У меня тож на ланосе заливало коврики у ног. 🙉🙉🙉🙉🙉. Я не поленился нашел причину☝️☝️☝️. Снял торпеду и обнаружил прям по обеим углам потеки🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Герметик треснул по углам и отошел коржем. Я его под феном счистил грунтонул и заново задавил туда герметика☝️☝️☝️☝️. Теперь супер👍👍💥💥💥💥
Кому может поможет. Вчера ввлечил сенс 1.3, потоп у пасажира был, как оказалось с наружи примерно тоже место под усилителем тоесть стык ЖАБО-ЭКРАН ДВИГАТЕЛЯ-КРЫЛО, с улицы сделал изобилие мовили, а с нутри изобилие герметика. С наружи не подлесиь мовиль с шприца прыскал и о чудо.
Вобщем провозился я с этой засадой два дня. Течь со стороны пасажира. Первый день отодвинул торпеду (лучше снять) но у меня нету ямы и открутить шланги печки так и не удалось. Промазал все стыки. Ночью пошел дождь и опять лужа. День второй снял крыло снял воздухозаборник и обнаружил трещину в коробе воздухозаборника не на стыке, между посадочным местом фильтра и моторным отсеком. Промазал все стыки через отверстие воздухозаборника и трещину ту что обнаружил. По хорошему нужно снимать полностью торпеду и проварить из салона ибо с улицы не залезть никак. Одним словом пздц, а не конструкция. Кто менял фильтр салона тот меня поймет. Ну и со стороны снятого крыла, как у автора тоже промазал. Неудобки страшные. Этот гребаный короб нужно было делать автономным и не стыковать с кузовом, но сделали через жопу.
У меня поляк 2003 года нет ни где ржавчины и ни где течи.Скажи спасибо Запорожскому заводу а на конструкторов не надо гнать.Первый LANOS выпустили хрен знает когда а смотрится до сих пор не плохо.
У меня даже в насквозь прогнивших жигулях такого нет, то есть полики сухие, но днище сгнило по другим причинам, а с этими ланосами вечно какие-то непонятки
Братишка,сегодня поднял ковролин под пассажирским сидением и оху..ел.Завтра буду смотреть,откуда бьёт этот живительный источник у моём чудо Сенсе.Спасибо,что подсказал.
хороший разбор) французские термины в сторону производителя - зачет))) На Ланосе тоже пошла течь, но не только со стороны водителя, а и с пасажирской((( муж задолбался искать причину, нашла в коментариях, что нужно торпеду снимать, пошла выдавать мужу инструкции)
Вот это обзор,мне такие нравятся,у меня тоже такая проблема,вот только боюсь,что не в том месте(начало мокрого ковролина там где кулиса переключения скоростей,что там может быть не знаю
Взял жене для практики на время Deawoo TICO первая машина. Пригнали и вроде знающие люди смотрели, таже история но с двух сторон. Снял пол нашел омывайку заднего стекла разьедененную, возможно забилась и от давления разьеденилось. Высушил салон. И после ливня на улице такая лажа. Спасибо за видео, и комментарий смотревших. Покупающим совет смотреть машину после дождя. Думаю продавец всегда знает лажу с водой в салоне.
Сверху замазал,а внутри надо было просушить и монтажной пеной все задуть,она бы во все щели зашла. Потом излишки срезать,которые вылезли и закрыть крылом.Вот тебе влаго,шумо,тепло изоляция :-)
Сегодня тоже снял все с салона весь ковролин,и уменя точно такая проблема,буду салон мовилить и залеплю как сделали вы,может тоже лучше будет,задолбала эта вода в ногах,с меня лайк и подписка
Спасибо тебе автор и благодарность, что от всей души очень точно охарактеризовал конструкторов этой машины и дал им точное название!!! Присоединяюсь. У меня 10 лет этой чудо-машине, не замечал воду. А когда полез искать "сверчка", открыл кавролин и шумку то обнаружил болото и ржавчину. С водительской стороны ещё более менее, а с пассажирской хуже. Похоже ещё не прогнило наскозь, но на хорошие деньги попал, что бы устранить и течь и ржавчину. Ещё бы пару лет и можно было бы провалиться .... А вообще, сегодня новое днище/пол в сборе с усилителями порогов стоит примерно 8 000 + работа.
это полная жопа, если не сказать больше. пальцем через дырку то можно поялозить но там толком не зачистить и не обезжирить и не подлезть что б промазать хорошо. у меня такая же хрень случилась после того, как возле дома поставили бардюр и мне каждый раз что бы припарковаться нужно его переезжать. видать таким макаром кузов то и разшевелил. Короче жопа, бардюр никуда не делся, а все эти замазки, промазки в таком месте решение временное увы.
Можешь заморочиться и сделать герметиком,но я как промазал,затем высушил все что намокло и после этого 3 ливня,полет нормальный.Так что не трать деньги,маж пластилином.
Это не мат,это крик души.Та же херня и с моим авто.Спасибо за видео.
Спасибо,кидай подписку)
@@TARANGO у меня в лифан солано текет . Заипся искать((((. Гондоны в Черкеске насобирали
@@7impotiaga снимай все накладки и фонариком ищи,делают сопли,а потом еб.сь как хочешь.
Это сделано для того, чтобы нам жизнь мёдом не казалась 😀, молодец мужик,удачи тебе
У меня тож на ланосе заливало коврики у ног. 🙉🙉🙉🙉🙉. Я не поленился нашел причину☝️☝️☝️. Снял торпеду и обнаружил прям по обеим углам потеки🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Герметик треснул по углам и отошел коржем. Я его под феном счистил грунтонул и заново задавил туда герметика☝️☝️☝️☝️. Теперь супер👍👍💥💥💥💥
Кому может поможет. Вчера ввлечил сенс 1.3, потоп у пасажира был, как оказалось с наружи примерно тоже место под усилителем тоесть стык ЖАБО-ЭКРАН ДВИГАТЕЛЯ-КРЫЛО, с улицы сделал изобилие мовили, а с нутри изобилие герметика. С наружи не подлесиь мовиль с шприца прыскал и о чудо.
Вобщем провозился я с этой засадой два дня. Течь со стороны пасажира. Первый день отодвинул торпеду (лучше снять) но у меня нету ямы и открутить шланги печки так и не удалось. Промазал все стыки. Ночью пошел дождь и опять лужа. День второй снял крыло снял воздухозаборник и обнаружил трещину в коробе воздухозаборника не на стыке, между посадочным местом фильтра и моторным отсеком. Промазал все стыки через отверстие воздухозаборника и трещину ту что обнаружил. По хорошему нужно снимать полностью торпеду и проварить из салона ибо с улицы не залезть никак. Одним словом пздц, а не конструкция. Кто менял фильтр салона тот меня поймет. Ну и со стороны снятого крыла, как у автора тоже промазал. Неудобки страшные. Этот гребаный короб нужно было делать автономным и не стыковать с кузовом, но сделали через жопу.
кроме мата ничего непонятно.Молодец, клепай ролики дальше.
У меня поляк 2003 года нет ни где ржавчины и ни где течи.Скажи спасибо Запорожскому заводу а на конструкторов не надо гнать.Первый LANOS выпустили хрен знает когда а смотрится до сих пор не плохо.
У меня Ланос поляк, 2007 год. Вода попадает в салон на стыке щита двигателя и кузова под лобовым
Всё зависит от запущенности от владельца. У меня кореец и течет как с*ка.
У меня даже в насквозь прогнивших жигулях такого нет, то есть полики сухие, но днище сгнило по другим причинам, а с этими ланосами вечно какие-то непонятки
Нармально снял и прикольно и полезно,я тоже резать хотел,спасибо за совет.
Всегда стараюсь)Нужно посоветовать людям,которые режут,чтоб заваривали вырезанные вставки электросваркой)Чтобы кузов не повело)))))
Братишка,сегодня поднял ковролин под пассажирским сидением и оху..ел.Завтра буду смотреть,откуда бьёт этот живительный источник у моём чудо Сенсе.Спасибо,что подсказал.
хороший разбор) французские термины в сторону производителя - зачет))) На Ланосе тоже пошла течь, но не только со стороны водителя, а и с пасажирской((( муж задолбался искать причину, нашла в коментариях, что нужно торпеду снимать, пошла выдавать мужу инструкции)
Спасибо,пользуйтесь.
Вот это обзор,мне такие нравятся,у меня тоже такая проблема,вот только боюсь,что не в том месте(начало мокрого ковролина там где кулиса переключения скоростей,что там может быть не знаю
Только ковралин поднимать,а там уже смотреть.Может быть со стороны забора воздуха.
Взял жене для практики на время Deawoo TICO первая машина. Пригнали и вроде знающие люди смотрели, таже история но с двух сторон. Снял пол нашел омывайку заднего стекла разьедененную, возможно забилась и от давления разьеденилось. Высушил салон. И после ливня на улице такая лажа. Спасибо за видео, и комментарий смотревших. Покупающим совет смотреть машину после дождя. Думаю продавец всегда знает лажу с водой в салоне.
Сверху замазал,а внутри надо было просушить и монтажной пеной все задуть,она бы во все щели зашла. Потом излишки срезать,которые вылезли и закрыть крылом.Вот тебе влаго,шумо,тепло изоляция :-)
Буду знать,спасибо
Твой мат!! Книги почитай!! Увеличена свой словарный запас!! Фу!
Мат в точку. Инженерам, которые придумали такую конструкцию надо было книжки больше читать.
Деу матиз, сегодня убрал ленолиум и обнаружил лужу под ковролином. Целый день не могу понять от куда вода идёт в салон)
На жабо вылейте бутылку воды и смотрите в салон откуда побежит.
Юрец, очень много мата в кадре, ютуб может ругаться на такой контент.
Ок,спасибо,буду аккуратен)))))
Дай подписчиков чуток)))))
@@TARANGO ну так бери, мне не жалко ))
@@MegaMeyhem ))))))))
Сегодня тоже снял все с салона весь ковролин,и уменя точно такая проблема,буду салон мовилить и залеплю как сделали вы,может тоже лучше будет,задолбала эта вода в ногах,с меня лайк и подписка
Будет лучше однозначно.Только перед тем как наносить пластилин,обработайте хорошо стыки,чтоб не отвалился через пол года.
А чем лучше обработать?
@@ТамирРисковый обычным спиртом или водкой,просто чтоб обезжииить.
Юрец, меняй скорее это ведро(извини за выражение)днища через год небудет. Шумка и вода это все.
Все уже устранено и высушено,так что ничего уже страшного)
@@TARANGO смотри,как знаешь.
А где лайк?
Спасибо тебе автор и благодарность, что от всей души очень точно охарактеризовал конструкторов этой машины и дал им точное название!!! Присоединяюсь. У меня 10 лет этой чудо-машине, не замечал воду. А когда полез искать "сверчка", открыл кавролин и шумку то обнаружил болото и ржавчину. С водительской стороны ещё более менее, а с пассажирской хуже. Похоже ещё не прогнило наскозь, но на хорошие деньги попал, что бы устранить и течь и ржавчину. Ещё бы пару лет и можно было бы провалиться ....
А вообще, сегодня новое днище/пол в сборе с усилителями порогов стоит примерно 8 000 + работа.
Конкретика😊😊
Друг давно не смеялся с озвучки , кросс )
Правда по-другому звучать не может)
Какого года машина?У меня тоже сенс з 2006 года всё гуд
Мой 2002,конструкция таже,со временем заводской герметик рассыхается и начинает вода через стойку в салон лупить,так что жди)
Спасибо тебе тоже самое сделал и проблема ушла
Всегда рад прийти на помощь
@@TARANGO уже не знал даже что и делать хотел и правда резать лонжерон посмотрел твоё видео сделал так и всё ок
Блять! Ну нада же что б так на сто процентов правду сказал.
Спасибо,по другому никак.Я старался донести всю правду,тем более эмоции были сильные)
это полная жопа, если не сказать больше. пальцем через дырку то можно поялозить но там толком не зачистить и не обезжирить и не подлезть что б промазать хорошо. у меня такая же хрень случилась после того, как возле дома поставили бардюр и мне каждый раз что бы припарковаться нужно его переезжать. видать таким макаром кузов то и разшевелил. Короче жопа, бардюр никуда не делся, а все эти замазки, промазки в таком месте решение временное увы.
Спасибо бро!!! Такая же шляпа, только с двух сторон!
Охренеть
Автопластилин помог?Стоит тоже ним замазывать или герметик через пистолет?
Можешь заморочиться и сделать герметиком,но я как промазал,затем высушил все что намокло и после этого 3 ливня,полет нормальный.Так что не трать деньги,маж пластилином.
Не подскажешь код краски? такой же ланос, не могу найти краску подкрасить сколы.
Спасибо доступного рассказал
Стараюсь)))
Там через отверстие можно антикором обработать.
Ну что проблема решена?
На 200 %,машина всегда под подъездом,не один ливень стояла.
@@TARANGO понял нах... благодарочка бл...👍😉😂
Спасибо бро за видос.
это не инженера виновны, а 100% МЫ, точнее рабочие которые ленивые и вечно не довольные
Ты хоть понял сам, что написал?))
Что не понятно? Это наш менталитет (ворует, спит, бухает - нихера не делает на работе) так собирает на заводе авто.
@@Эксперименты-э8э Значит я не допонял: я думал МЫ - это те, кто как автор, мучаются потом с исправлением всех этих недочётов.
Ох уж эти дырки трещины и пещеры, кратеры - от них одна беда !
Я герметиком замазала шас не течет
Ясно.. супер
Такая самая шляпа у меня это теч
Чем могу,спасибо
@@TARANGO На выходных буду разбирать смотреть а скажи пожалуйста герметиком можно мазать
Не факт!
Озвучка топ😂
У меня на ланосе течет в углу там где стакан я так понял это болячка у всех ланос / сенс .
Ага,делай быстрее,а то вода течет на пол и будет гнить.
пожалста меньше иностраных слов а так клас
Спасибо учту.Это наболевшее)
Лайк за видео
Молодец чувак.Рассказал по-Русски с матом.Все понятно сразу.
Можно бы и без мата
Без мата с этими машинами (Ланос, Сенс) никак. Пластмасска под дворниками называется "Жабо". 😉
Спасибо