電車でD Shining Stage ラストバトルBGM SUPER SPEEDWAY

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • 電車でD シャイニングステージの秋山渉(原作スーパーチャージャーハチロク )(東急8500)とのラストバトルの曲です。電車でDでのコースは田園都市線(原作は埼玉間瀬峠)でのラストバトルにはふさわしい曲です。
    #田園都市線 #電車でD

ความคิดเห็น • 22

  • @TetsujiroLv1
    @TetsujiroLv1 2 ปีที่แล้ว +10

    Diabolic desire~の部分がすごく好きです

  • @user-vb4ls9yl2u
    @user-vb4ls9yl2u 2 ปีที่แล้ว +10

    この8501、長野電鉄に在籍してますよ!!(8601はいない)

  • @かもめだる
    @かもめだる 2 ปีที่แล้ว +13

    イニシャルdから電車でDだから
    あまり電車詳しく無いんだけど
    凄い電車ネタやってくれるから少し詳しくなるね
    つーかまだ電D続いてたんか
    本家はもう続編出してるってのにw

    • @lr1Nyxzero
      @lr1Nyxzero  2 ปีที่แล้ว +6

      今度→[後々]の電車でDのステージがどこなのか謎ですよね・・・[東急編は間瀬峠と定峰、又はヤビツ峠編か・・・]

    • @しましき
      @しましき 2 ปีที่แล้ว +4

      今はパープルシャドウまで進んでますw

    • @lr1Nyxzero
      @lr1Nyxzero  2 ปีที่แล้ว +4

      @@しましき 筑波編へともう突入してるの!?[情報早いなぁ。]

    • @blueberrymascarpone2786
      @blueberrymascarpone2786 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@lr1Nyxzero 2022年冬(Vol. 54)までに西武池袋線ダウンヒル終了、2023年夏(Vol. 55)で西武池袋線+新宿線複合の前半。
      西武池袋線ダウンヒルは今までの電Dからしてもギャラリーがおかしくなっているw

    • @lr1Nyxzero
      @lr1Nyxzero  11 หลายเดือนก่อน +2

      @blueberrymascarpone2786 次がヤビツ峠編と七曲りと長尾峠編か。

  • @VTECHONDA-ir7cr
    @VTECHONDA-ir7cr ปีที่แล้ว +5

    東急8500って競技仕様だと全M編成だけど、そうでなくても8M2T編成で圧倒的高出力編成だよね、付随車2両しかないっていう、笑笑

    • @blueberrymascarpone2786
      @blueberrymascarpone2786 11 หลายเดือนก่อน

      元東横線利用者としては8590を全Mにしてほしかった…
      9000と一緒に急行に入ってたけど、T入りだと明らかに9000に負けてたなぁ。

    • @lr1Nyxzero
      @lr1Nyxzero  5 หลายเดือนก่อน

      マジでですか?

  • @青666作りたい人
    @青666作りたい人 ปีที่แล้ว +4

    借りても大丈夫ですか…?

  • @user-ow9wd8mj9d
    @user-ow9wd8mj9d 2 ปีที่แล้ว +4

    写真の8500なら、ちょっと納得が行かないです。
    『競技 duel』は「急行 Exp」と同様の赤表示同様『別の種別幕』でも良いけど(LEDなら、尚更)。
    しかし、緑色の行き先『渋谷 Shibuya』表示が正当じゃあない? 行き先の元が『幕式表示』ならね(笑)。
    あ、それですと、「令和時代に合わなくなります」よね〜(笑)。
    すいません、現役最後にイジってm(_ _)m。

    • @lr1Nyxzero
      @lr1Nyxzero  2 ปีที่แล้ว +5

      写真の編集で結構頑張って作ったんですけどね・・・[なんか申し訳ない]

    • @user-ow9wd8mj9d
      @user-ow9wd8mj9d 2 ปีที่แล้ว +2

      @@lr1Nyxzero かく言う私、昭和時代の8500系を知るアラフィフ世代でして…(泣)。元住吉検車区配置時は8連で、東横線急行がメインでしたね。各停運用が確か7両(←但し、7000系8両が営団地下鉄(今の東京メトロ)日比谷線乗り入れ対応車が有りました)
      旧・新玉川線(現在の田園都市線・渋谷―二子玉川間)から知ってますからね。

    • @かもめだる
      @かもめだる 2 ปีที่แล้ว +6

      @@lr1Nyxzero うp主は悪くない

    • @Unkoburiburimorimori
      @Unkoburiburimorimori ปีที่แล้ว

      @@lr1Nyxzero 俺はこれ好きだよ

    • @lr1Nyxzero
      @lr1Nyxzero  ปีที่แล้ว

      @@Unkoburiburimorimori あざす