C'est bien de faire des essais de voitures à la portée de presque tout le monde . Les voitures de rêves c'est bien , mais c'est uniquement pour une poignée de personnes. Je te félicite 👊
Ah enfin un bon vendeur de voiture..convaincu et precis..le partage d interet est d abord son but..ca change du gugus derriere son siege avec sa calculatrice ..
You prolly dont give a damn but does someone know of a tool to log back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I appreciate any assistance you can give me!
Intelligemment conçu et pratique, ce C3 a la grand avantage de rester très compact. Lors d'un essai, j'ai été moins conquis par les sensations de conduite, assez moyennes sur route.
Bonjour , j'adore vos présentations auto , très Professionel et explicatifs. C'est très bien de faire des essais de voiture ''standard" donc pas que des voiture à plus de 80 k
Vidéo très intéressante mais qui fait toutefois l'impasse sur deux informations très importantes. -1- Le grip-control que vous préconisez pour les adeptes du tout chemin nécessite l'emploi de pneus 4 saisons si l'on veut que le système soit parfaitement opérant. Ces pneus type Michelin crossclimate sont d'une part un peu plus chers et s'ils se débrouille bien en toutes circonstance ils pêchent tout de même d'un manque d'adhérence en utilisation normale sur route sèche ou humide. Il faudra donc faire preuve de prudence sur les routes sinueuses. En d'autres termes ils sont corrects quelle qu'en soit leur utilisation mais ils n'excellent en rien. -2- Le Citroën C3 AIRCROSS est un bon véhicule mais il n'est pas chaînable du moins avec les montures 205/60 R16 et 215/50 R17. Il reste toujours la possibilité d'utiliser des chaussettes mais elle n'est pas conseillée par Citroën qui oriente le client vers ............ le grip-control (c'est le serpent qui se mort la queue en quelque sorte) . Enfin pour terminer une petite critique toute personnelle concernant les commentaires de cette vidéo très intéressante je le répète : vous ne citez comme concurrents du Citorën C3 AIRCROSS que le Peugeot 2008 et le Renault CAPTUR. Le monde des SUV urbains se limiterait-il à une domination Française sans partage. Même si les trois SUV urbains les plus vendus dans l'hexagone sont Français (selon vous) il n'en demeure pas moins que d'autres marques, Japonaises, Allemandes, Espagnoles etc etc occupent aussi une part du marché. Cordialement. Edmond DANTÈS
Salut. Vers la fin de la vidéo, quand tu nous dit "j'ai enclenché le mode terre", avec la petite image d'illustration, c'est vraiment vrai car j'ai l'impression que ce véhicule ne disposait justement pas de cette option non ? Très bonnes vidéos depuis toujours
Nous en avions loué une 3 semaines en 2019. Essence automatique. Et pas mal satisfait. Attention ce n'est pas un SUV, mais une auto compacte surélevée. Ça marche bien, tant que l'on attaque pas trop, car il y a un peu de roulis, plus que sur un Captur, pas de bruits plus que ça. Mais le confort est bon et on passe bien sur les horribles, cassants, et nombreux dos d’ânes qui se multiplient en France. La conso sans lui faire de cadeaux , trois avec bagages souvent, mais en faisant très peu de ville un petit peu moins de 7L, c'est raisonnable , notre Kia Soul auto 2L, lui est plus à 8-8.5L, dans ces conditions, certes il est bien plus lourd. La boite est très recommandable, reste la fiabilité du tout à long terme, et la c'est à voir..
*Bonjour et merci pour toutes ces informations* *Si bien expliquées et surtout superbement bien présentées* *C'est bien d'être au courant de la technique* *Des avantages et inconvénients* *Certainement ça aidera des gens à faire le bon choix* *Excellent partage et à la prochaine!*
Très belle présentation on voit que vous avez des connaissances intéressantes et que vous avez du plaisir ! Vous savez tellement bien présenter les véhicules 👌👌👍👍😁😁
J'ai le C3 AC et je suis déçu des sièges avants, au début on se sent bien, mais au fil des kms, on s’avachit car le profil n'est pas bon, il n'est pas assez enveloppant et pas de réglage lombaire, pour ça il faut rouler et la conso à 6,8/7 l/100 est trop élevée.
Concernant les barres de protection carrosserie, il est fort dommageable qu'elles ne soit pas présentes, contrairement à ce que vous affirmez, monsieur; moi, je tremble chaque fois que je laisse ma voiture sur un parking, les "coups de porte" sont terribles, j'ai donné!
Hâte d'avoir les tests de la DS9, Peugeot 3008 ou 308, Citroën C6, Ford Mustang et Renault Koleos ! 😁 Super vidéo ! 👍 Continuer comme ça les gars et je vous offre un pouce bleu ! 😁
Le volume de coffre est de 410 à 520L avec la banquette coulissante de série je regrette que tu ne l'ai pas signalé. sinon super vidéo certains devrait prendre exemple sur toi !
Vraiment cool t’as chaîne a chaque fois que j’ai besoin d’infos sur une voiture je tombe sur t’as chaîne :)dû coups j’me suis abonnée , force à toi 😁✌🏻❤️
Bel essai comme d'habitude, tres bien détaillé.. Je comprends pas pourquoi sur le modèle à boite automatique Citroën continue de mettre un levier de vitesse,une simple molette suffirait 😊
Je rajoute des précisions : J'ai eu le véhicule une semaine. Le véhicule est très mal insonorisé 😢. (bcp de bruit d'air) par rapport à 1 captur2. L'intérieur est grand et haut 😀(c'est top je fais 1m90) , mais c'est un confort spartiate😢, proche d'un utilitaire.
Eh bien, j'ai un C3 Aircross acheté en 2022 (nouveau modèle) et je pense que l'insonorisation est fantastique et le confort est très bon. Rien de comparable à un utilitaire. Je suis surpris par la qualité de la voiture car je ne m'attendais pas à une si bonne performance (en termes de construction et de performances) de Citroën même dans cette catégorie de véhicule.
J en ai eu très bonne voiture très confortable on se régale de la conduire très bon rayon de braquage prendre le grip control et jante alu. J 'ai la 130 cv toutes options
Bonjour Monsieur, je n'ai pas encore essayé le véhicule, qu'elle différence entre le 110cv et le 130cv d'après vous c'est vraiment important je me pose la question vos ressenties accélération vitesse et reprises bonne soirée à vous au plaisir de vous relire Cordialement Philippe
@@vecteurtech1019 Bonsoir , merci pour votre réponse . Je vous tiens au courant je n'ai pas la côte exact du véhicule mais c'est un tout option 110 CV . Pour savoir si je n'ai pas fais une mauvaise affaire. Je vous tiens au courant la semaine prochaine . Cordialement Philippe
@@philippeschrive2734 110 cv c'est suffisant en France , vous me direz niveau confort et consommation se qu'il en est, en attendant , vous avez acheté occasion ou neuf ? si occasion combien de kilomètres et de qu'elle année ? merci
Bel essai. Je pense que ce sera notre prochaine voiture. J’aurai bien aimé voir si on a un coffre bien plat en pliant les sièges arrière idem avec le siège avant en option. Des détails qui peuvent être importants au moment du choix. Je m’abonne en tout cas pour les essais à venir.
Un peu dommage que la prise de vue pour la petite montée avec Grip Control soit trop éloignée. Pas grave cependant, car on trouve des vidéos identique un peu plus démonstrative. Sans oublier que c'est une fonction annexe, intéressante certes (et pas cher) mais qui ne vaut pas de bons pneus adaptés !
Au moins quand tu es un géant tu te sens à l'aide pour conduire avec cette voiture et tes occupants n'ont pas l'impression qu'ils vont défaillir avec des places arrières plutôt correctes si l'on fait la comparaison avec les autres caisses.
C'est curieux, contrairement à l'essayeur j'ai trouvé le confort des sièges mauvais, ils sont trop dur et le soutiens lombaire n'est pas réglable, j'ai fini la journée avec de fortes douleurs dans le bas du dos. Pour le reste c'est une très bonne voiture.
Non, pas d’arthrose, dans ma voiture je n’ai pas mal au dos. J’ai remarqué que depuis quelques années les constructeurs proposent des sièges au confort germanique bien bien ferme. Je regrette les années 80 et les sièges des R12 des 305...
la plus haute finition est la finition c-series, elle a plus d'équipement que la shine si vous regardez le comparatif des équipements du constructeur ;-)
c'est une blague ce commentaire ? A part la vidéo précédente avec le Peugeot 2008, le dernier essai d'une française remonte à début Janvier... Sombre imbécile, moi justement j'en ai marre des chaines qui ne présentent que des véhicules luxueux, non accessible au peuple, va donc sur Carwow tu y trouvera ton bonheur si tu comprends l'anglais
Avant Citroën faisait des voitures au design qui améliorait l'aérodynamisme, aujourd'hui c'est tout le contraire, non seulement c'est hideux mais en plus non efficient
Assez efficient en terme de visibilité de l'intérieur vers l'extérieur, avec un réel confort de conduite surtout quand tu fais 1m93 pour presque 90 kilos, sans avoir l'impression d'être étriqué dans une boite à savon. Même ressenti pour les passagers arrière. Sinon pour un budget similaire que proposerais-tu ?
Justement la planche de bord n’est pas très réussi à mon goût. L’écran est trop bas, les lignes du tableau sont trop horizontales,cela contraste avec les rondeurs de la carrosserie extérieure.
On est en 2020 et y’a toujours des vitres qui se baissent manuellement ??? Faut pas deconner vitres électrique de série et à partir du olus bas niveau de finition
Concernant le chassis qu'importe qu'il ne puisse recevoir une motorisation toute électrique qui est encore très loin d'être utile quand on quitte les grandes villes. Il manque, à l'arrière, des pochettes dans les dossiers des sièges avants, pochettes très utiles aux enfants pour ranger livres tablettes et autres joujoux ; des vitres électrique aux portes arrières brillent aussi par leur abscence (j'en avais sur la BX 19 TRD...). PS Je ne sais pas si je regarderai à nouveau vos videos en raison de "l'abominable bande son" qui braille en anglo - étasunien comme si il n'y avait pas musique française (ou espagnole ou italienne ou portugaise ou allemande ou ... ou ... à votre choix ) pour accompgner une ballade dans nos campagnes (une simple bande son orchestrale nous éviterait les hurlements en briton)
@@LeVendeurAutomobiles Bonjour hâte de voir cette vidéo 😁Comment avez vous fait vos partenariat avec les concessions pour faire vos essais ? Merci beaucoup ✔️
98ch essence c'est une merguez ! 8litres en ville 30en deuxième en Côte la voiture n'avance pas! Mouvement de caisse et les suspensions arrière tape a chaque bosse
JAI LU QU IL Y AVAIT EU DES PROBLEMES AVEC LE SYSTEME START AND STOP SUR C3 QUI AURAIT BLOQUE LA colonne de DIRECTION gros probleme de securite la ,??,? QUAND EST T IL REELLEMENT ,?,?
Je comprends toujours pas la prononciation saccadée à la Turbo des années 87, mais on progresse un peu ...j’espère qu’il parle pas comme ça dans la vie
garbage and not a car, the price of such a car is 1 euro.Italian and French cars lama themselves quickly .. I bought French cars twice, I will never buy them again ...
GPS dans la version Shine, sinon moi j'ai la version feel pack essence j'ai l'option Android car mirror link ou tu branches ton portable pour avoir google maps sur la tablette de ta caisse. Voiture pour les pauvres ? Vous abusez 21000€ la version Feel on est pas chez Dacia ici!
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
C'est bien de faire des essais de voitures à la portée de presque tout le monde . Les voitures de rêves c'est bien , mais c'est uniquement pour une poignée de personnes. Je te félicite 👊
merci beaucoup! Il faut en faire pour tout le monde tu as raison ;-)
@@LeVendeurAutomobiles : Exactement !
Ah enfin un bon vendeur de voiture..convaincu et precis..le partage d interet est d abord son but..ca change du gugus derriere son siege avec sa calculatrice ..
You prolly dont give a damn but does someone know of a tool to log back into an instagram account?
I stupidly forgot my login password. I appreciate any assistance you can give me!
@Maddox Drew Instablaster ;)
Intelligemment conçu et pratique, ce C3 a la grand avantage de rester très compact. Lors d'un essai, j'ai été moins conquis par les sensations de conduite, assez moyennes sur route.
lowcost oblige
Bonjour , j'adore vos présentations auto , très Professionel et explicatifs. C'est très bien de faire des essais de voiture ''standard" donc pas que des voiture à plus de 80 k
Vidéo très intéressante mais qui fait toutefois l'impasse sur deux informations très importantes. -1- Le grip-control que vous préconisez pour les adeptes du tout chemin nécessite l'emploi de pneus 4 saisons si l'on veut que le système soit parfaitement opérant. Ces pneus type Michelin crossclimate sont d'une part un peu plus chers et s'ils se débrouille bien en toutes circonstance ils pêchent tout de même d'un manque d'adhérence en utilisation normale sur route sèche ou humide. Il faudra donc faire preuve de prudence sur les routes sinueuses. En d'autres termes ils sont corrects quelle qu'en soit leur utilisation mais ils n'excellent en rien. -2- Le Citroën C3 AIRCROSS est un bon véhicule mais il n'est pas chaînable du moins avec les montures 205/60 R16 et 215/50 R17. Il reste toujours la possibilité d'utiliser des chaussettes mais elle n'est pas conseillée par Citroën qui oriente le client vers ............ le grip-control (c'est le serpent qui se mort la queue en quelque sorte) . Enfin pour terminer une petite critique toute personnelle concernant les commentaires de cette vidéo très intéressante je le répète : vous ne citez comme concurrents du Citorën C3 AIRCROSS que le Peugeot 2008 et le Renault CAPTUR. Le monde des SUV urbains se limiterait-il à une domination Française sans partage. Même si les trois SUV urbains les plus vendus dans l'hexagone sont Français (selon vous) il n'en demeure pas moins que d'autres marques, Japonaises, Allemandes, Espagnoles etc etc occupent aussi une part du marché. Cordialement. Edmond DANTÈS
Salut. Vers la fin de la vidéo, quand tu nous dit "j'ai enclenché le mode terre", avec la petite image d'illustration, c'est vraiment vrai car j'ai l'impression que ce véhicule ne disposait justement pas de cette option non ? Très bonnes vidéos depuis toujours
Nous en avions loué une 3 semaines en 2019.
Essence automatique.
Et pas mal satisfait.
Attention ce n'est pas un SUV, mais une auto compacte surélevée.
Ça marche bien, tant que l'on attaque pas trop, car il y a un peu de roulis, plus que sur un Captur, pas de bruits plus que ça.
Mais le confort est bon et on passe bien sur les horribles, cassants, et nombreux dos d’ânes qui se multiplient en France.
La conso sans lui faire de cadeaux , trois avec bagages souvent, mais en faisant très peu de ville un petit peu moins de 7L, c'est raisonnable , notre Kia Soul auto 2L, lui est plus à 8-8.5L, dans ces conditions, certes il est bien plus lourd.
La boite est très recommandable, reste la fiabilité du tout à long terme, et la c'est à voir..
Le C3 Aircross est un SUV urbain.
C3 aircross C Series c'est ma voiture depuis mars 2021.Je l'adore
Le montant de l’assurance auto est de combien environ à l’année ?
Un essai du C5 Aircross se serait pas mal
*Bonjour et merci pour toutes ces informations*
*Si bien expliquées et surtout superbement bien présentées*
*C'est bien d'être au courant de la technique*
*Des avantages et inconvénients*
*Certainement ça aidera des gens à faire le bon choix*
*Excellent partage et à la prochaine!*
Je vous regarde depuis la Tunisie vraiment très heureux de suivre vos vidéos.
À quand un épisode sur le c5 aircross hybride en mode qui shine qui est vraiment super ?!
Vous êtes la meilleure chaîne auto sur TH-cam, merci pour votre travail de qualité
merci!
Très belle présentation on voit que vous avez des connaissances intéressantes et que vous avez du plaisir ! Vous savez tellement bien présenter les véhicules 👌👌👍👍😁😁
J'ai le C3 AC et je suis déçu des sièges avants, au début on se sent bien, mais au fil des kms, on s’avachit car le profil n'est pas bon, il n'est pas assez enveloppant et pas de réglage lombaire, pour ça il faut rouler et la conso à 6,8/7 l/100 est trop élevée.
Concernant les barres de protection carrosserie, il est fort dommageable qu'elles ne soit pas présentes, contrairement à ce que vous affirmez, monsieur; moi, je tremble chaque fois que je laisse ma voiture sur un parking, les "coups de porte" sont terribles, j'ai donné!
Hâte d'avoir les tests de la DS9, Peugeot 3008 ou 308, Citroën C6, Ford Mustang et Renault Koleos ! 😁 Super vidéo ! 👍 Continuer comme ça les gars et je vous offre un pouce bleu ! 😁
Le volume de coffre est de 410 à 520L avec la banquette coulissante de série je regrette que tu ne l'ai pas signalé. sinon super vidéo certains devrait prendre exemple sur toi !
Très bel essai rendu plus sympathique encore sur les routes de notre Vexin. Merci
Vraiment cool t’as chaîne a chaque fois que j’ai besoin d’infos sur une voiture je tombe sur t’as chaîne :)dû coups j’me suis abonnée , force à toi 😁✌🏻❤️
Très bonne présentation comme d'habitude 😁Allez petit Pouce bleu ✔️
merci!!!
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos! En plus vous choisissez des musiques qui donnent la pêche ☺
merci!
sur c3aircross 110 bva en essence, jai constaté 8,1l/100 en cycle mixte (ville+voie rapide). donc ça consomme beaucoup.
J'ai la boîte manuel bvm 6 110cv je fais du 7l en ville et 6l au 100km sur autoroute
Vous devez avoir le pied lourd pour faire du 8.1 litres aux 100.
Présentation bien claire ... malgré un faux sens sur l'expression "marquer le pas" à 12h55.
dans le prochain épisode tu peut faire le Mercedes classe a amg berline stp continu tu gere✅✅🏴☠️
...Bravo' Citroën pour...
J'ai toujours adoré ce AirCross' surtout en finition haut de gamme !
Merci Man''
Bel essai comme d'habitude, tres bien détaillé..
Je comprends pas pourquoi sur le modèle à boite automatique Citroën continue de mettre un levier de vitesse,une simple molette suffirait 😊
Bjr ! Joli travail, merci de cultiver la passion automobile. A quand l'essai de la Porsche Cayenne S coupé ? Merci !
merci! je verrai à la fin du déconfinement ;-)
Je rajoute des précisions :
J'ai eu le véhicule une semaine.
Le véhicule est très mal insonorisé 😢.
(bcp de bruit d'air) par rapport à 1 captur2.
L'intérieur est grand et haut 😀(c'est top je fais 1m90) , mais c'est un confort spartiate😢, proche d'un utilitaire.
Eh bien, j'ai un C3 Aircross acheté en 2022 (nouveau modèle) et je pense que l'insonorisation est fantastique et le confort est très bon. Rien de comparable à un utilitaire. Je suis surpris par la qualité de la voiture car je ne m'attendais pas à une si bonne performance (en termes de construction et de performances) de Citroën même dans cette catégorie de véhicule.
Bon véhicule fiable est facile a utilisé bon reportage comme d habitude amicalement
J en ai eu très bonne voiture très confortable on se régale de la conduire très bon rayon de braquage prendre le grip control et jante alu. J 'ai la 130 cv toutes options
Bonjour Monsieur, je n'ai pas encore essayé le véhicule, qu'elle différence entre le 110cv et le 130cv d'après vous c'est vraiment important je me pose la question vos ressenties accélération vitesse et reprises bonne soirée à vous au plaisir de vous relire Cordialement Philippe
@@philippeschrive2734 pas vraiment de différence , surtout il faut prendre shine version
@@vecteurtech1019 Bonsoir , merci pour votre réponse . Je vous tiens au courant je n'ai pas la côte exact du véhicule mais c'est un tout option 110 CV . Pour savoir si je n'ai pas fais une mauvaise affaire. Je vous tiens au courant la semaine prochaine . Cordialement Philippe
@@philippeschrive2734 110 cv c'est suffisant en France , vous me direz niveau confort et consommation se qu'il en est, en attendant , vous avez acheté occasion ou neuf ? si occasion combien de kilomètres et de qu'elle année ? merci
Bel essai. Je pense que ce sera notre prochaine voiture. J’aurai bien aimé voir si on a un coffre bien plat en pliant les sièges arrière idem avec le siège avant en option. Des détails qui peuvent être importants au moment du choix. Je m’abonne en tout cas pour les essais à venir.
Prenez la version shine vaux mieux
Tres jolie voiture qui a du caractere
Sympa cette présentation d un modèle abordable.👍
A quand un essaie détaillé du ford puma ?😊😉
Un peu dommage que la prise de vue pour la petite montée avec Grip Control soit trop éloignée. Pas grave cependant, car on trouve des vidéos identique un peu plus démonstrative. Sans oublier que c'est une fonction annexe, intéressante certes (et pas cher) mais qui ne vaut pas de bons pneus adaptés !
Au moins quand tu es un géant tu te sens à l'aide pour conduire avec cette voiture et tes occupants n'ont pas l'impression qu'ils vont défaillir avec des places arrières plutôt correctes si l'on fait la comparaison avec les autres caisses.
Belle présentation ❤️
C’est un plaisir de regarder vos vidéos
Bon c’est pour quant la présentation du nouveau gle coupé 2020 svp
Merci
Très bonne vidéo bien détaillée
Bonjour, Je n'ai pas trouvé (ou pas su trouver) les essais des Volkswagen T-Cross et Jeep Renegade. Mais peut-être n'ont-ils pas été testés ?
C'est curieux, contrairement à l'essayeur j'ai trouvé le confort des sièges mauvais, ils sont trop dur et le soutiens lombaire n'est pas réglable, j'ai fini la journée avec de fortes douleurs dans le bas du dos. Pour le reste c'est une très bonne voiture.
Vous avez de l'arthrose aller consulter
Non, pas d’arthrose, dans ma voiture je n’ai pas mal au dos.
J’ai remarqué que depuis quelques années les constructeurs proposent des sièges au confort germanique bien bien ferme.
Je regrette les années 80 et les sièges des R12 des 305...
@@antoinedudule5221 les suspension hydraulique on disparu
Bonjour. Il me semble avoir entendu dans la vidéo que la finition Shine n'est pas la finition la plus haute, mais (sauf erreur) si !
la plus haute finition est la finition c-series, elle a plus d'équipement que la shine si vous regardez le comparatif des équipements du constructeur ;-)
Ah tiens, c'est contraire à mes souvenirs, mais OK (je pensais que la finition C-Series était sur la base de la finition Feel + quelques options...)
@@michelbomal6494 ;-)
@@LeVendeurAutomobiles Merci pour l'info je vais me renseigné chez Citroën bonne soirée à vous. Cordialement Philippe
J’aime bien le personnage
Attention la serrure de coffre dépasse bcp et si vous êtes très grand c'est très douloureux.
À quand l’essai de la Mercedes classe S ?
on verra dès le déconfinement
Le Vendeur Automobiles tu pourras faire la coupe 2 portes stp car la version longue est plus présentée
jack Le hero Non s’il te plaît Y’a jamais eu un bon essai de fait sur la vraie classe S
La nouvelle Mazda 3 Sedan un jour peut être ? Super boulot de présentation sinon !
Bonjour est ce que les vitres arrière sont ouvrables ?
Ça ne me fait pas rêver ces voitures que l on trouve en nombre sur les parkings de supermarchés. Je rigole ! Merci
c'est dingue à quel point je déteste cette voiture je la trouve affreuse et absolument inutile
Mais très bon essai, bien présenté comme d'habitude
Super vidéo , super boulot, voiture comment dire marrante.... je suis plus gros suv mais belle présentation
Je trouve inutiles les barres de toit, ça augmente bruit aéro et consommation
Si c'est vraiment des enjoliveurs, les plus beau que j'ai jamais vu
de toutes façons, on nous presente toujours le modele superieur
Bon travail comme toujours 🔥
merci!
Il présente bien
Bonjour,
Tu pourrais s'il te plaît pour le prochain épisode nous faire un essai de la nouvelle Seat Léon.
Peu de bruit d'air dans la C3AC ? Tant mieux, même si c'est un peu contraire à la majorité des commentaires que j'avais lu jusqu'à maintenant.
il parait quelle est la plus confortable des voitures
Depuis ses derniers temps on voit que des voitures françaises à quand une rs7 ou une classe s
Et alors ? C'est bien de voir autre chose que des bagnoles à 100k
c'est une blague ce commentaire ? A part la vidéo précédente avec le Peugeot 2008, le dernier essai d'une française remonte à début Janvier... Sombre imbécile, moi justement j'en ai marre des chaines qui ne présentent que des véhicules luxueux, non accessible au peuple, va donc sur Carwow tu y trouvera ton bonheur si tu comprends l'anglais
Tu peux essayer le kia xceed ou sportage ?
Dommage que l'écran multimédia soit trop bas ,c'est que je ne l'achèterais pas.
Avant Citroën faisait des voitures au design qui améliorait l'aérodynamisme, aujourd'hui c'est tout le contraire, non seulement c'est hideux mais en plus non efficient
Je pensais être le seul à ne pas aimer une voiture qui fait "voiture jetable".
Assez efficient en terme de visibilité de l'intérieur vers l'extérieur, avec un réel confort de conduite surtout quand tu fais 1m93 pour presque 90 kilos, sans avoir l'impression d'être étriqué dans une boite à savon. Même ressenti pour les passagers arrière. Sinon pour un budget similaire que proposerais-tu ?
@@alexislarachiche5659 rien et il roule en Nissan Cargo mais il critique lol
@@pierre-andreguilleuxdephil2517 éeée4zzz1🎉🎉
Hideux, c'est purement subjectif. Chacun ses goûts. C'est pas aussi beau qu'une Aston Martin, mais ce n'est pas une Aston Martin.
Franchement les vitres arrières avec la manivelle ,je pensais que ça n existait plus ça !
Justement la planche de bord n’est pas très réussi à mon goût. L’écran est trop bas, les lignes du tableau sont trop horizontales,cela contraste avec les rondeurs de la carrosserie extérieure.
on en parle du 1,2 puretech lol
domage que l'on ne puisse pas faire de simulation LAO ou LDD sur le site , pas envoe de remplis une formulaire désolé
Y'a une sacrée descente en gamme sur les deux derniers essais, dites donc ! 😁
lol, il faut varier les plaisirs!
Come sono i consumi...sul benzina?
On est en 2020 et y’a toujours des vitres qui se baissent manuellement ??? Faut pas deconner vitres électrique de série et à partir du olus bas niveau de finition
Et quand tes vitres électrique tombe en panne bah mes vitre manuel fonctionne encore donc ou est le mal?
Concernant le chassis qu'importe qu'il ne puisse recevoir une motorisation toute électrique qui est encore très loin d'être utile quand on quitte les grandes villes. Il manque, à l'arrière, des pochettes dans les dossiers des sièges avants, pochettes très utiles aux enfants pour ranger livres tablettes et autres joujoux ; des vitres électrique aux portes arrières brillent aussi par leur abscence (j'en avais sur la BX 19 TRD...).
PS Je ne sais pas si je regarderai à nouveau vos videos en raison de "l'abominable bande son" qui braille en anglo - étasunien comme si il n'y avait pas musique française (ou espagnole ou italienne ou portugaise ou allemande ou ... ou ... à votre choix ) pour accompgner une ballade dans nos campagnes (une simple bande son orchestrale nous éviterait les hurlements en briton)
Un SUV qui a la même capacité de coffre que ma vieille Golf 2... On arrête pas le progrès...
Quand je lui les commentaires on a l impession que tous le monde roule en Ferrari mdr que des mitos.
La voiture... j'aime. mais la musique "qui gueule"... moins que moyennement !
Je trouve l’intérieur triste même celui d’un utilitaire est mieux fait à mon goût
Bonjour. Jolie vidéo! J'ai une question . Point de vue fiabilité ? Ça vaut quoi?
La question qui tue......⬇️🤷
pas terrible
Y'aura t'il une vidéo sur l'Audi A7 ou l'Audi RS7?
oui si elles sont dispos en parc presse bien sûr!
@@LeVendeurAutomobiles Bonjour hâte de voir cette vidéo 😁Comment avez vous fait vos partenariat avec les concessions pour faire vos essais ? Merci beaucoup ✔️
@@DashcamDriving Merci beaucoup pour votre message!
98ch essence c'est une merguez ! 8litres en ville 30en deuxième en Côte la voiture n'avance pas! Mouvement de caisse et les suspensions arrière tape a chaque bosse
Y a pas de 98ch essence.
C'est soit 1.2 VTI 82ch ou 1.2 THP en 110ch et 130ch.
Pour moi plus bien fini et bien l'intérieur
Magnifique
marquer le pas en 13.02 , contresens
Je l'ai conduit cette été 3000 KM, c'est un veau, mal insonorisée
Toujours trop d'options pour avoir un modèle correcte
vive Jordan Bardella
JAI LU QU IL Y AVAIT EU DES PROBLEMES AVEC LE SYSTEME START AND STOP SUR C3 QUI AURAIT BLOQUE LA colonne de DIRECTION gros probleme de securite la ,??,? QUAND EST T IL REELLEMENT ,?,?
Bonjour , j'aimerai savoir, c'est quoi les Newton mettre de couple ? ( je sais pas l'écrire)
En gros plus il y a de Newton mètre plus ta voiture a de la reprise
le tableau de bord on dirait l' uilitaire c15 de mon grand pere /en ce jour de muguet activez la cloche!
Je comprends toujours pas la prononciation saccadée à la Turbo des années 87, mais on progresse un peu ...j’espère qu’il parle pas comme ça dans la vie
Et pourquoi pas des anglaises comme Bentley,RR ou maclaren
ça va venir!
@@LeVendeurAutomobiles youpi
jack Le hero pp8
Lijep model
C MIEUX SES ET UNE (DC)
garbage and not a car, the price of such a car is 1 euro.Italian and French cars lama themselves quickly .. I bought French cars twice, I will never buy them again ...
J’adore toutes les vidéos et voitures mais Citroën non sa passe pas,j’aime pas mais psa préfère Peugeot
Moi perso niveau design je préfère Peugeot aussi mais honnêtement les voitures de chez PSA plus jamais ,c'est de la m.... niveau fiabilité .
🇯🇵🇰🇷🇩🇪👌
l
Inconfortable cette voiture, j'ai jamais été aussi mal sur des longs trajets. A éviter! Sauf pour rouler 15 minutes par jour en ville sur du plat !
Pas faux, on a mal au genou
Horrible !!....
Placement de l’écran centrale dangereux et ergonomie désastreuse. Le contrôle de la clim par un écran est insensé.
NON ça va..
enfin bref une caisse pour les pauvres avec peu d'options même pas de gps, la honte
GPS dans la version Shine, sinon moi j'ai la version feel pack essence j'ai l'option Android car mirror link ou tu branches ton portable pour avoir google maps sur la tablette de ta caisse. Voiture pour les pauvres ? Vous abusez 21000€ la version Feel on est pas chez Dacia ici!
@@goliathdz laisse tomber ca doit etre un troll ou alors un gros con dans les 2 cas c'est une merde
moi je préfère la fiesta active plus
Elle est moche cette caisse, c'est juste bon pour les chinois. Citroên c'est plus ce que c'était
Comment TOI
Bof, bof... Il y a vraiment mieux comme caisse. Il y a pire aussi.
4 pub de m... Pour une vidéo d'à peine 20 minutes c'est plus qu'exagerer.
chuuut...
Quelle est moche cette voiture