Mil gracias...!!! Ahora a ver si me aclaro...porque en tema coches estoy fatal....a ver si descubro para que sirve cada fusible torpedo de estos...gracias...eres muy amable..!!!!
Disculpe tengo un fusible tÃĐrmico de 8.25 Amperes y se calentaba cuando los limpiaparabrisas se habÃan quedado hacia la mitad y los regresÃĐ conectando el motor y ya no se calentÃģ no se que funcione ya que son las velocidades
Hola amigo.Una pregunta. Tengo falla en el sistema de limpiadores. Ya cheque, palanca, cables, fusibles, y todos estÃĄn bien. Solo enciende si aplicÃģ corriente directa, motor y bomba. Me Disen que es un mÃģdulo que controla ese sistema, alguien sabe dÃģnde se ubica, me dijo el mecÃĄnico que estÃĄ en el tablero, pero el que me dice, veo que es para el sistema de ABS. Orientenme, si ese cumple otras funciones aparte... Para ver si calo ese mÃģdulo.
Hola, tengo un 301 peugeot y solo funciona el limpiaparabrisas rÃĄpido los dos lentos no funcionan, y debo calcular donde dejar los brazos ya q no vuelve solo abajo.
Hola Sergio. Me por lo que cuentas, me da la impresiÃģn que esta fallando el relÃĐ temporizador, pero tambiÃĐn puede haber algÚn mal contacto en las regletas de conexiÃģn. RevÃsalas por si estuviesen oxidadas. Un saludo.
Buenas noches amigo tengo una venture md97 domas me trabaja la rapid del parabrisas y la checaron segÚn es un mÃģdulo y otros es la palanca y ya checaron asta el motor no le dan podrÃĄs orientarme
Hola Abarrotes. Primero decirte que no tengo el diagrama elÃĐctrico de la Venture. En cualquier caso, el proceso para verificar el estado del circuito es ir comprobando desde los consumidores (el motor en este caso ) asta llegar a al baterÃa. Comprueba si el motor funciona en las dos velocidades, si lo hace, comprueba el funcionamiento del relÃĐ temporizador, y el funcionamiento del conmutador. posteriormente el cableado. Pudieras comprobar antes de nada el estado de los fusibles, pero si me dices que funciona en velocidad rÃĄpida, entiendo que estÃĄn bien. Un saludo.
Amigo una pregunta quiero instalar el claxon en el interruptor de lavado del limpiaparabrisas y usarlo como interruptor pero no se que lÃneas desactivar es un Toyota Corolla 2001
Hola Gabriel. Si se trata de un mando convencional (sin electrÃģnica de control) podrÃĄs hacerlo relativamente fÃĄcil. Identifica los terminales del mando del limpiaparabrisas donde quieres conectar el claxon. Para ello puedes utilizar el multÃmetro (configurado para medir tensiÃģn 20V) En el circuito del vÃdeo, puedes observar, que cuando se activa la bomba del lavaparabrisas, sale positivo por el terminal B4 del mando limpiaparabrisas, ahà puedes conectar el positivo del claxon. Si tu mando utiliza una UCE para activar el claxon o los limpiaparabrisas, no te aconsejo que hagas modificaciÃģn. Por Último, decirte que no se que pretendes ni desde donde me escribes, en cualquier caso, esa modificaciÃģn en EspaÃąa estÃĄ prohibida y en vehÃculo no pararÃa la ITV, ya que generalmente verifican el funcionamiento del claxon. Un saludo.
Hola buenas noches lo felicito Quisiera hacerle una pregunta Es la siguiente enciendo los limpiaparabrisas en cualquier velocidad luego cuando lo voy a pagar No se apaga tengo que quitar el fusible para poderlo Apagar CuÃĄl serÃa la falla si me pueden ayudar Se lo agradezco
Hola, SÃ al volver a poner el fusible el sistema NO se pone en marcha, yo me inclino por el relÃĐ cadenciador, se queda "enganchado" (activado). SÃ al volver a poner el fusible el sistema se pone en marcha, yo me inclino por el mando limpiaparabrisas. Un saludo. Espero que nos cuentes cual era el problema.
Maestro yo tengo una consulta tengo un chevrolet forza 2 y lo que pasa es que el automatico dejo de funcionar las plumas(limpiavidrios) no regresan a su sitio de descanso se quedan en el lugar donde apago el motor no se si me entiendan Estaba todo bien yo prendia el motor limpiavidrios lo apagaba en cualquier posicion q estuviera y el automatico hacia que los limpiavidrios llegaran a la parte baja del parabrisas a su zona de descanso pero ahora ya no funciona eso en donde yo apago el motor ay se quedan los limpiavidrios ya no regresan a su zona de descanso yo tengo que calcular que lleguen a la parte baja y apagar el motor para que se queden ay cual puede ser el error que tiene
Hola; te has explicado perfectamente. Eso es lo que ocurrirÃa en el circuito del vÃdeo si se funde el fusible de 10 Amperios. (superior izquierda) Verifica fusibles; y si estÃĄn correctos; verifica que llega + 12 voltios al motor (sin activar; en posiciÃģn de reposo; con contacto dado) Un saludo.
@@SistemasElÃĐctricosdelAutomÃģvil muchas gracias por la informacion que me acaban de dar lo revisare y vere si me funciono muy amables Dios los ayude siempre
Tienes razÃģn, tengo un tono muy cansino. De hecho, mis alumnos tambiÃĐn lo hacen en clase, cuando veo que esto va a ocurrir golpeo una vieja antena de un Renault 12 contra un radiador y se despiertan del estruendo. Tengo que buscar alguna manera de hacer los vÃdeos mÃĄs amenos. Gracias por la crÃtica.
Hola este es el mejor video que hay sobre este circuito. ..la verdad te felicito...ahora pregunto: las velocidad lenta y rÃĄpida solo se alimentan del fusible o hay otro relevador comÚn?
Gracias. Efectivamente, tanto la velocidad lenta como la rÃĄpida se alimentan del mismo fusible de 15 Amperios. El Único relÃĐ que hay, tiene la funciÃģn de temporizar o cadenciar los barridos. Un saludo.
@@SistemasElÃĐctricosdelAutomÃģvil ya solucione gracias a este video pero solo tengo una duda: que funciÃģn cumple el negativo del conmutador interno del motor limpiaparabrisas. .el c2 seria cuando estÃĄ en reposo
Hola, el relÃĐ cadenciador cuenta impulsos (paso de positivo a negativo y/o viceversa) para hacer tres barridos por ejemplo, cuenta tres impulsos. Estos "impulsos se producen en el conmutador" por lo que necesita negativo. Por otro lado, este negativo se utiliza para mandar a la escobilla de velocidad lenta. Un saludo.
Hola Adrian. En mi caso, empezarÃa por revisar el fusible de 10 Amperios. En tu caso (coche) empieza por revisar fusibles. Si estÃĄn bien, comprueba que cuando las rasquetas estÃĄn fuera de su posiciÃģn de reposo, sale positivo por uno de los terminales del motor. Si no es asÃ, el problema esta en la realimentaciÃģn del motor. Si es correcto, el problema estarÃĄ en el relÃĐ cadenciador o en el mando del limpiaparabrisas. Un saludo.
Hola,buenas noches..!!!! Acabo de comprar un Mercedes 300D del aÃąo 86 y no estÃĄn las instrucciones en castellano.Tiene una caja de fusibles que se llaman torpedos....Bueno, pues ayer me dejÃģ tirada el limpiaparabrisas en Teruel ,y lloviendo a mares.No consigo las instrucciones en castellano...asà que no sÃĐ cual fusible puede ser...si es solo eso ,claro.....me podrÃas ayudar? Te lo agradezco de antemano..un saludo
Hola Pilar. Puedo buscar el esquema elÃĐctrico para ver que puede estar ocurriendo. Lo que ocurre, es que para ser mas precisos, necesitarÃa el nÚmero de chasis Ãģ bastidor. Si estÃĄs interesada, mandamelo al correo: sistemaselectricosdelautomovil@gmail.com Un saludo.
Amigo por favor me podrÃas decir de que vehiculo es ese circuito x favor.... AyÚdame en mi tarea .... Ya me suscribà a tu canal por favor amigo lo necesito...
Hola JosÃĐ Luis. Me parece recordar que es el circuito de un Renualt 5 antiguo, pero en cualquier caso muy similar a los actuales (clÃĄsicos) ÂŋQuÃĐ necesitas?
Hola Briian. Si un motor elÃĐctrico consume excesiva corriente, (se funden fusibles de protecciÃģn) es porque se encuentra âfrenadoâ. En este caso, es posible que la timonerÃa del limpiaparabrisas no estÃĐ bien ajustada, o que el propio motor encuentre una resistencia debido a averÃa mecÃĄnica interna, escobillas desgastadasâĶ Te dejo un enlace a vÃdeo âmotor limpiaparabrisasâ th-cam.com/video/91M4_keq1Uo/w-d-xo.html Un saludo.
Hola Pilar, en el siguiente enlace te dejo el esquema elÃĐctrico del limpiaparabrisas. Se encuentra en la pÃĄgina al final del todo. Empieza revisando fusibles, masas ... Suerte, un saludo. sistemaselectricosdelautomovil.com/t15-el-limpiaparabrisas
Probablemente esa bomba que has comprado es para tirar agua en la luneta trasera y delantera. Tiene un terminal que es negativo o masa del coche y los otros dos son positivo 12V. Cuando alimentas a uno de ellos, el motor gira en un sentido y lanza agua a al luna delantera, y cuando alimentas al otro, gira en sentido contrario y tira el agua al cristal trasero. Un saludo.
![wiper washer basic CIRCUIT ð Circulation of [CURRENTS âĄ]](http://i.ytimg.com/vi/vmj3-3UCysI/mqdefault.jpg)
![wiper washer basic CIRCUIT ð Circulation of [CURRENTS âĄ]](/img/tr.png)
![ELECTRIC WINDOW CIRCUIT [âŦ âŽ] BEGINNING AND REAL circuit.](http://i.ytimg.com/vi/mcfI8nuNt_s/mqdefault.jpg)
![WIPER motor ð§ classic. [REPAIRð§] Constitution [MAINTENANCE ð ]](http://i.ytimg.com/vi/91M4_keq1Uo/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
ð― Circuito de principio ð n9.cl/lnj4u
ð― Limpia programable ð n9.cl/8362k
â videos de limpia ð tinyurl.com/y3v259lh
â âđïļ ðTEST: n9.cl/iqkyl
Muchas gracias por esta valiosa clase no se donde esten pero nosotros lo vimos desde naucalpan mex
Gracias a vosotros Eduardo.
Un saludo de Jose Antonio desde Murcia (EspaÃąa)
Impecable ð ð
Gracias Walter. Un saludo.
Mil gracias...!!! Ahora a ver si me aclaro...porque en tema coches estoy fatal....a ver si descubro para que sirve cada fusible torpedo de estos...gracias...eres muy amable..!!!!
Disculpe tengo un fusible tÃĐrmico de 8.25 Amperes y se calentaba cuando los limpiaparabrisas se habÃan quedado hacia la mitad y los regresÃĐ conectando el motor y ya no se calentÃģ no se que funcione ya que son las velocidades
Hola Alejandro.
No entiendo bien el problema o la aclaraciÃģn que necesitas. ÂŋPuedes redactar la pregunta de otra manera? Gracias.
Un saludo.
Hola amigo.Una pregunta.
Tengo falla en el sistema de limpiadores.
Ya cheque, palanca, cables, fusibles, y todos estÃĄn bien.
Solo enciende si aplicÃģ corriente directa, motor y bomba.
Me Disen que es un mÃģdulo que controla ese sistema, alguien sabe dÃģnde se ubica, me dijo el mecÃĄnico que estÃĄ en el tablero, pero el que me dice, veo que es para el sistema de ABS.
Orientenme, si ese cumple otras funciones aparte...
Para ver si calo ese mÃģdulo.
Hola, tengo un 301 peugeot y solo funciona el limpiaparabrisas rÃĄpido los dos lentos no funcionan, y debo calcular donde dejar los brazos ya q no vuelve solo abajo.
Hola Sergio.
Me por lo que cuentas, me da la impresiÃģn que esta fallando el relÃĐ temporizador, pero tambiÃĐn puede haber algÚn mal contacto en las regletas de conexiÃģn. RevÃsalas por si estuviesen oxidadas.
Un saludo.
Buenas noches amigo tengo una venture md97 domas me trabaja la rapid del parabrisas y la checaron segÚn es un mÃģdulo y otros es la palanca y ya checaron asta el motor no le dan podrÃĄs orientarme
Hola Abarrotes.
Primero decirte que no tengo el diagrama elÃĐctrico de la Venture. En cualquier caso, el proceso para verificar el estado del circuito es ir comprobando desde los consumidores (el motor en este caso ) asta llegar a al baterÃa.
Comprueba si el motor funciona en las dos velocidades, si lo hace, comprueba el funcionamiento del relÃĐ temporizador, y el funcionamiento del conmutador. posteriormente el cableado.
Pudieras comprobar antes de nada el estado de los fusibles, pero si me dices que funciona en velocidad rÃĄpida, entiendo que estÃĄn bien.
Un saludo.
Excelente!!!
Gracias, un saludo.
Amigo una pregunta quiero instalar el claxon en el interruptor de lavado del limpiaparabrisas y usarlo como interruptor pero no se que lÃneas desactivar es un Toyota Corolla 2001
Hola Gabriel.
Si se trata de un mando convencional (sin electrÃģnica de control) podrÃĄs hacerlo relativamente fÃĄcil. Identifica los terminales del mando del limpiaparabrisas donde quieres conectar el claxon. Para ello puedes utilizar el multÃmetro (configurado para medir tensiÃģn 20V) En el circuito del vÃdeo, puedes observar, que cuando se activa la bomba del lavaparabrisas, sale positivo por el terminal B4 del mando limpiaparabrisas, ahà puedes conectar el positivo del claxon. Si tu mando utiliza una UCE para activar el claxon o los limpiaparabrisas, no te aconsejo que hagas modificaciÃģn.
Por Último, decirte que no se que pretendes ni desde donde me escribes, en cualquier caso, esa modificaciÃģn en EspaÃąa estÃĄ prohibida y en vehÃculo no pararÃa la ITV, ya que generalmente verifican el funcionamiento del claxon.
Un saludo.
Muchas gracias!!!
Hola buenas noches lo felicito Quisiera hacerle una pregunta Es la siguiente enciendo los limpiaparabrisas en cualquier velocidad luego cuando lo voy a pagar No se apaga tengo que quitar el fusible para poderlo Apagar CuÃĄl serÃa la falla si me pueden ayudar Se lo agradezco
Hola,
SÃ al volver a poner el fusible el sistema NO se pone en marcha, yo me inclino por el relÃĐ cadenciador, se queda "enganchado" (activado).
SÃ al volver a poner el fusible el sistema se pone en marcha, yo me inclino por el mando limpiaparabrisas.
Un saludo. Espero que nos cuentes cual era el problema.
Maestro yo tengo una consulta tengo un chevrolet forza 2 y lo que pasa es que el automatico dejo de funcionar las plumas(limpiavidrios) no regresan a su sitio de descanso se quedan en el lugar donde apago el motor no se si me entiendan
Estaba todo bien yo prendia el motor limpiavidrios lo apagaba en cualquier posicion q estuviera y el automatico hacia que los limpiavidrios llegaran a la parte baja del parabrisas a su zona de descanso pero ahora ya no funciona eso en donde yo apago el motor ay se quedan los limpiavidrios ya no regresan a su zona de descanso yo tengo que calcular que lleguen a la parte baja y apagar el motor para que se queden ay cual puede ser el error que tiene
Hola; te has explicado perfectamente.
Eso es lo que ocurrirÃa en el circuito del vÃdeo si se funde el fusible de 10 Amperios. (superior izquierda)
Verifica fusibles; y si estÃĄn correctos; verifica que llega + 12 voltios al motor (sin activar; en posiciÃģn de reposo; con contacto dado)
Un saludo.
@@SistemasElÃĐctricosdelAutomÃģvil muchas gracias por la informacion que me acaban de dar lo revisare y vere si me funciono muy amables Dios los ayude siempre
Me duermo con tu forma de explicar, pero aun asà te dejo mi LIKE
Tienes razÃģn, tengo un tono muy cansino. De hecho, mis alumnos tambiÃĐn lo hacen en clase, cuando veo que esto va a ocurrir golpeo una vieja antena de un Renault 12 contra un radiador y se despiertan del estruendo. Tengo que buscar alguna manera de hacer los vÃdeos mÃĄs amenos. Gracias por la crÃtica.
Consulta esto es general para todos tengo un problema q no llega corriente al conector del motor limpia parabrisa de un volquete scania P420
Hola este es el mejor video que hay sobre este circuito. ..la verdad te felicito...ahora pregunto: las velocidad lenta y rÃĄpida solo se alimentan del fusible o hay otro relevador comÚn?
Gracias.
Efectivamente, tanto la velocidad lenta como la rÃĄpida se alimentan del mismo fusible de 15 Amperios. El Único relÃĐ que hay, tiene la funciÃģn de temporizar o cadenciar los barridos.
Un saludo.
@@SistemasElÃĐctricosdelAutomÃģvil ya solucione gracias a este video pero solo tengo una duda: que funciÃģn cumple el negativo del conmutador interno del motor limpiaparabrisas. .el c2 seria cuando estÃĄ en reposo
Hola, el relÃĐ cadenciador cuenta impulsos (paso de positivo a negativo y/o viceversa) para hacer tres barridos por ejemplo, cuenta tres impulsos. Estos "impulsos se producen en el conmutador" por lo que necesita negativo. Por otro lado, este negativo se utiliza para mandar a la escobilla de velocidad lenta.
Un saludo.
Porque al encender el parabrisas delantero enciende y se queda a dÃa arriba los limpiadores
Hola Adrian.
En mi caso, empezarÃa por revisar el fusible de 10 Amperios. En tu caso (coche) empieza por revisar fusibles.
Si estÃĄn bien, comprueba que cuando las rasquetas estÃĄn fuera de su posiciÃģn de reposo, sale positivo por uno de los terminales del motor. Si no es asÃ, el problema esta en la realimentaciÃģn del motor. Si es correcto, el problema estarÃĄ en el relÃĐ cadenciador o en el mando del limpiaparabrisas.
Un saludo.
Hola,buenas noches..!!!! Acabo de comprar un Mercedes 300D del aÃąo 86 y no estÃĄn las instrucciones en castellano.Tiene una caja de fusibles que se llaman torpedos....Bueno, pues ayer me dejÃģ tirada el limpiaparabrisas en Teruel ,y lloviendo a mares.No consigo las instrucciones en castellano...asà que no sÃĐ cual fusible puede ser...si es solo eso ,claro.....me podrÃas ayudar? Te lo agradezco de antemano..un saludo
Hola Pilar.
Puedo buscar el esquema elÃĐctrico para ver que puede estar ocurriendo. Lo que ocurre, es que para ser mas precisos, necesitarÃa el nÚmero de chasis Ãģ bastidor.
Si estÃĄs interesada, mandamelo al correo: sistemaselectricosdelautomovil@gmail.com
Un saludo.
Genial amigo
CÃģmo puedo descargar los PDF de la pÃĄg de la descripciÃģn del vÃdeo tienen clave
Amigo por favor me podrÃas decir de que vehiculo es ese circuito x favor....
AyÚdame en mi tarea ....
Ya me suscribà a tu canal por favor amigo lo necesito...
Hola JosÃĐ Luis.
Me parece recordar que es el circuito de un Renualt 5 antiguo, pero en cualquier caso muy similar a los actuales (clÃĄsicos)
ÂŋQuÃĐ necesitas?
Se puede pasar un motor limpia parabrisas a electricidad ?
Hola Briian.
Si un motor elÃĐctrico consume excesiva corriente, (se funden fusibles de protecciÃģn) es porque se encuentra âfrenadoâ.
En este caso, es posible que la timonerÃa del limpiaparabrisas no estÃĐ bien ajustada, o que el propio motor encuentre una resistencia debido a averÃa mecÃĄnica interna, escobillas desgastadasâĶ
Te dejo un enlace a vÃdeo âmotor limpiaparabrisasâ th-cam.com/video/91M4_keq1Uo/w-d-xo.html
Un saludo.
Por suerte tenia copia de los papeles en casa...El numero de bastidor es WDB1241301A314598.Gracias!!!
Hola Pilar, en el siguiente enlace te dejo el esquema elÃĐctrico del limpiaparabrisas.
Se encuentra en la pÃĄgina al final del todo. Empieza revisando fusibles, masas ...
Suerte, un saludo.
sistemaselectricosdelautomovil.com/t15-el-limpiaparabrisas
Las letras negras no deja ver
Hola Sofia.
Las letras son los subtÃtulos. puedes desactivarlos en el menÚ del vÃdeo, en la parte inferior derecha.
Un saludo.
No te ayuda la lupa del sun para explicar esplica solo con la acuja del maus
De acuerdo, Lo tengo en cuenta para el prÃģximo vÃdeo.
Un saludo.
Smigo comprÃĐ una bomba de 3 cables y el carro solo tenÃa 2 cables
Probablemente esa bomba que has comprado es para tirar agua en la luneta trasera y delantera. Tiene un terminal que es negativo o masa del coche y los otros dos son positivo 12V. Cuando alimentas a uno de ellos, el motor gira en un sentido y lanza agua a al luna delantera, y cuando alimentas al otro, gira en sentido contrario y tira el agua al cristal trasero.
Un saludo.
Angel.montero
Ponte el micrÃģfono mÃĄs cerca de la boca que el sonido es sÚper malo y hablas sin gana sabrÃĄsucho pero te falta pedagogÃa
Hola La Verdad de Venezuela
Gracias por el consejo.
Un saludo.
No se te entiende amigo
SÃ, la verdad es que la calidad del sonido deja que desear. Te recomiendo que actives los subtÃtulos. Un saludo.