eu fiz o teste ride na cidade, tenho atualmente a FZ25 2022, e em questao de motor, nao senti tanta diferença assim, a FZ25 tem só um pouco mais de saída, mas a R15 você sente que ela fica forte mesmo depois que ativa o VVA, daí ela fica praticamente igual a FZ25 na minha opnião... só a posição mesmo que é bem desconfortavel, o pouco que andei, ja senti dor na palma das mãos, e outro detalhe, a FZ25 quando fica bem quente o motor, ela fica meio xoxa em relaçao a potencia, sinto ela demora mais pra pegar velocidade, a R15 por ser refrigerada liquida, o motor sempre fica na mesma temperatura, e nao perde performance, isso é um ponto muito positivo que eu achei.
Massa ver uma opinião de alguém que tem uma fz25 falando as principais diferenças entre elas.. e questão de conforto a R15 realmente tem um posicionamento mais esportivo que deixa desconfortável mesmo.. enfim duas motos com propostas diferentes. Excelente ponto de vista!
Mano, é questão de costume, eu tenho uma fz25 também e já usei r3 por alguns dias e senti o mesmo incomodo pois a posição de pilotagem é totalmente diferente, mais agressiva, depois que acostuma andar é só alegria.
Falou bem, eu comprei a R15 e realmente eu achei desconfortável, mais o que eu fiz; eu levantei o guidão dela cinco centímetros, mais deu uma boa diferença e ficou bem confortável, agora eu faço viagem longa com ela
Não foi fácil, existe uma peça própria, mais só está disponível na Índia, na minha cidade um torneio fez pra mim, se vc entrar no meu canal vc vai ver como eu fiz, mais ficou muito bom
Também não tinha visto essa luz para a placa kk. Realmente é desconfortável, principalmente para os braços, dói os braços e as costas. A única coisa que achei ruim nela.
eu tbm tenho uma prata com verde, tenho 2 pontos negativos pra comentar, primeiro era pra ter marcador de temperstura no painel, e segundo com um tempo a pedaleira do garupa faz uma vibração, pra ajeitar tem que botar uma borracha ou um oring pra parar a vibração.
Essa moto é linda, vou comprar uma preta, mas esses piscas são horríveis, não condizem com a tecnologia embarcada e com a proposta de moto atual, piscas em led e colados na carenagem seriam muito mais bonitos e dariam um visual mais atualizado.
Toda moto esportiva não é confortável. Então, eu não acho isso um ponto negativo. Porque quem compra motos Esportivas já sabe conforto e zero é a esportividade e quem toma conta do role. E para salientar, A R3 é uma moto carenada e a R15 e uma verdadeira esportiva. Tanto é que toda família R da Yamaha tem quadro delta box, e a R3 não tem.... Realmente a espuma do banco original da R15 é bem fraca. Já a minha eu como troquei a espuma e coloquei uma macia e confortável o banco pode ser pequeno mais a espuma e confortável e na minha R15 isso não é um ponto negativo. Sobre preço, aqui na cidade onde moro ela custa 21.700,00.... E se vc acha que ela original feito a sua está não tem pont9s negativos e nisso eu concordo com vc. E A MINHA SERA QUE TEM PONTOS NEGATIVOS?????? Parabéns pela moto, e linda esta cor preta.....
É uma pequena gigante, já amaciei a minha, fiz uma mini viagem e a moto se comporta bem demais, na estrada vc não fica tão desconfortável, ultrapassagem da pra fazer com muita segurança, eu tô amando a minha Já andando com minha mulher pra ela não fica tão confortável, ela sentiu dor nas pernas depois de um rolê de 1h
É realmente boa para ultrapassar? Minha região tem muita carreta e a rodovia é faixa simples. Sofro muito pra ultrapassar as carretas, na minha FZ25, que normalmente andam a 120 km/h.
@@alexwheeler1964 Cara, não cheguei a tráfegar com carretas a mais de 120km, eu saí de uma CG 125 que não dava conta de ultrapassar ninguém em rodovia, já com a R15 cheguei a fazer ultrapassagem em 6 carros sequencialmente eu a 140km, a FZ25 tem mais puxada que a R15 e menos velocidade final, se quer mais puxada vai ter que investir em uma 300cc com torque (MT-03) por exemplo ou partir pras 400 - 600cc
Namorei essa moto o ano passado todo. Quando começou a chegar na minha cidade, só tinha azul e eu queria a preta. No dia que o vendedor me avisou que tinha a preta, peguei outra moto... Ainda vou dar uma volta nela pra ver se as minhas expectativas eram reais.
Comprei a minha ontem, segundo dono 800km, peguei por 23.500 na concessionária previsão só pro ano que vem e olhe lá, o primeiro dono esperou 8 meses e só dou 3 meses, entreguei minha fz15 apenas 2mil km por 20 mil, acho que foi um bom negócio, realmente a diferença é gritante pra quem tem costume em moto convencional, mais essa moto entrega muito mais que a própria fz15, em questão de desempenho, tenho carro e moto, moto uso pra locomoção mais rápida, carro uso sempre com esposa e filha, isso faz com que eu uso pouco a moto, cansa um pouco, percorro em média 30 km por dia e durante uns 15 minutos já sinto o punho, mais é aquela questão se você usa somente moto para tudo no dia a dia cansa muito.
Aqui na minha cidade tá por 22mil, se eu pudesse compraria, mas vou ter q esperar uns 2 anos ainda pra poder comprar, espero q durante esse tempo tragam a R15 V4 pro Brasil pq já pego ela
pontos negativos da R3 acrescentando, tanque de combustível poderia ser maior com capacidade de 16 litros tipoe o da Titan,ela é importada tornando as peças mais caras e demora muito pra chegar no Brasil,e o pedido no balcão outro transtorno,desde a R3 que dou louco por uma mini carenada mais é difícil a situação.
posição é coisa e moto esportiva msm nem tem como fugir mas 25k é sacanagem, consegue pegar uma 03 bem novinha por esse preço, acho que iria sair mais custo beneficio
@@samurayfflives1760 só faz 44 se tiver mão de alface igual o video falou a 03 da pra fazer uns 25 se tiver mão de alface quer economizar gasolina compra pop
Eu pilotei uma de um colega durante 1h e pra ser sincero não senti muito desconforto, só achei que o pulso fica tensionado por conta do peso do corpo, mas nada que não dê pra acostumar com o tempo.
ponto negativo SÓ andar com o ombro fritando e as costas queimando com as perna pra tras no corredor tipo super man e pegar uma hérnia de disco com bico de papagaio
Nada confortável mano, moto legal, motor top, macia, porém a pilotagem dói demais as mãos, ou então não tô sabendo achar uma posição confortável pra pilotar a moto! Chega a adormecer a mão de tanta dor.
@@antoniocarlosgodez7249 sério? Eu tô me acostumando de boa, claro andar muito tempo cansa, mas no dia a dia assim não me deu nada.. tô a 2 semanas com a moto
@@antoniocarlosgodez7249 tem que deixar as pernas bem justas no tanque, ponta do pé nas pedaleiras e os braços um pouco curvados. (Um pouco dobrado o cotovelo). Fazendo assim você vai sentir dor nenhuma.
SP menos de 22k, problema é o seguro, o mais simples fica 3k, e completo passa de 4k. Sem chance, primeiro por ser caro, e depois por ser meio óbvio que é de alto índice de roubo.
O fato dela ser desconfortável já me fez desistir.. passo 8 horas em cima da moto todo dia.. e sobre o preço, acho que a galera tinha que começar a boicotar essas montadoras.. tipo, se ninguém comprar, eles vão ter que baixar.. é absurdo o preço que a gente paga nas motos aqui no Brasil.
Tem que boicotar o governo/estado, e alta taxa de Impostos meu amigo, o problema não é só a montadora, claro tem o ágio de concessionária, mas se o Brasil tivesse menos tributo, custaria aí seus 12,000 mais ou menos. Complicado o Bostil
Ela sofre muito pra subir morro com garupa e sozinho? Nunca andei em carenada, tenho medo de comprar e não passar legal nos quebra mola normal e invertido
mas para quem é alto, mais de 1,70 pode doer tudo, mas por exemplo, eu tenho 1,61, na minha cabeça eu nao sentiria tanta dor por conta da altura, é veridico? me ajudem
Aqui em Salvador esta por 25 mil, por mais que a moto seja bonita, econômica e etc não creio que vale esse valor sendo que por mais um pouquinho tu compra uma ninja 300 ou uma R3
O complicado da r15 é que pelo mesmo preço dela 0km vc pega uma r3 4 anos a menos pelo mesmo valor, pq a proposta da moto é correr e por ser 155cc não cai tão bem
A proposta da moto é correr? E ela não garante isso? Engraçado a galera falando da R15 sendo que ela pega 130-150 brincando depois de amaciada. Mas não, os marketplace que andam de biz é que andam rápido.
Cara tô sentindo muita dor nas mãos com a moto, tô bem desanimado com ela em relação a isso, achei bem desconfortável a pilotagem dela, comprei sem fazer um teste antes 😢 já na garupa pessoa fala que é ruim, achei bem tranquilo andar na garupa dela 😅
"Abraça" o tanque com os joelhos firmes e deixa a mão mais suave no guidão. Se anda muito de garupa, recomendo trocar, moto carenada não é boa pra garupa.
Nenhuma das duas (R3 e R15) compensa pra quem quer andar de esportiva mesmo. Não existe esportiva de baixa cilindrada. É apenas um brinquedo. Eu tenho uma esportiva e meia kk, uma R3 e uma Ninja 1000, sei que vc ainda está emocionado, rs, mas com o tempo vc vai assimilar isso que vou falar. Qualquer um vê a largura dos pneus quando a moto passa e percebe que é uma moto com "roupa" de gente importante, rs Por causa do som fraco da R15, já vi perguntarem se era uma Kasinski ou Shineray com adesivo da Yamaha, também pq as duas R15 e R3 possuem pés de galinha (pneu fino) e balança fina. Pra quem quer apenas uma moto carenada, passeio tranquilo nos fins de semana, recomendo. Agora pra quem quer esportiva de verdade, não adianta sonhar com essas duas, junta um pouco mais e pega uma esportiva por um pouco $$ a mais. Acredite em mim, sempre que passar por vc uma "esportiva" vc vai ficar olhando o pneu e o ronco, então quando aparecer o "pneu de galinha" e o ronco de CG Titan vc vai começar a desenvolver uma repulsa por elas. Caso queira apenas curtir uma moto nova e com tecnologia, é ela. Grande abraço!
eu fiz o teste ride na cidade, tenho atualmente a FZ25 2022, e em questao de motor, nao senti tanta diferença assim, a FZ25 tem só um pouco mais de saída, mas a R15 você sente que ela fica forte mesmo depois que ativa o VVA, daí ela fica praticamente igual a FZ25 na minha opnião... só a posição mesmo que é bem desconfortavel, o pouco que andei, ja senti dor na palma das mãos, e outro detalhe, a FZ25 quando fica bem quente o motor, ela fica meio xoxa em relaçao a potencia, sinto ela demora mais pra pegar velocidade, a R15 por ser refrigerada liquida, o motor sempre fica na mesma temperatura, e nao perde performance, isso é um ponto muito positivo que eu achei.
Massa ver uma opinião de alguém que tem uma fz25 falando as principais diferenças entre elas.. e questão de conforto a R15 realmente tem um posicionamento mais esportivo que deixa desconfortável mesmo.. enfim duas motos com propostas diferentes. Excelente ponto de vista!
Cola o joelho no tank e não sobrecarrega os punhos
Mano, é questão de costume, eu tenho uma fz25 também e já usei r3 por alguns dias e senti o mesmo incomodo pois a posição de pilotagem é totalmente diferente, mais agressiva, depois que acostuma andar é só alegria.
eu tenho uma fz25, mais quando conheci a R15, pensei em ate comprar
A sua posição na moto esportiva está errada mano...
tem um vídeo no canal do mecanicando ensinando como se posicionar em uma moto esportiva
Falou bem, eu comprei a R15 e realmente eu achei desconfortável, mais o que eu fiz; eu levantei o guidão dela cinco centímetros, mais deu uma boa diferença e ficou bem confortável, agora eu faço viagem longa com ela
E fácil levantar 5cms ou tem que fazer alguma modificação?
Não foi fácil, existe uma peça própria, mais só está disponível na Índia, na minha cidade um torneio fez pra mim, se vc entrar no meu canal vc vai ver como eu fiz, mais ficou muito bom
Boa👏🏻👏🏻
Também não tinha visto essa luz para a placa kk. Realmente é desconfortável, principalmente para os braços, dói os braços e as costas. A única coisa que achei ruim nela.
eu tbm tenho uma prata com verde, tenho 2 pontos negativos pra comentar, primeiro era pra ter marcador de temperstura no painel, e segundo com um tempo a pedaleira do garupa faz uma vibração, pra ajeitar tem que botar uma borracha ou um oring pra parar a vibração.
Essa moto é linda, vou comprar uma preta, mas esses piscas são horríveis, não condizem com a tecnologia embarcada e com a proposta de moto atual, piscas em led e colados na carenagem seriam muito mais bonitos e dariam um visual mais atualizado.
Toda moto esportiva não é confortável.
Então, eu não acho isso um ponto negativo. Porque quem compra motos Esportivas já sabe conforto e zero é a esportividade e quem toma conta do role.
E para salientar, A R3 é uma moto carenada e a R15 e uma verdadeira esportiva. Tanto é que toda família R da Yamaha tem quadro delta box, e a R3 não tem....
Realmente a espuma do banco original da R15 é bem fraca. Já a minha eu como troquei a espuma e coloquei uma macia e confortável o banco pode ser pequeno mais a espuma e confortável e na minha R15 isso não é um ponto negativo.
Sobre preço, aqui na cidade onde moro ela custa 21.700,00....
E se vc acha que ela original feito a sua está não tem pont9s negativos e nisso eu concordo com vc.
E A MINHA SERA QUE TEM PONTOS NEGATIVOS??????
Parabéns pela moto, e linda esta cor preta.....
É uma pequena gigante, já amaciei a minha, fiz uma mini viagem e a moto se comporta bem demais, na estrada vc não fica tão desconfortável, ultrapassagem da pra fazer com muita segurança, eu tô amando a minha
Já andando com minha mulher pra ela não fica tão confortável, ela sentiu dor nas pernas depois de um rolê de 1h
Acho que garupa não deve ser confortável mesmo, e tô só por dar umas esticada na faixa não bati os 1000 ainda
É realmente boa para ultrapassar? Minha região tem muita carreta e a rodovia é faixa simples. Sofro muito pra ultrapassar as carretas, na minha FZ25, que normalmente andam a 120 km/h.
@@alexwheeler1964 Cara, não cheguei a tráfegar com carretas a mais de 120km, eu saí de uma CG 125 que não dava conta de ultrapassar ninguém em rodovia, já com a R15 cheguei a fazer ultrapassagem em 6 carros sequencialmente eu a 140km, a FZ25 tem mais puxada que a R15 e menos velocidade final, se quer mais puxada vai ter que investir em uma 300cc com torque (MT-03) por exemplo ou partir pras 400 - 600cc
Eu n trocaria da fz25 na r15 se tivesse uma, tenho a r15 mas sai de uma 125 2010@@alexwheeler1964
A minha fazer 250 eu ultrapasso as carretas aqui na Br tranquilo, essa sua fz25 tá manca
Falou muito bem! Essa moto é excelente, porém tem essa questão do desconforto em algumas situações
Namorei essa moto o ano passado todo. Quando começou a chegar na minha cidade, só tinha azul e eu queria a preta. No dia que o vendedor me avisou que tinha a preta, peguei outra moto... Ainda vou dar uma volta nela pra ver se as minhas expectativas eram reais.
Comprei a minha ontem, segundo dono 800km, peguei por 23.500 na concessionária previsão só pro ano que vem e olhe lá, o primeiro dono esperou 8 meses e só dou 3 meses, entreguei minha fz15 apenas 2mil km por 20 mil, acho que foi um bom negócio, realmente a diferença é gritante pra quem tem costume em moto convencional, mais essa moto entrega muito mais que a própria fz15, em questão de desempenho, tenho carro e moto, moto uso pra locomoção mais rápida, carro uso sempre com esposa e filha, isso faz com que eu uso pouco a moto, cansa um pouco, percorro em média 30 km por dia e durante uns 15 minutos já sinto o punho, mais é aquela questão se você usa somente moto para tudo no dia a dia cansa muito.
Shift ligth e o nome dessa luz do painel
Aqui na minha cidade tá por 22mil, se eu pudesse compraria, mas vou ter q esperar uns 2 anos ainda pra poder comprar, espero q durante esse tempo tragam a R15 V4 pro Brasil pq já pego ela
Mtaaa potência slc um monstro ! Nunca vi nada com tanta força assim ... é uma gigante das pistas ... de longe parece uma 1000cc
Pior que o pessoal fica olhando kkk
3:53 *shift light
Isso mesmo kkk valeu
pontos negativos da R3 acrescentando, tanque de combustível poderia ser maior com capacidade de 16 litros tipoe o da Titan,ela é importada tornando as peças mais caras e demora muito pra chegar no Brasil,e o pedido no balcão outro transtorno,desde a R3 que dou louco por uma mini carenada mais é difícil a situação.
posição é coisa e moto esportiva msm nem tem como fugir
mas 25k é sacanagem, consegue pegar uma 03 bem novinha por esse preço, acho que iria sair mais custo beneficio
03 20km por litro, r15 44 km por litro
@@samurayfflives1760 só faz 44 se tiver mão de alface igual o video falou
a 03 da pra fazer uns 25 se tiver mão de alface
quer economizar gasolina compra pop
25k é um roubo msm. Deu mole, eu não pagaria isso. Compraria em outro estado
@@ErickNot Tu nunca teve uma mt03 ne ? kkk da pra perceber.
Quer dar uma de rico, mas tem uma 03 kkkkkkkk. Eu vou comprar a mt15 para o dia a dia e tenho uma mt07 para fds.
Eu pilotei uma de um colega durante 1h e pra ser sincero não senti muito desconforto, só achei que o pulso fica tensionado por conta do peso do corpo, mas nada que não dê pra acostumar com o tempo.
Essa moto é meu sonho de consumo😍
ponto negativo SÓ andar com o ombro fritando e as costas queimando com as perna pra tras no corredor tipo super man e pegar uma hérnia de disco com bico de papagaio
Robozão mano, parabéns , esportivona top, yamaha é conforto apesar de esportivo acredito que perto de outros modelos seja a mais confortável
Vlw!! questão de costume né mano, a posição comparado a uma cg muda totalmente
Nada confortável mano, moto legal, motor top, macia, porém a pilotagem dói demais as mãos, ou então não tô sabendo achar uma posição confortável pra pilotar a moto! Chega a adormecer a mão de tanta dor.
@@antoniocarlosgodez7249 sério? Eu tô me acostumando de boa, claro andar muito tempo cansa, mas no dia a dia assim não me deu nada.. tô a 2 semanas com a moto
Tem que colocar peso do corpo nas pernas encaixadas no tanque.@@antoniocarlosgodez7249
@@antoniocarlosgodez7249 tem que deixar as pernas bem justas no tanque, ponta do pé nas pedaleiras e os braços um pouco curvados. (Um pouco dobrado o cotovelo). Fazendo assim você vai sentir dor nenhuma.
Ótima analise!
Valeu!
SP menos de 22k, problema é o seguro, o mais simples fica 3k, e completo passa de 4k. Sem chance, primeiro por ser caro, e depois por ser meio óbvio que é de alto índice de roubo.
O fato dela ser desconfortável já me fez desistir.. passo 8 horas em cima da moto todo dia.. e sobre o preço, acho que a galera tinha que começar a boicotar essas montadoras.. tipo, se ninguém comprar, eles vão ter que baixar.. é absurdo o preço que a gente paga nas motos aqui no Brasil.
Pior que pra quem passa muito tempo em cima dela não é o ideal mesmo já o preço realmente está bem caro
Tem que boicotar o governo/estado, e alta taxa de Impostos meu amigo, o problema não é só a montadora, claro tem o ágio de concessionária, mas se o Brasil tivesse menos tributo, custaria aí seus 12,000 mais ou menos.
Complicado o Bostil
Aqui no RJ tá 21.790,00 nas concessionarias
Top...aqui em minas está saindo por 25k
@@soft.developer Aí fica pesado, vale mais pegar aqui e voltar pilotando dependendo da cidade ksksksks
@@viniciusalves6854 vish. Kkkk eu moro no interior de Minas, longe demais. Prefiro pagar os 25k mesmo. Haha
Aqui tá por 20.900,00
Em recife está por 22mil
Ela sofre muito pra subir morro com garupa e sozinho? Nunca andei em carenada, tenho medo de comprar e não passar legal nos quebra mola normal e invertido
Top demais 😎
Parabéns pelo video, essa moto usa quanto de óleo no motor? Usa filtro de óleo ?
1l de óleo mano e ela usa filtro sim
Manual e na yamaha os mecânicos colocam 850ML de óleo no motor e ela tem sim filtro....
@@joel_do_051 não é 1 litro irmão, 850ML...
mas para quem é alto, mais de 1,70 pode doer tudo, mas por exemplo, eu tenho 1,61, na minha cabeça eu nao sentiria tanta dor por conta da altura, é veridico? me ajudem
Se for uma viagem mais de duas horas de viagem, ela aguenta mais que duas horas?
Aqui em Salvador esta por 25 mil, por mais que a moto seja bonita, econômica e etc não creio que vale esse valor sendo que por mais um pouquinho tu compra uma ninja 300 ou uma R3
“Por mais um pouquinho” ? A diferença pra r3 é de simplesmente mais de 10 mil reais mano.
@@RicardoJonas7 tá, mas vale mais a pena pagar 35 mil em uma moto de 300cc ou 25 mil em uma 155cc?
@@TheDDairon sim, vale a de 300cc porém os custos seram maiores.
Vocês que comparam R15 com R3 e só pensam em valor de compra, não entendem uma coisa:
R15: 44km/l
R3: 20km/l
Sem contar manutenção, IPVA, etc
Se colocar as carenagem da R3, leva multa ?
Lá ele essa posição de ataque kkkk😅😅😅😅
tenho uma 160 ano 22, to querendo comprar essa r15, mas se estiver mais 25k até dezembro, vou comprar n
Irmão toda moto antigamente tinha essa luz na placa, aliás todas os veículos
E pra quem tem uma namorada? Na garupa ela consegue ficar com corpo reto ou ela só vai conseguir ficar inclinada com o piloto?
pior que era isso que eu queria ver tambem KKKKKK
Alguém nos ajude ? Kkk
Eu tenho 1,70 será que é suave pra andar nela?
Sim eu tenho aproximadamente essa medida e andei nela de boa
Ponto negativo.
A postura para pilotar , a coluna depois de um tempo vai gritar . Muita dor na costa
Moço a luzinha na placa tem na maioria das motos 😅
Com um salário mínimo da pra manter ela?
vai depender dos seus gastos e da sua parcela, unica coisa que gasta por enquanto é a gasolina, e ela ja é economica
O complicado da r15 é que pelo mesmo preço dela 0km vc pega uma r3 4 anos a menos pelo mesmo valor, pq a proposta da moto é correr e por ser 155cc não cai tão bem
A proposta da moto é correr? E ela não garante isso? Engraçado a galera falando da R15 sendo que ela pega 130-150 brincando depois de amaciada. Mas não, os marketplace que andam de biz é que andam rápido.
meu sonho
Marcha irmão que um dia tu conquista🙏🏻
@@joel_do_051 amem
Se essa moto têm ponto negativo, a Titan tem o quê?
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!
AQUILO NEM PODERIA SER CHAMADO DE MOTO.....
Acho ela muito pequena, se ela fosse maior eu compraria, pois sou alto
ela é mais alta que a R3, e quase da mesma altura que a R1
Vc acha a R3 pequena?????
Pois ela é do tamanho da R3 e tenho u s amigos aqui na cidade de 1.90 de altura que tem R3....
O cara não sabia que tinha uma moto pra placa, caraca!!! Ele nunca possuiu uma moto
Cara eu tinha uma 125 carburada que não tinha nem marcador de combustível, isso é luxo pra mim😂
ponto positivo luz de placa kkkkkkkk todo veículo é obrigado a ter
kkkkkkkkkkkkkkk luzinha pra placa ponto positivo? é lei, toda moto tem que ter essa iluminação para a placa, assim como o olho de gato.
Irmão eu vim de uma 125 carburada que não tinha nem marcador de combustível, luzinha na placa pra mim é luxo kkk
Parabéns pela motoca, ela eh linda!
@@jonasdomingues1878 valeuu🙏🏻
Só faltou ele falar enquanto pilota ela na rua, fica bem mais dinâmico o video
Confere os outros vídeo do canal maninho, esse dia por um breve momento tinha parado de chover e minha go pro estava sem bateria, então improvisei😅
Cara tô sentindo muita dor nas mãos com a moto, tô bem desanimado com ela em relação a isso, achei bem desconfortável a pilotagem dela, comprei sem fazer um teste antes 😢 já na garupa pessoa fala que é ruim, achei bem tranquilo andar na garupa dela 😅
Qual a sua altura e peso irmão?
Ajusta a manete, deixe de uma forma em que o punho não fique quebrado e que dê para pilotar.
"Abraça" o tanque com os joelhos firmes e deixa a mão mais suave no guidão. Se anda muito de garupa, recomendo trocar, moto carenada não é boa pra garupa.
Eu que não quero chamar a atenção dos ladrão
Para isso que serve o seguro
Anda a pé pq até bicicleta hj eles tão levando
Nenhuma das duas (R3 e R15) compensa pra quem quer andar de esportiva mesmo. Não existe esportiva de baixa cilindrada. É apenas um brinquedo.
Eu tenho uma esportiva e meia kk, uma R3 e uma Ninja 1000, sei que vc ainda está emocionado, rs, mas com o tempo vc vai assimilar isso que vou falar.
Qualquer um vê a largura dos pneus quando a moto passa e percebe que é uma moto com "roupa" de gente importante, rs
Por causa do som fraco da R15, já vi perguntarem se era uma Kasinski ou Shineray com adesivo da Yamaha, também pq as duas R15 e R3 possuem pés de galinha (pneu fino) e balança fina.
Pra quem quer apenas uma moto carenada, passeio tranquilo nos fins de semana, recomendo.
Agora pra quem quer esportiva de verdade, não adianta sonhar com essas duas, junta um pouco mais e pega uma esportiva por um pouco $$ a mais.
Acredite em mim, sempre que passar por vc uma "esportiva" vc vai ficar olhando o pneu e o ronco, então quando aparecer o "pneu de galinha" e o ronco de CG Titan vc vai começar a desenvolver uma repulsa por elas.
Caso queira apenas curtir uma moto nova e com tecnologia, é ela.
Grande abraço!