊張感や責任感が全く違いますし、知識や経験値も圧倒的に違います。勝てるはずのない相手にそんな事して虚しくならないのかなぁと思いますね！
例えが近過ぎ😂
だいたいぶら下がってる値段で買ってるよ、お店の人も生活がある。金がないなら買うなってね。だまって買えばこっちから言わなくてもお店も適当に値段丸めてくれたりする。
単車屋の社長が、豊富な経験からの「やめときなぁ」っていうアドバイスを無視して、単車選びやカスタムを押しとおす客は嫌がられますし、結局お客も後悔するんだよね。
最近はどこも人材不足で、コンビニ感覚で飛び込んで来てアレやコレや言ってくる客は嫌われる！と知人が言ってました
演技のセンス有りますね！見ててドキドキしちゃいました。
ありがとうございます。
バイク屋さんも大変や💦コミュ力も経営のメニューで必要ですね😓夜勤明けご苦労様です😅
どこの世界にも困ったちゃんがいますね。
・知識マウントを取るのが目的。・何となく具合が悪いとクレーム。・とにかく値引。・店員を怒鳴る。前に勤めてた会社の同僚だ。笑そいつは自動車でやってマツダを出禁になりました。
大手で出禁になるなんてよっぽど酷かったんでしょうね。
バイク屋も人間ですからね(^_^;)
偉いさんなジジイはちょっとした事でブチギレますよ。
何でも良いから安い原付の中古って言って、ロクなメンテナンスせず壊れて文句言う客も困り者。
小さいバイクしか乗れないのでこの７~８年は部品を買う以外でバイク屋さんにいってないわ
確かに（笑）。たぶん このやからバイク屋さん以外にもそこら辺中で マウントとってるでしょうね（笑）。以前 某大きなバイク屋さんで旧車の中古を見てました・・・横にいた方が これは なんたら・・おかしい・・と念仏を（笑）。他にも・・・エンジンオイルの種類も知らずに・・粘度・・２・４輪のオイルの区別がついてないのやら・・ブレーキフードル（DOT４）が水性とかも・・古いバイクなんでもかんでも電球をLED化？・・省エネであまった電気どうするのとかと？・・電気系を壊すことが。１度客どうしですが 言いあげたことが（笑）。中途半端なやや古いバイクを適当に整備するのが好きなんで（趣味）。バイク屋さん 大変 私には 無理ですね（笑）。
部品が欠品になっている旧車や部品入手に時間かかる外車持ってくる客も嫌われます。
悪いバイク乗りですが一方的な値切り交渉はしませんね。それと交換部品はバイク屋と一緒に探せよ。
三波春夫ww
お客様は神様？神様は、願い事を叶えてくれることはあっても、店員を怒鳴りつけることはありません。
そもそも「お客様は神様」はサービスを提供する（ここではバイク屋）側の心がけであって、客の理論じゃないからねぇ
三波春樹って誰？朝倉みなみなら知ってるど！仰るとおり昭和の時代から平成に掛けての「ブーム期」でわ、夕暮れ時に一服ミーティングがてら馴染みの個人店に客が集まって情報収集するとか「ツーリング組織」の会合になったりしたもんだ！が時代も変わり特に赤髭何て大組織店は「世間話は一切お断り」の姿勢必要なやり取り以外の会話はしないが原則。企業でだからね！おぢ3も2輪乗り始めてから自分でが基本だったが、純正品入手の方法が他になかったからやむを得ず、店の営業者と係わり「車検をうちの店でお願い」と依頼するとブレ－キのエア抜き出来ていなかったり、本編で言う「メカニック呼んで恋。」と本人に愛の怒鳴り罵声」浴びさせたこともある。何故なら大型車で止まらないと42マスカラぁ！っつ-か認定でこんな仕事は違法だろ。もし現代でも同じことが起きると「烈火の如く怒りの炎」だ。時代も変わり、部品も簡単に手に入りそんな店と拘わらずに済む現状に有難やアリガタヤだ。また国もODB検査に変わつつある即ち、もう不要な人材は要らない時代に淘汰という事。そんな時代についてこれない「ショクニン魂」店は天に滅される時代なのである。残念ながら！！※でも確かにイチャモンつけるの中高年に多いね！また、他コメであったエピは赤髭で刀1100ｓLimited （同店代行依頼扱いらしいが）で契約条項に小さく事故等の責任を負わないと謳っていたとかいないとか？会員の方はよく知っているのでは？おぢ3は4んでも新興宗教同様、「あたし絶対入会しないのでぇ；ユ－ザ－ｘ」会員3は自〇党員にみたなものだから黙秘かも。確かに新車安いけどぉ！
バイク屋いつもガラガラでいつも暇そうにしてる一見さんを大事にしないバイク屋はこの先やっていけないだろうね
そもそもスズキ以外専門店にしか卸さない、実質卸さない状態だから売りたくても売れないのもあるでしょう。実際ドリームとかプラザは客捌ききれてないって話も聞きます。収益構造上長くリピートしてくれたり、ハーレーみたいな単価が高いなら一見様でもやっていけるでしょう。でもお店的に状態不明なバイクを持ち込まれて、諸々確認だって常連さん以上に時間もかかるけどそれを価格に乗せると割増された、悪いバイク屋だと戦犯扱いも珍しくない。結局のところ、一部の店を人間と思ってない人達の積み重ねで拒否されるようになってるんですよね。
反対に…『客』に対して『失礼』な態度をするバイク屋に物申す。① 客前で腕組みしながら喋る。② 『客』『お客さん』と言う。 『御客様』だ❗③ 『俺（僕）は このバイクは嫌い。』と、そのバイクのオーナーが居ない時に他の客に言う。④ 客が その店のオーナーやスタッフに対して敬語を使って居る事を良い事にアレコレと（店側の）要望を行う。ショップツーでスタッフがやるべき事を客側に依存する。→ お礼等は全く言わない等。（ハーレーダビットソンＦ◯◯UI …のＦ・Ｈ❗ …オマエだヨ💢💢❗）
ハーレーさん今、無理なノルマがどうとかで問題になってますね。あれは本社が悪いですけども。
@@夜勤明けライダーモトブログ 俺的には『ノルマ』なんて課するモノでは（断じて）無い🙅‼️と思います。 ドッシリ‼️構えて居るべきだと思います。……何か…『安売り』して自ら『ブランド』を下げて居て…『自滅パターン』を歩み、結局❗暗黒の『ＡＭＦ時代』に戻りつつ在る様に感じます。 俺的には ハーレーダビットソン社の黄金期は…潰えたな☝️😒❗ と…。
@@夜勤明けライダーモトブログ あの件は…ハーレーブランドを地の底迄、失墜させる愚策以外何者でも無いです。 …又❗暗黒の『ＡＭＦ時代』に逆戻りしかねないです。
@@夜勤明けライダーモトブログ まァ…、先代⁉️の副社長の ウイリー・Ｇ・ダビットソン の引退せる５年以上以前からノルマを課せて居ましたからねぇ☝️😒 俺が行ってるバイク屋さん も レターショップ（サブディーラー）でしたが『ノルマ』に嫌気が差し レターショップ から サービスディーラー…そして遂には、その サービスディーラー迄止めちゃいました。 他（他府県）の正規ディーラーと同等、時にはソレ以上販売していましたが ソレでも尚❗ノルマを課せられる事に嫌気が差した様です。
参考になりました。バイク屋さんと仲良くできるお客でいたいですね🎉
お互い気持ち良くいられるのが一番良い事だと思いますよね。
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最後の項目ですが、似たようなことがありました。ネパールにトレッキングに行った時、スタッフから不都合があったら直接自分たちに行ってほしい、改善するから。でも日本人はどうですか、と聞いてよかったと自分たちに言っておきながら帰ってから旅行会社に文句を言う。それでは自分たちもどうしていいかわからない。なるほどと思いました。客としての要求は落ち着いて妥当な範囲で行うとお互いいいんだな、と感じました。
適切なクレームはお店にとって財産になりますもんね。
私が通っている店はカワサキ旧車を扱っている「見るからに入り辛そうな、怖そうな店」ですが、どの整備士さんも親身に話を聞いてくれますね。
因みに私はツーリングの友として「三波春夫、三橋美智也、春日八郎」の音楽をイヤホンで聴きながら走っています。
最近はネットの口コミで間接クレームする人も居ますね。
買ってサービス受けた人ならまだしも安いバイクが無いとか、買うつもりだったのに営業してくれなかったとか、挙げ句に一見様で古いバイクの修理断られたとか…。
ホントにお店も人間だって思ってない人が多いですよね。
何処でも嫌がられる人て「俺は客だぞ❗️」てのが前提にありますよね、店員さんにイキッてる姿は気分悪くなります。
端から見ても気持ちの良いものではありませんもんね。
高々自分のバイク数台程度しか触ったことが無い素人が、昔のバイクから今時のバイクまで数百台以上のバイクを整備してきた百戦錬磨の整備士に知識マウントすること自体滑稽な話ですよね(笑)
自分の家のエアコンをちょっとだけ触った程度のおじさんが、ベテランのエアコン業者に知識マウントしにいくのと同じくらい恥ずかしいですよ(笑)
しかも整備士は他人のバイクを分解・整備するので、プライベートで自分のバイクを整備するのとでは緊張感や責任感が全く違いますし、知識や経験値も圧倒的に違います。
勝てるはずのない相手にそんな事して虚しくならないのかなぁと思いますね！
例えが近過ぎ😂
だいたいぶら下がってる値段で買ってるよ、お店の人も生活がある。金がないなら買うなってね。だまって買えばこっちから言わなくてもお店も適当に値段丸めてくれたりする。
単車屋の社長が、豊富な経験からの「やめときなぁ」っていうアドバイスを無視して、単車選びやカスタムを押しとおす客は嫌がられますし、結局お客も後悔するんだよね。
最近はどこも人材不足で、コンビニ感覚で飛び込んで来てアレやコレや言ってくる客は嫌われる！と知人が言ってました
演技のセンス有りますね！見ててドキドキしちゃいました。
ありがとうございます。
バイク屋さんも
大変や💦
コミュ力も
経営のメニューで
必要ですね😓
夜勤明け
ご苦労様です😅
ありがとうございます。
どこの世界にも困ったちゃんがいますね。
・知識マウントを取るのが目的。
・何となく具合が悪いとクレーム。
・とにかく値引。
・店員を怒鳴る。
前に勤めてた会社の同僚だ。笑
そいつは自動車でやってマツダを出禁になりました。
大手で出禁になるなんてよっぽど酷かったんでしょうね。
バイク屋も人間ですからね(^_^;)
偉いさんなジジイはちょっとした事でブチギレますよ。
何でも良いから安い原付の中古って言って、ロクなメンテナンスせず壊れて文句言う客も困り者。
小さいバイクしか乗れないので
この７~８年は部品を買う以外で
バイク屋さんにいってないわ
確かに（笑）。
たぶん このやからバイク屋さん以外にもそこら辺中で マウントとってるでしょうね（笑）。
以前 某大きなバイク屋さんで旧車の中古を見てました・・・横にいた方が これは なんたら・・おかしい・・と念仏を（笑）。
他にも・・・エンジンオイルの種類も知らずに・・粘度・・２・４輪のオイルの区別がついてないのやら・・ブレーキフードル（DOT４）が水性とかも・・
古いバイクなんでもかんでも電球をLED化？・・省エネであまった電気どうするのとかと？・・電気系を壊すことが。
１度客どうしですが 言いあげたことが（笑）。
中途半端なやや古いバイクを適当に整備するのが好きなんで（趣味）。
バイク屋さん 大変 私には 無理ですね（笑）。
部品が欠品になっている旧車や部品入手に時間かかる外車持ってくる客も嫌われます。
悪いバイク乗りですが一方的な値切り交渉はしませんね。
それと交換部品はバイク屋と一緒に探せよ。
三波春夫ww
お客様は神様？
神様は、願い事を叶えてくれることはあっても、店員を怒鳴りつけることはありません。
そもそも「お客様は神様」はサービスを提供する（ここではバイク屋）側の心がけであって、客の理論じゃないからねぇ
三波春樹って誰？朝倉みなみなら知ってるど！仰るとおり昭和の時代から平成に掛けての「ブーム期」でわ、夕暮れ時に一服ミーティングがてら馴染みの個人店に客が集まって情報収集するとか「ツーリング組織」の会合になったりしたもんだ！が時代も変わり特に赤髭何て大組織店は「世間話は一切お断り」の姿勢必要なやり取り以外の会話はしないが原則。企業でだからね！おぢ3も2輪乗り始めてから自分でが基本だったが、純正品入手の方法が他になかったからやむを得ず、店の営業者と係わり「車検をうちの店でお願い」と依頼するとブレ－キのエア抜き出来ていなかったり、本編で言う「メカニック呼んで恋。」と本人に愛の怒鳴り罵声」浴びさせたこともある。何故なら大型車で止まらないと42マスカラぁ！っつ-か認定でこんな仕事は違法だろ。もし現代でも同じことが起きると「烈火の如く怒りの炎」だ。時代も変わり、部品も簡単に手に入りそんな店と拘わらずに済む現状に有難やアリガタヤだ。また国もODB検査に変わつつある即ち、もう不要な人材は要らない時代に淘汰という事。そんな時代についてこれない「ショクニン魂」店は天に滅される時代なのである。残念ながら！！※でも確かにイチャモンつけるの中高年に多いね！また、他コメであったエピは赤髭で刀1100ｓLimited （同店代行依頼扱いらしいが）で契約条項に小さく事故等の責任を負わないと謳っていたとかいないとか？会員の方はよく知っているのでは？おぢ3は4んでも新興宗教同様、「あたし絶対入会しないのでぇ；ユ－ザ－ｘ」会員3は自〇党員にみたなものだから黙秘かも。確かに新車安いけどぉ！
バイク屋いつもガラガラでいつも暇そうにしてる
一見さんを大事にしないバイク屋はこの先やっていけないだろうね
そもそもスズキ以外専門店にしか卸さない、実質卸さない状態だから売りたくても売れないのもあるでしょう。
実際ドリームとかプラザは客捌ききれてないって話も聞きます。
収益構造上長くリピートしてくれたり、ハーレーみたいな単価が高いなら一見様でもやっていけるでしょう。
でもお店的に状態不明なバイクを持ち込まれて、諸々確認だって常連さん以上に時間もかかるけどそれを価格に乗せると割増された、悪いバイク屋だと戦犯扱いも珍しくない。
結局のところ、一部の店を人間と思ってない人達の積み重ねで拒否されるようになってるんですよね。
反対に…『客』に対して『失礼』な態度をするバイク屋に物申す。
① 客前で腕組みしながら喋る。
② 『客』『お客さん』と言う。 『御客様』だ❗
③ 『俺（僕）は このバイクは嫌い。』と、そのバイクのオーナーが居ない時に他の客に言う。
④ 客が その店のオーナーやスタッフに対して敬語を使って居る事を良い事にアレコレと（店側の）要望を行う。ショップツーでスタッフがやるべき事を客側に依存する。→ お礼等は全く言わない等。（ハーレーダビットソンＦ◯◯UI …のＦ・Ｈ❗ …オマエだヨ💢💢❗）
ハーレーさん今、無理なノルマがどうとかで問題になってますね。
あれは本社が悪いですけども。
@@夜勤明けライダーモトブログ
俺的には『ノルマ』なんて課するモノでは（断じて）無い🙅‼️と思います。 ドッシリ‼️構えて居るべきだと思います。
……何か…『安売り』して自ら『ブランド』を下げて居て…『自滅パターン』を歩み、結局❗暗黒の『ＡＭＦ時代』に戻りつつ在る様に感じます。 俺的には ハーレーダビットソン社の黄金期は…潰えたな☝️😒❗ と…。
@@夜勤明けライダーモトブログ あの件は…ハーレーブランドを地の底迄、失墜させる愚策以外何者でも無いです。 …又❗暗黒の『ＡＭＦ時代』に逆戻りしかねないです。
@@夜勤明けライダーモトブログ まァ…、先代⁉️の副社長の ウイリー・Ｇ・ダビットソン の引退せる５年以上以前からノルマを課せて居ましたからねぇ☝️😒 俺が行ってるバイク屋さん も レターショップ（サブディーラー）でしたが『ノルマ』に嫌気が差し レターショップ から サービスディーラー…そして遂には、その サービスディーラー迄止めちゃいました。 他（他府県）の正規ディーラーと同等、時にはソレ以上販売していましたが ソレでも尚❗ノルマを課せられる事に嫌気が差した様です。