Hatten wir am Anfang auch vor, aber für die Größe der Revisionsöffnung gibt es die Verschlüsse nicht mit Entlüftung. Bin im Endeffekt ganz froh drum. Sonst muss ich jedes mal einen Schlauch lösen bevor ich an die Öffnung komme.
@@JaM_Mobil So häufig wirst du die Revisionsöffnung nicht nutzen so knapp wie der Tank unter der "Decke" steht und mit einer Gardena Kupplung alternativ JG Speedfit ist der Aufwand des Lösens auch eher übersichtlich.Wenn du damit froh bist ist es sowies ok.
Die Wasserentnahme von oben reduziert in der Tat das Risiko einer Überschwemmung bei Undichtigkeiten im Wassersystem. Ihr seid allerdings immer auf eine funktionierende Pumpe angewiesen, um an das Frischwasser zu kommen. Überlegt Euch, wie Ihr an das Wasser rankommt, wenn die Technik ausfällt. Es wäre doch schade, wenn man in der Wüste verdursten würde, obwohl man noch 300 Liter im Tank hat. Man könnte über eine Handpumpe Wasser in einen Tageskanister (10 oder 20 Liter) abfüllen und den dann mit in die Kabine nehmen. Ich schreibe aus eigener Erfahrung.... . Ansonsten weiter so. Danke für Eure detaillierten Berichte und Erfahrungen!
Hey Tobias, daran hatten wir in der Tat noch gar nicht gedacht. Danke für den Tipp. Hast du zufällig schon eine gute Handpumpe recherchiert, die du uns empfehlen kannst?
@@JaM_Mobil Diese Art von Notpumpen sollte schon reichen: www.amazon.de/s?k=notpumpe&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&ref=nb_sb_noss_1. Plaziert den Tageskanister unterhalb des Tankbodens (also auf dem Wüstenboden neben Eurem Mobil) und schließt das eine Ende des Schlauchs der Notpumpe an den Entnahmestutzen an, das andere Ende steckt Ihr in den Tageskanister. Dann saugt Ihr über die Handpumpe das Wasser an und durch die Magie der Physik fließt das Wasser automatisch in den Tageskanister.
Bei uns ist der größte Wasserverbrauch durch das Geschirrspülen. Und das ist nicht unerheblich. Ich denke mit den 350 Liter werdet ihr ganz gut zurecht kommen.
Zum erreichen von den Revisionsöffnungen, könntest du auch im Bet-Boden eine Luke machen (oder zwei)..... so ähnlich wie mann die auch sieht in ein Womo mit Doppelt-Boden. Der Original Ausschnitt (GFK) benutzt du dann um die Luke zu zu machen. (Ein kleiner holz-rahmen geklebt an die Decke über den Tank, trägt dan der "Deckel" von Unten.)
Hey Frans, klar das würde theoretisch auch gehen. Wir versuchen es aber erst mal so. Wir filtern ja mit Keramik vor. Hoffe wir müssen nicht so oft an den Tank.
@@JaM_Mobil Ich würde die Öffnung vorsehen. Wenn du unterwegs bist und nicht an die Revisionsöffnung kommst, dann musst du unterwegs rumsäbeln und improvisieren.
@@JaM_Mobil Wie du schon sagst: "Hoffe wir müssen nicht so oft an den Tank." Aber an dem Moment wirst du es bereuen, Der Tank ausbauen wird kein Spass machen. Schon gar nicht in Kombination mit alle Anschlüsse die dan weg müssen.
@@fransdonners2746 Der Tank wird mit schnell lösbaren Stangen zur Transportsicherung (und Zurrschienen an der Decke und Boden) gesichert. Bei den Schläuchen könnten noch Schnellkuplungen dazwischen. Dann sollte das Ausbauen auch nicht der riesige Act sein.
Hallo Jgdefender, diese Rechnung ist relativ schwierig, weil das ja von einigen Faktoren (wie z.B. Wasserreinheit, Entfernung der Wasserstelle, bzw. Höhenunterschied) abhängt. Unter Idealbedingungen sollten wir den Tank in etwa 45 Minuten voll bekommen. Glaube das war der Wert den wir mal errechnet hatten.
Zurrschiene auf den Boden und an die Decke geklebt und dann Sperrstangen davor. An den kurzen Seiten stabile Alu L-Profile auf den Boden geschraubt. Hält bisher super. Und die Zurrschienen können wir zur Befestigung in der Heckgarage verwenden.
Die Löcher durch den Boden würde ich eher mit ner Lochkreissäge bohren und nicht mit so einem Forstnerbohrer 😉 Ansonsten beim Wassersystem immer dran denken, wie man an quasi jede Stelle im Nachhinein ran kommt falls mal was ist.
Der Zugang ist in der Tat ein wichtiges Thema. Bisher kommen wir glaube ich ganz gut an alles dran was potentiell Wasser führt. Unter der Dusche wird es dann nur später schwierig. Unser Boden ist halt 9 cm dick. Die Lochkreissäge hatte bei mir einfach nicht die ausreichende Tiefe dafür. Aber vielleicht muss ich da einfach noch mal recherchieren. Oder hast Du direkt n Idee für mich?
@@huebltaetar es gibt auch Lochsägen wo die Aufnahme für´s Bohrfutter länger sind . Ich kann zb. ca 20cm tiefe Löcher bohren. Ist nicht die universal Lochsäge qo mann die Sägeblätter entnehmen kann. Du mußt halt für jeden Durchmesser ne eigene Lochsäge kaufen ist zwar teurer. Aber 1. leben länger 2. schneiden besser 3. die Löcher sind genauer
Ich hätte den Tank dort hin gebaut, wo die Batterien angefacht sind. ( unter dem Tisch, dann wäre der Tank auch in der Nähe der Hinterachse).....habe euer Video erst heute gesehen...
Danke für deine Infos. Ich hätte den Entlüftungsstutzen in den Servicedeckel gesezt, oder evtl. einen Servicedeckel mit Entlüftung erworben.
Hatten wir am Anfang auch vor, aber für die Größe der Revisionsöffnung gibt es die Verschlüsse nicht mit Entlüftung. Bin im Endeffekt ganz froh drum. Sonst muss ich jedes mal einen Schlauch lösen bevor ich an die Öffnung komme.
@@JaM_Mobil So häufig wirst du die Revisionsöffnung nicht nutzen so knapp wie der Tank unter der "Decke" steht und mit einer Gardena Kupplung alternativ JG Speedfit ist der Aufwand des Lösens auch eher übersichtlich.Wenn du damit froh bist ist es sowies ok.
@@raffaeloneudorfer2667 stimmt, so oft muss man da nicht ran.
Die Wasserentnahme von oben reduziert in der Tat das Risiko einer Überschwemmung bei Undichtigkeiten im Wassersystem. Ihr seid allerdings immer auf eine funktionierende Pumpe angewiesen, um an das Frischwasser zu kommen. Überlegt Euch, wie Ihr an das Wasser rankommt, wenn die Technik ausfällt. Es wäre doch schade, wenn man in der Wüste verdursten würde, obwohl man noch 300 Liter im Tank hat. Man könnte über eine Handpumpe Wasser in einen Tageskanister (10 oder 20 Liter) abfüllen und den dann mit in die Kabine nehmen. Ich schreibe aus eigener Erfahrung.... . Ansonsten weiter so. Danke für Eure detaillierten Berichte und Erfahrungen!
Hey Tobias, daran hatten wir in der Tat noch gar nicht gedacht. Danke für den Tipp. Hast du zufällig schon eine gute Handpumpe recherchiert, die du uns empfehlen kannst?
@@JaM_Mobil Diese Art von Notpumpen sollte schon reichen:
www.amazon.de/s?k=notpumpe&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&ref=nb_sb_noss_1.
Plaziert den Tageskanister unterhalb des Tankbodens (also auf dem Wüstenboden neben Eurem Mobil) und schließt das eine Ende des Schlauchs der Notpumpe an den Entnahmestutzen an, das andere Ende steckt Ihr in den Tageskanister. Dann saugt Ihr über die Handpumpe das Wasser an und durch die Magie der Physik fließt das Wasser automatisch in den Tageskanister.
Bei uns ist der größte Wasserverbrauch durch das Geschirrspülen. Und das ist nicht unerheblich. Ich denke mit den 350 Liter werdet ihr ganz gut zurecht kommen.
Zum erreichen von den Revisionsöffnungen, könntest du auch im Bet-Boden eine Luke machen (oder zwei)..... so ähnlich wie mann die auch sieht in ein Womo mit Doppelt-Boden. Der Original Ausschnitt (GFK) benutzt du dann um die Luke zu zu machen. (Ein kleiner holz-rahmen geklebt an die Decke über den Tank, trägt dan der "Deckel" von Unten.)
Hey Frans, klar das würde theoretisch auch gehen. Wir versuchen es aber erst mal so. Wir filtern ja mit Keramik vor. Hoffe wir müssen nicht so oft an den Tank.
@@JaM_Mobil Ich würde die Öffnung vorsehen. Wenn du unterwegs bist und nicht an die Revisionsöffnung kommst, dann musst du unterwegs rumsäbeln und improvisieren.
@@JaM_Mobil Wie du schon sagst: "Hoffe wir müssen nicht so oft an den Tank." Aber an dem Moment wirst du es bereuen, Der Tank ausbauen wird kein Spass machen. Schon gar nicht in Kombination mit alle Anschlüsse die dan weg müssen.
@@fransdonners2746 Der Tank wird mit schnell lösbaren Stangen zur Transportsicherung (und Zurrschienen an der Decke und Boden) gesichert. Bei den Schläuchen könnten noch Schnellkuplungen dazwischen. Dann sollte das Ausbauen auch nicht der riesige Act sein.
Welcher Durchmesser hat den der Wasserzulauf?
Sieht nach 12mm oder ähnlich aus.
Hast du mal ausgerechnet weil lange es dauert bis der Tank voll ist?
Hallo Jgdefender, diese Rechnung ist relativ schwierig, weil das ja von einigen Faktoren (wie z.B. Wasserreinheit, Entfernung der Wasserstelle, bzw. Höhenunterschied) abhängt. Unter Idealbedingungen sollten wir den Tank in etwa 45 Minuten voll bekommen. Glaube das war der Wert den wir mal errechnet hatten.
Wie habt ihr den Tank denn befestigt?
Zurrschiene auf den Boden und an die Decke geklebt und dann Sperrstangen davor. An den kurzen Seiten stabile Alu L-Profile auf den Boden geschraubt. Hält bisher super. Und die Zurrschienen können wir zur Befestigung in der Heckgarage verwenden.
Die Löcher durch den Boden würde ich eher mit ner Lochkreissäge bohren und nicht mit so einem Forstnerbohrer 😉
Ansonsten beim Wassersystem immer dran denken, wie man an quasi jede Stelle im Nachhinein ran kommt falls mal was ist.
Der Zugang ist in der Tat ein wichtiges Thema. Bisher kommen wir glaube ich ganz gut an alles dran was potentiell Wasser führt. Unter der Dusche wird es dann nur später schwierig.
Unser Boden ist halt 9 cm dick. Die Lochkreissäge hatte bei mir einfach nicht die ausreichende Tiefe dafür. Aber vielleicht muss ich da einfach noch mal recherchieren. Oder hast Du direkt n Idee für mich?
JaM
Je nach Lochkreissäge kann man den führungsbohrer tauschen und nen längeren nehmen, wenn der dann bis unten durch kommt reicht das ja als führung
@@huebltaetar Ach so, und du meinst, dann von unten ansetzten und mit der Lochkreissäge fertig durch bohren?
JaM
Ja genau, einfach ansetzen und in einem durch, haben wir bei containern auch immer so gemacht auf der firma
@@huebltaetar es gibt auch Lochsägen wo die Aufnahme für´s Bohrfutter länger sind . Ich kann zb. ca 20cm tiefe Löcher bohren. Ist nicht die universal Lochsäge qo mann die Sägeblätter entnehmen kann. Du mußt halt für jeden Durchmesser ne eigene Lochsäge kaufen ist zwar teurer.
Aber 1. leben länger 2. schneiden besser 3. die Löcher sind genauer
Ich hätte den Tank dort hin gebaut, wo die Batterien angefacht sind. ( unter dem Tisch, dann wäre der Tank auch in der Nähe der Hinterachse).....habe euer Video erst heute gesehen...
Das ging aus verschiedenen Gründen nicht. 1) Heizung unter dem Podest. 2) wir wollten keine Hebepumpe
Für den Überlauf einfach n Rückschlagventil, dann kommt von außen nichts rein ;)
hahahh, ich liebe es, wenn Du "einfach" sagst. Aber gute Idee!
fürs ohne apostroph
Ah
apostroooooooph