ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณคลิปความรู้ดีๆคับ🙏😁😁
ร้านนี้ทำดีเเละเเรงคับ❤️❤️
จบจริงครับสำนักนี้ 😍
ระดับประเทศครับคนนี้ FC🤩
จูนจบจริงครับ จูนแก้ก็ฟรีทุกรอบ ไม่มีการบ่ายเบี่ยง
ถามใด้ถุกใจมากๆครับ
เคยลองเจ้านี้ไม่ถูกใจ คนจูนไม่ได้ลองรถเอง จูนกั๊กต้องจ่ายแพง ความคิดเห็นส่วนตัว
เจ้านี้ไม่ค่อยคัดคนด้วยครับ บางจังหวัด จังหวัดเดียวตัวแทนเกือบทุกอำเภอ ต้องแก้ไขหลายเรื่องคับ อธิบายเป็นข้อความคงไม่หมด มันเยอะมากข้อเสีย
แต่ช่างเขาโอ๊ตทัวเองเกือบทุกจังหวัดนะครับ เเนะนำจูนกับเจ้าของเองดีกว่าตัวแทนนะครับ วันนั้นแก่มาตรัง แก้ไฟล์ให้ฟรีครับ
จริงครับ ทำไม่จบ ถ้าอยากจบอัพระดับขึ้นไปอีก เสียตังอีก กั๊กมาก
สเตป1,2,3 = หลอกลวง ความหมายคือ กั๊ก นั่นเอง
ถูกต้องคับ
สวัสดีครับ อยากให้ไปสัมภาษณ์B-TUNNER ชลบุรี มือจูนไทรทันบ้างครับ สายวิจัยไฟล์มิตซู
ผมอยากทราบว่าแมพมาแล้วต้องการให้ช่างเก็บรายละเอียดให้สมบูรณ์สเต็ปแอบซิ่งใช้งานผมต้องใช้จ่ายกี่บาทครับ
ได้ลองเเล้วจะรักtune by aot
พาดู revo 2.8 autoหน่อย
แรงตามตัง เจ้านี้
นี่ใส่กล่องพ่วงตาลอด กล่องหลักไม่ยุ่งเลย
Ep.งี้ได้ความรู้เน้นๆ ไม่มากก็น้อย ก็พอจะจับใจความได้ว่าการปรับจูนกล่องหลักมีกี่สเต็ป แต่ล่ะสเต็ปเหมาะกับการใช้งานยังไง ราคาไหนกันบ้าง #ขอบคุณสำหรับเกร็ดความรู้ครับอาจารย์ aot tuner
ไอทีว่าเค้าจูนกั๊กมีหลานฃยสเต็ปหลายราคาผมคิดว่าปกติ ขนาดกล่องยี่ห้อดังๆยังมีหลายราคาเลย กล่องถูกก็เอาไปแค่ดันรางแพงหน่อยก็มียกหัวฉีดด้วย แล้วมันต่างกันตรงไหนกับที่ช่างโอ๊ตทำ ปล.ช่างจูนฟรีให้ผมด้วยนะครับ อุตส่าห์มาแก้ต่างให้555
เรื่องราคา อันนี้คงต้องบอกว่าเขาฉลาดขายครับว่ากันไม่ได้ อยากได้แบบนั้นก็เสียเงินเอาแบบนั้น แต่เรื่องจูนนี่ไม่ไหวจริงครับ เวลาจูนรถไม่มีหรอกครับไฟล์ สะตงสะแตน เวลาจูนเขาก็จูนตามของที่มีครับ จะมาไฟล์สะแตนอะไรผมไม่เข้าใจ คือ สมมุติของมันไปได้ 80 แต่จูนไป 100 แล้วบอกสะแตน ยังงี้หรอครับ ไม่น่าทำไมหลายคนบอกไม่จบ แล้วอีกอย่างนะครับ พวกเซ็นเซอร์ไปปิดมันทำไมอะครับ แอร์โฟล์นี่ต้องปิดด้วยหรอ เพื่อไรครับ มันคำนวนชดเชยกันเองอยุ๋แล้ว หน้าตารางจูนชดเชย มันก็มีอยู่แล้ว จูนไม่เป็นหรอครับถึงต้องปิด โครตมั่วครับปิดนั้นปิดนี่แล้วบอกสแตน คนเก่งจริงเขาไม่ต้องปิดเลยครับ เขาจูนชดเชยกันได้เลย โครตมั่วครับสแตน ถ้าเขาบอกไฟล์สแตนไรพวกนี้ จำไว้เลยครับ นั้นคือเขาดันเอาสุดอย่างเดียว ทุกอย่างจะเกินตัวไปหมด บางคนแม้งปิดทุกอย่างยันโค๊ต ถามว่าปิดทำไม บอกไม่ปิดมันก็ไปไม่ถึงบ้าง ไฟโชว์บ้าง ป่าวเลยครับ เขาทำไม่เป็นแค่นั้นเอง ถ้าคนทำเป็นรถวิ่ง 10 เขายังไม่ปิดอะไรมั่วแบบนี้เลย ทุกเซ็นเซอร์ของรถมันทำงานร่วมกับกล่องคอยประมวลสั่งค่าออกไปและชดเชยตัวมันเอง มันจูนได้หมดครับ ไม่น่าไปปิดเซนเซอร์ตัดทิ้งครับ
@@limited1824 รถบ้านตันเจ็ดเพื่อนผมที่วิ่ง 10 อยู่ตอนนี้ก็ใช้นะครับ
@@limited1824 ต้องแยกให้ออกก่อนครับว่านั้นรถแข่ง เขาไม่เน้นรายละเอียดเขาเน้นแค่แรงเอาให้แรงที่สุด แต่รถบ้านการใช้งานมันมีควัน มีอย่างอื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง รถ 10 วิที่ใช้แอร์โฟล์ยังมีหลายคันครับ ต้องรู้ก่อนครับว่ามันทำหน้าที่อะไรยังไงจะเข้าใจครับ ถ้าไม่เข้าใจไปดูแต่รถแข่งมามันคุยกันไม่จบครับ ในรถบ้านยังจำเป็นต้องใช้สัญญานหลายคัว ซึ่งไม่ใช้ก็ได้ แต่รายละเอียดบนถนนมันไม่เนียนครับ
@@limited1824 โอ้ว ไปศึกษาเอาเถอะครับ วันไหนจูนเป็นจะเข้าใจครับ ที่ข้างบนพูด ถูกครับ ถ้าเก่งจริง เขาจูนในหน้าชดเชย ให้กล่องมันชดเชยกันเองได้เลยครับ รถ 10 วิ จะทำให้วิ่งออกไปแล้วไม่มีควันเลยยังทำได้เลยครับ
@@limited1824 ใส่อารมตรงไหนครับผมก็บอกดีดี อยากรู้ก็ไปศึกษาเอาครับต้องให้บอกทุกอย่างเลยไงครับ ปรกติผมสอนจูนหมื่นห้าถ้าสอนทุกสัญญานในเครื่องด้วย25,000 จ่ายไหมละครับถ้าจ่ายมาครับเดียวบอกให้ทีหลังจะได้ไม่ไปเถียงใครแบบไม่รู้ความรู้มีเต็มกูเกิ้ลถ้าอยากรู้แล้วไม่ดิ้นรนก็สงสัยต่อไปครับ
ผมรีแมพมาควันเยอะอยากจูนให้ควันน้อยราคาเท่าไหรครับ
ไม่กลับไปแก้กับช่างเก่าล่ะครับ ถ้าจูนใหม่ก็ต้องจ่ายเงินใหม่นะครับ
เปลี่ยนเทอร์โบมาต้องรีแมพใหม่ไหมครับ
ถ้าเป็นโบเดิม ไม่ต้องครับ แต่ถ้าเป็นโบซิ่ง ต้องจูนเก็บครับ
เกียร์ออโต้เดิมๆ ไส่ครัชผ้าผสมได้ป่าวครับ
ทำวาวล์สมองเกียร์ดีกว่าครับ ไม่ก็กล่องจูนแรงดัน
หื้มมม
เกียร์ ออโต้ นะพี้ ไม่ใช่เกียร์ mt
รีทีเดียวจบเหมือนถูกหวยเลยปะครับ
ไม่มีจบถ้าคนยังไม่รู้จักพอ
@@sanyanorradee2070 หมายถึงรีแล้วไม่มีปัญหา
@@sanyanorradee2070 เออจริงเลย ถ้าแต่งแล้วก็แต่งอยู่นั้นแหละ
สมัยนี้รายการใน TH-cam ต่างๆ เขาก็จะเน้นขายของ อั๋นต้องเปลี่ยนนั่น อั๋นต้องทำนู่นนี่นั่น แล้วก็ present สินค้าของตัวเอง
ผมเคยได้ยินมาว่า การรีแมพ เหมือนกับทำเครื่องเสียง.สายชอบจูนชอบแต่ง.จะไม่วันจบ ทำช่างนี้ แล้วไปทำช่างนั้น จะต้องปรับต้องแก้ ไปจนกว่ารถจะพังไป ข้างนึงนั่นละ ส่วนผมของใช้รถเดิมโรงงานครับไปเรื่อยๆ วิ่งไม่รีบ วิ่งแสนโล.เบรคยังไม่เคยเปลี่ยนเลย
@@user-ch8vf7ou6l ถ้าเจอช่างดีก็ดีไปครับ ผมนี่เสียโง่กับการแต่งรถไปเยอะแล้ว ไม่เฉพาะช่างที่จูนนะ รวมถึงการแต่งรถอย่างอื่นด้วย ติดตั้งโบ หัวฉีด อินเตอร์ คลัทช์ ถ้าไม่ศึกษาก่อน เสียตังแต่งกันเหนื่อยเลย
@@user-ch8vf7ou6l แรกๆถ้าเพิ่งได้รถมาอย่ารีบแต่งแหละดีแล้ว แต่งได้ก็ต่อเมื่อเรามีความรู้มากพอครับ เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินซ้ำซ้อน
@@Taojomza69 ครับเข้าใจคนรัก กว่าจะหาได้แต่ละคันครับ เราเเต่งสวยแต่งเท่ห์ ตามสไตล์.ของเราก้อภูมิใจครับ คันต่อไปผ่านเลยครับคัน นี้หาแนวทาง และประสบการณ์ ครับสู้ๆ
ผมก็จูนกับสำนักนี้ครับ แต่ขำตรงนาที2.00-2.10นิดนึงตอนพี่โอ๊ตบอกขึ้นโพเดียมมากมายในสนามเซอร์กิตพอตัดมาเป็นคลิปรถผู้บรรยายบอกว่าตอนนี้อยู่อันดับ8 คนตัดคลิปแกล้งป่าวนี่ 555
5555
![คบซ้อน - วงL.กฮ. [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/5MtesqJ0I1c/mqdefault.jpg)
ขอบคุณคลิปความรู้ดีๆคับ🙏😁😁
ร้านนี้ทำดีเเละเเรงคับ❤️❤️
จบจริงครับสำนักนี้ 😍
ระดับประเทศครับคนนี้ FC🤩
จูนจบจริงครับ จูนแก้ก็ฟรีทุกรอบ ไม่มีการบ่ายเบี่ยง
ถามใด้ถุกใจมากๆครับ
เคยลองเจ้านี้ไม่ถูกใจ คนจูนไม่ได้ลองรถเอง จูนกั๊กต้องจ่ายแพง ความคิดเห็นส่วนตัว
เจ้านี้ไม่ค่อยคัดคนด้วยครับ บางจังหวัด จังหวัดเดียวตัวแทนเกือบทุกอำเภอ ต้องแก้ไขหลายเรื่องคับ อธิบายเป็นข้อความคงไม่หมด มันเยอะมากข้อเสีย
แต่ช่างเขาโอ๊ตทัวเองเกือบทุกจังหวัดนะครับ เเนะนำจูนกับเจ้าของเองดีกว่าตัวแทนนะครับ วันนั้นแก่มาตรัง แก้ไฟล์ให้ฟรีครับ
จริงครับ ทำไม่จบ ถ้าอยากจบอัพระดับขึ้นไปอีก เสียตังอีก กั๊กมาก
สเตป1,2,3 = หลอกลวง ความหมายคือ กั๊ก นั่นเอง
ถูกต้องคับ
สวัสดีครับ อยากให้ไปสัมภาษณ์
B-TUNNER ชลบุรี มือจูนไทรทัน
บ้างครับ สายวิจัยไฟล์มิตซู
ผมอยากทราบว่าแมพมาแล้วต้องการให้ช่างเก็บรายละเอียดให้สมบูรณ์สเต็ปแอบซิ่งใช้งานผมต้องใช้จ่ายกี่บาทครับ
ได้ลองเเล้วจะรักtune by aot
พาดู revo 2.8 autoหน่อย
แรงตามตัง เจ้านี้
นี่ใส่กล่องพ่วงตาลอด กล่องหลักไม่ยุ่งเลย
Ep.งี้ได้ความรู้เน้นๆ ไม่มากก็น้อย ก็พอจะจับใจความได้ว่าการปรับจูนกล่องหลักมีกี่สเต็ป แต่ล่ะสเต็ปเหมาะกับการใช้งานยังไง ราคาไหนกันบ้าง
#ขอบคุณสำหรับเกร็ดความรู้ครับอาจารย์ aot tuner
ไอทีว่าเค้าจูนกั๊กมีหลานฃยสเต็ปหลายราคาผมคิดว่าปกติ ขนาดกล่องยี่ห้อดังๆยังมีหลายราคาเลย กล่องถูกก็เอาไปแค่ดันรางแพงหน่อยก็มียกหัวฉีดด้วย แล้วมันต่างกันตรงไหนกับที่ช่างโอ๊ตทำ ปล.ช่างจูนฟรีให้ผมด้วยนะครับ อุตส่าห์มาแก้ต่างให้555
เรื่องราคา อันนี้คงต้องบอกว่าเขาฉลาดขายครับว่ากันไม่ได้ อยากได้แบบนั้นก็เสียเงินเอาแบบนั้น แต่เรื่องจูนนี่ไม่ไหวจริงครับ เวลาจูนรถไม่มีหรอกครับไฟล์ สะตงสะแตน เวลาจูนเขาก็จูนตามของที่มีครับ จะมาไฟล์สะแตนอะไรผมไม่เข้าใจ คือ สมมุติของมันไปได้ 80 แต่จูนไป 100 แล้วบอกสะแตน ยังงี้หรอครับ ไม่น่าทำไมหลายคนบอกไม่จบ แล้วอีกอย่างนะครับ พวกเซ็นเซอร์ไปปิดมันทำไมอะครับ แอร์โฟล์นี่ต้องปิดด้วยหรอ เพื่อไรครับ มันคำนวนชดเชยกันเองอยุ๋แล้ว หน้าตารางจูนชดเชย มันก็มีอยู่แล้ว จูนไม่เป็นหรอครับถึงต้องปิด โครตมั่วครับปิดนั้นปิดนี่แล้วบอกสแตน คนเก่งจริงเขาไม่ต้องปิดเลยครับ เขาจูนชดเชยกันได้เลย โครตมั่วครับสแตน ถ้าเขาบอกไฟล์สแตนไรพวกนี้ จำไว้เลยครับ นั้นคือเขาดันเอาสุดอย่างเดียว ทุกอย่างจะเกินตัวไปหมด บางคนแม้งปิดทุกอย่างยันโค๊ต ถามว่าปิดทำไม บอกไม่ปิดมันก็ไปไม่ถึงบ้าง ไฟโชว์บ้าง ป่าวเลยครับ เขาทำไม่เป็นแค่นั้นเอง ถ้าคนทำเป็นรถวิ่ง 10 เขายังไม่ปิดอะไรมั่วแบบนี้เลย ทุกเซ็นเซอร์ของรถมันทำงานร่วมกับกล่องคอยประมวลสั่งค่าออกไปและชดเชยตัวมันเอง มันจูนได้หมดครับ ไม่น่าไปปิดเซนเซอร์ตัดทิ้งครับ
@@limited1824 รถบ้านตันเจ็ดเพื่อนผมที่วิ่ง 10 อยู่ตอนนี้ก็ใช้นะครับ
@@limited1824 ต้องแยกให้ออกก่อนครับว่านั้นรถแข่ง เขาไม่เน้นรายละเอียดเขาเน้นแค่แรงเอาให้แรงที่สุด แต่รถบ้านการใช้งานมันมีควัน มีอย่างอื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง รถ 10 วิที่ใช้แอร์โฟล์ยังมีหลายคันครับ ต้องรู้ก่อนครับว่ามันทำหน้าที่อะไรยังไงจะเข้าใจครับ ถ้าไม่เข้าใจไปดูแต่รถแข่งมามันคุยกันไม่จบครับ ในรถบ้านยังจำเป็นต้องใช้สัญญานหลายคัว ซึ่งไม่ใช้ก็ได้ แต่รายละเอียดบนถนนมันไม่เนียนครับ
@@limited1824 โอ้ว ไปศึกษาเอาเถอะครับ วันไหนจูนเป็นจะเข้าใจครับ ที่ข้างบนพูด ถูกครับ ถ้าเก่งจริง เขาจูนในหน้าชดเชย ให้กล่องมันชดเชยกันเองได้เลยครับ รถ 10 วิ จะทำให้วิ่งออกไปแล้วไม่มีควันเลยยังทำได้เลยครับ
@@limited1824 ใส่อารมตรงไหนครับผมก็บอกดีดี อยากรู้ก็ไปศึกษาเอาครับต้องให้บอกทุกอย่างเลยไงครับ ปรกติผมสอนจูนหมื่นห้าถ้าสอนทุกสัญญานในเครื่องด้วย25,000 จ่ายไหมละครับถ้าจ่ายมาครับเดียวบอกให้ทีหลังจะได้ไม่ไปเถียงใครแบบไม่รู้ความรู้มีเต็มกูเกิ้ลถ้าอยากรู้แล้วไม่ดิ้นรนก็สงสัยต่อไปครับ
ผมรีแมพมาควันเยอะอยากจูนให้ควันน้อยราคาเท่าไหรครับ
ไม่กลับไปแก้กับช่างเก่าล่ะครับ ถ้าจูนใหม่ก็ต้องจ่ายเงินใหม่นะครับ
เปลี่ยนเทอร์โบมาต้องรีแมพใหม่ไหมครับ
ถ้าเป็นโบเดิม ไม่ต้องครับ แต่ถ้าเป็นโบซิ่ง ต้องจูนเก็บครับ
เกียร์ออโต้เดิมๆ ไส่ครัชผ้าผสมได้ป่าวครับ
ทำวาวล์สมองเกียร์ดีกว่าครับ ไม่ก็กล่องจูนแรงดัน
หื้มมม
เกียร์ ออโต้ นะพี้ ไม่ใช่เกียร์ mt
รีทีเดียวจบเหมือนถูกหวยเลยปะครับ
ไม่มีจบถ้าคนยังไม่รู้จักพอ
@@sanyanorradee2070 หมายถึงรีแล้วไม่มีปัญหา
@@sanyanorradee2070 เออจริงเลย ถ้าแต่งแล้วก็แต่งอยู่นั้นแหละ
สมัยนี้รายการใน TH-cam ต่างๆ เขาก็จะเน้นขายของ อั๋นต้องเปลี่ยนนั่น อั๋นต้องทำนู่นนี่นั่น แล้วก็ present สินค้าของตัวเอง
ผมเคยได้ยินมาว่า การรีแมพ เหมือนกับทำเครื่องเสียง.สายชอบจูนชอบแต่ง.จะไม่วันจบ ทำช่างนี้ แล้วไปทำช่างนั้น จะต้องปรับต้องแก้ ไปจนกว่ารถจะพังไป ข้างนึงนั่นละ ส่วนผมของใช้รถเดิมโรงงานครับไปเรื่อยๆ วิ่งไม่รีบ วิ่งแสนโล.เบรคยังไม่เคยเปลี่ยนเลย
@@user-ch8vf7ou6l ถ้าเจอช่างดีก็ดีไปครับ ผมนี่เสียโง่กับการแต่งรถไปเยอะแล้ว ไม่เฉพาะช่างที่จูนนะ รวมถึงการแต่งรถอย่างอื่นด้วย ติดตั้งโบ หัวฉีด อินเตอร์ คลัทช์ ถ้าไม่ศึกษาก่อน เสียตังแต่งกันเหนื่อยเลย
@@user-ch8vf7ou6l แรกๆถ้าเพิ่งได้รถมาอย่ารีบแต่งแหละดีแล้ว แต่งได้ก็ต่อเมื่อเรามีความรู้มากพอครับ เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินซ้ำซ้อน
@@Taojomza69 ครับเข้าใจคนรัก กว่าจะหาได้แต่ละคันครับ เราเเต่งสวยแต่งเท่ห์ ตามสไตล์.ของเราก้อภูมิใจครับ คันต่อไปผ่านเลยครับคัน นี้หาแนวทาง และประสบการณ์ ครับสู้ๆ
ผมก็จูนกับสำนักนี้ครับ แต่ขำตรงนาที2.00-2.10นิดนึงตอนพี่โอ๊ตบอกขึ้นโพเดียมมากมายในสนามเซอร์กิตพอตัดมาเป็นคลิปรถผู้บรรยายบอกว่าตอนนี้อยู่อันดับ8 คนตัดคลิปแกล้งป่าวนี่ 555
5555