Przekop bardzo ważny i da szansę rozwoju miastu jak tu zauważyli niektórzy, nawet jak będzie to sam ruch turystyczny to i tak będzie to bardzo duży zastrzyk dla miasta i jego gospodarki. Niestety dużym minusem jest to, że aktualnie rządzący miastem nie potrafią działać ponad podziałami i robią wszystko na złość byle nie aktualna władza. A takie zaparzaństwo nie wróży nic dobrego. Do kompletu brakuje modernizacji linii kolejowej i budowa porządnego terminalna przeładunkowego.
Ale to tylko jakieś głupie 10 mld , Glapcio dodrukuje , emeryci dopłaca i kajakarstwo zalewowe się rozwinie. Turyści z całego świata już grzeją silniki , żeby oglądać kolejny przykład głupoty i marnotrawstwa.
Jaki zastrzyk? Raczej katastrofa. Przekop do finansowa dziura bez dna. Corocznie trzeba do niego dokładać kilkanaście milionów na samo pogłębianie toru wodnego nie mówiąc o utrzymaniu śluzy w ruchu, co też kosztuje. W tej chwili nie ma nawet pieniędzy na dostosowanie portu.
Przekop ma długość: 1300 metrów, głębokość? faktycznie nieznana, podobno ok. 4 metrów. Licząc z marginesem bezpieczeństwa, kanałem przepłyną jednostki o zanurzeniu max. do 4 m. głębokości!! Stojący w muzeum Dar Pomorza ma zanurzenie 5,7m!! Pierwszy w Polsce statek zwodowany po wojnie (z niemieckiej wojennej produkcji statków handlowych) miał zanurzenie do 5,41 m. Nawet statkowi z 1948 r. zabrakłoby ok 1,5 m do przepłynięcia tego rowu. Dotarło? Dla porównania port w Gdańsku obsługuje statki o zanurzeniu do 15m i nie obsługuje większych statków handlowych. Do portu w Rotterdamie zawijają statki o zanurzeniu do 24 metrów . W takim razie, co przez kanałek może przepłynąć? Tratwy a na nich Jarosław Zbaw Polskę z tłustymi kotami i ich rodzinami, które wyskrobały dla siebie po szyję z tych ponad dwóch miliardów które zostały utopione. Zaraz po wyborach międzynarodowy audyt!!! Rozliczymy dokładnie i ten przekręt.
@@czesawsliwa6940 Dokładnie, ale na niewiedzy korzystają partyjni propagandysci, którzy wybudowali to tylko dla pokazania się w TV emerytom. Ktoś kto się zna na transporcie morskim tylko się puknie w czoło, kiedy usłyszy, ze to kosztowało 2 mld +kilkanaście milionów rocznie.
Chciałbym popłynąć z Gdańska do Elbląga i Fromborka na wycieczkę. Zalew wiślany może się stać magnesem dla żeglarzy bałtyckich. Transport towarów mniejszymi statkami jest możliwy przy odpowiedniej organizacji.
To i jak bardzo na Elbląg oraz region wpłynie przekop to wszyscy zobaczymy wystarczy poczekać, potrzeba tylko mobilizacji zainteresowanych mieszkańców, firm. Malkontentów nie ma co na siłę przekonywać, bo co do zasady niewiele to zmieni a wpłynie na ogół i wprowadzi "polskie piekiełko" do relacji międzyludzkich. Jeśli tylko społeczeństwo i przedsiębiorcy zobaczą że mogą zarabiać na rozwoju regionu to inwestycja stanie się sukcesem nie tylko turystycznym, którym nota bene już jest, również przez takie filmy jak Pańskie, które przybliżają region i jego piękno szerszej społeczności. Gratuluję pomysłu i jego wykonania.
Tych którzy popierają i widzą w tym projekcie dobre strony dla Elbląga pozdrawiam i dziękuję, a tych którzy są przeciwni to wysyłam starym szlakiem przez rosję dla urozmaicenia...
@@andrzejoset2970 jak pojesziesz do twojej ojczyzny-niemiec, to sie dowiesz, ze nalezy WE WSZYSTKO"!!!!!!! INWESTOWAC, bo kazda inwestycja sie zwroci a szczegolnie gospodarcza...
Krzysztof, pokaz na kolejnym filmie jak Elbląg się przygotował przez te lata budowy, do turystyki z przekopu. Pokaż terminal pasażerski. Pokaż nabrzeże rz. Elbląg od strony wyspy spichrzów. Pokaż realną ilość miejsc do zacumowania jednostki. Pokaż miejską infrastrukturę do wodowania jednostek. Pokaż też ten "klub żeglarski" nieopodal wyspy spichrzów, obok mostu na Wyszyńskiego. I może ogólnie całą wyspę spichrzów, aby uświadomić ludzi co tutaj tych turystów będzie witać. Pisze zupełnie serio, zero złośliwości. Może jak takie nagranie trafi do sieci to ze wstydu się za to wezmą.
Exik.......podzielam Twoje uwagi, ni byłem w Elblągu, lecz na jednym z filmików z YT zobaczyłem tą ruinę, zdewastowana infrastrukturę i koparam i opadła jak dowiedziałem się że samorządowcy nie chcą inwestycji rządowej a kasę im przekazali bo oni / samorządowcy/ wiedzą jak ją wydać. Ja bym tym "fachowcą" nawet psa na spacer nie pozwolił wyprowadzić ......od kilku lat jest inwestycja znają jej zasięg więc już wtedy powinni zabiegać o inwestycje w port. Lecz wydaje mi się że zachowują się jak ta pani na końcu reportażu.......niech tam 15km dalej wyładowują towary
@@kazimierznorejko5853 nie ma ani jednego. To, że gdzieś tam przez kilka sekund widać kawałek rudery, to nie znaczy że film miał na celu pokazać stan faktyczny.
@@exik12 jest kilka filmów pokazujących stan faktyczny, jeżeli na jednym z filmów nie ma całości to po obejrzeniu kilku autorów otrzymasz obraz rzeczywisty portu.
@@tomaszgrosser9161 Wszyscy super wiedzą co trzeba zrobić. Inwestorzy zapewne pchają się drzwiami i oknami do prowincjonalnego portu ? Tak samo i z chętnymi do korzystania z portu w Elblągu gdy godzinę drogi dalej są wielkie porty pelnomorskie.
Bardzo mi spodobał się pomysł z tą sondą. Widać, że mieszkańcy są za skończeniem całej inwestycji, dziennikarze gdy przeprowadzają wywiad, puszczają w telewizji to co im wygodne. Ty Krzysiu pozwoliłeś tym ludziom wypowiedzieć się do końca, może "Panowie na "górze" zawstydzą się i wreszcie coś zaczną działać dla kraju a nie tylko dla obcych i do swojej kieszeni, w szczególności przeciwnicy dla których nic się w Polsce nie opłaca robić. BRAWO Krzysiu 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 ,pięknie rozwinąłeś skrzydła, masz duży talent, ładny głos, mówisz wyraźnie i masz ładną dykcję, kapitalny materiał. Dziękuję Krzysiu za poświęcony czas na przygotowanie tego super reportażu. Pozdrawiam Ciebie serdecznie i życzę udanego i bogatego we wszystko całego tygodnia. Dobranoc Krzysiu, słodkich i zdrowych snów 👍👍👍👍🎥👌👌👌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤💌❤💐🍀💐🎶👋😀
@@KRZYSZTOFPL Dziękuję Krzysiu za pozdrowienia. Życzę Tobie wszystkiego co najlepsze dla Ciebie i rodziny. Miłego i udanego popołudnia i wieczoru Krzysiu 👍Dziękuję za serduszka, nieważne ile ich jest, grunt to dobrze się rozumieć i szanować. 👍✌❤💖🍀🌹🤗👋😀
Jak zwykle patrzac po komentarzach -typowa polska cecha -Polak zawsze niezadowolony- robic cos - zle nie robic - tez zle-sonda to ladnie przedstawia- a roba przepiekna ta budowlana i p Krzysztofa - ktory dokumentowal. od poczatku te inwestycje-szacun
@@adelakowalska7046 każda budowa ma to do siebie że musi się opłacać w jak najkrótszym czasie,bo inaczej znaczy bankructwo,bo tak bankrutują niedorajdy.
Po ewentualnej zmianie władzy w Warszawie - obecna opozycja zrobi wszystko by udupić projekt. Że straty, że żadnych korzyści, że kanał się zamula itp, itp, itp...
Piękny projekt przekopu i piekny film. Skorzystamy z tego jak najbardziej a więcej nasze dzieci i wnuki w przyszłości. To zostanie naszym pokoleniom i naszemu krajowi.
Każdy ma prawo do swojego zdania,ale...jeśli dotąd ktoś nie widzi celu,a widzi tylko koszty ,to radziłbym poczekać,bo Przekop Mierzei stał się faktem a nie utopią i nędznym ,,pomnikiem" wbitej łopaty w Kątach Rybackich! Myślałem,że jest on bardziej imponujący!😉 Ale liczy się co tam jest napisane i przez kogo? Przekop Potrzebny Konieczny Możliwy! Podpisano 2006 r.samorządowcy Elblaga Platformy Obywatelskiej! Pytanie ! Co stało się,że nastąpiła tak radykalna zmiana w narracjii dotyczącej jakichkolwiek inwrstycji! Ja akurat wiem👍👍👍
Skuteczna próba uniezależnienia się, choćby w niewielkim stopniu od sąsiada-bandyty, nie ma ceny, której nie warto by zapłacić. Widocznie miejscowa społeczność nie wyzbyła się póki co popegeerowskiej mentalności i jest niechętna wszelkim zmianom, a rzeczeni włodarze w większości przecież z tej społeczności się wywodzą. Boją się prawdopodobnie, że nie poradzą sobie z nowymi wyzwaniami i będą musieli ulec wymianie, a przecież "stołki" wygodne, ciepłe i najczęściej od lat zasiedziałe....
Piekny sondaz Tydzen temu bylem na Nogacie na rybach Jeszcze stara przeprawa w Nowkowie Elblazanie sa zachwyceni przekopem Pozdrawiam Panie Krzysztofie
Dobry wieczór Krzysiu, dziś późno, zawitałam na Twój kanał, czekam co tam ciekawego dla nas przygotowałeś. Póki co, pozdrawiam Ciebie serdecznie i życzę miłego wieczoru 👍👍👍👍✌❤💚❤🌹🍀🎶👋😀
Niech będzie dzień dobry Panie Krzysztofie, dziękuję że zajął się Pan tematem Elbląga bo rozwój tego miasta i portu będzie zwieńczeniem Bursztynka, inne mniejsze miasteczka-porty też napewno znajdą nóż do ukrojenia dla siebie kawałek z tego tortu. Oby wszystkim smakowało, cieszę się że większość jest pozytywnie nastawiona na to piękne dzieło i tak jak ja czekają na oficjalne otwarcie z niecierpliwością .Niech Pan Krzysztofie trzyma ten kurs i zrobi wywiad z wierchuszką co oni zamierzają w tym temacie. Niech nam rozkwita i pięknieje NASZ maly BURSZTYNEK..W końcu spełniają się marzenia nie takich laików jak ja. Życzę Panu Krzysztofie dużo zdrowia, cierpliwości, wytrwałości w dalszej jakże potrzebnej działalności ku chwale Ojczyzny.
Ta Inwestycja to znaczy Przekop Mierzei Wiślanej powinien być już dawno zrobiony- będzie Rozwój Polski i będzie przynosił duże korzyści tylko potrzeba mądrych dalszych inwestycji w infrastrukturę ,turystykę i Przemysł Elbląga i pobliskich Miejscowości i współdziałanie z pozostałymi Portami
@@paulusradomski Kanałem Sueskim przepływa cały świat tonażem największego kalibru przez cały rok, więc jest z kogo opłaty na bieżąco ściągać, to każdemu się opłaca, bo skrót liczony w tysiącach kilometrów i czas liczony w tygodniach...
Został stworzony polityczny pomnik głupoty, ale jak widać opłącało się, bo idioci są podnieceni. Ten przekop będzie niszczył finansowo cały region. Trzeba go stale pogłębiać.
Reportaż na czasie a czas goni,ostatniarozmowczyni celnie ujęła problem gotowości Elbląga do korzystania z przekopu.15 km przed miastem uruchomić nadbrzerze za I wyladunkowe,a miasto niech się określa czy jest mu potrzebny port i za co,dziękuję, pozdrawiam 😊👍🏿
przyjdzie jeszcze czas na recenzje tego kanału, ale Elbląg na pewno zyska a co za tym idzie mieszkańcy, pożyjemy zobaczymy, fajny kanał, pozdrawiam czytających
W 100% kanał jest potrzebny dla ruchu turystycznego jak i towarowego w końcu przestaniemy się prosić ruskich o zezwolenia na które czekało się miesiąc lub dwa
Masz 500 km wybrzeża Bałtyku. Jest gdzie pływać. Ten przekop zdewastował u będzie dewastował przyrodę. Nigdy nie będzie żeglowny, bo pogłębianie toru wodnego będzie corocznie pochłaniać miliony, których nie ma.
Prosze zauwazyc, ze najwieksza korzyścią będzie nieograniczona żegluga białej floty z Trójmiasto do wszystkich portów zalewu (Braniewo, Frombork, Tolkmicko, Piaski, Krynica Morska) oraz Elblaga. Dotychczas takie rejsy nie miały sensu ze względu na czas i koszt. Teraz, po otwarciu przekopu, biała flota napewno znajdzie turystów chętnych na rejs po zalewie. Poza wszystkim, trzeba pamiętać także, ze kilka większych zakładów będzie miało możliwość dostaw surowców i podzespołów oraz wywóz gotowych wyrobów na statkach kontenerowych o ładowności do około 6,000 ton (ok. 200 kontenerów TEU). Dlatego od początku jestem za przekopem. Pozdrawiam serdecznie, Mieczysław Welke, absolwent Budowy Okrętów PG, 1974.
@@mtswed5527 rzeczowo i konkretnie. To właśnie kosztowało polskiego podatnika 2mld zł. Gdańsk jest niedaleko. Mogą wpływać znacznie większe statki. Jedyny zysk to uniezależnienie się od ruskich. Ale 2miliardy to dość wysoka cena za wymysł bezdzietnego starca z kotem
Daj se luz, Welunia. Kto jak kto, ale ty (okrętowiec) powinieneś wiedzieć, że to jest bzdurna inwestycja. Biała flota do portów na Zalewie pływać nie będzie, bo trzeba by dla niej pogłębić dojścia do portów i same porty rozbudować. Chyba, że masz na myśli białe motorówki. Kilka większych zakładów? ZAMECH i to wszystko. 6000 ton? Wolne żarty... Nie rób ludziom kaczystowskiej wody z mózgów.
@@WillieSunday Kolego, kimkolwiek jesteś: Przedstawiłem się z imienia i nazwiska, ponieważ to co napisałem oparłem na wyliczeniach zgodnie z moja profesjonalna znajomością rzeczy i jestem gotów tych wyliczeń bronić. Tymczasem Ty, ukrywając się za pseudonimem, nawrzucałeś mi pogardliwe uwagi z kontekstem politycznym, którego nie zamierzam podejmować. Pływałem natomiast po zalewie jachtami kilowymi o całkowitym zanurzeniu do ok. 1.5 m, przy czym średnia głębokość Zalewu wynosi ok. 2.7 m. Proszę zapoznać się z parametrami statków białej floty Żeglugi Gdańskiej (www.naszbaltyk.com/statki białej floty). Proszę także zwrócić uwagę, ze już teraz lokalne samorządy powiększają swoje porty na Zalewie i pogłębiają dochodzące tory wodne (Frombork, Krynica, Tolkmicko). Oczywiście najłatwiej, aczkolwiek bez wyobraźni, jest zakładać, ze nic się nie może udać...ale ja nie o tym! Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia, Mieczysław Welke
Hej Krzysztof bardzo ciekawy sondaż. Większość ludzi popiera inwestycję i fajnie )) Twoje materiały są zawsze Profesjonalnie wykonane. Dobra robota 👍👍👍 Pozdrawiam życząc miłego wieczoru
Dla Twojej wiadomości funthomas ,to wszystkie osoby ,które chciały się wypowiedzieć znalazły się w materiale ,tak wypada z szacunku dla widzów i osób udzielających odpowiedzi …
@@KRZYSZTOFPL warto byłoby powiedzieć ile osób odmówiło. Zgodziły się zapewne jedynie osoby popierające projekt i te którym już nie zależy, reszta boi się władzy i prześladowań.
Do tej pory na wielkogabarytowym transporcie morskim z Elbląga zarabiał ruski armator, dla innych to było zbyt ryzykowne biznesowo, bo transport morski na Zalewie Wiślanym de facto kontrolowała Rosja, ale za 3 tygodnie się to skończy i wejdą inni armatorzy. Elbląg stanie się portem morskim z perspktywami i otwartym dla wszystkich.
Brednie. Za 3 tygodnie otworzą Misia, który nie będzie miał nawet toru wodnego, bo nikt nie chciał go zrobić za proponowane pieniądze. Tor ma być gotowy za pół roku. Nie ma też portu. Corocznie trzeba będzie topić w błocie kolejne miliony na pogłębianie toru wodnego i obsługę śluzy. To jest klasyczna bezsensowna polityczna inwestycja. PIS nie spełnił żadnej wyborczej zapowiedzi, nie ma 100000 mieszkań, promów, mamy upadek gospodarki, ale tępaki cieszą się z przekopu. Tak jak z elektrowni w Ostrołęce za 1 mld zł, którą trzeba było wysadzić.
@@nnnnnn3647 Pojęcia nie nasz, bo nie jesteś z Eblaga, bo gdybyś był(a), to byś wiedział(a), że obecnie z Elbląga odbywa się transport wielkogabarytowy, ale prze Cieśninę Pilawską i obsługuje to rosyjski armator.monopolista.
Czyli jestem za a nawet przeciw!!! Że ośmielę się zacytować klasyka... Fajny pomysł z tą sondą,podziwiam że udało Ci się namówić rodaków do wypowiedzi przed kamerą 👏👍✌️🇵🇱
Bardzo pozytywne odpowiedzi,których zresztą spodziewałem się😉👍 Tylko gość w białym ....jakiś niedoinformowany! O łodziach ,to my wiemy,że nie ma problemu z dostaniem się do Gdańska! Temat jest o wiele poważniejszy!Tak myślę,że to był zwolennik dawnej kandydatki ,,najlepsza prezydent" Małgorzata K.. B...😄😉👍🙈🙉 Pozdrawiam
@@KRZYSZTOFPL A ja... za ciekawy reportaż! Cieszę się ,że większość jest zaa... I taka dygresja! Ludziska zamiast biadolić,to mogliby się trochę bardziej społecznie zaangażować i bardziej,, nacisnąć" na władze samorządowe gdy chodzi o rozwój infra...portowej a napewno z czasem będą efekty również i te gospodarcze a nietylko turystyczne! Tak myślę Krzysztofie i czekam na kolejne fajne,ciekawe,konstruktywne filmy!👍✌🇵🇱🇵🇱🇵🇱 Najlepszego! We wrześniu Bałkany Południowe😉🏖🏖🏖⛵⛵⛵
niedoinformowany to jesteś ty Mariusz Bronk. Zero świadomości o kosztach i nieopłacalności tego przedsięwzięcia. Zwolenniku niewłaściwej zmiany, standardowo akceptujący wydawanie lekką rączką niewyobrażalnej cudzej kasy, liczę, że już niedługo zakończy się pikowanie do dna przez to rozdawnictwo, a ci, którzy niszczą kraj odpowiedzą za to całe draństwo jakie robią Polsce. Nawet to co powinno być pozytywne kosztowało i nadal kosztuje tyle pieniędzy, że przez setki lat nie zwróci się ta inwestycja. Kajakami i łódkami jest gdzie pływać w kraju i nie potrzeba wydawać miliardów na nowe trasy. Jak to możliwe, że ludzie tacy jak ty przestali myśleć od 2015 roku?
@@MagdaVatharia To całe peło,chołownia,lewaki i pesele,to partie nie- da-się czyli ,,niedasi"😄😉 Niemcy przed II Wojną Swiatową nabijali się z Polaków po co ten Gdyński port i co? Jak ktoś ma takie podejście,że trzeba jemu na tacy dać....a on to opluwa...to wybacz! 🙉 Zresztą po co Nam ,jak mamy w Berlinie! Skończmy wreszcie z tym ,,genem podleglości" bo to może dla Narodu źle w przyszłości skończyć!!! Brawo Polska i Polski rząd 🇵🇱🇵🇱🇵🇱✌✌✌
Zgadzam się! Pan Krzysztof to osoba wyjątkowa... od razu wiedziałem że ma talent i do tego pracowity, bubli nie puszcza! Widać taką naturalną swobodę i płynność wypowiedzi i dykcja, dykcja jakże to ważne! Chciał bym go w telewizji ale w nowych lepszych czasach... one nastaną, oby!
Myślę iż, Elbląg ma szansę wybić się na "niepodległość" ekonomiczną, tylko tę nadarzającą się szansę trzeba wykorzystać z pożytkiem dla całej społeczności, roztropności gospodarczej Wam życzę.
@@KRZYSZTOFPL: PS Udało mi człowiekowi z Zielonej Góry się trafić w gusta i życzenia Ludzi którzy byli sondowani przez Pana, jestem dumny ( pisałem swój post jeszcze przed ukazaniem się Pana artykułu na forum , byla tylko zapowiedź), kłaniam się .
@@janowsianko9615 Ale tu nie włodarze się wypowiadali, jak było widać na filmie, to przyjezdni turyści wypowiadali się za a miejscowi przeciw, przy okazji podziękowania dla Krzysztofa za ciekawy i obiektywny reportaż filmowy...
👍🚶Good job 👌🖐️ Beautiful 👌 Wow nice view, I like to see new places ✌ Great movie 👍 Bravo 👋 And I have a new movie from a walk around the city 😊 Regards, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌ 🇵🇱✋
Każda taka inwestycja ,to inwestycja w przyszłość i poszerzenie naszej suwerenności w tym regionie .Szkoda ,że nie wszyscy jeszcze to rozumieją. A koszty trzeba ponosić.
"Łódkami Można dopłynąć do Gdańska" tak okrężną drogą przez Szkarpawę lub przez Bałtisk zgłaszając taki zamiar stronie rosyjskiej odpowiednio wcześniej podając aktualne dane załogantów ( Polaków) z aktualnymi paszportami. "Będzie się zamulać" - no tak bo dziś się nie zamula. Dziś trzeba pogłębiać tor wodny ( 4 x dłuższy jak po przekopie) do granicy z Rosją i na terytorium Rosji tor jest pogłębiany za nasze pieniądze.
@@kazimierznorejko5853 Polacy- sam się nie pogłębi a by utrzymywać odpowiednie parametry ( co jest regulowane przepisami międzynarodowymi) musi być robione w miarę potrzeb.
Bardzo dobra inwestycja bylam wczoraj i jestem szczęśliwa ze widziałam na własne oczy te piękne miejsce akurat trafiłam z mężem jak było podnoszenie mostu a zwłaszcza ze teraz nie będziemy musieli prosić nikogo o pozwolenie wpływania na wody Bałtyku
Zaklad General Electric w Elblagu moze zaczac produkcie GABARYTOWO duzo wiekszych turbin energetycznych ktorych transport umozliwi droga morska. Mozliwosc nieograniczonego rozwoju tego zakladu.
Choć jestem z drugiej strony Polski to całym sercem popieram inicjatywę od projektu po samo jego zakończenie.Jest to inwestycja na lata, która wpłynie na lepszy rozwój Elbląga,rozwój turystyki i uniezależni przepływ jednostek od decyzji Rosji.
Proszę Januszku nie bredź jakiej turystyki myślisz , że teraz wielkie wycieczkowce będą swoje rejsy dookoła świata przecinać w Elblągu ? Żeby zobaczyć co nędzę i bezrobocie? żarty.
Nikt mnie o nic nie pytał ale swoją opinię mogę wyrazić.Uważam że przekop to 1/4 całości która mogłaby dać rzeczywiste korzyści.Pozostałe elementy to droga wodna do Elbląga,port w Elblągu i lepsze skomunikowanie drogowe i kolejowe z resztą kraju.
Poprostu chciało by się więcej 😁 Ale pomysł dobry proponuje dalej.. może teraz radni. Ciekawe czym niektórzy się zaorają z przeciwników. Słyszałem głosy sprzeciwu ale motywacje żadne lub nędza intelektualna. Zadziwia mnie to jak można sobie szkodzić i to nie "boli"
No i jak zawsze, bez wiary, znajomości historii. Elbląg zawsze był portem morskim i to się zawsze opłacało przynajmniej dla Niemców, a Polakom jakoby się nie opłaca. A co się stało z Zamechem i dlaczego, co tam produkowano? To oświeceni już nie wiedzą
przedewszystkim to był Polski port , To własnie przez ten port eksportowano za czasów Polskich Królów zboże i drewno . Po przekopie przez niemców , Wisły bezpośrednio do Bałtyku, spadł poziom rzeki. Zalew już nie był tak zasilany w wodę . dopływy zostały zamulone a ruch statków ustał . To była celowa robota niemców . Porty Gdańsk i Królewiec zyskały .
Panie Krzysztofie . Ta sonda obnaża , jak dużo trzeba jeszcze pracy takich pionierów jak Pan aby obudzić w miejscowych i oglądających rodaków patriotyczne myślenie . Cała inwestycja jest składową rozwoju Polski , otwiera możliwości rozwoju regionu i tylko współpraca miejscowych samorządów w władzami centralnymi jest gwarancją i sensem , że nie będą to zmarnowane pieniądze . Bo można się bogacić i jednocześnie dbać o rozwój regionu inwestując w nowe miejsca pracy . Niemcy przed wojną potrafili , Polacy też potrafią , tylko trzeba działać ponad podziałami
O czym ty piszesz. Każdy samorząd w Polsce który nie jest pro PiSowski nie dostaje żadnych funduszy i pomocy inwestycyjnej od tego żydo-komunistycznego nierządu. Oni za pieniądze podatników przekupują ludzi.
Przekop mierzei jest solą w oku praktycznie wszystkim. Jak historia pokazuję, kiedy na zachodzie wrzeszczą i są przeciwni polskim inwestycją, to znaczy że jest to strzał w 10 !! To samo dotyczy się budowie portu kontenerowego w Świnoujściu !! Polska musi się rozwijać !
To chyba przejdzie do klasyki. Co za elokwencja i jaka bystrość u mysłu. Podziwiam, podziwiam... warto by w tym umyśle pogrzebać ciut, ciut może lut puścił..
Pani Kidawa-Blonska to wyjątkowa idiotka która gdyby została prezydentem Polski to tylko ośmieszał aby Polskę i Polaków.Koszta przekopu mierzei to pikuś w stosunku do tego że Rosja nam bardzo utrudniała przepływy i były one kosztowne.
@@fixknorr8121 Sponsor tego przedsięwzięcia nie ma władzy w Elblągu. To samorząd Elbląga jest właścicielem portu i tylko on decyduje, czy wykorzysta okazję, czy nie.
No prosze...jest i sondaz 😉To kto prowadzi?? Jak zawsze czas pokaze czy byla to dobra inwestycja...po prostu mysle pragmatycznie, ciut optymistycznie, ciut pesymistycznie 😎 Pozdro 🍻
Zwolennikom tuska „nie potrzebne” Oj ludzie trochę oleju w głowie i zrozumiecie, tylko chcieć pomyśleć -Do roboty i wykorzystać możliwość jaką daje ten Przekop.
W kontekście obecnych wydarzeń na Ukrainie, chyba nikt nie powinien mieć wątpliwości w potrzebę budowy przekopu. Jednak obca agentura w POlsce zawsze będzie krytykowała wszystko co dobre dla naszego kraju !!!
Dziękuję za pomysł i wykonaną pracę. Pieniądze wydane, teraz jeszcze dodać miliard na port i modlić się o sukces, bo nadzieja umiera ostatnia. Czystych wód dla Elbląga i zalewu, i 1000 pomysłów na sukces, reszta jakoś będzie.
Podobno to Lem powiedział... dzięki Internetowi zobaczyłem ilu w Polsce jest durni... Być przeciwnikiem tej inwestycji to rzeczywiście, trzeba być mądry inaczej lub kierować się zwykłą, zapiekłą nienawiścią do rządzących i w tedy sprawa jest prosta... niezależnie co by zrobili to będzie żle.
Myli się Pan. Koszt tej inwestycji to 2 miliardy zł. Nie ma żadnych szans by ten koszt się zwrócił....I nie chodzi nawet że kanał jest płytki czy zalew ma średnią głębokość jakieś 2.7m. Problemem jest to że statki które mogłyby byc przeładowywane w Elblągu mają zanurzenie minimum 6.5m. Sam przekop ma teoretycznie pozwalać na przepłynięcie statku o zanurzeniu do 4m...Musi być na bieżąco pogłębiany bo będzie ulegał zamuleniu...W praktyce nawet gdyby okazało się że jakimś cudem statki nie przeładowują się w gdańsku który jest jedynie 2h drogi autem, że mają zanurzenie tych 4m i że wzrosła turystyka to i tak ten kanał zwróciłby się za kilkaset lat. Tak więc panie Zbyszku. może niech Pan trochę poczyta, dowie się jak faktycznie wygląda ta inwestycja a nie kieruje się jedynie marketingową stroną tego przedsięwzięcia. Podobnie z nazywaniem ludzi durniami...bo może się okazać że ci durnie mają zdecydowanie szerszy światopogląd niż Pan, i że to oni a nie Pan mają rację.
Jeśli którykolwiek mieszkaniec Elbląga ma choćby w najmniejszym stopniu jakieś "wąty", to jest skończonym tumanem ze względu na fakt, że koszty tej inwestycji poniósł w całości Skarb Państwa. Statystycznego mieszkańca Elbląga kosztowało to więc ok. 50 zł, a korzyści będzie czerpał na pewno większe, niż statystyczny mieszkaniec Śląska, czy Małopolski, którego też kosztowało to 50 zł.
Elbląg otrzymał życiową szansę, nigdy przed takiego prezentu nie otrzymał. Mieszkańcy jak widać z reportażu.. ręce opadają tylko my POLACY potrafimy tak narzekać.. Elbląg jak widać śpi niczym jeden ze śpiących rycerzy w górach.. ludzie nie dostrzegają życiowej szansy dla tego zapuzialego miasteczka. Jesli im ten przekop nie pomoże to juz nic im pomóc nie zdoła.
Aby się rozwijać to trzeba mieć bazę - w Elblągu tą bazą jest stary port . Po wybudowaniu przekopu i wyremontowaniu istniejącego kanału oraz modernizacji portu tylko od miejscowych władz będzie zależało czy region rozkwitnie czy będzie tak jak jest .Mieszkańcy Elbląga otrzymali prezent za duże pieniądze od WSZYSTKICH POLAKÓW pod rządami PIS . Mam nadzieję ,że prezent ten przyczyni się do podniesienia poziomu życia wszystkich mieszkańców tego miasta .
@@paulusradomski nowa nitka autostrady i stara droga obok...... Niby wszystko pasuje, ale przy starej drodze wszystko umiera, bary, motele, punkty usługowe......
Nareszcie ktoś wspomniał kim byli inicjatorzy nie tylko przekopu mierzei wiślanej ale również tunelu w Świnoujściu terminali kontenerowych,gazowych i wielu inicjatyw budujących niezależność od wilka i niedżwiedzia.
@@antonigindorowicz2456 masz pojęcie, że tunel i gazoport nie jest zasługą i dziełem pisożytów? To że gazoport nazwali imieniem Zimnego Lecha nie świadczy o tym, kto go zainicjował i wybudował...
Mamy parę wypowiedzi które pokazują jakim zaściankiem jesteśmy. Jak bardzo ludzie nie wiedzą. Przekop nie potrzebny do życia? A za co Pani kupi chlebek dla dzieci? Za pieniążki? A skąd te pieniążki? Rząd ma to da? (Dla jasności, to my ludzie pracujący w biznesach tworzymy produkt krajowy. Politycy dają nam narzędzie w postaci przekopu. Ale to my musimy wyprodukować dobra.) Woda to pieniądz. Praca to pieniądz. Pieniądz szczęścia nie daje. Ale bez pieniądza o szczęście trudno. Pieniądz to ruch to życie. Pieniądz to rozwój i nauka. Niemcom się opłacało wybudować kanał i dźwig do statków który skracał drogę o 30 parę kilometrów, opłacało się zbudować most dla statków, a co niektórzy z nas się zastanawiaj czy kanał się zwróci. (Inna sprawa ze pieniądze na inwestycję spuchły ponad 2x) Aż nie chce mi się uwierzyć że można tego nie widzieć. To samo tyczy się Elektrowni atomowych (na które obecny rząd miał podpisać kontrakty 2 lata temu), To samo się tyczy CPK. Każdy z tych projektów jest konieczny, jeśli chcemy żyć i być.
Pieniądze to będą topione właśnie w tym kanale, stale i w dużej ilości. A poza tym, pewnie nie dotrze przez szczelną bańkę w której żyjesz, ale do życia głównie potrzebna jest przyroda, której jesteśmy częścią, a którą regularnie niszczymy właśnie poprzez takie inwestycje.
@@sebastianxinski5062 Topienie pieniędzy... Zapewne chodzi o utrzymanie toru wodnego. To są normalne koszty eksploatacyjne. Praktycznie każdy port takie ponosi. Przykład. Taki niezbyt daleki. Długość toru wodnego dla kompleksu Szczecin-Świnoujście to... no ile? No około 70km. Co koszty dochody będą inne? Możliwe, choć nie spodziewam się rewelacji. Skoro opłacało przekopać się przez wyspę Uznam, i to kiedy? To i utrzymanie śluzy też będzie się opłacać. Oczywiście wszystko można spieprzyć i taką inwestycję też. W końcu mamy Pana Jacka, psełdo odwrotny Midas. No i oczywiście natura. Będzie miał Pan pole do popisu, bo niestety przemysł w Elblągu się rozwinie. Pewnie będzie Pan protestował, o ile nie będzie Pan pracował w porcie, jakieś stoczni czy innej firmie która powstanie dzięki morzu. A w zasadzie dostępie do niego. Tak się zastanawiam. Skoro natura jest potrzebna do życia, to czemu nie siedzimy w jaskiniach? Tam byśmy byli bliżej natury, czyli żyło by nam się lepiej... I jeszcze jedno pytanie. Zapewne jeździ Pan elektrykiem? Kia, czy Tesla?
@@KRZYSZTOFPL To jest tylko prywatna opinia. :) Może nieco szydercza, ale już tak mam... Natomiast to, że się o tym nie dyskutuje, nie ma informacji. Niema dystrybucji wiedzy o kosztach, zyskach. To już bardzo nie dobrze. Inwestycje popieram, zadufania władzy we własną nieomylność nie. Pycha kroczy przed upadkiem.
Jakoś tak dziwnie się złozyło,że prawie sami entuzjaści na ulicy byli,,z wyjątkiem pana, któremu wycięto wypowiedź i jeszcze jednego z mętną wypowiedzią. Tytuł "ELBLĄG O PRZEKOPIE MIERZEI WIŚLANEJ" sugeruje,że to wypowiedź całego Elbląga. Nieważne, bo trudno przeprowadzić obiektywna sondę na tak małej i przypadkowej próbce. Mi się rzuca w oczy (w uszy) argumentacja, brak jakiegoś osadzenia w racjonalnych argumentach, faktach,że to przyniesie pozytywną zmianę. To nie zarzut do prowadzącego sondę, ale smutne stwierdzenie faktu,ze większość ludzi nie lubi wysilać mózgu - usłyszą coś w TV, przeczytają jeden przypadkowy artykuł i już mają zdanie. O ile jest się turystą-to pół biedy,ale jak się jest mieszkańcem to jest to ważne, żeby wiedzieć co się dookoła dzieje. Ciekawe jest to, że nie trafił się nikt podważający raportu wpływu na środowisko. Jedziemy: Pani nr 1 - duże nadzieje są - trudno temu zaprzeczyć, bo to sprawa subiektywna, choć znam ludzi z Elbląga,który twierdzą,że nie ma nadziei Pan nr 2 - trochę bliżej przy ziemi-myślę, że odnosił się do tego,że głębokość przekopu pozwala na przepływanie małych statków, żadna wielka żegluga. Przyjmijmy,że ktoś wyłoży następna stodołę pieniędzy na pogłębienie toru wodnego do Elbląga i jego utrzymanie (jak to się stało, że planując inwestycję o tym zapomniano?) Pan nr 3-lepszego pomysłu nie mogło być . Dlaczego? Niezależność od ‚sąsiadów’- przez wiele lat (jak jeszcze sytuacja była stabilna) nic nie blokowało rozwoju żeglugi przez ’sąsiadów’, myślałem, ze za chwile rzuci ‚wstawaniem z kolan’ Pan nr 4- mysli, ze potrzebny, i przyniesie (dlaczego ?) , w ogóle dla Polski dużo będzie . Ruch statków „z towarami” był minimalny i to nadrabianie drogi nie miało wpływu na biznes, bo… nie było statków-a statków nie było, bo nie ma racjonalnego,ekonomicznego powodu, dla którego miały by się odbywać w Elblągu duże przeładunki (dlaczego? spójrzcie na mapę). Poza tym poczytajcie sobie ile może przewieźc statek o 4m zanurzeniu., Pan nr 5- jest przeciw, wie o zamulaniu, ale mało konkretny. Ta turystyka wybuchająca tez nie wiadomo dlaczego. Czy wiecie ilu ludzi pływa na prywatnych łodziach i przepłynie pomiędzy od Gdańska do Elbląga? Czy będą statki wycieczkowe? Pani 6 i 7 mówią nie na temat Pani 8 -powtarza tylko slogany -ma krótką pamięć. Czy w okresie, kiedy był mały ruch graniczny i dobre stosunki kwitł port w Elblągu? Nic się nie działo, bo ekonomicznie to nie ma wielkiego sensu. Jakieś miejsca pracy to jest argument, pytanie ile osób może znaleźć zatrudnienie i na jakich warunkach (już słyszę, że prosta praca fizyczna za minimalną…). To,ze będą większe statki (ale nie za duże, bo 4m przekopu na głębokosc to małe jednostki tylko przepuści) to jest teoretyczna możliwość-co maja transportować, jeśli 100 km dalej, dobrze skomunikowane drogowo i kolejowo są 2 duże porty morskie? Nie chce mi się dalej. Fajny jest pan w pomarańczowej koszulce,ktory twierdzi, ze pod względem gastronomii pojawi się więcej ludzi we Fromborku ;). Mysle,ze to oczywista pomyłka, ale dlaczego z powodu tego, ze będzie pare większych statków w tutejszym porcie ma się pojawić więcej ludzi w gastronomii? Jeśli chodzi o prywatne jachty i małe statki to raczej trudno spodziewać się eksplozji...Może troche turystow z Trojmiasta zdecyduje sie na kilkugodzinny rejs i powrót pociągiem żeby nie wyszło,że uważam,że to w ogóle w Elblągu nic nie zmieni-na pewno zmieni na lepsze. Wczoraj znalazłem jeden wywiad,ktory bardziej szczegółowo podawał jaki procent ruchu (tylko małe jednostki) moze teoretycznie przejść z Trójmiasta do Elbląga (chyba 17 było). Trudno ocenić,czy jak bedzie ich duzo na śluzie nie będzie... korków. Denerwuje mnie tylko pompowanie balonika (jak przy awansie naszych piłkarzy na mistrzostwa)-można by wysnuc wniosek,ze tu sie zrobi drugi Rotterdam.
...."Otóż to, nikt nie wie po co [jest ten miś], więc nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta. Wiesz co robi ten miś? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest miś na skale naszych możliwości. Ty wiesz co my robimy tym misiem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie, mówimy, to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo! I nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest miś społeczny, w oparciu o sześć instytucji - który sobie zgnije, do jesieni na świeżym powietrzu, i co się wtedy zrobi?"
Teraz gdy Państwa Bałtyckie przez NATO zbliżyły się do Polski a przekop Mierzei Wiślanej stworzy możliwość bezkonfliktowego pływania po naszych wodach przybrzeżnych, z samej turystyki powinny być zyski. Elbląg może się stać drugim Szczecinem.
Doskonały pomysł z sondą uliczną. Pokazała, że ludzie w Elblągu bardzo pragmatycznie podchodzą do Przekopu. Oczekiwania zaś jakieś w związku z tą inwestycją mają i przeciwnicy i zwolennicy...
Kto się nie rozwija, ten się cofa. Ludzie po to budują drogi, szlaki wodne, tory kolejowe, żeby służyły nie tylko turystyce, ale handlowi, przepływowi ludzi i towarów. A kto handluje ten się bogaci, turystyka to zresztą również ogromne pole biznesowych możliwości. Przeciwnicy tego projektu są albo kompletnymi ignorantami, albo ofiarami narracji pewnej stacji telewizyjnej z ul. Wiertniczej, ale to właściwie na jedno wychodzi. Idea budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję sięga XVI wieku i czasów króla Stefana Batorego. Do pomysłu przekopania nowej drogi wodnej powrócono po II wojnie światowej, ale ówczesne uwarunkowania polityczne nie pozwoliły na realizację idei. Po prostu Moskwa nie pozwoliła. Czy dziś, niewidzialne ramie Moskwy, dalej trzyma niektórych Polaków w swym uścisku?!.... Na szczęście zwolennicy projektu są we większości, co wbrew narracji lewicowych mediów, świadczy o tym, że Polacy nie do końca zdurnieli
E to specyficzna miescina,z lewicowym elektoratem i władzą. Komuszki zniszczyły to niegdyś bardzo robotnicze miasto, Zamech,Zakłady meblarskie itp a ludzie i tak na nich głosują. Ktoś to pojmie. Dlatego madrzy wyjezdzaja. Przekopu tez nie docenią.
Problem z Elblągiem kilka osób w tej sondzie poruszyło: Port w Elblągu - jest portem samorządowym a władze miasta chyba nie mają kasy na jego modernizację w tym budowę obrotnicy i ochoty na to też maja niewiele. Za miesiąc otwarcie i trwa poszukiwanie jednostki która z morza przez przekop popłynie z ładunkiem do Elbląga. Przecież pogłębianie toru wodnego na Zalewie mogło zacząć się już półtora roku temu a teraz popłoch ... To samo będzie z obrotnicą i nadbrzeżami w Elblągu.
Widać po wypowiedziach - jak bardzo brakuje informacji (od rządu ?) o przeznaczeniu przekopu . Może dla turystów , może dla transportu towarów ... pozostaje gdybanie i pobożne życzenia . Przydałby się reportaż z kimś kompetentnym , kimś kto oceniłby : "przepustowość" przekopu - jak długo trwa przepłynięcie np. barki , czy jednocześnie z nią może przepływać np. jakiś jacht itd. itp. Może być tak , że ze względu na prawo / przepisy / kwestie ubezpieczenia OC - łączenie ruchu komercyjnego z turystycznym będzie niemożliwe ... co wtedy ? jak długo będzie czekał taki jacht na możliwość przepłynięcia ? Dopiero wiedząc to można w miarę sensownie ocenić wpływ przekopu na rozwój gospodarczy / turystyczny - regionu czy samego Elbląga . Może się Panu uda z kimś porozmawiać - hm ? ps ujęcia z drona bardzo fajne , pozdrawiam
Chętnie bym też poznał odpowiedź na pytanie, dlaczego w spokojną bezwietrzną i bez sztormową pogodę, wrota śluzy nie mogą pozostać otwarte aby usprawnić ruch małych jednostek turystycznych - których będzie dużo. Wszak na co dzień poziomy wód są identyczne.
Przekop bardzo ważny i da szansę rozwoju miastu jak tu zauważyli niektórzy, nawet jak będzie to sam ruch turystyczny to i tak będzie to bardzo duży zastrzyk dla miasta i jego gospodarki. Niestety dużym minusem jest to, że aktualnie rządzący miastem nie potrafią działać ponad podziałami i robią wszystko na złość byle nie aktualna władza. A takie zaparzaństwo nie wróży nic dobrego. Do kompletu brakuje modernizacji linii kolejowej i budowa porządnego terminalna przeładunkowego.
Dziękuję za komentarz i opinię.
Pozdrawiam
Ale to tylko jakieś głupie 10 mld , Glapcio dodrukuje , emeryci dopłaca i kajakarstwo zalewowe się rozwinie. Turyści z całego świata już grzeją silniki , żeby oglądać kolejny przykład głupoty i marnotrawstwa.
Jaki zastrzyk? Raczej katastrofa. Przekop do finansowa dziura bez dna. Corocznie trzeba do niego dokładać kilkanaście milionów na samo pogłębianie toru wodnego nie mówiąc o utrzymaniu śluzy w ruchu, co też kosztuje. W tej chwili nie ma nawet pieniędzy na dostosowanie portu.
Przekop ma długość: 1300 metrów, głębokość? faktycznie nieznana, podobno ok. 4 metrów. Licząc z marginesem bezpieczeństwa, kanałem przepłyną jednostki o zanurzeniu max. do 4 m. głębokości!! Stojący w muzeum Dar Pomorza ma zanurzenie 5,7m!! Pierwszy w Polsce statek zwodowany po wojnie (z niemieckiej wojennej produkcji statków handlowych) miał zanurzenie do 5,41 m. Nawet statkowi z 1948 r. zabrakłoby ok 1,5 m do przepłynięcia tego rowu. Dotarło?
Dla porównania port w Gdańsku obsługuje statki o zanurzeniu do 15m i nie obsługuje większych statków handlowych. Do portu w Rotterdamie zawijają statki o zanurzeniu do 24 metrów . W takim razie, co przez kanałek może przepłynąć? Tratwy a na nich Jarosław Zbaw Polskę z tłustymi kotami i ich rodzinami, które wyskrobały dla siebie po szyję z tych ponad dwóch miliardów które zostały utopione. Zaraz po wyborach międzynarodowy audyt!!! Rozliczymy dokładnie i ten przekręt.
@@czesawsliwa6940 Dokładnie, ale na niewiedzy korzystają partyjni propagandysci, którzy wybudowali to tylko dla pokazania się w TV emerytom.
Ktoś kto się zna na transporcie morskim tylko się puknie w czoło, kiedy usłyszy, ze to kosztowało 2 mld +kilkanaście milionów rocznie.
DZIĘKI PIS MAMY TO CO JEST NAM POTRZEBNE !!!! dziękujemy PiS tak trzymać !!!!
Dziękuje za komentarz…
Od kiedy to byly sekretarz partii zna sie na prawach fizyki ? Stary dziadyga pyskuje nie myslac o mlodych dla ktorych powstana miejsca pracy.
Dziękuje za opinię ! Pozdrawiam
Chciałbym popłynąć z Gdańska do Elbląga i Fromborka na wycieczkę.
Zalew wiślany może się stać magnesem dla żeglarzy bałtyckich.
Transport towarów mniejszymi statkami jest możliwy przy odpowiedniej organizacji.
Dziękuję bardzo za opinię i komentarz.
Pozdrawiam
Droga będzie ta Twoja wycieczka
@@andrzejoset2970 Wiesz ile kosztuje kilometr autostrady ? Po co budować jak drogo ? Gdyby natura chciała to by autostrady były !
To i jak bardzo na Elbląg oraz region wpłynie przekop to wszyscy zobaczymy wystarczy poczekać, potrzeba tylko mobilizacji zainteresowanych mieszkańców, firm. Malkontentów nie ma co na siłę przekonywać, bo co do zasady niewiele to zmieni a wpłynie na ogół i wprowadzi "polskie piekiełko" do relacji międzyludzkich. Jeśli tylko społeczeństwo i przedsiębiorcy zobaczą że mogą zarabiać na rozwoju regionu to inwestycja stanie się sukcesem nie tylko turystycznym, którym nota bene już jest, również przez takie filmy jak Pańskie, które przybliżają region i jego piękno szerszej społeczności. Gratuluję pomysłu i jego wykonania.
Dzięki za opinię i wypowiedź .
Pozdrawiam
No właśnie! Pozatem jeszcze się taki nie narodził ,aby wszystkim ...itd.
Tych którzy popierają i widzą w tym projekcie dobre strony dla Elbląga pozdrawiam i dziękuję, a tych którzy są przeciwni to wysyłam starym szlakiem przez rosję dla urozmaicenia...
Dziękuje za komentarz i opinię..
z punktu politycznego strzał w 10 , a ekonomicznego czas okaże . Tak czy siak jestem za .🙂
Dziękuję za komentarz i opinię.
Pozdrawiam
Pzekop z punktu widzrenia politycznego?? LUDZIE ZACZNIJCIE SAMI MYSLEC!!!!!! szczegolnie jezeli pochodzicie lub mieszkacie w Elblagu!!!!
Szczególnie jeśli to nie są
Twoje pieniądze,
jesteśmy bogaci, na wszystko
nas stać
@@andrzejoset2970 jak pojesziesz do twojej ojczyzny-niemiec, to sie dowiesz, ze nalezy WE WSZYSTKO"!!!!!!! INWESTOWAC, bo kazda inwestycja sie zwroci a szczegolnie gospodarcza...
Super że jest ten przekop.
Dziękuję Eli za opinię ..
Pozdrawiam
Krzysztof, pokaz na kolejnym filmie jak Elbląg się przygotował przez te lata budowy, do turystyki z przekopu.
Pokaż terminal pasażerski.
Pokaż nabrzeże rz. Elbląg od strony wyspy spichrzów.
Pokaż realną ilość miejsc do zacumowania jednostki.
Pokaż miejską infrastrukturę do wodowania jednostek.
Pokaż też ten "klub żeglarski" nieopodal wyspy spichrzów, obok mostu na Wyszyńskiego.
I może ogólnie całą wyspę spichrzów, aby uświadomić ludzi co tutaj tych turystów będzie witać.
Pisze zupełnie serio, zero złośliwości. Może jak takie nagranie trafi do sieci to ze wstydu się za to wezmą.
Przecież są takie nagrania w sieci, u Krzysztofa też.
Exik.......podzielam Twoje uwagi, ni byłem w Elblągu, lecz na jednym z filmików z YT zobaczyłem tą ruinę, zdewastowana infrastrukturę i koparam i opadła jak dowiedziałem się że samorządowcy nie chcą inwestycji rządowej a kasę im przekazali bo oni / samorządowcy/ wiedzą jak ją wydać. Ja bym tym "fachowcą" nawet psa na spacer nie pozwolił wyprowadzić ......od kilku lat jest inwestycja znają jej zasięg więc już wtedy powinni zabiegać o inwestycje w port. Lecz wydaje mi się że zachowują się jak ta pani na końcu reportażu.......niech tam 15km dalej wyładowują towary
@@kazimierznorejko5853 nie ma ani jednego. To, że gdzieś tam przez kilka sekund widać kawałek rudery, to nie znaczy że film miał na celu pokazać stan faktyczny.
@@exik12 jest kilka filmów pokazujących stan faktyczny, jeżeli na jednym z filmów nie ma całości to po obejrzeniu kilku autorów otrzymasz obraz rzeczywisty portu.
@@tomaszgrosser9161 Wszyscy super wiedzą co trzeba zrobić. Inwestorzy zapewne pchają się drzwiami i oknami do prowincjonalnego portu ? Tak samo i z chętnymi do korzystania z portu w Elblągu gdy godzinę drogi dalej są wielkie porty pelnomorskie.
Dziękuję za informacje 👍🇵🇱♥️🇵🇱
Proszę bardzo ! Pozdrawiam serdecznie 🙂
Dziękuję Krzysztof PL👍🇵🇱🙂
🙂
Bardzo mi spodobał się pomysł z tą sondą. Widać, że mieszkańcy są za skończeniem całej inwestycji, dziennikarze gdy przeprowadzają wywiad, puszczają w telewizji to co im wygodne. Ty Krzysiu pozwoliłeś tym ludziom wypowiedzieć się do końca, może "Panowie na "górze" zawstydzą się i wreszcie coś zaczną działać dla kraju a nie tylko dla obcych i do swojej kieszeni, w szczególności przeciwnicy dla których nic się w Polsce nie opłaca robić. BRAWO Krzysiu 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 ,pięknie rozwinąłeś skrzydła, masz duży talent, ładny głos, mówisz wyraźnie i masz ładną dykcję, kapitalny materiał. Dziękuję Krzysiu za poświęcony czas na przygotowanie tego super reportażu. Pozdrawiam Ciebie serdecznie i życzę udanego i bogatego we wszystko całego tygodnia. Dobranoc Krzysiu, słodkich i zdrowych snów 👍👍👍👍🎥👌👌👌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤💌❤💐🍀💐🎶👋😀
Tak,mieszkańcy na ogół jak widać są bardzo pozytywni 🙂
Pozdrawiam Reniu
@@KRZYSZTOFPL Dziękuję Krzysiu za pozdrowienia. Życzę Tobie wszystkiego co najlepsze dla Ciebie i rodziny. Miłego i udanego popołudnia i wieczoru Krzysiu 👍Dziękuję za serduszka, nieważne ile ich jest, grunt to dobrze się rozumieć i szanować. 👍✌❤💖🍀🌹🤗👋😀
🙂
😄😄😄😘👍🙉🙈
⁹@@KRZYSZTOFPL
Bardzo ciekawy pomysł i kawał dziennikarskiej roboty😀 Pozdrawiamy🖐️
Dziękuje serdecznie Panowie 🙂
Miłego dnia !
Jak zwykle patrzac po komentarzach -typowa polska cecha -Polak zawsze niezadowolony- robic cos - zle nie robic - tez zle-sonda to ladnie przedstawia- a roba przepiekna ta budowlana i p Krzysztofa - ktory dokumentowal. od poczatku te inwestycje-szacun
@@adelakowalska7046 każda budowa ma to do siebie że musi się opłacać w jak najkrótszym czasie,bo inaczej znaczy bankructwo,bo tak bankrutują niedorajdy.
Po ewentualnej zmianie władzy w Warszawie - obecna opozycja zrobi wszystko by udupić projekt. Że straty, że żadnych korzyści, że kanał się zamula itp, itp, itp...
Dziękuje za obecność i opinię .
Pozdrawiam
Juz nic nie udupia, bo projekt jest na ukonczeniu, a przestepca i zdrajca Rzeczpospolitej, szpicel volksdojcz tyfus moze "odejsc" w kazdej chwili.
Piękny projekt przekopu i piekny film. Skorzystamy z tego jak najbardziej a więcej nasze dzieci i wnuki w przyszłości. To zostanie naszym pokoleniom i naszemu krajowi.
Dziękuje Jarosławie 🙂
Pozdrawiam
Masz rację: to zostanie pokoleniom i naszemu krajowi. Do spłaty. Oraz koszty na utrzymanie tego idiotyzmu.
@@WillieSunday Willi...wyrzuć ten szmatławiec pt.wyborcza ,bo klepiesz jak potłuczony🙉🙈😉
Każdy ma prawo do swojego zdania,ale...jeśli dotąd ktoś nie widzi celu,a widzi tylko koszty ,to radziłbym poczekać,bo Przekop Mierzei stał się faktem a nie utopią i nędznym ,,pomnikiem" wbitej łopaty w Kątach Rybackich! Myślałem,że jest on bardziej imponujący!😉 Ale liczy się co tam jest napisane i przez kogo? Przekop Potrzebny Konieczny Możliwy! Podpisano 2006 r.samorządowcy Elblaga Platformy Obywatelskiej! Pytanie ! Co stało się,że nastąpiła tak radykalna zmiana w narracjii dotyczącej jakichkolwiek inwrstycji! Ja akurat wiem👍👍👍
Nie wiadomo czy ekonomicznie będzie ok,ale ważniejsze, że nie trzeba będzie prosić sąsiada z bloku obok,by pozwolił nam wejść do naszego mieszkania
Dziękuje za komentarz i opinię ..
Szkarpawa.... Słyszałaś o takim czymś......
wiadomo, że nigdy się nie zwróci, ani nie będzie zarabiało. bezsensowna polityczna impreza za miliardy.
Skuteczna próba uniezależnienia się, choćby w niewielkim stopniu od sąsiada-bandyty, nie ma ceny, której nie warto by zapłacić. Widocznie miejscowa społeczność nie wyzbyła się póki co popegeerowskiej mentalności i jest niechętna wszelkim zmianom, a rzeczeni włodarze w większości przecież z tej społeczności się wywodzą. Boją się prawdopodobnie, że nie poradzą sobie z nowymi wyzwaniami i będą musieli ulec wymianie, a przecież "stołki" wygodne, ciepłe i najczęściej od lat zasiedziałe....
@@w-klgos4231 wiesz co ludzie dzisiaj są w stanie zrobić za węgiel? Podpiszą każdy cyrograf, zostawiając patriotyczne uniesienia głęboko w tyle.....
Szczere wypowiedzi ! Gratulacje dla Pana Krzysztofa !
Miło mi 🙂Dziękuje Pani Wiesławo ..
Pozdrawiam
Jestem Elblązanką i jestem za przekopem Mierzei.
Małą literą, elblążanko.
Dziękuje za wypowiedź ..
Dziękuje Pani Tereso 🙂
Piekny sondaz Tydzen temu bylem na Nogacie na rybach Jeszcze stara przeprawa w Nowkowie Elblazanie sa zachwyceni przekopem Pozdrawiam Panie Krzysztofie
Dziękuje Panie Wojciechu …
Pozdrawiam serdecznie
Grunt to ziemia
Dobry wieczór Krzysiu, dziś późno, zawitałam na Twój kanał, czekam co tam ciekawego dla nas przygotowałeś. Póki co, pozdrawiam Ciebie serdecznie i życzę miłego wieczoru 👍👍👍👍✌❤💚❤🌹🍀🎶👋😀
Miłego dnia Renatko 🙂
Niech będzie dzień dobry Panie Krzysztofie, dziękuję że zajął się Pan tematem Elbląga bo rozwój tego miasta i portu będzie zwieńczeniem Bursztynka, inne mniejsze miasteczka-porty też napewno znajdą nóż do ukrojenia dla siebie kawałek z tego tortu. Oby wszystkim smakowało, cieszę się że większość jest pozytywnie nastawiona na to piękne dzieło i tak jak ja czekają na oficjalne otwarcie z niecierpliwością .Niech Pan Krzysztofie trzyma ten kurs i zrobi wywiad z wierchuszką co oni zamierzają w tym temacie. Niech nam rozkwita i pięknieje NASZ maly BURSZTYNEK..W końcu spełniają się marzenia nie takich laików jak ja. Życzę Panu Krzysztofie dużo zdrowia, cierpliwości, wytrwałości w dalszej jakże potrzebnej działalności ku chwale Ojczyzny.
Dziękuje za komentarz i aktywność na kanale .
Pozdrawiam serdecznie !
Na czasie. To najważniejsze 👍
Dziękuje za opinię .
Pozdrawiam
Ta Inwestycja to znaczy Przekop Mierzei Wiślanej powinien być już dawno zrobiony- będzie Rozwój Polski i będzie przynosił duże korzyści tylko potrzeba mądrych dalszych inwestycji w infrastrukturę ,turystykę i Przemysł Elbląga i pobliskich Miejscowości i współdziałanie z pozostałymi Portami
Witaj Sławku 🙂
Fajnie,że wpadłeś !
Pozdrawiam
🖐👍
Popieram ten pomysl bezgranicznie. SUPER POMYSL i prawie ukoniczony.
A komu zostawiłbyś koszt utrzymania całego toru wodnego z Misiem na końcu wylotu do Zatoki???
To sobie popieraj, a z nudów, to kup łopatkę i wiaderko i zacznij pogłębiać.
@@fixknorr8121 każdą tego typu inwestycję trzeba konserwować, pogłębiać etc. Każdą! Nawet kanał sueski.
@@paulusradomski Kanałem Sueskim przepływa cały świat tonażem największego kalibru przez cały rok, więc jest z kogo opłaty na bieżąco ściągać, to każdemu się opłaca, bo skrót liczony w tysiącach kilometrów i czas liczony w tygodniach...
Dziękuje za opinię 🙂
Pozdrawiam
Ludzie, została stworzona pewna przestrzeń możliwości, a jak zostanie wykorzystana to zależy od was. Ja życzę raju na ziemi.
Dziękuje za odwiedziny kanału i komentarz …
Pozdrawiam
Jesienią i zimą zrobią nam taki " Raj " że się nie ogarniesz....
Został stworzony polityczny pomnik głupoty, ale jak widać opłącało się, bo idioci są podnieceni. Ten przekop będzie niszczył finansowo cały region. Trzeba go stale pogłębiać.
Reportaż na czasie a czas goni,ostatniarozmowczyni celnie ujęła problem gotowości Elbląga do korzystania z przekopu.15 km przed miastem uruchomić nadbrzerze za I wyladunkowe,a miasto niech się określa czy jest mu potrzebny port i za co,dziękuję, pozdrawiam 😊👍🏿
Dziękuje Panie Antoni 🙂
Miłego dnia !
przyjdzie jeszcze czas na recenzje tego kanału, ale Elbląg na pewno zyska a co za tym idzie mieszkańcy, pożyjemy zobaczymy, fajny kanał, pozdrawiam czytających
Dziękuje za komentarz ..
Pozdrawiam
Fajny materiał dziennikarski !
Cieszę się bardzo 🙂
Miłego dnia
Nie przeplynela jedna barka, a elblazanie juz zarabiaja na przekopie :) Stegna tez… jeszcze kolej nadzalewową przywrócić!
Dzięki za wypowiedź .
Pozdrawiam
W 100% kanał jest potrzebny dla ruchu turystycznego jak i towarowego w końcu przestaniemy się prosić ruskich o zezwolenia na które czekało się miesiąc lub dwa
Dziękuje 👍
Pozdrawiam
Jaki ruch towarowy? Węgiel z Rosji? Ludzie, oprzytomnijcie!
@@WillieSunday o co konkretnie ci chodzi?
Jacek! W punkt!
Masz 500 km wybrzeża Bałtyku. Jest gdzie pływać. Ten przekop zdewastował u będzie dewastował przyrodę. Nigdy nie będzie żeglowny, bo pogłębianie toru wodnego będzie corocznie pochłaniać miliony, których nie ma.
Hej. Super materiał. Pozdrawiam 🙂🙂
Dziękuje Kasiu 🙂
Miłego dnia !
@@KRZYSZTOFPL Dziekuję 🙂 wzajemnie. Gorąco w pracy dużo pracy uff
Uważaj na siebie!
@@KRZYSZTOFPL będę. Jutro mam klika rzeczy do wyceny i ułożenia
@@KRZYSZTOFPL 🙂😊
Prosze zauwazyc, ze najwieksza korzyścią będzie nieograniczona żegluga białej floty z Trójmiasto do wszystkich portów zalewu (Braniewo, Frombork, Tolkmicko, Piaski, Krynica Morska) oraz Elblaga. Dotychczas takie rejsy nie miały sensu ze względu na czas i koszt. Teraz, po otwarciu przekopu, biała flota napewno znajdzie turystów chętnych na rejs po zalewie. Poza wszystkim, trzeba pamiętać także, ze kilka większych zakładów będzie miało możliwość dostaw surowców i podzespołów oraz wywóz gotowych wyrobów na statkach kontenerowych o ładowności do około 6,000 ton (ok. 200 kontenerów TEU). Dlatego od początku jestem za przekopem. Pozdrawiam serdecznie, Mieczysław Welke, absolwent Budowy Okrętów PG, 1974.
Dziękuje za opinię 🙂
Pozdrawiam
Rzeczowo i konkretnie... szkoda tylko, że pewnie nie przekona zawistnych szkodników.
@@mtswed5527 rzeczowo i konkretnie. To właśnie kosztowało polskiego podatnika 2mld zł. Gdańsk jest niedaleko. Mogą wpływać znacznie większe statki. Jedyny zysk to uniezależnienie się od ruskich. Ale 2miliardy to dość wysoka cena za wymysł bezdzietnego starca z kotem
Daj se luz, Welunia. Kto jak kto, ale ty (okrętowiec) powinieneś wiedzieć, że to jest bzdurna inwestycja. Biała flota do portów na Zalewie pływać nie będzie, bo trzeba by dla niej pogłębić dojścia do portów i same porty rozbudować. Chyba, że masz na myśli białe motorówki. Kilka większych zakładów? ZAMECH i to wszystko. 6000 ton? Wolne żarty... Nie rób ludziom kaczystowskiej wody z mózgów.
@@WillieSunday Kolego, kimkolwiek jesteś:
Przedstawiłem się z imienia i nazwiska, ponieważ to co napisałem oparłem na wyliczeniach zgodnie z moja profesjonalna znajomością rzeczy i jestem gotów tych wyliczeń bronić. Tymczasem Ty, ukrywając się za pseudonimem, nawrzucałeś mi pogardliwe uwagi z kontekstem politycznym, którego nie zamierzam podejmować. Pływałem natomiast po zalewie jachtami kilowymi o całkowitym zanurzeniu do ok. 1.5 m, przy czym średnia głębokość Zalewu wynosi ok. 2.7 m. Proszę zapoznać się z parametrami statków białej floty Żeglugi Gdańskiej (www.naszbaltyk.com/statki białej floty). Proszę także zwrócić uwagę, ze już teraz lokalne samorządy powiększają swoje porty na Zalewie i pogłębiają dochodzące tory wodne (Frombork, Krynica, Tolkmicko). Oczywiście najłatwiej, aczkolwiek bez wyobraźni, jest zakładać, ze nic się nie może udać...ale ja nie o tym! Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia, Mieczysław Welke
To bardzo ważna inwestycja geostrategiczna dla Polski.. Brawo dla Prawa i Sprawiedliwości :)
Dziękuje za komentarz ..
Miłego dnia !
Co jeszcze dodasz do sukcesów pisu? Znikające kominy w Ostrołęce czy stępka rudą pokryta, dumnie nazywana przez Pis "statkiem"......
@@fixknorr8121 Wolę stokroć rudą stępkę od rudego szkodnika.
@@mtswed5527 pis się boi Wujka Donalda bardziej niż diabła....
@@fixknorr8121 Raczej traktują go jak wrzód na dupie.
Hej Krzysztof bardzo ciekawy sondaż. Większość ludzi popiera inwestycję i fajnie )) Twoje materiały są zawsze Profesjonalnie wykonane. Dobra robota 👍👍👍 Pozdrawiam życząc miłego wieczoru
Dziękuje Ci Tomku za opinię ,nauka sprawia mi frajdę i powoli przynosi efekty 😉
Miłego dnia !
To nie jest żadna inwestycja. To polityczna pokazówka.
Dla Twojej wiadomości funthomas ,to wszystkie osoby ,które chciały się wypowiedzieć znalazły się w materiale ,tak wypada z szacunku dla widzów i osób udzielających odpowiedzi …
@@KRZYSZTOFPL warto byłoby powiedzieć ile osób odmówiło. Zgodziły się zapewne jedynie osoby popierające projekt i te którym już nie zależy, reszta boi się władzy i prześladowań.
Super robota Krzysztof.PL! Oby do przodu!!! Siedzę z koleżanką Hanią i kolegą Piotrem. Mamy super ubaw! HA! HA! HA! Pozdrawiamy. cześć!!!!
Dzięki! Grunt to uśmiech i poczucie humoru 😁
Pozdrowienia dla ekipy !!!
Podobało się 😁😁😁 a jakże 👍👍👍 + subskrypcja.
Dziękuję bardzo! Czuję się zaszczycony 🙂
Pozdrawiam
Fajny sondaż
Pozdrawiam z Malborka 😊
Dziękuję bardzo!
Pozdrawiam serdecznie 🙂
Bardzo dobrze dla Elbląga i Polski a że kosztowało to wszystko... to jak wszystko ale się zwróci spokojnie
Dziękuję za opinię...
Pozdrawiam
Do tej pory na wielkogabarytowym transporcie morskim z Elbląga zarabiał ruski armator, dla innych to było zbyt ryzykowne biznesowo, bo transport morski na Zalewie Wiślanym de facto kontrolowała Rosja, ale za 3 tygodnie się to skończy i wejdą inni armatorzy. Elbląg stanie się portem morskim z perspktywami i otwartym dla wszystkich.
Dziękuje za głos w dyskusji ..
Pozdrawiam
Brednie. Za 3 tygodnie otworzą Misia, który nie będzie miał nawet toru wodnego, bo nikt nie chciał go zrobić za proponowane pieniądze. Tor ma być gotowy za pół roku. Nie ma też portu. Corocznie trzeba będzie topić w błocie kolejne miliony na pogłębianie toru wodnego i obsługę śluzy. To jest klasyczna bezsensowna polityczna inwestycja.
PIS nie spełnił żadnej wyborczej zapowiedzi, nie ma 100000 mieszkań, promów, mamy upadek gospodarki, ale tępaki cieszą się z przekopu. Tak jak z elektrowni w Ostrołęce za 1 mld zł, którą trzeba było wysadzić.
@@nnnnnn3647 Pojęcia nie nasz, bo nie jesteś z Eblaga, bo gdybyś był(a), to byś wiedział(a), że obecnie z Elbląga odbywa się transport wielkogabarytowy, ale prze Cieśninę Pilawską i obsługuje to rosyjski armator.monopolista.
Witaj Krzysiek, super premiera, wbijam łapkę i raz jeszcze życzę miłego wieczoru 🙂
Dziękuje Ci Jarku serdecznie !
Miłego dnia 🙂
Przekop Mierzei Wiślanej , przyniesie korzyści materialne i wizerunkowe.🌺😀
Dziękuje Pani Halino za wypowiedź …
Pozdrawiam
Czyli jestem za a nawet przeciw!!! Że ośmielę się zacytować klasyka... Fajny pomysł z tą sondą,podziwiam że udało Ci się namówić rodaków do wypowiedzi przed kamerą 👏👍✌️🇵🇱
Nie było to proste ,to fakt!
Ale i dużo pozytywnych reakcji 😀
Pozdrawiam
@@KRZYSZTOFPL domyślam się 😁
👍
Najbardziej się mądrzą nie mający zielonego pojęcia o temacie.
Nie tylko dla Elbląga! Na tak. Proste!
Dziękuję za opinię.
Pozdrawiam
Bardzo pozytywne odpowiedzi,których zresztą spodziewałem się😉👍 Tylko gość w białym ....jakiś niedoinformowany! O łodziach ,to my wiemy,że nie ma problemu z dostaniem się do Gdańska! Temat jest o wiele poważniejszy!Tak myślę,że to był zwolennik dawnej kandydatki ,,najlepsza prezydent" Małgorzata K.. B...😄😉👍🙈🙉 Pozdrawiam
Dzięki za odwiedziny i komentarz Mariuszu .
Pozdrawiam
@@KRZYSZTOFPL A ja... za ciekawy reportaż! Cieszę się ,że większość jest zaa... I taka dygresja! Ludziska zamiast biadolić,to mogliby się trochę bardziej społecznie zaangażować i bardziej,, nacisnąć" na władze samorządowe gdy chodzi o rozwój infra...portowej a napewno z czasem będą efekty również i te gospodarcze a nietylko turystyczne! Tak myślę Krzysztofie i czekam na kolejne fajne,ciekawe,konstruktywne filmy!👍✌🇵🇱🇵🇱🇵🇱 Najlepszego! We wrześniu Bałkany Południowe😉🏖🏖🏖⛵⛵⛵
niedoinformowany to jesteś ty Mariusz Bronk. Zero świadomości o kosztach i nieopłacalności tego przedsięwzięcia. Zwolenniku niewłaściwej zmiany, standardowo akceptujący wydawanie lekką rączką niewyobrażalnej cudzej kasy, liczę, że już niedługo zakończy się pikowanie do dna przez to rozdawnictwo, a ci, którzy niszczą kraj odpowiedzą za to całe draństwo jakie robią Polsce. Nawet to co powinno być pozytywne kosztowało i nadal kosztuje tyle pieniędzy, że przez setki lat nie zwróci się ta inwestycja. Kajakami i łódkami jest gdzie pływać w kraju i nie potrzeba wydawać miliardów na nowe trasy. Jak to możliwe, że ludzie tacy jak ty przestali myśleć od 2015 roku?
@@MagdaVatharia To całe peło,chołownia,lewaki i pesele,to partie nie- da-się czyli ,,niedasi"😄😉 Niemcy przed II Wojną Swiatową nabijali się z Polaków po co ten Gdyński port i co? Jak ktoś ma takie podejście,że trzeba jemu na tacy dać....a on to opluwa...to wybacz! 🙉 Zresztą po co Nam ,jak mamy w Berlinie! Skończmy wreszcie z tym ,,genem podleglości" bo to może dla Narodu źle w przyszłości skończyć!!! Brawo Polska i Polski rząd 🇵🇱🇵🇱🇵🇱✌✌✌
Szkarpawa to nie problem dla łodzi? Z mostami na drodze, śluzą i głębokością 2,5m? Chyba dla kajaków.
Krzysztof, człowiek wielu talentów. Super pomysł z sondą uliczną. Bez tej partyjnej nawalanki. Vox populi vox...rozsądku ;-)
Pozdrawiam
Zgadzam się! Pan Krzysztof to osoba wyjątkowa... od razu wiedziałem że ma talent i do tego pracowity, bubli nie puszcza!
Widać taką naturalną swobodę i płynność wypowiedzi i dykcja, dykcja jakże to ważne! Chciał bym go w telewizji ale w nowych lepszych czasach... one nastaną, oby!
Dziękuje ! Miło mi niezmiernie 🙂
Pozdrawiam
To bardziej,, nawalanka" polsko- rusko- niemiecka ,jak już...😉👍
@@mariuszbronk9884 tylko że go głównie nasi robią... to straszne!
ale żes mu wylizoł talenty ty jesteś talent
Myślę iż, Elbląg ma szansę wybić się na "niepodległość" ekonomiczną, tylko tę nadarzającą się szansę trzeba wykorzystać z pożytkiem dla całej społeczności, roztropności gospodarczej Wam życzę.
Dziękuje …I też tego nam Życzę 🙂
Pozdrawiam
Myślę, że dla obecnych włodarzy Elbląga to za wysoka poprzeczka. Nie dorośli do tego!
@@KRZYSZTOFPL: PS Udało mi człowiekowi z Zielonej Góry się trafić w gusta i życzenia Ludzi którzy byli sondowani przez Pana, jestem dumny ( pisałem swój post jeszcze przed ukazaniem się Pana artykułu na forum , byla tylko zapowiedź), kłaniam się .
@@janowsianko9615 Ale tu nie włodarze się wypowiadali, jak było widać na filmie, to przyjezdni turyści wypowiadali się za a miejscowi przeciw, przy okazji podziękowania dla Krzysztofa za ciekawy i obiektywny reportaż filmowy...
@@januszek1760 miejscowi też byli za albo tak zakręceni jak ten dziadzio był przeciwny a w ostatniej kwestii cieszył się że turystyka jachtowa ruszy
cześć Krzysztofie , pozdrawiam
Witaj 🙂
Pozdrawiam serdecznie !
👍🚶Good job 👌🖐️
Beautiful 👌
Wow nice view, I like to see new places ✌
Great movie 👍 Bravo 👋
And I have a new movie from a walk around the city 😊
Regards, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌ 🇵🇱✋
Miłego popołudnia !
Dziękuje Janusz 🙂
Bardzo mądra,i potrzebna inwestycja .Szkoda że władze Elbląga tego jeszcze nie rozumieją,i nie doceniają 🤔
Dziękuję bardzo za opinię i komentarz...
Pozdrawiam
Popieram.
Dzięki za wyrażenie opinii …
Pozdrawiam
Każda taka inwestycja ,to inwestycja w przyszłość i poszerzenie naszej suwerenności w tym regionie .Szkoda ,że nie wszyscy jeszcze to rozumieją. A koszty trzeba ponosić.
Dziękuje za wyrażenie swojej opinii Krzysztofie ..
Pozdrawiam
"Łódkami Można dopłynąć do Gdańska" tak okrężną drogą przez Szkarpawę lub przez Bałtisk zgłaszając taki zamiar stronie rosyjskiej odpowiednio wcześniej podając aktualne dane załogantów ( Polaków) z aktualnymi paszportami. "Będzie się zamulać" - no tak bo dziś się nie zamula. Dziś trzeba pogłębiać tor wodny ( 4 x dłuższy jak po przekopie) do granicy z Rosją i na terytorium Rosji tor jest pogłębiany za nasze pieniądze.
Kto pogłębia tor do granicy z Rosją ?
@@kazimierznorejko5853 Polacy- sam się nie pogłębi a by utrzymywać odpowiednie parametry ( co jest regulowane przepisami międzynarodowymi) musi być robione w miarę potrzeb.
@@jacekksero8030 Nie ma od Elbląga do granicy żadnego pogłębiania toru wodnego.
Ale jak do Gdańska jest Elbląg to inne wojewodztwA
Dziękuje za wyrażenie swojej opinii ..
Pozdrawiam
Bardzo dobra inwestycja bylam wczoraj i jestem szczęśliwa ze widziałam na własne oczy te piękne miejsce akurat trafiłam z mężem jak było podnoszenie mostu a zwłaszcza ze teraz nie będziemy musieli prosić nikogo o pozwolenie wpływania na wody Bałtyku
Dziękuję bardzo za komentarz!
Pozdrawiam serdecznie
Będzie wycie za przekop i zaraz za tunel w Świnoujściu i Zakopiance, Via Carpatia, Baltic Pipe, objazdy miast.
Zaklad General Electric w Elblagu moze zaczac produkcie GABARYTOWO duzo wiekszych turbin energetycznych ktorych transport umozliwi droga morska. Mozliwosc nieograniczonego rozwoju tego zakladu.
Dziękuje za odwiedziny i komentarz .
Pozdrawiam
Choć jestem z drugiej strony Polski to całym sercem popieram inicjatywę od projektu po samo jego zakończenie.Jest to inwestycja na lata, która wpłynie na lepszy rozwój Elbląga,rozwój turystyki i uniezależni przepływ jednostek od decyzji Rosji.
Proszę Januszku nie bredź jakiej turystyki myślisz , że teraz wielkie wycieczkowce będą swoje rejsy dookoła świata przecinać w Elblągu ? Żeby zobaczyć co nędzę i bezrobocie? żarty.
Turystycznie Elbląg był od zawsze dostępny.....
Dostępny przez Rosję?
@@yborius3674 Co za d…ń, troll.
Dziękuje za odwiedziny i opinię .
Pozdrawiam
Serce rośnie jak człowiek słyszy,, że większość elblążan ma pozytywny stosunek do przekopu Mierzei Wiślanej. Na resztę spuścimy zasłonę milczenia.
Dziękuję za odwiedziny na kanale i komentarz...
Pozdrawiam serdecznie!
to ja poproszę kolejkę linową z Kopca Kościuszki na Kopiec Wandy. do obejrzenia cały Kraków i pół N Huty
@@rav2814 jak wygra PO to na pewno Ci zrobią. Dwa razy obiecać to jak raz dotrzymać
Nikt mnie o nic nie pytał ale swoją opinię mogę wyrazić.Uważam że przekop to 1/4 całości która mogłaby dać rzeczywiste korzyści.Pozostałe elementy to droga wodna do Elbląga,port w Elblągu i lepsze skomunikowanie drogowe i kolejowe z resztą kraju.
jeszcze jakby przekop był szerszy i glębszy, żeby można było tamtędy puścić choćby barki z węglem...
Dziękuję za komentarz...Pozdrawiam
Do Andrzej -od czegos trzeba zawsze zaczac- pozniej , beda myslec o dalszych etapach , najwazniejsze ze cos zrobiono
@@adelakowalska7046 Zgadza się.Początek zrobiony,ale kiedy będzie ciąg dalszy.
@@andrzejpawelolwinski1254 wszystko w swoim czasie- najwazniejsze ze zaczeto- nie ma co sie " zoladkowac"
Materiał super tylko dlaczego taki krótki...
Dziękuje ! Jak widać zacząłem w czasie dnia a zakończyłem późnym wieczorem 😉
Pozdrawiam
Poprostu chciało by się więcej 😁
Ale pomysł dobry proponuje dalej.. może teraz radni. Ciekawe czym niektórzy się zaorają z przeciwników. Słyszałem głosy sprzeciwu ale motywacje żadne lub nędza intelektualna.
Zadziwia mnie to jak można sobie szkodzić i to nie "boli"
dobre pytanie?
@@jerzyr3649 Tak naprawdę Przekop to zadanie i szansa w przyszłości, czyli dla młodych ludzi. Niech pokażą, co potrafią zrobić z tą szansą.
No i jak zawsze, bez wiary, znajomości historii.
Elbląg zawsze był portem morskim i to się zawsze opłacało przynajmniej dla Niemców, a Polakom jakoby się nie opłaca.
A co się stało z Zamechem i dlaczego, co tam produkowano? To oświeceni już nie wiedzą
Dziękuję za komentarz i opinię..
Pozdrawiam
No niestety za P0 zamkneli. Zamech i tylu ludzi zostalo bez pracy
przedewszystkim to był Polski port , To własnie przez ten port eksportowano za czasów Polskich Królów zboże i drewno . Po przekopie przez niemców , Wisły bezpośrednio do Bałtyku, spadł poziom rzeki. Zalew już nie był tak zasilany w wodę . dopływy zostały zamulone a ruch statków ustał . To była celowa robota niemców . Porty Gdańsk i Królewiec zyskały .
Dobra robota, więcej takich reportaży! Gęby sceptyków wyraźnie pokazać, ich argumenty, by za jakiś czas pokazać hamulcowych.
Dziękuje bardzo !
Miłego dnia ! 🙂
Pomysł pachnie komuną...
Panie Krzysztofie . Ta sonda obnaża , jak dużo trzeba jeszcze pracy takich pionierów jak Pan aby obudzić w miejscowych i oglądających rodaków patriotyczne myślenie . Cała inwestycja jest składową rozwoju Polski , otwiera możliwości rozwoju regionu i tylko współpraca miejscowych samorządów w władzami centralnymi jest gwarancją i sensem , że nie będą to zmarnowane pieniądze . Bo można się bogacić i jednocześnie dbać o rozwój regionu inwestując w nowe miejsca pracy . Niemcy przed wojną potrafili , Polacy też potrafią , tylko trzeba działać ponad podziałami
O czym ty piszesz. Każdy samorząd w Polsce który nie jest pro PiSowski nie dostaje żadnych funduszy i pomocy inwestycyjnej od tego żydo-komunistycznego nierządu. Oni za pieniądze podatników przekupują ludzi.
Dziękuje AL za opinię 🙂
Pozdrawiam
Brawo panie
Dziękuje !
Pozdrawiam
Przekop mierzei jest solą w oku praktycznie wszystkim. Jak historia pokazuję, kiedy na zachodzie wrzeszczą i są przeciwni polskim inwestycją, to znaczy że jest to strzał w 10 !! To samo dotyczy się budowie portu kontenerowego w Świnoujściu !! Polska musi się rozwijać !
Dziękuje za komentarz …
Pozdrawiam
"Gdyby natura chciała, żeby tam był przekop Mierzei, to by był" - oceniała inwestycję działaczka PO Małgorzata Kidawa-Błońska. xd😂
To chyba przejdzie do klasyki.
Co za elokwencja i jaka bystrość u mysłu. Podziwiam, podziwiam... warto by w tym umyśle pogrzebać ciut, ciut może lut puścił..
Jak by przyroda chciała to by jej mózg dała ale nie dała i są efekty 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@robertjankowski1519 może i dała tylko taki jakiś wybrakowany...
Pani Kidawa-Blonska to wyjątkowa idiotka która gdyby została prezydentem Polski to tylko ośmieszał aby Polskę i Polaków.Koszta przekopu mierzei to pikuś w stosunku do tego że Rosja nam bardzo utrudniała przepływy i były one kosztowne.
@@jerzyr3649 Lut? Chyba lód.
No to zatrzymuje I robie nowa kawe no I ogladam , pozdrawiam Cie , Zbyszek
Dziękuje Zbyszku i pozdrawiam serdecznie !
wszystko zależy od tzw."samorządowców",ich podejścia do mieszkańców,no, chyba że walka o stołki,koryto,przważy.
Wszystko zależy od sponsora tego przedsięwzięcia, dobre chęci to za mało.....
@@fixknorr8121 Sponsor tego przedsięwzięcia nie ma władzy w Elblągu. To samorząd Elbląga jest właścicielem portu i tylko on decyduje, czy wykorzysta okazję, czy nie.
Dziękuje za opinie i odwiedziny kanału .
Pozdrawiam
Żeglugę otworzy największy lotniskowiec US navy .
@@floriansobczyk3316 otworzy,..... stojąc na redzie przed portem w Gdyni.....
Pozdrawiam Cię Krzysiu-Szczęść Boże
Szczęść Boże Sławku 🙂
No prosze...jest i sondaz 😉To kto prowadzi?? Jak zawsze
czas pokaze czy byla to dobra inwestycja...po prostu mysle
pragmatycznie, ciut optymistycznie, ciut pesymistycznie 😎
Pozdro 🍻
Cześć . Miło ,że wpadłaś Maju 🙂
Miłego dnia !
Maja! I tu racja👍
Zwolennikom tuska „nie potrzebne” Oj ludzie trochę oleju w głowie i zrozumiecie, tylko chcieć pomyśleć -Do roboty i wykorzystać możliwość jaką daje ten Przekop.
Ludzie z Elbląga!!!cala Polska się zrzuciła dla was a jeszcze niektórzy narzekają... weźcie się kuźwa do roboty
Dziękuję za komentarz...
Dokładnie
W kontekście obecnych wydarzeń na Ukrainie, chyba nikt nie powinien mieć wątpliwości w potrzebę budowy przekopu. Jednak obca agentura w POlsce zawsze będzie krytykowała wszystko co dobre dla naszego kraju !!!
Dziękuję za komentarz..
dziwne że dopiero teraz ten przekop
Popaprańcom nie potrzebny bo u ruskich i pewnie u niemiaszków jest.
Dzięki za opinię 🙂
Pozdrawiam
"mnie się to miasto podoba" cóż można dodać...
Dziękuje za wypowiedź ..
Pozdrawiam serdecznie !
Komentarz poniżej mówi wszystko ,mam nadzieję że ,ten marazm w śród Elblążan się niebawem zmieni .Na lepsze i mądrzejsze.
Dziękuję za opinię.
Pozdrawiam
Dziękuję za pomysł i wykonaną pracę. Pieniądze wydane, teraz jeszcze dodać miliard na port i modlić się o sukces, bo nadzieja umiera ostatnia. Czystych wód dla Elbląga i zalewu, i 1000 pomysłów na sukces, reszta jakoś będzie.
Dziękuję za komentarz.
Podobno to Lem powiedział... dzięki Internetowi zobaczyłem ilu w Polsce jest durni... Być przeciwnikiem tej inwestycji to rzeczywiście, trzeba być mądry inaczej lub kierować się zwykłą, zapiekłą nienawiścią do rządzących i w tedy sprawa jest prosta... niezależnie co by zrobili to będzie żle.
Dziękuje Zbyszku za komentarz .
Pozdrawiam
Myli się Pan. Koszt tej inwestycji to 2 miliardy zł. Nie ma żadnych szans by ten koszt się zwrócił....I nie chodzi nawet że kanał jest płytki czy zalew ma średnią głębokość jakieś 2.7m. Problemem jest to że statki które mogłyby byc przeładowywane w Elblągu mają zanurzenie minimum 6.5m. Sam przekop ma teoretycznie pozwalać na przepłynięcie statku o zanurzeniu do 4m...Musi być na bieżąco pogłębiany bo będzie ulegał zamuleniu...W praktyce nawet gdyby okazało się że jakimś cudem statki nie przeładowują się w gdańsku który jest jedynie 2h drogi autem, że mają zanurzenie tych 4m i że wzrosła turystyka to i tak ten kanał zwróciłby się za kilkaset lat. Tak więc panie Zbyszku. może niech Pan trochę poczyta, dowie się jak faktycznie wygląda ta inwestycja a nie kieruje się jedynie marketingową stroną tego przedsięwzięcia. Podobnie z nazywaniem ludzi durniami...bo może się okazać że ci durnie mają zdecydowanie szerszy światopogląd niż Pan, i że to oni a nie Pan mają rację.
Jeśli którykolwiek mieszkaniec Elbląga ma choćby w najmniejszym stopniu jakieś "wąty", to jest skończonym tumanem ze względu na fakt, że koszty tej inwestycji poniósł w całości Skarb Państwa. Statystycznego mieszkańca Elbląga kosztowało to więc ok. 50 zł, a korzyści będzie czerpał na pewno większe, niż statystyczny mieszkaniec Śląska, czy Małopolski, którego też kosztowało to 50 zł.
Dzięki za opinię 🙂
Pozdrawiam
A Banda Tuska jest przeciwna. Tusk wolał pływać przez Rosję i płacić.
Dziękuję za opinię..
Ciekawe, ze ten projekt byl taka sola w oku opozycji. Czyzby ktos przez takie opory realizowal wlasne plany?
Dziękuje za opinię…
Byłe komuchy zawsze będą na nie pozdro
To Kaczyński i Macierewicz też są na nie.
Dziękuje! Pozdrawiam również Robercie ..
Elbląg otrzymał życiową szansę, nigdy przed takiego prezentu nie otrzymał. Mieszkańcy jak widać z reportażu.. ręce opadają tylko my POLACY potrafimy tak narzekać.. Elbląg jak widać śpi niczym jeden ze śpiących rycerzy w górach.. ludzie nie dostrzegają życiowej szansy dla tego zapuzialego miasteczka. Jesli im ten przekop nie pomoże to juz nic im pomóc nie zdoła.
Dziękuje za opinię.
Pozdrawiam
Najbardziej śmieszne wypowiedzi to takie gdzie mówi się mi się wydaje, tak wydaje się.
Dziękuje za opinię ..
Pozdrawiam
Ja jestem za ................ 👍
Dziękuje Krzysztofie za Twój głos.
Pozdrawiam
dzieki za program
Proszę bardzo !
Pozdrawiam
Nareszcie nie będziemy zależni od Rosji.Bardz dobre posunięcie Tylko głupiec może być przeciw przekopowi
Dziękuje Barbaro za opinię …
Pozdrawiam
Jak można być przeciwko temu projektowi, szczególnie że Rosja okazała się tak agresywna. Niezależność to teraz bardzo ważne.
Dziękuję za komentarz i opinię.
Pozdrawiam
Aby się rozwijać to trzeba mieć bazę - w Elblągu tą bazą jest stary port . Po wybudowaniu przekopu i wyremontowaniu istniejącego kanału oraz modernizacji portu tylko od miejscowych władz będzie zależało czy region rozkwitnie czy będzie tak jak jest .Mieszkańcy Elbląga otrzymali prezent za duże pieniądze od WSZYSTKICH POLAKÓW pod rządami PIS . Mam nadzieję ,że prezent ten przyczyni się do podniesienia poziomu życia wszystkich mieszkańców tego miasta .
Wystarczy kanal i 200m zdrowego nabrzeza. Nic wiecej kontenerom nie trzeba.
Dziękuje za opinię ..
Pozdrawiam
Brawo ! Panie Andrzeju ślicznie powiedziane a raczej napisane.
Elbląg skorzysta na 100% a przy tym są jeszcze inne małe porty na zalewie wiślanym i one też skorzystają
Poprawa skomunikowania zawsze powoduje rozwój.
Zalew Wiślany dużymi literami.
Dzięki lulek za odwiedziny i komentarz 🙂
Pozdrawiam
Skorzysta i ch....., nie ważne jak, ale skorzysta.....
@@paulusradomski nowa nitka autostrady i stara droga obok...... Niby wszystko pasuje, ale przy starej drodze wszystko umiera, bary, motele, punkty usługowe......
Dzieki PiSowi za przekop ....nareszcie !
Nareszcie ktoś wspomniał kim byli inicjatorzy nie tylko przekopu mierzei wiślanej ale również tunelu w Świnoujściu terminali kontenerowych,gazowych i wielu inicjatyw budujących niezależność od wilka i niedżwiedzia.
@@antonigindorowicz2456 masz pojęcie, że tunel i gazoport nie jest zasługą i dziełem pisożytów? To że gazoport nazwali imieniem Zimnego Lecha nie świadczy o tym, kto go zainicjował i wybudował...
Dziękuje za opinię !
Mamy parę wypowiedzi które pokazują jakim zaściankiem jesteśmy. Jak bardzo ludzie nie wiedzą. Przekop nie potrzebny do życia? A za co Pani kupi chlebek dla dzieci? Za pieniążki? A skąd te pieniążki? Rząd ma to da? (Dla jasności, to my ludzie pracujący w biznesach tworzymy produkt krajowy. Politycy dają nam narzędzie w postaci przekopu. Ale to my musimy wyprodukować dobra.) Woda to pieniądz. Praca to pieniądz. Pieniądz szczęścia nie daje. Ale bez pieniądza o szczęście trudno. Pieniądz to ruch to życie. Pieniądz to rozwój i nauka. Niemcom się opłacało wybudować kanał i dźwig do statków który skracał drogę o 30 parę kilometrów, opłacało się zbudować most dla statków, a co niektórzy z nas się zastanawiaj czy kanał się zwróci. (Inna sprawa ze pieniądze na inwestycję spuchły ponad 2x)
Aż nie chce mi się uwierzyć że można tego nie widzieć.
To samo tyczy się Elektrowni atomowych (na które obecny rząd miał podpisać kontrakty 2 lata temu), To samo się tyczy CPK. Każdy z tych projektów jest konieczny, jeśli chcemy żyć i być.
Pieniądze to będą topione właśnie w tym kanale, stale i w dużej ilości. A poza tym, pewnie nie dotrze przez szczelną bańkę w której żyjesz, ale do życia głównie potrzebna jest przyroda, której jesteśmy częścią, a którą regularnie niszczymy właśnie poprzez takie inwestycje.
@@sebastianxinski5062 Topienie pieniędzy... Zapewne chodzi o utrzymanie toru wodnego. To są normalne koszty eksploatacyjne. Praktycznie każdy port takie ponosi. Przykład. Taki niezbyt daleki. Długość toru wodnego dla kompleksu Szczecin-Świnoujście to... no ile? No około 70km. Co koszty dochody będą inne? Możliwe, choć nie spodziewam się rewelacji. Skoro opłacało przekopać się przez wyspę Uznam, i to kiedy? To i utrzymanie śluzy też będzie się opłacać. Oczywiście wszystko można spieprzyć i taką inwestycję też. W końcu mamy Pana Jacka, psełdo odwrotny Midas.
No i oczywiście natura. Będzie miał Pan pole do popisu, bo niestety przemysł w Elblągu się rozwinie. Pewnie będzie Pan protestował, o ile nie będzie Pan pracował w porcie, jakieś stoczni czy innej firmie która powstanie dzięki morzu. A w zasadzie dostępie do niego.
Tak się zastanawiam. Skoro natura jest potrzebna do życia, to czemu nie siedzimy w jaskiniach? Tam byśmy byli bliżej natury, czyli żyło by nam się lepiej...
I jeszcze jedno pytanie. Zapewne jeździ Pan elektrykiem? Kia, czy Tesla?
Dzięki Robert za opinię.
Pozdrawiam
@@KRZYSZTOFPL To jest tylko prywatna opinia. :) Może nieco szydercza, ale już tak mam... Natomiast to, że się o tym nie dyskutuje, nie ma informacji. Niema dystrybucji wiedzy o kosztach, zyskach. To już bardzo nie dobrze.
Inwestycje popieram, zadufania władzy we własną nieomylność nie. Pycha kroczy przed upadkiem.
Każda opinia to jakaś wartość do ogólnej opinii🙂
Pozdrawiam
SUPER dla Elblâga rozwiie
Sié chandel turystyka
No i najwaźniejsze to
Ta niezaleźnosść od
R....n
Handel h, pomijając inne błędy.
Dziękuje bardzo za opinię..
Pozdrawiam
Jakoś tak dziwnie się złozyło,że prawie sami entuzjaści na ulicy byli,,z wyjątkiem pana, któremu wycięto wypowiedź i jeszcze jednego z mętną wypowiedzią. Tytuł "ELBLĄG O PRZEKOPIE MIERZEI WIŚLANEJ" sugeruje,że to wypowiedź całego Elbląga. Nieważne, bo trudno przeprowadzić obiektywna sondę na tak małej i przypadkowej próbce.
Mi się rzuca w oczy (w uszy) argumentacja, brak jakiegoś osadzenia w racjonalnych argumentach, faktach,że to przyniesie pozytywną zmianę. To nie zarzut do prowadzącego sondę, ale smutne stwierdzenie faktu,ze większość ludzi nie lubi wysilać mózgu - usłyszą coś w TV, przeczytają jeden przypadkowy artykuł i już mają zdanie. O ile jest się turystą-to pół biedy,ale jak się jest mieszkańcem to jest to ważne, żeby wiedzieć co się dookoła dzieje.
Ciekawe jest to, że nie trafił się nikt podważający raportu wpływu na środowisko.
Jedziemy:
Pani nr 1 - duże nadzieje są - trudno temu zaprzeczyć, bo to sprawa subiektywna, choć znam ludzi z Elbląga,który twierdzą,że nie ma nadziei
Pan nr 2 - trochę bliżej przy ziemi-myślę, że odnosił się do tego,że głębokość przekopu pozwala na przepływanie małych statków, żadna wielka żegluga. Przyjmijmy,że ktoś wyłoży następna stodołę pieniędzy na pogłębienie toru wodnego do Elbląga i jego utrzymanie (jak to się stało, że planując inwestycję o tym zapomniano?)
Pan nr 3-lepszego pomysłu nie mogło być . Dlaczego? Niezależność od ‚sąsiadów’- przez wiele lat (jak jeszcze sytuacja była stabilna) nic nie blokowało rozwoju żeglugi przez ’sąsiadów’, myślałem, ze za chwile rzuci ‚wstawaniem z kolan’
Pan nr 4- mysli, ze potrzebny, i przyniesie (dlaczego ?) , w ogóle dla Polski dużo będzie . Ruch statków „z towarami” był minimalny i to nadrabianie drogi nie miało wpływu na biznes, bo… nie było statków-a statków nie było, bo nie ma racjonalnego,ekonomicznego powodu, dla którego miały by się odbywać w Elblągu duże przeładunki (dlaczego? spójrzcie na mapę). Poza tym poczytajcie sobie ile może przewieźc statek o 4m zanurzeniu.,
Pan nr 5- jest przeciw, wie o zamulaniu, ale mało konkretny. Ta turystyka wybuchająca tez nie wiadomo dlaczego. Czy wiecie ilu ludzi pływa na prywatnych łodziach i przepłynie pomiędzy od Gdańska do Elbląga? Czy będą statki wycieczkowe?
Pani 6 i 7 mówią nie na temat
Pani 8 -powtarza tylko slogany -ma krótką pamięć. Czy w okresie, kiedy był mały ruch graniczny i dobre stosunki kwitł port w Elblągu? Nic się nie działo, bo ekonomicznie to nie ma wielkiego sensu. Jakieś miejsca pracy to jest argument, pytanie ile osób może znaleźć zatrudnienie i na jakich warunkach (już słyszę, że prosta praca fizyczna za minimalną…). To,ze będą większe statki (ale nie za duże, bo 4m przekopu na głębokosc to małe jednostki tylko przepuści) to jest teoretyczna możliwość-co maja transportować, jeśli 100 km dalej, dobrze skomunikowane drogowo i kolejowo są 2 duże porty morskie?
Nie chce mi się dalej.
Fajny jest pan w pomarańczowej koszulce,ktory twierdzi, ze pod względem gastronomii pojawi się więcej ludzi we Fromborku ;). Mysle,ze to oczywista pomyłka, ale dlaczego z powodu tego, ze będzie pare większych statków w tutejszym porcie ma się pojawić więcej ludzi w gastronomii? Jeśli chodzi o prywatne jachty i małe statki to raczej trudno spodziewać się eksplozji...Może troche turystow z Trojmiasta zdecyduje sie na kilkugodzinny rejs i powrót pociągiem
żeby nie wyszło,że uważam,że to w ogóle w Elblągu nic nie zmieni-na pewno zmieni na lepsze. Wczoraj znalazłem jeden wywiad,ktory bardziej szczegółowo podawał jaki procent ruchu (tylko małe jednostki) moze teoretycznie przejść z Trójmiasta do Elbląga (chyba 17 było). Trudno ocenić,czy jak bedzie ich duzo na śluzie nie będzie... korków.
Denerwuje mnie tylko pompowanie balonika (jak przy awansie naszych piłkarzy na mistrzostwa)-można by wysnuc wniosek,ze tu sie zrobi drugi Rotterdam.
Dziękuję za długą wypowiedź,...
Pozdrawiam
Nie tylko długi, ale jak dotąd najlepszy komentarz
Nareszcie przekop został wykonany! Teraz czas się zastanowić po co.
Dzięki za odwiedziny i komentarz …
Pozdrawiam
...."Otóż to, nikt nie wie po co [jest ten miś], więc nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta. Wiesz co robi ten miś? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest miś na skale naszych możliwości. Ty wiesz co my robimy tym misiem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie, mówimy, to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo! I nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest miś społeczny, w oparciu o sześć instytucji - który sobie zgnije, do jesieni na świeżym powietrzu, i co się wtedy zrobi?"
Teraz gdy Państwa Bałtyckie przez NATO zbliżyły się do Polski a przekop Mierzei Wiślanej stworzy możliwość bezkonfliktowego pływania po naszych wodach przybrzeżnych, z samej turystyki powinny być zyski. Elbląg może się stać drugim Szczecinem.
"Elbląg może się stać drugim Szczecinem."
Nie może, bo głębokość kanału i rowu przez zalew będzie za mała.
@@piotrczubryt1111 Dlatego będzie drugim a nie pierwszym.
Dziękuje za opinię …
Dziękuje za opinię …
Pozdrawiam
Doskonały pomysł z sondą uliczną. Pokazała, że ludzie w Elblągu bardzo pragmatycznie podchodzą do Przekopu. Oczekiwania zaś jakieś w związku z tą inwestycją mają i przeciwnicy i zwolennicy...
Dziękuje za opinię 🙂
Miłego dnia Panie Natenczas Wojski !
Natenczas...! Przeciwnicy mają oczekiwania ,że za dobry rok,dwa ...zakopią...😉 Niedoczekanie!!! Pozdrawiam !👍
@@mariuszbronk9884 Zakopią i będą zabiegać o względy putinka jak do tej pory bywało
Kto się nie rozwija, ten się cofa. Ludzie po to budują drogi, szlaki wodne, tory kolejowe, żeby służyły nie tylko turystyce, ale handlowi, przepływowi ludzi i towarów. A kto handluje ten się bogaci, turystyka to zresztą również ogromne pole biznesowych możliwości. Przeciwnicy tego projektu są albo kompletnymi ignorantami, albo ofiarami narracji pewnej stacji telewizyjnej z ul. Wiertniczej, ale to właściwie na jedno wychodzi.
Idea budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję sięga XVI wieku i czasów króla Stefana Batorego. Do pomysłu przekopania nowej drogi wodnej powrócono po II wojnie światowej, ale ówczesne uwarunkowania polityczne nie pozwoliły na realizację idei. Po prostu Moskwa nie pozwoliła. Czy dziś, niewidzialne ramie Moskwy, dalej trzyma niektórych Polaków w swym uścisku?!....
Na szczęście zwolennicy projektu są we większości, co wbrew narracji lewicowych mediów, świadczy o tym, że Polacy nie do końca zdurnieli
Dziękuje za głos w dyskusji …
E to specyficzna miescina,z lewicowym elektoratem i władzą. Komuszki zniszczyły to niegdyś bardzo robotnicze miasto, Zamech,Zakłady meblarskie itp a ludzie i tak na nich głosują. Ktoś to pojmie. Dlatego madrzy wyjezdzaja. Przekopu tez nie docenią.
Niektórzy bez cara nie potrafią żyć job ich mać .
Dziękuje za komentarz …
Pozdrawiam
Problem z Elblągiem kilka osób w tej sondzie poruszyło: Port w Elblągu - jest portem samorządowym a władze miasta chyba nie mają kasy na jego modernizację w tym budowę obrotnicy i ochoty na to też maja niewiele. Za miesiąc otwarcie i trwa poszukiwanie jednostki która z morza przez przekop popłynie z ładunkiem do Elbląga. Przecież pogłębianie toru wodnego na Zalewie mogło zacząć się już półtora roku temu a teraz popłoch ... To samo będzie z obrotnicą i nadbrzeżami w Elblągu.
Dzięki Januszu za wyrażenie swojej opinii ..
Pozdrawiam
Widać po wypowiedziach - jak bardzo brakuje informacji (od rządu ?) o przeznaczeniu przekopu . Może dla turystów , może dla transportu towarów ... pozostaje gdybanie i pobożne życzenia .
Przydałby się reportaż z kimś kompetentnym , kimś kto oceniłby : "przepustowość" przekopu - jak długo trwa przepłynięcie np. barki , czy jednocześnie z nią może przepływać np. jakiś jacht itd. itp.
Może być tak , że ze względu na prawo / przepisy / kwestie ubezpieczenia OC - łączenie ruchu komercyjnego z turystycznym będzie niemożliwe ... co wtedy ? jak długo będzie czekał taki jacht na możliwość przepłynięcia ?
Dopiero wiedząc to można w miarę sensownie ocenić wpływ przekopu na rozwój gospodarczy / turystyczny - regionu czy samego Elbląga .
Może się Panu uda z kimś porozmawiać - hm ?
ps ujęcia z drona bardzo fajne , pozdrawiam
Dziękuje za komentarz .Pozdrawiam
Chętnie bym też poznał odpowiedź na pytanie, dlaczego w spokojną bezwietrzną i bez sztormową pogodę, wrota śluzy nie mogą pozostać otwarte aby usprawnić ruch małych jednostek turystycznych - których będzie dużo. Wszak na co dzień poziomy wód są identyczne.
@@exik12 film do którego link podaję sugeruje , że ... mogą :)
th-cam.com/video/auRPOrUPB2Q/w-d-xo.html
No wiadomo,przekop być musi,
Wcisło wskakuje na taczki i jedziemy na wysypisko :)
Pozdrawiam Tadek 🙂