Witam. Jeżeli kluczyk nie ma wyczuwalnych pozycji przy przekręcaniu i sam się nie cofa po włączeniu zapłonu, to trzeba wymienić tylko wkładkę czy całą stacyjkę?
Witam. U mnie znowu jest taka przypadłość, że po przekreceniu zapłonu wszystko gra ale w momencie gdy chce krecic rozrusznikiem to nic sie nie dzieje i kiedy poruszam kluczykiem na boki to zaczyna łapać. To znaczy ze wkladka moze byc padnięta i ma za duze luzy ?
@@d.lewski1746 wyjmowałem i się trzyma ale wydaje mi się że ma po prostu takie luzy jakby że po prostu już nie dociąga do końca tego trzpienia. Może tak być prawda? dziękuję za reakcje i odpowiedź.
Konkretny treściwy film. Dzięki Tobie wyrwanie stacyjki z auta zajeło mi pół godziny.
To wyższa szkoła jazdy 😃brawo pozdrowionka
ooo swietny pomysl by z okazi nowego roku zajumac stare audi!
a jak, nie ma immo, prosta sprawa
Thank you Sir.
Od siebie dodam że do wyjęcia i włożenia spowrotem stacyjki mi ułatwiło odkręcenie dwóch nakrętek 13 klucz od kolumny przy pedałach
Lamakiem zmielić wkładkę kilka razy i wkladka naprawiona
Witam.
Jeżeli kluczyk nie ma wyczuwalnych pozycji przy przekręcaniu i sam się nie cofa po włączeniu zapłonu, to trzeba wymienić tylko wkładkę czy całą stacyjkę?
wkładke trzeba wyjąć i wszystko bedzie widać, trudno wyczuć ..
Witam. U mnie znowu jest taka przypadłość, że po przekreceniu zapłonu wszystko gra ale w momencie gdy chce krecic rozrusznikiem to nic sie nie dzieje i kiedy poruszam kluczykiem na boki to zaczyna łapać. To znaczy ze wkladka moze byc padnięta i ma za duze luzy ?
tak, prawdopodobnie po wyjęciu kostki stacyjki wypadnie trzpień..
@@d.lewski1746 wyjmowałem i się trzyma ale wydaje mi się że ma po prostu takie luzy jakby że po prostu już nie dociąga do końca tego trzpienia. Może tak być prawda? dziękuję za reakcje i odpowiedź.
Nie pasuje mi to rzemiosło nie chce sie zatrzasnąć, moze jakaś porada
krecić,ruszać szturać,ma wskoczyć...