Да русская прошивка когда будет) или никогда?) и вообще будет ли русификация официальная или не будет, или это всё "серые" поставки в обход, Китай же не открещивается вроде от РБ и РФ
Ну и краш-тест подвески интересует) к примеру вьехать колесом на бордюр на скорости 60-70 км/ч) я на шкоде ночью влетел так, выдержала подвеска, диск колеса, даже не пробило шину а на утро уже была "булка" на шине)
Круто, я тоже уже 3 года на электромобиле и таксую на электро. Огонь вообще. Если бы государство столько не забирало при растаможке, то было бы намного быстрее развитие электромобильной промышленности. Кого защищают, Эволют и москвич чтоли 😂
Возьмите интервью у Натальи onetaxi. У неё другое мнение насчёт электричек. И потом, вы не раскрыли ряд важных вопросов, например: если с 2025 года вернут НДС на электротранспорт, то на остаток лизинга будет доначислен НДС. Про неправильную информацию у маланки в приложении. Почему крупные парки не берут электрички? И в РФ тоже. 15к$ заморозили, ну прикольно. С другой стороны это 6 новых авто в лизинг с двс. У каждого своя стратегия. Всё имеет право на жизнь.
@@homeuser8140 маловероятно. Из-за большего веса и зап части расчитаны на большие нагрузки. Например раньше, когда электромобили делали на базе бензинок, то на электро версиях стояла усиленная подвеска. Поэтому разрабатывая электромобиль с нуля инженеры работают с его весом и расчитывают характеристики зап частей и их габариты.
Довольно печально,что подвеска такая слабенькая, и если автопарк может себе позволить впрок закупиться запчастями, то для ИП это уже немного проблемно, тем более думаю что в круг все рычаги далеко не 200 уе стоят.
Ну как слабенькая, я шкоду брал на не скрученном пробеге с заменёнными всеми расходниками на 130 тыс., проехал 30 тыс. и начал уже чувствовать ряд замен по подвеске, сам смотрел на СТО поднятую
@@nikitaminin1 ну хз, на 308 пежо только на 250 поменял наконечник рулевой и задние амортизаторы. Тяги стабилизатора на 170 и 230. А тут вся подвеска до 100к, которую не пойдешь и не купишь здесь и сейчас. Понятно в формате автопарка можно таккю мелочевку закупить , но это не для всех.
![[Part 4] หนุ่มน้อยรักคุณย่ายิ่งกว่าใคร ไม่ว่าใครก็รังแกดูถูกท่านไม่ได้!! #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/sLsBxw99FR0/mqdefault.jpg)
Как выпуск? Что еще узнать для вас? Задавайте свои вопросы!!!
Да русская прошивка когда будет) или никогда?) и вообще будет ли русификация официальная или не будет, или это всё "серые" поставки в обход, Китай же не открещивается вроде от РБ и РФ
Ресурс батареи на сколько лет, и её замена, цена батареи
Ну и краш-тест подвески интересует) к примеру вьехать колесом на бордюр на скорости 60-70 км/ч) я на шкоде ночью влетел так, выдержала подвеска, диск колеса, даже не пробило шину а на утро уже была "булка" на шине)
@@nikitaminin1 пока это все серые поставки.
@@nikitaminin1 8 лет гарантия. Цена в Китае например на BYD SEAL была в районе 9.000$
Офис у чела супер стульчик на улице 😊😊😊
В узбекистане byd новый завод построил уже выпускают автомобили все запчасти можно заказать из узбекистана .
@@ЗаричЗаричи так и из Китая все хорошо возится)
@@electrocarby из узбекистана три раза быстрее можно привезти груз, 4-5 дней и груз в Москве будет.
@@ЗаричЗаричи у нас отлажена работа с Китаем за 5 лет. Выгоднее возить от туда. Не смотря на то, что чуть дольше.
Круто, я тоже уже 3 года на электромобиле и таксую на электро. Огонь вообще. Если бы государство столько не забирало при растаможке, то было бы намного быстрее развитие электромобильной промышленности. Кого защищают, Эволют и москвич чтоли 😂
@@dendymagadan вы с РФ. У нас нет пошлины и нет НДС в Беларуси😎
Здравствуйте, сколько будет стоить GAC AION 2019 до Таджикистан ?
@@husniktm1603 доброго. Все зависит от конкретного авто и его стоимости.
Возьмите интервью у Натальи onetaxi. У неё другое мнение насчёт электричек. И потом, вы не раскрыли ряд важных вопросов, например: если с 2025 года вернут НДС на электротранспорт, то на остаток лизинга будет доначислен НДС. Про неправильную информацию у маланки в приложении. Почему крупные парки не берут электрички? И в РФ тоже. 15к$ заморозили, ну прикольно. С другой стороны это 6 новых авто в лизинг с двс. У каждого своя стратегия. Всё имеет право на жизнь.
@@ВадимГарминович так и электрички в лизинг все берут а не за кэш.
Хорошо. Спасибо. А как найти Наталью ?
Хотябы летом😊😊😊
Получается из-за тяжелой батареи, подвеска менее выносливая чем у двс?
@@homeuser8140 маловероятно. Из-за большего веса и зап части расчитаны на большие нагрузки. Например раньше, когда электромобили делали на базе бензинок, то на электро версиях стояла усиленная подвеска. Поэтому разрабатывая электромобиль с нуля инженеры работают с его весом и расчитывают характеристики зап частей и их габариты.
Довольно печально,что подвеска такая слабенькая, и если автопарк может себе позволить впрок закупиться запчастями, то для ИП это уже немного проблемно, тем более думаю что в круг все рычаги далеко не 200 уе стоят.
Ну как слабенькая, я шкоду брал на не скрученном пробеге с заменёнными всеми расходниками на 130 тыс., проехал 30 тыс. и начал уже чувствовать ряд замен по подвеске, сам смотрел на СТО поднятую
@@nikitaminin1 ну хз, на 308 пежо только на 250 поменял наконечник рулевой и задние амортизаторы. Тяги стабилизатора на 170 и 230. А тут вся подвеска до 100к, которую не пойдешь и не купишь здесь и сейчас. Понятно в формате автопарка можно таккю мелочевку закупить , но это не для всех.
@@nikitaminin1 на бмв е46 только на 300к в подвеску полез.
У всех разный подход. Да и все зап части есть на рынке. Просто цена х2-х3
Давай беспелотгое такси у менску😊😊😊
@@80905 давайте лучше больше зарабатывать.
Чел в мыслях на рыбалке видно же😅😅😅а его поо тачки дкргают😅
@@VladLoma7771 😂
Як у калифорнии😊😊😊