sorry juliet kug engineer sana si manung maniwala ako na safe ka dito pero hindi eh idea nya lang yan underchassis palang bagsak na daming kalawang tornilyo di pantay pantay kitang kita sa video hindi ka safe dito takaw disgrasya to
Dapat e-adopt ang Jeep bilang pambansang transportation, hwag Yong bibili nalang sa China, dapat tulungan ang local industry,pwede yan maharlika to build up the moderation program
Dito sa amin sa cebu marami ng nag coop na mga operators..malinis at maganda ang mga modern jeeps viajeng probinsya..aircon pa at hindi balasubas ang drivers at konduktors..aircon sya pero ang pasaje parejas lang sa mga traditional na mga jeepneys...hindi pa lang masyadong marami..ang importanteng i consider ng gobyerno ay ang kapakanan ng riding public...baket ang tagal nilang pinag-aralan ang mga bagay na'yan.
na experience ko na yan sa tagal kong nag maneho nag operate ganun ang ginawa nila ino over haul nila ang mga lumang makina dahil ma usok na pero pagkatapos na over haul at ginamit na yang makina na yan pinaka mataas lang sa bagong na over haul na makina isang taon o dalawan taon lang kung araw-araw gagamitin e, ma usok pa rin ulit.
Ok sana ....pero lagyan din ninyo neto: Power Steering Disc brake kahit man lang sa harap. MAAYOS AT GUMAGANANG MGA GAUGE! Mas ok po modern engine lagay nyo kesa rehabilitated. Emissions nga eh pasado pero ung efficiency ng makina? Ilang Km per liter kaya? panlaban un para sa mahal na diesel...Since tinaasan ung chassis, dagdag bigat din un..pressure sa makina...
It's the competitions for modernization. But don't compromise the look of jeepneys because it's Filipino tradition. Only in the Philippines you can see this decorated jeepneys.
Pwede po gumawa ng mga sariling piston na pasok sa euro4 standard. Yun mga sikat na Japanese brand Isuzu, Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Mitsubishi lahat ng yan binutingting lang nila yun loob ng makina inaral kung paano gawin piston at iba pang parts. Kung kaya ng Japan kaya din ng Pinoy! Kaya ng maraming Japanese company nagtatayo ng ikalawang factory nila sa Pilipinas kasi alam nila magaling din tayo.
Dapat yung gawang pinoy na jeep ang dapat ipatupad ng ltfrb kung talaga gusto nila tulungan mga pilipino, at mawala n yung mga gusto kumita s jeepney modernization, at matulungan nga pilipinong driver
Kuya daniel razon sana po ma inbita po kami sa susunod na pakikipag talakayan tungkol sa consolidation ako po c ALFONSO MORFE chairman po ng KASIGLAHAN TRANSPORT COOPERATIVE.maraming salamat po.
kung rush hour kulang na kulang ang sasakyyan. . .subukan nu kasing makipagsayan sa mga commuters pag sa rush hour. . .uwian ng mga empleyado at estudyante. . . at sa oras ng pasukan subukan nu po makipaggitgitan sa pagsakay. . .
Ang efforts ng mga mayari ng jeep na naaayon sa LTFRB at sa batas transportation ay maganda, pero ang komisyon ng mga negusyanteng intsek na ibibigay sa mga ahente ng sasakyan ay mas mabigat sa usaping modernazation kahit mamamayan ang maghihirap sa bayarin sa pasahi.
dapat ang goberno o opisina ng dotr at ltfrb mag assign sila ng mga tao na ma check or,eh physical evaluation nila ang bawat unit kung road worthy pa ba ang jeep sa lansangan, at kung hindi bigyan nila ng recommendation kung anong dapat gawin para mapaayos at maka pasuk sila sa qualification na road worthy pa ang unit at maipatuloy nila ang kanilang hanap buhay, kasi unfair po sa ibang jeepney operator na binago at pinaganda nila ang kanilang mga sasakyan
I don't get it, kung almost 700k ang magagastos mo, bakit hindi mo na lang ibenta as surplus yon jeep like spare parts sa mga trucks, recoup the gross profit then add 700k tapos bili ka ng bago.
Chinese products are not reliable. We hope Philippines is not a new dumping ground for Chinese junk products. Philippines could do better by innovation externally. Philippine engineers are capable to build the best.
maging open minded kase. kung hindi kayang bumili nang bago. edi ipagawa o irehab na lang diba? bakit hindi na lang gawin parehas. basta naman road worthy eh. yung iba naman dyan kasi, iniisip agad yung mabilis na pagbabago. tama lang tong rehabilitation. bakit hinde? nandyan pa rin yung mukha nang pilipinong gawa. CULTURE NA YAN EH. brand new or rehabilitation oke lang. basta hindi nakakaabala sa mga pasahero. at hindi mawawala ang Cuture.
kaso ang problema ng refurbish is mukhang bago pero luma parin. yung makina is refurbish kaya sooner or later mag bubuga parin ng sobrang usok. hindi katulad ng e- jeep mababa or walang usok.and regarding sa tayo ang gumawa ng sariling jeep ang problema dito sya binubuo pero lahat ng parts imported parin.
Ipasa nyo n yan sinunod,n requirements ng gobyerno,mas maayos at matibay ang gawang pinoy,maggegenarate payan ng trabaho pra sa mga pilipino,dapat nyong higpitan yang mga gawang china,ksi paggumawa ang china madaling masira,mapapanatili pa ang iconic look at kultura nating mga pilipino.mura pa pamasahe sa jeep,wag nyo ng sakalin ang mga requirements dapat nga tulungan pa sila ng gobyerno..
Karetela was also a a Filipino trademark but it had to go..Through the years, our knowledge of safety and need for healthy ride and has grown and need for a faster speed have grown. Thus, vehicles have also been redesigned to respond to this new knowledge.. Hence, Karetela had to go, in spite of it being authentically Filipino. Jeepneys may have to go because of this new knowledge..
kung lahat ng jeep ay napalitan na aircon at ayon sa specification ...eh papano sasakay ang mga namalengke sa wet market eh dami dala at minsan kumakatas pa ang bayong ng binili na isda o karne.....
DOTR LTFRB maging makabayan kayo at maka pilipino kong sumunod naman sila sa standard ng modernization at maliit lang problema ng pinoy jeep aprobahan niyo na huwag niyo na ipilit ang china jeep pagdududahan kayo ng taongbayan na may pera diyan involve.
jeep style has to go. maraming maayos na porma na babagay sa panahon ngayon at pwede na sigurong i-retire yang mga jeepney style at maging historical thing na yan. Things have to change or improve from a to z for a society to change for the better. Yang motor tricycle is one of the thing that i want to see gone. usok at ingay 24 hrs sa mga residential areas. okey lang siguro for this one to go back to bike tricycle na tahimik, walang usok, exercise pa.
Dapat lahat na lumang makina Ng jeef ay ipagbawal na sa kalye Kasi ang lumang jeef ay pawis steering Kaya hindi na tumatabi pag pick up Ng pasahero ...
Stop & Go Coalition Suportado din ang puv moderzation program ng DOTr sana Suportado din ng Piston Hindi naman Jeepeny Phase out kundi Moderzation lang
Kahit roadworthy o upgraded pa rehabilitated pa yung jeep hindi na ipapasa yun kse gusto kse ng gobyerno imported galing china india australia pa imbes na gawang morales doctor obetski guile biga skipper motors armak jd sarao francisco etc
naku kuya ang gitna nyan ay papatuayuan na naman at para na naman kami siksikan sardinas sa loob ng jeep,, ma sgusto pa din namin ang nakaupo lang ang mga pasahero
wag kayo maniwala sa usapan lang dapat talaga gawin black n white sec. orbos parang hinfi tato naging opisyales pede ba yung mga gagawin sa usapan lang tinatapos ???
Go go jeepny gnulo nyo mga driver dnga nyo maayos ayos ang west phil sea yon muna ayusin nyo nnhimik ang mga driver gnulo nyo pra lng sa pansariling kligayahan nyo
Mukha lang bago pero ang makina nyan halos dalawampung taon na yan sa japan tapos ilang taon na yan ginagamit dito. Ilang buwan lang usok nyan matindi na naman. Tapos saan ginagawa ang repair nyan, sa tabing kalye na walang maayos na lugar at kagamitan!
Sana merong standard na design nation wide at hindi yung ano-ano lang. Ang mangyayari diyan ay parang ukay-ukay ang kalsada natin. All sorts of passenger vehicles will be plying still.
Bkit kace naging priprity nyo ang mag import ng mga unit,sana kumunsulta muna kaya s mga may kakayahan mga pinoy,kso baligtag,nkipagdeal muna kyo s mga importer,bago s kapwa nyo mga pinoy
dotr, ltfrb alisin nyo ang kaugalian na nagpapatayo ng mga pasahero sa gitna ng sasakyan kasi napakahirap talagang bumaba o sumakay jusko po naman para talagang sardinas kami sa loob ng bus sa edsa ngayon pati ba naman jeepney ganun na din sardinas na din jusko naman!!!!!!!
botohan na lang online ilatag nyo lahat ng modernized style ng jeepney at kung sino ang may pinakamadaming boto e di syang gagamitin na makabagong jeepney... taong bayan ang boboto at magdedesisyon.
akala ko ba modernization nakikita ko itsura nya jeep pa rin , walang pagbabago nakupo sayang lang panahon opinion ko lang I modernize na tutuo gawin na lahat puro bus na modern
kung ayaw ng mga jeepney o kahit yang mga bus na ayaw tang galin ang mga lumang sasakyan nila e, di palitan ng bagong makina, dahil yang model ng makina na 4bd1 ay lumang modelo yan panahon pa yan i kopong kopong nasa duyan pa ako noong panahon ng makina na yan ang bagong makina ngayon 4jp or 6 jp ang bagong modelo ng makina, para sa akin ang importante dyan na mapalitan ng bagong makina para hindi ma usok kung yan pa rin ang makina na gina gamit nila sa jeep na yan e, wala pa ring pagbabago ang usok na naka itim sa ating ilong subokan ninyo sakay ng jeep galing quezon city papuntang quiapo at pa balik sa quezon city tapos linisin mo ang yung ilong di ba mag kulay itim ang puting tela na pinapahid ninyo kaya alisin talaga yang lumang makina kahit i over haul pa yan ganun pa rin ma usok.
jeepney was,is and will always be a trademark of the Phil.Great job stop and go coalition.Thumbs up to you.Aircon na lang ang kulang,wifi and gps.
Mas ok tong ganito jeep atlist hnd mawawala ung emahe ng jeep n nksnayan ng mga pinoy :) and affordable ang pamasahe thumps up :)
a true Filipino masterpiece, talagang atin.
Ang ganda ng jeep nyo stop and go ituloy nyo yan i rehab nyo yung mga jeep nyo at isunod sa standards
Maganda ang modernized jeepney. Tangkilikin ang sariling atin. Kesa naman bibili pa sa China. Magagaling ang ating mga kababayan. Good job
Ito pala yung 5years ago na iprinisinta ng stop and go na iconic philippine modernized jeepney 👍
Lhat nman sa una Mahirap, pro kapag nagtulong tulong wlang mahirap
Philippine government should buy this jeepneys because is Filipinos. Please support them.
Juliet spritzer
agree
sorry juliet kug engineer sana si manung maniwala ako na safe ka dito pero hindi eh idea nya lang yan underchassis palang bagsak na daming kalawang tornilyo di pantay pantay kitang kita sa video hindi ka safe dito takaw disgrasya to
Dapat e-adopt ang Jeep bilang pambansang transportation, hwag Yong bibili nalang sa China, dapat tulungan ang local industry,pwede yan maharlika to build up the moderation program
Yan ang tamang pag modernise ng jeepney hindi mukhang bus o truck
Walang imposible basta pinaguusapan ng maayos at matutong makinig sa bawat punto ng bawat isa..Ganyan dapat..hindi puro rally!!!
Wow para ng De pasahero sa America ok yan galing ang pinoy TALAGA
Ganda rin yung rehab na Jeepney ng stop and go transport, maganda sana aircon, kaya lang dagdag bayad sa pamasahi!
Napakaganda, saludo ako sa pinoy. Piro baka hindi pumasa sa governo dahil hindi sila magkaka pera
Dito sa amin sa cebu marami ng nag coop na mga operators..malinis at maganda ang mga modern jeeps viajeng probinsya..aircon pa at hindi balasubas ang drivers at konduktors..aircon sya pero ang pasaje parejas lang sa mga traditional na mga jeepneys...hindi pa lang masyadong marami..ang importanteng i consider ng gobyerno ay ang kapakanan ng riding public...baket ang tagal nilang pinag-aralan ang mga bagay na'yan.
Maganda yan nagtutulungan para palitan mga lumang jeep
Subalit Kung magkagipitan ppuponoin at sisiksikin ang standing. Dapat ipatupad talaga ng mahigpit ang overloading.👊👊👊
At i modernize na rin ang mga deivers at konduktors. 😊
Kahit gawin nyong kasing laki ng mga truck basta kamuka ng jeep ang itsura matatawag pa din jeep yun 😊
Wag Naman manghusga ang pinalumanaan nito PUJ dahil laking bagay na matibay
Maganda naman tama ang prisyo. Sa amin 7 kilometr lang takbuhan.
Eh ang piston keylan kya ma i papakita yung rehabilitated jeepney gaya nyan
Asa ka pa sa Piston puro reklamo lang ang alam
Mey pibakita na
Buksan muli mga sikat na talyer! Morales, Sarao at iba pa para gawin yun rehabilitation!😊
Mas pabor sa atin ang mass production ng jeepneys sa Pilipinas. Hindi yong import na lang ng import.
Correct!
na experience ko na yan sa tagal kong nag maneho nag operate ganun ang ginawa nila ino over haul nila ang mga lumang makina dahil ma usok na pero pagkatapos na over haul at ginamit na yang makina na yan pinaka mataas lang sa bagong na over haul na makina isang taon o dalawan taon lang kung araw-araw gagamitin e, ma usok pa rin ulit.
Ok sana ....pero lagyan din ninyo neto:
Power Steering
Disc brake kahit man lang sa harap.
MAAYOS AT GUMAGANANG MGA GAUGE!
Mas ok po modern engine lagay nyo kesa rehabilitated. Emissions nga eh pasado pero ung efficiency ng makina? Ilang Km per liter kaya? panlaban un para sa mahal na diesel...Since tinaasan ung chassis, dagdag bigat din un..pressure sa makina...
It's the competitions for modernization. But don't compromise the look of jeepneys because it's Filipino tradition. Only in the Philippines you can see this decorated jeepneys.
Juliet spritzer
true
Pwede po gumawa ng mga sariling piston na pasok sa euro4 standard. Yun mga sikat na Japanese brand Isuzu, Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Mitsubishi lahat ng yan binutingting lang nila yun loob ng makina inaral kung paano gawin piston at iba pang parts. Kung kaya ng Japan kaya din ng Pinoy! Kaya ng maraming Japanese company nagtatayo ng ikalawang factory nila sa Pilipinas kasi alam nila magaling din tayo.
wow galing nmn
Dapat yung gawang pinoy na jeep ang dapat ipatupad ng ltfrb kung talaga gusto nila tulungan mga pilipino, at mawala n yung mga gusto kumita s jeepney modernization, at matulungan nga pilipinong driver
Gusto prin nmin ang dting jeep kming mga senior magrrally nrin
Mga sir para zure palitan nalang un sinasbi nila na euro 4 na makina...kc d magtatagal uusok din yan...GO GO.TANGKILIKIN NATING ANG GAWAN PINOY....
For my suggestion dapat BRAND NEW NA ANG MAKI NA for sure
Japanese companies should aggressively compete to build jeepneys engines.
Batas nyo lang yan MGA pesteng taga dotr AT ltfrb nA poro kurap at milyun ang nasa utak nyo mgatambaloslos
Update po dito? Nagamit po nila yung nagawa nilang jeepney?
Kuya daniel razon sana po ma inbita po kami sa susunod na pakikipag talakayan tungkol sa consolidation ako po c ALFONSO MORFE chairman po ng KASIGLAHAN TRANSPORT COOPERATIVE.maraming salamat po.
Papasa lang yan pag may kita ang DOTr
kung rush hour kulang na kulang ang sasakyyan. . .subukan nu kasing makipagsayan sa mga commuters pag sa rush hour. . .uwian ng mga empleyado at estudyante. . . at sa oras ng pasukan subukan nu po makipaggitgitan sa pagsakay. . .
Tama Naman galing Japan Makina ng jeep natin nag mamadali Sila sa modern jeep baka malaki Ang kumisyon
Ang efforts ng mga mayari ng jeep na naaayon sa LTFRB at sa batas transportation ay maganda, pero ang komisyon ng mga negusyanteng intsek na ibibigay sa mga ahente ng sasakyan ay mas mabigat sa usaping modernazation kahit mamamayan ang maghihirap sa bayarin sa pasahi.
Mataas pa rin ang floor hirap sumakay ang mga PWD at sana i i-upgrade din to aircon.
dapat ang goberno o opisina ng dotr at ltfrb mag assign sila ng mga tao na ma check or,eh physical evaluation nila ang bawat unit kung road worthy pa ba ang jeep sa lansangan, at kung hindi bigyan nila ng recommendation kung anong dapat gawin para mapaayos at maka pasuk sila sa qualification na road worthy pa ang unit at maipatuloy nila ang kanilang hanap buhay, kasi
unfair po sa ibang jeepney operator na binago at pinaganda nila ang kanilang mga sasakyan
Tanong ko lang... Pwede kaya yan i-negosyo lyk.. My personal business?
I don't get it, kung almost 700k ang magagastos mo, bakit hindi mo na lang ibenta as surplus yon jeep like spare parts sa mga trucks, recoup the gross profit then add 700k tapos bili ka ng bago.
Kumusta na ba yang jeep na iyan
Chinese products are not reliable. We hope Philippines is not a new dumping ground for Chinese junk products. Philippines could do better by innovation externally. Philippine engineers are capable to build the best.
maging open minded kase.
kung hindi kayang bumili nang bago. edi ipagawa o irehab na lang diba?
bakit hindi na lang gawin parehas.
basta naman road worthy eh.
yung iba naman dyan kasi, iniisip agad yung mabilis na pagbabago.
tama lang tong rehabilitation. bakit hinde?
nandyan pa rin yung mukha nang pilipinong gawa. CULTURE NA YAN EH.
brand new or rehabilitation oke lang. basta hindi nakakaabala sa mga pasahero. at hindi mawawala ang Cuture.
えゆEuSei TOTOO YAN
kaso ang problema ng refurbish is mukhang bago pero luma parin. yung makina is refurbish kaya sooner or later mag bubuga parin ng sobrang usok. hindi katulad ng e- jeep mababa or walang usok.and regarding sa tayo ang gumawa ng sariling jeep ang problema dito sya binubuo pero lahat ng parts imported parin.
Ipasa nyo n yan sinunod,n requirements ng gobyerno,mas maayos at matibay ang gawang pinoy,maggegenarate payan ng trabaho pra sa mga pilipino,dapat nyong higpitan yang mga gawang china,ksi paggumawa ang china madaling masira,mapapanatili pa ang iconic look at kultura nating mga pilipino.mura pa pamasahe sa jeep,wag nyo ng sakalin ang mga requirements dapat nga tulungan pa sila ng gobyerno..
Karetela was also a a Filipino trademark but it had to go..Through the years, our knowledge of safety and need for healthy ride and has grown and need for a faster speed have grown. Thus, vehicles have also been redesigned to respond to this new knowledge.. Hence, Karetela had to go, in spite of it being authentically Filipino. Jeepneys may have to go because of this new knowledge..
World class poh gusto namin pra sa mga anak namin aircon bus puj pra comfortable namn worthy yung byahe majority vote wins
Pansin ko lang po pagpunuan na hindi po ba mahirap bumaba pagnakaupo ka sa likoran.
Brod Daniel, h’wag ka mag focus sa journalism. Tutukan mo ang direction ni Bro. Eli. Paano kung ‘mawala’ na s’ya? Paano ka na ?
Sana magkaroon na rin ng iisang kulay or color coding yung mga Jeepney ;)
kung lahat ng jeep ay napalitan na aircon at ayon sa specification ...eh papano sasakay ang mga namalengke sa wet market eh dami dala at minsan kumakatas pa ang bayong ng binili na isda o karne.....
Pde non aircon sa mga bus nga ganon din eh mey aircon at non aircon d ba
Hindi lang yan dumaan sa proseso ng rust proofing at baking etc.... Mahalaga yang sa sasakyan para tumagal.
Sana Hindi nila ipitin ito para lang masunod Ang kanilang gusto.
Rehab means CHANGE THE ENGINE THAT HAS CAUSED TERRIBLE AIR POLLUTION
DOTR LTFRB maging makabayan kayo at maka pilipino kong sumunod naman sila sa standard ng modernization at maliit lang problema ng pinoy jeep aprobahan niyo na huwag niyo na ipilit ang china jeep pagdududahan kayo ng taongbayan na may pera diyan involve.
jeep style has to go. maraming maayos na porma na babagay sa panahon ngayon at pwede na sigurong i-retire yang mga jeepney style at maging historical thing na yan. Things have to change or improve from a to z for a society to change for the better. Yang motor tricycle is one of the thing that i want to see gone. usok at ingay 24 hrs sa mga residential areas. okey lang siguro for this one to go back to bike tricycle na tahimik, walang usok, exercise pa.
Dapat lahat na lumang makina Ng jeef ay ipagbawal na sa kalye Kasi ang lumang jeef ay pawis steering Kaya hindi na tumatabi pag pick up Ng pasahero ...
Papano naman yung kita ng shop na gagawa dapat kasama yun sa value ng jeep
Dapat lang palitan ang lumang jeep nun 90s pa dapat bagong ayos na may condition na jeep
Stop & Go Coalition Suportado din ang puv moderzation program ng DOTr sana Suportado din ng Piston Hindi naman Jeepeny Phase out kundi Moderzation lang
Kahit roadworthy o upgraded pa rehabilitated pa yung jeep hindi na ipapasa yun kse gusto kse ng gobyerno imported galing china india australia pa imbes na gawang morales doctor obetski guile biga skipper motors armak jd sarao francisco etc
dapat po pagbabago lahat nmn sumunod gaya ng bus.
naku kuya ang gitna nyan ay papatuayuan na naman at para na naman kami siksikan sardinas sa loob ng jeep,, ma sgusto pa din namin ang nakaupo lang ang mga pasahero
sana bukas kayo sa pagbabago kase naaakop sa panahon ngayon.
wag kayo maniwala sa usapan lang dapat talaga gawin black n white sec. orbos parang hinfi tato naging opisyales pede ba yung mga gagawin sa usapan lang tinatapos ???
Hinde ninyo nman inisip sa mahal ang bus na gusto ninyong ipalit
Pagkatapos enero 31 extension ulit DRIVER MASUSUNOD HINDI DOTr
Kailangan dumaan ang engine nyan sa extesive testing dahil lest than a year eh pupugak pugak na yan dahil ang piston nyan ay over used na.
Go go jeepny gnulo nyo mga driver dnga nyo maayos ayos ang west phil sea yon muna ayusin nyo nnhimik ang mga driver gnulo nyo pra lng sa pansariling kligayahan nyo
Maraming trabaho magagawa yan
Luma style parin. Philippines needs modern
Msama nka aircon kulob pag may sakit yong isa hawa na
Kahit 50 years kaya ng tradisyunal jeef yung moderno nyo 5 years s is rain nayan daming tumitirik sa kalssda ng moderno nyong jeef.
Mukha lang bago pero ang makina nyan halos dalawampung taon na yan sa japan tapos ilang taon na yan ginagamit dito. Ilang buwan lang usok nyan matindi na naman. Tapos saan ginagawa ang repair nyan, sa tabing kalye na walang maayos na lugar at kagamitan!
Ang batas ay kailangan Baguhin Ang ibang nakasaad dahil Kung itong Batas nato ay Wala ipit talaga
That a more appropiate way.
Tangkilikin sariling atin pero makina made in japan
Sana merong standard na design nation wide at hindi yung ano-ano lang. Ang mangyayari diyan ay parang ukay-ukay ang kalsada natin. All sorts of passenger vehicles will be plying still.
aircondition is also important, dahil sobrang init,
Malakas lang sa Gasolina... Use Solar Panel nalang for AC or fun para tipid... (^_^)
**FAN**
Bkit kace naging priprity nyo ang mag import ng mga unit,sana kumunsulta muna kaya s mga may kakayahan mga pinoy,kso baligtag,nkipagdeal muna kyo s mga importer,bago s kapwa nyo mga pinoy
22 + 8 na NAKATAYO, hindi ba overloading Yan, PAG dito Yan sa amin sigurado HULI yan, kawawa naman Yong driver, ubos ang kita
Grabing nigusyu pla ninyu yun pag lumipas nanaman yan ng anim na taon luma nanaman
Hnd papasa yan kc wala cla kick back Dyan sa rehabilitation jeep
Parang ang init
dotr, ltfrb alisin nyo ang kaugalian na nagpapatayo ng mga pasahero sa gitna ng sasakyan kasi napakahirap talagang bumaba o sumakay jusko po naman para talagang sardinas kami sa loob ng bus sa edsa ngayon pati ba naman jeepney ganun na din sardinas na din jusko naman!!!!!!!
botohan na lang online ilatag nyo lahat ng modernized style ng jeepney at kung sino ang may pinakamadaming boto e di syang gagamitin na makabagong jeepney... taong bayan ang boboto at magdedesisyon.
Anong kligtasan dkmi kigtas dyan sa mini bus nyo msagi lng yan ggiwanggiwang na yan mas mtibay ang orig na jeep
Oo nga naglagay. Kyo pra pumasa kyo mlaki ksi bigay ng china sbi yan ni sir tulfo
akala ko ba modernization nakikita ko itsura nya jeep pa rin , walang pagbabago nakupo sayang lang panahon opinion ko lang I modernize na tutuo gawin na lahat puro bus na modern
kung ayaw ng mga jeepney o kahit yang mga bus na ayaw tang galin ang mga lumang sasakyan nila e, di palitan ng bagong makina, dahil yang model ng makina na 4bd1 ay lumang modelo yan panahon pa yan i kopong kopong nasa duyan pa ako noong panahon ng makina na yan ang bagong makina ngayon 4jp or 6 jp ang bagong modelo ng makina, para sa akin ang importante dyan na mapalitan ng bagong makina para hindi ma usok kung yan pa rin ang makina na gina gamit nila sa jeep na yan e, wala pa ring pagbabago ang usok na naka itim sa ating ilong subokan ninyo sakay ng jeep galing quezon city papuntang quiapo at pa balik sa quezon city tapos linisin mo ang yung ilong di ba mag kulay itim ang puting tela na pinapahid ninyo kaya alisin talaga yang lumang makina kahit i over haul pa yan ganun pa rin ma usok.
Wood Stone i o overhaul yung makina para maging bago
Komesyon lang habol ng MGA demonyung kurap nA nasa dotr at ng ltfrb makarma sana kayong lahat pati buong MGA pamilya nyo
Good to know no oficiales government involved
Mtibay prin ang dting jeep mkachina ang dotr
di po puwede recondition need po ng pagbabago ng makina euro 4 useless din po yan ginawa nyo
Dpat kming mga mnnakay mag rally nrin
Ganon pa rin. Nilipat lang ang pintuan. lol.
Sigurado ako , 1to 2 years ang china made na sasakyan d na rin compliance..
kaya nga wag na magpatindig sa gitna ng jeepney kasi nga overloading yan siksikan na naman hay naku111111