Depos de passar horas rodando pelo TH-cam atrás de um vídeo para me auxiliar na troca de óleo da bengala invertida, Cheguei no seu. Parabéns pelo excelente conteúdo, explicativo e profissional. Por favor, continue colocando esses conteúdos de manutenção. Vc está ajudando muitas pessoas. Obrigado.
O melhor canal sem sombra de dúvidas sobre mecânica de moto nem um mecânico faz igual vc com esse cuidado pqp muito top obrigado por ajudar muito Tmj deus abençoe meu irmão bons ventos e milhares de kms de vida 👍🙏
O revestimento interno e externo das buchas é uma liga de metais macios chamado de " metal patente " ou babbitt, porém mais recentemente tem-se usado o teflon como ant- atrito. Abraço de Maury.
Skiva seus vídeos são os melhores, já vou começar a fazer as manutenções na minha moto baseado nos seus vídeos, parabéns você é muito caprichoso, se fosse mecânico de motos aqui onde moro, com certeza seria seu cliente kkk, continue fazendo vídeos valeu um abraço!
Cara , seus vídeos são a minha salvação , tenho uma hornet ja uns 3 anos e os mecânicos aqui da minha cidade são extremamente incompetentes... E graças aos seus vídeos eu mesmo posso fazer e ter certeza que vai ficar bem feito... Top demais , muito obrigado 👍
Semana passada meu mecânico fez esse procedimento. Aproveitou que estava trocando a caixa de direção e deu uma geral na bengala. Com ela desmontada ele cobrou 60 reais de mão de obra, e 110 reais do óleo. A caixa de direção foi 100 reais de mão de obra. Seus vídeos são auto didaticos. Explicação perfeita. Ontem coloquei perfect clean no tanque para ver se descarboniza a parte de combustão. Moto com 60 mil km.
Bom vídeo, gostei. Mas só mais uma dica se me permite, na hora de utilizar a chave 17 mm no parafuso da bengala, proteja o mesmo com um plástico, este parafuso é muito sensível, assim evitará marcas. Abraço.
Que vídeo top! Levei na concessionária e o mecânico cobrou 200 fora o óleo e os retentores. Na segunda vez, eu mesmo fiz seguindo suas dicas e tenho certeza que ficou bem melhor pois na concessionária ele não desmontou por completo, ou seja, com certeza misturou o óleo novo com o contaminado e aproveitou os retentores. Valeu 👍🏽
Cara que perfeito... excelente seus vídeos me ajuda muito aqui no Brazilzão pq qualquer oficina fundo de quintal ou até mesmo concessionaria te cobram uma fortuna para fazer qualquer coisa e ainda de péssima qualidade! Seus vídeos é de melhor conteúdo para nós amigos da graxa, estou sempre acompanhando vc, parabéns.
Vídeo muito bom, mas queria só corrigir um detalhe Nas buchas deslizantes, as zonas cor de cobre são as que ainda não estão desgastadas, e não ao contrário como disse no vídeo... Não é para ser chato, mas assim evita que alguém troque desnecessariamente as que tem ou que reutilize as que tem a achar que estão novas quando na verdade já desgastaram toda a camada de cobre... Abraço, boa continuação!
Parabéns pelo vídeo, ganhou um escrito. Só ratificando um "erro" na sua explicação: uma das buchas tem o teflon por fora e a outra por dentro. Abs e bom trabalho.
Amigão só deveria ter um pouquinho de cuidado vc marcou todo o parafuso da bengala poderei colocar um prastico na hora de soltar o parafuso para não marcar
Muito didático o vídeo....só uma pergunta....o parafuso Allen, como faço para retirar caso esteja muito apertado....tenho que utilizar aquele ferramenta que parece um espeto de carne para segurar a flauta?
Excelente vídeo! Eu não tenho uma hornet e nem pretendo ter, mas assisti o vídeo todo e gostei demais. parabéns por sua didática e pela qualidade de audio e vídeo.
Parabéns pelos vídeos vc tem me ajudado muito ,tenho uma Hornet igual a sua e a grana está curta ,se tiver um vídeo de como trocar a caixa de direção manda o link .
Parabéns ótimo vídeo, a minha está vazando no parafuso da bengala la em baixo ao lado do eixo, e pra minha surpresa o parafuso gira com o tudo de dentro, ja tentei travar com a chave 17 la em cima e apertar embaixo com a alem mais gira tudo por dentro. Não sei como travar pra soltar ou apertar mais ou trocar a aroela como vc recomendou.
Ola. Parabéns pelo vídeo. Essas buchas e a mesma da Falcon? Tem uns anúncios que diz bucha da Hornet, Falcon e a mesma? Por que quando e pra Falcon e bem mais barata quando e pra Hornet já muda totalmente de preço. Sabe me tirar essa dúvida?
Ótimo vídeo irmão!! Se possível teria como fazer um video, mostrando como desmontar o farol da hornet, para a troca das lâmpadas por favor... De qualquer forma muito obrigado.
Parabéns mais uma vez pelos seus vídeos. Continue fazendo esses vídeos que são ótimos para quem ama suas motos e querem aprender a fazer esses serviços. Pena que no Brasil as peças de reposição Honda são bem mais caros, mas acredito que tem alternativas boas como casas de retentores e guarda pó compatível com a hornet. Abraço e parabéns!!!
Olá Skiva cumprimentos de Portugal, tenho seguido seus vídeos e adorado. Contudo surgiu-me uma dúvida, quando desapertas o parafuso Allen nr5, para soltar a flauta a flauta não roda ao mesmo tempo? Obrigado
Cara Parabéns Pelo Seu Vídeo Explica Tudo Muito Certo E Correto Acabou De Ganhar + 1 Inscrito,Gostaria De Dar Uma Sugestão De Vídeo Explicando Como Funciona E Calibra O Torquimetro
Muito bom seu trabalho skiva. Poderia apenas comentar novamente qual produto usou para limpar a suspensão? Álcool e limpa freio? É isso. Poderia comentar sobre os produtos?
Otimo vídeo, muito bem produzido. Tenho apenas uma pergunta, irei trocar o tubo interno da minha z750, mas nao tenho ideia de como se solta a base prete(onde a roda vai presa) muito obrigado.
Se loco! O cara faz a revisão até das bengalas, daqui a pouco o cara faz um vídeo arrumando o motor da Hornet, quando der problema! Kakakakkakakakkakka
Depos de passar horas rodando pelo TH-cam atrás de um vídeo para me auxiliar na troca de óleo da bengala invertida, Cheguei no seu. Parabéns pelo excelente conteúdo, explicativo e profissional. Por favor, continue colocando esses conteúdos de manutenção. Vc está ajudando muitas pessoas. Obrigado.
O melhor vídeo do TH-cam ! No meu caso fiz sem tirar a flauta só troquei retentor e guarda pó
O melhor canal sem sombra de dúvidas sobre mecânica de moto nem um mecânico faz igual vc com esse cuidado pqp muito top obrigado por ajudar muito Tmj deus abençoe meu irmão bons ventos e milhares de kms de vida 👍🙏
Amigo meus parabéns!!! Vc é um professor espetacular!! Razou!!
Melhor video que ja assistir, tudo esplicado no minimo detalhe
A virtuosidade é para poucos e, você é um deles, PARABÉNS !
ola, parabens pela aula, excelente didatica, muito util e de falcilimo entendimento, PARABENS, nao assisti videos deste porte.
Parabéns amigo ótimo vídeo muitas esclarecedor a partir daí já dá para a gente meter as caras e tentar sozinho também com a sua ajuda.
Parabéns. Vc é um cara muito técnico. Com certeza muitos mecânicos tem que aprender contigo. Obrigado pelas informações profissionais
Parabéns pelo nível de detalhamento!
O eskiva e foda explica iper bem e mostra muitos ângulos o ki torna fácil a compreensão Aila top vou assisto mil vezes
O revestimento interno e externo das buchas é uma liga de metais macios chamado de " metal patente " ou babbitt, porém mais recentemente tem-se usado o teflon como ant-
atrito.
Abraço de Maury.
Em 2023 vc nos ajudando Skiva!!! Muito obrigado 😊
Skiva seus vídeos são os melhores, já vou começar a fazer as manutenções na minha moto baseado nos seus vídeos, parabéns você é muito caprichoso, se fosse mecânico de motos aqui onde moro, com certeza seria seu cliente kkk, continue fazendo vídeos valeu um abraço!
Cara , seus vídeos são a minha salvação , tenho uma hornet ja uns 3 anos e os mecânicos aqui da minha cidade são extremamente incompetentes... E graças aos seus vídeos eu mesmo posso fazer e ter certeza que vai ficar bem feito... Top demais , muito obrigado 👍
O melhor vídeo do TH-cam!!👏🏻👏🏻👏🏻
Topissimo seu vídeo,ensinando tudo sobre bengalas , obrigado por compartilhar com os menos favorecidos financeiramente,que e o meu caso
Obrigado pelo comentário, Alisson!
Semana passada meu mecânico fez esse procedimento. Aproveitou que estava trocando a caixa de direção e deu uma geral na bengala. Com ela desmontada ele cobrou 60 reais de mão de obra, e 110 reais do óleo. A caixa de direção foi 100 reais de mão de obra. Seus vídeos são auto didaticos. Explicação perfeita. Ontem coloquei perfect clean no tanque para ver se descarboniza a parte de combustão. Moto com 60 mil km.
Video notation 10 totalmente explicativo até para um iniciante com as ferramentas certas consegue desenvolver o trabalho parabéns!
Bom vídeo, gostei. Mas só mais uma dica se me permite, na hora de utilizar a chave 17 mm no parafuso da bengala, proteja o mesmo com um plástico, este parafuso é muito sensível, assim evitará marcas.
Abraço.
Muito bom amigo, ajuda bastante seus vídeos parabéns e muito obrigado. 👏🏻👏🏻👏🏻👍
Top demais muito profissional Deus abençoe
Show de bola ,seu modo de explicar é ótimo, parabéns pelo vídeo, quanto vc gastou em peças mais o óleo, valeu abraço.
Top muito bem craro p q vai fase pela primeira vez bom profesor nota 10 vou faser na minha sem medo
Muito. Boa. Explicação. Valeu. 👋👋👋
Muito bem explicado, obrigado pela vídeo aula.
Valeu obrigado por compartilhar com agente seu conhecimento
Que capricho, em ensinar e em fazer o trabalho, impecável ,parabéns Skiva, aí sim da gosto de assistir e aprender
Tem quinze dias que comprei minha primeira hornet estou aprendendo muito com seus vídeos já fiz troca de óleo líquido e filtro de ar sem e a oficina
Isso aí!!! Bem vindo a família Hornet e muita coisa aqui no canal pra você fazer tudo por conta própria!
Muito bacana.. Próximo seria sobre a remoção da injeção
Cara, salvou minha vida , a fita isolante pra colocar a bucha no cilindro, top demais. Obrigado!
Quando ela encaixa da pra perceber, ela cai numa cava ?
Que vídeo top! Levei na concessionária e o mecânico cobrou 200 fora o óleo e os retentores. Na segunda vez, eu mesmo fiz seguindo suas dicas e tenho certeza que ficou bem melhor pois na concessionária ele não desmontou por completo, ou seja, com certeza misturou o óleo novo com o contaminado e aproveitou os retentores. Valeu 👍🏽
200 ta barato, na kawasaki querem cobrar 700 pila kkk, farei em casa mesmo
Show Skiva, teu canal é quase um guia pra mecânico de Hornet
Parabéns ficou muito bom mesmo
Cara que perfeito... excelente seus vídeos me ajuda muito aqui no Brazilzão pq qualquer oficina fundo de quintal ou até mesmo concessionaria te cobram uma fortuna para fazer qualquer coisa e ainda de péssima qualidade! Seus vídeos é de melhor conteúdo para nós amigos da graxa, estou sempre acompanhando vc, parabéns.
Vídeo muito bom, mas queria só corrigir um detalhe
Nas buchas deslizantes, as zonas cor de cobre são as que ainda não estão desgastadas, e não ao contrário como disse no vídeo...
Não é para ser chato, mas assim evita que alguém troque desnecessariamente as que tem ou que reutilize as que tem a achar que estão novas quando na verdade já desgastaram toda a camada de cobre...
Abraço, boa continuação!
Grande Skiva, com seus vídeos me espirou a montar minha própria oficina garagem. 👏👏👏👏👏👏 Obrigado meu irmão.....
Vc e 10 skiva Deus abençoe, vc ajuda muita gente como eu também valeu top seus vídeos
Parabéns pelo vídeo, ganhou um escrito. Só ratificando um "erro" na sua explicação: uma das buchas tem o teflon por fora e a outra por dentro. Abs e bom trabalho.
Muito bem explicado. Bem didático e caprichoso. Parabéns!
Vc e o melhor, nem o profissional faz assim cm vc parabéns.
Sou iniciante no seu canal e tô gostando muito abraço 🙏🙏
Amigão só deveria ter um pouquinho de cuidado vc marcou todo o parafuso da bengala poderei colocar um prastico na hora de soltar o parafuso para não marcar
Você podia fazer o vídeo e postar da manutenção da suspensão SHOWA da kXF.
Irmão vc é sem igual PARABÉNS amigo estou pensando em comprar uma seus vídeos são perfeitos 🥇👏👏👏👏👏👏👏🧞♂️
Muito didático o vídeo....só uma pergunta....o parafuso Allen, como faço para retirar caso esteja muito apertado....tenho que utilizar aquele ferramenta que parece um espeto de carne para segurar a flauta?
Parabéns seu trabalho é melhor que na Honda !
Dica muito boa👏
Parabéns pelo vídeo skiva, mais bem explicado e objetivo não existe... Vc e o melhor 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite amigo, tem algum vídeo ensinando como trocar o eixo central da balança da Hornet ?
D+ skiva minha Bengala está Vazando Oléo.... Mais ea coragem de fazer o tranpo..... Da hora muito bom o vídeo
Parabens me ajudou muito eu tenho um honda hornet e vou fazer o mesmo procedimento que vc,Tamo junto
Excelente vídeo! Eu não tenho uma hornet e nem pretendo ter, mas assisti o vídeo todo e gostei demais. parabéns por sua didática e pela qualidade de audio e vídeo.
Parabéns pelos vídeos vc tem me ajudado muito ,tenho uma Hornet igual a sua e a grana está curta ,se tiver um vídeo de como trocar a caixa de direção manda o link .
Impecável, já vou ter que fazer na cbr cá d casa:)
Parabéns ótimo vídeo, a minha está vazando no parafuso da bengala la em baixo ao lado do eixo, e pra minha surpresa o parafuso gira com o tudo de dentro, ja tentei travar com a chave 17 la em cima e apertar embaixo com a alem mais gira tudo por dentro.
Não sei como travar pra soltar ou apertar mais ou trocar a aroela como vc recomendou.
Ola. Parabéns pelo vídeo. Essas buchas e a mesma da Falcon? Tem uns anúncios que diz bucha da Hornet, Falcon e a mesma? Por que quando e pra Falcon e bem mais barata quando e pra Hornet já muda totalmente de preço. Sabe me tirar essa dúvida?
Parabéns Sikva. Explicação ótima e objetiva. Vou usar como referência pra mexer na minha miraginha 😌
Parabéns pela forma didática com que nos ensinou. Obrigado.
Parabéns meu amigo você explica muito bem
Boa noite! Excelente explicação, excelente vídeo. Conteúdo simplesmente fantástico.
Parabéns pelos videos, são excelentes. Me tira uma duvida sobre a fita isolante que segura a presilha. Ela é removida como?
Seu canal é uma obra de arte parceiro, muito bom mesmo, Feedback direto do coração, parabéns mesmo mano.
Pô brother! Valeu pela força! Motivante
Muito bom espetacular .já copiei essa seringa aí kkkkkk
Nota 10 👏👏👏👏excelente vídeo vou trocar da minha moto em casa ..valeu skiva muito obrigado 👊👊👊
Ótimo vídeo irmão!! Se possível teria como fazer um video, mostrando como desmontar o farol da hornet, para a troca das lâmpadas por favor... De qualquer forma muito obrigado.
Boa noite TD bem pr trocar botinha da bengala como eu faço seu vídeo e muito parabéns
Vídeo top parabéns
Parabéns mais uma vez pelos seus vídeos. Continue fazendo esses vídeos que são ótimos para quem ama suas motos e querem aprender a fazer esses serviços. Pena que no Brasil as peças de reposição Honda são bem mais caros, mas acredito que tem alternativas boas como casas de retentores e guarda pó compatível com a hornet.
Abraço e parabéns!!!
Muito bem explicado Skiva. Muito obrigado.
Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏💪👊
Muito bom como sempre parabéns , ansioso pelo vídeo da troca de cabo do acelerador .
Nesse vídeo vc arrebentou nos detalhes e na precisão, como nos outros tbm. Parabéns meu amigo.
Saudações, obrigado pela forma sabia que tem nos revelado para manutenção cuidadosa e com sucesso. Graças a si consegui recuperar a minha cbr600f.
Obrigado pelos vídeos, já recuperei a minha CBR600f, Gostaria de saber as especificações do retentor, quero substituir,pois estão vazando.
Show de bola 👏👏👏
Parabéns, você ajudou muitas pessoas.
Mais um incrível vídeo topzera 👍🏻
Vídeo simplesmente incrível! Muito obrigado por dividir seu conhecimento e parabéns!!!
Olá Skiva cumprimentos de Portugal, tenho seguido seus vídeos e adorado. Contudo surgiu-me uma dúvida, quando desapertas o parafuso Allen nr5, para soltar a flauta a flauta não roda ao mesmo tempo? Obrigado
Likee sem assistir, to ligado que seus vídeos são todos top, tmj Skiva!
Explicação perfeita parabéns amigo
Cara Parabéns Pelo Seu Vídeo Explica Tudo Muito Certo E Correto Acabou De Ganhar + 1 Inscrito,Gostaria De Dar Uma Sugestão De Vídeo Explicando Como Funciona E Calibra O Torquimetro
Obrigado pelo vídeo
Muito bem explicado, muito obrigado
Muito bom seu trabalho skiva. Poderia apenas comentar novamente qual produto usou para limpar a suspensão? Álcool e limpa freio? É isso. Poderia comentar sobre os produtos?
Muito bem explicado, parabéns!!!
Baichissimo esse lança perfume
Mestre !!!!
Meus parabéns! Você é top 👊👊
Otimo vídeo, muito bem produzido. Tenho apenas uma pergunta, irei trocar o tubo interno da minha z750, mas nao tenho ideia de como se solta a base prete(onde a roda vai presa) muito obrigado.
Se loco! O cara faz a revisão até das bengalas, daqui a pouco o cara faz um vídeo arrumando o motor da Hornet, quando der problema! Kakakakkakakakkakka
Parabéns muito explicado
Muito bom amigo. Excelente trabalho e explicação. Parabéns.
Poderia apenas comentar ou passar o link das especificações da sua morsa?
Show de bola!! Muito bem detalhado! Parabéns!!!
Qual marcar do retentor você sugere para fazer a troca ?
Da até uma tristeza vendo esse excelente profissional, sabendo que os mecânicos não fazem um terço doque esse cara está fazendo!
O pior é quando cobram caro e não fazem com cuidado :/
Muito bons seus videos, conteúdo perfeito!!!! Obrigado por compartilhar seu conhecimento!!
Parabéns pelo canal. Muito, muito show. Eu tô sempre vendo os seus vídeos. Muito bons mesmo.!!!!
Muito obrigado por acompanhar e deixar seu comentário,
Roberto!
Boa noite!! QUAL A POSIÇÃO CORRETA DA ARUELA QUE FICA ENTRE O RETENTOR E A BUCHA SUPERIOR ?
Muito bom mas me fala uma coisa a arruela que vai depois da bucha tem dois lados diferentes qual o correto?
Obrigado pela explicação, como saber das dimensões dos retentores de óleo. Gostaria de Saber quais são as especificações do retentor da CBR 600F 2011.
Ola amigo,
Manual de peças da moto irá ter um código de referência.
Também queria saber. Tenho uma CBR 600F 2012.
Buenos videos y bien explicados recién q los veo gracias